Как подобрать масло по допускам

Выбор масла. Допуски масла

Допуск производителя двигателя — это стандарт качества моторного масла. Нельзя путать стандарт и универсальность. Если масло с допуском на Volkswagen, не значит, что оно будет лучшим выбором для BMW. Суть допуска масла заключается в идеальном сочетании его параметров с определенным двигателем.

Главная задача масла — не допустить сухого трения деталей. Масло должно быть таковым, чтобы оставаться на поверхности двигающихся деталей и оставаться текучим. Информацию о вязкости можно найти на этикетке. Формулировка следующая: SAE 5W-40, например. SAE—это американская ассоциация автомобильных инженеров. А дальше надо идти по логике:

«5» означает, что минимальная температура старта двигателя -35С.( От первой цифры отняли 40). Если же зимой температура не опускается ниже 20С, то первая цифра для Вас значения не имеет. Второе же число после W— наиболее важный показатель. Это высокотемпературная вязкость: чем больше этот показатель, тем более вязкое масло при высоких температурах. Буква W означает возможность применения зимой (winter).

Далее, разберем основные классификации допусков и их назначения. Обратите внимание, что они рассмотрены в рамках VW, Audi, Seat, Skoda производителя VAG, который является наиболее популярным для вышеуказанных производителей авто.

Классификация допусков моторного масла концерна Volkswagen

Бензиновые допуски

500.00/501.01	всесезонные моторные масла для бензиновых двигателей с высокими антифрикционными свойствами ( масла, экономящие топливо, масло класса не ниже А2
502.00	всесезонные моторные масла для бензиновых двигателей с повышенной мощностью. Действует с 01.03.97 г. и заменяет допуска 500.00 и 501.01, которые продолжают действовать наравне с допуском 502.00, соответствует маслу класса не ниже А3
503.00	всесезонные моторные масла для бензиновых двигателей с увеличенным интервалом обслуживания; масла отличаются пониженной вязкостью при повышенных температурах с целью экономии топлива, масло класса А3; допускаются только для двигателей выпуска после 5/99

Нельзя применять в конструкциях двигателей более ранних разработок следующие масла:

503.01	всесезонные моторные масла для бензиновых двигателей с турбонагнетателем при увеличенных интервалах обслуживания, масло класса А3
504.00	всесезонные моторные масла для бензиновых двигателей с увеличенным интервалом обслуживания; масла совместимы с системами очистки отработавших газов и относятся к маслам SAPS (масло с пониженным содержанием серы, фосфора и золы); масла имеют обычную вязкость при повышенных температурах, масло класса А3; Заменяет все предыдущие допуски

Дизельные допуски

505.00	Всесезонные моторные масла для дизельных двигателей без наддува и с турбонаддувом, масло класса В3
505.01	Всесезонные моторные масла для дизельных двигателей с системой впрыска топлива , масло класса В3
506.00	Всесезонные моторные масла для дизельных двигателей с увеличенным интервалом обслуживания; масла отличаются пониженной вязкостью при повышенных температурах с целью экономии топлива, масло класса В4; допускаются только для двигателей выпуска после 5/99. Нельзя применять в конструкциях двигателей более ранних разработок!

Интервалы замены моторного масла на любом автомобиле Volkswagen следует изначально уточнять на сервисной станции, а не руководствоваться условными данными по модели Вашего автомобиля.

Несмотря на широкие возможности поиска информации в интернете, выбирая масло, опирайтесь на рекомендации производителя, фирменной сервисной станции и официальной документации. Если сомневаетесь, задайте вопрос специалистам сервиса!

При покупке масла не на фирменном СТО, первое, на что обращайте внимание,- это информация о допуске на этикетке. При ее отсутствии не следует воспринимать убеждения продавца: масло не соответствует стандартам производителя.

