Jtekt рулевая рейка чье производство

Новая рулевая рейка и насос ГУР JTec

Привет всем друзья, после предыдущей записи, я решил что буду покупать заменитель.
После установки новой рейки, когда появятся время и средства буду экспериментировать уже над снятой оригинальной рейкой (если там конечно стоит оригинал), так как есть друзья со станками и прочими делами, то попробуем восстановить ее своими силами, промерив вал, проточив, наростив, закалив, изготовим втулку и так далее…все по уму короче. Это можно было сделать и сейчас, но во первых я не знаю с чем мы столкнемся, и во вторых разобранный автомобиль мне хранить не где, да и времени пока нет(

И так я занялся поиском заменителей, а изначально рассматривал MSG и Motorherz, цены у них примерно одинаковые, что у первой что у второй есть восстановленные и новые. У MSG даже есть уже отзывы и неплохие в принципе, как я понял что если с самого начала нет брака то дальше ходит долго.

Пока я искал где купить наткнулся на другого производителя JTec — Япония (Не знаю на сколько это правда конечно, лично я думаю что это тот же кЭтай как и MSG), а описание компании гласит так:
JTec – японский бренд автомобильных запчастей, специализирующийся на производстве деталей рулевого управления, подвески, тормозной системы и элементов силовых установок для марок автомобилей не только японского, но и европейского производства. История бренда началась в 2007 году с производства запчастей для автомобилей Toyota, Nissan, Honda и Mazda. Сегодня автозапчасти компании применимы для автомобильных марок Suzuki, Kia, Hundai, BMW, Volkswagen, Skoda, Mercedes и многие другие. Ассортимент бренда постоянно расширяется по сей день.
Вот уже 10 лет JTec производит высококачественные запчасти для автомобилей известных мировых марок. Все запчасти бренда JTec обеспечены гарантией производителя.
Штаб-квартира расположена в Японии, округ Судзиоку, г. Хамамацу.

Но это все лирика, писать все что угодно можно, будем проверять по факту, так как отзывов никаких не нашел.

Ну и так как все это дело стоит на порядок дешевле MSG, я решил и заодно их же насос ГУР прикупить, и как раз все вместе встало в цену MSG.
Изучив рынок поставщиков, самый приятный ценник был у Московской конторы AutoEmirat (ссылку оставляю, так как все равно будут вопросы).
В общем созвонился с ними, уточнил подойдет ли на авто, есть ли гарантия, ответили положительно, так же уточнил наличие — все было в наличие, ну и заказал. После чего выставили счет, а после оплаты в тот же день отправили в Санкт-Петербург Деловыми Линиями и уже через день я все забрал =)

Ну и по приезду домой, все распаковал и осмотрел, на вид все выглядит не плохо

На данный момент дозаказал масло и всякие мелочи для установки, все это дело приедит думаю через 2-3 дня и тогда поедим на установку. Ставить буду самостоятельно, так что в следующей статье выясним как все прошло, встала или не встала, какие были проблемы и так далее.
Ну если установка пройдет нормально, то после уже будем отслеживать ее жизнь на разных пробегах, и посмотрим что же все таки такое JTec =)

По деньгам на данный момент получилось следующее:
1) Рулевая рейка JTec — код — JTC411 — 13800 руб.
2) Насос ГУР JTec — код — JTC310 — 5200 руб.
3) Доставка в СПб Деловыми Линиями — 509 руб.

Ну и как всегда, желаю всем огромной удачи и ровных дорог =)

KOYO (Койо) запчасти отзывы

Koyo – известная на автомобильном рынке марка подшипников. На данный момент она принадлежит JTEKT Corporation – компании, уже долгое время сотрудничающей с Toyota Motor Corp. В ее распоряжении 33 завода в нескольких странах мира, где производится порядка 100 тысяч разновидностей высококачественных подшипников.

Среди продуктов под именем Koyo можно найти подшипники для практически всего существующего автотранспорта. Также производитель предлагает ролики и ступицы из весьма широкого ассортимента. При этом качество всей продукции исключительно высокое, что неоднократно отмечали автолюбители из разных стран мира. Значительная часть азиатских и европейских авто имеют в оригинальной комплектации подшипники, ступицы или ролики именно марки Koyo. Их же можно найти в ремкомплектах фирмы Gates.

С 2013 года JTEKT Corporation принимает решение о том, что вся продукция бренда распространяется под одним именем: Koyo. При этом продукцию часто подделывают. Обращайте внимание на качество полиграфии, шрифт (особенно его огрехи заметны на печати букв «К» и «о»), наличие голографической наклейки на коробке. Также заметьте, что на оригинальном товаре маркировка кованная, а не полиграфическая.

