Объем двигателя Вольво ФХ, технические характеристики
Чем больше объём двигателя, тем мощнее машина, и тем, как правило, она больше. Нет смысла ставить малокубатурный мотор на большой автомобиль, двигатель просто не сможет справится с его массой, так же бессмысленно и обратное — ставить большой мотор на лёгкий автомобиль. Поэтому производители пытаются подобрать мотор. к цене машины. Чем дороже и престижней модель, тем большего объёма на ней двигатель и тем он мощнее. Бюджетные версии редко могут похвастать кубатурой свыше двух литров.
Объём двигателя выражается в кубических сантиметрах или в литрах. Кому как удобней.
Объем двигателя Вольво ФХ составляет от 12.8 до 16.1 л.
Мощность двигателей Volvo FH от 400 до 750 л.с.
Двигатель Volvo FH 2012, шасси, 3 поколение

09.2012 — 03.2022
| Модификации | Объем двигателя, см³ | Марка двигателя |
| 12.8 л, 420 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 12800 | D13K420 |
| 12.8 л, 460 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 12800 | D13K460 |
| 12.8 л, 500 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 12800 | D13K500 |
| 12.8 л, 540 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 12800 | D13K540 |
| 12.8 л, 420 л.с., газ, робот, задний привод (FR) | 12800 | G13C420 |
| 12.8 л, 460 л.с., газ, робот, задний привод (FR) | 12800 | G13C460 |
Двигатель Volvo FH 2012, седельный тягач, 3 поколение

09.2012 — 03.2022
| Модификации | Объем двигателя, см³ | Марка двигателя |
| 12.8 л, 420 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 12800 | D13K420 |
| 12.8 л, 460 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 12800 | D13K460 |
| 12.8 л, 500 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 12800 | D13K500 |
| 12.8 л, 540 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 12800 | D13K540 |
| 12.8 л, 420 л.с., газ, робот, задний привод (FR) | 12800 | G13C420 |
| 12.8 л, 460 л.с., газ, робот, задний привод (FR) | 12800 | G13C460 |
| 16.1 л, 550 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 16100 | D16K550 |
| 16.1 л, 650 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 16100 | D16K650 |
| 16.1 л, 750 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 16100 | D16K750 |
Двигатель Volvo FH рестайлинг 2008, шасси, 2 поколение

08.2008 — 08.2012
| Модификации | Объем двигателя, см³ | Марка двигателя |
| 12.8 л, 400 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 12800 | D13A400 |
| 12.8 л, 400 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 12800 | D13A400 |
| 12.8 л, 420 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 12800 | D13C420 |
| 12.8 л, 420 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 12800 | D13C420 |
| 12.8 л, 440 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 12800 | D13A440 |
| 12.8 л, 440 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 12800 | D13A440 |
| 12.8 л, 460 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 12800 | D13C460 |
| 12.8 л, 460 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 12800 | D13C460 |
| 12.8 л, 480 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 12800 | D13A480 |
| 12.8 л, 480 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 12800 | D13A480 |
| 12.8 л, 500 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 12800 | D13C500 |
| 12.8 л, 500 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 12800 | D13C500 |
| 12.8 л, 520 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 12800 | D13A520 |
| 12.8 л, 520 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 12800 | D13A520 |
| 12.8 л, 540 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 12800 | D13C540 |
| 12.8 л, 540 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 12800 | D13C540 |
| 16.1 л, 550 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 16100 | D16G540 |
| 16.1 л, 550 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 16100 | D16G540 |
| 16.1 л, 580 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 16100 | D16E580 |
| 16.1 л, 580 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 16100 | D16E580 |
| 16.1 л, 610 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 16100 | D16C610 |
| 16.1 л, 610 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 16100 | D16C610 |
| 16.1 л, 612 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 16100 | D16G600 |
| 16.1 л, 612 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 16100 | D16G600 |
| 16.1 л, 660 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 16100 | D16E660 |
| 16.1 л, 660 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 16100 | D16E660 |
| 16.1 л, 700 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 16100 | D16G700 |
| 16.1 л, 700 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 16100 | D16G700 |
| 16.1 л, 750 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 16100 | D16G750 |
| 16.1 л, 750 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 16100 | D16G750 |
Двигатель Volvo FH рестайлинг 2008, седельный тягач, 2 поколение

