Как крепить замок на велосипед

Тема: замок на велосипед. антиугон. как крепить велик?.

Bombo

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Без 5-ти минут веломаньяк! Сообщений 50

замок на велосипед. антиугон. как крепить велик?.

посоветуйте хороший замок, на целый день придется оставлять дорогой велик перед вузом. Напротив главного входа есть стальной забор. Бывают ли замки, которые не получится перекусить строительными кусачками? у меня такое чувство что нет)

24.08.2014, 03:04 #2

Sanci

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Веломаньяк Байк GT ZASKAR 100 29er Giant Talon4 2021 Адрес Якутск Сообщений 1,384

болторезом все режется, даже мотоциклетные цепи, а они гораздо толще. В ютубе есть ролики где 1-1.5 метровыми болторезами режут все известные цепи, влосипедные тросы и цепи откусит как будто не заметил ваще.

24.08.2014, 08:09 #3

timoha83

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Почетный веломаньяк! Байк Mongoose Tyax Sport 2012, RS recon silver, Mavic 321+shimano 756, Avid CodeR+ротор 200, зад BB7 и San rims 31, вынос 60, руль 700, XT shadow+, контакты 540 Адрес Сибирь Сообщений 1,477

идешь в строй маг, придется поискать, покупаешь цепь 16 мм толщиной, 2 куска по 1,2-1,5 метра, + два хороших навесных замка со стальной дужкой 14 мм и стальным корпусом, лучше разных производителей и цепляешь: переднее колесо + рама и заднее колесо + рама.
Снимаешь седло и идешь учиться. Цепи с замками оставляешь там жить, с собой не возишь. Я так делаю. 1 метр цепи = примерно 800 руб. Готовь ~ 3000 руб.
От болтореза спасет, а вот от ножовки или аккумуляторной болгарки нет.
13 мм цепь кусается болторезом с ручками метр с участием 2-х мужиков, суммарный вес более 150 кг и не за одну секунду и болторез сильно пострадает.

2) можно взять цепь 19 мм или более (или хороший U замок или он же ) — но она между спиц не пролезет — цеплять только раму + 2,5 метра 16 мм цеплять восьмеркой через 2 колеса, раму и к забору.
И приготовься, что народ вокруг будет ржать и пальцем показывать на твои цепи

19 мм скорее всего не в один болторез не влезет. Хотя я думаю и 16 мм никто не перекусит.
Но в любом случае 2 цепи и 2 замка. + у есть замок на дисковый тормоз для мопедов со 100 Дцб — орет от вибрации, цена в китае 20$. Ели его зацепить на задний ротор между перьями, то колесо точно снять не получится. А вот на переднее — можно снять колесо, открутить ротор с замком, поставить колесо на место и уехать. А так придется вел (орущий) нести, а не ехать. Палево.

Как правильно пристегивать велосипед

Угон транспорта – не такое редкое явление. Никто не застрахован от кражи. Если знать простые правила правильной парковки и хранения велосипеда, сделать это будет сложно. Опасность угона будет минимальной. Читайте далее, как правильно пристегивать велосипед.

Рекомендации, которые позволят защитить велосипед от кражи

Ознакомимся с общими советами:

1. Всегда нужно крепить велосипед, даже если отошли ненадолго.
2. Когда пристегиваете транспорт, всегда проверяйте стойку, чтобы она была крепкой и хорошо закрепленной.
3. Нельзя оставлять транспорт без присмотра в местах большого скопления людей – на вокзалах, рынках, возле крупных гипермаркетов «Лента», «Карусель».
4. Если человек добирается на велосипеде на работу, учебу, нужно договориться оставлять его на охраняемой территории.
5. Статистика показывает, что из 150 случаев краж 73 были совершены в подъездах. Поэтому там лучше не парковать свой транспорт.
6. Дополнительно подстрахуйтесь и, кроме замков, зафиксируйте велосипед веревкой.
7. Перепишите номер велосипеда. Он расположен под кареточным узлом. При краже полиция быстрее его отыщет.
8. Выберите территорию для парковки с установленными камерами и хорошей освещенностью.
9. Нельзя давать покататься незнакомым людям. Воры могут применять любой способ, чтобы украсть вещь.
10. Иногда от угона помогает такое решение – установить велосипед на самую низкую передачу. Когда вор уже украл его, то быстро убежать не получится. Чтобы разобраться с переключением, понадобится время. Хозяин сможет его догнать.
11. Рекомендуют декорировать средство передвижения. Чем ярче транспорт, тем быстрее его найти.

