Какое масло лить в коробку ваз 2109

Выбор трансмиссионного масла в 2109

День добрый возникла проблема с залитом маслом в кпп, а точнее свыше температуры -15 градусов ощущение того, словно рычагом кпп в банке с солидолом мешаю, так понимаю залита минералка, при отпускании педали сцепления авто глохнет, данный шаманизм порядком надоел, встал вопрос о замене масла, читал кучу инфы везде по разному пишут какое масло лить в коробку, кто то говорит что только густое, кто говорит можно и синтетику, какое все таки масло можно лить в наши кпп, мой выбор пал либо на полусинтетику либо синтетику забугорных фирм, вязкость 75w90 либо 75w90.

В ВАЗ 2109 (как и во все остальные «зубилы» с не форсированными двигателями) не надо лить трансмиссионое масло вязкостью 75W90 и им подобные, т. к. в конструкции коробки и главной передаче нет гипоидных зацеплений. Вполне достаточно залить п/синтетику 10W50 на любой сезон и забыть до следующей замене. Больше того, туда можно заливать обычные, а не автомобильные, минеральные индустриальные масла качества SAE 30. Трансмиссионные масла требуются тем ВАЗам, у которых мощность двигателя под 100 л.с. и выше, а коробка та же, что и на 70-ти сильных, т. е. она перегружена и от этого греется.

«ZIC G-F TOP 75W-90» в -30 без выжима сцепления заводилась, по осени перебирали мне каробку, меняли подшипники, залили лукоил, сказали всем льют… масло отличное. Так вот херня это а не масло … пару недель назад -18 было и без сцепления глохла машина пока не прогрелась. На каждом сайте производителя масла есть подбор по модели авто … так что бог в помощь.

Масло для МКПП ВАЗ-2109

ВАЗ-2109 – компактный переднеприводный автомобиль, являющийся пятидверной версией семейства «Спутник». Представляет собой модель второй группы малого класса по российской спецификации. Годы производства в России – 1987-2004 (2004-2011 – на Украине). Еще машину выпускали в 90-х на заводах в Бельгии и Финляндии. На первом этапе продаж машину предлагали с 8-клапанными моторами 1.1, 1.3 и 1.5 литра. После рестайлинга 1991 года обновилась передняя часть автомобиля, появились так называемые длинные передние крылья и капот, а с 1994 года «девятку» начали предлагать с 1.5-литровым мотором, оборудованным непосредственным впрыском. Экспортные модификации оснащались кондиционером, электростеклоподъемниками, гидроусилителем руля, люком в крыше, катализатором и другими полезными опциями.

Период замены масла в МКПП

Масло в МКПП автомобиля ВАЗ-2109 рекомендуется менять каждые 50-60 тыс. км. Этот оптимальный интервал позволит предотвратить образование пены и металлической стружки внутри КПП из-за повышенного нагрева масла. Дело в том, что испорченная жидкость перегревается и утрачивает свои смазывающие, защитные и охлаждающие способности. В результате, помимо перегрева и вспенивания, возникают «странности» в работе коробки передач, которая при этом склонна к рывкам и подергиваниям. Безусловно, в данном случае ни о какой плавной работе КПП не может идти и речи. Указанные проблемы вполне актуальны для плохих дорожных и климатических условий, постоянных перегрузок и резких переключений передач в светофорных городских пробках.

Сколько масла в механической коробке передач автомобиля ВАЗ 2109

Первое поколение 2109, 1987-2004

Построенный на базе трехдверной «восьмерки» ВАЗ-2109 позиционировался как более практичный и просторный автомобиль с пятидверным кузовом. В техническом плане автомобиль является полноценной разработкой АвтоВАЗа с использованием отдельных узлов и компонентов Porsche. Объем багажного отделения увеличился до 640 литров благодаря возможности складывания спинок задних сидений. После первой модернизации 1991 года машина получила удлиненные крылья, новую приборную панель с тахометром и другие улучшения. Экспортную версию предлагали с дополнительным оборудованием, включая кондиционер, люк в крыше, гидроусилитель, противоугонную систему, электроблокировку дверей и электрические стеклоподъемники. Наличие бортового компьютера в самых дорогих версиях предупреждало о непристегнутых ремнях, неполном закрытии дверей и состоянии технических узлов.

Также читайте: Масло для МКПП Renault Fluence

Масло в МКПП: объем – 3,3 литра при частичной замене

Масло в коробке передач ВАЗ 2109 — какое лучше?

