J-сегмент — J-segment
Renault Captur (2013-настоящее время) 
Land Rover Discovery (1989-1998)
J-сегмент — это европейский сегмент легковых автомобилей, обозначенный как «внедорожники (включая внедорожники)». Он охватывает широкую категорию транспортных средств, начиная от кроссоверов (на базе платформы легкового автомобиля), внедорожников (на платформе легкого грузовика) и внедорожников..
В настоящее время продажи в этом сегменте в Европе ежегодно увеличиваются. В 2015 году J-сегмент стал самым продаваемым сегментом с долей рынка 28%.
- 1 Характеристики
- 2 Показатели продаж в Европе
- 3 См. Также
- 4 Ссылки
Характеристики
Транспортные средства, относящиеся к J-сегменту, разработаны на основе ранних утилитарных внедорожников, однако в последние годы большинство автомобилей J-сегмента основаны на платформах легковых автомобилей и часто имеют ограниченные внедорожные возможности.
Размеры автомобилей варьируются от супермини (B-сегмент ) до больших роскошных автомобилей (F-сегмент ).
- Размеры автомобилей J-сегмента
Supermini -размер:. Peugeot 2008
Малый семейный автомобиль -размер:. Volkswagen Tiguan
Большой семейный автомобиль -размер: Toyota RAV4
Представительский автомобиль -размер: Ford Edge
Показатели продаж в Европе
| 2019. рейтинг | Производитель | Модель | Продажи 2013 г. | Продажи 2014 г. | Продажи 2015 г. | Продажи 2016 г. | Продажи в 2017 г. | Продажи в 2018 г. | Продажи в 2019 г. | % изменение. (2018–2019 гг.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Renault | Captur | 84085 | 164,801 | 194,847 | 215,493 | 211,321 | 211,092 | 222,540 | 5% |
| 2 | Dacia | Дастер | 88,082 | 127,772 | 125,416 | 139,826 | 145,682 | 180,391 | 220,167 | 22% |
| 3 | Volkswagen | T-Roc | — | — | — | — | 4,930 | 139,755 | 207,976 | 49% |
| 4 | Peugeot | 2008 | 58,672 | 135,541 | 154,325 | 175,079 | 179,529 | 177,486 | 164,951 | — 7% |
| 5 | Ford | EcoSport | — | 12,890 | 40,084 | 57,294 | 63,150 | 110,574 | 120,376 | 9% |
| 6 | Opel / Vauxhall | Crossland X | — | — | — | — | 38,964 | 95,180 | 114,721 | 21% |
| 7 | Citroën | C3 Aircross | — | — | — | — | 16,982 | 110,394 | 112,089 | 2% |
| 8 | SEAT | Arona | — | — | — | — | 6,070 | 88,730 | 110,648 | 25% |
| 9 | Hyundai | Kona | — | — | — | — | 6,884 | 65,469 | 105030 | 60% |
| 10 | Volkswagen | T -Cross | — | — | — | — | — | — | 101,229 | Новая модель |
| 11 | Fiat | 500X | — | 135 | 74,262 | 104,931 | 90,049 | 94,960 | 89,361 | -6% |
| 12 | Suzuki | Vitara | — | — | 43,247 | 73,099 | 72,301 | 67,801 | 81860 | 21% |
| 13 | Opel / Vauxhall | Mokka | 70,768 | 127,437 | 163,246 | 164,340 | 169,886 | 120,537 | 79,693 | -34% |
| 14 | Джип | Отступник | — | 7,768 | 53,940 | 76,203 | 72,578 | 72,457 | 78,842 | 9% |
| 15 | Kia | Stonic | — | — | — | — | 9,954 | 54,816 | 64,248 | 17% |
| 16 | Mazda | CX-3 | — | — | 24,232 | 52,409 | 53,871 | 55,548 | 61,962 | 12% |
| 17 | Kia | Niro | — | — | — | 8,562 | 33,972 | 44,225 | 57,337 | 30% |