Велосипедные замки

На сколько времени вы бы ни отходили, где бы ни парковали транспорт, первое, что нужно сделать, – пристегнуть его. Замок должен быть первым предметом в багаже.

Лучше приобрести 2–3 велосипедных замка разного типа. С одним воры могут справиться, а другие взломать сложно. Установите код и прикрепите раму велосипеда к выбранному месту.

Приобретите качественный U-образный замок, изготовленный из каленой стали. Чтобы его отрезать, понадобятся гидравлические дорогостоящие ножницы.

Интересно: исследования на www.test.de показали, что в среднем вор тратит 3 минуты, чтобы угнать велосипед. Потом он убегает, если не удалось вскрыть защиту. За это время невозможно взломать хороший замок.

Рекомендуется фиксировать транспорт замком за разные места. Если он пристегнут только за руль или колесо, то владелец может остаться только с этими частями. С помощью цепи зафиксируйте раму, тросом удержите колесо. Тогда угнать транспорт окажется сложнее и дольше.

Если переднее колесо снимается, то скрепите его вместе с передним. Только потом пристегните их замком к надежной прочной опоре. Если не удается его снять, то соедините его с рамой, а ее – с фиксатором.

Если владелец оставляет транспорт на всю ночь, день, то, кроме установки надежных замков, рекомендуется предпринять другие меры защиты – повесить «погремушки» или приобрести специальные велозамки со встроенной сигнализацией. В случае кражи человек услышит, что транспорт приводят в движение.

Не все замки одинаково надежны. Многие велосипедисты покупают недорогие и тонкие тросы с кодовым фиксатором. Но его легко перекусить – хорошей защиты он не даст.

Оптимальный вариант – приобрести цепной замок. Цепь гораздо труднее распилить, не привлекая внимания посторонних людей. Весит она больше, чем трос. 1 метр более 1 кг.

Пристегнуть надежно велосипед, чтобы не украли, не так сложно. Приобретите несколько хороших замков, установите их на разные части, поставьте сигнализацию. Самое безопасное место для хранения велосипеда – прихожая в доме или балкон. Только тогда можно быть спокойным и уверенным, что никто не угонит транспорт.

16 правил защиты велосипеда от кражи

Если вы хотите спасти свой велосипед от кражи, вам нужно знать, как правильно его пристегивать и оставлять в разных местах. Последнее время все более актуальной становится тема угона велосипедов. И как бы неприятно было даже подумать о таком, очень важно быть осведомленным в этом вопросе. Любой велосипедист может оказаться в зоне риска и совершенно не имеет значения, есть ли у вас при этом велостаж или вы только обзавелись велосипедом: грабители всегда на чеку и ждут подходящий момент.

Правила защиты велосипеда

Печально, но нас окружает немалое количество любителей легкой наживы и, оставив велосипед даже на минуту около подъезда или магазина, есть вероятность, что по возвращению его уже там не будет. Чтобы избежать подобных ситуаций и впредь быть во всеоружии, изучите и запомните следующие правила велолюбителя.

Правило № 1

Очень важно запомнить, что велосипед всегда нужно пристегивать. В любой ситуации, даже есть это дело 30 секунд, велосипед должен быть на замке! Куда бы вы не ехали, велозамок — это первая необходимая вещь в вашем багаже.

Правило № 2

Тщательно выбирайте опору, к которой намереваетесь пристегнуть «железного коня». Она должна быть достаточно крепкой и устойчивой. Проверьте, чтобы ее нельзя было вытащить или поломать, можно ли его согнуть, поднять или попытаться как-то иначе достать велосипед, не касаясь при этом замка. Это будет дополнительной гарантией безопасности.

Парковка велосипеда у столба

Правило № 3

Важно не только где, но и как пристегнут велосипед. Нельзя пристегивать только руль или колеса велосипеда. В противном случае, вы рискуете вернуться и увидеть только эти детали. Поэтому, советуем пристегивать и колеса, и раму. Если переднее колесо можно снять, то снимите его, поставьте рядом с задним, и скрепите вместе. Только после этого надежным цепным замком прикрепите к опоре. Если колесо тяжело снять или вы не умеете этого делать, то можно прикрепить его к раме, а раму соответственно к опоре. Выбирайте хорошие велозамки для этого. Не жалейте денег, ведь это дельное вложение.

