Как узаконить парковку во дворе

Как организовать собственную парковку во дворе

Организация парковки во дворе многоквартирного дома

Один из самых «горячих» вопросов в жизни многоквартирного жилого дома или комплекса – как организовать парковочные места так, чтобы все были довольны. Чтобы автовладельцы не ссорились из-за дефицитных мест для парковки, а двор все же был местом отдыха и детских игр, а не выставкой машин всех мастей. Настоящая дилемма.

Немного больше повезло жителям новостроек. Сейчас еще на этапе проектирования застройщики стараются решить проблему парковочных мест. Но даже при таком раскладе в дальнейшем всё равно всплывает «парковочная» проблема. Потому что рекомендованные нормы и статистические данные, которыми руководствуются девелоперы, бывают весьма далеки от реального положения вещей.

Так, согласно нормам, на 1000 жителей предполагается 350 авто, застройщик должен обеспечить парковочными местами 25% из них. Впечатляющие цифры, не правда ли? Очевидно, что в реальности на 1000 жителей количество авто может быть намного больше.

В итоге жители и старых и новых домов сталкиваются с одной и той же проблемой – как и где организовать стоянку своих автомобилей. Давайте разбираться, как сделать парковку во дворе дома по закону, насколько это сложно и что важно учесть.

Стоянка или парковка?

На бытовом уровне мы как синонимы воспринимаем слова «парковка» и «стоянка». С технической точки зрения, между ними тоже нет особой разницы. Однако на уровне нормативных документов разница все же есть.

Автостоянка – это специально предназначенная для хранения автомобилей отдельная площадь. Это необязательно участок земли под открытым небом, стоянка может быть и под крышей, а также являться частью здания. Важный момент – стоянка предполагает, что авто может размещаться на ней продолжительный период времени, быть постоянным местом хранения машины. Поэтому стоянки часто оснащены будками охраны, шлагбаумами, видеокамерами и другим оборудованием для ограничения доступа.

Парковка – это скорее часть двора или придомовой территории, дороги или проезда, элемент благоустройства, который выполняет вспомогательную роль при размещении автомобилей. Если говорить максимально просто то, парковка – это место посадки и высадки пассажиров, место, где можно оставить машину на час-другой. Небольшой парковочный карман на 3 места недалеко от подъезда – это скорее гостевая парковка. Но никак не стоянка для машин на всю ночь, например.

На практике в немногих дворах оборудованы стоянки по всем правилам закона. Конфликты между соседями могут достигать нешуточного накала именно по поводу парковочных мест для временного непродолжительного хранения машин. Хотя такие парковочные места могут совершенно не соответствовать нормам организации мест под хранение автомобилей.

Правила организации парковочных мест

Существует целый ряд нормативных документов, которые регламентируют порядок организации стоянки во дворах жилых домов, а также поведение водителей на придомовой территории. Кроме того, помимо федеральных актов, законов и постановлений необходимо учитывать и решения региональных властей по этому вопросу.

Итак, что же говорит закон в отношении придомовых стоянок?

• Во-первых, нужно соблюдать санитарные нормы в отношении расстояния между фасадом дома и стоянкой. Так, стоянка на 10 машиномест должна располагаться не менее чем в 10 м от дома. Стоянку на 100 мест необходимо отодвинуть уже не менее чем на 25 м от дома. Если стоянка находится со стороны торца дома без окон, требования уже значительно мягче. Например, для 50 парковочных мест будет достаточно отступа от стены дома в 10 метров.
• Количество парковочных мест на открытых автостоянках в жилой зоне ограничено – не более 300. Сложно представить дворы, способные вместить по всем правилам стоянку на 300 мест, не правда ли?
• Размер стандартного парковочного места – 5,3 на 2,5 метра. Максимальный размер – 6,2 на 3,6 метра. Увеличенное пространство требуется не только для машин покрупнее стандартного седана, но и для водителей-инвалидов.
• Кстати, по закону не менее 10% мест на стоянки должны быть предназначены для водителей инвалидов и соответствовать принятым нормативам. Даже если в доме нет ни одного инвалида, спустить на тормозах этот вопрос не получится. Хотя на практике нередко можно встретить внутренние дворовые стоянки без специальных парковочных мест, ориентироваться на них не стоит.
• При проектировании автостоянки необходимо учесть и требования к проезду. Его минимальная ширина – 6 метров. Для домов высотой более 28 метров нужно оборудовать уже 2 проезда.
• К крупным автостоянкам (от 100 мест) предъявляются дополнительные требования к дорожному покрытию.
• Обязательно нужно предусмотреть, где и как будут храниться средства пожаротушения.

