Замена задних тормозных колодок Поло седан, тормозного барабана
Детали заднего тормозного механизма можно снять при разборке тормозного механизма и заменить новыми. Исключение — рабочий цилиндр. Как показывает практика, в большинстве случаев переборка его в гаражных условиях не приводит к желаемому результату и в некоторых случаях может привести к аварии. Поэтому при неисправности рекомендуем заменять рабочий цилиндр в сборе.
Замена тормозного барабана Поло Седан
Тормозной барабан снимают для его замены при повреждении или износе рабочей поверхности (максимально допустимый диаметр барабана 231,5 мм), а также для контроля состояния тормозных механизмов, замены тормозных колодок и рабочих цилиндров.
Работу выполняйте на автомобиле с вывешенными задними колесами (на подъемнике или автомобиле, установленном с помощью домкрата на опоры). Рычаг стояночного тормоза должен быть опущен до упора вниз (автомобиль расторможен).
Тормозные барабаны заменяйте парами (левый и правый одновременно).
Вам потребуются: ключ для болтов колес, ключ TORX ТЗО, монтажная лопатка (две), штангенциркуль.
1. Включите I передачу и установите упорные бруски под передние колеса.
2. Вывесите заднее колесо и установите заднюю часть автомобиля со стороны снимаемого барабана на опору. Снимите заднее колесо.
3. Выверните винт крепления барабана к задней ступице.
4. . и снимите барабан.
5. Измерьте штангенциркулем диаметр рабочей поверхности. Если он больше максимальнодопустимого значения, барабан подлежит замене
6. Установите детали в порядке, обратном снятию, предварительно утопив поршни рабочего цилиндра, сжимая тормозные колодки двумя монтажными лопатками.
При установке прежнего барабана снимите напильником буртик на его рабочей поверхности, образовавшийся в результате износа.
7. Аналогично снимите, проверьте и при необходимости замените тормозной барабан с другой стороны.
Замена задних тормозных колодок Поло Седан
Вам потребуются: ключ для болтов колес, пассатижи, отвертка с плоским лезвием, медицинский шприц.
Минимально допустимая толщина фрикционных накладок тормозных колодок 2,5 мм.
Заменяйте колодки в следующих случаях:
— толщина фрикционных накладок менее предельно допустимого значения;
— поверхность накладок замаслена;
— фрикционная накладка непрочно соединена с основанием;
— накладки с глубокими бороздами и сколами.
1. Ослабьте затяжку болтов крепления левого заднего колеса, подложите под передние колеса противооткатные упоры («башмаки»). Включите I передачу, С помощью домкрата приподнимите заднюю часть автомобиля и установите на надежные опоры.
2. Проверьте, чтобы рычаг стояночного тормоза был опущен до упора вниз (автомобиль расторможен).
3. Снимите заднее колесо.
4. Если уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра находится на метке «МАХ» или приближается к ней, откачайте из бачка часть жидкости. Иначе при замене колодок она может выплеснуться.
5. Снимите тормозной барабан
6. Придерживая опорную стойку, нажмите на чашку крепления прижимной пружины, поверните ее на четверть оборота.
7. . снимите чашку, прижимную пружину.
8. . и опорную стойку.
9. Аналогично снимите опорную стойку передней колодки.
10. Преодолевая сопротивление нижней стяжной пружины, отожмите отверткой переднюю колодку вперед.
11. . и выведите ее нижний носок из-за ограничительной пластины нижнего упора.
12. Аналогично выведите из-за ограничительной пластины нижний носок задней колодки, ослабив тем самым натяжение нижней стяжной пружины.
13. Снимите нижнюю стяжную пружину, выведя ее отогнутые концы из отверстий в ребрах колодок.
14. Переместив узел колодок вверх и вправо, выведите верхние носки колодок из прорезей упоров поршней рабочего цилиндра и отведите колодки от щита тормоза.
15. Сдвиньте вперед распорную пружину заднего троса привода стояночного тормоза.
16. . отсоедините наконечник троса от разжимного рычага.