08.2008 — 08.2012
| Модификации | Объем двигателя, см³ | Марка двигателя |
| 12.8 л, 400 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 12800 | D13A400 |
| 12.8 л, 400 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 12800 | D13A400 |
| 12.8 л, 420 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 12800 | D13C420 |
| 12.8 л, 420 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 12800 | D13C420 |
| 12.8 л, 440 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 12800 | D13A440 |
| 12.8 л, 440 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 12800 | D13A440 |
| 12.8 л, 460 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 12800 | D13C460 |
| 12.8 л, 460 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 12800 | D13C460 |
| 12.8 л, 480 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 12800 | D13A480 |
| 12.8 л, 480 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 12800 | D13A480 |
| 12.8 л, 500 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 12800 | D13C500 |
| 12.8 л, 500 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 12800 | D13C500 |
| 12.8 л, 520 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 12800 | D13A520 |
| 12.8 л, 520 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 12800 | D13A520 |
| 12.8 л, 540 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 12800 | D13C540 |
| 12.8 л, 540 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 12800 | D13C540 |
| 16.1 л, 550 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 16100 | D16G540 |
| 16.1 л, 550 л.с., дизель, вариатор (CVT), задний привод (FR) | 16100 | D16C550 |
| 16.1 л, 550 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 16100 | D16G540 |
| 16.1 л, 580 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 16100 | D16E580 |
| 16.1 л, 580 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 16100 | D16E580 |
| 16.1 л, 610 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 16100 | D16C610 |
| 16.1 л, 610 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 16100 | D16C610 |
| 16.1 л, 612 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 16100 | D16G600 |
| 16.1 л, 612 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 16100 | D16G600 |
| 16.1 л, 660 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 16100 | D16E660 |
| 16.1 л, 660 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 16100 | D16E660 |
| 16.1 л, 700 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 16100 | D16G700 |
| 16.1 л, 700 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 16100 | D16G700 |
| 16.1 л, 750 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 16100 | D16G750 |
| 16.1 л, 750 л.с., дизель, робот, задний привод (FR) | 16100 | D16G750 |
Седельный тягач VOLVO FM 6х4

