Автосигнализация RED SCORPIO 77. Инструкция на русском языке
Руководство пользователя RED SCORPIO 77. Основные функции, характеристики и условия эксплуатации изложены на 20 страницах документа в pdf формате.
Информация
Раздел Транспорт Категория Автосигнализации Тип устройства Автосигнализация Производитель (бренд) RED SCORPIO Модель RED SCORPIO 77 Еще инструкции Автосигнализации RED SCORPIO , Автосигнализации RED SCORPIO Язык инструкции русский Дата создания 23 Апреля 2023 г. Просмотры 88 просмотров Количество страниц 20 Формат файла pdf Размер файла 5.45 Мб Название файла red_scorpio_manual_77.pdf
Фото
Просмотр
Доступно к просмотру 20 страниц. Рекомендуем вам скачать файл инструкции, поскольку онлайн просмотр документа может сильно отличаться от оригинала.
Управление дополнительным каналом №1 / дистанционное Управление дополнительным каналом №3 (программируемая отпирание багажника (программируемая функция 14) функция 16) Включение / выключение канала №1 (желто-черный провод) осуществляется Канал может быть использован для дистанционного управления любым последовательным нажатием кнопок и брелка. Нажатие кнопки должно быть дополнительным оборудованием автомобиля. длительным, нажатие кнопки - коротким. Включение / выключение канала №3 (желто-белый провод) осуществляется Последуют 3 вспышки габаритов и 3 звуковых сигнала брелка. последовательным нажатием кнопки брелка. Первое нажатие должно быть Канал может быть активизирован независимо от состояния сигнализации. Продолжительность длительным, второе нажатие - коротким. Последуют 3 вспышки габаритов и 3 работы канала зависит от выбранного значения программируемой функции 14. звуковых сигнала брелка. Вариант 1 - продолжительность работы канала 0.7сек. В этом режиме канал можно Канал может быть активизирован независимо от состояния режима охраны и использовать для дистанционного отпирания багажника. На дисплее брелка появится запрограммирован на разные варианты работы (функция 16). иконка . При активации канала в режиме охраны датчик багажника, ударный и Вариант 1 - работа в режиме заданной фиксированной длительности 0,7сек. На время дополнительный датчики будут временно отключены. После закрывания багажника работы канала в режиме охраны датчик удара и дополнительный датчик не отключаются. последует короткий звуковой сигнал сирены, иконка пропадет, через 5 секунд Вариант 2 - канал может быть запрограммирован на любую фиксированную датчики будут снова взяты под охрану. продолжительность работы от 1сек до 60 сек. На время работы канала в режиме охраны Если при активации канала багажник не откроется, то индикации открытого багажника и датчик удара и дополнительный датчик отключаются. отключенных датчиков на дисплее брелка не последует. Вариант 2 - канал может быть запрограммирован на любую фиксированную Вариант 3 - канал может быть запрограммирован на любую фиксированную продолжительность работы от 1сек до 60 сек. На время работы канала в режиме охраны продолжительность работы от 1сек до 60 сек. На время работы канала в режиме охраны датчик удара и дополнительный датчик не отключаются. датчик удара и дополнительный датчик отключаются. Вариант 3 - канал может быть запрограммирован на любую фиксированную Вариант 4 - Цепь поддержки зажигания для режима охраны с работающим двигателем и турботаймера (см. описание соответствующих функций). продолжительность работы от 1сек до 60 сек. На время работы канала в режиме охраны датчик удара и дополнительный датчик не отключаются. Управление дополнительным каналом №4 (программируемая Вариант 4 - канал может работать в режиме “защелка”, когда включение / выключение канала осуществляется дистанционно с брелка. На время работы канала в режиме функция 13) охраны датчик удара и дополнительный датчик не отключаются. Дополнительный канал №4 (синий провод) может быть запрограммирован на длительность от 1сек до 60 сек в одном из трех вариантов работы: Управление дополнительным каналом №2 (программируемая функция 15) Вариант 1 - канал автоматически активизируется при выключении режима охраны, Включение / выключение канала №2 (желто-красный провод) для вариантов 2, 3 и 4 выключается по истечении запрограммированного времени (по умолчанию 30 сек.), либо при включении зажигания. Этот алгоритм может быть использован, например, для осуществляется последовательным нажатием кнопок и брелка. Нажатие кнопки включения «вежливой» подсветки салона. должно быть длительным, нажатие кнопки - коротким. Последуют 3 вспышки Вариант 2 - канал автоматически активизируется при выключении режима охраны, а габаритов и 3 звуковых сигнала брелка. также после каждого выключения зажигания. Выключается по истечении Канал №2 может быть активизирован независимо от состояния режима охраны и запрограммированного времени. запрограммирован на разные варианты работы (функция 15). Вариант 3 - канал автоматически активизируется при включении режима охраны. На Вариант 1 - работа в режиме двухшагового отпирания замков дверей при выключении время работы канала датчик удара и дополнительный датчик отключаются. режима охраны при условии, что активатор двери водителя и активаторы остальных Этот алгоритм может быть использован для автоматического поднятия стекол при дверей подключены в соответствии со схемой, приведенной на стр.38. включении режима охраны. Для выключения режима охраны с отпиранием только водительской двери нажмите Режим турботаймера (программируемая функция с брелка) кнопку брелка. Для отпирания остальных дверей повторно нажмите кнопку брелка. Вариант 2 - канал может быть запрограммирован на любую фиксированную Для машин с турбонаддувом предусмотрен специальный режим турботаймера, который продолжительность работы от 1сек до 60 сек. На время работы канала в режиме охраны позволяет поддерживать работу двигателя после выключения зажигания ключом в датчик удара и дополнительный датчик отключаются. течение некоторого времени, необходимого для охлаждения турбины. Благодаря Вариант 3 - канал может быть запрограммирован на любую фиксированную такому алгоритму сохраняется ресурс работы подшипников скольжения турбины. Программирование режима турботаймера осуществляется следующим образом: продолжительность работы от 1сек до 60 сек. На время работы канала в режиме охраны датчик удара и дополнительный датчик не отключаются. Нажмите и удерживайте кнопку брелка в нажатом состоянии до появления сначала мелодичного, затем короткого звуковых сигналов брелка. После отпускания Вариант 4 - работа в режиме “защелка”, когда включение / выключение канала кнопки на индикаторе брелка начнет вспыхивать одна из иконок нижнего ряда. осуществляется дистанционно с брелка. На время работы канала в режиме охраны датчик удара и дополнительный датчик не отключаются. Короткими нажатиями кнопки брелка установите курсор на иконку . Нажмите 20 21
