Функция круиз-контроля на электровелосипеде: мнение эксперта
Современные электрические байки оснащаются большим количеством дополнительных элементов, повышающих их функциональность. К таким функциям относится круиз-контроль, благодаря которому велосипедист может двигаться по пустой дороге с заранее заданной скоростью, а при этом ему не придется нажимать на ручку газа. Круиз-контроль часто используется людьми, которые предпочитают ездить по трассе, поэтому им не приходится регулярно тормозить или совершать различные сложные маневры. Многие байки производителем оснащаются данной функцией, но можно самостоятельно сделать круиз на электровелосипеде, установив нужное оборудование.
Особенности данной функции
Электровелосипеды часто оснащаются многочисленным навесным оборудованием, благодаря которому повышается их функциональность. При этом такое усовершенствование не сказывается негативно на массе и пробеге велика. Для многих пользователей очень важной функцией считается круиз-контроль, который не только повышает комфортность езды, но и обеспечивает безопасность передвижения для велосипедиста.
Для работы данной функции требуется качественный контроллер, который обеспечивает бесперебойную работу основных электрических элементов байка. Он управляет мотор-колесом, а также выступает посредником между двигателем и рулем. С его помощью подводится к мотору энергия, а также он обеспечивает работу круиз-контроля.

Не все модели электровелосипедов производителями оснащаются данной функцией. Поэтому каждый велосипедист может самостоятельно оснастить свое оборудование качественным контроллером, обладающим нужными техническими параметрами.
Понятие и особенности контроллера
Велосипеды, обладающие электрическим мотором, обязательно оснащаются контроллером. Он может обладать разными функциями и особенностями. Основным его назначение выступает регулировка работы всего оборудования. Современные контроллеры занимают мало места, удобны в эксплуатации, а также универсальны. Они не обладают подвижными элементами, поэтому команды двигателю передаются с помощью импульса.
Контроллер выполняет сразу несколько функций:
- трансформация напряжения из накопителя в ток, который требуется для функционирования мотор-колеса;
- регулировка мощности мотора, для чего учитывается степень нажатия на ручку газа;
- защита электродвигателя от перегрева или иных негативных факторов;
- запуск электровелосипеда;
- уменьшение вибраций движка во время старта, что положительно сказывается на его эксплуатационном сроке;
- включение или отключение электронных элементов;
- управление скоростью;
- изменение крутящего момента при необходимости;
- контролируемая остановка велика;
- защита электросистемы от возможного перегрева или перенапряжения, а также токовой нагрузки;
- вывод на дисплей основной информации о работе оборудования;
- контроль состояния аккумулятора;
- отключение электрических элементов при критическом снижении напряжения;
- работа режима рекуперации, благодаря которому обеспечивается обратное преобразование энергии при торможении, поэтому увеличивается пробег на одном заряде;
- работа функции круиз-контроля на электровелосипеде.
Поскольку контролер является многофункциональным устройством, к его выбору необходимо подходить крайне ответственно. Он должен обладать нужными техническими параметрами. По внешнему виду он представлен небольшой коробкой из металла, в которую входит множество проводов, стыкующихся с органами управления на руле, аккумулятором, двигателем и различными датчиками, а также бортовым компьютером электровелосипеда.
Внимание! Для защиты девайса от разных негативных воздействий окружающей среды иногда он укладывается в специальный бокс, который дополнительно обладает привлекательным внешним видом.
Запрещено использовать для контроллера герметичный чехол, поскольку при интенсивной работе оборудования возможен перегрев. Нередко такие действия приводят к оплавлению проводов или контактов.
Вам будет интересно Как правильно выбрать гироскутер с музыкой: советы эксперта
Принцип работы
Контроллер состоит из следующих компонентов:
- микроконтроллер, обладающий управляющей функцией;
- понижающие преобразователи;
- силовые элементы, к которым относятся конденсаторы и транзисторы, а также шунты для измерения тока.
Сигнал подается от ручки акселетора. После получения данных контроллер определяет частоту вращения двигателя. Обеспечивается плавное снижение длины импульса, что позволяет продлить срок службы мотора. В некоторых ситуациях вовсе обеспечивается движение задним ходом.