| 18 | Citroën | C4 Cactus | — | 28,974 | 78,888 | 71,378 | 56,245 | 57,637 | 52,600 | -9% |
| 19 | Nissan | Juke | 106,411 | 97,538 | 102,574 | 98,108 | 91,774 | 68,773 | 47,519 | -31% |
| 20 | Suzuki | S-Cross | 8,985 | 39,070 | 29,087 | 23,185 | 31,764 | 31,577 | 36,154 | 14% |
| 21 | Mitsubishi | ASX | 26,468 | 35,295 | 45,228 | 39,241 | 39,160 | 30,958 | 30,622 | -1% |
| 22 | Honda | HR- V | — | — | 7,621 | 33064 | 29,375 | 25,920 | 21,747 | -16% |
| 23 | Suzuki | Джимни | 10,713 | 10,787 | 12,271 | 13,184 | 14,710 | 10,438 | 16,605 | 59% |
| 24 | Škoda | Kamiq | — | — | — | — | — | — | 13,240 | Новая модель |
| 25 | Kia | Xceed | — | — | — | — | — | — | 10,599 | Новая модель |
| 26 | MG | ZS | — | — | — | — | — | 5,376 | 9,872 | 84% |
| 27 | SsangYong | Тиволи | — | — | 4,512 | 10,051 | 7,144 | 6,182 | 5,755 | -7% |
| 28 | Kia | Soul | 3,202 | 10,261 | 16,326 | 13,599 | 12,437 | 11,214 | 5,122 | -54% |
| 29 | Лада | Нива 4×4 | 1,670 | 1,542 | 1,652 | 1,915 | 1,997 | 2,687 | 2,961 | 10% |
| 30 | SsangYong | XLV | — | — | — | 1,154 | 2,216 | 1,993 | 1,723 | -14% |
| 31 | DR | DR3 | — | — | — | — | — | 236 | 736 | 212 % |
| 32 | DR | DR4 | — | — | — | — | — | 498 | 722 | 45% |
| 33 | Haval | H2 | — | — | — | — | — | — | 110 | Новая модель |
| 34 | Suzuki | SX4 | 28,106 | 14,126 | 3,161 | 489 | 393 | 10 | 14 | 40% |
| Итого | — | — | — | — | — | 1,432,2 25 | 1,508,768 | 2,076,829 | 2,401,326 | + 16% |
| 2017. рейтинг | Производитель | Модель | Продажи 2013 г. | Продажи 2014 г. | Продажи 2015 г. | Продажи 2016 г. | Продажи 2017 г. | % изменение. (2016–2017) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nissan | Qashqai | 201,722 | 202,914 | 230,661 | 233,496 | 247,199 | + 5,9% |
| 2 | Volkswagen | Tiguan | 142,523 | 150,641 | 148,338 | 178,333 | 236,323 | + 32,5% |
| 3 | Peugeot | 3008 | 81,398 | 78,215 | 67,079 | 75,032 | 168,356 | + 124,4% |
| 4 | Hyundai | Тусон | — | — | 36,094 | 147,072 | 152,103 | + 3,4% |
| 5 | Форд | Куга | 64,767 | 86,445 | 102,464 | 119,433 | 151,451 | + 26,8% |
| 6 | Kia | Sportage | 90,342 | 96,556 | 104,984 | 138,218 | 129,595 | –6,2% |
| 7 | Renault | Каджар | — | — | 49,520 | 130,090 | 111,705 | –14,1 % |
| 8 | Toyota | CH R | — | — | — | 7,123 | 108,170 | + 1418,6% |
| 9 | SEAT | Ateca | — | — | — | 22928 | 74,692 | + 225,8% |
| 10 | Mazda | CX-5 | 49,883 | 57,289 | 56,179 | 55,345 | 59,499 | + 7,5% |
| 11 | Джип | Компас | 6,572 | 4,829 | 616 | 457 | 15591 | + 3 311,6% |
| 12 | Subaru | XV | 12,216 | 10,745 | 8,925 | 10,400 | 10,618 | + 2,1% |
| 13 | Opel / Vauxhall | Grandland X | — | — | — | — | 8,971 | Новая модель |
| 14 | Škoda | Karoq | — | — | — | — | 5,891 | Новая модель |
| 15 | Citroën | C4 Aircross | 11,822 | 12,142 | 11,771 | 9,217 | 4,901 | –46,8% |
| 16 | Jeep | Wrangler | 5,619 | 5,302 | 6,059 | 4,259 | 3,670 | –13,8% |
| 17 | SsangYong | Korando | 3,232 | 4,820 | 5,795 | 3,874 | 3,327 | –14,1% |