кнопку брелка. Система отреагирует 1 вспышкой габаритов. На дисплее брелка двойное нажатие включает оба уровня, четвертое двойное нажатие снова отключает первый уровень датчика и так далее по кругу. появится надпись ON и через 4 сек. постоянно высветится иконка . Когда режим турботаймера запрограммирован, его активация осуществляется • отключение 1 уровня доп. датчика сопровождается 2 вспышками габаритов и 2 автоматически при включенном зажигании в момент включения стояночного тормоза. короткими сигналами сирены. На дисплее появятся иконки ДАТ2 и . На дисплее брелка отобразится иконка и одна из иконок r1, r2, r3 или r4 (в • отключение обоих уровней доп. датчика сопровождается 3 вспышками габаритов и зависимости от оставшегося времени работы двигателя). 3 короткими сигналами сирены. На дисплее появятся иконки ДАТ2, и . При выключении ручного тормоза турботаймер отключается. • повторное включение доп. датчика сопровождается 1 вспышкой габаритов и 1 Для включения режима охраны нажмите кнопку брелка. Система отключит зоны зажигания, датчика удара и дополнительного датчика на время работы турботаймера. коротким сигналом сирены. Иконки ДАТ2, и исчезнут. Блокировки двигателя не произойдет. По прошествии заданного времени двигатель Примечание: если система запрограммирована на датчик наклона и датчик давления, будет остановлен автоматически, а зоны зажигания, датчика удара и дополнительного датчика будут взяты под охрану. то при первом двойном нажатии кнопки происходит их одновременное отключение, автомобиль отвечает 3 вспышками габаритов и 3 короткими сигналами сирены. При Для досрочного дистанционного выключения турботаймера дважды нажмите кнопку брелка (первое нажатие должно быть длительным – до появления мелодичного повторном двойном нажатии кнопки датчики снова включаются, автомобиль сигнала, второе нажатие – коротким). Брелок ответит мелодичным сигналом, брелок отвечает 1 вспышкой габаритов и 1 коротким сигналом сирены. отобразит надпись StArt StOP, иконка пропадет, двигатель будет остановлен, а Автоматическое управление замками дверей (программируемая зоны зажигания, датчика удара и дополнительного датчика будут взяты под охрану. функция 2) Внимание. Функция турботаймера может быть активизирована только при условии программирования канала №3 (функция 16) по варианту 4 и подключении к его выходу Сигнализация позволяет запрограммировать 4 различных режима работы функции реле поддержки зажигания в соответствии со схемой, приведенной на стр.36. автоматического управления замками дверей в зависимости от состояния программируемой функции 2. Режим сервисного обслуживания Valet (программируемая Вариант 1 - замки будут запираться после нажатия ножного тормоза (отключения ручного функция с брелка) тормоза) при включенном зажигании, а отпираться сразу после выключения зажигания; Вариант 2 - замки будут запираться через 10 сек. после включения зажигания, а Для временного отключения противоугонных и охранных функций автосигнализации, отпираться сразу после его выключения; например, при передаче автомобиля на станцию сервисного обслуживания для Вариант 3 - включено только отпирание замков после выключения зажигания. проведения профилактических или ремонтных работ рекомендуется включить режим сервисного обслуживания Valet. Вариант 4 - функция автоматического управления замками дверей отключена. Включение / выключение режима сервисного обслуживания Valet осуществляется Дистанционное управление замками дверей следующим образом: Нажмите и удерживайте кнопку брелка в нажатом состоянии до появления сначала мелодичного, затем короткого звуковых сигналов брелка. После Нажатие кнопки брелка при включенном зажигании осуществляет запирание замков отпускания кнопки на индикаторе брелка начнет вспыхивать одна из иконок нижнего ряда. Короткими нажатиями кнопки брелка установите курсор на иконку . дверей. На дисплее брелка будут отображаться иконки и . Нажатие кнопки брелка при включенном зажигании приводит к отпиранию замков дверей. На дисплее Нажмите кнопку брелка. Система отреагирует 1 вспышкой габаритов. На дисплее брелка будут отображаться иконки . брелка появится надпись ON и через 4 сек. постоянно высветится иконка , и показывая активизацию режима сервисного обслуживания. Светодиодный индикатор Дистанционное включение режима “паника” загорится постоянно. Выключение режима сервисного обслуживания сопровождается 2 вспышками габаритов, надписью OFF , исчезновением иконки и погасанием Для включения режима “паники” при выключенном зажигании одновременно нажмите и светодиодного индикатора. удерживайте около 2 сек. до появления мелодичного сигнала кнопки и брелка. Внимание. В режиме сервисного обслуживания Valet продолжают работать Система включит тревогу, двигатель будет заблокирован, произойдет запирание функция дистанционного управления замками дверей и управление замков дверей. Для выключения сигналов тревоги нажмите кнопку или брелка. дополнительным каналом №1. Автомобиль останется в режиме охраны. Вызов из автомобиля Функция “поиск автомобиля” Для подачи сигнала вызова из автомобиля на брелок сигнализации нажмите кнопку CALL, расположенную на корпусе модуля приемопередатчика. Данная функция поможет найти автомобиль в неосвещенном месте или на стоянке. Автомобиль ответит 3 световыми сигналами. Брелок подаст сигнал вызова, на дисплее Включение функции осуществляется двойным нажатием кнопки брелка в течение брелка отобразится надпись CALL. Для очистки дисплея нажмите кнопку брелка. 0.5 сек. Последуют 6 сигналов сирены и 6 вспышек габаритов. 22 19