Седельный тягач VOLVO FM 6х4: Технические характеристики
Наименование
Грузоподъемность
Мощность двигателя, л.с.
Модель двигателя
Экологический стандарт
Модель КПП
Тип коробки передач
Автоматизированная 12-ступенчатая коробка передач I-Shift с одной повышающей передачей
Колесная формула
Колесная база, мм
Нагрузка на переднюю ось, т
Нагрузка на заднюю ось, т
32 т (16 + 16 т)
Генератор переменного тока
Аккумуляторные батареи, (В, Ач)
2х225 А∙час
Тип сцепления
Однодисковое сухое; диаметр 430 мм
Моторный тормоз
передней оси 385/65R22,5; на задних осях 315/80R22,5
Топливный бак
справа 650 литров; Бак AdBlue справа 64 литра
Производитель
Седельный тягач VOLVO FM 6х4: описание, инструкции по эксплуатации
- ДОСТУПНЫ СВЕРХНИЗКИЕ КАБИНЫ. Дневная или спальная кабина.
- УЛУЧШЕННАЯ АЭРОДИНАМИКА. Более плавные формы и меньше зазоров.
- ЭКОНОМИЧНЫЕ СИЛОВЫЕ АГРЕГАТЫ. Используйте топливо с максимальной эффективностью.
- КОРОБКА ПЕРЕДАЧ С ДВОЙНЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ I-SHIFT DUAL CLUTCH. Плавное ускорение без прерывания потока мощности.
- ДИНАМИЧЕСКОЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ VOLVO. Стабильность, лучший контроль и меньшая нагрузка.
- I-SEE. Используйте каждую возможность для экономии топлива
- ОТЛИЧНАЯ РАБОТА МОСТОВ. Адаптированность к широкому спектру вариантов использования.
- СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ. Надежная подстраховка в случае необходимости.
- ВСЕГДА НА СВЯЗИ. Удаленное взаимодействие с сервисной станцией.
- РАСПОЗНАВАНИЕ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ. Управление без нарушения ограничений.
- АДАПТИВНЫЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ С СИСТЕМОЙ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОСТАНОВКИ И ТРОГАНИЯ. Спокойная езда даже в условиях интенсивного движения.
- МОТОРНЫЙ ТОРМОЗ И ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РЕТАРДЕР. Берегут колесные тормоза.
- УЛУЧШЕННАЯ АЭРОДИНАМИКА. Более плавные формы позволят сэкономить топливо.
- УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫЕ ФАРЫ. Светодиодные или галогенные лампы на выбор.
- УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫЕ ЗЕРКАЛА. Отличный обзор и современный внешний вид. Особенности экстерьера.
- БОКОВАЯ КАМЕРА СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА. Обеспечит обзор зоны рядом с грузовиком.
- НОВАЯ ЭМБЛЕМА VOLVO. Подчеркивает легендарный дизайн.
- ПРОСТОРНАЯ КАБИНА. Прибавьте к внутреннему пространству еще до 1 м3 .
- МОСТЫ ПОД ВАШИ ПОТРЕБНОСТИ. От двух до пяти осей, одна или две ведомые.
- ГИБКОЕ ШАССИ. Легко настроить под конкретные задачи.
- ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ. Использование динамического рулевого управления Volvo для дистанционного контроля движения автомобиля вне кабины.
- ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР. Большие окна и низкий профиль дверей.
- УДОБНЫЙ ВХОД И ВЫХОД. Усовершенствованные эргономичные ступеньки.
- БОЛЬШАЯ ОСЕВАЯ НАГРУЗКА. Передние оси с пневматической подвеской могут выдержать до 10 тонн.
- БАЗОВАЯ ОТДЕЛКА. В данном варианте используется черная решетка радиатора с серым бампером, зеркалами и другими деталями. Окрашен только корпус кабины.
- УЛУЧШЕННАЯ ОТДЕЛКА. Бамперы, зеркала и другие детали окрашены в цвет кабины. Решетка радиатора серого цвета. Алюминиевые детали входа в кабину.
- ТРИ ВАРИАНТА ОТДЕЛКИ САЛОНА. Под ваши нужды и предпочтения.
- НИЗКИЙ ПРОФИЛЬ ДВЕРИ. Улучшает обзор.
- РУЛЕВОЕ КОЛЕСО С РЕГУЛИРОВКОЙ УГЛА НАКЛОНА. Найдите идеальное положение для вождения.
- КНОПКИ УПРАВЛЕНИЯ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ. С ними проще держать руки на руле, а взгляд на дороге.
- ВЕЛИКОЛЕПНОЕ СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ. Вам всегда обеспечена комфортная посадка.
- ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ. Динамично обновляющаяся, актуальная информация об автомобиле и его движении
- 9-ДЮЙМОВЫЙ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ. Для управления медиасистемой, камерами и функциями грузовика.
- ПАНЕЛЬ ПРОТИВОПРОБУКСОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ. Интуитивный контроль за пробуксовкой колес с отображением результатов на дисплее приборной панели.
- ИНТЕГРИРОВАННЫЙ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. Улучшенная эргономика и интеграция в систему.
- БОЛЬШЕ МЕСТА ДЛЯ ХРАНЕНИЯ. До 340 л дополнительного объема.
- ОТДЕЛКА ROBUST. Виниловая обивка. Резиновые коврики иссиня-черного цвета.
- ОТДЕЛКА DYNAMIC. Тканевая обивка. Резиновые коврики иссиня-черного цвета.
- НИЗКАЯ ДНЕВНАЯ КАБИНА
- ДНЕВНАЯ КАБИНА
- НИЗКАЯ СПАЛЬНАЯ КАБИНА
- СПАЛЬНАЯ КАБИНА
- КАБИНА GLOBETROTTER
- КАБИНА С ДВУМЯ РЯДАМИ СИДЕНИЙ
- АККУМУЛЯТОРЫ AGM. Улучшенные характеристики аккумуляторных батарей.
- ЛЕГКОЕ ШАССИ. Для увеличения полезной нагрузки.
- ИНСТРУКЦИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯМ КУЗОВОВ. Обеспечивают должное качество изготовления кузовов и сокращают временные затраты.
- КУЗОВ С ПОДКЛЮЧЕНИЕМ. Эффективное использование оборудования кузова.
- ИНДИКАТОР НАГРУЗКИ. Эксплуатируйте с удовольствием и без риска перегруза.
- ВОЗМОЖНОСТЬ УСТАНОВКИ ДО ВОСЬМИ КАМЕР. Лучший обзор зон вокруг грузовика в любой ситуации.
- СБОРКА КУЗОВА — ЭТО ПРОСТО. Настроен под ваши нужды уже на заводе.
- КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. При правильной регулировке давления снижается потребление топлива и износ шин.
- УВЕЛИЧЕННЫЙ УГОЛ ПОВОРОТА УПРАВЛЯЕМЫХ КОЛЕС. Улучшенная маневренность и меньший износ шин.
- КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА. Для большей точности и безопасности.
Возможно вас заинтересует