Внушительный список получается, а ведь это самые основные правила организации стоянки во дворах домов. Есть и другие нюансы, касающиеся хранения автомобилей на придомовой территории, а также поведения водителей на стоянках и парковках. Например, большегрузные машины запрещается оставлять на придомовой территории. Грузовики, газели и спецтехнику предписывается хранить только на стоянках за пределами.

Ни на гостевой парковке, ни на автостоянке нельзя оставлять автомобиль с работающим двигателем более чем на 5 минут. Также недопустимо сквозное движение через двор дома и вообще движение на придомовой территории со скоростью более 20 км/ч.

Помимо интересов жильцов дома, при организации стоянки по всем правилам необходимо учесть еще и мнение ряда инстанций. Прежде всего это пожарная служба, у спасателей МЧС должен быть доступ во двор и к подъездам, поэтому проект будущей стоянки обязательно согласуется с пожарниками. Еще одни гости во дворах жилых домов, значительно более частые чем пожарники – это коммунальные службы. Ни гостевая парковка, ни постоянная стоянка не должны мешать ЖКХ выполнять свою работу. Так, например, запрещено парковаться вблизи мусорных контейнеров на расстоянии менее 5 м.

За нарушение всех упомянутых правил предусмотрены штрафы. Если детально разбираться в этом вопросе, то сумма штрафов может показаться невеликой. Однако это совсем не повод закрыть глаза на нормативы организации стоянки во дворе. Потому что штрафные квитанции и правда покажутся ерундой на фоне требований закрыть автостоянку и демонтировать оборудование и ограждение. Именно такая судьба ждёт стихийно организованный паркинг во дворе дома. Вот почему проектом будущей автостоянки должны заниматься только профессионалы, самостоятельно разработать грамотный проект не получится.

Что входит в проект придомовой парковки?

Проектирование – один из важных и дорогих этапов организации автостоянки во дворе дома. В структуре расходов он может занимать и 50%. Однако экономить на составлении проекта нельзя.

Разработка проекта – это далеко не первый этап, кстати. Прежде чем найти подрядчика и заказать ему составление проектной документации, нужно убедиться, что предыдущие этапы завершены и проблем с ними нет. О чем идет речь?

• Во-первых, необходимо оформить придомовую территорию в долевую собственность владельцев квартир и помещений дома. До 2005 г при сдаче домов земельный участок автоматически передавался в долевую собственность, но после вступления в силу нового Жилищного Кодекса, оформлением земли уже должны заниматься сами жильцы.
• Во-вторых, важно организовать собрание владельцев квартир дома, на котором проголосовать за организацию стоянки. Подобная инициатива должна быть коллективной, в пользу ее реализации должны проголосовать не менее 2/3 собственников помещений дома или домов. Также необходимо обсудить бюджет проекта и выбрать подрядчика, а также ответственного человека, который будет уполномочен представлять интересы жильцов. По результатам собрания обязательно составляется протокол, который наряду с технической и проектной документацией тоже будет подаваться в администрацию.

Таким образом, составление проекта – это уже третий шаг на пути организации автостоянки. Что же должен учитывать грамотный проект придомовой стоянки?

• Расположение стоянки и соответствие санитарным нормам. На схеме участка размечаются границы стоянки. Проектировщик также учитывает характер земельного участка: перепады высоты, тип грунта.
• Пути передвижения машин и людей, организация въездов и выездов, разбивка на парковочные места, в том числе места для водителей-инвалидов.
• Разметка и дорожные знаки, пожарные разметочные линии и расположение средств пожаротушения.
• Расположение дорожно-парковочного оборудования: ограждения, колесоотбойники, столбики и т. п.
• Организация освещения и системы контроля доступа (видеокамеры, шлагбаумы).

Если в проекте что-то не учтено, либо он выполнен с ошибками, дальнейшие этапы организации автостоянки во дворе дома могут застопориться. Обратите внимание, что оборудование для парковки уже присутствует в проекте, поэтому выбирать его нужно заранее, а не после окончания строительных работ. Качественное, эргономичное и эстетичное парковочное оборудование производит НПС-Автоматика. В нашем каталоге найдется все, что необходимо для современного паркинга: парковочные столбики и конусы, колесоотбойники и барьеры, опоры для знаков, ограждения, дорожные зеркала.

Правильная разметка стоянки

Нанесение разметки на парковках и стоянках – это не просто дело красоты. Доказано, что разметка снижает число ДТП и аварийных ситуаций, помогает водителям лучше ориентироваться и маневрировать. Поэтому нанесение разметки на автостоянку является делом обязательным.