Дополнительно контроллер увеличивает эксплуатационный срок аккумулятора, поскольку не позволяет разряжаться батареи полностью. Для этого в блок управления вносится информация о минимальном показателе заряда, поэтому при достижении данного значения автоматически отключается двигатель. Отслеживается даже температура системы, поэтому предотвращается возможный токовый перегруз.
Популярные контролеры
Не всегда даже качественные и востребованные электробайки оснащаются оптимальными контролерами. Нередко производители экономят на этом устройстве, поэтому устанавливают низкокачественные изделия, которые не справляются с поставленными задачами. Поэтому велосипедист может самостоятельно приобрести и установить этот аппарат, который будет прекрасно справляться с поставленными задачами.
К самым популярным моделям относятся MARK I и II, INFINEON 6FET, 12FET и 18FET. Они обладают разной стоимостью, которая варьируется от 4 до 15 тыс. руб. Они обладают различными функциями, но имеют и некоторые схожие параметры:
- Режим рекуперации. Благодаря данной опции обеспечивается экономия энергии, поскольку во время торможения и использования педалей обеспечивается подзарядка аккумулятора.
- Наличие трехпозитивного переключателя. Благодаря ему мотор функционирует в трех режимах, поэтому райдер самостоятельно выбирает оптимальный темп и стиль езды.
- Легкость использования. Этот параметр считается очень важным для велосипедистов, поскольку при выборе сложных контроллеров даже опытные райдеры иногда сталкиваются со сложностью управления и эксплуатации.
- Компактные размеры. Данный параметр считается важнейшим преимуществом, поскольку пользоваться небольшим контроллером намного проще, чем крупным устройством. При этом улучшается внешний вид всего электровелосипеда.
Хотя устройства обладают многими общими параметрами, но при этом их цена значительно отличается. Поэтому желательно оценить плюсы и минусы каждого варианта, чтобы установить на свое оборудование самый лучший контроллер.
MARK I
Это оборудование может взаимодействовать с аккумуляторами на 36 и 48 V, поэтому легко подобрать оптимальную мощность. Чем выше емкость накопителя энергии, тем больше километров можно проехать на одном заряде без подзарядки. К особенностям контроллера MARK I относится:
- имеется функция рекуперации, которая рассчитана на скорость до 30 км/ч, причем для ее включения необходимо нажать на тормозную ручку, располагающуюся на руле;
- велосипедист самостоятельно выбирает один из трех скоростных режимов, что упрощает процесс езды;
- допускается прикрепить ручки тормоза и PAS, хотя они не идут в комплекте;
- аккумуляторный ток не должен превышать 30 А.

К дополнительным преимуществам данной модели относится наличие функции круиз-контроля.
INFINEON 6FET
Этот контроллер популярен среди опытных райдеров. К его характеристикам относится:
- выдерживает напряжение от 36 до 98 Вольт, поэтому обеспечивается значительное увеличение пробега на одном заряде;
- оборудование имеет опцию рекуперации, поэтому во время торможения обеспечивается небольшая подзарядка аккумулятора;
- функция круиз-контроля позволяет фиксировать определенную скорость езды, которая сохраняется на протяжении всей поездки до изменения показателя или нажатия на тормозную ручку, поэтому райдеру не приходится постоянно нажимать на рукоять, самостоятельно контролируя оптимальную скорость;
- пользователь может самостоятельно программировать параметры, поэтому выставляются показатели, которые считаются наиболее удобными и выгодными для владельца электровелосипеда, но для этого придется купить USB-провод, а также остановить ПО XPD, поэтому можно будет менять напряжение, ограничение скорости, аккумуляторный ток и другие показатели;
- предоставляется возможность пользоваться тремя скоростными диапазонами, для управления которыми применяется ручка на руле
Вам будет интересно Электросамокат Kugoo M4: особенности и основные характеристики

Устройство работает с двумя видами тока: аккумуляторным и фазным.
MARK II
Основным отличием данной модели считается наличие 3-х диапазонов рабочего напряжения. Поэтому оборудование подходит практически для любого райдера независимо от стиля езды. Рекуперация включается при движении на скорости до 15 км/ч, для чего нужно нажать на тормозную ручку. Для выбора режима достаточно нажать на переключатель мощности.

