Датчики давления шин не прописываются.
Привет всем!
Подскажите может у кого такое было, и как это исправить?
Прошлый год (летний сезон) откатался на штатных колёсах с датчиками давления. Все было ОК.
Пришла зима купил диски и резину, датчики решил не ставить. Всю зиму катался с ошибкой.
Недавно переобулся на лето. На те же колеса. Ошибка не пропала. Уже неделя прошла, а датчики так и не подцепились.
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 17 000 км
14 апреля 2022 Метки: колёсные диски
Киа к5 ошибка давления шин как убрать
| К странице. |
| Страница 91 из 148 | « Первая | 41 | 81 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 101 | 141 | > | Последняя » |
Kia Seltos 2019
2.0 IVT 2WD
Сообщений: 162
80 
8
В клубе с 25.07.2019
11.11.2021 21:08
Я уже писал в теме Датчики давления в шинах Киа Селтос (TMPS) (сообщение 396). Брал в прошлом году по 2500 за штуку. Сейчас по 3000. Сами прописываются второй раз. Пакетики заводские с голограммами.
Ответить
| Меню пользователя lexaan |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные lexaan |
| Найти все сообщения от lexaan |
Старший научный сотрудник
KIA Seltos 2020
1,6 АТ, AWD, Style
Сообщений: 819
632 279
В клубе с 29.08.2020
12.11.2021 15:30
Сообщение от -МУРАШ-
А вот в этом году одел зимние колёса (с датчиками) и нифига. В один день проехал 11 км — «Отображение при движении» горело. На следующий день на трассе был, 16 км горело «Отображение при движении», а потом арфа и сообщение, что TMPS неисправно.
То ли батарейка села в датчиках (вот они Датчики давления в шинах Киа Селтос (TMPS) (сообщение 264) и дата получается 20120 — 20-й год 12-я неделя — конец марта 2020), то ли проблема в том, что при откручивании закисшего колпачка я провернул вентиль в диске.
Слабая надежда, что всё волшебным образом заработает.
Зайду к шиномонтажникам профессиональным сегодня и узнаю возможные проблемы.
Подключил на работе сканер полноценный — ошибка по связи всех 4-х датчиков. Маловероятно, что все 4 датчика сломались за полгода лежания в прохладном и сухом сарае.
Сбросил ошибку через сканер, буду ездить и ждать результата. Что будет — напишу.
Ответить
| Меню пользователя -МУРАШ- |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные -МУРАШ- |
| Найти все сообщения от -МУРАШ- |
Абитуриент
KIA SELTOS 2021
1.6 автомат
Сообщений: 15
7
В клубе с 19.09.2021
13.11.2021 21:49
Переобулся сегодня на зиму, поставил датчики с али. Брал с магазина, с которого у людей датчики уже определились.
Сначала горело «Отображение в движении», после 40км примерно заморгала арфа и «Проверьте систему TPMS».
Продолжаю наблюдение.
Ответить
| Меню пользователя Tangram |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Tangram |
| Найти все сообщения от Tangram |
| Эту рекламу можно отключить. |
Член-корреспондент
1.6 AT FWD люкс
Сообщений: 3,923
1196 1612
В клубе с 11.10.2020
14.11.2021 09:27
Сообщение от Tangram
Продолжаю наблюдение
Походу надо сбросить арфу и только тогда продолжить наблюдение.
Имхо если система посчитала, что датчик ей не ответил, больше до сброса ошибки опрашивать не будет (обиделась)
Волгоград
Ответить
| Меню пользователя doctorRAZ |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные doctorRAZ |
| Найти все сообщения от doctorRAZ |
Старший научный сотрудник
KIA Seltos Style 2021
Сообщений: 773
176 212
В клубе с 04.08.2021
14.11.2021 11:46
Сообщение от doctorRAZ
обиделась
Ответить
| Меню пользователя Absent |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Absent |
| Найти все сообщения от Absent |
Старший научный сотрудник
KIA Seltos 2020
1,6 АТ, AWD, Style
Сообщений: 819
632 279
В клубе с 29.08.2020
15.11.2021 14:23
Сообщение от doctorRAZ
Походу надо сбросить арфу и только тогда продолжить наблюдение.
Имхо если система посчитала, что датчик ей не ответил, больше до сброса ошибки опрашивать не будет (обиделась)
Тоже так думаю. Но с другой стороны, при каждом включении зажигания эта арфа ровно минуту моргает. Может быть пытается датчик/датчики увидеть.
Вот даже на КИА РИО есть кнопка сброса этой ошибки. А у нас нет С другой стороны на РИО и датчиков нет (от АБС информация берётся)
Сообщение от -МУРАШ-
Сбросил ошибку через сканер, буду ездить и ждать результата. Что будет — напишу.
