Как разобрать ключ бмв
Замена батарейки в брелке — бортжурнал BMW 3 series Dark Сherry 2008 года на
При покупки автомобиля дали 2 брелка. Один изрядно поюзаный а второй новый, так вот который был поюзаный отлично работал, а тот который новый не открывал и не закрывал авто:( Сначала попробовал вставить его в разьём и попробовать покататься с ним. Но увы ничего не изменилось:( Решил разобрать и поменять батарейку, но понял что не так всё просто уже тогда, когда обнаружил что брелок склеен) И я так понял что замена ток у официалов БМВ)) Но мы из России и поэтому всё можем сделать сами. Короче взял скальпель и погнали… Прорезаем по контуру брелок, он разкрывается и вот что видим 
и 
. Дальше берём паяльник и выпаеваем батарейку из контактов. видим что пластины оч хорошо держатся на батарейке, на заводской сварке или хз на чём))) я отделял пластины от батарейки канцелярским ножиком и молотком ( в щель между скобой и батарейкой нож и потехоньку бьём по ножу, всё успешно отходит). Берём новую батарейку и напаеваем и ещё главное что бы не замыкало, я приколхозил туда изоленту) Батарейка не помню какая на 3 вольта помню ток) Всё сделал, склеил обратно, вышел к машине и опять не открывает, вот так обида)))) Решил доехать с этим брелком да дома. Приехал домой и о чудо всё ожило!))) И кстати на новом брелке она по другому отрегулировала боковые зеркала и настройки акустики) Умная машина))) И это приятно))) Всем ПИС! Мб пост кому пригодится!
бмв как разобрать ключ зажигания
Замена батарейки, разборка ключа BMW.
Села батарейка в ключе? не беда! Видео расскажет вам как действовать в таком случае на примере Х5 Е53.
http://eobd.ru/ — Диагностическое оборудование и ключи зажигания Выкидные ключ БМВ Ромбик с электроникой (чип.
http://eobd.ru/ — Диагностическое оборудование и ключи зажигания Корпус смарт ключа БМВ отличного качества.
ПО вопросам обращайтесь в https://m.vk.com/id424780735 Столкнулся с проблемой ключа и решил всё это сделать. За то что.
Замена корпуса чип ключа на БМВ е38, е39, е46, е53, е60, Х3, Х5 Перестановка внутренностей в ключе зажигания к БМВ.
Простой и быстрый способ восстановить связь ключа и компьютера автомобиля. Подходит для BMW 3 серии, 5 серии.
как разобрать ключ bmw
И так как всем известно в ключах BMW с 2001 года идут аккумуляторы, ИМЕННО АККУМУЛЯТОРЫ !Не пытайтесь впихнуть в ключ батарейку, она попросту не будет работать, к тому же есть шансы угробить ключ окончательно.
Все аккумуляторы не вечны, и когда они подходят к концу своей работы на некоторых кузовах об этом сообщает приборная панель.
Так же симптомы могут быть: Ключ открывает только в плотную с кнопок или вовсе не открывает. Открывает через раз.
Так же и на остальных кузовах Е46 Е53 Е39 Е83 Е90 и так далее идет такой аккумулятор.Называется он Panasonic VL2020
Купить такой свежий аккумулятор можно тут: www.bmar.ru/shop/akkumuly…anasonic-vl2020-3v-detail
Не важно у вас дорестайл или рестайл ключ, там в любом случае такой акб.Для замены старый корпус разрезается ножом, при необходимости меняется на новый.
Внутри видим плату, выпаиваем 2 контакта и впаиваем новый аккумулятор.
Как разобрать ключ БМВ для замены батарейки
После продолжительного срока эксплуатации смарт-ключа автомобиля BMW (примерно лет 7–8), владельцы замечают, что открывание замка стало нечётким, приходится иногда несколько раз пробовать открыть-закрыть, нажимая на кнопку, а то ключ и вовсе перестаёт открывать или закрывать – это признак того, что аккумулятор, который питает схему, приходит в негодность и его необходимо заменить. Чтобы заменить батарейку в ключе BMW, необходимо разобрать ключ. Это делают следующим образом: берут острый нож и прорезают место спаивания в пластмассовом корпусе ключа. Нож сильно не заглубляйте, чтобы не повредить детали схемы.