Допуски и классы моторных масел

Для каждого автомобиля подходит своя группа масел. Важно использовать именно то, которое рекомендует производитель, иначе мотор станет хуже работать. Самый плохой сценарий — придётся менять двигатель, а в особо сложных случаях — автомобиль.

Зачем нужно знать допуск

Все масла разные и по-разному воздействуют на двигатели автомобилей.

Чтобы правильно выбрать масло, необходимо изучить техническую документацию и выяснить, какой допуск указан для автомобиля. Для этого понадобится руководство по эксплуатации автомобиля.

Допуск — это перечень характеристик, которыми должно обладать моторное масло. Всю информацию о допуске можно прочитать на этикетке. Если её нет — значит, масло не сертифицировано, не проходило тестирования и имеет сомнительное качество.

Всю информацию о допуске можно найти на этикетке. Оригинальные допуски автопроизводителей указывают, какие масла можно заливать в двигатель, а какие нельзя. Если в инструкции по эксплуатации автомобиля указан определённый допуск, нужно заливать именно такое масло.

Когда потребуется долить масло, необязательно выбирать тот же бренд. Можно взять и другое, главное, чтобы допуск был такой же.

То же касается и специализированной техники. Для неё производитель устанавливает свой допуск, на который нужно ориентироваться.

Какие группы масел бывают

Выделяют несколько групп масел. Среди основных — минеральные и синтетические.

Минеральное масло получают несложным способом — перегоняют нефть и очищают её от фракций. За счёт этого масло дешевле и популярнее синтетического.

Синтетические масла делают из нефти и природного газа. Но, в отличие от минеральных, в них есть различные добавки. Такое масло не замерзает и помогает экономить топливо, а также хранится дольше.

Есть ещё полусинтетические масла — смесь минеральных и синтетических.

Какие классы вязкости бывают по классификации SAE

В руководстве по эксплуатации машины иногда указывают допуски по классификациям ILSAC и ACEA. Первую классификацию обычно можно увидеть у японских или корейских автомобилей. Если ориентироваться по этим допускам, на предыдущие обращать внимание не нужно. Особенности масла по этой классификации: энергосберегающее, маловязкое, не пенится и почти не испаряется. Допуск пишут на канистре буквами GF и цифрами — от 1 до 5. Обычно используют масло GF-5, так как оно ресурсосберегающее. Владельцам европейских машин нужно обращать внимание на классификацию ACEA. В неё входят три класса по типу двигателей: А — бензиновые, B — лёгкие дизельные, E — тяжело нагруженные дизельные. В последней классификации требуется полное соответствие масла, то есть какой допуск указан в инструкции по эксплуатации, такой и следует брать.

Что такое класс качества API

Классификация API — мировая. Она определяет свойства масла для машин того или иного года выпуска. Класс качества API пишут на канистре буквами. Для автомобиля с бензиновым мотором, который выпустили до 2000 года, используют масла с надписью на канистре API SL. Если машину сделали в 2001–2010 годах, используется маркировка API SM. Для новых автомобилей подходит масло API SN. Если в машине установлен дизельный двигатель, допуски масла обозначают буквой «С». Для автомобилей старше 2004 года используют продукт с маркировкой CF и CF-4.

Какое выбрать масло по классификациям ILSAC и ACEA

В руководстве по эксплуатации машины иногда указывают допуски по классификациям ILSAC и ACEA. Первую классификацию обычно можно увидеть у японских или корейских автомобилей. Если ориентироваться по этим допускам, на предыдущие обращать внимание не нужно. Допуск пишут на канистре буквами GF и цифрами — от 1 до 5. Обычно используют масло GF-5, так как оно ресурсосберегающее. Особенности масла по этой классификации: энергосберегающее, маловязкое, не пенится и почти не испаряется. Владельцам европейских машин нужно обращать внимание на классификацию ACEA. В неё входят три категории. Первая — масла для легковых автомобилей, фургонов и микроавтобусов. Вторая — масла, в состав которых входят катализатор. Третья — масла для двигателей с большой нагрузкой. В последней классификации требуется полное соответствие масла, то есть какой допуск указан в инструкции по эксплуатации, такой и следует брать.

Как проверить подлинность масла

Старайтесь выбирать масла европейских марок. Нужно обращать внимание на упаковку или на крышку оригинальной канистры, где могут быть стикеры с голограммой, этикетки с QR-кодом или объёмные выпуклые точки. Ищите цифровой код, чтобы затем ввести его в специальное поле на официальном сайте производителя. Если выдаст ошибку — значит, масло поддельное. Другой способ не нарваться на подделку — покупать масло в специализированных магазинах.

Самый точный подбор масла по марке авто

Двигатель – самая важная деталь Вашего автомобиля и залог его правильной работы — МОТОРНОЕ МАСЛО! Инженеры, которые проектируют двигатели, просчитывают, и закладывают определённые параметры, которым должно соответствовать моторное масло. Но часто, бывает так что, маркетологи масляных производителей, эти параметры «ПЕРЕСМАТРИВАЮТ» в свою пользу…

Также, со временем, пересматриваются автомобильные допуски и спецификации для того чтобы нам с вами, на нашей планете, было легче дышать…

Сервис HLK — создан для того, чтобы вы ЛЕГКО, смогли сделать правильный выбор моторного масла, которое будет полезно для вашего автомобиля.

Идет загрузка.

Самый точный подбор
моторного масла

Допуски моторных масел: параметр, который определяет качество

Чтобы выбрать правильное моторное масло, необходимо обратить внимание на его допуск. Под допуском понимают определенный стандарт качества. Задает эти параметры сам производитель.

Вся информация о допуске указателя на этикетке. Как правило, есть три основных стандарта качества:

1. API. Американский стандарт, хотя и не считается полноценным допуском, но указывает на наивысший класс. По этому стандарту моторные масла разделены на два класса: S — бензиновые и C — дизельные.
2. ACEA. Европейский стандарт. Его применяют для энергосберегающих моторных масел. Есть две подкатегории: А- бензиновые, Б — дизельные.
3. ISLAC. Стандарты, разработанные японскими и американскими производителями. Допускаются различные модели автомобилей разных марок.

Как моторные масла получают допуски?

Процесс получения допускается довольно сложный и длительный. Производителю нужно указывать допуски для самых популярных марок и моделей автомобилей. Для этого нужно получить сертификат автоконцерна.

Как это сделать? Провести специальные совместные исследования моторного масла в лаборатории или на стенде. Компания-производитель смазочного материала, претендующего на допуск. Вот как выглядит пошаговая процедура оформления допускается:

1. Компания занимается производством автомобилей, которые демонстрируют качество нового продукта.
2. Если автоконцерн дает добро на испытания, моторное масло проходит серию испытаний на заводе-изготовителе автомобилей. Если все тесты имеют положительные результаты.
3. Какое допуск получит масло для двигателя, решает автопроизводитель. Как правило, производители должны указывать на этикетку.

Не бывает смазочных материалов с хорошими или плохими допусками. Все моторные масла имеют разные характеристики.

Как подобрать масло в свой ДВС с учетом допуска?

Допуск считается определенным критерием выбора смазочного материала. Почему? В зависимости от того, насколько высокая нагрузка или перепад температуры, и сохранить свой ресурс в течение доступного времени.

Подобные материалы можно найти на официальных сайтах автоконцернов, а также изучить эту информацию в сервисных документах для автомобилей. Все возможные варианты для разных марок авто.

