Как дилеры хитрят с ценами на новые автомобили
Эксперимент «РГ» показал: чем громче и ярче рекламное предложение дилерской компании о продаже того или иного автомобиля, тем меньше оно соответствует действительности. Выяснив цену машины на сайте автосалона, а то и договорившись с его менеджером по телефону, покупатель должен быть готов к тому, что в итоге ему придется заплатить намного больше.

Проверку дилеров на честность специально для «РГ» провели коллеги с автомобильного сайта-агрегатора Autospot.ru. Условия были просты настолько, насколько просты действия покупателя, попытавшегося найти нужный ему автомобиль через интернет. Открыл поисковый сайт, забил в строку фразу вроде «купить такую-то машину» — и можно два дня листать страницы, отбирая предложение за предложением. Да, можно и три, но к чему такие сложности, если даже бесчувственный робот тут же подсовывает наиболее интересные варианты. А уж простому потребителю тем более сложно отбиться от всевозможных «зазывалок» с солидным дисконтом и специальными ценами.
Впрочем, чтобы не попасть на крючок алчным продавцам, мы решили ограничить наш эксперимент общением лишь с официальными дилерами автокомпаний, которые, по логике, должны придерживаться официальных же прайс-листов, найденных на опять же совершенно официальных сайтах брендов. А приобрести мы попробовали три автомобиля из числа бестселлеров российского рынка — седан Kia Rio, кроссовер Nissan Qashqai и внедорожник Renault Duster. И обязательно — по самой доступной цене.
— Заходим на сайт официального дилера Kia, — рассказывает о первой попытке наш экспериментатор, редактор проекта Autospot Кира Каддаха. — Открываем первую попавшуюся привлекательную акцию: «Специальные цены и подарки при покупке Kia Rio». Нам обещают бонус до 100 000 рублей. В ходе телефонного разговора с сотрудником выясняется, что в наличии есть базовая версия за 513 900. С учетом всех скидок ее можно будет купить за 474 000 рублей. Машина в наличии! Нужно только приехать и забрать ее. Мы не верим своим ушам. Как такое возможно? Во-первых, базовых версий в наличии почти никогда не бывает. Обычно их приходится ждать 5-6 месяцев. Во-вторых, дилер предлагает автомобиль даже ниже той стоимости, которая заявлена у производителя — те же 513 900. Подозреваем, что здесь не все в порядке. Но приезжаем в салон и спрашиваем кристально-белый Kia Rio за 474 000 рублей. Однако нам сообщают, что, к сожалению, данная модель уже забронирована и за нее внесли предоплату. Что, собственно, и требовалось доказать. Но нас убедительно просили рассмотреть другую версию по выгодной цене, которая продавалась за 671 900 рублей.
Пробуем выбрать бюджетный внедорожник, — продолжает Кира Каддаха. — Открываем официальный сайт представительства Renault. Нам предлагают Renault Duster в базовой комплектации (без кондиционера и магнитолы) за 579 000. Далее на этом же сайте выбираем дилера, который продает машину за 492 637 рублей. Звоним и узнаем об условиях. Менеджер утверждает, что модель есть на складе. В белом цвете. Спрашиваем: «Можно прямо сейчас с наличными приехать и забрать автомобиль?» Продавец отвечает одобрительно, но уже в салоне выясняется, что этим предложением можно воспользоваться только в том случае, если покупаешь авто в кредит, вносишь половину стоимости, а кроме того в обязательном порядке добавляется КАСКО. Также нужно непременно сдать машину в Trade-in, причем именно Renault. Да и в наличии нужного Duster, «к сожалению, уже нет». Ждать нужно от двух месяцев, которые, подозреваем, сильно затянутся. Впрочем, «пустой» внедорожник за наличные есть за 630 000 рублей. Его тоже придется подождать, но от двух недель. «А если вы много ездите, то лучше остановиться на Duster с дизельным двигателем, — разошелся менеджер. — Получите полный привод и 109 «лошадок», но придется выложить 980 000 рублей»…
Далее наши «покупатели» решили прицениться к «японцу».
— Сначала заглядываем на сайт Nissan.ru, где компания просит за стильный кроссовер в минимальной комплектации 969 000 рублей. А вот официальному дилеру, судя по кричащей рекламе, достаточно заплатить 939 000. В сотый раз сталкиваемся с тем, что официал просто блефует. На деле выясняется, что в наличии есть пустой Qashqai, но он продается за 1 056 000 рублей. При этом бренд-менеджер другого официального дилера раскрыл нам карты, сообщив, что они не продают кроссоверы дешевле, чем за 1 238 000 рублей. Другими словами, в один миллион рублей никак не уложиться, что бы не утверждала реклама, — констатирует Кира Каддаха.