| 18 | MG | GS | — | — | — | 583 | 974 | + 67,1% |
| 19 | Peugeot | 4008 | 3,972 | 2,533 | 2,442 | 2036 | 793 | –61,1% |
| 20 | Hyundai | ix35 | 88,831 | 93,540 | 84,264 | 11,041 | 772 | –93,0% |
| 21 | Mitsubishi | Eclipse Cross | — | — | — | — | 674 | Новая модель |
| 22 | Opel / Vauxhall | Антара | 15380 | 8,461 | 6,746 | 2,058 | 552 | –73,2% |
| 23 | DR | DR5 | 199 | 106 | 165 | 186 | 241 | + 29,6% |
| 24 | Chevrolet | Captiva | 13,216 | 2,928 | 59 | 12 | 1 | –91,7% |
| Всего | — | — | — | — | — | 1,152,779 | 1 493 277 | + 29,5% |
| 2017. рейтинг | Производитель | Модель | Продажи 2013 г. | Продажи 2014 г. | Продажи 2015 г. | Продажи 2016 г. | Продажи 2017 г. | Изменение в%. (2016–2017 гг.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | RAV4 | 47,534 | 54,187 | 51,838 | 69,919 | 71,047 | + 1,6% |
| 2 | Nissan | X- След | 5,811 | 16,178 | 40,243 | 60,444 | 69,833 | + 15,5% |
| 3 | Škoda | Kodiaq | — | — | — | 671 | 53,967 | + 7,942,8% |
| 4 | Peugeot | 5008 II | — | — | — | 28,034 | 46,689 | +66,5 % |
| 5 | Mitsubishi | Outlander | 25,960 | 33,744 | 46,581 | 40,578 | 36,281 | –10,6% |
| 6 | Honda | CR-V | 47,596 | 49,182 | 46,967 | 43,456 | 34,616 | –20,3% |
| 7 | Renault | Koleos | 8,404 | 7,418 | 4,675 | 186 | 13,232 | + 7,014,0% |
| 8 | Subaru | Forester | 14,579 | 13,889 | 14,428 | 12,607 | 13,185 | + 4,6% |
| 9 | Jeep | Cherokee | 421 | 8,629 | 12,442 | 9,740 | 5,531 | –43,2% |
| 10 | Volkswagen | Tiguan Allspace | — | — | — | — | 2,792 | Новая модель |
| 11 | Fiat | Freemont | 18,825 | 17,389 | 13,821 | 3,034 | 2 | –99,9% |
| Всего | — | — | — | — | — | 240635 | 347175 | + 44,3% |
| 2017. рейтинг | Производитель | Модель | Продажи за 2013 год | Продажи за 2014 год | Объем продаж 2015 года | Объем продаж 2016 года | Объем продаж 2017 года | изменение в%. (2016–2017 годы) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ford | Edge | — | — | — | 6200 | 16,000 | + 158,1% |
| 2 | Kia | Sorento | 7,610 | 9,390 | 16,539 | 15,344 | 12,570 | –18,1% |
| 3 | Hyundai | Санта-Фе | 10,588 | 13,390 | 14,492 | 15,937 | 11,728 | –26,4% |
| 4 | Toyota | Land Cruiser | 5,444 | 6,258 | 6,052 | 6,286 | 5,237 | –16,7 % |
| 5 | Mitsubishi | Pajero / Montero / Shogun | 3,444 | 4,859 | 5,920 | 5,590 | 4,417 | –21,0 % |
| 6 | SsangYong | Rexton | 1,175 | 1,929 | 2,214 | 2,187 | 2,610 | + 19,3% |
| 7 | Mazda | CX-9 | — | 70 | 1,057 | 153 | 23 | –85,0% |
| Всего | — | — | — | — | — | 54,783 | 52,669 | –3,9% |
См. Также
- Классификация автомобилей
- Кроссовер (автомобиль)
- Внедорожник
- внедорожник
Классы автомобилей: от А до S
Автолюбители знают: чем выше класс машины, те круче и дороже. А вот начинающим драйверам разобраться в буквах бывает непросто. Всего в мире существует три системы классификации легковых автомобилей. В России применяют европейскую, систематизирующую авто по типу кузова и размерам. Рассмотрим основные различия.
