Как снять парктроник с заднего бампера шевроле каптива
Перейти к содержимому

Как снять парктроник с заднего бампера шевроле каптива

  • автор:

Как снять парктроник с заднего бампера шевроле каптива

Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.

Рекомендуем обновить браузер или установить другой

Баннер вам в подарочек

Личный кабинет

Форум Chevrolet Captiva Сообщение

О компании
  • О компании
  • Об Exist.ru
  • Адреса офисов
  • Связаться с нами
  • Вакансии
  • Новости
  • СтатистикаИнформер для Yandex
  • Правовая информация
Интернет магазин
  • Поиск автозапчастей и аксессуаров
  • Доставка заказа
  • Как оплатить заказ
  • Условия возврата и гарантии
  • Стать клиентом
  • Восстановить пароль
  • Форумы
  • Помощь
Каталог товаров
  • Каталоги автозапчастей
  • Все для автосервиса
  • Шины, диски
  • Масла и ГСМ
  • Аккумуляторы
  • Аксессуары
  • Мотокаталоги
  • Автолитература
  • Автоэлектроника
Партнерство
  • Как стать партнером
  • Таблица скидок
  • Регионам
  • Поставщикам
  • Юридическим лицам
  • Производителям
  • Наши склады
  • Партнерские программы
Реклама
  • @DIRECT продажи
  • Реклама на сайте

Chevrolet Captiva Клуб

Старший лейтенант

MB124 Старший лейтенант
Сообщения: 442 Зарегистрирован: 30 авг 2011, 18:27 Город: Московская область Благодарил (а): 1 раз

Парктроник неисправности, вопросы, решения

Сообщение MB124 » 23 фев 2012, 18:54

Коллеги! Кто-нибудь сталкивался с такой фигнёй: ездил целый день — всё было отлично. Поставил на ночь в гараж (кирпичный, неотапливаемый), а на утро при включении задней (АКПП) парктроник стал пищать непрерывно. Т.е., как будто я уже упёрся в препятствие. Пробовал промыть/просушить — без толку.
Что может быть?

люк Сержант
Сообщения: 69 Зарегистрирован: 16 фев 2012, 12:29 Город: КАЛУГА

Сообщение люк » 23 фев 2012, 19:55

ну а ты из гаража выехал. у меня когда из гаража начинаеш выезжать тоже постоянно пищит,выезжаешь и норм всё

faerhard Старшина
Сообщения: 146 Зарегистрирован: 04 июн 2011, 19:37 Город: Осташков

Сообщение faerhard » 23 фев 2012, 20:23

У меня после морозов -30 тоже пищал, но минуты через две сам прекращал, ничего не делал.

Майор

Bad Boy Майор
Сообщения: 718 Зарегистрирован: 26 авг 2011, 15:43 Город: Москва

Сообщение Bad Boy » 23 фев 2012, 21:02

Продуй попробуй, влага попадает между бампером и окантовкой, начинает пищать.
Ты никогда не сможешь совершить подвиг, если будешь молча следить за ходом сражения!

Старший лейтенант

MB124 Старший лейтенант
Сообщения: 442 Зарегистрирован: 30 авг 2011, 18:27 Город: Московская область Благодарил (а): 1 раз

Сообщение MB124 » 23 фев 2012, 21:15

Пищит даже в чистом поле
Без ограничений по времени.
Промыл — не помогло. Продуть/просушить негде — я в деревне в 250км от дома, занесённый снегом по самый забор
С праздником, коллеги!

Майор

Bad Boy Майор
Сообщения: 718 Зарегистрирован: 26 авг 2011, 15:43 Город: Москва

Сообщение Bad Boy » 23 фев 2012, 22:50

Компрессором продуй и ручным насосом. Накрайняк шариковую ручку раскрути и ртом.
Ты никогда не сможешь совершить подвиг, если будешь молча следить за ходом сражения!

Полковник

emergencer Полковник
Сообщения: 1984 Зарегистрирован: 17 апр 2011, 12:25 Город: Архангельск Поблагодарили: 1 раз

Сообщение emergencer » 23 фев 2012, 23:21

На панели приборки неисправность парктроника не светится?
Если нет, может феном попробовать — и отогреть и просушить (при наличии фена). Я тоже склоняюсь к мнению о влаге. Если нет — терпи до города (ну или до отапливаемого гаража). Что-то подсказывает, что отгретое за ночь авто не будет более беспокоить своего владельца такой хренью.
У самого такое бывает, когда на ходу изморозь от выхлопных газов оседает на датчиках. Выезжал — всё было нормально. Приехал — вот твоя панама!