Замок на колесо велосипеда

Правило № 4

Не стоит оставлять свой велосипед в местах большего скопления людей (на рынке, вокзале или на станции метро). Именно в таких местах промышляют прослойки криминалитета.

Правило № 5

Даже если вы решили оставить велосипед на лестничной клетке или в общем коридоре, правило № 1 никто не отменял! Никогда не знаешь, кто придет в гости к соседям или кто будет просто проходить мимо.

Правило № 6

Если необходимо оставить свой транспорт на несколько часов, пристегните сразу на несколько замков (например, 2 или 3). Идея оставить велосипед на улице на целую ночь заведомо неудачна! У преступников будет уйма времени для вскрытия даже 15 замков.

Крепление велосипеда на 2 замка

Правило № 7

Если всё же оставляете велосипед на улице на ночь, то его стоит не только тщательно пристегнуть на самые надёжные велозамки, но и позаботиться о других мерах защиты. Например, повесить на замки своеобразные «погремушки» или купить специальные замки со встроенной сигнализацией в магазине. Это делается для того, чтобы вы услышали, когда велосипед попытаются привести в движение.

Правило № 8

Если вы оказались на мероприятии, где вас окружает большое количество незнакомых велосипедистов, не стоит расслабляться! Держите вел при себе, а если нужно отлучиться, то пусть кто-то знакомый за ним присмотрит.

Правило № 9

Скрепить замком колеса хорошая идея, но не надежная. Уехать на велосипеде, не уедут, а вот унесут с удовольствием.

Правило № 10

Не стоит оставлять дорогие велосипедные аксессуары на велосипеде, даже если он надежно закреплен. Сумочки, инструменты, велосипедный компьютер — не поленитесь и заберите с собой. А мелочи вроде маячков и звонка можно оставить.

Крепление навигатора на велосипеде

Правило № 11

Чтобы не оставлять свой байк без присмотра под зданием магазина или офиса, можно попробовать пройти с ним внутрь. Откажут, так откажут, но, возможно, разрешат оставить в помещении в поле зрения работников или даже охраны.

Правило № 12

Тщательно выбирайте место для парковки. Если нет возможности воспользоваться услугами платных парковок, выбирайте хорошо освещенное место, желательно с видеокамерами. Всегда можно обратиться к охранникам ближайших организаций или магазинов, чтобы они присмотрели за вашим велосипедом.

Велосипедная парковка

Правило № 13

Не верьте незнакомцам, которые просят прокатиться или оценить работу велосипеда. Преступники используют любые методы, чтобы усыпить вашу бдительность и воспользоваться моментом (пропала собака, забыл ключи на работе или случилось несчастье). Постарайтесь убедиться в правдивости слов, т.к. ситуация и правда может быть серьезная.

Правило № 14

Осторожным следует быть и в малолюдных местах, особенно, если поблизости есть агрессивные компании и выпившие люди.

Правило № 15

В походах велосипед следует не только пристегнуть замками в нескольких местах, но и позаботиться о чем-нибудь, что может подать звуковой сигнал, в случае, если ночью кто-то будет возиться около байка. Дополнительно можно подстраховать веревкой, укрыть тканью и еще лучше замаскируйте.

Правило № 16

Под кареточным узлом любого велосипедного транспорта указан индивидуальный номер, который Вам выдали при покупке. Перепишите его себе, на случай, если велик, все-таки, украдут, и вы увидите его на улице.

Если велосипед украли

Напишите заявление в полицию. Наличие заявления на руках не помешает, а только пойдет на пользу, в случае, если пропажу никто искать не будет, а вы совершенно случайно увидите свой велосипед на соседней улице. Для небольших городов на помощь придет «сарафанное радио» — сообщите о краже всем своим знакомым и разместите фотографии на городских форумах с просьбой в поиске украденной собственности. Так же поставьте в известность продавцов велосипедных магазинов. Ну а если вы отчаялись, и велосипед навсегда ушел из вашей жизни, не расстраивайтесь. Подумайте над покупкой нового, еще лучше своего предшественника!