А-класс — супермини (особо малые)
К А-классу относят малогабаритные авто, созданные для использования в городах. Иногда их еще называют «сити-карами» или «микролитражками». Они
юркие и компактные, а потому на дороге легко вклиниваются даже в небольшой зазор между машинами. Основная часть представителей этого класса трехдверная. Вмещают от двух до четырех человек, двум пассажирам сзади не особо комфортно. В РФ автомобили А-класса часто считают женскими. Параметры таких авто: длина — 360 мм, ширина — 160 см. Объем двигателя не превышает 1.2 л.
В-класс — малые
Автомобилями В-класса называют доступные по стоимости малолитражки, внешне напоминающие уменьшенную копию машин С-класса. Предназначены для четырех-пяти человек, но ехать сзади втроем бывает тесновато. Бывают трех- и пятидверными. Чаще всего идут с кузовом типа «хэтчбек». Их параметры: длина — до 390 см, ширина — 170 см. Объем двигателя — от 1.2 до 1.6 л.
Предлагаем взять напрокат Volkswagen Polo — это один из самых популярных представителей В класса.
С-класс — малые средние (гольф-класс)
Средние по размеру автомобили особенно популярны в Европе: каждое второе проданное авто — авто одного из средних классов. Машины С-класса более просторны, чем представители предыдущего и с легкостью вмещают пятерых человек. Могут иметь любой тип кузова. Длина составляет от 390 до 440 см, ширина — от 160 до 175 см. Комплектуются двигателями до 2 л.
D-класс — средние (семейные)
Средние автомобили — это комфортные, вместительные и привлекательные внешне авто с хорошей «начинкой» и доступной ценой. Зависимо от комплектации делятся на два подвида: элитные и семейные. Длина такого авто 440-460 см, ширина — 170-180 см. Оснащаются двигателем, объемом до 2.5 л.
В нашей компании можно арендовать Volkswagen Passat B8. Это один из самых узнаваемых автомобилей D-класса.
Е-класс — высший средний (бизнес-класс)
Авто бизнес-класса просторны, комфортны и характеризуются хорошим уровнем базовой комплектации. В РФ машины Е-класса делят еще на два подвида: представительские и высшие средние. Чаще всего идут с кузовами типов седан, универсал или хэтчбек. Параметры: длина — от 460 см, ширина — от 170 см. Объем двигателя стартует от 2.4 л. Спрос на авто Е-класса в Европе уменьшается, в России же пока подобной статистики нет.
Предлагаем прокат Audi A6 C7 — комфортного седана Е-класса. Также доступен в аренду Mercedes E200 W213 — еще один «немец» бизнес-класса.
Класс F — высший (люкс или представительский)
Основное предназначение — подчеркнуть статус владельца. Солидны не только внешне, но и изнутри. Все авто этого класса делятся на серийные F1 и премиум F2. Автомобили F2 собираются вручную и выпускаются в считанном количестве экземпляров. Среди представителей F-класса много спортивных авто.
Класс J — кроссоверы, внедорожники
Сюда относят особенно популярные в нашей стране полноприводные автомобили с высокой проходимостью, предназначенные для активного отдыха и использования на пересеченной местности. В свою очередь их подразделяют на компактные, средние и полноразмерные, а также на пассажирские и грузопассажирские.
В компании Люкс рент можно взять в аренду Range Rover Sport — динамичный внедорожник класса J.
Класс М — минивэны, УПВ (универсалы повышенной вместимости)
Отличаются просторностью: свободно вмещают до 8 пассажиров. Могут трансформироваться под грузопассажирские (демонтаж задних сидений). Становятся все более востребованными в США и Европе.
Класс S — купе, кабриолеты, родстеры
Сюда относят двухместные (иногда четырехместные) автомобили со спортивным характером. Не особо пользуются спросом из-за малой вместимости и низкой посадки.
Пикапы
Как понятно из названия, к этой категории относят пикапы всех размеров. Машины данного уровня предназначены для грузоперевозок. Чаще всего встречаются задне- или полноприводные авто.
Границы между классами размыты. Встречаются не только чистые представители классов, но и переходные авто. В таком случае после буквы, указывающей класс, ставится знак «+».