17. . и снимите узел колодок.
Сразу же после снятия колодок закрепите поршни рабочего цилиндра любым доступным способом (например, стяните резиновым жгутом или свяжите проволокой), иначе поршни могут быть вытолкнуты из цилиндра распорной пружиной и из гидросистемы вытечет тормозная жидкость.
18. Выведите отогнутый конец верхней стяжной пружины из отверстия в ребре передней колодки.
19. . а ее изогнутый конец из отверстия в ребре зацней колодки, затем снимите пружину и заднюю тормозную колодку.
20. Выведите отогнутый конец пружины механизма регулировки зазоров из отверстия в ребре передней колодки.
21. . и снимите пружину извлекая ее второй отогнутый конец из отверстия клина.
22. Отсоедините отогнутый конец оттяжной пружины от отогнутого уса распорной планки.
23. . и снимите пружину.
24. Отсоедините от передней колодки распорную планку и клин механизма регулировки зазоров.
25. Очистите от загрязнений и осмотрите детали тормозного механизма . Деформированные или сильно корродированные детали замените. Сильно растянутые, потерявшие упругость и искривленные пружины замените.
При каждой разборке тормозного механизма заменяйте новыми прижимные пружины, их чашки и опорные стойки.
Распорные планки левого и правого тормозных механизмов невзаимозаменяемы, так как имеют зеркальную по отношению друг к другу форму.
Передняя А и задняя Б колодки заднего тормозного механизма различаются по конструкции. Помимо этого задние тормозные колодки различаются как левые и правые.
жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. При необходимости откачайте жидкость.
26. Нанесите на места трения передней и задней тормозных колодок о тормозной щит тугоплавкую смазку для тормозных механизмов.
27. Освободите поршни рабочего цилиндра от фиксирующего приспособления, сожмите раздвижными пассатижами поршни рабочего цилиндра и установите тормозные колодки в порядке, обратном снятию.
При сборке узла колодок с пружинами установите клин механизма регулировки зазоров в крайнее верхнее положение.
Учтите, что при утапливании поршней в цилиндр повышается уровень тормозной
жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. При необходимости откачайте жидкость.
28. Установите тормозной барабан
29. Отрегулируйте зазор между тормозными колодками и барабаном, нажав 3-5 раз на педаль тормоза.
30. Установите на место колесо. Проверьте легкость его вращения.
31. Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма другого колеса.
32. Отрегулируйте стояночную тормозную систему
Детали тормозного механизма заднего колеса (показаны детали тормозного механизма с левой стороны): 1 — чашка прижимной пружины; 2 — прижимная пружина; 3 — опорная стойка тормозной колодки; 4 — передняя тормозная колодка; 5 — распорная планка; 6 — клин механизма регулировки зазора; 7 — верхняя стяжная пружина; 8 — рабочий цилиндр; 9 — оттяжная пружина распорной планки; 10 — задняя тормозная колодка; И — разжимной рычаг привода стояночного тормоза; 12 — нижняя стяжная пружина; 13 — пружина механизма регулировки зазора
Замена заднего тормозного цилиндра Поло Седан
Если в процессе эксплуатации появились потеки тормозной жидкости на тормозном барабане и внутренней стороне колеса или заклинило поршни в цилиндре, замените рабочий цилиндр.
. и специальный ключ «на 11» для гаек трубопроводов.
1. Ослабьте затяжку болтов крепления заднего колеса со стороны заменяемого цилиндра, подложите под передние колеса противооткатные упоры («башмаки»). Включите I передачу, С помощью домкрата приподнимите заднюю часть автомобиля и установите на надежные опоры.
2. Проверьте, чтобы рычаг стояночного тормоза был опущен до упора вниз (автомобиль расторможен).
3. Снимите заднее колесо.
4. Снимите тормозной барабан
5. Снимите тормозные колодки заднего колеса
6. Очистите от грязи место крепления тормозной трубки и болты крепления рабочего цилиндра с обратной стороны тормозного щита.