На этапе полной блокировки выключение режима антиограбления осуществляется одним Световая индикация открытых дверей (программируемая функция 7) нижеуказанных способов: Если выбран режим выключения без набора персонального кода, то следует выполнить Если программируемая функция 7 включена, то вспышки габаритов будут следующую процедуру: предупреждать Вас о том, что двери открыты. Продолжительность световых сигналов предупреждения может быть запрограммирована 10, 20 или 30 сек. 1. Открыть и оставить открытой дверь, выключить и снова включить зажигание, нажать сервисную кнопку Valet 3 раза, после чего выключить зажигание. Режим Контроль состояния автомобиля и температуры в салоне автомобиля антиограбления выключится. Если выбран режим выключения путем набора 1, 2 или 3-значного персонального кода, Нажмите кнопку брелка. Прозвучит мелодичный сигнал, на дисплее брелка то следует выполнить следующую процедуру: отобразится температура в салоне автомобиля и состояние сигнализации. 1. Открыть и оставить открытой дверь автомобиля. Примечание. Температура, отображенная на индикаторе брелка, может 2. Выключить и снова включить зажигание, затем в течение 10 секунд нажать сервисную отличаться от реальной температуры в салоне так как она зависит от места кнопку VALET необходимое число раз, равное первому числу персонального кода. установки модуля приемопередатчика (например, при нахождении модуля на 3. Выключить и снова включить зажигание. Если запрограммирован вариант 1- солнце, высвечиваемая на дисплее брелка температура будет больше реальной значного персонального кода, то в случае правильно набранного кода режим температуры в салоне). антиограбления выключится. Если запрограммирован вариант 2 или 3-значного Контроль количества брелков, записанных в память сигнализации персонального кода, то после набора первой цифры персонального кода следует выключить и снова включить зажигание, и нажать сервисную кнопку VALET При включенном зажигании нажмите кнопку брелка. Контроль количества необходимое число раз, равное второму числу персонального кода. При брелков, записанных в память сигнализации, осуществляется по количеству вспышек необходимости аналогичным образом ввести третью цифру персонального кода. Если светодиодного индикатора. код набран верно, то режим антиограбления выключится. При ошибке ввода необходимо повторить процедуру ввода с начала. Контроль исправности концевых выключателей В сигнализации предусмотрена возможность контроля исправности концевых выключателей дверей, капота и багажника при выключенном режиме охраны. Сервисные функции сигнализации Открывание дверей, капота и багажника при включенном зажигании должно сопровождаться вспышками светодиодного индикатора. Если при их открывании Управление работой датчика удара светодиод не загорается, значит соответствующий концевой выключатель неисправен. Отключение датчика удара по уровням и его обратное включение неограниченное количество раз в течении одного цикла охраны осуществляется двойными в течение Контроль зоны приема радиокоманд управления 0.5 сек. нажатиями кнопки брелка. Первое двойное нажатие отключает первый Выход из зоны приема сопровождается серией звуковых сигналов брелка после уровень датчика, второе двойное нажатие отключает оба уровня датчика, третье нажатия любой из кнопок и пропаданием пиктограммы . двойное нажатие включает оба уровня датчика, четвертое двойное нажатие снова Внимание! Звуковые сигналы брелка могут подаваться с 10-секундной задержкой отключает первый уровень датчика и так далее по кругу. после нажатия кнопки. • отключение 1 уровня датчика удара сопровождается 2 вспышками габаритов и 2 Контроль заряда батареи брелка ЖКИ короткими сигналами сирены. На дисплее появятся иконки ДАТ1 и . Состояние элемента питания в брелке с обратной связью отображается на дисплее • отключение обоих уровней датчика удара сопровождается 3 вспышками габаритов и одной из иконок: 3 короткими сигналами сирены. На дисплее появятся иконки ДАТ1, и . - высокий уровень заряда. - средний уровень заряда, скоро потребуется замена элемента питания. • повторное включение датчика удара сопровождается 1 вспышкой габаритов и 1 - низкий уровень заряда, необходимо заменить элемент питания. коротким сигналом сирены. Иконки ДАТ1, и исчезнут. Управление работой дополнительных датчиков Персональный код экстренного отключения Отключение дополнительного датчика по уровням (или, если запрограммировано, датчика наклона вместе с датчиком давления) и их обратное включение Персональный код экстренного отключения режима охраны или режима антиограбления может состоять из 1, 2 или 3-х цифр. Каждая цифра кода может осуществляется двойными нажатиями кнопки брелка неограниченное количество раз принимать значение от 1 до 6 включительно. в течении одного цикла охраны. Первое двойное нажатие отключает первый уровень По умолчанию код состоит из единиц и равен, в зависимости от количества дополнительного датчика, второе двойное нажатие отключает оба уровня, третье используемых разрядов, "1", "1,1" или "1,1,1". Настоятельно рекомендуется запрограммировать собственный, известный только Вам, код. 18 23
Сигнализация с автозапуском скорпион 77 как подключить
Есть вопросы и желание купить? Звоните!
Работаем для Вас ежедневно с 9-00 до 21-00
г. Санкт-Петербург
Заказать обратный звонок
Интернет-магазин автоэлектроники и аксессуаров. Автозвук, видеорегистраторы, автосигнализации, автозапуск, парктроники,мониторы,антирадары,камеры, головные устройства, магнитолы, переходные рамки, провода, аудиопроцессоры, усилители, иммобилайзеры, маячки, брелки, блокираторы, шумоизоляция — всё для Вас!
Поиск по каталогу
- Безразборный ремонт и повышение ресурсоэнергосбережения!
- Автомагнитолы штатные Аndroid/WinCE
- Subini&Stonelock
- Hardstone
- Ford
- Hyundai
- KIA
- BMW
- Chevrolet
- KIA
- Nissan
- MERCEDES-BENZ
- Mitsubishi
- Porche
- Renault
- Scoda
- SsangYong
- Subaru
- Toyota
- Hyundai
- Volkswagen
- Автомагнитолы 1-din
- Автомагнитолы 2-din
- Автомагнитолы для катеров и мотоциклов
- Адаптер кнопок руля для управления магнитолой
- Мотосигнализации
- CENTURION
- DaVINCI
- FlashPoint
- Pandect
- Pandora
- StarLine
- Призрак
- SKY
- SHERIFF
- Scher-Khan
- Alligator
- IGLA
- Сигнализации на 24 Вольт
- Red Scorpio
- KGB — аналог Starline
- Блоки автозапуска, релейные модули
- Подкапотные модули.