Все еще не знаете, машину какого класса приобрести? Обратитесь в прокат автомобилей и поочередно протестируйте представителей различных уровней.
Смотрите также
- Дезинфекция прокатных автомобилей в Люкс Рент
- Новое поступление — VW Polo 2020 NEW
- Новое поступление — Mercedes-Benz CLA 200
- Новое поступление — BMW 5 рестайлинг G30 с коньячным салоном
Классы легковых автомобилей
Деление автомобилей на грузовые и легковые модели давно не новость. Это самая простая и доступная классификация всего автотранспорта. Однако сегодня, когда модификаций авто появляется все больше, деление их на классы и категории — сложный и порой совершенно непонятный процесс. Хотя даже прокат авто оформить намного проще, если вы знаете, какой именно класс машин вас интересует.
Современные производители и эксперты берут за основу классификации такие показатели, как тип мотора, вариант кузова, расход топлива и пр. На мировом авторынке продолжают появляться новые модели авто, отличающиеся габаритами, видом кузова, техническими характеристиками. Чтобы хотя бы немного привести это многообразие к общему виду, европейцы придумали классификацию автомобилей по категориям.
Классы авто согласно Европейской экономической комиссии
Все легковые машины принято делить согласно американской, европейской и азиатской системам классификации. В нашей стране используют европейскую систему, согласно которой оформляют и продажу, и прокат авто.
Европейская классификация включает 10 групп автомобилей с 6 размерными классами и 4 кузовными.
- Класс A или supermini. В эту категорию попадают компактные небольшие автомобили, отлично подходящие для поездок по городу. В длину они редко превышают 360 см, в ширину достигают всего 160 см. Узнать машины этого класса в потоке авто довольно просто: компактный трехдверный хэтчбек, довольно маневренный и обладающий уникальной способностью парковаться даже в самых стесненных обстоятельствах. В этом классе можно найти 5-дверные и хэтчбеки, но их не так и много. Несмотря на мини-размеры авто отлично справляются со скоростным режимом городских улиц, вмещают не только водителя и пассажира, но и двоих-троих пассажиров на заднем сидении. Конечно, разогнаться по трассе на таком авто вряд ли удастся, но многие европейцы предпочитают именно этот класс, поскольку и торопиться им некуда. Типичные представители класса А — Renault Twingo, Citroen C2, VW Lupo, Daewoo Matiz, из российского автопрома ВАЗ Ока.
- Класс B или «малый». К группе B относят машины с длиной кузова — максимум 390 см и шириной — в 170 см. В эту категорию попадают так называемые малолитражки, которые так любят жители европейских стран. В классе много переднеприводных хэтчбеков с 3-мя или 5-ю дверьми. Седаны более редки, но все же есть в данной категории. Если сравнивать уровень комфорта и функциональной оснащенности, то класс В более усовершенствованный по сравнению с автомобилями класса A. Несмотря на небольшие габариты, салон авто довольно просторный, троих пассажиров можно разместить на заднем сидении. Конечно, не факт, что им будет удобно, но все равно. Из типичных представителей этой группы можно назвать Ford Fusion, Hyundai Getz, Fiat Punto и Таврию.
- Класс C или малый средний класс. Средний класс авто продается в Европе как нельзя лучше. Автомобили из сегмента C именуются европейцами, как машины гольф-класса. Длина кузова должна составлять 390-440 см, ширина — 160-175 см, не зависимо от его типа (универсал, хэтчбек, УПВ или седан). В салоне смогут комфортно разместиться пять человек, а автомобиль отлично показывает себя в условиях продолжительной поездки как по городским улицам, так и по трассе. Среди популярных моделей авто этого класса — Audi A3, Opel Astra, Toyota Corolla, российская линейка ВАЗ (за исключением «Нивы»).
- Класс D или средний, семейный авто. Просторная удобная машина с современным динамичным дизайном и стандартными габаритами кузова — 460 см в длину и 180 см в ширину. При этом тип кузова может быть любым. В семейном автомобиле идеально сочетаются технические характеристики, функциональность, комфортный салон и доступная цена. Поэтому они и выходят в лидеры продаж на мировом авторынке. Внутри класса есть деление автомобилей на семейные и элитные, отличающихся по комплектации. Кстати, многие элитные модели из среднего класса могут составить конкуренцию спортивным и элитным карам. Как пример семейного авто класса D можно назвать: Citroen C5, Opel Vectra, Nissan Primera, а элитное подразделение — Audi A4, Jaguar X-type, Volvo S60.