В общем, если подытожить, то за японский кроссовер нашим экспериментаторам пришлось бы переплатить в лучшем случае 87 тысяч, за Duster — почти 147, а Rio обошлась бы еще дороже и аж на 197 тысяч больше минимальной стоимости.
— Каждый покупатель, прежде чем приобрести автомобиль, надеется воспользоваться наиболее выгодным предложением. Но выгоды выгодами, а любимая рекламная формулировка «Цена от 999», на наш взгляд, должна соответствовать действительности. То есть, если минимальная цена от 499 999, значит именно эту сумму я и буду собирать и, накопив, с ней приеду в салон, — отмечает директор по маркетингу сервиса Autospot.ru Дмитрий Рыбальченко. — Но мы убедились в обратном. На сайте официальных дилеров в разделе акций фигурируют заголовки: «Обвал цен!», «Только сегодня действует специальное предложение!», «При покупке автомобиля вы получаете выгоду до 100 000 рублей». И даже пообщавшись по телефону с менеджером по продажам, вы убедитесь в том, что бонус якобы распространяется на модель желаемой комплектации. Но стоит приехать в автосалон, как выяснится, что спецпредложение действует на машину только в максимальной комплектации или вовсе уже не работает.
По словам Дмитрия Рыбальченко, казалось бы, при обращении к официальному дилеру вопросов с ценами быть не должно, поскольку производитель диктует правила, которые продавцы обязаны строго соблюдать.
— Но, по нашим наблюдениям, происходит чуть ли не наоборот. «Официалы» не гнушаются старых методов, когда по телефону менеджер сообщает цену ниже, чем она на самом деле, а когда покупатель приезжает, ему объясняют, что он что-то не понял и заявляют реальный прайс. Данный эксперимент, безусловно, не претендует на абсолютную истину, но покупатель должен быть лишен иллюзий и сконцентрирован. Дилерам требуется заманивать покупателей в салоны, «допродавать» опции, кредиты, страховки и так далее. Так что, уже собравшись выдвинуться в салон, приготовьте еще тысяч двести на всякий случай. Или сверьтесь со специализированными сервисами в интернете, — констатирует Дмитрий Рыбальченко.
Разумеется, «РГ» обратилась за комментариями к автопроизводителям. В нашем понимании, они больше других заинтересованы в том, чтобы клиент не только уехал из фирменного салона на новой машине, но и был этим фактом абсолютно доволен. Однако во всех случаях представители автокомпаний заверили, что дилеры вправе менять цены, указанные в прайс-листах.
— Как независимое юридическое лицо, несущее ответственность за продажу товара, дилер самостоятельно устанавливает конечную стоимость автомобиля при заключении договора розничной купли-продажи с клиентом, а цены, указанные на сайте Renault Россия, являются рекомендованными, — сообщили нам в представительстве французской компании.
Там пояснили, что в дилерском центре могут быть в наличии автомобили разных комплектаций, в том числе с дополнительным оборудованием. Клиент имеет право отказаться от покупки такой машины и сделать заказ на автомобиль в другой комплектации.
— Главное — конечная стоимость должна быть согласована дилером с клиентом до момента подписания договора купли-продажи, — заметили в Renault Россия. — Но если клиент не согласен с действиями дилера, он может обратиться на «горячую линию». Renault стремится делать все возможное для удовлетворения потребностей клиентов, поэтому мы обращаем внимание дилеров на необходимость строго соблюдать законодательство.
— Дилеры получают от производителя рекомендованные цены. Это значит, что указать дилеру, какую цену называть клиенту, мы не можем, — заверил директор по связям с общественностью представительства Nissan Роман Скольский. — Тем не менее, в большинстве случаев дилеры придерживаются этих цен. Небольшие вариации возможны, и это вполне законно. Мы мониторим ситуацию на постоянной основе путем обзвона салонов. Если же возникают спорные ситуации или происходит серьезное завышение цены, разбираемся с дилером по каждому конкретному случаю.
В то же время в компании рекомендовали клиентам быть внимательнее при изучении прайс-листов и обращать внимание на так называемые дисклеймеры (сноски со «звездочкой»), уточняющие условия, при которых цена может быть ниже. «Если вы увидели действительно «вкусное» предложение, отнюдь не значит, что это обман. Такая цена обычно складывается при соблюдении нескольких составляющих — например, участии в программах Trade-in и утилизации», — пояснил Роман Скольский. Речь идет о специальных предложениях