- Защита OБД и дверных эл.разъёмов
- Модули GSM, GPS-Glonass, Can-Lin, Предпуск.подогрева
- Брелки,метки,»Умные часы»
- Сирены
- Активаторы дверей и блоки центрального замка
- Обходчики штатного иммобилайзера для АЗ.
- Реле и радиореле
- Датчики
- Модули управления стеклоподъёмниками(дожима)
- 2-х компонентная акустика
- 10 см — 2-х компонентная автоакустика
- 13 см — 2-х компонентная автоакустика
- 16,5-17см-2-х компонентная автоакустика
- 20 см-2-х компонентная автоакустика+морская
- Эллипсы 5″х 7″ 2-х компонентные
- Эллипсы 6х9 2-х компонентные
- Автоакустика 10 см. коаксиальная
- Автоакустика 13см коаксиальная
- Авто/мото/морская акустика 16,5 см.(равнозначно от 16см до 17см) коаксиальная
- Автоакустика эллипсы 6″ х 9″ коаксиальная
- Автоакустика эллипсы 5″х7″, 4″х6″, 7″х10″.
- Акустика 20см коаксиальная
- 5-7 см СЧ динамики
- 9,5-10 см мидбасовые (НЧ-СЧ) и СЧ динамики
- 13 см мидбасовые (НЧ-СЧ) и СЧ динамики
- 16,5 см мидбасовые (НЧ-СЧ) и СЧ динамики
- 20 см мидбасовые (НЧ-СЧ) и СЧ динамики
- Эллипсы 6″х9″ woofer
- 7см эстрадные СЧ динамики
- 9,5-10 см эстрадки
- 13 см эстрадки
- 16,5 см эстрадки
- 20 см эстрадки
- рупорные эстрадки (ВЧ)
- 1-канальные усилители (моноблоки)
- 2-х канальные усилители
- 4-х канальные усилители
- 5-ти канальные усилители и более!
- Бюджетные Centurion и Falcon
- IGLA иммобилайзеры
- Pandect иммобилайзеры
- Pandora иммобилайзеры
- Starline иммобилайзеры
- Призрак иммобилайзеры
- Мониторы универсальные и навесные
- Мониторы в зеркале заднего вида
- Мониторы в (и на) подголовник
- Потолочные мониторы
- Провода комплектами и в нарезку, для подключения усилителей
- Акустические провода в нарезку
- Силовые провода в нарезку
- Установочный набор для подключения усилителя,сабвуфера
- Оптические кабели
- Межблочные RCA кабели
- Межблочные провода в нарезку
- Блокираторы руля Механика
- Блокираторы замка зажигания
- Блокираторы капота
- Блокираторы КПП
- Блокираторы капота и КПП 2в1
- Защита диагностического разъема OBD-II
- Бронекожухи на ЭБУ двигателя
- Замки дверей дополнительные
- Защита электрических разъёмов двери
- Активные сабвуферы
- 6″-8″ сабвуферы
- 10″ сабвуферы
- 12″ сабвуферы
- 8″ и меньше-сабвуферные динамики
- 10″ — сабвуферные динамики
- 12″ — сабвуферные динамики
- 15″-сабвуферные динамики
- 18″ — сабвуферные динамики
«Купил сигнализацию с автозапуском Старлайн и новые колонки Герц на Форд Фокус. Остался доволен ценой и обслуживанием. Далее установку хорошую подсказали. Игорь всё нормально и недорого поставил. Дал р. [читать далее] екомендации как пользоваться. Рекомендую брать тут! »
Лесовой Денис ,
врач, СПб«Быстро, чётко, в требуемый мне бюджет подобрали и установили целый противоугонный комплекс на «Пандоре», с бесключевым автозапуском и приложением. Ребята знают своё дело! Рекомендую!»
Иван ,
охранник, СПб«Понравились доступные цены и чуткие к моим запросам профессионалы на установке. Спасибо, помогли разрешить недоработки в машине за один раз!»
Правильная установка сигнализации с автозапуском
Установка сигнализации с автозапуском является одной из самых популярных услуг в установочных центрах Москвы. Возможность заранее прогреть двигатель и салон машины привлекает многих автовладельцев. При этом, хотя установка такой охранной системы и требует определенного опыта, но разбирающийся в электронике автомобиля человек может попробовать сделать это самостоятельно, хотя и рискует при этом лишиться гарантии на авто.
Особенности установки сигнализации с автозапуском
Сигнализация с автозапуском представляет собой обычную противоугонную систему, позволяющую в автоматическом режиме осуществить запуск двигателя машины или других её приборов. В то же время установка этой системы на разные типы автомобилей имеет свои особенности. Так, если автозапуск установлен на дизельное авто, то в обязательном порядке необходимо программировать время подогрева свечей и подготовки системы, после чего на стартер будет поступать команда для запуска. При этом прогреваться будет только двигатель, поскольку поступать в салон машины тепло начнет только при её движении, что связано с устройством системы отопления двигательного автомобиля. Некоторые автовладельцы пытаются решить эту проблему, настраивая включение подогрева стекол и зеркал, но кардинально помочь может только отопитель салона.
Определенное значение имеет и тип коробки передача. Владельцам механической КПП, имеющим привычку при парковке ставить машину на передачу для подстраховки ручного тормоза, придется от неё отказаться, поскольку при автозапуске машина может начать непроизвольное движение. Разработанные системы блокировки такого движения пока не являются нормой для всех представленных на рынке систем автозапуска.