7. Отверните гайку крепления тормозной трубки к рабочему цилиндру, сдвиньте гайку по трубопроводу, отсоедините трубку и заглушите ее отверстие, например, колпачком клапана выпуска воздуха.
После длительной эксплуатации гайка тормозной трубки «срастается» с трубкой в одно целое, поэтому при попытке отвернуть гайку трубка скручивается и ломается. В этом случае рекомендуем лишь немного стронуть гайку трубки, затем вывернуть болт крепления цилиндра и отсоединить его от трубки, свинчивая цилиндр с ее гайки. После отсоединения цилиндра от трубки подвижность освободившейся гайки можно восстановить, смочив ее тормозной жидкостью и поворачивая гай’ ку ключом попеременно в обе стороны.
8. Выверните болт крепления рабочего цилиндра к тормозному щиту, придерживая цилиндр с другой стороны.
9. . и снимите рабочий цилиндр.
Обратите внимание на маркировку рабочего цилиндра. Для замены приобретайте цилиндр с аналогичной маркировкой.
10. Если на клапане выпуска воздуха нового цилиндра нет защитного колпачка, снимите его со старого клапана.
11. Установите рабочий цилиндр в порядке, обратном снятию.
12. Установите тормозные колодки.
13. Установите тормозной барабан.
14. Удалите воздух из тормозной системы
15. Несколько раз резко нажмите на педаль тормоза, чтобы подвести тормозные колодки к барабану
Как снять тормозной барабан фольксваген поло
Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.
Рекомендуем обновить браузер или установить другой
Баннер вам в подарочек
Личный кабинет
Форум Volkswagen Polo V Сообщение
О компании
- О компании
- Об Exist.ru
- Адреса офисов
- Связаться с нами
- Вакансии
- Новости
- СтатистикаИнформер для Yandex
- Правовая информация
Интернет магазин
- Поиск автозапчастей и аксессуаров
- Доставка заказа
- Как оплатить заказ
- Условия возврата и гарантии
- Стать клиентом
- Восстановить пароль
- Форумы
- Помощь
Каталог товаров
- Каталоги автозапчастей
- Все для автосервиса
- Шины, диски
- Масла и ГСМ
- Аккумуляторы
- Аксессуары
- Мотокаталоги
- Автолитература
- Автоэлектроника
Партнерство
- Как стать партнером
- Таблица скидок
- Регионам
- Поставщикам
- Юридическим лицам
- Производителям
- Наши склады
- Партнерские программы
Реклама
- @DIRECT продажи
- Реклама на сайте
как снять тормозной барабан PR-1KH / VW polo sedan, пробег 45,000км
Volkswagen Polo Sedan 2013, двигатель бензиновый 1.6 л, 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Volkswagen Polo, 2019
Volkswagen Polo, 2020
Volkswagen Polo, 2013
Volkswagen Polo, 2016
Комментарии 18
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Как колодки сводил? Свёл через нажатие на педаль тормоза и поднятия ручника, близко прижались. Греются барабаны.
Может у тебя цилиндрик заклинил? Сводил я трещёткой
Вот таким способом делал
У меня так не срабатывает, я и ручник подтягиваю трещёткой на барабане, чтобы на первом щелчке уже держало машину
Искал толковое объяснение для снятия тормозного барабана. Спасибо за четкое видео.
и тебе спасибо за отзыв))
Действительно, все просто и понятно)) побольше бы таких как ты. А то есть «мастера», которые полчаса трындят-трындят, а толку 0 🙂
все понятно и доходчиво, вот бы побольше такого видео выкладывали, вообще было бы классно.