Умных много. Богатых что-то мало.

Майор

Pecall Майор
Сообщения: 803 Зарегистрирован: 02 авг 2011, 02:03 Поблагодарили: 2 раза

Сообщение Pecall » 24 фев 2012, 00:01

у меня была подобная хеггггь, обнаружившаяся при холодах — весь день парктроник работает нормально, с утра непрерывный писк,причем при низких (около 0) температурах.
в-общем я думал дотянуть до ТО, но наконец достало и я отвез машину в гарантийку.
диагностировали ее два дня, отзванивались (выгоняли на мороз, начинали проверять, она отогревалась и тд) и в итоге нашли глючный датчик (1 из 4). заменили по гарантии.

Изображение

555 Старшина
Сообщения: 173 Зарегистрирован: 28 окт 2011, 16:48 Город: Москва Поблагодарили: 1 раз

Сообщение 555 » 24 фев 2012, 08:44

Pecall писал(а): у меня была подобная хеггггь, обнаружившаяся при холодах — весь день парктроник работает нормально, с утра непрерывный писк,причем при низких (около 0) температурах.
в-общем я думал дотянуть до ТО, но наконец достало и я отвез машину в гарантийку.
диагностировали ее два дня, отзванивались (выгоняли на мороз, начинали проверять, она отогревалась и тд) и в итоге нашли глючный датчик (1 из 4). заменили по гарантии.

Chevrolet Captiva Клуб

Старший лейтенант

MB124 Старший лейтенант
Сообщения: 442 Зарегистрирован: 30 авг 2011, 18:27 Город: Московская область Благодарил (а): 1 раз

Парктроник неисправности, вопросы, решения

Сообщение MB124 » 23 фев 2012, 18:54

Коллеги! Кто-нибудь сталкивался с такой фигнёй: ездил целый день — всё было отлично. Поставил на ночь в гараж (кирпичный, неотапливаемый), а на утро при включении задней (АКПП) парктроник стал пищать непрерывно. Т.е., как будто я уже упёрся в препятствие. Пробовал промыть/просушить — без толку.
Что может быть?

люк Сержант
Сообщения: 69 Зарегистрирован: 16 фев 2012, 12:29 Город: КАЛУГА

Сообщение люк » 23 фев 2012, 19:55

ну а ты из гаража выехал. у меня когда из гаража начинаеш выезжать тоже постоянно пищит,выезжаешь и норм всё

faerhard Старшина
Сообщения: 146 Зарегистрирован: 04 июн 2011, 19:37 Город: Осташков

Сообщение faerhard » 23 фев 2012, 20:23

У меня после морозов -30 тоже пищал, но минуты через две сам прекращал, ничего не делал.

Майор

Bad Boy Майор
Сообщения: 718 Зарегистрирован: 26 авг 2011, 15:43 Город: Москва

Сообщение Bad Boy » 23 фев 2012, 21:02

Продуй попробуй, влага попадает между бампером и окантовкой, начинает пищать.
Ты никогда не сможешь совершить подвиг, если будешь молча следить за ходом сражения!

Старший лейтенант

MB124 Старший лейтенант
Сообщения: 442 Зарегистрирован: 30 авг 2011, 18:27 Город: Московская область Благодарил (а): 1 раз

Сообщение MB124 » 23 фев 2012, 21:15

Пищит даже в чистом поле
Без ограничений по времени.
Промыл — не помогло. Продуть/просушить негде — я в деревне в 250км от дома, занесённый снегом по самый забор
С праздником, коллеги!

Майор

Bad Boy Майор
Сообщения: 718 Зарегистрирован: 26 авг 2011, 15:43 Город: Москва

Сообщение Bad Boy » 23 фев 2012, 22:50

Компрессором продуй и ручным насосом. Накрайняк шариковую ручку раскрути и ртом.
Ты никогда не сможешь совершить подвиг, если будешь молча следить за ходом сражения!

Полковник

emergencer Полковник
Сообщения: 1984 Зарегистрирован: 17 апр 2011, 12:25 Город: Архангельск Поблагодарили: 1 раз

Сообщение emergencer » 23 фев 2012, 23:21

На панели приборки неисправность парктроника не светится?
Если нет, может феном попробовать — и отогреть и просушить (при наличии фена). Я тоже склоняюсь к мнению о влаге. Если нет — терпи до города (ну или до отапливаемого гаража). Что-то подсказывает, что отгретое за ночь авто не будет более беспокоить своего владельца такой хренью.
У самого такое бывает, когда на ходу изморозь от выхлопных газов оседает на датчиках. Выезжал — всё было нормально. Приехал — вот твоя панама!