Аккуратно и неглубоко прорежьте ключ по контуру
В оригинальном ключе BMW стоит аккумулятор, а не батарейка. И будьте аккуратны, не пораньтесь, разрезая корпус ключа!
Когда корпус прорезан, половинки ключа не раскроются сами по себе – их нужно аккуратно разделить отвёрткой, а для этого просовываем отвёртку между половинками ключа и проворачиваем её, таким образом раздвигая корпус до характерного щелчка.
Открытый ключ BMW
Снимаем корпус и вынимаем схему, также поддевая её со всех сторон небольшой отвёрткой. Можно, а может, даже и лучше, аккуратно зажать лезвие ключа в тисках и разрезать корпус.
Далее нужно выпаять контакты аккумулятора, для этого внимательно осматриваем и вычисляем места, где они припаяны. Отделяем старую батарею и впаиваем новую.
Впаивание нового аккумулятора
Всё собираем в обратном порядке. Место разреза корпуса ключа склеиваем с помощью моментального клея (секунда, 88, момент, эпоксидный – это на своё усмотрение, кому какой нравится) и половинки сжимаем с помощью зажимов.
При зажатии корпуса ключа проследите, чтобы не были зажаты кнопки управления, это может разрядить батарею или открыть автомобиль.
В продаже также имеются корпуса ключей, которые просто захлопываются, но тогда эту заготовку нужно будет переточить в мастерской по изготовлению ключей.
Заготовка ключа BMW
После замены батареи ключ нужно перепрограммировать. Для этого зажимаем кнопку закрывания двери и вставляем ключ в замок зажигания, не отпуская кнопки, проворачиваем в первое положение и возвращаем назад, вынимаем ключ и три раза нажимаем на среднюю кнопку с логотипом BMW и только после этого отпускаем кнопку открывания двери. Удачи всем.
Как заменить батарейку в брелке ключа BMW
Ваш брелок БМВ перестал работать? Ваш брелок предупреждает Вас о низком уровне зарядки или брелок полностью разрядился, что не позволяет Вам дистанционно управлять автомашиной. Если это так, то вероятнее всего Вам предстоит заменить разряженную батарейку в брелке, чтобы он заработал. Без дистанционного брелка Вы не сможете открыть или закрыть двери автомобиля и багажник. Для того чтобы брелок заработал необходимо заменить старый элемент питания CR2032, на новый. Как это сделать, читайте в нашем руководстве.
Данное руководство написано для владельцев автомобилей BMW. в которых предусмотрена возможность завести машину без использования ключа, путем нажатия кнопки Старт/Стоп. Эта инструкция подходит для автомобилей БМВ. 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 годов — модельного ряда BMW 1 серии, 3 серии, 4 серии, 5 серии, 6 серии, 7 серии, i3, X1. X3, X5, X6, Z4, M3, M5 и M6.
Необходимые инструменты для замены батарейки:
Небольшая плоская отвертка.
Примечание.Если Ваша машина не оборудована функцией комфортного доступа (автомобиль открывает двери автоматически, как только Вы подходите к транспортному средству, распознавая ключ-брелок на расстояние), то, скорее всего Ваш ключ-брелок оснащен вместо батарейки аккумулятором, который нельзя заменить. Как правило, такой ключ заряжается от аккумулятора автомобиля через замок зажигания. Если аккумуляторная батарея пришла в негодность Вам необходимо заменить ключ, обратившись к официальному дилеру Вашей марки, поскольку Ваш ключ имеет запрограммированный уникальный код, с помощью которого автомобиль включает и отключает охранную сигнализацию. Обратившись к дилеру по VIN-коду. Вам закажут на заводе новый ключ-брелок.
Выдвинете аварийный ключ из брелка
Удалите его из пульта
Чтобы открыть корпус брелка БМВ, для начала необходимо вынуть аварийный запасной ключ из корпуса. Для этого надавите в центре на корпус брелка (с края), чтобы выдвинуть аварийный ключ.
