Замена шаровой опоры Форд Фокус 3(ну и стоек стабилизатора)
финисы не помню но про них и так куча инфы
по стабилизаторам взял Lemforder.
шаровая-650р
В сервисе зарядили 1000р типа там высверливать надо а так неудобно надо рычаг снимать а это еще возня!
КОРОЧЕ БЫЛИ ПОСЛАНЫ ОНИ СО СВОИМ КОСАРЕМ ДА ЗА КОСАРЬ Я ЕЩЕ ОДНУ ШАРОВУЮ КУПЛЮ И ЕЩЁ НА ПИВАС ОСТАНЕТСЯ)))))
Когда отсоединил шаровую, колесо аккуратно отодвинул и закрепил.
ЕДИНСТВЕННОЕ ЧТО ПОНАДОБИЛОСЬ ДЛЯ УДОБСТВА ТАК ЭТО ПОДЛОЖИТЬ БРУСОК ПОД РЫЧАГ ДЛЯ УПОРА!
КСТАТИ ПОЧЕМУ ШАРОВАЯ ПРИШЛА В НЕГОДНОСТЬ А ПОТОМУ ЧТО В СЕРВИСАХ У НАС РАБОТАЮТ ОДНИ РУКОЖОПЫ КОТОРЫЕ ПРИ ЗАМЕНЕ СТУПИЧНОГО ПОДШИПНИКА ПОРВАЛИ ПЫЛЬНИК ШАРОВОЙ((((((
13 июня 2016 Метки: своими руками
Как поменять шаровую на форд фокус 3
Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.
Рекомендуем обновить браузер или установить другой
Баннер вам в подарочек
Личный кабинет
Форум Ford Focus III Сообщение
О компании
- О компании
- Об Exist.ru
- Адреса офисов
- Связаться с нами
- Вакансии
- Новости
- СтатистикаИнформер для Yandex
- Правовая информация
Интернет магазин
- Поиск автозапчастей и аксессуаров
- Доставка заказа
- Как оплатить заказ
- Условия возврата и гарантии
- Стать клиентом
- Восстановить пароль
- Форумы
- Помощь
Каталог товаров
- Каталоги автозапчастей
- Все для автосервиса
- Шины, диски
- Масла и ГСМ
- Аккумуляторы
- Аксессуары
- Мотокаталоги
- Автолитература
- Автоэлектроника
Партнерство
- Как стать партнером
- Таблица скидок
- Регионам
- Поставщикам
- Юридическим лицам
- Производителям
- Наши склады
- Партнерские программы
Реклама
- @DIRECT продажи
- Реклама на сайте
Замена шаровой опоры
Привет любители фокусов. Застучало что-то у меня недавно в подвеске. Оказалось правая шаровая кончилась. Хотел заказать фирмы Moog, но ждать нужно было две недели в Автодоке. Пришлось заказать Sidem, но судя по отзывам, тоже неплохая компания.
До этого раза, сам ещё ни разу не менял шаровую. Почитал и понял, что нужно снимать рычаг целиком, и спокойно высверливать клепки заводской шаровой. Рычаг у меня стальной.
Сдернул шаровую из поворотного кулака. Затем открутил один болт переднего крепления рычага и два болта заднего крепления рычага к поперечине. Понадобились ключи и головки на 18 и 21 мм. А дальше все, приехали… Не могу вытащить рычаг, переднее крепление вышло, а заднее ни в какую… Крутил, вертел, тянул, молотком ху*рил, не идет и все. Как будто, что-то там его держит. Вроде бы все по Мурзилке делал. Х.З. Заипался конкретно, даже сфоткать забыл. Может я что-то не так делал, подскажите кто знает, на будущее. (См. *, в конце поста). Короче говоря, высверливал я клепки с неснятого рычага, навесу. Это конечно, отдельная история, но сделал. Использовал сверла на 9 и 8 мм, зубило и выколотку.
Установил новую шаровую, прикрутил её. Прикрутил рычаг, но не до конца, надел колесо, опустил машину и затянул болты рычага до конца. Вот такая история…
* Обноление поста от августа 2018.
Разобрался, почему я рычаг не мог вытащить. Его держит стабилизатор поперечной устойчивости. Поэтому нужно открутить нижнее крепление стойки стабилизатора. См фото:
Все это я понял, когда в автосервисе менял левую шаровую опору.
Вот такие дела…
Век живи, век учись…
Замена шаровой опоры на Форд Фокус 3
Запахло весной… Вот и потеплело, а как известно каждому водителю, готовься к ямам и обслуживанию подвески. На этот раз симптомы такие: жуткий скрип при повороте руля , как будто металл об металл, почти такой же звук при наезде на неровности.
Записали видео , отправили на сервис — безоговорочно: «замена шаровой опоры».
Но есть нюанс , шаровая идет в сборе на заклепках с рычагом, который стоит более 3000 грн.
Пришлось мудрить, а именно
- спиливать и высверливать заклепки (процесс не быстрый)
- ставить новую шаровую.
Заменили одну сторону, так как на второй все ок.
По работе: 1,5 часа. — 450 грн. Днепр
⚡ ссылки приложены партнерские , будем благодарны за покупку через них:
Шаровую ставили Moog FD-BJ-12509 — отзывы разные, но цена / качество ОК. Посмотрим.
А вот цена рычага того же Moog FD-WP-12507