Другие статьи

Более 50% украденных велосипедов воруют из домов. Воруют из частных дворов, из сараев или гаражей, или из самого дома. Что вы можете сделать, чтобы предотвратить это?

Поделиться

Вы должны знать как пристегнуть свой велосипед правильно и как правильно крепить замок на велосипед! Если вы не используете велосипедный замок правильно, ваш велосипед будет украден.

Поделиться

Вы любите свой велосипед, а потому хотите узнать, как его защитить от злодеев и преступников? Для вас мы собрали самые лучшие замки.

Как правильно пристегивать велосипед замком

Надеюсь, вы уже читали о различных типах велосипедных замков. И, может быть, у вас есть мысли, какой замок подойдет вам лучше. Но дело не всегда в замке. Вы также должны знать как пристегнуть свой велосипед правильно и как правильно крепить замок на велосипед! Независимо от того, как вы используете свой замок, если вы не используете его правильно, ваш велосипед будет украден.

Более того, стоит подумать о том, как вы собираетесь хранить и как правильно парковать велосипед. Это может помочь вам выбрать правильный замок. Есть различные способы фиксации вашего велосипеда и существует множество ее методов для различных замков.

Также нужно упомянуть о том, где вы фиксируете ваш велосипед, потому что это тоже очень важно. Можно выделить 3 основных места: на улице, дома, и, возможно на работе.

Пристегивание велосипеда на улице

Хотя более 50% украденных велосипедов воруют из дома, ваш велосипед очень сильно рискует оставаясь на улице. Плохо пристегнутый велосипед исчезнет очень быстро. Стоит тщательно обдумывать место, куда вы пристегнёте ваш велосипед. Даже если для подходящего места придётся пройти приличное расстояние вдоль по улице и получить возможность правильно прикрепить велосипед, то лучше поступить именно так.

Планируя оставить велосипед на улице, всегда стоит оценивать окружающую обстановку и понимать насколько вероятен угон велосипеда в том или ином районе. Однако, есть некоторые общепринятые способы, которым мы можем следовать.

Всегда старайтесь выбирать место с большим количеством людей, идущих мимо, а в идеале место с обзором систем видеонаблюдения. Если вы видите, что местность не безопасна, избегайте её. Или, если вы не можете избежать опасной местности, применяйте дополнительный замок.

Выберите место, где много других велосипедов уже припаркованы и вы сразу поймете как зацепить велосипед за раму на стоянке. Самый лучший способ делать это в середине парковки, а не по краям. Этот способ имеет преимущество по трем причинам. Во-первых, там обязательно будет велосипед хуже пристегнутый, а значит более заманчивый для вора, чем ваш хорошо запертый велосипед. Во-вторых, много велосипедов в одном месте дадут вору меньше места для маневра и помешает эффективно использовать свои инструменты. И в-третьих, в большинстве случаев обычные прохожие не будут обращать внимание на действия вора во время кражи, и с большой вероятностью пройдут мимо. В местах где пристегнуто сразу много велосипедов, концентрация небезразличных велосипедистов очень высока. А следовательно угонщику это придаст дополнительные сомнения.

Общественная велосипедная парковка

Велосипед будет в безопасности, только если объект к которому он пристегнут тоже будет надежен . Поэтому убедитесь, что вы можете выбрать фиксированный неподвижный объект, который сложно сломать. Убедитесь, что велосипед не может быть поднят над верхней частью объекта, к которому вы его пристегнули. Или то, что этот объект не может быть легко отвинчен или разобран. Избегайте деревьев, алюминиевых конструкций или деревянных столбов. Если вы выбираете металлические перила, попробуйте пристегнуть замок за максимально возможное число балок. Оптимальный вариант такого объекта — это специально спроектированные велосипедные парковки, крепко привинченные к земле.

Как правильно пристегивать велосипед

Есть несколько способов, чтобы зафиксировать ваш велосипед безопасно. Какой из них выбрать, зависит от нескольких параметров: цена вашего велосипеда, качество замка и место парковки. Тем не менее, всегда есть определенные правила, которые стоит соблюдать.

Всегда блокируйте раму к неподвижным предметам. Если вы закрепите только колесо, вор просто открутит его и уйдет с вашей рамой. Это может показаться очевидным, но это наиболее распространенная ошибка.