Умных много. Богатых что-то мало.

Майор

Pecall Майор
Сообщения: 803 Зарегистрирован: 02 авг 2011, 02:03 Поблагодарили: 2 раза

Сообщение Pecall » 24 фев 2012, 00:01

у меня была подобная хеггггь, обнаружившаяся при холодах — весь день парктроник работает нормально, с утра непрерывный писк,причем при низких (около 0) температурах.
в-общем я думал дотянуть до ТО, но наконец достало и я отвез машину в гарантийку.
диагностировали ее два дня, отзванивались (выгоняли на мороз, начинали проверять, она отогревалась и тд) и в итоге нашли глючный датчик (1 из 4). заменили по гарантии.

Изображение

555 Старшина
Сообщения: 173 Зарегистрирован: 28 окт 2011, 16:48 Город: Москва Поблагодарили: 1 раз

Сообщение 555 » 24 фев 2012, 08:44

Pecall писал(а): у меня была подобная хеггггь, обнаружившаяся при холодах — весь день парктроник работает нормально, с утра непрерывный писк,причем при низких (около 0) температурах.
в-общем я думал дотянуть до ТО, но наконец достало и я отвез машину в гарантийку.
диагностировали ее два дня, отзванивались (выгоняли на мороз, начинали проверять, она отогревалась и тд) и в итоге нашли глючный датчик (1 из 4). заменили по гарантии.

Chevrolet Captiva С140 2012 2.4 Механика — Не работает парктроник

Постоянно светиться индикатор парктроника на приборной панели. При включении заднего хода раздается 6 звуковых сигналов.
Пытался подключиться GDS2 к блоку управления парктроником, пишет No Connection. Предохранитель проверил — целый.
В TIS с рутрекера схем на С140 не нашел. Может поделится кто схемой? И как проверить что неисправно, датчики, или сам блок?

Датчиков — 3, а 4, только в заднем бампере. Сборка корейская.

DiMMon

Star Местный житель
ремонт автомобилей

Регистрация: 03.05.2008 Сообщений: 49 Адрес: Самара
#2 Star, 23.11.2019 00:29
если сзади 4 датчика, то должна диагнозиться сканером, если 3, то только самодиагностика

Star

Старый Нефор

Регистрация: 31.12.2003 Сообщений: 6,733 Адрес: Челябинск
#3 Hummer-74, 23.11.2019 00:42
Сообщение от DiMMon: ^
Датчиков — 3, а 4, только в заднем бампере.
Нажмите, чтобы раскрыть.

А есть ещё какие-то буквы, чтобы толком описать фактическое состояние? Трудно переводить на человеческий.

Hummer-74

диагностика

Регистрация: 22.05.2007 Сообщений: 3,190 Адрес: Павлоград
#4 wdwd, 23.11.2019 01:30

Всего три датчика, четыре из них в заднем бампере. Соответственно все остальные в переднем. Що тут сложного

схемки 2011г из свободного тиса, ежели не совсем то — завтра на работе гляну.

Если система облегчения парковки обнаружит неисправность, на комбинации приборов загорится контрольная лампа системы облегчения парковки. После зажигания индикатора неисправности и/или повышения его яркости при выполнении само диагностики системы она автоматически подаст звуковую сигнализацию в соответствии с фактически неисправным датчиком.
Задние сигнализаторы ошибок подают звуковой сигнал ВЫСОКОГО ТОНА, а передние сигнализаторы ошибок подают звуковой сигнал НИЗКОГО ТОНА.
Сигнализатор ошибок левого углового датчика (система UD7 и UFR) подает звуковой сигнал высокого тона 40 мс за период в 1 секунду
Сигнализатор ошибок левого среднего датчика (средний датчик только в системе UD7) подает два звуковых сигнала высокого тона по 40 мс за период в 1 секунду
Сигнализатор ошибок правого среднего датчика (правый угловой датчик только в системе UD7)подает три звуковых сигнала высокого тона по 40 мс за период в 1 секунду
Сигнализатор ошибок правого углового датчика (только в системе UFR) подает четыре звуковых сигнала высокого тона по 40 мс за период в 1 секунду
Если неисправны несколько датчиков, диагностический зуммер подает звуковые сигналы в указанном ниже порядке. Последовательность повторяется 2 раза.
FLC(Передний левый угловой)->FLM (Передний левый средний)->FRM (Передний правый средний)->FRC (Передний правый угловой)->RLC (Задний левый угловой)->RM (Задний средний)->RRC (Задний правый угловой)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *