Как почистить цепь велосипеда в домашних условиях

Как почистить цепь велосипеда?

Как и все движущие механизмы, цепь велосипеда нуждается в периодической очистке и смазке. Поддерживать цепь в порядке необходимо для уменьшения износа привода, свободного вращения педалей, легкого разгона велосипеда и комфортного переключения скоростей. При попадании грязи, пыли и песка в места соединения звеньев оси постепенно растачивают посадочные места, цепь становится длиннее, истирает зубья кассеты и передних звездочек. Наиболее вредна для привода велосипеда глина с песчаными примесями. Из-за своей липкости она часто остается в местах соединения звеньев даже после тщательного протирания. Сегодня мы расскажем, когда, как и чем лучше мыть цепь велосипеда, чтобы продлить срок ее службы, реже покупать запчасти и повысить комфорт езды.

Как часто нужно чистить и смазывать цепь?

Чтобы определить, не пора ли заняться мытьем и смазыванием цепи велосипеда, достаточно повращать педали и прислушаться к звуку. Если цепь практически не издает звуков при движении, она хорошо смазана. Если же слышны скрипы или щелчки, пришло время почистить и смазать цепь. Частота и масштабы необходимой очистки во многом зависят от особенностей эксплуатации велосипеда. При езде по асфальту цепь загрязняется реже и легко очищается обычной тряпкой. Для основательной очистки цепи и ее защиты от коррозии необходимы специальные средства. Успешно применяются для этих целей растворители – уайт-спирит, керосин, бензин. Для тщательной промывки применяется специальная машинка с роликами, устраняющими загрязнения из труднодоступных мест. Смазывать цепь рекомендуется через каждые 50–70 км пробега. Чистить ее желательно не реже, чем через каждые 2–3 смазывания, т.е. приблизительно после 300 км пробега, или когда в сочленениях звеньев накопилась грязь и старая засохшая смазка. Далее мы расскажем подробнее, как очистить от грязи и смазать цепь велосипеда.

Очистка снятой цепи

1. Аккуратно погрузить снятую цепь в емкость, имеющую крышку – к примеру, в стеклянную банку или пластиковую бутылку.
2. Залить ее уайт-спиритом или другим растворителем, избегая его попадания на кожу. Выдержать 15 минут.
3. Хорошенько встряхнуть емкость и слить растворитель.
4. Если нужно, повторить описанные действия, чтобы в конечном итоге сливаемый растворитель стал сравнительно прозрачным.
5. Промыть цепь водой с любым моющим средством.

Процедура очистки цепи без ее снятия

Если вы задаетесь вопросом, как быстро почистить цепь велосипеда в домашних условиях без ее снятия, воспользуйтесь специальной машинкой. Она представляет собой приспособление в виде насадки с щеточками, не вызывает трудностей в применении, позволяет меньше пачкать руки и экономить растворитель. Требующая очистки цепь помещается на ролики с соблюдением направления движения. После этого машинка до указанной на корпусе отметки наполняется очищающим составом. Обычно он идет в комплекте. Специальный состав способен заменить уайт-спирит или другой имеющийся растворитель, безопасный для машинки.

Далее нужно покрутить педали назад до тех пор, пока цепь визуально станет чистой. Число оборотов подбирается в зависимости от степени загрязнения цепи. Роликовые щеточки изгибают цепь, проводят ее через растворитель и механически очищают. После применения машинки ролики прополаскиваются в небольшом объеме очистителя. При отсутствии специальной машинки можно помыть цепь парой зубных щеток, прополаскивая их в растворителе.

Машинка оптимально подходит для периодической чистки велосипедной цепи, но она не рассчитана на очистку звездочек. Их можно очистить зубной щеткой или предназначенной для этого щеточкой. Что касается вопроса, как очистить цепь велосипеда от ржавчины или защитить цепь от коррозионного воздействия, воспользуйтесь смазочным аэрозолем. Он используется не вместо велосипедной смазки, а в дополнение к ней. После очистки нужно просушить цепь, а затем смазать ее.

Средства для смазки велосипедной цепи

Разобравшись, чем можно очистить цепь и звездочки велосипеда, уделим внимание и вопросу смазки. Не стоит применять в этих целях маслянистые составы, поскольку они притягивают загрязнения, затрудняя передвижение, и способствуют ускоренному износу цепи. Лучше всего купить специальную велосипедную смазку, тефлоновую или силиконовую, подходящую для конкретных условий эксплуатации.