Так выглядит пульт без ключа
Сверху крышка батарейного отсека
Вставьте плоскую отвертку
После того, как Вы вынули из брелка ключ, Вы увидите щель на корпусе, куда нужно вставить плоскую отвертку для того, чтобы открыть крышку корпуса, где установлена батарейка.
Открытая крышка, где установлена батарейка
Пуль без крышки, которая скрывает батарейку
Батарейка для BMW CR2032
Замена батарейки на новую
После того, как Вы снимите крышку, под которой находится батарейка-таблетка, Вы сможете легко ее достать пальцами, чтобы заменить на новую. Номер батарейки CR2032
Батарейку CR2032 для брелка BMW Вы можете приобрести во многих автомагазинах и в магазинах электронной техники. Советуем Вам не покупать дешевые батарейки, поскольку из-за низкого качества, такие батарейки не будут долго держать заряд. Лучше покупать литиевые батарейки известных брендов. После того, как поставили новый элемент питания в пульт, закройте крышку и проверьте работоспособность ключа.
Возможные сложности после замены батарейки в пульте BMW: Если после заменены батарейки, пульт не работает, то попробуйте вставить ключ в замок зажигания на 20 секунд. Это возможно поможет для синхронизации брелка с машиной.
Если брелок по-прежнему не работает, то проверьте полярность батарейки, которую Вы установили в пульт. Возможно, Вы просто перепутали плюс с минусом. Если полярность правильная, то проверьте предохранитель или реле, которые отвечают за работу распознавания ключа.
Батарейки 2032 изготовляют такие компании как Energizer, Duracell, Panasonic, Maxell, Sony, Philips, Космос и другие.
ЭторуководствоподходитдлявладельцевследующихавтомашинBMW : F20, F21, E81, E82, E87, E88, 114i, 114d, 116i, 116d, 118i, 120d, 125i, 125d, M135i, E90, E91, E92, E93, 316i, 320i, 320xi, 328i, 335i, 335is, F22, F23, 228i, 235i, F32, 428i, 435i, 420d, E60, F10, 528i, 535i, F12, F13, 640i, 650i, 640d, 650i, F01, 730d, 740i, 750i, 740Li, 750Li и xdrive.
С помощью дистанционного брелка-ключа БМВ, который работает должным образом, можно отрывать и закрывать двери автомобиля. открывать багажник, опустить стекла вниз, открыть люк, подать сигнал паники.
Если Ваш брелок работает, но время от времени не реагирует на Ваши команды или же для того, чтобы открыть автомобиль Вы подходите практически вплотную к машине, то вполне возможно, что батарейка в ключе приходит в негодность.
Также если Вы являетесь владельцем автомобиля Toyota, то можете прочитать наше руководство «Как поменять батарейку в автомобилях Тойота? «.
В заключении хотели бы отметить, что не забывайте регулярно обслуживать свой автомобиль на станции технического обслуживания.
Разбор ключа бмв х5 е 53
Вообщем перестала машина закрываться, думал села батарейка точнее аккумулятор накрылся, но все проще оторвалась пайка на микросхеме, аккумулятор проверил он в хорошем состоянии заряд 3.17 v. Припоял ключ склеил и прописал, если вдруг кто то не знает как это делать, опишу взял инфу с драйва :
1. Вставьте ключ в замок, и поверните его быстро в положение «1» и обратно 5 раз.
2. Выньте ключ из замка зажигания.
3. Нажмите кнопку «Отпереть», и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку «Закрыть». Отпустите кнопку «Отпереть».
4. Если у вас есть еще один незапрограммированный ключ, повторите п.3 в течении 30 секунд.
5. Вставьте ключ в замок и включите зажигание.»
14 марта 2019 Метки: своими руками
Замена аккумулятора в ключе зажигания BMW X5
Выход из строя аккумулятора в ключе на автомобилях BMW это очень распространенная проблема. На примере BMW X5 в кузове E53 я кратко опишу процесс замены аккумулятора ключа.
После «просадки» аккумулятора кнопки на ключе перестают открывать двери машины. Заменять его нужно только на такой же аккумулятор!. Не в коем случае нельзя устанавливать вместо него батарейки, так как во время езды на машине аккумулятор в ключе заряжается.
