Стоимость километра
В прошлом году один владелец 10-ти летней 3-х литровой ауди оценил стоимость одного километра для свой машины в что-то около 3-х рублей. Мне стало любопытно: а какова же стоимость километра для моей машины?
Учитывал по-честному — всё: кредиты, процены за кредиты, штрафы, лампочки и т.п. Количество и конечную стоимость потребленного бензина рассчитывал (оценивал) в зависимости от пробега. Многие переменные выкинуты из отчета, дабы не отвлекать внимание от основных цифр.
Оплачено месяцев по кредиту (из 24х) 22
Затраты общие — 712857.375
Затраты в год — 387422.49
Затраты в месяц — 32343.81
Затраты в день — 1061.44
Затраты общие EURO — 17822
Время владения(мес.) — 22.04
Пробег в день(км) — 103.67
Пробег в месяц(км) — 3110.1
Пробег в год(км) — 37839.55
Цена 1 километра пробега — 10.403
Первый взнос — 98000
Платежи по кредиту — 214214
Организация кредита — 6000
Постановка на учет — 3000
Техосмотр — 500
Допы в салоне — 21400
Коврики — 2000
Компрессор — 1500
Багажные дуги — 1500
Велобагажник(2шт) — 3000
Лампочки — 500
Мойки — 10000 (примерно)
Шиномонтаж — 2760
Омывайка — 2900
Проколы колес — 500
Лыжный бокс — 11500
КАСКО (1-ый год) 48270
ОСАГО (1-ый год) 5346
Налоги (1-ый год) 1500
КАСКО (2-ой год) 41180
ОСАГО (2-ой год) 3725
TO-15 — 6399
TO-30 — 7469
TO-45 — 10300
TO-60 — 16131
Любопытно отметить как растет стоимость ТО с увеличением пробега.
Бензин — 180563.375
Штрафы — 2700
Грин-Карты — 10000
Выводы: с учетом всех дополнительных платежей за КАСКО и завышенной стоимости автомобиля из салона, средняя цена километра зачастую (почти всегда?) будет больше, чем у подержанных машин. Достичь стоимости километра пробега в 3 рубля не представляется возможным. На данный момент стоимость километра пробега для двухлетнего логана составляет 10.4 рублей.
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 68 555 км
3 апреля 2013 Метки: наблюдение
Поделиться:
Renault Logan 2011, двигатель бензиновый 1.4 л, 75 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Renault Logan, 2013
Renault Logan, 2011
Renault Logan, 2008
Renault Logan, 2011
Комментарии 3
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Я езжу на Chevrolet Cruze (1G)
Вы считаете не правильно стоимость владения авто, по это причине на одну и тоже машину может результат разниться в 2 раза и даже больше.
Нельзя считать в стоимость владения машиной всякие допы и тем более штрафы и мойки, и даже гараж нельзя считать, так как он нужен не взирая на марку машины.
Что бы правильно считать, вы должны посчитать реальный расход топлива, страховку, затраты на Т.О. и затраты на ремонты кроме Т.О.+ так же обязательно нужно посчитать потерю стоимости авто за время владением машины ( это обязательно так как машины теряют в цене по разному, одни очень сильно и много, другие по чуть чуть. Расщитовать исходя от купленной цены и за какую цену ее можно продать в момент подсчета стоимости владения ). И ремонты на аварии не считаются.
Таким образом можно узнать сколько будет стоимость владения авто.
Зы, почти все новые машины теряют за первые три года около половины цены авто. Соответсвенно если это дорогая машина ценою в 50,000 евро, и более, то даже если это гибрид и почти не ест бензина, то только из за потери стоимости авто, сумма будет не маленькая.
Так что иногда получается что самый дешевый авто, даже с большим потребления топлива и часто ломающая, выходит дешевле во владении чем более дорогой авто который почти не ломается и очень мало ест топлива, но теряет цену очень сильно в первые 3 года.
Соответственно получается, что если вы не планируете больших годовых пробегов, то есть 10,000 и меньше, то новый авто это очень дорого и лучше купить 3 — 4 годовалый ( который уже потерял половину стоимости и дешеветь будет по чуть чуть ) с не очень большим пробегом. Это если есть нужда дешево ездить…
Так что считать нужно правильно и учитывать не только поломки, топлива, страховку, но и потерю стоимости машины, а так по правилам считают единицы. Так что очень сложно понять сколько реально потребуется денег на 1 км, так как каждый считает как он хочет, а не как предписано считать стоимость владения.