Запчасти Koyo

Передний мост — балка — подвеска

• Подшипник ступицы передней Koyo
• Ступица передняя Koyo
• Подшипник ступицы передней наружный Koyo
• Подшипник ступицы передней внутренний Koyo
• Подшипник ступицы передней/задней Koyo
• Подшипник полуоси переднего моста Koyo
• Подшипник цапфы передней Koyo
• Сальник передней ступицы Koyo
• Сальник полуоси переднего моста левой Koyo
• Сальник передней ступицы внутренний Koyo
• Сальник полуоси переднего моста Koyo
• Сальник передней ступицы внешний Koyo
• Подшипник дифференциала переднего моста Koyo
• Сальник полуоси переднего моста правой Koyo
• Втулка переднего поворотного кулака (цапфы) Koyo
• Подшипник хвостовика переднего моста внутренний Koyo
• Сальник переднего поворотного кулака Koyo
• Подшипник хвостовика переднего/заднего моста наружный Koyo
• Цапфа (поворотный кулак) передний правый Koyo

Фирма JTEKT — информация о производителе

Бренд JTEKT – страна производитель, отзывы, история

Страна основания: Япония

Год создания: 2006

Официальный сайт: jtekt.eu

► JTEKT – японский производитель узлов и агрегатов системы рулевого управления, компонентов трансмиссии, подшипников и станков. Группа JTEKT была создана в январе 2006 года в результате слияния Koyo Seiko Co., Ltd. и Toyoda Machine Works, Ltd., образовав новую глобальную компанию с представительством в Европе и на других континентах.

✍️️ По отзывам автолюбителей, рулевая рейка JTEKT или насос гур этого бренда чаще всего установлены с конвейера на японских марках автомобилей. А это о многом говорит, к тому же компания JTEKT является приемником знаменитого японского бренда Koyo. JTEKT — это оригинал для рулевых реек и гидроусилителей руля, а также подшипников для многих японских, корейских, а также европейских марок автомобиля. Запчасти этого производителя прочно входят в рейтинг рулевых реек, а гидроусилители руля JTEKT/Koyo входят в Топ 5 насосов гур для японских и корейских автомобилей.

�� Компания JTEKT European Operations имеет 32 офиса в Европе и Северной Африке, производит и распространяет широкий ассортимент продукции для автомобильной промышленности, а также подшипники и станки. С 1 апреля 2022 года компания Koyo Bearings была официально переименована в JTEKT Bearings. Произошла лишь смена бренда, а компания, ее общая структура, продукты и услуги остались прежними.

Происхождение названия компании JTEKT

• «J» означает «совместное», «радость» и «Япония».
• «ТЕКТ» происходит от древнегреческого слова «тектон», означавшего «тот, кто обладает превосходными техническими навыками».
• Первая и последняя литеры «К» и «Т» — это первые инициалы Koyo и Toyoda.

Очень давно сюда не заходил но решил поделиться информацией про интересных ребят г.Пенза (PST Service Russia)
Долго собирался с мыслями о приобретении или ремонт рулевой рейки
Перечитал кучу форумов отзывов о рулевых рейках на наши BK 3, возможностью ремонта, покупкой контракта, покупкой китайской рейки и т.д и т.п
Почему решил заказать (Интересная конторка занимается поставками оборудования связанным с ремонтом гидравлических механизмов, так имеется свой сервис в г.Пенза по ремонту реек, продают оригинальные восстановленные узлы, на сайте имеются ремкомплекты KOYO, ну епта раз пользуются ремкомплектами KOYO должно быть как с конвейра:D есть канал на youtube, а вот по отзывам их немного, но положительных гораздо больше чем негативных, тут на драйве упоминаются как хороший сервис в Пензе по ремонту реек, но именно о покупке готового продукта запиcей мало совсем) из плюсов цена дешевле ремонта своей, и покупкой китайского аналога
Свою ремонтировать не вижу смысла, брать контракт левый руль смешно, какой контракт левый руль сняли с какой нибудь раскорёженной матрешки, бросили на бибинет объявления можно по пальцам пересчитать на всю Россию:)

Ну теперь перейдем к самой сути к рейке от «PST SERVICE RUSSIA»
Выглядит достойно покрашена в черный цвет, все соединения опломбированы краской (для гарантийного случая)
Решил взять полностью в сборе чтоб только наконечники прикрутить

Отредактировано: есть JTEC эти рейки продаются везде видел даже на озоне:D и есть JTEKT (Бывший KOYO) и вот перепутал казалось что где то кроется подвох, что на корпусе выбито JTEKT очень хорошо говорит об оригинальном корпусе.
Выводы делать рано ничего плохого сказать не могу, про тяги продавец божился что чуть ли не сами льют, также и есть у меня переписка с ним, заявлял что тяги собственного производства с пылу жару прикручивают к рейке, по итогу имеем FIXAR FS0147 средний сегмент которые обошлись в 2900, а цена им:(800*2=1600, пыльники на ощупь дубоваты, покажут себя на морозах, надеюсь зиму переживут в целом как и рейка))

ПРАЙС НА ВСЕ УДОВОЛЬСТВИЕ:

ЧТОЖ ПОДВЕДЕМ, В ИТОГЕ ИМЕЕМ СОБРАННЫЙ АГРЕГАТ ЗА ВПОЛНЕ ПРИЕМЛИМЫЕ ДЕНЬГИ
Данная запись не принуждает вас относится к данной продукции отрицательно, но хочу поделиться своим впечатлением о данной организации, покажет только время жизни данной рулевой рейки, пост для тех кто также ищет более дешевые более менее качественные альтернативы за
адекватные деньги.

PS: Тяги брать у них не стоит:)