Мультиметр — обязательный инструмент для прозвонки проводов
Подключение сигнализации с автозапуском
Время установки сигнализации с автозапуском очень часто зависит от центрального замка, установленного в авто. Но в любом случае алгоритм действий следующий:
- ламповым пробником с целью поиска замыкающих проводов проверяется импульс открывания дверей. Если такие провода не обнаружены – используется замок с контролируемым минусом;
- следующим шагом проверяется наличие этих проводков в блоке центрального замка;
- если и после этого они не найдены – следует разобрать блок и изучить ножки реле для поиска аналогичного импульса;
- после нахождения нужных точек подключение провода сигнализации припаиваются к найденным точкам подключения.
Один из вариантов подключения сигнализации к центральному замку
При использовании центрального замка с плюсовой полярностью принцип подключения остается прежним, но искать нужно «плюсовые» провода. Если же на сигнализации имеются встроенные реле, то контакт Н3 не используется, а контакт HP подключается к положительному полюсу реле. Для подключения нулевого контакта в каждом случае свои точки подключения.
Поскольку разные изготовители сигнализаций используют свою цветовую маркировку проводов, то обязательно потребуется оригинальная схема установки сигнализации с автозапуском.
Обход штатного иммобилайзера
Большинство современных автомобилей имеет штатный иммобилайзер, и сигнализации с автозапуском должны уметь с ним работать. Самое популярное решение – установка обходчика иммобилайзера. Чаще всего его подключают в разрыв цепи иммобилайзера, при этом вкладывая в него запасной ключ с трансподером. Однако сегодня появляются и такие системы, которые не требуют постоянного наличия ключа в авто, например, решение от производителя сигнализаций Pandora.
Схема подключения обходчика иммобилайзера Starline BP-03
- Противоугонные системы
- Сигнализации
- Механическая защита
- Поисковые маяки
- Иммобилайзеры
- Нестандартная защита
- Авторская защита
- Дополнительно
- Чипы для автозапуска
- Бесключевые обходчики
- Виниловая и защитная пленка
- Пневмоклаксоны
- Фаркопы
- Защитная полировка кузова
- Тонирование и бронирование
- Защитная сетка радиатора
- Антивандальные рамки
- Рамки-перевертыши
- Перешивка салона
- Декоративная отделка
- Шторки
- Шумоизоляция
- Химчистка
- Сейфы
- Ксенон
- Диодная подсветка
- Навигация с пробками
- Штатные головные устройства
- Цифровое телевидение
- Мониторы
- Интернет в машине
- Видеорегистрация
- Камеры заднего вида
- Омыватель камеры
- Парктроники
- Датчики давления шин
- Разблокировка DVD
- Вебасто
- Подогрев сидений
- Подогрев дизтоплива
- Переоборудование штатных догревателей Вебасто
- Ремонт Вебасто
- Противоугонные системы
- Сигнализации
- Механическая защита
- Поисковые маяки
- Иммобилайзеры
- Нестандартная защита
- Авторская защита
- Дополнительно
- Чипы для автозапуска
- Бесключевые обходчики
- Виниловая и защитная пленка
- Пневмоклаксоны
- Фаркопы
- Защитная полировка кузова
- Тонирование и бронирование
- Защитная сетка радиатора
- Антивандальные рамки
- Рамки-перевертыши
- Перешивка салона
- Декоративная отделка
- Шторки
- Шумоизоляция
- Химчистка
- Сейфы
- Ксенон
- Диодная подсветка
- Навигация с пробками
- Штатные головные устройства
- Цифровое телевидение
- Мониторы
- Интернет в машине
- Видеорегистрация
- Камеры заднего вида
- Омыватель камеры
- Парктроники
- Датчики давления шин
- Разблокировка DVD
- Вебасто
- Подогрев сидений
- Подогрев дизтоплива
- Переоборудование штатных догревателей Вебасто
- Ремонт Вебасто
Автосигнализация Red Scorpio
Автомобильная охранная система SRS 600A предназначена для защиты Вашего автомобиля. При покушении на автомобиль система оповестит Вас сигналом тревоги и заблокирует двигатель от запуска.
В состав системы входят:
- микропроцессорный блок управления (центральный блок);
- два пульта дистанционного управления;
- датчик удара (два уровня срабатывания);
- реле блокировки двигателя;
- комплект аксессуаров для установки;
- светодиодный индикатор состояния системы;
- концевой выключатель кнопочного типа ;
- жгут проводов для основных соединений;
- жгут проводов для управления электроприводами замков дверей;
- жгут проводов для подсоединения датчика удара;
- служебная кнопка.
Защитные функции системы
В режиме охраны система обеспечивает:
- защиту от несанкционированного запуска двигателя;
- защиту от перехвата и воспроизведения кодовых комбинаций (динамический код — KeeLoq технология);
- защиту от открывания дверей, капота и багажника;
- двухуровневую защиту от ударов по кузову;
- защиту от перерыва питания.
Сервисные функции системы
- автоматическое управление замками дверей;
- автоматическое включение режима охраны с запиранием или без запирания замков дверей *;
- автоматический возврат в режим охраны при случайном или принудительном выключении режима охраны;
- включение и выключение режима охраны со звуковым или без звукового подтверждения;
- аварийное выключение охраны без радио брелка;
- режим «паника»;
- определение местоположения автомобиля;
- светодиодную индикацию режимов работы и факта срабатывания;
- дистанционное отключение датчика удара;
- обнаружение открытых дверей, капота и багажника при включении режима охраны *;
- включение салонного освещения при выключении режима охраны;
- дистанционное управление дополнительными устройствами (второй канал);
- служебный режим;
- двух шаговое управление замками дверей при выключении режима охраны;
- запись кодов новых и удаление из памяти кодов утраченных брелков. Функции, обеспечивающие личную безопасность;
- защита от ограбления «аnti-hi-jack» (включение с брелка);
- автоматическое управление замками дверей при вождении *.
Функции, отмеченные знаком * можно включить или выключить по желанию владельца.
Включение режима охраны
Для включения режима охраны со звуковым подтверждением нажмите кратковременно кнопку №1 брелка. Включение охраны подтвердится коротким звуковым сигналом сирены и одной вспышкой габаритных огней. Замки дверей будут закрыты.