Какие правила существуют?

• Ширина линии разметки – 10 см.
• Разметка может быть нанесена краской или специальным полимерным покрытием. Необходимо следить за состоянием разметки и регулярно обновлять ее.
• Контуры разметки опираются на правила организации парковочных мест: ширина проезда между рядами – не менее 6 м, ширина машиноместа – 2,3 м, ширина машиноместа для инвалидов – не менее 3,5, дина линий разделения парковочных мест – 5 м.
• Допускается отклонение линий разметки не более чем на 5 см.
• Новые линии разметки, не совпадающие со старыми, наносить можно только после полного удаления старой разметки.
• Рекомендуется проводить работы по нанесению разметки при температуре + 18-25 градусов.
• Номера парковочных мест наносить можно по желанию, но места для инвалидов помечаются специальным символом обязательно.

Разметку должны сопровождать дорожные знаки. Например, указатели въезда и выезда, обозначение поворота, ограничение скорости, «главная дорога» и «уступи дорогу». Если стоянка не работает круглосуточно, обязательно должны быть обозначены часы работы.

Как видите, даже такое простое с виду дело, как нанесение разграничивающих линий имеет тонкости. В целом можно сказать, что весь процесс организации постоянной стоянки для автомобилей во дворе дома полон тонкостей и нюансов. По этой причине многие жильцы не решаются создать законную парковку возле дома, хотя пространство позволяет, боясь запутаться в бюрократических и технических тонкостях. Но игра определенно стоит свеч, в конечном итоге постоянная автостоянка на придомовой территории получается намного выгоднее, чем услуги платных паркингов.

© 2007-2022 НПС-Автоматика
All right reserved
Карта сайта

Парковка на придомовой территории

Что это? Парковка на придомовой территории – очень приятный бонус к инфраструктуре спального района. Автовладельцев с каждым днем становится все больше, а вот количество парковочных мест, к сожалению, не увеличивается. И чтобы сделать свою жизнь комфортнее, многие жильцы МКД организуют стоянку рядом с домом.

Как сделать? Организовать такую парковку на деле не очень-то просто. Придется побегать с документами по разным инстанциям. После утверждения таковых и разрешения со стороны административных органов необходимо потратиться на сами парковочные места. Затем, для дополнительной охраны, стоит задуматься об организации видеонаблюдения.

1. Что такое парковка на придомовой территории
2. Правовое регулирование парковок на придомовой территории
3. Как организовать парковку на придомовой территории
4. Организация видеонаблюдения за парковкой на придомовой территории

Что такое парковка на придомовой территории

Многие обладатели транспортного средства, являющиеся собственниками квартир в МКД, не покупают гаражи или не пользуются платными парковками, а в целях экономии создают организованные стоянки прямо около дома. Это, конечно, очень удобно и выгодно в финансовом плане, однако нужно понимать, что в многоэтажке, на территории которой размещена парковка, живет еще много семей, и к ним тоже приезжают гости на своем авто.

Если рассматривать понятия «парковка на придомовой территории» и «стоянка» с точки зрения законодательства, то они регламентируются разными правовыми актами. Согласно гражданскому кодексу РФ под стоянкой понимается место, где хранятся машины, то есть это огороженная территория, на которой владелец может оставить свое транспортное средство на срок, указанный в договоре за определенную плату. При этом за безопасность автомобилей отвечают работники.

Что касается придомовой парковки, то это место для временной остановки транспортного средства, за сохранность которого ответственность несет уже сам владелец. Таким образом, понятие «парковка» будет более корректным в том случае, когда речь идет о территории, находящейся возле здания.

Правовое регулирование парковок на придомовой территории

Можно подумать, что если бы был запрет на размещение автомобилей вне специальных мест для стоянки, парковки и гаражей, то и проблемы со скоплением транспортных средств около домов бы не было. Однако на практике все несколько сложнее.

С одной стороны, данная норма обязывает владельца машины оставлять ее в специально отведенных для парковки местах или в гараже. Однако с другой – действующее законодательство не дает точного определения понятию «парковка», поэтому утверждать, что таковым местом является платная стоянка, тоже нельзя.

В данном случае у владельца есть полное право потребовать выделить ему место для гаража недалеко от дома или для парковки. Нельзя обязать делать это за свой счет. Это является навязыванием платных услуг, что нарушает его права как потребителя и является незаконным. Следовательно, данный вопрос сегодня урегулирован российским законодательством только частично.

Получите бесплатно инструкцию по выбору подрядчика от Videoglaz:

Команда Videoglaz совместно с главным техническим экспертом компании подготовили файл, который поможет вам не ошибиться при выборе подрядчика для своего проекта.