- Класс E или высший средний. Согласно европейской классификации можно выделить автомобили высшего среднего или бизнес класса. В нашей стране эта группа делиться на представительский и высший средний сегменты. Помимо седана и универсала в этой группе встречается и популярные хэтчбеки. Главное — соблюдение габаритов: длина — не превышает 460 см, ширина от 170 см и более. Отличие машин класса Е в просторном вместительном салоне, отличной базовой комплектации, комфортном управлении, большой колесной базе и независимой подвеске. Среди типичных представителей этой группы можно назвать Mercedes E-Class, BMW 5-Series, Toyota Camry, Volvo S80/V70.
- Класс F или автолюкс. Современные машины с просторным комфортабельным салоном, высоким уровнем функционального оснащения, наличием дорогостоящих материалов в отделке салона и начинке авто относят к классу люкс. Под капотом стандартного седана может быть размещен 6-цилиндровый мотор с великолепными динамическими характеристиками. Что касается габаритов, то длина люксового автомобиля составляет от 460 см, а ширина от 170 см. Согласитесь, что пассажирам в таком салоне будет максимально комфортно. В данной категории немало моделей, выполненных в спортивном кузове с соответствующими характеристиками. Многие автомобили представительского класса управляются водителями, еще больше поднимая статус владельца. Среди популярных моделей и марок этого класса можно назвать Jaguar XJ8, BMW 7-Series, Audi A8, Rolls-Royce Phantom.
Классификация автомобилей по типу кузова
- Класс S, куда входят: купе, кабриолеты, родстеры. Хорошо узнаваемые машины с характерной внешностью и тяготеющими к спортивным характеристиками. Обычно такие авто рассчитаны на двух, реже на четырех пассажиров. Их главное отличие в низкой посадке и довольно жесткой подвеске. Из ярких представителей можно назвать Mercedes-Benz SLK, Audi TT Coupe, Porsche 911.
- Класс M — это минивэны, компактвэны, микровэны, УПВ. Основная характеристика — наличие восьми пассажирских мест, не учитывая место водителя. В том случае, если количество мест превышает названное число, транспорт переходит в сегмент М1 и называется микроавтобусом. Представитель класса М — Honda Odyssey, Nissan Quest, Mazda 5, Opel Zafira, Ford C-Max.
- Класс J, куда входят внедорожники, кроссоверы и паркетники. Очень вместительные полноприводные пассажирские и грузопассажирские авто. Они отлично подходят для семейного отдыха, поездок за город, профессионального обслуживания ферм и пр. Типичные представители — Mercedes Gelaеndewagen, Hummer H1, Subaru Legacy, Ford Expedition. Сюда же можно отнести и кроссоверы, сочетающие в себе характеристики сразу нескольких классов авто. Визуально эти машины похожи на универсалы и внедорожники, но обладают при этом отличной проходимостью. Например, Infiniti FX, Lexus RX300, Nissan Murano.
Если говорить о пикапах, мини-пикапах и пикапах-гигантах, то автомобили в таком кузове относятся к коммерческому виду транспорта. Их обычно используют для перевозки грузов, работы на фермах и т.д. Это полноприводные или заднеприводные авто с надежными эксплуатационными характеристиками — FiatStrada, Ford Ranger, Dodge Ram, Nissan Titan, Volkswagen Amarok.
Выбирая автомобиль по классу, не забывайте, что не так важен ранг категории. Обращайте внимание на функциональность и характеристики, заявленные производителем, а также почитайте отзывы владельцев. А для тест-драйва можете оформить прокат авто такого же класса, оценивая его в деле.
Что такое классы автомобилей: в чем их разница
Большинство людей различают автомобили просто — по типу кузова. Но производители, помимо прочих характеристик, указывают еще и класс авто. Тут начинается путаница, особенно при появлении новых подкатегорий.
Фото: Shutterstock
Разбираемся, что такое классы авто, какие бывают и нужно знать их все.