Если при включении режима охраны не закрыты дверь, капот или багажник, то система обнаружит открытую зону и сообщит об этом тремя звуковыми сигналами. Включится блокировка двигателя, а охрана дверей, капота, багажника будет отложена до их закрытия.
Для включения режима охраны без звукового подтверждения нажмите одновременно кнопки №1 и №2 или №1 и №3. В этом случае звукового сообщения об открытой зоне не будет.
Управление сигнализацией
Управление сигнализацией осуществляется по радиоканалу при помощи пульта дистанционного управления, выполненного в виде брелка для ключей. Дальность действия зависит от состояния элемента питания брелка и интенсивности внешних радиопомех. Формирование команд управления осуществляется кратковременным или продолжительным нажатием на одну или две кнопки брелка.
Назначение кнопок брелка
Кнопки брелка Зажигание выключено Зажигание включено Примечание кнопка №1 включение и выключение охраны со звуковым подтверждением выключение тревоги запирание замков дверей кнопка №1 включение и выключение режима «паника» включение и выключение режима «паника» секунд кнопка №2 включение режима «поиск машины» отпирание замков дверей кнопка №2 включение второго канала включение второго канала Удерживать более 2-х секунд кнопка №3 включение и выключение служебного режима включение и выключение режима «anti-hi-jack» Удерживать более 2-х секунд кнопки №1 и №2 (или №1 и №3) включение и выключение охраны без звукового подтверждения
отключение датчика удараУдерживать более 2-х секунд Примечание: В автомобилях с задержкой выключения салонного освещения для исключения дополнительных звуковых сигналов при включении охраны надо включить программируемую функцию №7 (см. раздел программируемые функции).
Режим охраны
В режиме охраны индикатор состояния медленно мигает. Сразу после включения режима охраны сигнализация блокирует двигатель от запуска, а через 5 секунд готова к выполнению остальных защитных функций.
При ударе по кузову, при открывании дверей, капота или багажника включается тревога: звучит сирена и мигают габаритные огни.
Длительность тревоги зависит от того, каким воздействием она вызвана. При слабых ударах по кузову тревога длится около 3-х секунд. Открывание дверей, капота, багажника, а также перерыв питания вызывают тревогу длительностью одну минуту. Сильные удары по кузову вызывают тревогу длительностью 20 секунд. Если же воздействие носит постоянный и продолжительный характер: были открыты и не закрыты двери, капот или багажник, то тревога будет длиться 5 минут, после чего открытая зона исключается из охраны. После окончания воздействия, например, после закрывания дверей, отключенная зона автоматически будет включена в охрану.
Для выключения тревоги нажмите кнопку №1 брелка. Режим охраны после выключения сигнала сохранится.
Если в режиме охраны включалась тревога, то характер мигания индикатора состояния изменится:
работа индикатора состояния срабатывание системы в режиме охраны медленно мигает Тревоги не было быстро мигает Срабатывал датчик удара мигает в режиме две вспышки, пауза Открывались двери, капот, багажник или перерывалось питание Светодиодная индикация факта и причины срабатывания системы после выключения охраны будет выключена только после включения и выключения зажигания.
Отключение датчика удара
Для дистанционного отключения датчика удара в режиме охраны удерживайте нажатыми кнопки №1 и №2 (или №1 и №3) брелка до начала вспышек габаритных огней. После этого кнопки надо немедленно отпустить. Всего последует четыре вспышки габаритных огней. Датчик удара будет отключен на один цикл охраны.
Выключение режима охраны
Для выключения режима охраны со звуковым подтверждением нажмите кнопку №1 брелка. Выключение охраны подтвердится двумя звуковыми сигналами и двумя вспышками габаритных огней. Замки дверей будут открыты.
Для выключения режима охраны без звукового подтверждения нажмите одновременно кнопки №1 и №3 брелка. Выключение охраны подтвердится двумя вспышками габаритных огней.
Если в режиме охраны включалась тревога, прозвучат три дополнительных звуковых сигнала.
После выключения режима охраны на 30 секунд или до включения зажигания включится салонное освещение.
Примечание: В системе имеется возможность реализовать двух шаговое отпирание замков дверей при выключении охраны. При выключении охраны будет отпираться дверь водителя, а для отпирания дверей пассажиров надо повторно нажать либо кнопку №1 (будет звуковое подтверждение отпирания дверей пассажиров, если включена программируемая функция №5), либо одновременно кнопки №1 и №3 брелка (звукового подтверждения не будет). Для работы этой функции необходимо установить внешнее реле управления замками дверей пассажиров.
Автоматический возврат в режим охраны
Если случайно или намеренно режим охраны был выключен, а двери, капот и багажник не открывались, то через 30 секунд система автоматически включит режим охраны. Замки дверей будут закрыты.
Пассивное автоматическое включение режима охраны
После выключения зажигания и открытия двери три раза мигают габаритные огни, показывая, что через 30 секунд после закрытия последней двери система автоматически включит режим охраны. Замки дверей не закроются. Для задержки включения охраны в течение 30 секунд достаточно открыть дверь, капот или багажник, после их закрытия отсчет времени перед включением охраны начнется сначала.
Для отмены пассивного автоматического включения охраны надо не выключая зажигание открыть дверь, затем выключить зажигание.
При повторном открывании двери три раза мигают габаритные огни и через 30 секунд после закрытия последней двери система автоматически включает режим охраны.
Режим «паника»
Режим «паника» предназначен для привлечения внимания к автомобилю в экстренных ситуациях или для отпугивания посторонних от автомобиля. Для включения «паники» нажмите и удерживайте кнопку №1 более 2-х секунд.
Включится не ограниченная по длительности тревога. Для выключения нажмите кнопку №1 брелка. После выключения «паники» система останется в том режиме, в котором она находилась до ее включения.
Определение местоположения автомобиля
Функция выполняется независимо от того включен или выключен режим охраны. Для определения местоположения автомобиля в местах парковки с недостаточным освещением нажмите кнопку №2 брелка. Система ответит шестью вспышками габаритных огней и коротким сигналом сирены.
Управление дополнительными устройствами
Если к выходам управления вторым каналом подсоединены дополнительные устройства, например, соленоид багажника, вход контроллера стеклоподъемников, устройство дистанционного запуска двигателя, то Вы можете дистанционно управлять ими с брелка.