Любой агрегат с вращающимися деталями требует смазки. А в случае с коробкой переменных передач, смазка должна быть еще и должного качества. Какое масло лучше купить в трансмиссию автомобиля ВАЗ 2109?
Свет на этот вопрос проливает данная инструкция по выбору масла в КПП ВАЗ 2109. Внимательно изучите эту статью – здесь можно узнать о выборе между моторным и трансмиссионным маслом, синтетикой и полусинтетикой, а также о выборе между различными производителями трансмиссионных масел.
Фото и видео помогут тщательнее разобраться в этом непростом вопросе. Итак, начнем.

• Варианты масла для коробки передач ВАЗ 2109
• Выбор масла для каждого автомобиля отличается
  1. Моторное масло
  2. Трансмиссионное масло
• Выбор производителя
  1. Отечественные производители
  2. Зарубежные производители
• Некоторые советы по заливке масла
• Вывод

Варианты масла для коробки передач ВАЗ 2109

Масло в коробку передач ВАЗ 2109 требует тщательности выбора. Так какие же есть варианты – из чего выбирать?
Итак:

• При появлении переднеприводных автомобилей, владельцы пробовали два варианта. Первый был такой же, как и для «классики», то есть трансмиссионное масло ТАД-17, но опыт показал, что такое масло не подходит для девятки.
  А все потому, что главная пара в КПП девятки косозубая, а не гипоидная, как на классике.
• Второй вариант – это обычное моторное масло. Вот на нем и остановились на то время. Этот вариант будет рассматриваться подробнее дальше.
• Сейчас есть множество других вариантов масла для заливки в КПП ВАЗ 2109.
  1. Отечественные масла
  2. Зарубежные масла
  3. Различной классификации (GL-4, GL-5 и ТМ-4, ТМ-5)
  4. Различной вязкости (SAE 80, SAE 90)
  5. Минеральные, полу- и синтетические масла

Совет! Как видно, выбор велик, а правильный выбор, обычно, один или два. Не торопитесь, а тщательно изучите теорию, прежде, чем приступать к замене масла ВАЗ 2109.

Выбор масла для каждого автомобиля отличается

Это касается не только различных марок автомобиля. Даже для разных автомобилей ВАЗ 2109 подходить может совершенно разные варианты трансмиссионного масла.
Давайте разберемся, какое масло, в каком случае лучше применять.

Моторное масло

М6з12Г1 используется для КПП ВАЗ 2109

• Чем хорошо использование моторного масла в трансмиссии? Первое, что приходит в голову – это его цена, которая находится в допустимых пределах.
• Анализируя отзывы владельцев 2109, можно заметить некоторые особенности. К примеру, имеется ряд случаев, когда на моторном масле, залитом в коробку передач, автомобиль ездил 300-400 тысяч километров пробега без малейших претензий на ремонт.
• С другой стороны, другие случаи показывают, что использование моторного масла нежелательно, так как оно ведет к скорому износу деталей коробки, таким как синхронизаторы или шестерни.
• Так как же все-таки определить подходит ли моторное масло в коробку на ВАЗ 2109? Опять же, анализируя общую картину использования такого масла, делаем простой и очень важный вывод.

Вывод! Моторное масло можно заливать в КПП ВАЗ 2109 лишь в том случае, если год выпуска автомобиля до 1993-1995 годов. Автомобилям, выпущенным в более поздние года, крайне не рекомендуется использование моторного масла в трансмиссии.

Трансмиссионное масло

Таких масел великое множество и рассматривать все конкретные масла не хватит времени и терпения. Поэтому рассматривать будем лишь категории масел, а в некоторых случаях приведем примеры.
Поехали:

• Немного подробнее упомянем ТАД-17. Если кто-то сомневается в том, что его нельзя использовать в ВАЗ 2109, читайте ниже причины этому.

Крайне нежелательное масло для коробки ВАЗ 2109

• Вязкость или густота масла ТАД-17 очень высокая, что ведет к следующим проблемам: зимой не заведется машина, противозадирные присадки (которые сами по себе дают хороший эффект) в масле содержатся в сильно большом количестве.
• Большое количество противозадирных присадок способствует интенсивному изнашиванию синхронизаторов.
• Синтетическое масло, казалось бы, должно подходить лучше остальных. Оно и по густоте лучше, и качества имеет положительные, и присадки имеются. Но есть одно но!
  Использование синтетического трансмиссионного масла (в обозначении GL-5 или ТМ-5) приветствуется в спортивных коробках передач, где и качество деталей лучше, и температурный режим выше, и (в некоторых случаях) отсутствуют синхронизаторы.