Седельный тягач Shacman SX42584W324C X3000 6х4
- Грузоподъемность: 15500
- Схема привода: 6×4
- Мощность двигателя, л.с.: 440
- Общая масса, кг: 25000
- Тип двигателя: Четырехтактный дизельный, с турбонаддувом
- Производство: Китайские

Балластный тягач MAN TGX 41.640 BB SA 8×4
- Грузоподъемность: 250000
- Схема привода: 8×4
- Мощность двигателя, л.с.: 640
- Общая масса, кг: 41000
- Количество осей: 4-х осные
- Класс двигателя: Дизельные

- Грузоподъемность: 18000
- Схема привода: 4×2
- Мощность двигателя, л.с.: 530
- Количество осей: 2-х осные
- Тип двигателя: PACCAR MX-11 и MX-13
- Класс двигателя: Дизельные

Седельный тягач MAN TGS 26.400 6×2/2 BL SA
- Грузоподъемность: 17713
- Схема привода: 6×2
- Мощность двигателя, л.с.: 400
- Общая масса, кг: 26000
- Количество осей: 3-х осные
- Класс двигателя: Дизельные
Седельный тягач VOLVO FH16 4х2

Седельный тягач VOLVO FH16 4х2: Технические характеристики
Наименование
Грузоподъемность
Мощность двигателя, л.с.
Модель двигателя
Экологический стандарт
Модель КПП
Автоматизированная I-SHIFT
Тип коробки передач
12-ступенчатая коробка передач для экономии топлива
Колесная формула
Нагрузка на переднюю ось, т
Нагрузка на заднюю ось, т
Колесная база, мм
Генератор переменного тока
Тип сцепления
Однодисковое сухое; диаметр 430 мм
Тормозная система
Дисковые тормоза Volvo
на передней оси 385/65R22.5; за ведущей оси 315/70R22.5
Топливный бак
с левой стороны 900 л; с правой стороны 530 л; Бак AdBlue 90 л справа
Производитель
Седельный тягач VOLVO FH16 4х2: описание, инструкции по эксплуатации
Когда нужна мощь.
- БОЛЬШЕ ПРОСТРАНСТВА ДЛЯ ОТДЫХА. Комфортная жизнь даже в дороге.
- АДАПТИВНЫЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ С СИСТЕМОЙ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОСТАНОВКИ И ТРОГАНИЯ. Спокойная езда даже в условиях интенсивного движения.
- МОТОРНЫЙ ТОРМОЗ И ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЗАМЕДЛИТЕЛЬ. Берегут колесные тормоза.
- ДИНАМИЧЕСКОЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ VOLVO. Стабильность, лучший контроль и меньшая нагрузка.
- I-SEE. Используйте каждую возможность для экономии топлива.
- РАСПОЗНАВАНИЕ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ. Управление без нарушения ограничений.
- КРУИЗ-КОНТРОЛЬ ПРИ СПУСКЕ. Для снижения скорости в первую очередь задействуется вспомогательная тормозная система.
- УЛУЧШЕННАЯ ШУМОИЗОЛЯЦИЯ КАБИНЫ. Здоровый климат в вашей кабине.
- НОВЫЙ ЛОГОТИП VOLVO. Подчеркивает легендарный дизайн.
- ДО 750 Л.С. Мощность и крутящий момент, с которыми любая нагрузка по силам.
- СИСТЕМА I-SHIFT С ПОНИЖАЮЩИМИ ПЕРЕДАЧАМИ. Легкое начало движения и полный контроль на малых скоростях.
- ВСЕГДА НА СВЯЗИ. Удаленное взаимодействие с сервисной станцией.
- ОТЛИЧНАЯ РАБОТА МОСТОВ. Адаптированность к широкому спектру вариантов использования.
- ГИБКОЕ ШАССИ Легко настроить под конкретные нужды
- ЭКОНОМИЧНЫЕ СИЛОВЫЕ АГРЕГАТЫ. Используйте топливо с максимальной эффективностью.
- СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ. Надежная подстраховка в случае необходимости.
- ЗАДНЯЯ ТЕЛЕЖКА НА 38 ТОНН. Позволит справиться с большими нагрузками.
- НИЗКАЯ СПАЛЬНАЯ КАБИНА. Доступен вариант с дополнительной защитой крыши кабины.
