Не открывается багажник Форд фокус 2 хэтчбэк

Ничего не предвещало беды, но после 5 открываний и закрываний двери багажника в течение 4-5 часов днем привело к тому, что замок отказался открываться.
Проблема известная, так шо едем в гараж и лезем рыбкой в багажник
Складываем сиденья, вытаскиваем весь шмурдяк из багажника, резиновый коврик, фальшпол с пластиковыми нишами, запаску.
Далее выковыриваем пистоны крепления нижней пластиковой декоративной защины багажника. Возле петли замка 2 квадратные заглушки. Под ними 2 болта крепления под торкс. Откручиваем.
Пластиковую защиту багажника поддеваем руками снизу и тянем вверх и на себя. Она выходит из пистонов. Далее с помощником тянем асе это вверх вместе с петлей, дверью и пластиковой защитой. Тем самым она выйдет из уплотнителя и все поднимется вверх.
Далее делаем дудырку в пластиковом кожухе замка в примерно том месте, где на фото изображено и тонкой отверткой или шилом в этой дырке отводим белый пластиковый рычажок вверх. Замок открывается и петля вместе с пластиком ппдает вниз .
Далее смотрим что за х$#ня там не работает. Я сеял фишку замка багажника, которая идет непосредственно к механизму замка. Замкнул два контакта (по схеме) замок работает. Значит дело в кнопке.
Откручиваем саблю над номерным знаком (6 гаек). Разобрал кнопку, там все оке. Подтеков влаги нет, все в смазке. Посмоотрел в колодку с контактами, а там окисленные контакты мамы. Шилом зачистил и дунул туда спреем для электрических контактов. Все это дело собрал. Все работает. Ждем новых проявлений. Теперь дырка в щамке есть, ксли что можно и в дороге открыть.
Пока снял саблю проверил контакты подсветки номерного знака. Заменил лампы.
В общем работы на 30-40 минут, если дело только в кнопке. Бывает, что клинит моторчик замка или ломается вал шестерни привода замка. Тут инфы много, делать так де не трудно, но дольше.
Понял одно: перед тем как лещть в форд надо:
Торксы все, хороший набор инструментов, термопистолет с жидким пластиком, клей типа БФ, сода и суперклей. Некоторые пластиковы элементы со временем отваливаются или трескаются, иногда приходится во время ремонта шаманить…
Как открыть багажник форд фокус 2
Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.
Рекомендуем обновить браузер или установить другой
Баннер вам в подарочек
Личный кабинет
Форум
Ford Focus II
Сообщение
О компании
- О компании
- Об Exist.ru
- Адреса офисов
- Связаться с нами
- Вакансии
- Новости
- СтатистикаИнформер для Yandex
- Правовая информация
Интернет магазин
- Поиск автозапчастей и аксессуаров
- Доставка заказа
- Как оплатить заказ
- Условия возврата и гарантии
- Стать клиентом
- Восстановить пароль
- Форумы
- Помощь
Каталог товаров
- Каталоги автозапчастей
- Все для автосервиса
- Шины, диски
- Масла и ГСМ
- Аккумуляторы
- Аксессуары
- Мотокаталоги
- Автолитература
- Автоэлектроника
Партнерство
- Как стать партнером
- Таблица скидок
- Регионам
- Поставщикам
- Юридическим лицам
- Производителям
- Наши склады
- Партнерские программы
Реклама
- @DIRECT продажи
- Реклама на сайте
Частые проблемы с багажником Форд Фокус 2 и их решение