Какие бывают классы автомобилей
Класс легкового автомобиля — это его принадлежность к тому или иному сегменту рынка. Тип кузова или экологичность, как правило, не принципиальны, поскольку почти в каждом сегменте есть представители каждого из них. В настоящее время существует несколько классификаций, и в самом общем виде они делятся на американскую и европейскую системы.
Отдельная история с азиатскими рынками, где есть свои особенности. К примеру, популярные в Японии кей-кары сложно вписать в существующую систему классов, поскольку подобные транспортные средства не являются автомобилями в классическом понимании. Они, скорее, находятся на стыке с мотоциклами, поэтому часто подпадают под действие отдельных правил. То же касается и пикапов, которые нередко выносят в отдельную категорию.
Наиболее популярная сегодня классификация, которая, в том числе используется и в России, — европейская. Ее приняли в 1999 году, взяв за основу габариты автомобилей. Названия категории в ней упрощены до одной буквы — это те самые А, В,С и далее по алфавиту (не путать с индексами Mercedes-Benz). Всего их девять. Иногда модели «перерастают» свой класс и тогда они получают приставку «+».
Типы автомобилей в европейской системе [1]:
- А: мини-автомобили;
- B: небольшие городские автомобили;
- C: низший средний класс или гольф-класс;
- D: полноценный средний класс;
- E: представительский или бизнес-класс;
- F: роскошные и люксовые автомобили;
- J: внедорожники;
- M: многоцелевые автомобили, минивэны;
- S: спортивные, высокопроизводительные модели.
Класс А
Fiat 500 (Фото: Fiat)
Включает в себя самые маленькие автомобили. Их габариты редко не превышают 3,6-3,7 м в длину, а исполнение кузова не слишком вариативно. Чаще это трехдверные хэтчбеки и за редким исключением — кабриолеты. Комфорт водителя и пассажира в этом классе принесен в жертву компактности, поэтому долгая поездка или «прогулки» по бездорожью — это не их история. Как правило, модели А-класса оснащаются малолитражными двигателями и сегодня среди них есть даже электрифицированные экземпляры. Вот несколько ярких примеров авто А-класса:
Класс В
Lada Vesta (Фото: АвтоВАЗ)
Как и класс А, этот сегмент преимущественно ориентирован на городские поездки. Размеры моделей B-сегмента варьируются от 3,7 до 4,2 м для хэтчбеков, но бывают седаны длиной более 4,4 м. А это значит, что в салоне больше места для пассажиров и в багажник помещается пара чемоданов. Сегодня этот класс авто один из самых популярных, в том числе в России. Автомобили класса B, как правило, находятся в среднем ценовом сегменте. Типичные автомобили класса B это:
- Volkswagen Polo
- Ford Fiesta
- Lada Vesta
Класс С
Skoda Octavia (Фото: Skoda)
Также известен как гольф-класс, его родоначальником принято считать модель Volkswagen Golf. Машины С-класса — это тоже семейные автомобили, на которых с комфортом можно передвигаться как городу, так и трассам. Габариты авто колеблются от 4,1 м до 4,6 м (иногда чуть больше), а модельный ряд включает в себя седаны, универсалы, пятидверные хэтчбеки. Вот некоторые представители класса С:
- Volkswagen Golf
- Skoda Octavia
- Toyota Corolla
Класс D
BMW 3-Series (Фото: BMW)
Именно с этого сегмента начинаются настоящие большие седаны. Размеры моделей стремятся к пяти метрам и они одинаково подходят как для семьи, так и бизнеса. Здесь водителю предлагают гораздо больше комфорта и свободного пространства. В техническом плане также есть из чего выбрать: как правило, ассортимент моторов и трансмиссий довольно широк. Вот некоторые примеры таких авто:
- BMW 3-й серии
- Audi A4
- Volkswagen Passat
Класс Е
Audi A6 (Фото: Audi)
Автомобили E-сегмента отличают внушительные размеры, более сложное техническое оснащение и, соответственно, цена. В этом классе можно встретить различные премиальные «навороты» в виде множества электронных ассистентов, добротной отделки салона и прочего. Традиционно в этом классе господствуют «немцы» такие как:
- Mercedes-Benz E-класса
- BMW 5-й серии
- Audi A6
Класс F
BMW 7-й серии (Фото: Autonews.ru)
