Тормозные колодки для Honda CRV III
Меня устраивали колодки фирмы Kashiyama (Индонезия), но пришла пора обновить прижимные пластины (пружины тормозных колодок).
Этим летом решил выбрать хорошие колодки, в комплекте которых есть эти пружины…
Тормозные колодки АТЕ, а в коробке находятся колодки Galfer (многие так думают из-за надписи АТЕ / Galfer).
Для корпорации Continental Automotive Systems, компания Continental Teves широко известная во всем мире под торговой маркой «ATE», производит колодки вместе с Galfer.
Galfer является поставщиком фрикционных материалов для десятков, ведущих Европейских, авто, мото и вело концернов. Среди клиентов компании заводы Mercedes, BMW, Citroen, KTM, Magura, ATE и многие другие.
Компания ATE была создана Альфредом Тевисом в 1906 году.
В настоящее время Continental Teves является лидером в создании и поставщиком известнейших автоконцернов в мире. Продукция данной корпорации изготавливается на 22 предприятиях по всему миру, на которых трудятся более 12000 служащих.
Возможно, качество колодок Galfer и АТЕ отличается, так как АТЕ не просто упаковщик, но и разработчик «прорывных технологий» (использует более 150 различных составов материалов для наших тормозных колодок).
Поэтому встречаются отзывы владельцев авто, что колодки Galfer пылят сильнее, чем АТЕ, но это меня не пугает и отзывы о Galfer хорошие, поэтому заказал Galfer и направляющие суппорта.
Передние
B1G10208172 GALFER Колодки тормозные 3380
810004 FRENKIT Ремкомплект направляющих суппорта 290х2
45011SWW305 HONDA Накладка 310
Задние
B1G10208192 GALFER Колодки тормозные 2070
Направляющая суппорта:
ST43262SWWG01 SAT 120х2
RR43235SWWG01 ROADRUNNER 180х2
Перед установкой новых колодок заранее шприцом откачал из бочка тормозную жидкость, чтобы потом не вытекла из-под крышки. Ранее описывал процесс обслуживания тормозов.
На передних колодках даже есть двусторонний скотч
Из ремкоплекта использовал только сами направляющие.
Задние колодки тоже производство Чехия, но без скотча (клеил свой)
Направляющие для заднего суппорта выбирал по цене и сроку доставки, не Frenkit — так как кто-то писал что задние не подошли…
Снова использовал смазку MC1600, следующий раз куплю «правильную» смазку:
МС 5166-1/2 PAG смазка для направляющих и поршня суппорта (VMPAUTO Артикулы 1521 / 1522 / 1523 соответственно 5г / 20г / 50г)
или МС 1630 смазка для направляющих суппортов (VMPAUTO 1907 /
1905 – 5г / 30г)
или Набор смазок для тормозной системы (VMPAUTO 1508 – 15г)
Чуть позже, когда авто на подъемнике было, через открытое водительское окно поднял «ручник», не до конца – правое заднее колесо не крутится, а левое с усилием можно провернуть. Поднял до самого конца «ручник», отвернул балонником гайки и снял левое заднее колесо. Опустил «ручник». Снял плоской отверткой маленькую заглушку на барабане, поворачивая тормозной диск, искал «шестеренку» (регулятор зазора колодок ручного тормоза), раньше видел его внизу… На левом тормозном диске этот регулятор находится примерно «на пять часов», соответственно на правом – «на семь часов».
С помощью плоской отвертки немного покрутил регулятор; поднял «ручник» в среднее положение; проверил с какой силой можно прокрутить правое заднее колесо – сравнил с левой стороной (накидывал колесо на шпильки). Потом повторял снова эти действия пока не добился одинакового сопротивления. Поставил заглушку и поднял «ручник» до конца и закрутил гайки на колесе, при этом колесо не проворачивалось больше…
Для самостоятельной замены тормозной жидкости докупил еще (0,6 литра Honda было) + клапан обратный:
0820399938HE HONDA – Жидкость тормозная 0,5L 970р
21080-1156010-00 LADA – Клапан 80р
Так как не было ямы, а колеса снимать по очереди нет желания, то заехал в СТО по заменам жижи: подключили шланги и прокачали, постепенно доливая тормозуху в бачок (0,2L осталось). За 30 минут работы заплатил 900р.
