Антифриз для KIA Cerato 3 поколение
Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.
При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.
Например: Для KIA Cerato (3 поколение) 2013 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Карбоксилатный класс антифриза, тип G12 с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 5 лет.
По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.
Важно знать
Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.
Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.
• G11 можно смешивать с аналогами G11
• G11 нельзя смешивать с G12
• G11 можно смешивать G12+
• G11 можно смешивать G12++
• G11 можно смешивать G13
• G12 можно смешивать с аналогами G12
• G12 нельзя смешивать с G11
• G12 можно смешивать с G12+
• G12 нельзя смешивать с G12++
• G12 нельзя смешивать с G13
• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой
• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!
Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.
Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.
По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.
Замена антифриза и салонного фильтра
С завода залит у нас зелёный антифриз G11. Чтоб не образовалась эмульсия я решил заменить антифриз еще раз, проехав около 2500 км.
Цена вопроса: 800 ₽
17 апреля 2019 Метки: запчасти
Поделиться:
KIA Cerato 2014, двигатель бензиновый 1.6 л, 130 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Kia Cerato, 2012
Kia Cerato, 2010
Kia Cerato, 2010
Екатеринбург
Kia Cerato, 2010
Комментарии 18
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Используется для первоначальной заправки на заводах: Kia-Hyundai
www.cool-stream.ru/catalog/antifreeze/a-110/
фосфатный лобридный антифриз (P-OAT), используемый для заправки в новые автомобили на заводах Hyundai и KIA по всему миру. Специально разработан под технические требования Hyundai-KIA, обладает официальным допуском Hyundai MS 591
Несуществующий пользователь
Без машины
G11 это и есть на основе этиленгликоля. Все остальные там МОНО этиленгликоль, не подходит нам. только зеленый
Я езжу на KIA Cerato (3G)
Так все таки, на каком пробеге (или времени эксплуатации) менять заводской антифриз? У меня залит ещё заводской, машина 2014 года, пробег 32 т.км., один раз долил пол литра Кулстрим а110.
Без машины
а для чего заливать жи 12?синтек и 11 бывает, зеленый!
немного не понятно…
Несуществующий пользователь
Без машины
у зеленого антифриза, который идет с завода и рекомендован по мануалу, совсем другой принцип действия, нежели у суперсовременных и навороченных G12, 13 и т.д. Так, он защищает алюминиевые детали (помпу, блок ГБЦ, патрубки и прочее) от кавитации и ржавчины, причем защита такая, что ржавчина не появится вообще и никогда. и при этом он не содержит вредные амины и прочие соединения. Другие антифризы напротив, ждут, когда уже появился очаг коррозии, и лишь тогда начинают его устранять, при этом в них есть все соединения вместе. Вывод — коррозия, раковины в блоке, осадки, пена, это все результат использования антифризов разных цветов. Нужно лить строго зеленый, G11, а еще лучше с допуском Hyundai Mobis Long Life Coolant 0710000200/0710000400. В свою СиСи я залью только такой. и лучше Равенол (Германия)
Антифриз на KIA Cerato (Киа Церато)
Антифриз на KIA Cerato (Киа Церато) — в онлайн-каталоге Автоклад.ua. Для каждого владельца автомобиля важно знать, где быстро и комфортно купить Лямбда зонды. Самый лучший вариант — наш электронный магазин Автоклад.ua где можно заказать запчасти для каждого авто, в том числе и на PORSCHE. В каталоге изделия известных производителей, таких как SWAG. За качество деталей можно не волноваться. Срочная доставка в г. Мелитополь, покупки без переплаты и громадный ассортимент товаров для MAZDA, GEELY, LAND ROVER. Как купить и заказать Антифриз на KIA Cerato (Киа Церато)? Даже водителю, имеющему опыт, зачастую сложно сказать подойдет ли Антифриз G12+ сиреневый концентрат 1.5л HEPU P99912P на KIA Cerato для вашего авто. Чтобы точно быть уверенным в вашем выборе детали, задайте вопросы менеджерам. Они могут посоветовать, какие для KIA Bongo подбирать детали. Наш виртуальный магазин Автоклад.ua выбирают по разным причинам:
— широкий ассортимент товаров для HUMMER;
— надежные запчасти для вашей машины;
— низкие цены.