Ford Focus II – современный и надежный автомобиль, который, впрочем, имеет некоторые нюансы эксплуатации. Так, бывает, что замок багажника не открывается ни посредством ключа, ни с помощью кнопки. Автовладельцы имеют несколько «маневров» на этот случай, в зависимости от типа кузова, но эта ситуация чревата тем, что бортовой компьютер пишет «открыт багажник».
Причины неполадок запорного устройства могут быть разнообразными. Это и неисправный предохранитель, и нерабочая кнопка багажника в результате перетирания проводов, и отказ электропривода. Также возможен механический износ деталей, что вынуждает автовладельца искать решение, как открыть багажник Форд Фокус 2.
Причины запирания багажника
Одной из ключевых причин, в результате которых горит индикатор и не срабатывает замок, является грязь, залетающая в механизм при движении. Фокусы в кузове универсал при передвижении создают в районе кормы завихрения, подхватывающие с дороги грязь, пыль и влагу. Хоть замок и имеет небольшой защитный экран, небольшие частицы легко попадают внутрь конструкции, после чего не открывается багажник или не закрывается крышка.
В автомобилях от американского концерна применяется центральный замок для запирания всех без исключения дверей. В ряде случаев открыть багажник изнутри мешает износ электропривода, защелкивающего механизм. Решить проблему поможет ключ, который необходимо провернуть вправо и проверить замок. Если ключ не входит полностью в гнездо из-за скоплений грязи, придется снять обшивку и разбираться с конструкцией из салона.
Заблокироваться багажник может и в результате банального выхода из строя механизма. В данной ситуации необходимо изучать техническую документацию, чтобы понять, как разобрать замок багажника и отпереть крышку.
Устраняем неполадки
Когда вы испробовали все методики открытия багажника снаружи, и ничего не помогло, следует попробовать подобраться к крышке изнутри. Данная работа может быть с успехом выполнена подростками, если правильно направлять их и контролировать все действия. Благо, что объем и размеры багажника Фокуса второго поколения позволят легко провести эти мероприятия.
Для начала необходимо отпереть заднюю левую дверь вашего Focus II, после чего откидываем 2-местное сиденье и складываем спинку. Перед проникновением в багажник нужно захватить с собой ключ Т25 с воротком, торцевой ключ и длинную отвертку. Сначала необходимо снять кнопку и отодвинуть обшивку от элемента кузова, но сделать это целиком при закрытой крышке не выйдет.
Обшивка закрепляется на металлическую основу посредством защелок и ряда болтов, два из которых находятся по верхним углам декоративного элемента, а два других размещены в ручке на обивке.
Чтобы демонтировать болты, применяем Т25-ключ с воротком. Осторожно отсоединяем декоративный элемент от дверцы багажника посредством отвертки, сначала отстегнув верхние зацепы и постепенно спускаясь вниз. За обивкой вы увидите проволочный рычаг, обеспечивающий возможность открытия механизма – он находится в вертикальном положении за электроприводом стеклоочистителя.
Чтобы отпереть конструкцию, вам останется надавить на рычаг сверху вниз и оттолкнуть крышку – для этого можно воспользоваться деревянной ручкой молотка или просто толкать рукой. После открытия дверцы продолжите демонтаж обшивки и проверьте замок, чтобы обнаружить неполадку.
Ремонт замка багажника
Для устранения неполадок необходимо убрать рычаг, который связывает механизм дверцы с электроприводом – для этого поворачиваем пластмассовый стопор влево и удаляем выгнутую часть рычага.
Замок закрепляется к багажнику двумя гайками, которые можно выкрутить головкой на 8. Демонтируя узел из дверцы, не забудьте убрать рычаг, связывающий систему с самим запорным механизмом. После внешнего осмотра узла можно удалить стопорное кольцо и осторожно снять поворотную деталь. Постарайтесь не потерять небольшую шпонку, монтированную возле личинки замка. Теперь вам необходимо все вычистить, смазать и установить на место. Проверните ключом замок вправо и назад. Если вращение происходит туго, воспользуйтесь жидкостью WD40.
Монтаж механизма производится в обратной последовательности. Таким образом, проблему блокировки замка можно устранить всего за полчаса, но будьте осторожны с конструкцией механизма и обшивкой, чтобы сохранить целостность и работоспособность всех деталей.
Прочие неисправности багажника
Багажник транспортного средства включает в себя некий объем пространства, крышку и замок в общей системе центрального. Запорный механизм на Форд Фокус 2 довольно надежен, но проблемы все равно могут возникать. К примеру, если заело механизм, и дверцу открыть невозможно.
Здесь важно получить внутренний доступ к механизму, но это зависит от типа кузова. Лучшим вариантом будет, если ваш автомобиль позволяет подобраться к багажнику изнутри – часто это возможно на хэтчбеках и универсалах без разделительной перегородки. Но если у вас седан, ситуация будет более сложной. Чаще всего замки крышки багажника выходят из строя при попадании посторонних предметов в механизм. Решить проблему поможет принудительное открытие-закрытие системы несколько раз. Если замок и после этого не заработал, пора прибегнуть к помощи профессионалов. Да и в целом такие действия лучше доверять квалифицированным специалистам.
Еще одна нечасто встречающая проблема, способная затруднить открытие замка багажника – заморозки. Вы можете помыть автомобиль и отправиться по делам, но погода ухудшилась, и в следующий раз отпереть крышку уже не выходит.
Ситуация возникает в связи с тем, что после мойки уплотнитель вобрал в себя влагу, а под влиянием морозов она превратилась в лед и заморозила багажник. Решить проблему можно довольно легко – отыщите теплое место и отогрейте автомобиль. Уже спустя 20 минут багажник можно будет открыть. А исключить повторение ситуации можно протиркой всех уплотнителей после мытья автомобиля. Также будет не лишним время от времени обрабатывать их специальным средством.
Как открыть крышку багажника на Фокус 2 седан
Если транспортное средство не имеет клавиши аварийного отпирания багажника, придется высверливать крышку. Для обеспечения свободного доступа необходимо сложить задние сиденья и убрать все содержимое багажного отсека. Разблокировку будем осуществлять 6-мм сверлом. Для этого нужно просверлить пластиковую крышку замка, установить в отверстие отвертку и передвинуть крышку как можно левее, пока механизм не распрямится. Далее замок следует заменить.
Если на вашей машине отсутствует возможность ручного отпирания багажника посредством ключа, и отпереть механизм из салона возможно лишь посредством сервопривода, проблема заклинившего механизма лежит в повреждении проводов. Протестируйте проводку и одновременно зажимайте кнопку. Если реакции нет, выполняем следующие действия:
- Удаляем крепления обшивки;
- Выкручиваем винты, удерживающие запорный механизм;
- Открываем крышку и выполняем дальнейший ремонт замочной конструкции.
Открываем багажник из салона на Форд Фокус 2 седан