Это автомобили класса люкс. Их выделяют не только высокотехнологичные характеристики, но и безусловная роскошь и комфорт. Внушительные размеры, которые превышают пять метров, обеспечивают максимальный простор в салоне — особенно на заднем диване. Статус владельца таких авто не предполагает поездку за рулем: за это, как правило, отвечает персональный водитель. Нередко производители в этом сегменте балуют своих клиентов различными «допами» в виде ящика для шампанского, брендированных наборов для пикника и прочими мелочами. Для тех, кто заботится о своей безопасности даже могут предложить дополнительно бронирование кузова. Яркими представителя класса F считаются:
- Audi A8
- Mercedes-Benz S-Class
- BMW 7-й серии
Класс S
Nissan GT-R (Фото: Nissan)
Этот класс концентрируется на спортивном характере и включает в себя родстеры, гранд-туреры, кабриолеты и маслкары. Это высокопроизводительные и высокотехнологичные автомобили рассчитаны на определенный круг покупателей, которые ценят мощность и дерзкий характер. Соответственно и цена на такие модели внушительная. В этом классе почти не встречаются вместительные и практичные седаны, поскольку в центре внимания водитель. От чего задний диван часто носит чисто номинальный характер. Примеры таких моделей:
- Porsche 911
- Nissan GT-R
- Lamborghini Huracan
Класс M
Toyota Alphard (Фото: Autonews.ru)
Эти многоцелевые транспортные средства, которые перевозят как пассажиров, так и грузы. Наиболее распространенная аббревиатура этого класса MPV. Это вместительные фургоны и минивэны, отличающиеся гибкостью салона и наличием третьего ряда сидений. Это отличный выбор для большой семьи (от 5 человек и выше) или долгих поездок, отдельные модели также используются в бизнесе. Самые яркие представители этого класса:
- Toyota Alphard
- Hyundai Staria
- Peugeot Expert Tepee
Класс J
Jeep Wrangler (Фото: Jeep)
Как правило, в этот сегмент записывают все модели авто, которые отличаются внедорожными характеристиками в той или иной степени. Здесь можно встретить как полноразмерных представителей, так и более компактные модели. Такие авто, в первую очередь, отличает более сложное техническое устройство. В частности, в зависимости от производителя реализуются различные системы полного привода. При этом автомобили этого сегмента сами могут делиться на подкатегории в зависимости от размера машин, их возможностей на бездорожье и пр.
- Toyota Land Cruiser
- Jeep Wrangler
- Volkswagen Touareg
Пикапы
Chevrolet Silverado (Фото: Chevrolet)
Пикапы всех размеров не относятся к категории с буквенным обозначением в соответствии с евроклассификацией. Но, например, в американской системе они выделены в отдельный сегмент, внутри которого существует подразделение на маленькие, среднеразмерные, полноразмерные и большие пикапы.
- Dodge Ram
- Chevrolet Silverado
- Nissan Navara
Какие еще есть классы
Любая классификация автомобилей — не статична и довольно условна. По мере развития технологий границы между сегментами стираются, а покупатели, как и прежде, в большинстве ориентируются на начинку, а не на класс. Вместе с тем в ряде случаев четкое разделение полезно. Например, такой подход позволяет маркетологам лучше анализировать рынок и быстрее реагировать на изменение потребительского спроса. В некоторых странах классы авто привязаны к налогообложению, сегментирование рынка также помогает лучше сравнивать модели с точки зрения безопасности во время краш-тестов.
Например, своя классификация разработана Европейским комитетом по проведению независимых краш-тестов (EuroNCAP) и включает в себя такие категории как: Superminis; Small family cars, Large family cars; Small off-roaders и т.д.
В США автомобили разделяют по полезному объему салона: мини до 85 кубических футов, субкомпактные и компактные от 85 и 120 футов кубических соответственно, полноразмерные авто от 120 и более футов кубических. Схожая система применяется и в Канаде, но с той разницей, что объем салона рассчитывается в литрах. В Китае классификация легковых авто строится на габаритах и объеме двигателя.
- Замена водительского удостоверения в 2022: советы, лайфхаки, подсказки
- Преимущества и стоимость атермальной тонировки
- Что такое вылет колесного диска и как не ошибиться с его выбором