Кстати! Внимательно читая инструкцию к трансмиссионному маслу, можно определить – подходит ли оно вашему автомобилю или нет.

• Так вот, в инструкции к синтетическому маслу класса GL-5 так прямо и написано: «применяется для несинхронизированных механических коробок передач».
• И еще один момент не в пользу синтетики – это ее цена. Стоимость такого масла высокая, а практичность не очень – поэтому использование синтетического масла в коробках передач ВАЗ 2109 не имеет смысла.
• И последний вариант – это полусинтетическое трансмиссионное масло. Оно как нельзя лучше подходит для использования в данном автомобиле.
• Обозначение такого масла GL-4.

Кстати! В сервисной книжке к автомобилю указан тип масла, рекомендуемый заводом изготовителем. Это именно GL-4 или ТМ-4.

• По густоте лучше брать с обозначением 75 или 85. Состав такого масла и его свойства оптимально подходят как для шестерен коробки передач, так и для ее синхронизаторов.
• Что касается зимнего периода, то полусинтетика не будет так замерзать, как минералка, к примеру. В мороз -25 градусов автомобиль будет заводиться, как летом.

Выбор производителя

Краткие характеристики мы уже перечислили, а теперь можно и вникнуть в выбор производителя масла для КПП Самары. Итак, кто же делает лучшее масло для коробки на ВАЗ 2109?

Отечественные производители

• Заявленное заводом масло для КПП – это ТМ-4-12. В идеале нужно использовать, конечно, его. Это масло было специально разработано для КПП именно этого автомобиля.
• Включив логику, приходим к выводу, что раз специально разрабатывалось, то должно быть лучшее. Производитель может быть разный – к примеру, Рексол.
• К примеру, моторное масло М6з12Г1, используемое в КПП ВАЗ 2109, немного не дотягивает до показателей ТМ.
• ЛукОйл SAE 15W-40 также является хорошим конкурентом, специально разработанному маслу, ТМ-4-12. Отставание от него составляет всего лишь 4 %.

Зарубежные производители

Анализируем масло для коробки передач ВАЗ 2109 иностранного производства:

• Марка Кастрол, а конкретнее масло ЕР-80 и ЕР-90, которое по классу GL-4 нежелательно использовать в КПП самары. Оно больше подходит для спортивных коробок передач по своим свойствам.
• А вот зарубежная компания Valvoline, выпустившая масло DuraBlend SAE 75W-90 отличилась хорошими показателями для нашего автомобиля. Такое полусинтетическое масло на втором месте, после рекомендованного отечественного масла ТМ-4-12.
• С другой стороны тот же Valvoline, но уже не GL-4, а GL-4/5 не подойдет для качественной работы КПП ВАЗ 2109.

Помним, что наличие противозадирных присадок положительно влияет в целом на работу КПП. Однако слишком большое их количество способствует скорейшему корродированию металлов. Все этому потому, что противозадирные присадки включают в свой состав серу, которая разъедает шестерни.

• С этой точки зрения моторные масла – лучшие претенденты (но помним и об остальных их качествах).
• И снова полусинтетический Valvoline оказывается близким к эталону – ТМ-4-12. А синтетический, напротив, оказывается самым разрушительным в этом плане.

Что касается других производителей, то стоит обращать внимание на некоторые моменты и подробно изучать состав масла.
Обращайте внимание на:

• Вязкость
• Температурный режим работы масла – температура застывания
• Количество присадок и их тип
• Отзывы других водителей по данному маслу.

К примеру, неплохими качествами, по отзывам владельцев ВАЗ 2109, обладают:

• ТНК полусинтетика
• ZIC 75W85 G-FF GL-4

Масло для коробки передач на ВАЗ 2109

• Маннол полусинтетика

Некоторые советы по заливке масла:

• Хотя, в заявленных характеристиках автомобиля ВАЗ 2109 указывается, что количество масла в коробке 3 литра, необходимо заливать немного больше.
• Для 4 ступенчатой КПП нужно заливать 3,3 литра, а для 5-ступки все 3,5 или даже 3,6. Это делается для того, чтобы езда на пятой передаче не так сильно была «внапряг» автомобилю.
• Очень интересным моментом является использование специальных чудо-присадок ХАДО, которые якобы способны избавить КПП от подвывания. Наблюдая за отзывами водителей 2109, можно заметить некоторые особенности.
• Присадки ХАДО не дают желаемого эффекта, в то же время имея заоблачную цену. Гораздо дешевле обойдется ремонт КПП своими руками или же на СТО с заменой, вышедших из строя, деталей.
• Проверяйте регулярно уровень масла в КПП, чтобы она вам дольше служила и вовремя меняйте масло (70-75 тыс. км. или же по необходимости ранее).