“В самом начале работ часто возникает вопрос: Как быстро определить качество партнера или исполнителя по системам безопасности? Именно поэтому мы подготовили подробную инструкцию, в которой осветили основные пункты, благодаря которым вы сможете без проблем выбрать добросовестного подрядчика, сохранить бюджет и выполнить проект в срок.”

Скачивайте и используйте уже сегодня:

Валентин Белоусов
Руководитель отдела проектных решений

10 шагов, которые помогут выбрать добросовестного подрядчика

Поможет сохранить бюджет и уложиться в сроки проекта

Уже скачали 11 507

В настоящее время все вопросы, которые касаются правовых отношений в сфере транспорта, включая его размещение и эксплуатацию на придомовых территориях, регулируют:

• Федеральный закон № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 г. (далее – Федеральный закон № 196-ФЗ).
• Федеральный закон № 257-ФЗ от 08.11.2007 г. «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 257-ФЗ).
• Федеральный закон № 131-ФЗ от 06.10.2003 г. «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 131-ФЗ).
• Правила дорожного движения РФ, утвержденные постановлением Правительства РФ № 1090 от 23.10.1993 г. (далее – Правила дорожного движения).
• Кодекс РФ об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ).

Топ-3 товара по теме:

8 472 ₽ 10 590 ₽

5 054 ₽ 8 790 ₽

Все правила и технические нормы, которые касаются обустройства территории, прилегающей к многоквартирному дому, должны быть соблюдены еще на этапе его строительства. Таким образом, согласно СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 «Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов», расстояние между торцами с окнами, фасадами жилых строений и открытыми стоянками транспортных средств разной вместимости должны составлять:

• от 10 м – не более 10 машин;
• от 15 м – 11–50 транспортных средств;
• от 25 м – 51–100 авто.

Исходя из норм, указанных в СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03, существует определенное расстояние, которое должно быть между фасадами жилых домов (с окнами и без), паркингами, а также открытыми стоянками, и составляет оно минимум 10 м.

Что касается гаражей, то их, согласно СНиП 2.07.01-89 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений», разрешается ставить ближе (на 25 %), однако только при условии, что в них нет открывающихся окон и выездов в сторону общественных и жилых зданий.

В перечень полномочий органов местного самоуправления, согласно Федеральному закону № 131-ФЗ, входит утверждение правил относительно благоустройства территории поселения, требований, касающихся содержания сооружений, зданий, в том числе жилых, земельных участков, на которых они расположены, внешнего вида фасадов и ограждений, списка работ по благоустройству придомовой территории, графика их выполнения, а также порядка участия в них собственников сооружения и зданий.

Таким образом, все вопросы, касающиеся размещения автомобилей и их эксплуатации на придомовой территории и во дворах, могут быть урегулированы на местном уровне. Однако это возможно только в том случае, если они никак не регламентируются федеральным законом, а также при отсутствии противоречий в законодательстве посредством внесения изменений в принятые правила относительно благоустройства и совершенствования территории муниципального образования.

Как организовать парковку на придомовой территории

Для того чтобы сделать стоянку на территории, расположенной возле жилого дома, необходимо подать заявление в местный Земельный комитет о выделении места, но для этого потребуется протокол собрания жильцов. Однако в данном случае говорится о земельном участке, не находящемся в собственности владельцев жилья.

В том случае, если территория зарегистрирована на собственников квартир и поставлена на кадастровый учет еще на этапе введения дома в эксплуатацию, обращаться в органы власти нет необходимости.

При подаче заявления в Земельный комитет необходимо предоставить следующую информацию:

• Ф. И. О. подающего заявление, его контактные данные, а также название контролирующего органа и адрес;
• изложить письменно просьбу о выделении земельного участка на территории жилого дома и указать адрес объекта;
• приложить к заявлению протокол собрания жильцов.

После получения разрешения от комитета в письменном виде следует обратиться в ГИБДД и орган (департамент), который занимается архитектурными вопросами в населенном пункте. Разрешение от этих инстанций не является обязательным, однако, как правило, это позволяет избежать или облегчить решение конфликтных ситуаций, которые могут возникнуть в будущем.

Поскольку эти заявления не обязательны, утвержденной формы у них нет, но при этом они должны содержать ту же информацию, что описана чуть выше (в заявлении в Земельный комитет).

В первую очередь стоит определиться с проектом стоянки, которую вы собираетесь делать, поскольку именно от ее масштаба зависят дальнейшие действия.