Вот какие допуски выделяются крупными автоконцерны:

Таблица 1. Допуски моторных масел VW / Audi / Seat / Skoda (VAG)

Производитель	Допуск	Описание
VW / Audi / Seat /

Таблица 2. Допуски моторных масел по маркам автомобиля Daimler Chrysler / Mercedes-Benz

Производитель	Допуск	Описание
Даймлер Крайслер /

Таблица 3. Допуски масел BMW

Производитель	Допуск	Описание
BMW	BMW Longlife-98	Для специальных моторов.
BMW Longlife-01	Для моторов с увеличенными интервалами замены.
BMW Longlife-01 FE	Для моторов, в которых используются маловязкие масла с целью экономии топлива.
BMW Longlife-04	БМВ рекомендуются для моторов с сажевым фильтром.

Таблица 4. Допуски масел по моделям автомобилей Ford

Производитель	Допуск	Описание
брод	WSS-M2C 912A1	Для всех моторов легковых авто.
WSS-M2C 913A	Для бензиновых и дизельных моторов легковых авто.
WSS-M2C 913B	Для ДВС на дизельном топливе и бензине.
WSS-M2C 913C	Для бензиновых и дизельных моторов.
WSS-M2C 917A	Для 1,9 дизельных моторов TDI.

Таблица 5. Допуски моторного масла Opel (Дженерал Моторс)

Производитель	Доступ	Описание
GM-LL-A-025	Для двигателей легковых авто.
GM-LL-B-025	Для дизельных моторов легковых авто.
Дексос 1	Для бензиновых ДВС.
Dexos 2	Для дизелей GM. Относятся к малозольным.

Таблица 6. Допуски моторного масла Rover и Porsche

Производитель	Допуск	Описание
пират	RES-22.OL G4	Для модифицированных на пониженное трение масел.
пират	RES-22.OL PD2 / D5	С ССМС спецификациями и групповыми испытаниями.
Porsche	Порше А40	Требует хорошей стойкости масла к деструкции.

Таблица 7. Допуски масел по марке Renault

Производитель	Допуск	Описание
RN 0700	Для обеспечения высоких требований к совместимости и устранения отработанных газов.
RN 0710	Для моторов с турбонаддувом и дизельных без сажевого фильтра.
RN 0720	Для двигателей с турбонаддувом и сажевым фильтром.

Таблица 8. Допуски моторного масла FIAT Group

Производитель	Доступ	Описание
FIAT	9,55535-G1	Гарантируют экономию топлива для бензиновых моторов.
9.55535-D2,	Со стандартными параметрами для дизельных ДВС.
9.55535-H2,	Для ДВС на бензине, имеют великолепную вязкость.
9,55535-H3	Для бензиновых моторов, с высокой производительностью.
9.55535-M2	Для моторов с увеличенным интервалом обслуживания.
9.55535-N2	Для всех видов ДВС с турбонаддувом.
9.55535-S1	Для моторов с трехкомпонентным катализатором и дизельных моторов с сажевым фильтром.
9,55535-S2	Для ДВС с трехкомпонентным катализатором и сажевым фильтром.

Таблица 9. Таблица допусков масел PSA Peugeot-Citroen

Производитель	Допуск	Описание
Peugeot-Citroen	PSA B71 2290	Для моторов с сажевым фильтром, низкое содержание сульфатной золы, серы и фосфора.
PSA B71 2294	Спецификации: ACEA A3 / B4 и C3 + тесты концерна Peugeot — Citroen.
PSA B71 2295	Масло с допуском PSA для моторов, выпущенных до 1998 г.
PSA B71 2296	Спецификации: ACEA A3 / B4 + тесты концерна Peugeot — Citroen.

Для чего нужны допуски?

Конкуренция на рынке смазочных материалов постоянно ужесточается, что заставляет производителей искать новые решения и повышать качество своей продукции. Наличие аналоговых и качественных характеристик моторных масел уникально и качественно.

Допуски дизельных и бензиновых масел разные, но ни один смазочный материал нельзя считать ни хорошим, ни плохим. Все присадки, разработчики для доступных марок или моделей автомобилей. Масло идеально подходит для двигателя.

