Как проверить вентилятор кондиционера?
Ребят, короче поехал на диагностику и рейнгольд выдал ошибку 0007D активация электровентилятора, пытались включить принудительно — не включился, как его можно проверить? Куда лезть? Скоро лето без кондея нельзя
Пробег: 342 000 км
27 апреля 2021 Метки: продажа машины
Поделиться:
BMW 5 series 2002, двигатель бензиновый 2.5 л, 192 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — продажа машины
Машины в продаже
BMW 5-Series, 2000
BMW 5-Series, 2000
BMW 5-Series, 2003
Новосибирск
BMW 5-Series, 1998
Комментарии 12
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
На 3пин штекер в колодке идет 3 провода, и там есть один тонкого сечения, как правило в большинстве случаев его перетирает, либо окисляется и т.д, сними фару для удобства и пройдись по колодке, возможно он просто перебит 🙂
Там же есть фишка, к ней подключись
У меня тоже через инпу не запускается, хоть 20% ставь, хоть 90, уже ищу бу, если его пытались запустить, но не откликался, то скорее всего мертв, хотя один диагност тыкнул в резисторы мультиком, сноп искр, мат, вентиль покрутился на максимуме и снова замолчал. Короче ищи бу или новый Китай
Я езжу на Ford Transit (6G)
за правой фарой на трубке высоко давления стоит датчик давления, с него скидываеш разьем при нажатой кнопке кондиционера и вентилятор включиться на самую максимальную скорсть если вентилятор исправен.
Бмв е39 как проверить вентилятор кондиционера
24.6.2009, 1:47
авто 1997г у меня 3 месяца. покупал с неработающем кондеем из серии «только фреон залить». как залил, так и вылил. Пару дней нормальной работы, потом первая же пробка на жаре фреон перегрелся, вследствие повыселось давление, клапан выбросил на улицу облако белого пара, после чего почти перестало холодить. Резюме мастеров- не включется вентилятор радиатора кондея. для начала прозвонил контакты , затем снял вентилятор, разобрал, итог- не исправны двигатель и резистор первой скорости, резистор второй скорости прозванивается. вопрос такой- как проверить систему управления вентилятора? когда должен подаватся плюс на первую скорость ( у меня нет ничего ни на одной из скоростей, кондей был включен в течении 15 минут, только минус на общем)?? щас,после выброса фреона в атмосферу, кондей пашет в режиме «еле еле холодит» по этому радиатор не успевает сильно нагрется(ездил пол дня, как холодил так и холодит(еле заметно я бы сказал), клапан давление не сбрасывал) . Собираюсь залить завтра фреон, но боюсь что во время поиска неисправности электрики на включенном кондиционере, снова произойдет перегрев, и я опять попаду на заправку фреона. Вентилятор сейчас не подключен, напряжение проверяю тестером с клеммы(пока денег нту на новый, хотелось бы в начале разобратся с системой его работы, а потом может че с вентилятором придумывать). на диагностиках в двух разных сервисах( во время покупки) ни о каких ошибках про кондей сказано не было. В кратце вроде все описал. Подскажите пожалуйста с чего начать? где находятся предохранители? где реле, и какие у них номера? может я упустил что-то явное? может комп проверят при включенни исправность вентилятора, а так как его ваще нет, ничего на него и не подает? Дайте пожалуйста совет где и как искать.
24.6.2009, 6:18
Присоединяюсь к вопросу. Но у меня походу вентилятор другой. В темах искал читал много. Но походу все ремонты связаны с вентиляторами до 1999 года. У меня на клемма вентилятора подходят два толстых провода (судя по всему силовые) и один черный тонкий (наверное управляющий), как вентилятор проверить?
Хотя недавно работал!! Месяца 3 назад..
не работает дополнительный вентилятор кондиционера.
ребят подмогните! проблемма токова, заметил что вентелятор кондея не включился ни разу в этом году, решил занятся,снял мотор обдува он оказался не рабочим купил новый проверил на прямую рабочий, поставил все не заработал поменял предохранитель №75 был сгоревший я не удивился веть старый мотор даже не крутился был просто вклинивший, все остольные предохранители целые датчик тепературы воздуха не работал залез под крыло вставил фишку просто слетела походу заработал ,а кондей нет. в чем может быть причина?
Добавлено: 05.06.2014 17:02 Ответить
dimon96530
+4 Зарегистрирован: 11.04.2014
Сообщений: 22
Авто: E39
Откуда: Москва, Россия
фишка с 4-мя контактами авто 1996 года
Добавлено: 05.06.2014 17:03
AAI
+961 Модератор
Зарегистрирован: 04.02.2012
Сообщений: 3623
Авто: F10-F11
Откуда: Иваново, Россия
там ещё реле на правом брызговике под кожухом есть. это 1.