— Мы, как импортер и дистрибьютор, не имеем прямых взаимоотношений с клиентами, — отметили в пресс-службе KIA Motors Rus. — Мы поставляем автомобили и обеспечиваем маркетинговую поддержку. Как и другие дистрибьюторы, мы определяем рекомендованные розничные цены на наш модельный ряд. Именно они отражены в прайс-листах, которые клиенты могут видеть, например, на официальном сайте kia.ru. При этом розничная цена автомобиля определяется дилером с учетом выбранной клиентом комплектации, стоимости дополнительного оборудования на заказанном клиентом автомобиле или автомобиле в наличии, а также с учетом действующих в настоящий момент спецпредложений. Финальная розничная цена фиксируется в договоре купли-продажи между дилером и клиентом.
Любопытно, что у вице-президента РОАД (Ассоциация российских автодилеров) Олега Мосеева совсем другое мнение относительного того, насколько дилеры могут «играть» рекомендованными им ценами.
— Любые факты недобросовестной работы в нашей сфере вызывают у меня одновременно удивление и огорчение. Во-первых, дилерский бизнес довольно сильно регламентирован производителями, а во-вторых, компании уже давно научились работать в тех условиях, которые есть, и по тем правилам, что установлены на авторынке. Дилер не должен превышать рекомендованные цены. Да, мы можем не дать покупателю скидку или, напротив, по каким-то финансовым соображениям продать машину себе в убыток, но увеличить маржу не в праве, — заявил специалист. — У всех производителей есть бонусные системы, которые предусматривают наличие чек-листа по выполнению стандартов. Нарушение ценообразования относится к числу грубых — а значит, допустивший их дилер может остаться без бонуса. Но поскольку больше половины маржи на автомобили мы сейчас получаем в виде бонусов, без них наш бизнес существовать не может — так недалеко и до банкротства.
Понятно, что задача каждого дилера — продать автомобиль подороже, — согласился Олег Мосеев. — Но, разумеется, не за счет увеличения наценки, а благодаря вполне законным и этичным маркетинговым приемам. Конечно, клиента убеждают, что ему необходима комплектация на уровень выше или какое-то дополнительное оборудование. Но это делается впрямую. И я даже допускаю ситуации, когда с вами по телефону обсуждают цены стандартной комплектации ходовой машины, в то время как в наличии они могут быть с допоборудованием. Но тогда дилер должен честно и открыто сказать клиенту, что вот автомобиль, его розничная цена такая-то, но он продается, скажем, уже с защитой картера, брызговиками, ковриками. Клиент имеет возможность взять такую машину, отказаться от покупки или заказать нужную модель без допоборудования. Но, естественно, когда вы с менеджером по телефону обсудили какой-то конкретный автомобиль в конкретной комплектации, а затем в салоне вам говорят, что машина продана, но есть другая, подороже, — это непрофессионализм. Так поступают перекупщики. И если в действительности это происходит у официальных дилеров — мне остается только извиниться за коллег, которые позволяют себе так работать.
Олег Мосеев посоветовал потребителям, которые столкнулись с фактом превышения рекомендованных цен, сразу обращаться к старшему продавцу салона, руководителю отдела продаж либо директору дилерского центра.
— Нужно объяснить ситуацию и назвать имя менеджера, с которым довелось разговаривать по телефону. Уверен, что в большинстве случаев на этом конфликт будет исчерпан, потому что руководство салонов сейчас бьется за лояльность клиентов и такие истории ни одному нормальному дилеру не нужны. Другой вариант — и он даже более правильный — развернуться и уйти, потому что недобросовестных продавцов надо наказывать тем, что они останутся без клиента и его денег. Ну и, конечно, звонок на «горячую линию» производителя тоже быстро решает вопрос, — убежден вице-президент РОАД.
Подписывайтесь на автомобильные новости «РГ» в Telegram: telegram.me/rgruavto
Как сейчас продаются машины в салонах
Более 50 000 автомобилей по выгодной цене в наличии по всей России
Поменять автомобиль
Трейд-ин у официального дилера любой марки. Это выгоднее, чем продавать самому
Новые автомобили в наличии у официальных дилеров по всей России
Выберите марку
Новинки авторынка
Самые ожидаемые премьеры в России