Через несколько дней вернулся обратно к ним. Утром выезжал со своего двора из-за угла выскочил автомобиль, я резко нажал на тормоз, но автомобиль плавно остановился, проехав лишний метр. И еще ночью сон приснился: «еду, нажимаю на тормоза, а авто не тормозит…». Эти дни каждое утро было чувство, что тормоза какие-то «ватные», потом в течение дня было всё нормально. Объяснил им, что по-другому стала тормозить (в том числе и сон), да ещё скоро ехать в отпуск. По кругу прокачали все поршни (примерно 100мл). Денег не взяли, чека не было, но по базе нашли. Сказали, что было всё хорошо… Но я почувствовал разницу: после второй прокачки стаяло как раньше, и утром проверил – встает как вкопанный.
Спасибо! Всем хороших тормозов!
P.S.: На колодках Galfer проехал 13,5 ткм, осенью появился тихий писк, когда притормаживаешь; если тормозишь быстро, то писка нет. При смене колес, осмотрел поверхность тормозных дисков: есть еле заметные радиальные полосы… Визуально не заметны эти волны, если пальцем провести по поверхности диска, то чувствуются, что она не идеально ровная. С приходом зимы писк остался, но и громче не стал… Тормозят колодки Galfer хорошо!
Добавлено: Осень 2020. ТК Galfer стерлись (остаток 1мм), передние за 28 т.км, задние за 33 т.км! Последний факт разочаровал меня! Задние ТК обычно у меня выдерживают 50 т.км. Больше не куплю колодки этой фирмы… Ранее стояли Кашияма (Индонезия, без буквы H, тормозили хорошо, не пищали и дешевле в 2 раза), поэтому выбрал Kashiyama (черная коробка) D5156MH перед и D5159MH зад, посмотрим их ресурс…
Тормозные колодки Хонда СРВ 3
Чистые материалы и новые технологии делают Honda Civic наиболее экологичным автомобилем в своем классе.
Заказать
обратный
звонок
На этой странице представлены новые тормозные колодки Хонда СРВ 3 передние и новые в упаковке колодки тормозные задние Хонда СРВ 3. Подбор колодок для вашей СРВ 3 возможен как по известному вам оригинальному артикулу, так и по ВИН номеру авто, который можно ввести в поисковой строке выше.
Товар добавлен в корзину!
ПРОДОЛЖИТЬ РАБОТУ
Мы принимаем к оплате
Социальные сети
У нас в магазине можно купить или заказать оригинальные тормозные колодки Honda CR-V 3 2007-2012 дешево, при этом мы стараемся держать низкие цены на весь ассортимент. Цена запчасти зависит от наличия на складе или необходимости её заказывать, кто у нее производитель. Наш каталог запчастей содержит стоимость, номер (артикул, код), описание, фото, характеристики, габариты, размеры, вес и другие параметры на запчасть. В карточке каждого товара показана возможная замена, аналоги и применимость.
Copyright 2012-2024, HondaCarmine
Все права защищены
Телефоны в Москве:
+7 (495) 797-60-03, +7 (499) 665-30-88
Адрес: г. Москва, Воронцовские пруды, д.3
Колл-центр: 9:00 — 21:00 (без выходных)
Офис: самовывоза нет
Годы выпуска автомобилей:
2007 2008 2009 2010 2011 2012
Тормозные колодки Honda CR-V
Подлинные тормозные колодки Хонда CR-V создаются с учетом свойств используемых фрикционных материалов, обеспечивающих наилучшее сцепление с тормозными дисками и минимальный износ при торможении. Для информирования водителя в колодки тормозные Honda CR-V встраивается датчик износа, который сообщает водителю о предельном износе детали включением соответствующей лампочки на приборной панели. Достаточно примерно раз в 40 тысяч километров менять колодки тормозные задние CR-V, и раз в 20 тысяч – передние. Тормозные колодки на Хонду СРВ представляют собой металлическую основу, на которую крепится накладка из фрикционных материалов с высоким коэффициентом трения. Всегда следует выбирать только оригинальные тормозные колодки Хонда ЦРВ – у неоригинальных колодок качество торможения будет хуже. Колодки тормозные Honda CRV рекомендуется менять сразу на двух колесах оси, так как по-разному изношенные колодки и тормозить будут неодинаково.
Оригинальные колодки тормозные Honda CRV полностью соответствуют требованиям производителя автомобилей. Такие тормозные колодки для Хонды СРВ используются при комплектации машин на конвейере автозавода, а также поставляются на рынок запасных частей, с маркой и в упаковке фирмы-изготовителя.
Наши сотрудники помогут вам выбрать и купить тормозные колодки на Хонду СРВ, которые однозначно подойдут на конкретно ваш автомобиль и цена которых не будет выше цен по рынку.
Товар добавлен в корзину!