- БОКОВАЯ КАМЕРА СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА. Обеспечит обзор зоны рядом с грузовиком.
- ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ. Использование динамического рулевого управления Volvo для дистанционного контроля за движением автомобиля при нахождении водителя вне кабины.
- БОЛЬШАЯ ОСЕВАЯ НАГРУЗКА. Мосты с пневматической подвеской могут выдержать до 10 тонн.
- СИСТЕМА АДАПТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ДАЛЬНИМ СВЕТОМ. Автоматическая регулировка светодиодных фар дальнего света в соответствии с дорожной обстановкой.
- ПРОЧНЫЙ ЛЮК В КРЫШЕ. На случай эксплуатации в тяжелых условиях
- ВОЗМОЖНОСТЬ ВЫБОРА КАБИНЫ XXL. Высочайший уровень бытового комфорта.
- ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР. Большие окна и низкий профиль дверей.
- УНИКАЛЬНАЯ РЕШЕТКА FH16. С серебряной отделкой и характерным рисунком.
- ФАРЫ В ЧЕРНОМ ОФОРМЛЕНИИ. Светодиодные или галогенные лампы на выбор.
- УЛУЧШЕННАЯ АЭРОДИНАМИКА. Более плавные формы.
- УНИКАЛЬНЫЙ ИНТЕРЬЕР VOLVO FH16.
- НИЗКИЙ ПРОФИЛЬ ДВЕРИ. Улучшает обзор.
- РУЛЕВОЕ КОЛЕСО С РЕГУЛИРОВКОЙ УГЛА НАКЛОНА. Найдите идеальное положение для вождения.
- КНОПКИ УПРАВЛЕНИЯ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ. С ними проще держать руки на руле, а взгляд на дороге.
- ВЕЛИКОЛЕПНОЕ СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ. Вам всегда обеспечена комфортная посадка.
- РУЛЕВОЕ КОЛЕСО. С кожаной отделкой.
- ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ. Динамично обновляющаяся, актуальная информация об автомобиле и его движении.
- 9-ДЮЙМОВЫЙ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ. Для управления медиасистемой, камерами и функциями грузовика.
- ТРИ USB-ПОРТА. Больше возможностей подключения и зарядки.
- ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ. Динамично обновляющаяся, актуальная информация об автомобиле и его движении.
- 9-ДЮЙМОВЫЙ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ. Для управления медиасистемой, камерами и функциями грузовика.
- ВСТРОЕННАЯ СТОЯНОЧНАЯ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ. Всегда комфортный климат.
- УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫЙ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. Улучшенная эргономика и интеграция в систему
- ПАНЕЛЬ ПРОТИВОПРОБУКСОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ. Интуитивный контроль за пробуксовкой колес с отображением результатов на дисплее приборной панели.
- ВОЗМОЖНОСТЬ ВЫБОРА БЕСПРУЖИННОГО МАТРАСА. Стараемся учесть все ваши предпочтения.
- УВЕЛИЧЕННЫЙ УГОЛ ПОВОРОТА УПРАВЛЯЕМЫХ КОЛЕС. Улучшенная маневренность и меньший износ шин.
- СБОРКА КУЗОВА — ЭТО ПРОСТО. Настроен под ваши нужды уже на заводе.
- КУЗОВ С ПОДКЛЮЧЕНИЕМ. Эффективное использование оборудования кузова.
- ИНДИКАТОР НАГРУЗКИ. Эксплуатируйте с удовольствием и без риска перегруза.
- КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. Снижение расхода топлива и износа шин благодаря правильному давлению в них.
- КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА. Для большей точности и безопасности.
- ВОЗМОЖНОСТЬ УСТАНОВКИ ДО ВОСЬМИ КАМЕР. Лучший обзор зон вокруг грузовика в любой ситуации.
- АККУМУЛЯТОРЫ AGM. Улучшенные характеристики аккумуляторных батарей.
Возможно вас заинтересует