Geely Atlas New

Changan UNI-K iDD

ТОП-10 продаж в России по рейтингу Автостата

РРЦ от 699 900 p

РРЦ от 1 239 900 p

РРЦ от 1 434 900 p

РРЦ от 1 859 000 p

РРЦ от 1 408 000 p
Новые автомобили в автосалонах 4539
Официальные дилеры 5331
Статьи

Минивэн LiXiang Mega стал доступен для заказа в России
В России стал доступен для заказа «космический» минивэн LiXiang Mega, который был представлен в Китае прошлой осенью, однако в продажу на домашнем рынке поступит только 1 марта 2024-го. Тем не менее, автомобиль серебристого цвета уже можно заказать у дилера в Москве.
ГК «БорисХоф» стала дилером Haval
ГК «БорисХоф» расширила свой брендовый портфель китайской маркой Haval. Площадь нового шоу-рума «Haval БорисХоф» в Москве составляет 500 кв. м, сервисной зоны – 1650 кв. м.
«КЛЮЧАВТО» открыл дилерский центр JAECOO в Москве
Автохолдинг «КЛЮЧАВТО» дал старт продажам автомобилей JAECOO в Москве. На сегодняшний день покупателям предлагается кроссовер JAECOO J7, сообщает пресс-служба компании.
В России появился китайский внедорожник Rox Stone 01 с внешностью Land Rover
На российском авторынке появился внедорожник от китайской компании Rox Motor, известный под названиями Stone 01 или Polestones 01. Официально эта модель в нашу страну не поставляется.
Pango Cars запускает аукцион для дилерских центров
Автомобильная экосистема Pango Cars запускает аукцион для дилерских центров по всей России. Как отмечается, новый сервис позволит дилерам Pango Cars обновлять складской запас автомобилей с пробегом из разных регионов. Высокая активность обновления будет создаваться, в том числе, за счет расширения дилерской сети Pango Cars до 300 представительств в 2024 году.
Сколько времени занимает покупка авто в салоне?