2. Что стоит климат или конд-р?привключении на панели -ЧТО-То срабатывает?
3. фреон в системе есть?
Добавлено: 05.06.2014 17:09
dimon96530
+4 Зарегистрирован: 11.04.2014
Сообщений: 22
Авто: E39
Откуда: Москва, Россия
Ответ на комментарий № 2 пользователя AAI :
климат. фрион заправлял в этом году, если еще не куда не ездел стоиш на месте в течении минуты начинает дуть холодный воздух даже в+35 с этим проблем нет. что за реле? да и прозванивал ток на 2 проводах толко + и — остальные 2 без действия. и на блоке управления маленький вентелятор не работает я его в том году нечаянно сжог другой блок купил он не подошол походу после рестайлинга другие пошли думаю этот маленький вентилятор перепаять просто.
Добавлено: 05.06.2014 17:41
BMW_540i
+163 Зарегистрирован: 28.07.2013
Сообщений: 106
Авто: E39
Откуда: Ставрополь, Россия
Ответ на комментарий № 3 пользователя dimon96530 :
А как себя чувствует резистор первой скорости вента?Частенько выходит из строя.
Добавлено: 05.06.2014 17:47
AAI
+961 Модератор
Зарегистрирован: 04.02.2012
Сообщений: 3623
Авто: F10-F11
Откуда: Иваново, Россия
с климата идет сигнал на включение через реле.В своё время до покупки мною 523 -97г.в.- авто от 6 м до 1 года ездила без кондея. Даже ремня не было когда брал.Оказалось-что ВСЁ там было запущено: щетки эл. вентилятора закисли, контакты реле «поросли» плесенью. Пришлось все разбирать..зачищать. заправлять и ПОТОМ всё работало как часы.
Добавлено: 05.06.2014 17:49
dimon96530
+4 Зарегистрирован: 11.04.2014
Сообщений: 22
Авто: E39
Откуда: Москва, Россия
Ответ на комментарий № 5 пользователя AAI :
я на зиму тоже ремень снимал потом поставил все гуд.а вентик давно пооду не работае .как резисторы проверить ? и где находятся реле на вентилятор?
Добавлено: 05.06.2014 18:07
dimon96530
+4 Зарегистрирован: 11.04.2014
Сообщений: 22
Авто: E39
Откуда: Москва, Россия
Ответ на комментарий № 6 пользователя dimon96530 :
вентелятор просто на сквозь проржавел фирма сименс.
Добавлено: 05.06.2014 18:09
dimon96530
+4 Зарегистрирован: 11.04.2014
Сообщений: 22
Авто: E39
Откуда: Москва, Россия
Ответ на комментарий № 7 пользователя dimon96530 :
тонее мотор вентилятора
Добавлено: 05.06.2014 18:09
dimon96530
+4 Зарегистрирован: 11.04.2014
Сообщений: 22
Авто: E39
Откуда: Москва, Россия
Добавлено: 05.06.2014 18:09
BMW_540i
+163 Зарегистрирован: 28.07.2013
Сообщений: 106
Авто: E39
Откуда: Ставрополь, Россия
Разъединяешь фишку(которая четыре контакта).Коричневый провод на массу,на остальные три по очереди подаёшь плюс-это три скорости.Два реле находятся под правым фильтром салона(отсек для ЭБУ)и ещё одно за бардачком в блоке релюшек.
Добавлено: 05.06.2014 18:15
BMW_540i
+163 Зарегистрирован: 28.07.2013
Сообщений: 106
Авто: E39
Откуда: Ставрополь, Россия
7-й и 22-й предохранители наверное уже проверены?
Добавлено: 05.06.2014 18:16
dimon96530
+4 Зарегистрирован: 11.04.2014
Сообщений: 22
Авто: E39
Откуда: Москва, Россия
Ответ на комментарий № 11 пользователя BMW_540i :
да предохранители все целы. проблемма в чем то ещё
Добавлено: 06.06.2014 01:09
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Бмв е39 как проверить вентилятор кондиционера
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, как проверить вторую скорость вентилятора кондиционера на BMW E-39 дорестайл 1997 г.?