На Авто Ревю как то считали стоимость владения по правилам и у них получилось что то около 6 руб за 1 км, правда цены были другие но считали все по правилам вплоть до 100,000 км
ТО Рено Логан
Renault Logan завоевал среди российских автолюбителей устойчивую репутацию надёжного и неприхотливого автомобиля. Действительно, если своевременно проходить техобслуживание и проводить весь предусмотренный производителем в рамках ТО Рено Логан перечень работ, то автомобиль без нареканий прослужит 10–12 лет, пройдя при этом не одну сотню тысяч километров.
У нас вы пройдёте плановое техобслуживание Renault Logan с полным сохранением заводской гарантии и максимально быстро. В рамках уникальной услуги от нашего сервиса «Правильное ТО» мы не просто проводим регламентные работы, а уделяем максимум внимания наиболее подверженным ускоренному износу в связи с эксплуатацией в Москве и области узлам и агрегатам автомобиля. При этом стоимость ТО Рено Логан у нас на 40–60% ниже стоимости прохождения планового техобслуживания у официального дилера.
Регламент ТО Рено Логан
Вне зависимости от типа двигателя установленный производителем график ТО Рено Логан обязывает проводить плановое техническое обслуживание автомобиля каждые 15 тысяч километров пробега или спустя год эксплуатации. Игнорирование требований к регулярному техобслуживанию приведёт к аннулированию гарантии на автомобиль от производителя.
Несмотря на схожесть проводимых процедур в рамках каждого техобслуживания (к примеру, ТО 8 Рено Логан полностью дублирует собой ТО 4), по мере увеличения пробега мастерами сервиса проводятся новые мероприятия. Так, по достижении 90 тысяч километров пробега или спустя 6 лет эксплуатации в рамках ТО 6 Рено Логан меняется привод ГРМ и приводные ремни навесного оборудования, также замене подлежит тормозная и охлаждающая жидкость.
ТО 0 Рено Логан
Нулевое ТО только рекомендовано к прохождению и может проводиться при пробеге автомобиля в пределах 1000–5000 км. Входящие в нулевое ТО Рено Логан работы в основном направлены на выявление заводского брака и проверку технического состояния нового авто. По желанию клиента может производиться замена масла.
ТО 1 Рено Логан
Первое ТО Рено Логан проводится при пробеге в 15 тыс. км или через год эксплуатации автомобиля. Во время техобслуживания производится замена масла и масляного фильтра, меняется салонный и воздушный фильтр. При необходимости заливается охлаждающая жидкость, проводятся сервисные проверки авто.
ТО 2 Рено Логан
ТО 2, проводимое при достижении 30 тыс. км. пробега или через 2 года эксплуатации, мало чем отличается от первого ТО. Мастерами сервиса проводятся аналогичные процедуры, к которым обязательно добавляется замена свечей зажигания.
ТО 3 Рено Логан
Проводимые при третьем обслуживании регламентные работы дублируют собой все процедуры, выполняемые при ТО 1. Посещение сервиса для прохождения техобслуживания требуется при пробеге в 45 тыс. км., либо после третьего года эксплуатации автомобиля.
ТО 4 Рено Логан
Четвёртое ТО при пробеге в 60 тыс. км. также мало отличается перечнем проводимых работ от предыдущих видов планового технического обслуживания. Помимо всех входящих в первое техобслуживание процедур, ТО 60000 Рено Логан включает в себя очистку задних тормозных колодок.
ТО Рено Логан 1.4
Для обслуживания Renault Logan с бензиновым двигателем K7J объёмом 1.4 литра потребуется 4 литра масла ELF Evolution 900 NF 5W40. В двигатель допускается заливать масло вязкостью 5W-40 и 5W-30. Особое внимание необходимо уделить его эксплуатации в период обкатки — то есть в первые 5000 километров пробега. В этот период не стоит превышать обороты коленвала более 3000–3500 тысяч в минуту. Также рекомендуется на Logan с этим типом ДВС в ходе нулевого ТО произвести замену масла.
ТО Рено Логан 1.6
ТО двигателя Рено Логан объёмом 1.6 литра модели K4M требует при замене 5 литров масла ELF Evolution 900 SXR 5W30. Конструкция ГРМ этого мотора требует проведения своевременного техобслуживания, поскольку при обрыве зубчатого ремня клапана ударяются о поршни, что может привести к разрушению ЦПГ и головки блока цилиндров.
ТО Рено Логан 2
Техническое обслуживание Рено Логан 2, пришедшего на рынок в 2014 году, практически не отличается от ТО первой модели Renault Logan. Автомобиль оснащается двумя типами двигателей:
- K7M объёмом 1.6 литра с 8-клапанным ГРМ, требующим при замене 4 литра масла ELF Evolution 900 NF 5W40;
- 1.6-литровым K4M с 16-клапанным ГРМ, при обслуживании которого потребуется 5 литров масла ELF Evolution 900 SXR 5W30.