В частности, тефлоновая смазка формирует тонкую пленку, не притягивает грязь и обеспечивает прекрасное скольжение цепи. Наиболее удобны в использовании емкости с узким горлышком или дозатором, позволяющим с легкостью обрабатывать места сцепления звеньев и не задевать остальные области.

Смазку важно наносить умеренно, строго на внутреннюю поверхность в части соединения звеньев. Необходимо набраться терпения и капнуть по чуть-чуть смазки на каждый ролик. Начинать смазывать цепь желательно от замка или отмеченного звена, чтобы избежать повторного нанесения состава. После того, как цепь велосипеда будет очищена от грязи и смазана, останется только убрать остатки смазки тряпкой, чтобы избежать налипания пыли на звенья в процессе езды.

Предлагаем вашему вниманию еще один полезный материал – о штрафах для велосипедистов в 2018 году.

Чистка и смазка велосипедной цепи в домашних условях

Перед тем как приступить к чистке, необходимо снять цепь с велосипеда, для этого в конструкции цепи предусмотрены замок или выжимка.

Для чистки необходимо иметь:

— Растворитель (Уайт спирит, либо любой другой), бензин или керосин. Растворитель имеет менее выраженный запах и проще смывается с рук, потому если Вы чистите цепь в квартире, лучше используйте его;

— Пластиковую бутылку, объемом 1 литр либо больше;

— Любой стиральный порошок, желательно для автоматической стирки (меньше образуется пена);

Процесс чистки:

— Заранее снятую цепь помещаем в пластиковую бутылку через горлышко;

— В эту же бутылку добавляем примерно 50 грамм растворителя (много не нужно, так как растворитель нужен только для того, чтобы размягчить старую смазку). Бутылку закручиваем;

— Немного взбалтываем бутылку и сливаем растворитель;

— Заливаем в бутылку около 0,5 литра горячей воды;

— Добавляем в воду примерно столовую ложку стирального порошка. Закручиваем бутылку;

— Несколько раз хорошо взбалтываем бутылку и сливаем воду;

— При необходимости можно повторно залить воду со стиральным порошком, еще раз промыть цепь и слить воду;

— Добавляем в бутылку чистую воду, поласкаем цепь и сливаем воду;

— Разрезаем бутылку и достаем чистую цепь;

— Далее необходимо просушить цепь для того, чтобы избежать образования ржавчины. Сушить можно на теплой батарее, феном для волос или на солнце;

— Устанавливаем цепь на место.

Существует также приспособление для чистки цепи без снятия ее с велосипеда. Такое приспособление можно приобрести практически в любом велосипедном магазине. Приспособление представляет собой пластиковую емкость с чистящими щетками. В эту емкость заливается растворитель, затем она надевается на цепь. При вращении цепь проходит через приспособление и очищается. Если цепь сильно загрязнена, то можно повторно произвести чистку, залив чистый растворитель. В такое приспособление нельзя заливать бензин, так как он разъедает пластик, из которого изготовлен корпус приспособления.

Смазка цепи.

Правильная смазка цепи может значительно увеличить срок ее службы. На излишне смазанную цепь очень быстро налипает грязь, содержащая в себе абразивные элементы, которые тут же попадают на рабочие механизмы цепи, что приводит к очень быстрому ее изнашиванию. В худшем варианте через 100 км цепь может прийти в полную негодность.

Для смазки цепи необходимо иметь:

— Масленку с тонким носиком или медицинский шприц;

— Чистое жидкое масло (например автомобильное или для швейных машинок). Также можно использовать специальную двухкомпонентную смазку или спрей для велосипедной цепи, но они значительно дороже обычного масла, что не всегда оправдано;

— Небольшой кусок не ворсистой ткани.

Процесс смазки:

— Смазку необходимо производить только в зазорах между роликами цепи и боковыми пластинами;

— Для каждого ролика достаточно одной капли масла, которое должно полностью впитаться в зазор между роликом и пластиной. Чем меньше смазки останется на поверхности цепи, тем лучше;

— Для удобства можно пометить начало смазки на цепи маркером, т.к. повторная смазка в одном и том же месте приведет к вытеканию масла;

— После смазки всех роликов, необходимо пару минут покрутить педали велосипеда назад, для того, чтобы масло хорошо распространилось по всем рабочим поверхностям цепи;

— Если на внешней поверхности осталось масло его необходимо протереть тканью;

— Смазку шестерен кассеты производить не нужно.