Для того чтобы его заменить нужно осторожно разобрать ключ зажигания и извлечь оттуда плату, которая является одновременно чипом иммобилайзера и дистанционным управлением дверей. В моем примере аккумулятор уже менялся ранее и корпус ключа уже был «располовинен» (на нем имеются следы клея):
Далее на плату ключа впаивается новый аккумулятор и корпус ключа склеивается. Если корпус ключа старый и лезвие немного изношено то вместе с заменой аккумулятора можно заменить и корпус ключа, предварительно «нарезав» новое лезвие ключа на станке с ЧПУ. Не оригинальный корпус ключа собирается без использования клея и поэтому в нем не будет видно следов разборки.
После сборки ключа с новым аккумулятором кнопки открывания дверей прописываются заново в машину и после этого ими можно пользоваться.
При необходимости изготовления нового корпуса чип ключа BMW или замены аккумулятора в ключе BMW обращайтесь по телефону +7 911 814-22-62.
Бесплатная консультация и помощь в решении проблем с автоключами
Ключ
Всем привет , появилась эта беда ни сразу а постепенно стал замечать , что ключ ни сразу стал открывать и закрывать авто. А сегодня вообще сбросил настройки на немецкий язык . Второй ключ тоже не открывает и не закрывает , но он лежал больше года им не пользовались . Ловит сигнал на закрытие и открытие только возле спойлера . Разобрать ключ не получается , он цельный , боюсь сломать . Кто что говорит , что антенна окислилась и прием плохо берет , что прошив ка слетела какая то ((( Что за гимор та такой ? Может кто знает ?
дмитрий99761 Бываю здесь Сообщения: 79 Зарегистрирован: 04 июн 2012 21:02 Автомобиль: БМВ х5
Re: Ключ
Андрей Владимирович » 05 май 2014 05:06
Ключи — «отвязались от авто » Поменяй в ключе батарейку .В ромбическом ключе стоит обыкновенная литиевая батарейка 2020 фирмы панасоник . Но прежде всего , просто пропиши ключи, и не слушай ни кого : про окисление антенны — гомерически смешно . А инструкция для прописки обоих ключей вот:
попробуй так прописать два ключа сразу.
Процесс инициализации
Производить инициализацию ключей с передатчиком, находясь в салоне автомобиля.
•Отпереть автомобиль с центрального замка и закрыть передние двери.
•На короткое время замкнуть и разомкнуть контакт R (ключ зажигания в положении 1 или 2) (максимум на 5 с). => Система готова к инициализации.
•Нажать и удерживать кнопку ”Отпирание” на ключе с передатчиком.
•Направить ключ с передатчиком в сторону антенны и в течение 10 секунд, удерживая кнопку ”Отпирание” нажатой, трижды коротко нажать на кнопку ”Запирание”. => В ключе генерируется новый код.
•Отпустить обе кнопки. => Путем запирания и отпирания центрального замка основной модуль сигнализирует об успешной инициализации ключа с передатчиком.
Для инициализации остальных ключей повторить всю процедуру начиная с пункта 3 (= нажать и удержать кнопку ”Отпирание” на ключе с передатчиком). Не изменять статус контакта R.
Замыкание контакта R ведет к отмене инициализации.
Благодаря энергонезависимой памяти в ключе с передатчиком даже при разряженной батарейке или разряженном аккумуляторе данные инициализации не стираются.
Не управляй мечтой , поверни взгляды прохожих к своему авто . BMW FOREVER .
Андрей Владимирович Ветеран клуба Сообщения: 1827 Зарегистрирован: 18 май 2013 19:11 Откуда: г. Копейск Челябинская обл. Автомобиль: BMW е53 3.0i 04г е60 07г
Re: Ключ
дмитрий99761 » 05 май 2014 08:35
В том то все и дело , что видео нашел по замене батарейки в Е 70 на Ю тубе , но ключ у меня цельный , при поднять половинку корпуса для замены батарейки как делается на видео у меня не получится . Пойду пробовать инициализировать ключи .