ПРОДОЛЖИТЬ РАБОТУ
Мы принимаем к оплате
Социальные сети
У нас в магазине можно купить или заказать оригинальные тормозные колодки СРВ дешево, при этом мы стараемся держать низкие цены на весь ассортимент. Цена запчасти зависит от наличия на складе или необходимости её заказывать, кто у нее производитель. Наш каталог запчастей содержит стоимость, номер (артикул, код), описание, фото, характеристики, габариты, размеры, вес и другие параметры на запчасть. В карточке каждого товара показана возможная замена, аналоги и применимость.
Copyright 2012-2024, HondaCarmine
Все права защищены
Телефоны в Москве:
+7 (495) 797-60-03, +7 (499) 665-30-88
Адрес: г. Москва, Воронцовские пруды, д.3
Колл-центр: 9:00 — 21:00 (без выходных)
Тормозные колодки ХОНДА CR-V III (RE_)
Популярные товары группы запчастей — Тормозные колодки для ХОНДА CR-V III (RE_)
производитель: FENOX (Беларусь) артикул: BP43082
производитель: TRUSTING (Италия) артикул: 805.0
.JPG)
производитель: BLITZ артикул: BB0396P
производитель: LPR (Италия) артикул: 05P1455
производитель: LYNX (Япония) артикул: BD3430
производитель: MK KASHIYAMA (Япония) артикул: D5159MH
производитель: MK KASHIYAMA (Япония) артикул: D5156MH
производитель: MK KASHIYAMA (Япония) артикул: D5153M
производитель: BREMBO (Италия) артикул: P28051
производитель: BOSCH (Германия) артикул: 0 986 494 329
производитель: BOSCH (Германия) артикул: 0 986 494 379
производитель: NIBK (Япония) артикул: PN8808
производитель: KOTL артикул: 3445KT
производитель: JAPANPARTS (Италия) артикул: PA-405AF
производитель: JAPANPARTS (Италия) артикул: PP-445AF
производитель: NIBK (Япония) артикул: PN8809
производитель: NIBK (Япония) артикул: PN8807
Тормозная система ХОНДА CR-V III (RE_) Колодки дисковые задние Honda CR-V 2.0/2.2D/2.4 06 FIT FP8193
производитель: FIT артикул: FP8193
производитель: LPR (Италия) артикул: 05P1456
.JPG)
производитель: WEEN (Нидерланды) артикул: 151-2585
Так же Вы можете посмотреть все запчасти HONDA CR-V III (RE_)
Тормозные колодки для ХОНДА CR-V III (RE_)
Тормозные колодки, наравне с тормозными дисками, являются неотъемлемой частью тормозной системы автомобиля, и отвечают за безопасность движения гораздо больше, чем может показаться на первый взгляд. Состояние тормозной системы, и в том числе колодок, во многом зависит от стиля вождения автолюбителя. При плавном разгоне и мягком торможении колодки прослужат гораздо дольше, чем если водитель резко разгоняется и так же резко тормозит. Особенно повышается износ тормозных колодок при так называемом затяжном торможении на спусках. При длительном торможении колодки перегреваются и их свойства заметно ухудшаются, что отрицательно сказывается на безопасности движения.
Хорошие, правильные колодки будут не только долго и надежно выполнять свои функции, но и сохранят тормозной диск или барабан целым и невредимым долгие годы. Наоборот, плохие, некачественные колодки могут испортить тормозной диск, проделав в нем глубокие канавы, и т. д.
Передние и задние тормозные колодки ХОНДА CR-V III (RE_). При торможении основная нагрузка приходится на передние тормозные колодки, в результате чего износ передних колодок происходит гораздо быстрее задних колодок. По этой причине передние колодки отличаются, как правило, большими размерами в сравнении с задними. Также замена передних колодок осуществляется гораздо чаще – как правило, в соотношении 1 к 3.
Датчики износа тормозных колодок ХОНДА CR-V III (RE_). На многих марках автомобилей устанавливаются предупреждающие об износе передних и задних колодок специальные устройства – датчики износа. Они бывают механические и электронные. В первом случае изношенная задняя или передняя тормозная колодка начинает издавать неприятный скрип. Во втором – в случае износа передней или задней тормозной колодки на панели приборов зажигается специальный индикатор.
В компании «АПЛ автозапчасти» всегда в наличии передние и задние тормозные колодки для ХОНДА CR-V III (RE_) таких производителей как TRW, Brembo, ATE, Girling, Textar, HI-Q, Allied Nippon, Febi, Valio, LPR, Otto Zimmermann, Bocsh, Nipparts и другие.