Не помогло — опять через 7+4+15 км (примерно) загорелась.
Сегодня сброшу ошибку опять и накачаю колёса до 2,9 давления (совет шиномонтажника)
Если не поможет, то следующее действие — это при заведённом авто полностью спустить 4 колеса и потом полностью их накачать.
Это из бесплатных способов.
Если и это не поможет, то за 400 рублей шиномонтажники проверят сигнал от каждого датчика (есть он или нет).
Ответить
| Меню пользователя -МУРАШ- |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные -МУРАШ- |
| Найти все сообщения от -МУРАШ- |
| Эту рекламу можно отключить. |
Seltos 2020
1.6 _AT6_2WD_Style
Сообщений: 2,588
1152 897
В клубе с 21.12.2019
15.11.2021 14:38
Сообщение от -МУРАШ-
Но с другой стороны, при каждом включении зажигания эта арфа ровно минуту моргает.
точно такое же поведение когда датчики отсутствуют в колесах — первую минуту моргает, затем непрерывное свечение.
Ответить
| Меню пользователя olegus74 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные olegus74 |
| Найти все сообщения от olegus74 |
Абитуриент
KIA SELTOS 2021
Сообщений: 8
2 1
В клубе с 19.09.2021
15.11.2021 16:59
Брал датчики в сентябре на Озоне — Датчик TPMS / Датчик давления в шине Huf (BH Sens) для Hyundai / KIA / Genesis ( 52933-D4100, 52933-D9100, 52933-F2000, 52940-L1100 ) по цене 2.700 (сейчас по 3.000, но впереди Черная пятница — 26.11 и можно гораздо дешевле взять).
По характеристикам и описанию:
Производитель Huf (BHsens), Германия (Huf Electronics Bretten GmbH) является эксклюзивным поставщиком датчиков давления в шинах на заводскую установку для множества автомобилей.
Тип привязки датчика к автомобилю — автоматический (использована технология Wireless Auto-Locate)
При автоматическом типе привязки автомобиль самостоятельно идентифицирует каждый датчик, определяет его расположение и беспроводным способом передает информацию на дисплей автомобиля. Через 15-20 мин после начала движения со скоростью не менее 35 км/ч автомобиль автоматически инициализирует датчики с помощью технологии WAL (WirelessAuto-Locate)
Датчик Huf ECR0190 (RDE044V21*) является заменой оригинального датчика для послепродажного обслуживания автомобиля и полностью соответствует оригинальным каталожным номерам:
52940-L1100 (52940L1100) — Kia, K5, Seltos, SORENTO IV
Партномер (артикул производителя)
4053861016587
Артикул
ECR0190
Альтернативные артикулы товара
RDE044V21.
Поставил на новые диски для зимы. На всякий случай фотографировал каждый датчик в какое колесо, чтобы потом на сервисе у дилера прописали в ГУ (это по их рекомендации после моего вопроса на эту тему). Но всё нормально прописались и уже через 1.5 км от шиномонтажа данные вышли на дисплей. На фото скрин датчика с Озона и установка.
Ответить 1
| Меню пользователя DaNKo |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные DaNKo |
| Найти все сообщения от DaNKo |
Как сбросить датчик давления в шинах: 4 способа
Горит индикатор низкого давления в шинах: как сбросить?
Индикатор низкого давления в шинах, также известный как система TPMS, не должен гореть на приборной панели, если с давлением в шинах все нормально.
Иногда, к сожалению, индикатор загорается почем зря. Даже когда с давлением в шинах все нормально. Если срабатывает система низкого давления в шинах, об этом сигнализирует соответствующий значок на приборной панели, а также, в зависимости от марки и модели автомобиля, появляется сообщение об этом, что очень нервирует и раздражает.
Обычно, как рекомендуют автопроизводители, после появления индикации о низком давлении в шинах водителю необходимо проверить давление в колесах. Если вы убедились, что давление в шинах в порядке, а сигнальная лампа на приборке не погасла, вот несколько способов, с помощью которых вы можете попробовать сбросить эту индикацию.
Смотрите такжеТоп-20 автомобильных функций, о существовании которых не подозревают владельцы
Внимание! Если колеса вашей машины оснащены датчиками низкого давления в шинах, при проверке давления в колесах не забудьте проверить запасное колесо, которое также может иметь данный датчик. Если система низкого давления в шинах работает без датчиков давления, запасное колесо проверять не нужно.
4 способа выключить индикатор низкого давления в шинах (TPMS)
Необходимые инструменты
Воздушный насос
Гаечный ключ
1. Двигайтесь со скоростью 80 км в час в течение 15 км
Вероятно, это самый простой способ – проехать около 15 километров со скоростью 80 км/час. Используйте круиз-контроль, чтобы поддерживать постоянную скорость. Некоторые автомобили сбрасывают данные с датчиков давления на более высоких скоростях, чем другие. Проехав 15-20 км на скорости 80 км/ч, остановитесь и выключите двигатель. При следующем запуске предупреждение о низком давлении в шинах должно погаснуть.