Для включения второго канала удерживайте нажатой более 2-х секунд кнопку №2 брелка.
Нажатие кнопки сопровождается коротким сигналом сирены.
Сигнал управления каналом поступает на вход соответствующего устройства до тех пор, пока нажата кнопка брелка. Второй канал работает как при включенном, так и при выключенном режиме охраны. При включенном зажигании звукового подтверждения не будет.
К выходу управления вторым каналом может быть подсоединен модуль дистанционного запуска двигателя. В системе предусмотрено необходимое в этом случае отключение датчика удара после включения зажигания в режиме охраны.
Управление замками дверей при включенном зажигании
Система позволяет управлять с брелка замками дверей при включенном зажигании.
Для запирания замков дверей нажмите кнопку №1. Для отпирания замков дверей нажмите кнопку №2.
Защита от нападения «anti-hi-jack»
Если Вас вынуждают покинуть автомобиль, не раздумывая, сделайте это. Попытка защитить от угона автомобиль не должна ставить под угрозу Вашу жизнь. Защита автомобиля — задача сигнализации.
Функция «anti-hi-jack» в системе SRS 600A обеспечивает возврат автомобиля, когда насильственный угон уже состоялся. Для реализации функции вслед удаляющемуся автомобилю, пока он ещё находится в зоне действия брелка, нажмите на брелке кнопку №3 и удерживайте её до тех пор пока система не подтвердит включение функции вспышкой габаритных огней. Через 30 секунд после включения функции прозвучат 10 коротких предупреждающих сигналов, после чего произойдет блокировка двигателя и включится тревога.
Сигнал тревоги выключается после выключения зажигания, но двигатель будет заблокирован от запуска. Каждая новая попытка включить зажигание вызывает новую тревогу.
Для выключения функции «anti-hi-jack» нажмите кнопку №3 брелка. Выключение функции подтвердится двумя звуковыми сигналами.
Функция безопасного запирания замков дверей при вождении
В системе SRS 600A реализована функция безопасного запирания замков дверей при вождении, которая позволяет обеспечить личную безопасность водителя и пассажиров.
После включения зажигания при нажатии на педаль тормоза или, если тормоз не включался, то через 5 секунд замки дверей запираются. После выключения зажигания замки дверей немедленно отпираются.
Если программируемая функция №3 выключена, то после включения зажигания замки дверей не запираются.
Служебный режим
Служебный режим используется для временного отключения функций автоматического включения охраны при передаче автомобиля другим лицам. При этом не потребуется передавать радио брелок и объяснять, как им пользоваться.
Функционирование системы в служебном режиме
Сигнализация может находиться в служебном режиме неограниченно долго. Включение и выключение зажигания на состояние системы не влияет. Отключение и последующее восстановление питания не приводит к выключению служебного режима.
В служебном режиме система не осуществляет охранных функций, но Вы по-прежнему можете управлять с брелка замками дверей и дополнительными устройствами.
Работа брелка в служебном режиме
Кнопки брелка Назначение Примечание кнопка №1 запирание замков дверей кнопка №2 отпирание замков дверей кнопка №2 включение второго канала удерживать нажатой более 2-х секунд кнопка №3 зажигание выключено
включение и выключение служебного режимаудерживать нажатой более 2-х секунд Включение и выключение служебного режима
Служебный режим можно включать и выключать двумя способами:
- Удерживая нажатой более 3 секунд кнопку №3 брелка при выключенном зажигании.
- Служебной кнопкой. В течение первых 20 секунд после включения зажигания надо нажать служебную кнопку 5 раз.
Включение служебного режима подтвердится тремя вспышками габаритных огней. Индикатор состояния в служебном режиме светится непрерывно.
Выключение служебного режима подтвердится тремя сигналами сирены. Индикатор состояния погаснет.
Аварийное выключение режима охраны
Аварийное выключение охраны применяется в случае утраты или неисправности радио брелков.
- Откройте дверь. Включится тревога.
- Включите зажигание.
- Нажмите служебную кнопку. Тревога и режим охраны будут выключены.
Программируемые функции
Сервисные функции, перечисленные в таблице можно включить или выключить по желанию владельца:
№ функция выключена (кнопка №2) функция включена (кнопка №1) 1 автоматическое включение охраны через 30 секунд после закрытия последней двери выполняется автоматическое включение охраны не выполняется 2 при автоматическом включении охраны замки дверей запираются при автоматическом включении охраны замки дверей не запираются 3 после включения зажигания замки дверей запираются через 3 секунды после включения зажигания замки дверей не запираются 4 универсальный выход — 30 секундный импульс после включения режима охраны универсальный выход- PAGER 5 длительность импульсов управления замками дверей 3 секунды длительность импульсов управления замками дверей 0,5 секунды 6 при отпирании замков дверей формируется 2 импульса (функция №5 должна быть включена) при отпирании замков дверей формируется 1 импульс 7 есть звуковое сообщение об открытой зоне при включении охраны звукового сообщения об открытой зоне при включении охраны нет (рекомендуется для автомобилей с задержкой салонного освещения)
Заводские установки Для включения или выключения функций необходимо включить режим программирования.
Включение режима программирования
- включите зажигание;
- не позднее чем через 10 секунд нажмите и удерживайте более 5-ти секунд нажатой служебную кнопку;
- после четырех сигналов сирены кратковременно нажмите служебную кнопку еще раз.
Включение режима программирования подтвердится продолжительным сигналом сирены.
Будет включен режим программирования функции №1.
Включение программируемой функции осуществляется кнопкой №1 радио брелка, включаются габаритные огни. Выключение функции осуществляются кнопкой №2, габаритные огни гаснут, звучат короткие сигналы сирены.
Для перехода к программированию следующих функций нажмите и отпустите служебную кнопку, количество коротких звуков сирены при этом соответствует номеру программируемой функции. После программирования функции №7 после следующего нажатия на служебную кнопку вновь включается режим программирования функции №1.
Для выключения режима программирования выключите зажигание. Выключение режима программирования подтвердится продолжительным сигналом сирены.