Для этого лучше воспользоваться услугами профессионалов и обратиться в специализированную организацию. Как только проект будет согласован с жильцами, можно начинать обустройство парковки на придомовой территории.

В данном случае многое зависит от того, какую сумму жильцы многоквартирного дома готовы вложить в покупку своей парковки. Это может быть пара шлагбаумов, но с индивидуальным покрытием и охраной. В этом вопросе со стороны законодательства никаких ограничений в предпочтениях собственников жилья нет.

Справка: несмотря на то, что теоретически создание парковки на придомовой территории является несложным процессом, на практике он занимает немало времени. В данном случае нужно выделить из общего числа жильцов инициативную группу, которая будет обладать неограниченным свободным временем.

После оборудования стоянки следует заняться вопросом безопасности транспортных средств, в этом случае не помешает установить видеонаблюдение.

Организация видеонаблюдения за парковкой на придомовой территории

В современном мире установка камер видеонаблюдения доступна каждому. Благодаря этому можно не только обеспечить защиту жилья, офиса или склада, но и использовать камеры для контроля исполнения обязанностей сотрудниками, соблюдения норм безопасности и рабочего графика.

Ни один банк, супермаркет (в местах кассового обслуживания) или терминал не обходятся без системы видеонаблюдения, которая помогает фиксировать параметры перерасчета, документы и различные инциденты.

Кроме того, видеоконтроль присутствует практически на каждой организованной стоянке, строительных площадках и коммуникационных коллекторах с проложенными в них инженерными системами. Системы видеонаблюдения присутствуют в бизнес-центрах и отелях, что позволяет обеспечить клиентам и посетителям безопасное пребывание. Все данные передаются на удаленный пункт службы безопасности.

Видеонаблюдение необходимо также в таких сферах, как рестораны, заведения общественного питания, в которых очень важно соблюдение технологии приготовления блюд, а также гигиены. Таким образом, если владелец заведения установит на кухне камеры, он сможет следить за работой сотрудников, проверять качество работы в любой момент и обеспечивать мотивацию для того, чтобы нормы были соблюдены.

Системы видеонаблюдения также широко востребованы в пансионатах для пожилых людей и учреждениях для детей. Это позволяет родственникам и родителям быть уверенными в том, что их близкие находятся под присмотром и у них все в порядке. Камеры, установленные в коттеджных поселках, жилых комплексах и местах нахождения большого количества людей (театрах, вокзалах, аэропортах, музеях, кинотеатрах, выставках и т.д.), позволяют повысить уровень безопасности.

Видеонаблюдение онлайн удобно тем, что следить за происходящим через камеры можно в удобное для вас время и с любой точки. Это может быть специальное рабочее место с оборудованием или же ноутбук, смартфон, планшет, домашний компьютер. Для этого потребуется только специальное ПО и подключение к Интернету. Однако действительно ли все так просто?

В зависимости от желаний пользователя и масштаба системы видеонаблюдения, для ее организации потребуются следующие элементы:

• камеры (обычные веб-устройства или IP);
• жесткий диск;
• видеорегистратор (цифровой);
• роутер (маршрутизатор);
• сетевой UTP-кабель в необходимом количестве;
• программное обеспечение.

Однако нужно помнить о том, что каждый случай индивидуален, и если вам нужно просто контролировать происходящее на удаленном расстоянии без записи данных на жесткий диск, то потребуется одна камера IP и выделенный IP-адрес.

Для того чтобы создать видеонаблюдение онлайн без облачных серверов, потребуется получить (у провайдера или с помощью специального сервиса) выделенный статический IP-адрес. В данном случае не стоит пытаться обзавестись им самостоятельно, поскольку действуя через сервисы, добиться результата очень сложно, да и не факт, что у вас получится.

Лучше немного потратиться и приобрести статический IP-адрес у провайдера. Это обойдется примерно в 200 рублей. Можно, конечно, воспользоваться и специальными облачными сервисами.

Монтаж системы видеонаблюдения онлайн практически ничем не отличается от установки обычной, за исключением того, что в первом случае потребуется:

• хорошее интернет-соединение;
• оборудование, поддерживающее доступ онлайн.

Монтаж видеонаблюдения онлайн возможен как через систему AHD, так и через IP. При этом нет необходимости в том, чтобы удаленный доступ был у каждой камеры, поскольку данная функция необходима только видеорегистратору, который передает полученные сигналы на компьютер, мобильное устройство или планшет.

Для того чтобы правильно настроить оборудование для онлайн видеонаблюдения, необходимо обладать определенными знаниями о локальных сетях. Об этом и пойдет речь далее.