Седельный тягач FAW J6 6Х4 EURO 5
- Грузоподъемность: 19850
- Схема привода: 6×4
- Мощность двигателя, л.с.: 420
- Тип двигателя: Дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый
- Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 7345 x 2495 x 3060/3560
- Модель: CA4250P66K24T1E5

Седельный тягач IVECO-AMT TRAKKER
- Грузоподъемность: 23000
- Схема привода: 6×6
- Мощность двигателя, л.с.: 450
- Производство: Итальянские
- Количество осей: 3-х осные
- Класс двигателя: Дизельные

Седельный тягач Mercedes-Benz Arocs 3348 S
- Грузоподъемность: 22000
- Схема привода: 6×4
- Мощность двигателя, л.с.: 476
- Общая масса, кг: 33 т (8,0/13/13)
- Производство: Немецкие
- Количество осей: 3-х осные

Седельный тягач SCANIA G500 A6X6HZ С ПАКЕТОМ XT
- Грузоподъемность: 30000
- Схема привода: 6×6
- Мощность двигателя, л.с.: 500
- Количество осей: 3-х осные
- Класс двигателя: Дизельные
- Модель двигателя: DC13 146
Тягач Volvo FH 500, 2016 г, 510 л.с., Globetrotter XL, без пробега по РФ