Значимым преимуществом MARK II считается наличие качественной термозащиты, поэтому минимизируется возможность перегрева. Но все равно не рекомендуется устанавливать его в герметичный короб или чехол, чтобы предотвратить негативное тепловое воздействие. На устройстве располагается особый разъем, через которых подключается Cycle Analyst. С помощью данной системы можно изменять настройки блока управления непосредственно во время поездки.
Внимание! Любой контроллер устанавливается в таком месте на электровелосипеде, чтобы он хорошо обдувался воздушными потоками.
INFINEON 12FET
Этот контролер работает с напряжением от 36 до 98 V, что намного выше стандартного значения в 48 V. К основным преимуществам модели относится наличие опции круиз-контроля и рекуперации. Эти функции положительно влияют на комфортность поездок.

Контроллер обладает тремя режимами скорости. Допускается изменять основные настройки с помощью софта XPD и USB-кабеля.
INFINEON 18FET
Модель предназначена для напряжения в диапазоне от 36 до 98 V. Она оснащена опциями рекуперации и круиз-контроля. Основным преимуществом считается легкость управления, поэтому разобраться в особенностях использования данного устройства сможет любой пользователь.

Внимание! INFINEON 18FET легко работает с аккумуляторным током.
Заключение
Круиз-контроль – это полезная и интересная функция, которая часто используется многими владельцами электровелосипедов. Для ее использования требуется контроллер, оснащенный соответствующей функцией. Нередко приходится менять устройство, установленное производителем, чтобы повысить функциональность электробайка. Для этого нужно выбирать только надежные и качественные модели контроллера, обладающие опцией круиз-контроля.
Электровелосипед Mingto Monster Black Edition (1000W 60V/21Ah) контроллер 35А

Самый мощный электровелосипед Mingto Monster Black Edition — Экстрим в Движении!
Представляем вам Mingto Monster — воплощение максимальной мощности и надежности в мире электровелосипедов. С этим монстром Вы станете абсолютным хозяином дороги и готовы к приключениям на высокой скорости.
✔️ 1000 Ватт мотор — Экстремальная Мощь: С двигателем мощностью 1000 Ватт, Mingto с легкостью преодолевает любые неровности и поднимается по крутым холмам. Вам больше не нужно беспокоиться о дальних расстояниях или перепадах высоты.
✔️ 35-Амперный Контроллер — Абсолютный Контроль: c контроллером 35 ампер, вы получаете полный контроль над скоростью и производительностью вашего велосипеда. Адаптируйте его под свои потребности и управляйте мощью в одно касание.
✔️ 60В/21Ач Аккумулятор — Безграничная Энергия: С ёмким аккумулятором 60V/21AH Mingto готов к длительным поездкам без заботы о заряде. Наслаждайтесь приключениями долго и без перерывов
✔️ Мощная Гидравлическая Тормозная Система — Безопасность на Первом Месте: Mingto оснащен гидравлическими тормозами, обеспечивающими надежное и безопасное торможение в любых условиях. Ваша безопасность на дороге — наш приоритет!
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ:
| Мощность двигателя | 1000W (гравировка на мотор колесе 240W) |
| Мощность контроллера | 35A (мощный и резкий разгон) |
| Тип рамы | СТАЛЬНАЯ — цельная (крашенная в черный глянцевый цвет) |
| Максимальная скорость | до 67 км/ч (по ровной дороге и весе водителя не более 75кг) |
| Аккумулятор Li-ion (съемный) | 60V 21Ah (с защитой от кражи), алюминиевый корпус (высота 47 см.) |
| ЗАПАС ХОДА (на 1 акб) | до 70 км (на ручке газа, на 1 скорости) при темп. воздуха + 15С |
| Дисплей | Ручка газа с цветным дисплеем (скорость, заряд акб, напряжение акб, одометр, суточный пробег) |
| Время полной зарядки (часов) | 6,5 ч. (зарядное ус-во 3А); 4 ч. (зарядное ус-во 5А) — опционально |
| Максимальная нагрузка на раму (кг) | до 220 кг |
| Ассистент помощи (помощник) | НЕТ |
| Тормозная система (усиленная от скутера) | Задние тормоза — Дисковые (гидравлические — усиленный суппорт) Передние тормоза — Дисковые (гидравлические усиленные колодки) |
| Шины (размерность) | 16 x 3.00 (всесезонные, бескамерные) |
| Подвеска (амортизаторы) | Мощная передняя вилка (пружинно-маслянная) с увеличенным ходом до 120 мм |
| Привод (цепной и электро) | Задний (прямой привод), PAS (помощник педалей) — отсутствует. |
| Вес велосипеда (с аккумулятором) | 50 кг |
| Поворотники (передние) | ДА (яркие с желтым свечением) |
| Корзина для вещей на руле | ДА (пластиковая). Нагрузка на корзину до 12кг. |
| Передний фонарь | ДА (мощный диодный прожектор с 4 линзами ярко белого света |
| Задний фонарь | ДА (диодный — яркие желтые поворотники, стоп-сигнал, габарит) |
| Круиз — контроль | ДА (отдельная кнопка на ручке газа) |
| Бескамерные покрышки | ДА |
| Задняя подножка (мотоциклетная) | ДА (железная, усиленная подножка) |
| Подседельный штырь | ДА (без амортизатора) |
| Багажник (грузопассажирский) | ДА (трансформер — раскладывается в 3-х положениях) |
| Багажник мягкий с задней поддержкой спины | НЕТ |
| Мягкое сидение с пружинами | ДА (с дополнительными пружинами и железным каркасом снизу) |
| Руль | ДА Регулировка по высоте и по углу наклона |
| Подножки для задних пассажиров (ушки) | ДА (железные с откидным механизмом, широкие) |
| Дисплей | ДА (ручка газа с экраном — заряд АКБ, скорость, одометр, вольтаж) |
| Звуковой сигнал | ДА (от мотоцикла — громкий) |
| 3 скоростных режима | ДА (1 скорость — 45км/ч; 2 скорость — 57км/ч; 3 скорость — 67км/ч) |
| Сигнализация | ДА (2 брелока) + дистанционный запуск с блокировкой мотор колеса |
| Зарядное устройство (Ампер) | 3А (3pin) XLR |
| Паспорт (инструкция на русском языке) | да (руководство на русском языке) + гарантийный талон |
| Габариты коробки (Д*Ш*В) | 140 x 27 x 67 |
Как в электровелосипеде mingto использовать круиз контроль
Для того чтобы велосипед пришел в действие, поставь одну ногу на педаль и плавно поверни ручку газа, находящуюся
аккумуляторной батареи на ручке газа.
до упора, после чего загорится световая индикация заряда
Поверни ключ зажигания вправо
Конец движения
ручку тормоза.
Для того чтобы электровелосипед прекратил движение, нужно вернуть ручку газа в первоначальное положение и плавно нажать на левую
до упора и вытащи ключ зажигания.
После полной остановки поверни ключ зажигания влево
Органы управления

