Opel Mokka (Опель Мокка)
Автомобиль с «кофейным» именем Opel Mokka представляет собой элегантный мини-кроссовер, объединивший в себе лучшие качества популярных переднеприводных Opel Corsa и внедорожников. Такой автомобиль универсален: он хорошо чувствует себя в городе и за его пределами, одинаково подходит для мужчин и женщин.
Основные достоинства модели:
- привлекательный дизайн;
- повышенная проходимость;
- компактные размеры;
- красивый и комфортный интерьер;
- легко трансформируемое внутреннее пространство;
- комфортная подвеска;
- высокий уровень безопасности;
- наличие моделей с подключаемым полным приводом.
Продажа Opel Mokka началась в конце 2012 года.
Дизайн
Своим необычным и стильным видом автомобиль сразу привлекает к себе внимание. Дизайн спортивный, но неагрессивный. Большое внимание уделено хорошим аэродинамическим характеристикам кузова. Спереди и сзади вид у автомобиля динамичный, а сбоку преобладают плавные, закругленные линии. Высокая поясная линия кузова, короткие свесы и большие колесные арки говорят о хорошей проходимости автомобиля.
Интерьер и оснащение салона
Опель Мокка имеет просторный и комфортный салон. Отделка интерьера выполнена качественными и долговечными материалами цвета черного кофе и шоколада. Красиво и строго смотрится хромированная окантовка центральной консоли и приборной панели. Для развлечений предусмотрена высококлассная аудиосистема CD 400. Штатная навигационная система Navi 600 поможет выбрать оптимальный маршрут.
Водителя и пассажиров порадуют эргономичные сидения и двухзонный автоматический климат-контроль. Для мелких вещей найдется до 19 отделений. Внутренне пространство автомобиля можно трансформировать, доведя полезный объем багажника до 1371 литра. И это во внешне компактном автомобиле!
Технические характеристики
Комбинация передней подвески Макферсон и задней подвески со скручиваемой балкой обеспечивает комфорт при езде по неровной дороге и хорошую управляемость. Замечательные свойства подвески дополняет гидроусилитель руля. Для движения по хорошей дороге кроссовер использует передний привод. При необходимости, задний привод подключается к работе автоматически.
Купить Опель Мокка можно с бензиновым двигателем объемом 1,8 литра или с 1,4-литровым двигателем, оснащенным турбонаддувом. Мощность двигателей одинаковая — 140 л.с. Доступны 5/6-ступенчатые механические или 6-ступенчатые автоматические трансмиссии. Средний расход топлива на 100 км. составляет 6,4 — 7,9 литра.
Комплектации
Кроссовер представлен в трех комплектациях: бюджетной Essentia, продвинутой Enjoy и максимальной Cosmo. Можно насладиться самыми современными системами, в число которых входят:
- адаптивное головное освещение;
- автоматическое переключение дальнего и ближнего света;
- камеры переднего и заднего вида;
- распознавание дорожных знаков;
- определение дистанции;
- предупреждение о фронтальном столкновении;
- ограничитель скорости;
- поддержание заданной скорости при спуске.
Где обслужить?
Автосервис «АМ Сервис», является Официальным сервисным партнером компании Дженерал Моторз (GM/Opel) и выполняет весь комплекс работ по обслуживанию и ремонту любой сложности автомобилей марки Опель (Opel) по самым выгодным ценам в г. Санкт-Петербург.
Как Официальный сервисный партнер, компания дает фирменную гарантию на выполненные работы и установленные запасные части.
К какому классу относится Опель Мокка ?
Понятно что это паркетник, но ведь у них тоже есть свои классы, вот подскажите что за класс у Мокки ?
Ответы (5)
Следить за ответамина этот вопрос
Этот автомобиль относится к кроссоверам класса B — за счет своих габаритов, такой маленький кроссовер
Айрат Кадырмаев Люблю автомобили, особенно практичные мой канал на.
18.08.2014 в 14:50
малые кроссоверы, бывают еще среднеразмерные типо Форд Куга или Опель антара, большие — Порше Кайен
18.08.2014 в 16:26
малый кроссовер
11.10.2014 в 20:43
Создан на базе новой «Корсы», а значит класс B
13.12.2014 в 11:03
SUV (mini SUV) класса J. Если сравнивать по длине как для легковых, то С класс.