У Форда Фокус второго поколения не так много врождённых болезней. Наверное, поэтому он и стал бестселлером на нашем рынке. И все же есть некоторые пакости, на которые способен второй Фокус. Одна из них — наглухо и бесповоротно запертый багажник. Особенно это злит владельцев седанов, потому что в хэтче и универсале добраться до замка багажника просто. Ситуация осложняется ещё и тем, что во время многочисленных модернизаций Фокус получал разные конструкции замков багажника, а если к этому прибавить разнообразие комплектаций, то задача становится ещё труднее. Но мы попробуем разобраться как открыть багажник из салона на Форд Фокус 2.
Почему не открывается багажник на Форд Фокус 2
На самых простых и первых модификациях второго Фокуса замок не имел кнопки ограничения доступа.
Некоторые Фокусы с 2004 года (с двигателями 1,8/2 л) уже получили эту кнопку. В первом случае, без кнопки, открыть замок без ключа практически невозможно. Здесь единственный вариант — откручивать ответную часть замка изнутри багажника, а сделать это очень непросто, тем более в стеснённых условиях и без специального инструмента. Вот фото защёлок багажника нового и старого образца.

Вот схема замка.
Как видим, явной разницы не видно, но кнопка аварийного открывания багажника расположена в разных местах. Она указана стрелками на обоих рисунках. Для начала откроем замок с новым вариантом защёлки.
Открываем багажник без ключа. Способ №1

Смотрим на что необходимо нажать.
Чтобы попасть в багажник, нам необходимо отбросить спинку заднего сиденья. Сделать это непросто, но можно. Дело в том, что защёлки крепления спинки по идее должны открываться из багажника. Поэтому мы будем безбожно отгибать спинку до тех пор, пока не дотянемся до защёлок. Дальше делаем так:
- Снимаем заднюю спинку, разгружаем багажник через салон, чтобы освободить максимум пространства для работы.
- На фото выше показана пластиковая крышка, а на ней отмечен синим участок, который нужно вырезать острым ножом.
- Снимаем пластиковую крышку.
- Тонкой отвёрткой активируем систему аварийного отпирания багажника, как показано на рисунке ниже.

Нажимаем отвёрткой куда указано стрелочкой.
Теперь можно открыть замок изнутри, после чего защёлка подлежит замене.
Способ №2
В тех автомобилях, в которых нет кнопки аварийного отпирания багажника, поступать нужно так. Повторяем операцию по демонтажу спинки заднего сиденья и разгрузке багажника.
В этом случае придётся высверливать пластиковую крышку в том месте, которое указано на фото ниже.

Высверливаем крышку сверлом на 6 мм, вставляем в отверстие отвёртку и сдвигаем её как можно дальше влево до полного отпирания замка багажника. Когда багажник откроется, замок тоже подлежит замене.
Электрическая причина отказа замка багажника

В тех комплектациях второго Фокуса, в которых не предусмотрено ручное открытие замка, он открывается с помощью сервопривода. Отказы случаются чаще всего по вине проводки. Конструкторы проложили жгут проводов в крышку багажника так, что при открытой крышке провода немного натягиваются. Естественно, что бесконечно так продолжаться не может и в один прекрасный момент они попросту перетираются. Тогда замок не реагирует на кнопку отпирания, сервопривод молчит.

Пробуем замкнуть и проверяем целостность жгута проводов.
Если мы имеем дело именно с таким случаем, то есть смысл попытаться пошевелить гофрированный шланг, в котором уложен жгут проводов, одновременно нажимая на кнопку отпирания. Жгут находится слева в верхнем углу крышки багажника, а добраться до него можно через щель между кузовом и крышкой багажника. Если такой вариант не прошёл, тогда придётся снимать спинку заднего сиденья так, как описано выше и проникать в багажник изнутри.

После разгрузки багажника будем снимать обшивку. Она крепится на 13 пистонах, но после удаления креплений обшивка останется висеть на защёлке замка. Обшивку поднимаем и добираемся до замка и откручиваем мощной отвёрткой винты крепления. После этого можно открывать багажник, замок останется на защёлке. Выясняем причину, находим место, где провода перетёрлись и восстанавливаем их целостность. Удачи в поисках неисправностей и добрых всем дорог!