При установке аккумулятора придерживайся следующей последовательности действий:
Отсоедини черный провод, ведущий к аккумуляторной батарее.
Надави на ключ зажигания и поверни влево до упора.
Нажми на лепесток откидного механизма, который находится под сидением и потяни вверх.
Замени батарею.
При возникновении неисправности скорее свяжись с нами.
Наши специалисты помогут решить проблему



Аккумулятор замена и уход
Избегай намокания электровелосипеда, езды в дождь и по лужам. Не погружай электровелосипед в воду.
Не разбирай и не ремонтируй электровелосипед самостоятельно.
Заряжай и храни электровелосипед с аккумуляторной батареей при температуре выше 0°С.
Для поездок в темное время суток используй одежду со светоотражающими элементами.
Всегда руководствуйся правилами дорожного движения.
Перед каждой поездкой проверяй исправность работы электровелосипеда.
Езда на электрическом транспортном средстве является потенциально небезопасным занятием. Безопасность работы устройства обеспечивается технически исправным состоянием, практическими навыками в управлении, соблюдении правил дорожного движения и требований, представленных в данном руководстве.
18×2.125/57-355
барабанные
Емкость батареи:
Максимальная нагрузка:
Время полной зарядки:
Пробег на одном заряде:

Назначение
Характеристики
Всегда используй защитную экипировку: шлемы, наколенники, налокотники. Использование этих средств уменьшает риск получения травм в случае дорожно-транспортного происшествия.
Данная модель не предназначена для экстремальной езды, в том числе прыжков с бордюров и других возвышенностей, преодоления препятствий, езды по плохой дороге, а также участия в соревнованиях. Эксплуатация в таких условиях приведет к увеличенному износу всех компонентов электровелосипеда, а также может привести к аварии, падению, выходу из строя транспортного средства или поломке отдельных его компонентов.
Перед каждой поездкой обязательно проверяй исправность работы электровелосипеда, всех его элементов и узлов, в особенности: надежность фиксации складных механизмов, работу тормозов и регулятора ускорения, колес, фар, звукового сигнала и т.д. Никогда не езди на несправном электровелосипеде.