17.04.2015 в 04:54
Наш канал в Телеграме
Самые свежие материалы — статьи, фото, видео
Наша группа Вконтакте
Новости с фото и видео. Обсуждения
Opel Mokka (Опель Мокка) — обзор модели авто
Opel Mokka – один из немногочисленных кроссоверов компании Опель, премьера которого состоялась в рамках Женевского автосалона в 2012 году.
Автомобиль построен на глубоко модифицированной платформе модели Опель Корса. Соответственно, колесная база была увеличена как в длину, так и в ширину.
Отдельного внимания заслуживает дизайн автомобиля. При взгляде на него, прослеживается стремление компании завоевать молодежную аудиторию. Учитывая все те особенности, которые присущи новому Opel.
Opel Mokka
Если раньше компактные кроссоверы были чем-то из ряда вон выходящим, то теперь их число на улицах растет с геометрической прогрессией. Действительно, одни плюсы – и клиренс выше, чем у простого седана, и полный привод имеется, и маневренность не страдает, да и расход не слишком разнится. Поэтому если вы еще не успели узнать все прелести вождения одного из самых ярких представителей класса кроссовер – Opel Mokka – то по приезду в Петербург самое время взять напрокат этот паркетник.
Экстерьер
Внешность машины привлекательная и запоминающаяся, причем на фразы, дескать, это «женский» автомобиль, вообще не стоит обращать внимания. Несмотря на некоторую «смазливость» в образе, выглядит кроссовер очень неплохо.
Передок украшен большими фарами и широкой радиаторной решеткой, верх которой венчает хромированная полоса с шильдиком компании, а под ними разместился бампер, с прямоугольным воздухозаборником, светлой накладкой и противотуманками. Очень интересно смотрится наклоненный веред капот.
Сбоку у Мокка заметен приталенный передок, с низким свесом, массивные двери и неожиданно короткая корма. Но оригинальнее всего выглядят верхние рамки дверей, которые не упираются в кромку крыши, как на большинстве авто, а немного залезают прямо на нее. Сзади кроссовер выделяется массивными стопами, небольшим задним стеклом и выступающим бампером. Кроме того, образ изобилует черным и светлым пластиком по порогам, низу дверей и бамперам.
Технические характеристики
Всего для немецкого кроссовера предусмотрено три двигателя рядной компоновки и примерно одинаковой мощности, но с совершенно разной конструкцией и характером.
Первым стал турбированный, 1.4-литровый бензиновый мотор, укомплектованный системой непосредственного впрыска. Его отдача равна 140 л. с. в диапазоне от 4 900 до 6 000 оборотов. Крутящий момент с 1 850 до 4 900 оборотов достигает 200 Нм.
Вторым оказался 1.7-литровый турбодизель типа CDTI, также оснащенный системой непосредственного впрыска. Он немного слабее и выдает 130 лошадей при 4 000 оборотов, но его тяга достигает 300 Нм на 2 000 — 2 500 оборотах!
Последний – 1.8-литровый атмосферный бензинник. За счет большего объема он также развивает 140 коней, но уже при 6 200 оборотах, да и крутящий момент неплох, хоть и не впечатляет – 178 Нм при 3 800 оборотах.
Коробок передач у Опель Мокка три – это 5-ступенчатая (для 1.8-литрового) и 6-ступенчатая (для 1.4-литрового) механика, а также 6-диапазонный автомат для всех версий. Привод передний и полный, шасси полузависимое, с торсионной балкой.
Интерьер
Внутри налицо стилистика Опеля, с привычным 3-спицевым рулем, хромированными колодцами и тонкими красными стрелками на приборной панели, а также россыпью мелких кнопок на центральной консоли. А вот цветовое решение, с красным верхом торпедо, действительно смотрится свежо и удачно.
В целом интерьер неплох, сзади места вполне хватает, вот только багажник невелик – всего 356 литров, да и сам процесс погрузки неудобен.