Рассмотрим ситуацию, когда вы установили систему видеонаблюдения, подключили через сетевой кабель видеорегистратор к роутеру, однако на первом нет интернета, а на последнем есть либо вы не можете подключиться к видеорегистратору через сеть. Как быть в таком случае?

Первое, что следует сделать, – зайти в сетевые настройки видеорегистратора и проверить, все ли заполнено правильно.

В строке с IP-адресом должен стоять IP видеорегистратора, который, как и роутер, должен находиться в одной подсети. Например, если IP-адрес роутера выглядит как 192.168.1.1, то у видеорегистратора он будет следующим – 192.168.1.*, где * – любое число от 1 до 250. При IP адресе роутера 192.168.0.1 для видеорегистратора указывается IP 192.168.0.*, где * – любое число от 1 до 250.

Далее в строку IP-шлюз необходимо ввести локальный IP-адрес роутера, который можно найти на самом устройстве либо, если на нем наклейки с данной информацией нет, следует попробовать следующие варианты:

Однако их следует рассматривать только в том случае, если вы самостоятельно не меняли локальный IP-адрес роутера.

Далее, где строка под названием «первичный DNS», указывается локальный IP-адрес роутера, где вторичный – ничего писать не нужно.

После того как вы уверены, что все сделали правильно, следует перезагрузить видеорегистратор и попробовать подключиться к нему через установленное на смартфоне, компьютере или планшете приложение.

Подводя итог, можно сказать, что, несмотря на беготню по различным инстанциям, волокиту с бумагами и сложности, связанные с монтажом системы видеонаблюдения, все затраченные средства и силы будут оправданы тем, что в результате вы получите собственную парковку на придомовой территории.

Организуем парковочное место возле дома по закону

Автомобилей в городах становится больше, парковочных зон не хватает. Проблема касается не только центральных районов города, но и новых жилых комплексов.
Создание парковки для автомобилей на придомовой территории многоквартирного дома состоит из множества нюансов.
Кому принадлежат парковочные места, можно ли купить участок во дворе и оформить за собой, что делать, если мест для стоянки не хватает, куда жаловаться за незаконный захват территории — рассмотрим все эти вопросы в статье.

Кому принадлежат парковочные места возле дома?

В статье 36 Жилищного кодекса Российской Федерации сказано, что земельный участок, на котором расположен многоквартирный жилой дом с прилегающей территорией, принадлежит собственникам квартир в этом доме на праве общей долевой собственности.

Говоря более простым языком, весь участок вокруг дома — собственность жильцов. Это значит, что участок для парковки тоже принадлежит им. Все жильцы обладают равными правами на использование земли вокруг жилого дома. Собственникам запрещено делить между собой двор по отдельным объектам и метражу.

Можно ли купить парковочное место возле дома?

Купить себе отдельную площадку под машину во дворе нельзя, потому что, как уже было сказано выше, придомовая территория — это общее имущество жильцов. Согласно ЖК РФ, общее имущество не отчуждается, то есть его нельзя продавать, покупать, оформлять и т. п.

Решить вопрос можно на общем собрании собственников. Например, договориться о том, кто где будет парковать машину. Вместе с тем, запретить другим людям парковаться на вашем месте вы всё равно не сможете. Например, если парковка одного жильца будет занята, он вправе припарковаться на любом свободном месте, в том числе и на том, которое условно закрепили за вами.

Купить или арендовать машино-место можно только в подземном паркинге.

Можно ли оформить парковочное место во дворе за собой?

Жильцы не корректно понимают закон, считая, что если они долевые собственники дворового участка, то «свою» парковку можно ограждать столбами, цепочками и т. п. Это незаконно и является самозахватом земли.

Единственный способ законно огородить парковочное место — это приватизация земельного участка. При этом он должен быть предназначен именно для парковки машины. Это означает, что приватизировать любой участок двора не получится.

Оформление отдельного участка общей территории рассматривается на общем собрании жильцов.

Ещё есть вариант оградить парковку без оформления земли в собственность. Можно просто попробовать на общем собрании договориться с собственниками о том, что вы оградите одно парковочное место для себя. Но на этом собрании должны также присутствовать владельцы коммерческих помещений вашего дома.

Если согласие будет получено, то с ним по поводу установки ограждения нужно обратиться в территориальное управление. Самостоятельно монтировать ограждения нельзя.

Такая огороженная площадка сохраняется за определённым человеком, пока собрание жильцов не отзовёт своё разрешение.

Самостоятельное огораживание куска земли под парковку называется самозахватом территории. В таком случае соседи могут подать жалобу в органы местной власти. Последняя вправе наказать вас.