2. Используйте кнопку сброса системы контроля давления в шинах (TPMS) вашего автомобиля
У каждого колеса автомобиля независимо от типа используемой системы предупреждения о низком давлении есть датчик. Иногда сенсорная система просто нуждается в перезагрузке. Обратитесь к руководству вашего автомобиля, где подробно описано, как можно сбросить данные системы контроля давления в шинах. Обычно в руководстве указывается, какую кнопку нажать, чтобы сбросить ошибку.
Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение «включено» («ВКЛ»), но не заводите автомобиль. Нажмите и удерживайте кнопку сброса (иногда она расположена под рулем), пока индикатор низкого давления не мигнет три раза. Затем отпустите кнопку. Запустите автомобиль и дайте ему поработать в течение 20 минут, чтобы компьютер заново откалибровал каждый датчик. Выключите зажигание.
3. Спустите и заново накачайте шины
Если вам не помогла кнопка сброса, попробуйте накачать каждую шину до рекомендованного автопроизводителем давления плюс 0,2 бара. Если значок на приборке не погаснет, спустите давление до нуля.
Заново накачайте все шины до соответствующего давления, указанного на стойке водительской двери или в руководстве к машине. Если колеса оснащены датчиками, не забудьте в таком случае про запаску. Далее проедьте 3-5 км со скоростью 25 км/час, чтобы сбросить данные датчиков.
4. Отключите и снова подключите автомобильный аккумулятор
В вашем автомобиле есть бортовой компьютер, который проверяет все датчики в автомобиле (например, датчики системы контроля давления в шинах) и решает, что делать с этой информацией. Так же, как и на вашем компьютере дома, иногда в электронике может произойти сбой в системе. Самый быстрый и простой способ решить проблему сбоя компьютера – это его перезагрузка. К сожалению, для того чтобы сделать перезагрузку компьютера в машине, вам придется для начала отключить его от питания. Для этого нужно будет ненадолго скинуть минусовую (-) клемму аккумулятора вашего автомобиля.
Сначала откройте капот вашей машины. Найдите аккумулятор и отсоедините отрицательный кабель от батареи. Для этого вам понадобится гаечный ключ. После этого сядьте в машину, включите зажигание, не запуская двигатель, и нажмите на клаксон примерно на три секунды. Это истощит всю оставшуюся энергию, запасенную в электрической системе автомобиля. Далее подсоедините минусовой кабель обратно к аккумулятору.
Если вышеуказанные методы не решили проблему
Иногда вышеуказанные способы не помогают отключить индикатор системы контроля давления в шинах. В этом случае необходимо проверить датчики в шинах (если они есть). Для этого обратитесь к дилеру или в ремонтную мастерскую для диагностики замены датчиков при необходимости.
Датчик может быть поврежден во время:
- Шиномонтажа при замене шин
- При неправильной работе тормозной системы
- При вращении шин
Кроме того, датчик давления воздуха может быть неправильно откалиброван, или батарея, которая питает датчик, имеет низкий заряд. В этих случаях датчик нуждается в повторной калибровке или замене. Отнесите его в дилерскую или рекомендованную дилером ремонтную мастерскую, где они, скорее всего, исправят это за несколько минут с помощью диагностического прибора.
Другие проблемы
Иногда индикатор давления в шинах снова включается, и это указывает на большую проблему. Вот о чем это может говорить:
- Одна из шин может иметь медленную утечку воздуха
- Система может иметь внутреннюю неисправность, которая препятствует ее правильному функционированию
- Датчик колеса требует замены (в непрямой/косвенной системе управления давлением в шинах)
В непрямой системе контроля давления в шинах, если датчик вышел из строя, также загорается контрольная лампа системы ABS. В каждом случае это означает, что транспортное средство должно быть продиагностировано в техническом центре, где автомеханик может обнаружить проблему и исправить ее. Также в сервисе вам помогут отремонтировать или заменить неисправный компонент системы контроля давления в шинах.
Для справки:
Косвенная система контроля давления в шинах
Датчики замеряют не давление в шинах, а частоту их вращения и пройденное расстояние за один оборот вращения колеса. Если шина спущена или в колесе начало снижаться давление, за определенное расстояние колесо сделает больше оборотов, так как чем меньше давление в колесе, тем меньше его диаметр.
Непрямая (косвенная) система контроля давления в шинах определяет, сколько проехал автомобиль за полный оборот колеса. В случае несоответствия установленным в качестве стандарта данным система предупреждает водителя о возможной проблеме в колесе. К сожалению, в этом случае у водителя нет информации, в каком именно колесе есть вероятная проблема.