Тех, кто впервые покупает новый автомобиль в автосалоне, часто интересует, сколько по времени занимает эта покупка. Конечно, назвать точные сроки зачастую непросто. Это зависит от марки и модели выбранного автомобиля, дилерского центра, его местоположения, ситуации в стране и множества иных факторов. Случаи, когда машину удаётся купить в день обращения в салон, бывают нечасто. Но иногда случается и такое. Обычно же на приобретение авто уходит, как минимум несколько дней. А иногда процесс может растянуться на недели и даже месяцы, особенно, если транспортное средство поставляется на заказ. При этом сам процесс покупки состоит из нескольких этапов.
Бронирование
Если исключить столь редкие и уникальные ситуации, когда нужный автомобиль с ПТС находится в автосалоне и его предпродажная подготовка уже проведена или не требуется либо её удалось провести в течение одного дня, то машину требуется забронировать. Для этого клиент заключает с дилером специальный договор и вносит предоплату. Зачастую её сумма невелика. Впоследствии эти деньги будут засчитаны в стоимость авто или возвращены покупателю, если он по каким – то причинам откажется от данной покупки. При этом менеджер сообщает ему, в какие сроки автомобиль будет подготовлен к продаже или доставлен в автосалон. Если машина уже на месте или на ближайшем складе в том же городе, а дилер – официальный и крупный, то весь процесс может занять примерного пару дней. Но, как правило, ждать приходится от недели и больше. Ведь, даже если авто находится недалеко, зачастую на него нужно установить заказанное клиентом дополнительное оборудование. Его нужно привезти в дилерский центр, поставить и настроить. А это – занимает некоторое время.
Ещё дольше приходится ждать, если нужный автомобиль ещё не произведён заводом – изготовителем или не доставлен дилеру. Тогда срок поставки и выдачи транспортного средства может растянуться на несколько недель, а то и месяцев. В таком случае при заключении договора нужно уточнить, может дли измениться его стоимость в зависимости от курса валют или по иным причинам, и когда машина будет доставлена клиенту. Также следует узнать, как и на каких условиях можно будет вернуть задаток. У официальных дилеров условия договора обычно понятны и просты. А сроки и стоимость, как правило, хорошо понятны покупателю в момент заключения договора и оставления предоплаты. Форс – мажоры маловероятны, но менеджеры обязаны проинформировать клиента обо всех нюансах.
Заключение договора купли – продажи
- Информация об автомобиле, которая должна соответствовать указанной в ПТС;
- Паспортные данные покупателя;
- Комплектация автомобиля и установленное на него дополнительное оборудование или купленные аксессуары. Всё это должно соответствовать словам менеджера;
- Стоимость автомобиля, которая должна быть равной названной ранее менеджером;
- Отсутствие комиссий и иных платежей, кроме тех, о которых было известно заранее;
- Ответственность дилерского центра и способы решения проблем, если купленная машина окажется с повреждениями или неисправностями.
Оплата
Ещё при оставлении задатка или первичном обращении к дилеру, нужно узнать, каким способом следует оплачивать покупку автомобиля. Оплата может производиться картой, наличными деньгами или безналичным способом. Оплату картой принимают не все автосалоны, так как комиссия за такой перевод может быть немалой. Но, если такой способ возможен, он может оказаться выгодным для покупателя, так как нередко после оплату ему на карту может вернуться внушительный кэшбек.
Если возможно несколько способов оплаты, необходимо выбрать из них самый удобный и доступный в каждом конкретном случае.
Осмотр автомобиля
Осматривать автомобиль покупателю обычно приходится в тот же день, когда он заключает договор купли – продажи, оплачивает покупку и забирает машину из салона. К тому времени авто должно быть вымыто и на него должно быть установлено всё заказанное покупателем дополнительное оборудование. Кроме того, сотрудники дилерского центра должны подготовить к выдаче подарки и аксессуары, если они должны присутствовать. Их также нужно осмотреть и проверить на наличие брака или дефектов.
При получении автомобиля покупателю необходимо подписать акт приёмки — передачи. Но подписывать его до тщательного осмотра и проверки покупки не стоит. К сожалению, нередко бывают ситуации, когда авто имеет заводской брак или повреждения, полученные при его доставке в салон, установке дополнительного оборудования и т.д. Поэтому нужно внимательно осматривать не только кузов, но и салон, под разными углами, ракурсами, уделяя внимание сомнительным местам. Если появилось подозрение, что автомобиль, например, перекрашивали, зачастую лучше отказаться от его приобретения ил попросить существенную скидку у менеджера.