Вне зависимости от типа установленного ДВС, ТО проводится каждые 15 тысяч километров пробега или спустя год эксплуатации. Необходимый в рамках
ТО Рено Логан 2 перечень работ обязательно включает в себя замену масла и масляного фильтра, прокладки сливной пробки, салонного и воздушного фильтра.
Уточнить, сколько составит на ТО Рено Логан цена для первой и второй модели автомобиля, а также записаться на плановое техобслуживание вы можете, позвонив представителям нашего автосервиса по телефону самостоятельно или заказав обратный звонок специалиста компании.
ТО Рено Логан Степвей
Чтобы пройти плановое ТО Логан Степвей, вовсе не обязательно записываться к официальному дилеру и тратить внушительные суммы на техобслуживание. Тем более что нередко квалификация мастеров официальных дилерских центров не всегда оказывается на уровне специалистов профильных автомастерских.
Мы предлагаем пройти все виды техобслуживания Рено Логан Степвей с полным сохранением гарантии. Специально для владельцев автомобилей мы разработали программу «Правильное ТО»: её стоимость ниже цены услуг дилеров, при этом виды работ сконфигурированы с учётом эксплуатации машин в условиях Москвы и области. Всё это позволит вам со значительной экономией и сохранением официальной гарантии обслужить ваш автомобиль, обеспечив его надёжность и долговечность.
ТО 1 Логан Степвей
Первое ТО Рено Логан Степвей проводится автовладельцами при достижении 15 тыс. километров пробега или спустя 1 год эксплуатации — в зависимости от того, что наступит раньше. В рамках первого техобслуживания производитель обязывает проводить следующие виды работ:
- замену масла в двигателе;
- замену масляного фильтра и прокладку пробки картера;
- замену воздушного и салонного фильтров;
- долив охлаждающей жидкости;
- полный комплекс бесплатных проверок.
Рассчитать стоимость ТО 1 Рено Логан Степвей и уточнить входящий в первое техобслуживание список работ вы сможете, воспользовавшись калькулятором.
ТО 2 Логан Степвей
Во второе ТО Логан Степвей входят те же работы, которые проводятся в рамках первого техобслуживания, но в дополнение к ним производится замена свечей зажигания.
ТО 2 обязано проводится по окончании второго года эксплуатации автомобиля или через 30 тыс. километров пробега.
ТО 3 Логан Степвей
Третье техническое обслуживание полностью дублирует собой ТО 1 и обязано проводиться при пробеге в 45 тыс. километров или по окончании 3 года эксплуатации автомобиля.
ТО 4 Логан Степвей
В перечень работ по техобслуживанию автомобиля в рамках 4 ТО входят плановые работы по ТО 2 с обязательной очисткой тормозных колодок задней оси. Машина обязана обслуживаться при пробеге 60 тыс. км или после 4 года эксплуатации.
Стоимость ТО Рено Логан Степвей
Стоимость проведения планового техобслуживания вашего Рено Логан Степвей складывается из очерёдности ТО, полного перечня проводимых работ и стоимость заменённых комплектующих. Кроме того, если в процессе обязательной при каждом ТО диагностике автомобиля будут обнаружены неисправности, то их устранение также потребует дополнительных затрат.
Благодаря оптимально подобранному перечню работ в рамках услуги «Правильное ТО» и доступной стоимости используемых нами комплектующих мы проводим плановое техобслуживание Рено Логан Степвей на 40–60% ниже дилерской цены. При полном сохранении гарантии и использовании надёжных, аналогичных оригинальным расходных материалов и запасных частей.
Записаться на ТО Рено Логан Степвей вы можете по телефону или оставив заявку онлайн — наши менеджеры перезвонят вам в ближайшее время.
Техническое обслуживание Renault Logan
Своевременное выполнение работ по техническому обслуживанию Рено Логан позволяет сохранить заводскую гарантию и обеспечить продолжительную эксплуатацию автомобиля. Важно соблюдать периодичность проведения работ, ведь некоторые технические жидкости и расходные материалы рассчитаны только на определенный период использования.
Чтобы сэкономить, рекомендуется обращаться в наш специализированный автосервис. Особенностью обслуживания у нас является возможность получения услуги, выполненной квалифицированными специалистами с учетом особенности эксплуатации авто.