Постарайтесь, чтобы замок не касался земли и не захватывал верхнюю трубу велосипеда. Если ваш замок находится близко к земле, он становится более уязвим для болтореза, где земля будет дополнительной опорой для рычага. Если крепить замок вокруг верхней трубы велосипеда, вор может использовать раму, чтобы попытаться сломать замок, поднимая и поворачивая весь велосипед. В идеале замок должен крепить нижнюю трубу или подседельную трубу.

Попробуйте сделать замок наиболее труднодоступным. Постарайтесь расположить его так, чтобы замочная скважина смотрела вниз. Это сделает его более труднодоступным для вора.

Если вы используете замок типа U-lock, попробуйте пристегнуть им максимальное количество труб рамы и захватить максимальную часть парковки. Наиболее распространенной частью взлома является гнездо затвора, в которое вставляется скоба. Чем меньше места вы оставляете в скобе, тем меньше шансов взломать этот замок.

Четыре способа блокировки велосипеда на улице

Вот четыре популярных способа для блокировки вашего велосипеда на улице. Какой подходит вам лучше всего, будет понятно исходя из дороговизны вашего велосипеда и вашего замка.

Двумя замками

Наиболее безопасный способ заблокировать ваш велосипед двумя замками к парковке, крепко зафиксированной в земле. Первый замок должен идти вокруг заднего колеса, рамы и парковки. Второй должен идти вокруг переднего колеса, рамы и парковки.Такой способ фиксирует все части велосипеда. Лучше всего использовать два разных по типу замка, это заставит вора использовать 2 разных набора инструментов для каждого замка.

Блокировка велосипеда двумя u-lock замками

С одним замком и цепью

Хороший вариант сочетать замок-цепь и U-lock. Если вы фиксируете ваш велосипед в одном и том же месте каждый день, есть хороший совет: тяжелую и массивную цепь можно оставлять на месте парковки пристегнутой, а с собой возить не очень тяжелый U-lock. Минус такого способа заключается в том, что ваш замок всегда доступен для вора, и у него появляется возможность для тренировки взлома. Так что будьте осторожны! Старайтесь крепить цепь так, чтобы она не касалась земли.

Блокировка велосипеда одним замком и цепью

С одним замком и кабелем

Другой очень популярный метод заключается в использовании одного хорошего замка и кабеля. Прикрепите U-lock или цепь вокруг заднего колеса, рамы и велопарковки, как описано выше. Затем протяните один конец кабеля через переднее колесо, пропуская через первую петлю, вторую петлю и закрепите основным замком. Проблема этого метода состоит в том, что кабель является единственной защитой переднего колеса. Так как все кабели могут быть перекушены, они предлагают практически нулевую степень защиты. Тем не менее, многие люди думают, что визуальный и психологический факторы являются сдерживающими, и кабеля будет достаточно.

Блокировка велосипеда с одним замком и кабелем.

Способ «Шелдон»

Шелдон Браун, известный специалист велоиндустрии, предлагает фиксировать только заднее колесо велосипеда к стойке, используя U-lock, продевая его через задний треугольник рамы. Он утверждает, что с помощью этого метода, вам не нужно фиксировать раму к велопарковке, а колесо не получится вытащить из-за U-lock.

Блокировка велосипеда способом «Шелдон»

Одним из преимуществ этого метода является то, что вы сохраняете заднее колесо и раму одним лёгким замком. Тем не менее, это техника не будет безопасной для дорогих велосипедов. Этот метод со стороны кажется ненадежным и привлечет потенциального вора. При этом, пытаясь снять замок, велика вероятность, что вор повредит велосипед. Этот метод подойдет для не длительной парковки или если нет другой возможности пристегнуть ваш велосипед.

Соблюдение этих простых правил позволить сохранить ваш велосипед в безопасности.

Другие статьи

U-образные замки можно поделить по типу запорного механизма на три категории: замки с ключами, кодовые и электронные. Все они исполняют свою основную функцию: защиту велосипеда от угона, но имеют свои характерные особенности.

Поделиться

Чаще велосипедисты предпочитают кодовые изделия замкам с ключом. Как показывает практика, самая распространенная проблема обладателей кодовых замков и их главный недостаток — забытый код.

Поделиться

Легкий велосипедный замок — это то, чего мы все хотим, не так ли? Легкий замок, который легко носить с собой и который обеспечивает безопасность нашего велосипеда.