Можно больше не искать лучший магазин автодеталей, ведь все срочное для KIA Bongo есть у нас. Выбор онлайн-маркета АВТОКЛАД — верное решение, позволяющее сэкономить на покупке автозапчастей.
- Киев
- ул. Юрковская, 18
- ул. Васильковская, 16
- ул. Драгоманова, 1д
- +380 98 502-2509
- +380 99 502-2510
- +380 73 502-2509
- +380 44 502-2509
Отзывы и предложения Написать директору
- О компании
- Наши партнеры
- Оплата
- Доставка
- Гарантия и возврат
- Задать вопрос
- Понедельник — Пятница: 10:00-19:00
- Суббота: с 10:00 до 15:00
- Воскресенье: выходной
- Киев,
- Винница,
- Днепр,
- Житомир,
- Запорожье,
- Львов,
- Николаев,
- Одесса,
- Полтава,
- Харьков,
- Хмельницкий,
- Черкассы,
- Чернигов,
- Херсон
Тема: Охлаждающая жидкость [антифриз]. Что залито на заводе?
santabeavis
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
Сидоман ( 861 )
Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
В клубе с 27.07.2012
Сообщений: 309
86 
6
Адрес: Старый Оскол
Охлаждающая жидкость [антифриз]. Что залито на заводе?
а кто-нибудь знает, что залито на заводе в двигатель и радиатор? в инструкции обтекаемо упомянуты классы вязкости масел и смесь этиленгликоля и воды для алюминиевых радиаторов.
а конкретно? не хотелось бы доливать масло другого производителя, пусть даже и того же класса вязкости и категории качества.
и про тосол было бы неплохо узнать g11 (силикатный) или g12 (карбоксилатный)? а не тупо «лить того же цвета» (в нашей стране любой тосол может быть любого цвета и это зависит только от фантазии производителей.
Обновление.
1. С Завода залит Антифриз Crown LLC A-110, готовый к применению, каталожный номер R9000AC001K http://kia-ceed.net/showthread.php?t. ll=1#post54784
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
16.08.2012, 23:06 #2
САИД
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
Сидовод ( 20 )
В клубе с 16.08.2012
Сообщений: 31
2 3
Адрес: Самара
У Вас автомобиль на гарантии? если да, то лучше, кроме воды(специальных моющих жидкостей) в бачек омывателя стекол и бензина в бензобак ничего в автомобиль самому не заливать, поскольку в наше стране даже в самом замечательном магазине автохимии или автозапчастей могут случайно (без злого умысла) продать в фирменной заводской таре-упаковке какое нибудь г-но, а потом попробуй докажи ОФДИЛу что это был гарантийный случай.
18.08.2012, 22:39 #3
santabeavis
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
Сидоман ( 861 )
Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
В клубе с 27.07.2012
Сообщений: 309
86 6
Адрес: Старый Оскол
Да все хорошо, конечно, но офдилер в 150 километрах, а неприятности могут случиться всякие (на наших-то дорогах) и до офдилера можно и не доехать. Потому и привык возить с собой на долив тосол да масло.
20.08.2012, 00:35 #4
Незарегистрированный
Сообщение от santabeavis 
и про тосол было бы неплохо узнать g11 (силикатный) или g12 (карбоксилатный)? а не тупо «лить того же цвета» (в нашей стране любой тосол может быть любого цвета и это зависит только от фантазии производителей.
там точно не тосол, заливают антифриз Shell GlycoShell Longlife.
29.09.2012, 15:38 #5
Titaniym
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
Новосид ( 10 )
В клубе с 29.09.2012
Сообщений: 2
0 0
Сообщение от santabeavis
Да все хорошо, конечно, но офдилер в 150 километрах, а неприятности могут случиться всякие (на наших-то дорогах) и до офдилера можно и не доехать. Потому и привык возить с собой на долив тосол да масло.
На всех предыдущих автомобилях, приобретал масла и жидкость на долив у оф. дилеров. На всякий случай сохранял чеки и тару до следующей покупки масла или ТО, как доказательство на тот самый «случай».
25.10.2012, 23:25 #6
Zubran
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
Сидовод ( 169 )
Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
В клубе с 25.10.2012
Сообщений: 83
16 5
Цвет: Machine Silver (9S)
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщение от santabeavis
а кто-нибудь знает, что залито на заводе в двигатель и радиатор? в инструкции обтекаемо упомянуты классы вязкости масел и смесь этиленгликоля и воды для алюминиевых радиаторов.