Несуществующий пользователь
Без машины
Как только купил машину с барабанами — сними и посадочный поясок помажь Литолом…и снимай когда хочешь… За 50 тыщ никакого бурта не образуется тяни аккуратно за один и другой край по очереди чуть смещая все снимается без проблем…
VW Polo 4 — как снять тормозной барабан
Доброго времени суток! Подскажите, плиз, как правильно снять задний тормозной барабан на VW-POLO, 2007 года. Что то там происходит не то. Уже не раз замечал, как поставлю машину на ручник на ночь, утром стронуться с места весьма проблематично. Как будто прикипает тормоз правого колеса. Хотф до морозов еще далеко. приходиться напрягаться с газом, чтобы его сорвать. И после непродолжительного движения, при легком торможении, в правом заднем колесе происходит толи скрипение, толи легкий свист. Вот и решил туза заглянуть. Мож че увижу))) Заранее всем кто откликнулся — спасибо.
AlexTDI
Quattro рулит.
Сообщения 34 107 Реакции 910 Город Tallinn Авто VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
Vlanad написал(а):
спасибо конечно, но я так и не понял, гайку ступицу нужно откручивать? Чтобы увидеть сами тормозные колодки.
нет, но стянуть не просто.
у меня такая же проблема была, начинает ржаветь рычажок ручника на колодке.
Идеально, поставить новые Колодкм!+комплект!
AUDI A4 V6q, Ford Mondeo 2006, VW Passat B4 TDI, Peugeot 406 HDI (продано) G4 TDi 2002, Citroen Berlingo разбит
Vlanad
Участник
Сообщения 22 Реакции 0 Город Belarus, Novopolotsk Авто VW POLO,1.4TDI,2007
насколько я понял, достаточно открутить винтик на тормозном барабане, и пробовать снимать сам барабан?
VoWa
Оракул
Сообщения 3 279 Реакции 1 065 Город РБ Авто Bora 2.0 APK `2001
Снятие и установка заднего тормоза
Инструкция. После замены колесного тормозного цилиндра, щита тормозного механизма и тормозных колодок на месте сильно нажать на педаль тормоза, чтобы накладки заняли положение, соответствующее их эксплуатационному состоянию.
* Для отсоса тормозной жидкости из бачка тормозного цилиндра использовать устройство для прокачки -VAS 5234- или отсос -V.A.G 1869/4-.
* Перед снятием колесного тормозного цилиндра, тормозного щита или отсоединением тормозной магистрали от колесного тормозного цилиндра необходимо установить нагружатель педали тормоза -V.A.G 1869/2- (предварительно сняв давление).
1 — Балка
2 — Болт с внутренним шестигранником, 8 Нм
3 — Датчик частоты вращения ABS
q перед установкой датчика частоты вращения очистить внутреннюю поверхность отверстия и смазать пастой G 000 650
4 — Тормозной трубопровод
5 — Цапфа
6 — Трос ручного тормоза
q отрегулировать ручной тормоз
7 — Болт с шестигранной головкой, 60 Нм
q с тарельчатой пружиной
8 — Винт под отвертку «крест»
9 — Тормозной барабан
q Диаметр тормозного барабана, 200 мм
q порог износа: 201,5 мм
q Перед снятием тормозного барабана отвести тормозной механизм в исходное положение
q тщательно очистить, проверить износ, повреждения, соблюдение размеров и качество рабочей поверхности тормозного барабана.
10 — Колпачок
q снятие и установка → Ходовая часть, оси, рулевое управление; Группа ремонта42
11 — Гайка, самостопорящаяся
q заменять после каждого демонтажа → Ходовая часть, оси, рулевое управление; Группа ремонта42
12 — Ступица колеса с подшипником
q снятие и установка
13 — Щит тормозного механизма с тормозными колодками
q Минимальная толщина тормозных накладок 2,5 мм
q проверить толщину → Выпуск15.1
q Перед снятием тормозного барабана отвести тормозной механизм в исходное положение
Возврат тормозного механизма в исходное положение
– Отжать клин отверткой вверх через отверстие для колесных болтов в тормозном барабане.
Обзор монтажа колесных узлов
1 — Винт под отвертку «крест»
q 4 Нм
2 — Тормозной барабан
3 — Пылезащитный колпак
q заменять после каждого снятия
q снятие и установка
Надлежащая герметизация достигается только с новым пылезащитным колпаком.
Только тогда обеспечивается оптимальная работа и долгий срок службы подшипника ступицы.