Вот почему допуски масел варьируются:

• Автопроизводители изготавливают внутренние детали моторов из различных материалов. Для каждой из них нужны смазочные жидкости.
• Двигатели масла образуют пленку разной толщины. Эта величина должна быть постоянной. Если ее понизить, ДВС будет перегреваться. Если повысить, то масло попросту выгорит.
• Для каждого класса автомобилей (легковые, грузовые, малоритражные, коммерческие и т.д.) важно изготовить подходящие стандарты и требования к моторным маслам. В результате появляются целые линейные смазочные материалы с определенными параметрами.

Как правило, моторные масла известных брендов (например, Motul, Shell или Liqui Moly) полностью соответствуют жестким требованиям производителей автомобилей и даже превосходят их по оценке.

Допуск масла для дизеля, бензинового мотора или ДВС с другими параметрами и условиями эксплуатации всегда указаны на этикетке канистры.

Наличие допуска на этикетке — это плюс

Количество смазочных материалов растет в геометрической прогрессии, но не всем им удается получить сертификацию автоконцернов и соответствующий допуск. Если это удалось получить от производителя моторного масла, то его продукция быстро займет свою нишу на рынке и будет пользоваться хорошим спросом.

Если вы видите, что это весомый аргумент в пользу покупки именно таких масел. Уже не нужно тратить время на поиски других вариантов. Масла лучше отказаться.

А если залить масло с неподходящим допуском?

Такая ситуация случается нередко. Как правило, смазочные материалы с неподходящими допусками.

• неопытные, которые недавно были разобраны в моторных масел;
• невнимательные, которым не хочется лишний раз заглянуть в сервисную книжку автомобиля;
• изучить результаты.

Нельзя сказать, что разница допусков масла пагубно сказывается на работе мотора. Все зависит от того, насколько неподходящий допуск. Если смазочный материал подходит по вязкости и классу качества, то ничего страшного не случится. General Motors хорошо подходят машинам марки Ford.

Соотношение допусков моторных масел OEM:

Производство может быть заменено на более качественные, но с ограниченными ограничениями. Что это значит? Допустим, вы решили «повысить» качество смазочного материала. В таком случае придется учесть состояние автомобиля:

• если у вас все хорошо, то как качественный смазочный материал продлевает срок эксплуатации двигателя;
• Если у вас есть запасное масло или бензин, то новое моторное масло может повлиять на материал уплотнений и на сальники.

Неправильное использование моторных масел

• внутри него ограничены отложения;
• дилер при обнаружении несоответствия может отказать в гарантийном ремонте;
• при длительных поездках масло будет расходоваться неравномерно, что тоже неприятно.

Исходное из перечисленных, становится ясно: использовать смазочный материал с неподходящим допущением стоит в течение непродолжительного времени. Например, если нет другого варианта. Это может быть заменено на масло.

Практические показы: серьезные проблемы при использовании масел с неподходящими допусками случаются редко. Вероятность возникновения проблемы заключается в том, чтобы использовать аналогичные пакеты с учетом бюджета и среднего ценового сегментов.

Что вы получаете при покупке масла с допуском?

Официальное допуск на моторное масло позволяет защитить себя и свой автомобиль от подделок и контрафактных продуктов, неоправданных переплат и непредвиденных расходов на покупку новых мотора и капитальный ремонт на СТО.

Считается, что он должен быть сертифицирован как минимум по одному из международных стандартов качества (API, ACEA, ILSAC, ГОСТ).

1. Гарантии и спокойствие. Качественный смазочный материал не может нарушить стабильную работу ДВС. Он продлит ресурс мотора в разы и поможет при нагрузке.
2. Экономию времени и денег. Выбор моторных масел огромный, даже опытный автовладельцы теряются. Выбирать масло с учетом допускаемого.
3. Умение выбрать масла. Вы поймете, что не бывает плохих или хороших моторных масел. Есть смазочные материалы, специально предназначенные для двигателя вашей машины. И это заметно облегчает выбор.