Вывод

Что можно вкратце сказать о выборе масла в трансмиссию ВАЗ 2109?
Использование моторного масла на современных автомобилях нежелательно. К тому же, оно сохраняет синхронизаторы, но разъедает шестерни.
Использование специального трансмиссионного масла, разработанного для ВАЗ 2109 – ТМ-4-12 – это лучший вариант. Использование других трансмиссионных масел вполне возможно, но к выбору необходимо подойти грамотно.
Трансмиссионное масло следует брать только класса GL-4 или ТМ-4 и по вязкости примерно 75W-90. Производителя следует выбирать для себя – исходя из бюджета, но не забывая то, что написано немного выше.
А суть такова – идеального масла, такого, чтобы автомобиль ездил на нем вечно, просто нет! Моторное гробит шестерни, трансмиссионное – синхронизаторы.
И все-таки лучшим остается специальное масло ТМ-4-12. При его выборе главное – это не попасть на поддельный товар!
Удачных покупок и пусть ваш ВАЗ 2109 ездит долго и не ломается!

Какое масло лить в КПП «ВАЗ-2109»? Периодичность и процесс замены смазочного материала

«ВАЗ-2109» (по-простому – «девятка») – советский и российский пятидверный хэтчбек с передним приводом.

Как и любой автомобиль, «девятка» требует грамотного подхода к ее эксплуатации и обслуживанию, в частности к замене жидкости в коробке переключения передач (КПП).

В данной статье мы расскажем, какое масло лить в КПП «ВАЗ-2109», как и с какой периодичностью это делать.

Какое масло лить в КПП «ВАЗ-2109»? Рекомендации производителя

Подбирая трансмиссионное масло для КПП «ВАЗ-2109» можно прислушаться к многочисленным советам владельцев этого автомобиля или заглянуть в руководство по его эксплуатации.

Автопроизводитель рекомендует заливать всесезонные масла на минеральной основе, такие как Рексол Т GL-4 80W-85, Омскойл Транс П GL-4/5 80W-85 и Волнез ТМ-4 80W-90. Допускается также применение других отечественных и зарубежных трансмиссионных жидкостей.

Главным критерием при выборе в данном случае является класс продукта. «ВАЗ-2109» имеет передний привод, поэтому для него подходят трансмиссионные жидкости с GL-3 и GL-4 (ТМ-3 и ТМ-4). Некоторые автовладельцы советуют использовать для КПП этой машины масла класса GL-5 (ТМ-5). Однако их применение негативно скажется на синхронизаторах трансмиссии.

На заводе-изготовителе в «девятки» всегда заливалось минеральное трансмиссионное масло Лукойл. На первое время его вполне хватало, особенно если машина использовалась в теплую погоду. Зимой такой масло работало плохо.

Изображение взято с сайта https://market.yandex.ru

Немаловажное достоинство минералки – ее невысокая цена, тем более в сравнении с синтетическими и полусинтетическими трансмиссионными жидкостями.

При этом масло на такой основе довольно неплохо проявляет свою смазочную способность, поэтому при использовании даже самого недорогого продукта можно проездить около 50000…70000 километров. Однако с наступлением холодов жидкость начнет утрачивать свои свойства и загустевать, что осложнит запуск силового агрегата при сильных морозах.

Что касается полусинтетических и синтетических трансмиссионных масел, то у них, наоборот, цена является главным (впрочем и единственным) недостатком.

Теперь же перечислим достоинства таких жидкостей:

• Являются более технологичными и содержат множество присадок, которые снижают интенсивность изнашивания элементов КПП и продлевают срок ее эксплуатации
• По сравнению с минеральными маслами, загустевают при более низких температурах, поэтому даже при сильных морозах можно запускать двигатель и отпускать педаль сцепления спустя буквально несколько секунд
• В отличие от минералок, быстро прогреваются и становятся текучими

Утверждение о том, что синтетическое трансмиссионное масло выдавливает сальники и течет через все соединения, является мифом.

Периодичность замены масла в трансмиссии «ВАЗ-2109»

Рекомендованный автопроизводителем интервал замены масла в механической трансмиссии автомобиля «ВАЗ-2109» составляет 75000 километров пробега. Этот интервал справедлив для автомобилей и с карбюраторным, и с инжекторным силовым агрегатом.