Сотрудник автосалона, скорее всего, пойдёт на уступки, так как ему выгодно продать машину даже со скидкой. Но, если есть подозрение, что повреждения были серьёзными, лучше отказаться от покупки и поискать другой автомобиль, возможно, даже у другого дилера, если есть сомнения в его честности и порядочности. Но не стоит слишком придираться к мелким царапинкам на кузове или в салоне. А вот исправность световых приборов, кондиционера, мультимедиа и прочего оборудования стоит проверять с особой тщательностью.
При этом нелишне заранее ознакомиться с принципом работы данных опций, если ранее у покупателя не было машины с похожим функционалом. При возникновении вопросов, необходимо обратиться к сотрудникам автосалона за разъяснением. Если их ответы кажутся сомнительными, лучше не покупать такое авто, у которого могут быть неисправными те или иные опции. Честный же и порядочный дилер обязан устранить неисправности, сделать скидку или заменить автомобиль в зависимости от пожеланий клиента и сложности поломки. Но, не исключено, что в таком случае, получение машины придётся перенести на другой день.
Стоит отметить, что обмен автомобиля или возврат денег – дело непростое. К сожалению, не все салоны идут на такие уступки. Иногда решать проблему приходится даже через суд. Поэтому, пока у авто есть недостатки и они не устранены, не стоит подписывать акт приёмки — передачи. Если дилер предложил ремонт, то перед подписанием документа нужно убедиться в том, что машина полностью отремонтирована.
Опытные автомобилисты и эксперты часто рекомендуют брать с собой на выдачу автомобиля опытных знакомых или даже специалистов компаний, занимающихся автоподбором. Конечно, зачастую за такие услуги придётся заплатить некоторую сумму, но это будет намного дешевле, чем зря выброшенные деньги и измотанные нервы, если машины вдруг окажется неисправной или повреждённой. Особенно рекомендуется обращаться к услугам таких знатоков тем, кто только недавно получил водительские права и покупает первый автомобиль в своей жизни.
Кроме того, специалисты проверят не только техническое состояние и состояние кузова авто, но и его юридическую чистоту, правильность заполнения документов. Если сделка им покажется обманной или сомнительной, лучше отказаться от неё и поискать автомобиль в другом месте. Конечно, с откровенным обманом у крупных официальных дилеров приходится сталкиваться нечасто. Им обычно грешат новые или небольшие компании, неофициальные автосалоны. Поэтому, по возможности, лучше никогда не брать машину в подобных местах.
На осмотр автомобиля также желательно взять толщиномер и тряпочку. Это поможет проверить толщину лакокрасочного покрытия и выявить перекрашенные или повреждённые места на кузове. Осматривая покупку, не нужно стесняться заглядывать под машину, открывать капот, проверять уровень технических жидкостей в случае сомнения, открывать багажник и все двери, проверять работоспособность аудиосистемы и т.д. Поэтому одежда и обувь покупателя должна быть максимально удобной для подобных действий.
Можно в автосалон на всякий случай захватить с собой и перчатки, чтобы, например, заглядывая под капот, случайно не испачкать руки. Если покупатель предполагает слушать музыку в машине с флешки или смартфона, нужно взять на выдачу и их, чтобы оценить работоспособность аудиосистемы и качество её звучания. Если, конечно, это принципиально для конкретного покупателя.
А главное – следует обязательно проверить VIN – номер. Он должен быть таким же, как и в ПТС. Редко, но бывает, что покупателю случайно привезли и подготовили не то авто.
Получение автомобиля и ключей
- ПТС;
- Договор купли – продажи. У покупателя остаётся два экземпляра, несмотря на то, что всего их подписывается три. При этом один из них остаётся в автосалоне, а другой – нужно будет отдать в ГИБДД, когда автомобиль будет ставиться на учёт, если это не сделают менеджеры салона за дополнительную плату;
- Сервисная книжка;
- Инструкция по эксплуатации;
- Акт приёма – передачи. При этом такой же экземпляр останется и в салоне;
- Гарантийные талоны;
- Кредитный договор, если машина покупалась в кредит, оформленный в автосалоне;
- Полисы ОСАГО и КАСКО, если они были куплены у дилера. Многие автолюбители и эксперты рекомендуют приобретать их в салоне, если там можно найти выгодное предложение. Это сэкономит время;
- Документация на дополнительное оборудование, если она необходима.
Как торговаться в автосалоне
Все статьи Страхование автомобиля Выездная диагностика Выбор автомобиля Как избежать обмана Поиск вариантов Общение с продавцом Покупка б/у авто: Оформление сделки Что делать после покупки Как оценить авто Покупка б/у авто в салоне Техническая проверка Советы по покупке Покупка б/у авто: с чего начать