Записывайтесь по телефону +7 (495) 921-02-02, или оставляйте заявку на сайте
Цены
Техническое обслуживание Renault Logan
Регламент технического обслуживания Рено Логан
Автомобиль Рено Логан может оснащаться различными двигателями, но вне зависимости от модификации силового агрегата потребуется выполнить обслуживание авто через каждые 15 тыс. км пробега или 1 год эксплуатации. Необходимость проведения работ с определенной периодичностью объясняется тем фактом, что во время использования машины происходит сильное загрязнение масла. Эксплуатация транспортного средства со старой смазочной жидкостью, в которой находится большое количество абразива и продуктов сгорания топлива, небезопасна для двигателя. В этом случае происходит чрезмерный износ трущихся деталей, что может привести к преждевременному выходу силового агрегата из строя. Если машина практически не используется, то замена масла также необходима по причине окисления смазочного материала.
Если новое масло заливается при каждом ТО Рено Логан, то другие расходные материалы и жидкости подлежат замене с пропуском одного или двух сервисных периодов. К числу таких операций относятся:
- замена свечей зажигания;
- установка привода ГРМ;
- замена тормозной жидкости.
При каждом ТО Renault Logan осуществляется диагностика следующих узлов и механизмов:
- приводного ремня;
- шлангов и радиатора системы охлаждения;
- тормозной системы;
- аккумулятора;
- приборов наружного освещения;
- ГУР;
- пыльников ШРУСов;
- подвески;
- кузова;
- системы выпуска выхлопных газов;
- уплотняющих элементов коробки передач.
При выявлении недостатков будет осуществлена настройка механизмов, в том числе с использованием новых деталей.
ТО 0
Нулевое ТО Рено Логан не является обязательным, но квалифицированные автомеханики рекомендуют провести этот вид технического обслуживания в первые 2000 км пробега транспортного средства. Профессиональный осмотр авто позволяет определить неисправности на ранних стадиях развития патологии. В этот период наиболее часто выявляются отклонения в сборке узлов и механизмов машины. Новые металлические детали в первые несколько тысяч километров пробега особенно интенсивно стачиваются.
Образовавшаяся металлическая стружка может оставаться в масле и циркулировать по каналам, по которым подается смазочная жидкость к наиболее нагруженным узлам и механизмам. Заливка нового масла позволит полностью освободить масляную магистраль от абразива и таким образом существенно уменьшить интенсивность износа двигателя.
ТО 1
Первое ТО Рено Логан осуществляется после 15 000 км пробега автомобиля. Если машина используется лишь время от времени, то эта работа должна быть проведена после 12 месяцев эксплуатации. Очень важно своевременно доставить машину в автосервис, чтобы не лишиться заводской гарантии. При проведении ТО 1 осуществляется замена смазочной жидкости и фильтрующего элемента. При выполнении работ также устанавливаются детали очистки воздуха на двигатель и в салон машины.
ТО 2
Второе ТО Рено Логан выполняется через 30 тыс. км пробега. При выполнении этого вида обслуживания проводятся все операции, характерные для ТО 1, а также осуществляется установка новых элементов искрового запала топлива в цилиндрах.
ТО 3
Третье ТО Рено Логан необходимо провести через 45 тыс. км пробега. Если машина используется нечасто, то этот вид технических работ проводится через 36 месяцев с начала эксплуатации транспортного средства. При выполнении этого вида ТО осуществляется заливка новой смазочной жидкости, а также фильтрующих элементов салона и двигателя.
ТО 4
Четвертое ТО Renault Logan необходимо сделать после 60 тыс. км пробега. ТО 4 включает в себя все работы, проводимые при первом ТО, а также устанавливаются новые фильтрующие элементы двигателя и салона. Четвертое ТО Renault Logan также осуществляется с обязательной заливкой тормозной жидкости и заменой привода газораспределительного механизма. Если роликовый механизм ремня изношен, то также потребуется выполнить установку нового натяжного узла.
Особенности ТО автомобилей с различными двигателями
Основным отличием при проведении ТО Renault Logan с двигателями, объемом 1,4 и 1,6 л будет использование различного количества масла при замене. Для двигателя 1,4 этот показатель составит 4 л, для мотора 1,6 – 5 л.
Для двигателя 1,4 л также не рекомендуется при пробеге до 5000 км повышать частоту вращения коленвала до 3500 об/мин. В этот период происходит обкатка силового агрегата, поэтому слишком перегружать его не стоит.
На моторе 1,6 л устанавливается зубчатый ремень, который должен обязательно быть заменен после 60 тыс. км. Если не будет установлена новая деталь, может произойти обрыв привода, что вызовет повреждение клапанов и поршней двигателя.
Своевременно проведенное ТО Renault Logan, вне зависимости от типа установленного двигателя на автомобиле, позволит сохранить заводскую гарантию и существенно увеличить ресурс транспортного средства. Обратившись в специализированный автотехцентр для проведения ТО, можно уменьшить финансовые затраты на 40–60%, по сравнению с оплатой услуг у официального дилера.