Прямая система контроля давления в шинах
В данной системе контроля давления в шинах на колесах используются датчики, которые контролируют давление в каждом колесе. Собирая данные о давлении и его изменении, датчики передают информацию в компьютер машины, который, анализируя полученную информацию, в случае необходимости сигнализирует водителю о проблеме в колесе или колесах.
Советы по обслуживанию
Как только проблема будет решена, необходимо следить за состоянием системы TPMS. Для этого вы должны следовать простым советам по обслуживанию.
Во-первых, если шине требуется замена сердечника штока клапана, выберите сердечник из нержавеющей стали. Медные стержни быстро разъедаются. Сердечник из нержавеющей стали стоит копейки. А вот датчик, который съела коррозия, может стоить не одну тысячу рублей. Так что, купив сердечник из нержавейки, вы защитите датчик давления на колесе от образования коррозии.
Во-вторых, всегда держите датчик прикрученным к штоку клапана ниппеля. Это защищает датчик от повреждения водой, грязью и дорожной солью.
Смотрите такжеЗагорелся «ABS»: Диагностика неисправности тормозной системы
В-третьих, по возможности избегайте использования аэрозольного фиксатора. Это может вызвать проблемы, потому что фиксирующий состав может попасть в отверстие датчика давления в шине, которое позволяет ему измерять давление. Засоренное отверстие датчика означает, что он не может замерять давление.
Горящий значок низкого давления в шинах может раздражать и отвлекать водителя. Также горящая индикация может говорить о неисправности в колесах. Но даже если с колесами все нормально, горящий значок на приборке лишает водителя контроля над истинным давлением в шинах. Ведь если на приборке горит предупреждение о низком давлении, вы не получите сообщение о том, что колесо в машине начало спускать на самом деле.
А это уже влияет на безопасность водителя и пассажиров. Так что в ваших интересах докопаться до истины, выяснив причины, которые привели к тому, что на приборке загорелась индикация о низком давлении в шинах. Чем быстрее вы исправите эту проблему, тем быстрее снова будете в безопасности.
Киа к5 ошибка давления шин как убрать
102 
102
В клубе с 28.12.2016
17.09.2020 18:39
Датчик давления в шинах Kia K5 — оригинальный каталожный номер: Текст скрыт
Киа К5 клуб Россия — это только здесь!
Ответить 2
| Меню пользователя аdmin |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные аdmin |
| Найти все сообщения от аdmin |
| Просмотр фото |
Абитуриент
Сообщений: 15
4 2
В клубе с 01.10.2020
18.10.2020 16:02
Кто-нибудь ставил датчики с алиекспресса ? На форуме про Санату 2020 года говорят что подходят !
Каталожные номера совпадают !
Ответить
| Меню пользователя serg67 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные serg67 |
| Найти все сообщения от serg67 |
Абитуриент
Kia K5 2020
Сообщений: 1
В клубе с 18.10.2020
18.10.2020 20:49
Добрый день, вопрос очень актуальный . Т.к. диллер зарядил 24 тыс. за установку и настройку
Ответить
| Меню пользователя Asvnebe |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Asvnebe |
| Найти все сообщения от Asvnebe |
| Эту рекламу можно отключить. |
Абитуриент
Сообщений: 15
4 2
В клубе с 01.10.2020
19.10.2020 05:35
Сообщение от Asvnebe
диллер зарядил 24 тыс. за установку и настройку
Дилеры припухли — такой ценник гнуть !
Поискал инфу на других сайтах про Оптиму 2020 и Санату 2020 , народ пишет , что мало того что подходят , так они еще и сами автоопределяются !
Ответить
| Меню пользователя serg67 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные serg67 |
| Найти все сообщения от serg67 |
Абитуриент
Kia K5 2020
2 литра Автомат
Сообщений: 2
4
В клубе с 26.11.2020
26.11.2020 17:39
Всем привет!
На своего черного красавчика купил диски на зиму, соответственно, потребовалась установка новых датчиков. В Питере, цены за единицу начинаются от 3800.. Начал поиски более доступных вариантов, так вот: есть пост об установке этих датчиков и ссылка на московского продавца, у которого комплект стоит 8900. Уже не плохо, но нашел объявление на авито в Питере.. оригинальные датчики за 8 килорублей за комплект(4 колеса). В этот же день выкупил и поставил. Никакой привязки датчиков к колесу нет, через 10 минут поездки пропала ошибка на панели, через 15 мин уже увидел показания давления. Продавец Михаил, говорит, что сам их таскает из Кореи, отсюда и доступная цена. Если кому надо, скину ссылку.
Ответить 2
| Меню пользователя Олег Беляев |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Олег Беляев |
| Найти все сообщения от Олег Беляев |