а конкретно? не хотелось бы доливать масло другого производителя, пусть даже и того же класса вязкости и категории качества.
и про тосол было бы неплохо узнать g11 (силикатный) или g12 (карбоксилатный)? а не тупо «лить того же цвета» (в нашей стране любой тосол может быть любого цвета и это зависит только от фантазии производителей.
. зная сервис из нутри так сказать, возможно у вас в радиаторе уже » адская » смесь может бурлить. и в этом не обязательно виновата предпродажка, даже в тех странах, которые мы заочно любим и им завидуем, могут такого порося подложить (к примеру была утечка, заметили перед отправкой, а рабочий день к концу..). поэтому можете перестраховатся и залить проверенную жидкость ( не важно у официалов ли. либо сами либо в доверенном сервисе), а у официалов на Т.О. делать лицо кирпичём и говорить никуда сам не лез. . не такие великие деньги за:Объем охлаждающей жидкости:
МКПП: 5,8 л
АКПП: 5,7 л
Классификация: Смесь антифриза и воды (Охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора) , ведь так?
. то же и с маслом. кстати на Т.О. вы можете спокойно приносить свои, проверенные материалы.
. и никакого «слёта с гарантии» . ибо есть гарантийный случай или нет, причём многое зависит как от отношения и политики сервиса к клиенту, так и самого клиента (вежливая настойчивость с подкреплением юридическими фразами) — вот мой совет..
25.10.2012, 23:28 #7
Zubran
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
Сидовод ( 169 )
Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
В клубе с 25.10.2012
Сообщений: 83
16 5
Цвет: Machine Silver (9S)
Адрес: Санкт-Петербург
P.s. и для общего развития, так сказать:
про охлаждающую жидкость:
охлаждающие жидкости первой группы окрашиваются обычно в синий или голубой цвета. антифризы силикатной группы имеют чаще всего зеленый цвет, а в антифризы карбоксилатной группы добавляются красители красного или фиолетового цветов.
антифризы карбоксилатной группы нельзя смешивать с антифризами других групп, и при замене антифриза необходимо руководствоваться предписаниями автопроизводителей.
тосол совместим только с первой группой антифризов. нитритные (в качестве ингибитора коррозии черных металлов содержат токсичные соединения — нитрит натрия, тринатрийфосфат и т.п.). классический тосол относится к первой группе антифризов (нитритной) и обычно не содержит специальных ингибиторов, предотвращающих высокотемпературную коррозию алюминия, поэтому применять его в двигателях с алюминиевыми блоками цилиндров, алюминиевыми радиаторами, а также в дизельных двигателях с термонагруженной алюминиевой головкой блока не рекомендуется.
в настоящее время наиболее широко используются силикатные антифризы,
содержащие ингибиторы коррозии на основе силикатов — солей кремниевой
кислоты (жидкое стекло). недостатками таких охлаждающих жидкостей является
формирование по всей поверхности системы охлаждения сравнительно толстого
(до 0,5 мм) защитного слоя, ухудшающего эффективность теплоотвода, а также
образование осадка, закупоривающего узкие каналы системы охлаждения. кроме
того, при разложении силикатов образуется абразивный осадок из окиси кремния
(кварцевый песок), вызывающий ускоренный износ подшипников водяной помпы.
третье поколение антифризов — карбоксилатные антифризы были разработаны в
90-х годах прошлого столетия, и содержат ингибиторы коррозии на основе
органических кислот. такие антифризы не образуют толстого защитного слоя по
всей поверхности системы, а адсорбируются лишь в местах возникновения
коррозии с образованием защитных слоев толщиной не более 0,1 микрона. эти
охлаждающие жидкости наиболее дорогостоящие и применяются, в первую очередь,
в двигателях, требующих улучшенного теплоотвода — высокофорсированных
двигателях, двигателях с турбонаддувом. они успешно предотвращают коррозию
черных и цветных металлов, а также высокотемпературную коррозию алюминиевых
сплавов. даже качественные охлаждающие жидкости необходимо полностью менять
с промывкой системы; в случае их несвоевременной замены такие жидкости
становятся опасными для двигателя, в первую очередь, из-за повышения
отложений в системе охлаждения и снижения антикоррозионных свойств.