Запись в память системы кодов новых радио брелков
Коды брелков входящих в комплект поставки записываются в память системы на этапе предпродажной подготовки.
Для удаления из памяти системы кодов утраченных брелков и для записи новых:
- включите зажигание;
- не позднее чем через 10 секунд удерживайте более 5-ти секунд нажатой служебную кнопку.
Интервал времени между любыми действиями при записи кодов брелка не должен превышать 10 секунд.
Включение режима записи кодов брелков подтвердится четырьмя сигналами сирены, включатся габаритные огни.
- нажмите кнопку №1 первого брелка, код которого Вы хотите записать в память системы. Запись кода система подтвердит коротким сигналом сирены.
- нажмите кнопку №1 второго брелка. Запись кода система подтвердит двумя сигналами сирены.
- нажмите кнопку №1 третьего брелка. Запись кода система подтвердит тремя сигналами сирены.
- нажмите кнопку №1 четвертого брелка. Запись кода система подтвердит четырьмя сигналами сирены.
Для стирания из памяти системы кодов утраченных брелков достаточно запрограммировать коды имеющихся.
Выключение режима записи кодов брелков происходит автоматически после записи кода четвертого брелка или через 10 секунд после нажатия на кнопку брелка, код которого записывался в память системы последним, или после выключения зажигания. Габаритные огни погаснут.
Назначение проводов.
Разъем основных соединений, 14 контактов
№ контакта Цвет провода Назначение 1 красный питание +12 В, предохранитель 10А 2 черный масса (+ 12 В) 3 розовый вход от замка зажигания (+12 В при включенном зажигании) 4 серый цепь блокировки двигателя (масса при блокировке) 5 габаритные огни (+ 12 В при включении), предохранитель 10А 6 фиолетовый выход на сирену (+ 12 В при включении, 2А) 7 желтый вход от датчика тормоза (+12 В при включении тормоза) 8 коричневый вход от концевых выключателей капота, багажника (масса при открывании) 9 белый вход от концевых выключателей дверей (масса при открывании) 10 бело-красный вход от концевых выключателей дверей (+12 В при открывании) 11 бело-черный выход управления салонным освещением (масса при включении освещения, 0,3 А) 12 синий выход второго канала (сигнал отрицательной полярности пока удерживается кнопка брелка, 0,3А) 13 голубой универсальный сервисный выход 14 зеленый выход управления отпиранием дверей пассажиров (импульс отрицательной полярности, 0,5 А) Разъем управления замками дверей, 6 контактов
№ контакта Цвет провода Назначение 1 зелено-черный нормально-замкнутый контакт реле отпирания 2 зелено-белый общий контакт реле отпирания 3 зелено-красный нормально-разомкнутый контакт реле отпирания 4 сине-черный нормально-замкнутый контакт реле запирания 5 сине-белый общий контакт реле запирания 6 сине-красный нормально-разомкнутый контакт реле запирания Наиболее часто встречающийся на практике вариант подключения электроприводов замков дверей приведен на рисунке:
Технические характеристики
Номинальное напряжение питания + 12 В Максимальный ток потребления в режиме охраны, не более 15 мА Задержка включения режима охраны 5 секунд Длительность тревоги: Двери, капот, багажник, зажигание 60 секунд Слабый удар 3 секунды Сильный удар 20 секунд Время автоматического возврата в режим охраны 30 секунд Время автоматического включения режима охраны 30 секунд Максимальное количество радио брелков 4 Максимальная нагрузочная способность выходов: Цепь включения внешнего реле блокировки 300 мА Выходы управления замками дверей 10 А Выходы управления габаритными огнями 10 А Выход на сирену 2 А Выход второго канала 300 мА Универсальный сервисный выход 300 мА Выход управления салонным освещением 300 мА Выход управления отпиранием дверей пассажиров 500 мА Диапазон рабочих температур -40°С +85°С Система по климатическому исполнению соответствует требованиям ГОСТ 15150 (исполнение УХЛ2), а также требованиям ГОСТ Р 50789 по электромагнитной совместимости.
Практические рекомендации по эксплуатации
При эксплуатации храните брелок и ключи зажигания отдельно, это позволит Вам в полном объеме реализовать потребительские свойства системы и избежать досадных инцидентов.
Если Вы считаете это неудобным в повседневном пользовании, тогда следуйте этой рекомендации отправляясь в ответственные поездки.
Рекомендуем Вам для более надежной защиты Вашего автомобиля эксплуатировать охранную систему в следующей конфигурации:
- SRS 600A
- автономная автомобильная сирена любого типа.
Дальность действия брелков зависит от многих условий и для данного типа сигнализации составляет от 10 до 20 метров в нормальных условиях.
Нормальными условиями считаются:
- напряжение батареи в брелке в режиме изучения не менее 12В;
- напряжение аккумуляторной батареи автомобиля не менее 12В;
- точная настройка приемника сигнализации на частоту брелка;
- правильное размещение приемной антенны в автомобиле — как можно ближе к оконному проему и далее 5 см от металлических деталей автомобиля;
- отсутствие прямого экранирования металлическими и железобетонными предметами и сооружениями;
- интенсивность радиопомех не более 40 дБ/мкВ в полосе частот от 390 МГц до 470 МГц
Работоспособность сигнализации гарантируется при условии соответствия помех в бортовой сети автомобиля требованиям ГОСТ 28751 по 4 степени жесткости. При несанкционированных воздействиях в бортовой сети автомобиля и вблизи нее: пуск двигателя от внешних источников питания, сварочные работы, «прикуривание» от автомобиля с работающим двигателем и т.п. возможен выход сигнализации из строя.
Обслуживание системы
Рекомендуем Вам периодически, не реже одного раза в месяц, проверять работоспособность системы.
- Включите режим охраны и проверьте реакцию системы на следующие воздействия:
- удары различной силы по кузову;
- открывание дверей;
- открывание капота;
- открывание багажника.
- Проверьте функцию блокировки двигателя от запуска. Для этого, находясь в автомобиле, включите режим охраны и попытайтесь завести двигатель.