Какой штраф предусмотрен за самостоятельное ограждение парковочного места?

За самостоятельное ограждение парковочного места управляющая компания может выписать предписание о сносе незаконных заграждений.

Помимо этого, нарушителя могут привлечь к административной ответственности и тогда придётся платить штраф.

Если кадастровая стоимость участка определена, то обычных граждан ждёт штраф от 1 до 1,5% от цены участка, но не менее 5 тыс. рублей. Для должностных лиц — от 1,5 до 2%, но не менее 20 тыс. рублей. Для юридических лиц — от 2 до 3% кадастровой стоимости, но не менее 100 тыс. рублей. Если кадастровая стоимость не определена, то штраф составляет от 5 тыс. до 10 тыс. рублей; для должностных лиц — от 20 тыс. до 50 тыс.; для юридических лиц — от 100 тыс. до 200 тыс.

Что делать, если не хватает парковочных мест на придомовой территории?

Если парковочных мест во дворе дома не хватает, то собственники могут подать заявление с предложением об организации парковки в органы государственной и муниципальной власти. Конечно, индивидуальное место для парковки автомобиля собственнику не дадут. Но могут рассмотреть вариант организации общей парковки на муниципальной земле.

Если всё хорошо и на выбранном земельном участке можно делать парковку, то двор включат в программу по благоустройству. Сроки выполнения работ зависят от комплексной программы по благоустройству района.

После того как оборудуют парковку, необходимо проследить, чтобы её поставили на кадастровый учёт, иначе через несколько лет её могут снести и построить здесь что-то другое, например, детский сад.

Куда жаловаться на незаконный захват парковочных мест?

Жаловаться на незаконный захват парковочных мест можно в несколько инстанций:

• в общественный пункт охраны порядка (ОПОП) или к вашему участковому, потому что они обязан следить и выявлять нарушения организации движения во дворах, в том числе незаконные ограждения парковочных участков;
• в администрацию — городские власти обязаны принять меры;
• в ЖЭУ — нужно написать заявление, однако демонтаж придётся ждать до 30 дней;
• в МЧС, если незаконно огороженная парковка нарушает правила противопожарной безопасности во дворе жилого дома;
• в полицию, если прямо на ваших глазах человек устанавливает незаконные ограждения или рисует номер своей машины на асфальте.

Если вопрос нужно решить срочно, то лучше обратиться сразу в несколько органов, тогда возможно более быстрое решение проблемы.

Следует помнить, что с момента подачи заявления и до демонтажа ограждения может пройти месяц. В любом случае убирать ограждения самостоятельно нельзя. Этим должна заняться та организация, в которую подали заявление. Самостоятельный демонтаж даже незаконного забора является нарушением, за которое можно понести наказание.

В Happy City «RусскаЯ ЕвропА» реализован принцип «двор без машин». Это делает внутридомовое пространство безопасным для людей, особенно для маленьких детей. Избавляет от гудения моторов, выхлопных газов и парковки автомобилей на газонах и пешеходных зонах.

Парковка для жителей Happy City организована вокруг жилого комплекса и в подземном паркинге. На внешней территории ЖК будет выделен участок для гостевой парковки.

Места в подземном паркинге можно купить и оформить в собственность. Если же оформлять машино-место на себя не хотите, его можно просто арендовать.

Живя в Happy City «RусскаЯ ЕвропА», вам не придётся подолгу искать, где оставить автомобиль, парковаться далеко от дома и нести тяжёлые пакеты, ругаться с соседями, которые самовольно захватывают территорию и переживать за самостоятельно гуляющих детей.

Если есть вопросы или вы хотите получить более подробную информацию о жилом комплексе, оставьте заявку на сайте. Наши менеджеры свяжутся с вами в удобное время и помогут во всём разобраться.

Парковка во дворе жилого дома: как организовать?

Дома старого фонда, как правило, не оборудованы отдельными парковками (о подземных остается только мечтать), да и новые зачастую не радуют автовладельцев. Возникают стихийные парковки, а иногда и настоящие войны за парковочные места. А на что в действительности жильцы имеют право по закону и каковы правила парковки во дворе многоквартирного дома? Расскажем в этой статье.

Гостевые и постоянные парковки

В соответствии с законом, во дворе гости (и владельцы квартир) могут пользоваться возможностью так называемой гостевой парковки — то есть правом оставить автомобиль во дворе, при условии, что его расположение ничего не нарушает (например, машина не стоит на газоне) и парковка действительно кратковременная. Оставлять надолго машины на таких условиях нельзя. Но! Если жильцы оставляют на ночь свой транспорт около дома, это может считаться как временная парковка, ничего дополнительно оформлять не нужно, ограничений существенных нет, но такое парковочное место не может быть закреплено за конкретным автолюбителем, поэтому все возможные претензии не имеют никакой силы.