Принято считать, что покупка б/у машины в автосалоне — это удобно и безопасно. Но если с первым не поспоришь, то по поводу безопасности сделки возникают сомнения. Увы, не все автомобильные салоны так надежны, как вы думаете. А среди менеджеров по продажам попадаются нечистые на руку люди. Поэтому, выбирая автомобиль, не забывайте проверять его историю. И помните: торг в автосалоне уместен.
Веские причины для торга
Казалось бы, как можно торговаться в автосалоне, ведь это не рынок, а солидная организация. Каждая выставленная здесь на продажу машина имеет фиксированный ценник, который, наверняка, обоснован. Действительно, перед продажей б/у автомобиль проходит техническую проверку и подготовку. Специалисты подсчитывают его рыночную стоимость, добавляют к цене свои расходы и маржу. Так формируется ценник, озвучиваемый покупателю.
Однако некоторые проблемы, выявленные автосалоном на этапе подготовки машины к продаже, могут хорошо маскироваться. За счет этого цена автомобиля может быть весьма завышена. Поэтому при покупке машины с пробегом в автосалоне ее нужно так же тщательно проверять, как и при покупке у частника.
Так торгуются ли в автосалонах? Конечно, да! Торг уместен, но для него нужны веские причины.
Когда можно торговаться:
- если выявлены несоответствия между реальной (подтверждаемой документами) и заявленной информацией;
- если обнаружены технические дефекты, неисправности;
- если вы уверены, что цена необоснованно завышена.
К торгу лучше подготовиться заранее. Как это сделать, читайте ниже.
Как правильно торговаться
Прежде чем начинать торговаться в автосалоне, проведите собственную проверку интересующего вас авто. Для этого можно воспользоваться сервисом «Автокод», который за считанные минуты предоставляет подробный отчет об истории машины. Из него вы узнаете:
- настоящий пробег автомобиля (счетчик зачастую скручивается);
- факты ДТП (если таковые имели место);
- ограничения;
- залоги;
- данные ОСАГО;
- таможенную историю;
- историю штрафов;
- а также получите много другой информации.
Если независимая проверка выявила факты, о которых умолчал продавец, можно начинать торг. Лучше делать это обоснованно, подтверждая слова железными фактами из истории авто. В этом случае автосалон, скорее всего, пойдет навстречу и скинет цену. Чем более убедительны вы будете, тем дешевле удастся купить машину.