Обращаем ваше внимание на то, что данный тягач не имеет пробега по России и странам СНГ. Про несомненные преимущества грузовых автомобилей без пробега по РФ можно прочитать тут.
Марка, модель, базовая информация:
Горящее предложение из города Ронненберг (Германия)!
Представлена реальная информация о реальном немецком тягаче. Срок действия предложения ограничен.
Volvo FH 500
― 06/ 2016 г
― без пробега по России и СНГ
― шведская сборка! (не Калуга)
― оригинальный подтвержденный пробег — 80 тыс. км
Порядок и сроки поставки:
― поставка осуществляется по договору, за счет нашей компании, полная оплата вперед не требуется, мы привезем именно этот тягач
― подписание договора возможно при личной встрече в нашем офисе или дистанционно, по электронной почте
― вы получите гарантию на основные узлы и агрегаты агрегаты автомобиля, а также 100% гарантии юридической чистоты
― указана цена с учетом доставки, всех таможенных платежей и утилизационного сбора, у тягача будет российский таможенный ПТС
― срок поставки до Москвы 2-3 недели
Двигатель, КПП:
― 6-ти цилиндровый, 12777 см3, 510 л.с.
― АКПП I-Shift 12ст
Шасси, резина:
― колесная формула 4х2
― разрешенная максимальная масса — 18 000 кг
― резина 315/70R22.5, остаток 70-80%
Тормозная система и ходовая:
― пневмоподвеска
― блокировка дифференциала
― тормозная система с ABS (антиблокировочная система), ASR (антипробуксовочная система), ESP (система контроля курсовой устойчивости), EBS (электронная система торможения), VEB (Volvo Engine Bremse)
― дисковые тормоза
― интардер
Навесное оборудование:
― 2 бака 1100л
― спойлер
― солнцезащитный козырек
Комплектация:
― кабина Globetrotter XL с двумя спальными местами
― климат контроль
― автономный отопитель салона Webasto
― комфортабельные сидения водителя и пассажира с подогревом, на пневмоподушке
― электрозеркала заднего вида с подогревом
― электростеклоподъемники
― индикация нагрузки на оси
― светодиодные фары
― адаптивный круиз-контроль Eco-cruise
― навигация + система экономии топлива I-See
― бортовой компьютер
― мультируль
― магнитола CD/MP3
― холодильник
― люк
― центральный замок
― подушки безопасности
― радар, система контроля движения по полосам и прочие системы активной и пасивной безопасности
― цифровой тахограф и многое другое
Техническое состояние и информация об условиях эксплуатации:
― страна эксплуатации и обслуживания — Германия, один владелец
― обслуживался по регламенту, у официального дилера Вольво, перед продажей пройдено ТО, вложений не требует
― автомобиль с положительной историей, в наличии имеется оригинальная сервисная книга с отметками
― состояние нового тягача!
Порядок оплаты и оформления:
― нал/безнал расчет, выделяем НДС
― принимаем вашу грузовую технику в качестве частичной и полной оплаты (тягачи в trade-in)
― возможна продажа седельного тягача Вольво в лизинг и в кредит
― бесплатное оформление купли-продажи в комфортном офисе на территории стоянки
― цена за безналичный расчет может отличаться от указанной
Дополнительные услуги:
― возможна доставка этого седельного тягача в любой регион России и СНГ
― бесплатный поиск, подбор и поставка тягачей из Европы под задачи и бюджет заказчика.
Цена — 103 700 €. Оплата в рублях, либо иной валюте по курсу на день платежа.
Характеристики
| Основные | |
|---|---|
| Марка | Volvo |
| Модель | FH |
| Производитель | Volvo |
| Страна производитель | Швеция |
| Год выпуска | 2016 |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Турбонаддув | Да |
| Объем двигателя | 12777 куб. см |
| Количество цилиндров | 6 |
| Колесная формула | 4×2 |
| Пробег | 80000 (км) |
| Коробка переключения передач | Автоматическая |
| Количество ступеней коробки передач | 12 |
| Стояночный отопитель двигателя | Да |
| Состояние | Б/У |
| Норма токсичности | Euro 6 |
- Цена: Цену уточняйте