Оцените статью: рейтинг: 5 голосов: 5

© 2003 — 2024 , F.ua — ТОТ САМЫЙ МАГАЗИН. Все права защищены.
Использование любых материалов, которые размещёны на сайте, разрешено при условии ссылки на F.ua .
Ссылка должна быть размещена вне зависимости от того, как скопирован контент: полностью либо частично.

Оставьте свое мнение и пожелания к статье»Чистка и смазка велосипедной цепи в домашних условях»

Как и чем почистить велосипедную цепь в домашних условиях

Капать велосмазку на грязную цепку – все равно что ездить на сухой: эффект тот же. Не нужно листать учебники, чтобы понять, что растворенная смазкой грязь проникнет в контактную пару «пин-ролик», отчего оси расточат свои посадочные места гораздо быстрее. Цепь удлинится раньше положенного интервала, и звезды в итоге прослужат меньше. Поэтому, сначала мойка, потом сушка, а уж затем обработка смазочным составом.

Как почистить велоцепь в домашних условиях

Задача чистки – растворить, а затем вымыть всю грязь из зазоров. Это можно сделать двумя методами: непосредственно на байке или демонтировать цепочку.

Технология №1: как чистить велосипедную цепь, не снимая ее с веломашины

Машинка

Цепемойка представляет собой разъемную конструкцию, внутри которой несколько роликов с щетками. Внутрь заливается едкий раствор, цепка пускается между щетинами, педали крутятся – объект моется. Очищать с помощью этого приспособления – одно удовольствие: быстро, удобно и руки чистые.

Чтобы почистить велосипедную цепь с помощью машинки, выполняйте последовательно все действия:

• Очистить велоцепь ветошью.
• Заправить цепомойку моющим средством.
• Установить очистное оборудование на цепочку.
• Сделать несколько оборотов педалями, придерживая машинку.
• Снять цепомойку и слить раствор.
• Повторить пункты 2, 3, 4, 5 до тех пор, пока чистящая жидкость не будет прозрачной.v
• Просушить цепь в течение 1-1,5 часа.
• Почистить звезды.
• Смазать звенья.

Как удобнее поступить

Помойте цепку сразу после поездки, тут же почистите кассету и звезды системы. Перед следующей покатушкой смажьте цепочку. За ночь она высохнет, поэтому терять время на сушку не придется.

Чтобы заниматься мойкой реже, или вовсе не заниматься, уясните, чем смазывать цепь велосипеда в домашних условиях , и как это грамотно делать. Не заливайте смазкой всю велоцепь: она нужна только в зоне трения, но никак не снаружи, а уж тем более на звездах.

Как улучшить чистящие свойства машинки

Прикрепите напротив щеток неодимовые магниты. Для этого с одной стороны достаточно оборудовать быстросъемный крепеж.

Что после этого изменится? Цепемойка помоет цепь велосипеда до стерильной чистоты, а знаменитый хруст при поперечном изгибе будет отсутствовать. Еще вы убедитесь в том, что в отработанной смазке содержится металлическая пыль, которая собирается напротив магнитов.

Улучшение моющих свойств изделия после привлечения магнитного поля описал Александр:

«Езжу только по шоссе, чищу через 80-100 км. Без магнитов цвет уайт-спирита практически не меняется. Стоит создать магнитное поле и моющее сразу становится черным».

Зубная щетка + ветошь

Удалите с велоцепи старую смазку с помощью тряпочки, а затем пройдитесь по каждому звену и каждой звезде зубной щеточкой. Для улучшения чистящих характеристик используйте две щетки, смотав их изолентой так, чтобы щетины были направлены друг к другу.

Способ малоэффективный и позиционируется как безвыходный экспресс-метод ввиду крупных недостатков:

• Металлическая пыль не удаляется.
• Грязь внутри роликов не вымывается.
• При сильном загрязнении старая смазка только разносится по другим звеньям, а не удаляется.

WD-40 + тряпочка

«Вэдэшка» – это не смазка, а классический дегризер (растворитель) на основе керосина. Смахните старую смазку чистой ветошью, накиньте на тормозной ротор тряпку, продуйте каждое звено очистителем. В общей сложности это занимает 5 минут.

Рассматривается как единственный способ чистки ржавых цепей.

Активные жители велофорумов нарекают на то, что такая очистка на пользу не идет. Подозревается, что наружная грязь загоняется внутрь, отчего контактным парам становится только хуже. Повод тому – хруст при изгибе, появляющийся после продувки. Выражается мнение, что лучше просто протереть велоцепь снаружи и смазать, чем дуть в каждое сочленение WD-40.