P.S. При включении кондиционера первая скорость вентилятора кондиционера включается.
| Меню пользователя kostyaomc |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от kostyaomc |
Завсегдатай
В Клубе с: 01.04.2015
Город: Берёзовский
Авто: Tata Nano
Сообщений: 392
Поблагодарили 10 раз(а)
Re: Проверка вентилятора кондиционера на BMW E-39
kostyaomc, скидываешь фишку, один из проводков — коричневый (масса контакт 1 вроде) на него кидаешь минус, на остальные три смело даём +12В по очереди, вентиль должен работать с тремя скоростями, в зависимости от того, на какой контакт подано питание.
Если все три скорости работают — вентиль в норме
__________________
Ob BMW das Leckоl hat — markiert es sein Territorium
| Меню пользователя AnBer |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от AnBer |
Участник тусовки
В Клубе с: 09.09.2012
Город: Пенза
Авто: E38 728
Сообщений: 219
Поблагодарили 5 раз(а)
Re: Проверка вентилятора кондиционера на BMW E-39
На доресте 2 скорости.
Разъем 3 пина торчит в датчике на радиаторе справа по ходу движения.
| Меню пользователя *Valek* |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от *Valek* |
Завсегдатай
В Клубе с: 01.04.2015
Город: Берёзовский
Авто: Tata Nano
Сообщений: 392
Поблагодарили 10 раз(а)
Re: Проверка вентилятора кондиционера на BMW E-39
*Valek*, скорости три, а разъём четыре пина. вот откуда мифы про говённую СО на БМВ возникают
Добавлено через 4 минуты
kostyaomc, фишка от вентилятора которая (папа) стоит под правой фарой (межу ней и ноздрёй) на дифузоре-пыльнике радиатора.
__________________
Ob BMW das Leckоl hat — markiert es sein Territorium
| Меню пользователя AnBer |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от AnBer |
Участник тусовки
В Клубе с: 09.09.2012
Город: Пенза
Авто: E38 728
Сообщений: 219
Поблагодарили 5 раз(а)
Re: Проверка вентилятора кондиционера на BMW E-39
Эм, я че т подумал что про датчик на радиаторе речь..
| Меню пользователя *Valek* |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от *Valek* |
Участник тусовки
В Клубе с: 01.05.2014
Город: Казахстан, г. Караганда
Сообщений: 11
Поблагодарили 1 раз
Re: Проверка вентилятора кондиционера на BMW E-39
Большое спасибо за советы. Сегодня проверил вентилятор кондиционера, все три скорости работают. Подскажите, бывают ли температурные датчики (тот, что стоит в основном радиаторе) для жаркого климата. Просто у меня очень поздно включается третья скорость вентилятора, а иногда вообще не включается.
| Меню пользователя kostyaomc |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от kostyaomc |
Живу я здесь
В Клубе с: 30.06.2009
Город: Москва, Старый Оскол
Возраст: 43
Авто: BMW 525 D 2002г.
Сообщений: 2,542
Поблагодарили 46 раз(а)
Re: Проверка вентилятора кондиционера на BMW E-39
Сообщение от AnBer
kostyaomc, коричневый (масса контакт 1 вроде) на него кидаешь минус, на остальные три смело даём +12В по очереди, вентиль должен работать с тремя скоростями, в зависимости от того, на какой контакт подано питание.
На рестайле такой способ проверки тоже можно применять?
__________________
Всё будет хорошо. — Я узнавал.
Турбокомпрессоры!
| Меню пользователя Scorpion |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Scorpion |
Завсегдатай
В Клубе с: 01.04.2015
Город: Берёзовский
Авто: Tata Nano
Сообщений: 392
Поблагодарили 10 раз(а)
Re: Проверка вентилятора кондиционера на BMW E-39
Сообщение от Scorpion
На рестайле такой способ проверки тоже можно применять?
нет, на рестайле постоянно 12 В на толстых проводах (даже с ключом зажигания в положении 0).
Само включение и плавное изменение скорости допвента управляется импульсом и длиной импульса по тонкому проводу. Импульс только осцилографом поймать можно.
Вент либо с «компа» запускать, либо «подоткунуть» свой снятый к заведомо исправной «системе» на другой машине.
Добавлено через 8 минут
Сообщение от kostyaomc
Просто у меня очень поздно включается третья скорость вентилятора, а иногда вообще не включается.
Если пространство между радиаторами кондиционера и основного чистое, соты радиков не забиты, значит радиатор справляется. Загляни туда, «отодвинь» основной радик, делов минут на 20 с перекурами. Термомуфта в обратную сторону откручивается ключом на 36 ли 32. не помню точно
Если ОК, не мешай машине работать.
__________________
Ob BMW das Leckоl hat — markiert es sein Territorium
| Меню пользователя AnBer |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от AnBer |