Если отчет показывает, что пробег был скручен, да еще и не один раз, рекомендуем задуматься, нужна ли вам такая машина. Возможно, автомобиль уже требует капитального ремонта, и у него могут возникнуть проблемы с двигателем, ходовой и КПП. За такую сумму вы сможете купить авто гораздо лучше. И это серьезный повод для продавца скинуть цену. Подумайте, сколько в случае чего придется потратить на ремонт, и настаивайте на этой скидке.

Другой случай. Машина побывала в ДТП. Отчет показывает тип аварии и наиболее значимые повреждения после нее. Из этих данных можно сразу понять, сколько теоретически после приобретения понадобится на починку. Эту сумму и просите скинуть. Исключение составляют машины после лобового столкновения. Их покупать не стоит совсем, поскольку ремонту они уже не подлежат.

Или, скажем, машина числилась в такси. Это уже говорит о том, что побегала она немало. Притом доставка пассажиров происходит не только по ровным асфальтированным дорогам, а далеко наоборот. Наверняка, ТС встречало и камни, и кочки, и заросли. Возможно, некоторые элементы кузова (в особенности, подвеска) выйдут из строя быстрее обычного. Требуйте скидку не менее 10%!
Торг по итогам технической проверки
Еще один способ сбить стоимость б/у авто в салоне — заказать выездную проверку. Даже если история машины чистая, у нее могут быть технические изъяны, которые легко обнаружит опытный эксперт. Услуги специалиста чаще окупаются, поскольку идеальных б/у автомобилей не бывает, а профессиональная оценка способна убедить работников салона согласиться на торг.
Экспертный анализ — это еще и ваша уверенность в удачной покупке. Обратившись к независимым специалистам, вы сможете избежать дорогостоящего ремонта (если у автомашины есть скрытые дефекты).
Как вести себя во время торга
Уверенность — большое преимущество в процессе торга. Однако не менее важно демонстрировать недовольство, раздражение. Лучше выказать нежелание покупать авто, чем с улыбкой соглашаться на слова менеджера по продажам. Это вынудит его пойти навстречу вашим требованиям.
Важно сохранять железное спокойствие вплоть до момента подписания договора. Продавец может попытаться искусственно создать суету, заговорить зубы. Твердо стойте на своем. А еще лучше приведите свидетеля (толкового друга, коллегу), он поддержит вас и не позволит менеджеру слишком завраться.
Есть еще одно правило: торговаться имеет смысл не более получаса. Если за это время автосалон не скинул цену, скорее всего, усилия напрасны. Можно, правда, пойти на хитрость и заявить, что в соседнем салоне предлагают такой же автомобиль дешевле.
Распространенные ошибки
Многие клиенты автосалонов совершают типичные ошибки:
- не проверяют заинтересовавшее их авто;
- не торгуются при покупке машины в автосалоне;
- не читают договор купли-продажи.
Слепо доверяя работникам салона, вы идете на неоправданный риск. А ведь чтобы перестраховаться, достаточно потратить несколько минут и изучить подробную историю авто. А при малейших сомнениях в техническом состоянии автомашины можно пригласить выездных экспертов. Все это — возможности для торга.

Перед подписанием договора купли-продажи не лишним будет внимательно изучить его. В документе не должно быть двусмысленных формулировок, касающихся прав покупателя и продавца. Кроме того, убедитесь, что в договор внесена именно та сумма, которую удалось выторговать.
Сколько можно реально сэкономить, торгуясь в салоне
Планируя поход в автосалон, помните: почти каждый менеджер склонен пойти вам навстречу и скинуть цену, поскольку его заработок зависит от количества проданных машин и начисленных бонусов. Продавец кровно заинтересован, чтобы вы купили автомобиль. Если собираетесь оформить кредит на покупку авто, выбрать предложение от банка с самой низкой процентной ставкой можно через «Автокод Кредит».
С другой стороны, менеджер не вправе делать крупную скидку без согласования с начальством, которое не любит терять лишних денег. Поэтому надеяться на слишком большой куш не стоит. Приличной считается скидка в размере 5-10% от цены авто.
Выгоднее поискать подходящий вариант у частного лица – здесь проще сторговаться. Но тут тоже надо быть на чеку. Если машина технически и юридически чистая и вы соберетесь брать авто, перед заключением договора купли-продажи советуем проверить владельца авто через специальный сервис . Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета
В этом случае лучше подобрать другой вариант через «Автокод Поиск». Это агрегатор автомобильных объявлений, который собирает предложения о продаже ТС со всех крупных досок: «Авто.ру», «Дром.ру», «Юла», «Авито Авто». Задав параметры авто и регион поиска, сможете сравнить цены на авто и тут же проверить историю понравившихся вариантов. Подключив мгновенные уведомления в «Телеграм», сможете получать сообщения о новых объявлениях через 15 секунд с момента публикации на доске.
После покупки авто не забудьте в течение 10 дней купить полис ОСАГО. Он пригодится в ГИБДД для постановки на учет. Оформить страховку без визита в офис страховой с экономией до 5 500 рублей можно через «Автокод ОСАГО».