4 — Гайка, самостопорящаяся
q 175 Нм
q заменять после каждого снятия
5 — Ступица колеса с подшипником
q диск импульсного датчика ABS встроен в ступицу колеса
q снятие и установка
Подшипник и ступица установлены в одном корпусе.
Данный узел подшипник/ступица не требует обслуживания и является беззазорным. Регулировка, а также ремонт невозможны!
6 — Балка
7 — Щит тормозного механизма с тормозными колодками
q ремонт → Тормозные системы; Группа ремонта46
8 — Болт
q 30 Нм и довернуть на 90°
q заменять после каждого снятия
9 — Цапфа
q Правка не допускается
q дополнительная прогонка резьбы не допускается!
Ремонт заднего тормоза
После проведения работ на заднем тормозе:
* Отпустить ручной тормоз.
* Один раз сильно нажать на педаль тормоза.
1 — Опорная тарелка пружины
q для снятия сжать пружину и повернуть на 90
2 — Нажимная пружина
3 — Тормозная колодка с рычагом для ручного тормоза
q снятие и установка
q отрегулировать ручной тормоз
4 — Верхняя возвратная пружина
q извлекать при помощи специального инструмента 3438
5 — Нижняя возвратная пружина
q места контакта смазать пастой ET- Nr. G 000 650
6 — Отводная пружина
7 — Тормозная колодка
q снятие и установка
Накладки поставляются также без тормозных колодок
8 — Колпачок
q снять для проверки толщины тормозных накладок
9 — Стяжной штифт
10 — Щит тормозного механизма
11 — Болт с внутренним шестигранником, 8 Нм
12 — Колесный тормозной цилиндр
q проверить герметичность
13 — Клин
q для снятия и установки тормозного барабана нажать вверх через отверстие для колесных болтов
14 — Стяжка
q места контакта смазать пастой ET- Nr. G 000 650
15 — Накладная пружина
q извлекать при помощи специального инструмента 3438
Снятие и установка тормозных колодок
Снятие
– Снять колеса.
– Снять тормозной барабан.
– Снять нажимную пружину с опорной тарелкой.
– Извлечь тормозную накладку, зацепив отверткой по стрелке снизу за щитком.
– Положить тормозную колодку на щиток.
– Снять нижнюю возвратную пружину.
– Извлечь трос ручного тормоза.
– Извлечь тормозную колодку через пространство между ступицей колеса и щитом тормозного механизма.
– Зажать тормозную колодку в тисках.
– Снять -1- рабочую пружину -2-.
– Снять верхнюю возвратную пружину-3- специальным инструментом 3438.
– Извлечь накладную пружину -1- специальным инструментом 3438.
– Снять стяжку -2- и клин -3- с тормозной колодки.
Очистка:
ВНИМАНИЕ!
Не продувать тормозной механизм сжатым воздухом, так как образующаяся при этом пыль вредна для здоровья!
Для чистки тормозного механизма использовать только спирт.
– Навесить накладную пружину -1- при помощи специального инструмента 3438 на стяжку -2-.
– Одновременно вставить клин -3-.
Установочное положение:
Утолщение -стрелка- при установке должно оставаться видимым.
– Вставить тормозную колодку с тормозным рычагом в стяжку.
– Установить возвратную пружину-3- специальным инструментом 3438.
– Установить -1- рабочую пружину -2-.
– Установить тормозную колодку через пространство между ступицей колеса и щитом тормозного механизма.
– Установить тормозную колодку на поршни колесного тормозного цилиндра.
– Установить трос ручного тормоза на рычаг тормоза.
– Установить нижнюю возвратную пружину и завести тормозную колодку за нижнюю опору.
– Установить нажимную пружину с опорной тарелкой.
– Установить тормозной барабан.
– Установить колеса.
Момент затяжки колесных болтов → Ходовая часть, оси, рулевое управление; Группа ремонта44
– Один раз сильно нажать на ножной тормоз.
– Отрегулировать ручной тормоз.