дмитрий99761 Бываю здесь Сообщения: 79 Зарегистрирован: 04 июн 2012 21:02 Автомобиль: БМВ х5
Re: Ключ
Андрей Владимирович » 05 май 2014 18:18
Всё правильно , его надо разрезать по шву , — расколоть как грецкий орех. Потом правда он такой убогий становиться . Да сначала пробуй прописать .
Не управляй мечтой , поверни взгляды прохожих к своему авто . BMW FOREVER .
Андрей Владимирович Ветеран клуба Сообщения: 1827 Зарегистрирован: 18 май 2013 19:11 Откуда: г. Копейск Челябинская обл. Автомобиль: BMW е53 3.0i 04г е60 07г
Re: Ключ
дмитрий99761 » 05 май 2014 21:39
Люди добрые расскажите как подробно все это сделать ((( Ни чего сегодня не получилось . И нажимал и две кнопки и одну . ведь у нас на е 70 нету поворота ключа в 1 и 2 положение , как быть не знаю . Сегодня ребята с сервиса сказали , что проблема может быть из за тонировки , мол перерезали антенну при обрезки пленки на заднее стекло . Хер знает что делать ..
дмитрий99761 Бываю здесь Сообщения: 79 Зарегистрирован: 04 июн 2012 21:02 Автомобиль: БМВ х5
Re: Ключ
Андрей Владимирович » 06 май 2014 18:46
Я то понял что у тебя 53 , и соответственно писал как прописать ключи на е53, а здесь брат ,- извини не знаю .
Не управляй мечтой , поверни взгляды прохожих к своему авто . BMW FOREVER .
Андрей Владимирович Ветеран клуба Сообщения: 1827 Зарегистрирован: 18 май 2013 19:11 Откуда: г. Копейск Челябинская обл. Автомобиль: BMW е53 3.0i 04г е60 07г
Re: Ключ
chupa121 » 11 фев 2015 13:34
дмитрий99761 писал(а): Люди добрые расскажите как подробно все это сделать ((( Ни чего сегодня не получилось . И нажимал и две кнопки и одну . ведь у нас на е 70 нету поворота ключа в 1 и 2 положение , как быть не знаю . Сегодня ребята с сервиса сказали , что проблема может быть из за тонировки , мол перерезали антенну при обрезки пленки на заднее стекло . Хер знает что делать ..
Приветствую. Подскажи ты с проблемой с ключом разобрался? А то , у меня проблема один в один!Подскажи что делать!
chupa121 Новичок Сообщения: 1 Зарегистрирован: 10 фев 2015 10:03 Откуда: Новый Уренгой Автомобиль: BMW X5 E70
Re: Ключ
Лесник » 17 фев 2015 21:03
Вставляешь ключ в замок зажигания, поворачиваешь в первое положение на пару сек., потом поворачиваешь ключ обратно, вынимаешь и нажимаешь кнопку открыть,потом, не отпуская кнопку открыть, нажимаешь три раза кнопку закрыть, и будет тебе счастье. мне, по крайней мере, помог такой способ.
Что не отдых-то активный,что не праздник-то спортивный!
Лесник Бываю здесь Сообщения: 32 Зарегистрирован: 17 дек 2014 20:40 Автомобиль: BMW X5 3.0i 2001г
Re: Ключ
kalininec » 17 фев 2015 23:27
На Е-70 если сдохла батарейка в ключе система самодиагностики сообщит об этом и нарисует батарейку с ключом.Батарейка там своя и не подойдёт от компа т.к. имеет свои припаянные клеммы хотя размер и напряжение 3V такие же.Лечится следующим образом: канц. ножом по кругу половиним аккуратно ключ — он клееный, затем необходимо выпаять батарейку- она впаяна и на этих клеммах держится,любым источником питания 7-9v заряжаем батарейку соблюдая полярность до +3,5v на это потребуется мин. 5-7 времени, можно за 2-3 приёма давая остыть батарейке,затем паяем батарейку назад в схему и склеиваем ключ. Заряжать батарейку в схеме нельзя т.к. можно повредить элементы схемы зарядным напряжением,которое должно быть выше напряжения батарейки. Прошивать ничего не надо — проверено, всё работает до сих пор. У О.Д. предложили поменять и прошить ключ за 15 тыр.