Замена тормозных дисков и колодок
Всем привет!
Очень давно ничего не писал, все времени не хватало. И вот наконец времечко появилось. В середине августа, психанул и поменял тормозные диски и колодки, т.к. нажимаю на тормоз и машину трясет (оказался левый диск тормозной деформированный-восьмеркой), видимо прошлые хозяин поставил ну очень дешевые диски, потому как на них износа где-то 1мм. Может быть как-нибудь их испортил, или перегрел или резко остудил. Да еще и колодки HI-Q быстро стерлись, по-ходу фирма эта стала совсем дэбильной, всего на 15000 км. хватило, у многих такая беда, судя по отзывам.
В общем купил диски тормозные за 2800 руб. за пару и колодки Hankook Frixa H1 за 800руб., а еще купил втулки стабилизатора передние оригинальные за 260 рублей, а то труба об резинки терлась громко, аж противно было, звук на квартал было слышно. Приехал домой и пошло-поехало.
Поддомкратил левую сторону, снял колесо, открутил суппорт, потом скобу тормозного суппорта, и затем открутил тормозной диск и на удивление было видно даже на глаз, что диск кривой-восьмеркой и колодки под ноль. Ну, поменял все на новое, обратно все установил, смазал направляющую и втулку суппорта, поменял втулку стаба(смазав ее сначала). Кстати, нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО выкачать немного тормозной жидкости из бачка, т.к. когда утапливаешь поршень, жидкость поднимается, чисто формальность, чтобы не засрать под капотом тормозухой. Все обратно установил. И такие же действия на правой стороне. Только вот с правой стороны колодки были почти на половину нормальные, ну и диск получше.
Катаюсь уже два месяца, все отлично. Единственное, по-прежнему есть тряска на скорости от 120 км/ч, но это мы уже определили со своим мастером, нужно менять рулевую тягу и стойки стаба. Там уже как денюжка появится, так и поменяем.
Ну и конечно-же помыл машинку.
Вот такие дела. Всем пока! Удачи на дорогах!
Как снять тормозной диск на хендай акцент
Навигация
| Ссылки сообщества |
| Пользователи |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| К странице. |
| Hyundai Accent Клуб — Форум Хендай Акцент > Технический Форум > Ходовая часть > замена тормозных дисков (помощь) |
| Страница 1 из 2 | 1 | 2 | > |
Регистрация: 16.02.2011
Адрес: СпасскРязанский
Сообщений: 887
Регистрация: 16.02.2011
Адрес: СпасскРязанский
Сообщений: 887
решил заменить передние тормозные диски вместе с колодками. диски и колодки уже приобрел. так как этим до этого не занимался то начал искать литературу в инете, но только ничего не нашел. вопрос такой необходимо ли заменять подшипники при замени дисков? и вообще муторное это дело? может кто ссылку даст подробную по замени тормозных дисков на акцент? (если что не правильно написал камнями прошу не бросать )))) ).
Замена передних тормозных дисков и колодок Хендай Акцент
Приветствую. Сделаем замену передних тормозных дисков и колодок на Хендай Акцент второго поколения (LC).
Рекомендую колодки, и диски брать фирмы Бош.
Артикулы для покупки:
Колодки — 0 986 461 127.
Диски — 0986479289.
Инструменты:
- ключ для колесных болтов
- набор головок
- вороток
- крестовая отвертка
- щетка по металлу
Пошаговая инструкция
1. Поддомкрачиваем автомобиль и демонтируем колесо.
Не забывайте что сорвать болты, нужно когда авто стоит еще на земле.
Колесо подкладываем под порог. Это нужно сделать на случай отказа домкрата.
2. Откручиваем нижний болт пальца суппорта. Болт под ключ или головку на двенадцать.
После откручивания болта поднимаем суппорт вверх. Далее сдвигаем суппорт в сторону и снимаем.
3. Производим визуальную проверку пыльников пальцев, и пыльника поршня. При любых даже самих мелких повреждениях пыльники под замену. Так же советую перед сборкой положить новую смазку в скользящий палец суппорта.
4. После осмотра подвязываем суппорт к стойке так чтобы не перегибался шланг.
5. Демонтируем отработанные колодки, а так же пружинки по которым ходят колодки.
6. Чтобы снять тормозной диск, нужно демонтировать скобу суппорта. Скоба закреплена на двух болтах под ключ на семнадцать.
Выкручиваем болты и снимаем скобу.
7. Выкручиваем 2 винта крепежа диска и снимаем его.
Перед откручиваем винтов можно включить первую передачу чтобы диск не прокручивался.
8. Начинаем обратную скобку. Устанавливаем новый диск и закрепляем двумя винтами.
После установки диска обезжирьте поверхности по которым будут ходить колодки.
9. Устанавливаем и закрепляем скобку суппорта.
10. Устанавливаем металлические пружинки по которым ходят колодки.
Рекомендую перед установкой скобы и пружинок почистить их хорошо щеткой по металлу.
11. Устанавливаем колодки. Колодка которая с датчиком износа монтируется на внутреннюю часть диска.
12. Одеваем суппорт на верхний палец и утапливаем тормозной поршень. Сделать это можно с помощью специального инструмента, или же с помощью старой колодки и отвертки.
13. Опускаем суппорт и закручиваем нижний болт.
14. Устанавливаем колесо и меняем все на другой стороне.
Руководства по ремонту Hyundai Accent: замена тормозного диска
При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможении, замените диск. В специализированных мастерских такой диск можно проточить и прошлифовать с обеих сторон на одинаковую глубину, но после обработки толщина диска должна быть не меньше минимально допустимой.
На автомобилях Hyundai Accent установлены тормозные диски диаметром 241 мм.
Минимально допустимая толщина тормозного диска 17 мм. Если толщина одного из дисков меньше указанной, замените оба диска. При замене тормозных дисков обязательно замените тормозные колодки новым комплектом.
Вам потребуются: ключ для гаек колес, ударная отвертка с крестообразным лезвием.
1. Снимите колесо со стороны заменяемого диска.
2. Выверните болт крепления кронштейна тормозного шланга к телескопической стойке передней подвески (см. «Замена тормозных колодок тормозных механизмов передних колес»).
3. Снимите суппорт в сборе (см. «Замена суппорта переднего тормозного механизма») , не отсоединяя тормозного шланга, и закрепите проволокой, например, на пружине телескопической стойки передней подвески, не допуская скручивания или натяжения шланга.
4. Выверните два стопорных винта.
5. …и снимите тормозной диск со ступицы переднего колеса.
6. Аналогично снимите правый тормозной диск.
7. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Перед установкой диска тщательно очистите привалочные поверхности ступицы и диска от ржавчины и окалины, так как даже мельчайшая частица, зажатая между привалочными поверхностями, вызовет биение диска и вибрации при торможении.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Если устанавливаете прежний диск, удалите
напильником буртики на рабочих поверхностях диска, образовавшиеся с обеих его сторон в результате износа.