Впрочем, если вы взяли способ на вооружение, можете пользоваться любым автомобильным дегризером под давлением:

1. Очиститель карбюратора, к примеру, ABRO CARB&CHOKE CLEANER.
2. Быстроиспаряющийся обезжириватель, например, Liqui Moly Schnell Reiniger
3. Моющее для подкапотного пространства автомобиля, к примеру, Turtle Wax Engine Cleaner.

Технология №2: чистка снятой цепи от старой смазки

Классический и, по сути, самый лучший метод очистки велоцепи – это бросить ее в банку с растворителем, прополоскать или поставить откисать. На этот счет разработана целая методика:

• Снять цепочку (рассоединить замок или воспользоваться выжимкой).
• Опустить ее в бутылку (для удобства использовать бутылочку с широким горлышком) или банку/судочек.
• Налить в емкость растворителя в таком объеме, чтобы жидкость полностью покрывала цепок.
• Закрыть тару и потрусить в течение 3-5 минут или поставить отстаиваться минимум на 15 минут.
• Слить отработку.
• Залить моющее средство (вода + Fairy) и потрусить на протяжении 3-5 минут.
• Вынуть и просушить цепок (оставить на ночь, положить на солнце или на печь, продуть феном).
• Почистить звезды.
• Надеть цепку.

В теме, как подобрать цепь для велосипеда , не раз говорилось, что опасаться использования разъемных замочков не стоит. Это не слабое звено! Правильно установленная быстросъемная защелка не рассоединяется самопроизвольно. Опытные велосипедисты не раз отмечали, что видели массу порванных велоцепей в каком-то из родных звеньев и лишь единицы из них рвались по замку.

К чему мыть дважды: сначала растворителем, а потом моющим на водной основе? Дело в том, что нефтяные жидкости плохо испаряются, и смазка на покрытых ими поверхностях не держится.

Средство для мойки посуды хорошо обезжиривает, и после высыхания нанесенная велосмазка отлично держится в зазорах. Некоторые велосипедисты практикуют продувку каждого звена компрессором, после которой можно сразу же смазывать цепку.

Быстро и без забот

Все способы ни к чему, если под рукой есть мойка высокого давления или немного денег + автомойка «под боком». Вода под высоким напором выбивает грязь из любых зазоров, продувка сжатым воздухом ускоряет высыхание цепочки. После такой процедуры достаточно погулять 10 минут, капнуть смазки на каждое звено, и в путь.

Велосипедных дел мастер

Не направляйте высоконапорную струю «Керхера» на втулки. Для этого переключите цепь на самую большую звезду спереди и самую маленькую – сзади.

Чем чистить велосипедную цепь

Особые требования к химии могут быть разве что у тех, кто очищает велоцепь в квартире. «Чтобы не воняло и мыло» – вот, что требуют жители многоквартирных домов. Продвинутые велосипедисты посоветовали бы перейти на парафин или воск, перед нанесением которых достаточно пополоскать звенья в теплой водичке, но бытует мнение, что это плохая смазка.

По классике всем советуют уайт-спирит, как наименее навязчивый по запаху растворитель. Сподручен и бензин «Калоша» марки Б-70. Есть более прогрессивные средства, например, Pedro’s Bye Grease, которые перебивают запах WD-40 или уайт-спирита. В итоге цепка приятно пахнет.

Если работы проводятся на открытом воздухе или в гараже, где аромат не критичен, можно отмыть велосипедную цепь любой горючей жидкостью на основе нефти:

• Бензин.
• Керосин.
• Сольвент.
• Нефрас С2Ф.
• Средство для разжигания углей.
• Раскоксовочные препараты для двигателя машины, например, LAVR ML202.

На растворителе можно сэкономить, если после мойки его не утилизировать, а поставить отстаиваться. Грязь осядет на низ банки, а чистую жидкость можно слить в другой резервуар.

Справедливо уделить внимание и вопросу, чем заправлять машинку для мойки цепи. Спецжидкость-то удовольствие дорогое. Как такового запрета на использование перечисленных жидкостей в цепомойке не существует. Поэтому, смело пользуйтесь любым из растворителей.

Итого

• Как часто мыть? В идеале – перед каждой обработкой смазочным составом. Для асфальтовой эксплуатации этим правилом можно пренебречь, и чистить в таком порядке: на 2 интервала смазки 1 очистка.
• Каким способом почистить? Лучше и дешевле оборудовать цепочку быстросъемным замком, что позволит снимать ее и отмывать в любой бутылке (если горлышко у бутылки узкое, после обработки Fairy разрезаете ее и вынимаете цепь). Быстро и практично – это продуть высоконапорной струей воды, а затем сжатым воздухом каждое звено. Не уступает в чистящих свойствах и доработанная машинка.
• Когда мойка бесполезна? Собственно говоря, когда старая цепь на велосипеде проскакивает при нагрузке, то чистка излишня. Тут нужна замена.