Некоторые автовладельцы меняют трансмиссионное масло перед наступлением морозов с расчетом на зиму. Делать так, конечно, не возбраняется, однако ежегодно выполнять данную процедуру нецелесообразно. За 12 месяцев эксплуатации автомобиля смазочная жидкость не перестанет быть эффективной и сможет выполнять все возложенные на нее функции.

Внеочередная замена трансмиссионного масла может понадобиться при возникновении следующих ситуаций:

• Стала выбивать первая передача (или другие скорости)
• В трансмиссии были обнаружены отложения или следы продуктов износа
• Произошла протечка жидкости, а идентифицировать ранее залитое масло не представляется возможным
• От смазочного материала пахнет гарью
• Возникла необходимость ремонта трансмиссии

Контроль уровня масла в трансмиссии «ВАЗ-2109»

Теперь поговорим о том, какое количество масла необходимо для трансмиссии «ВАЗ-2109» и как проверить его уровень.

Для полной замены смазки в четырехступенчатой КПП данного автомобиля нужно около 3 литров продукта, а в пятиступенчатой – около 3,3 литра. Эти сведения можно найти в техническом руководстве к транспортному средству.

Для проверки уровня масла в КПП «девятки» нужно воспользоваться щупом. Согласно техническому руководству, он должен находиться в подкапотном пространстве рядом с аккумуляторной батареей.

Вытащите щуп. Протрите его насухо чистой тряпкой. После этого вставьте щуп обратно и снова извлеките. Если след трансмиссионной жидкости находится между минимумом и максимумом (они указаны на щупе), то с ее уровнем все в порядке. В других случаях потребуется долить масло или избавиться от его излишков.

Самостоятельная замена масла в КПП «ВАЗ-2109»

Данный процесс включает в себя 2 этапа – подготовку и непосредственно замену трансмиссионного масла.

Подготовительный этап

Перед началом работы необходимо подготовить следующие инструменты и материалы:

• Гаечные ключи на 10 и 17
• Емкость, в которую будет стекать отработанная жидкость (можно воспользоваться старым ведром, обрезанной канистрой или пластиковой бутылкой большого объема)
• Новое трансмиссионное масло

Процесс замены трансмиссионного масла

Установите транспортное средство над смотровой ямой или на эстакаде. Заглянув под машину, под ее днищем можно обнаружить защиту силового агрегата. Она крепится болтами, которые находятся под передним бампером транспортного средства. Их необходимо открутить, воспользовавшись гаечным ключом на 10. Кроме того, нужно демонтировать 2 винта, фиксирующих защиту ближе к салону автомобиля.

Подставьте под сливное отверстие заранее подготовленную емкость. В нее будет стекать отработанное трансмиссионное масло. Возьмите гаечный ключ на 17 и выкрутите болт, который выполняет функцию сливной пробки. При этом необходимо быть аккуратным, так как смазочный материал в системе находится под давлением и в процессе демонтажа заглушка может упасть в емкость для отработки.

Подождите примерно 10 минут, пока старая трансмиссионная жидкость полностью не выйдет из КПП. После этого пробку можно закрутить обратно. Не лишним будет отметить, что на данной заглушке имеется резиновое уплотнение, которое изнашивается с течение времени. Если этот элемент пребывает в критическом состоянии, его необходимо поменять.

Оцените качество слитой трансмиссионной жидкости. Если она имеет черный цвет и содержит частицы продуктов износа (металлическую стружку) или отложений, рекомендуется промыть КПП, так как некоторые загрязнения могли остаться внутри. Для этого понадобится специальное масло (промывочное).

Извлеките щуп. В освободившееся отверстие залейте свежую промывочную жидкость. Затем установите щуп на место и запустите силовой агрегат. По очереди попереключайте все передачи, чтобы промывочный состав быстрее распределился по каналам масляной системы.

Выполнив эти действия, заглушите двигатель, слейте смазочный материал и оцените его состояние. Если в отработанной жидкости присутствуют отложения или стружка, промывку необходимо выполнить еще раз. В случае наличия у масла почти прозрачного цвета слейте состав полностью и закрутите пробку.

Залейте в КПП новую трансмиссионную смазку, контролируя ее количество при помощи щупа. Заведите силовой агрегат и снова попереключайте все передачи по очереди. Заглушите автомобиль и еще раз проверьте уровень трансмиссионной жидкости. Если он ниже положенного, то долейте масло.

После замены смазочной жидкости в КПП рекомендуется проверить нижнюю часть трансмиссии на предмет протечек. В случае использования старой прокладки масло может сочиться из сливного отверстия.