Если же автовладельцы хотят держать свой транспорт на «постоянном» месте, иметь возможность оставлять его надолго, то необходимо организовать стационарную парковку. Это тоже возможно, даже во дворе, но в этом случае уже нужно будет оформлять все официально.

Постоянная парковка рядом с домом

Современные многоквартирные дома зачастую сразу снабжены парковками, как подземными, так и расположенными на придомовой территории (грубо говоря, во дворе). Это имущество принадлежит всем собственникам, и каждый имеет право пользоваться им.

Распределение машиномест может быть решено на общем собрании жильцов. Новые жильцы (купившие квартиру, снявшие жилье) могут столкнуться с тем, что им откажут в пользовании парковкой на том основании, что мест нет. Однако важно знать, что у всех равные права на пользование общедомовым имуществом. Если вам кажется, что вас несправедливо лишают возможности парковать свой автомобиль, инициируйте общее собрание жильцов и поднимите вопрос о перераспределении парковочных мест или расширении стоянки. Кстати, формальности, связанные с созданием или увеличением площади парковки, не столь незначительны, как может показаться.

Как организовать парковку рядом с домом

Первым делом необходимо организовать собрание собственников, на котором будет решаться вопрос о создании парковки.

За организацию парковки и установку ограждающих устройств должны проголосовать не менее 2/3 от общего числа голосов собственников. Только при наличии такого количества голосов вопрос считается решенным положительно, это надо зафиксировать в протоколе. Важно! Если проигнорировать требование заручиться согласием жильцов и начать строительство без него, решение об организации парковки может быть признано недействительным.

Следующий этап — составление проекта. В нем обязательно должны быть отражены следующие важные данные:

• План территории.
• План движения транспортных средств, места въезда и выезда.
• Расположение ограничителей движения.
• Тип покрытия.
• План разметки.
• Места установки специальных знаков и освещения — если это необходимо.

Лучше обратиться в специализированную компанию для составления такого проекта, чтобы не было претензий к его оформлению.

Дальше требуется получить разрешения. Для организации парковки необходимо обратиться в органы местного самоуправления, ГИБДД и органы градостроения и архитектуры. Последние две инстанции можно обойти, но лучше все же заручиться их поддержкой, особенно если планируете в дальнейшем устанавливать специальные знаки (типа «Пешеходная зона» или для ограничения скорости). А вот кого нельзя обойти вниманием перед установкой ограждающих устройств (шлагбаумов и т.п.), так это пожарную инспекцию, поскольку должны быть соблюдены требования к проезду пожарной техники во двор жилого дома.

Итого, для парковки понадобятся следующие документы:

• Протокол общего собрания собственников.
• Справка о размерах и расположении участка, стоящего на кадастровом учете — обратите внимание, это тоже значимый фактор, участок должен не просто стоять на учете, но и относиться к конкретному дому.
• Разрешение от органа местного самоуправления.
• Проект парковки.

Важно! Если домом заведует управляющая компания, организационные моменты она может взять на себя. Но от жильцов все равно требуется организовать собрание и составить протокол, в котором было бы указано, что как минимум 2/3 собственников согласно на парковку.

Сроки ответа органов местного самоуправления о согласовании или об отказе в согласовании устанавливаются в местных нормативных актах, но как правило не превышают 30 дней.

А самый финальный этап — собственно организация парковки: уборка, ремонт, добавление нужных элементов (асфальт, ограничительные столбики, и так далее). Этим может заниматься УК, могут подрядчики, в том числе, нанятые напрямую жильцами. Средства на оплату их работы собираются силами жильцов, обычно скидываются все, кто будет пользоваться парковкой.

Куда жаловаться на нарушения, связанные с парковкой у дома

Даже при наличии организованной парковки (а уж тем более без нее) некоторые автовладельцы могут нарушать. Например, ставить машины на газоны, на детских площадках, под окнами, вплотную к подъездам, вредить насаждениям.

В таком случае необходимо добиться того, чтобы нарушитель заплатил штраф за неправильную парковку во дворе. Для этого нужно обратиться в полицию (ГИБДД). Но если приехавший сотрудник не обнаружит нарушений, он может выписать штраф уже обращающемуся — за ложный вызов.

Следите за новостями, подписывайтесь на рассылку.

При цитировании данного материала активная ссылка на источник обязательна.