Чистка и смазка цепи

Мнений по поводу того, как чистить цепь существует множество, какие-то лучше, какие-то хуже, но только у двух удовлетворительные результаты. Именно удовлетворительные — полностью очистить цепь получится разве что у очень педантичного и терпеливого человека. Но чистить нужно, иначе переключение скоростей заметно ухудшается и цепь изнашивается.

Традиционно цепь снимают с велосипеда и кладут в банку с каким-либо растворителем (уайт-спирит, бензин, керосин, скипидар или солярка). Но в данный момент, на рынке появилось много специализированных растворителей, обезжиривателей (дигризеров). Они отличаются экологичностью и высокой эффективностью. Достаточно налить немного на трямку, обхватить ею цепь, и сделать 10-15 полных вращений шатунами. Сложности могут возникнуть с цепью от частых сниманий и одеваний, так как цепи на современных маунтинбайках рассчитаны на очень большие нагрузки во время переключения. Соответственно и разжимать каждый раз звенья мало того, что будет трудно, так еще и большая вероятность повреждения цепи в месте разжима. Можно повредить как пластину этого звена, так и ось. Для промывки цепи таким образом можно приобрести специальное разъемное звено, так называемый замок цепи. Оно очень удобно — позволяет снимать и ставить цепь без инструментов. Сейчас встречаются в продаже цепи уже с разъемным звеном.

Современная модификация данного способа — засунуть цепь в пластиковую бутылку с набольшим количеством солярки или керосина и хорошенько шейкернуть. После чего повторить с фэри и чистой водой. И цепь чистая и руки не запачканы 🙂 Другой способ позволяет мыть цепь, не снимая с велосипеда. Для этого используют специальное приспособление для чистки — машинку для цепи (см. картинку).

Представляет оно из себя пластмассовую коробочку, надевающуюся на нижнюю часть цепи. В ней установлены щеточки виде роликов, которые изгибают цепь, пропуская через растворитель, и вычищают цепь механически. А вам остается только крутить педали назад, пока цепь не засверкает как свежекупленная. Вместе с машинкой продается и специальная жидкость для промывки и для смазки. Потом их можно купить отдельно, а лучше только ту, что для промывки. Для лучшего эффекта можно еще налить потом туда фери с кипятком и домыть. Если не считать, что потребуется купить эту машинку, — этот способ заметно экономичнее. Когда цепь снимается для промывки, используется намного больше растворителя. А вообще оба способа одинаково хороши. Выбирать вам. Но есть и мнение, что второй способ очищает только поверхность цепи. Лично мне больше нравится он, т.к. требует заметно меньше времени и менее грязен для рук, при весьма высокой эффективности. Перед тем как приступить к смазке, дайте цепи подсохнуть. Не забывайте также периодически мыть велосипед целиком. Смазка Способов намазать цепь существует даже больше чем средств для этого. Но как бы вам не расхваливали какое-либо суперхорошее густое масло (типа солидола) — не используйте для смазки цепи такие средства. Есть специализированные масла для прокапывание цепей, например известное всем масло Rohloff. Такие масла обладают хорошей стойкостью, отводом влаги и консерватными свойствами, при этом у них отчличная проникаемость но низкая вязкость, они не притягивают грязь и не образуют образивные накопления, изнашивающих цепь. Отличный вариант — тефлоновая смазка. Она создает на поверхности цепи тонкую пленку, обеспечивающую отличное скольжение цепи, и при этом практически не собирает грязь. Выбрать лучше упаковку в виде маленького пузырька с узким горлышком. Смазывать нужно внутреннюю поверхность цепи. Наберитесь терпения и капните на каждый ролик отдельно. Делать это удобно, капая на нижнюю часть цепи (см. рисунок).

Прокапав весь доступный участок, покрутите педали назад и продолжайте смазывать в том же духе. Капать надо по чуть-чуть, чтоб только смочить ролик. Излишки протрите тряпкой. Все! Цепь теперь будет не только беззвучно крутиться, но и значительно улучшится переключение скоростей. Выбрать средства по уходу за вашим велосипедом, можно в специальном разделе Смазка и уход за велосипедом.