Как крепить динамики в колонках
Перейти к содержимому

Как крепить динамики в колонках

  • автор:

Как крепить динамики в колонках

Как крепить динамики

Evil73: Прочитал в литературе, этот вопрос освещен слабо. Рекомендуют герметизировать место соединения резиновой или тканевой прокладкой. Про тканевую прокладку мне сразу подумалось про матерчатую изоленту. Как подойдет? В игрушечных колонках я замазывал место соединения пластелином. Но в нормальных 30см динамиках замучаешься столько пластелина по стенкам размазывать. Также рекомендуют под винты подкладывать резиновые прокладки. Пока думаю, решаю как крепить. Надумал, что проще крепить с наружной стороны. Динамик выступает, значит меньше займет в объеме. Отверстие меньшего диаметра. Если саморезы пробьют доску насквозь этого никто не заметит, да и вообще эстетически у меня получится лучше сделать если крепить с наружной стороны. Привинчу саморезами, подложу резиновые сантехнические прокладки, набью пластелина в месте отверстий, уплотню место касания с доской матерчатой изолентой. Пока такие мысли. Но вот смотрю на работы с 4А32, там динамик часто крепится с внутренней стороны. [img src=/gif/smk/sm33.gif] Кстати, вот, промерял размеры широкополосника Alphard hwc8-12ma300, кому интересно. Отверстия под крепеж стоят шестиугольничком, просто перисовывал с другого динамика. Fs 48 Vas 68 Qts 1,24 SPL то ли 96 то ли 98 дБ, но уже сейчас слышно, что больше 91 дБ

Ответов — 57, стр: 1 2 3 All

Дмитрий Рутковский: За намазывание пластЕлина на динамики надо руки отрывать, а потом заставлять слизывать пластилин языком. Приличные изготовители акустики никогда не привинчивают динамики на саморезы, а крепят их на винты. Саморезы — удел самопальщиков.

Evil73: Дмитрий Рутковский пишет: Приличные изготовители акустики никогда не привинчивают динамики на саморезы, а крепят их на винты. Саморезы — удел самопальщиков. Я и есть самопальщик, причем, начинающий. Крепление на винты можно осуществить, потом, когда-нибудь, а сначала проще саморезы. Меня вот подбор диаметра беспокоит. Отверстия в динамике 6,4 мм. Можно взять 6 мм саморезы(винты), но хорошо ли получится? Может лучше взять 5 мм саморезы(винты) — больше буедет допуск, легче будет добится, чтобы винты касались динамика только через прокладки.

Дмитрий Рутковский: Если Вы хотите (только непонятно зачем) чтобы винты не касались динамика, наденьте на них кембрики. В первый раз вижу самопальщика, который не хочет стать специалистом и откладывает это на потом, даже в таком ерундовом деле, как крепёж динамика. В акустикостроении нет мелочей. Точнее ВСЕ операции в отдельности — мелочи и от каждой зависит очень мало (часто даже трудно определить влияние на звук какой-то из них), но все вместе они определяют конечный результат. Если сознательно пренебречь одной из них — то звук не сильно пострадает, если парой — то ущерб будет небольшой, если многими — то разница станет значительной. Большинство производителей так и поступают: считают что каждый из просчётов в отдельности на звук не влияет, в результате конечное изделие часто слушать противно. Только они просто зарабатывают деньги на простаках и экономят на всём. А на себе-то зачем экономить?

Evil73: Дмитрий Рутковский пишет: В акустикостроении нет мелочей. Мне над винтами еще есть время подумать, сначало нужно 2 отверстия проделать, каждое 274 мм в диаметре. У меня такого сверла нету, придется высверливать, вырубать, рашпилировать и шкурить Лучше скажите про такую мелочь, как лучше крепить динамик — с задней стороны доски (утопленным в колонку) или с передней стороны (выдвинутым к слушателю)?

Сергеев Сергей: не вижу отрицательного влияния саморезов И далеко не все фирмы используют болты. я бы сказал 50/50. В особо мощной акустике конечно болты с гравером будут лучше. Для высокочувствительных динамиков , для дома нет необходимости. Кстати пластилин хорошая вещь при правильном применении. И даже для демпфирования корзин.

Evil73: Сергеев Сергей пишет: Кстати пластилин хорошая вещь при правильном применении. И даже для демпфирования корзин. О корзинах и пластилине. Даже на схематическом рисунке немного видно, что корзина в месте вставления в щит имеет небольшую конусность. Уж конусные отверстия я точно не сделаю, в лучшем случае цилиндрические. Значит при креплении динамика с передней стороны, с внутренней стороны будут щели. Думаю, пластелин — самое то. То есть основное уплотнение сделаю тканевой изолентой, а вот оставшиеся в результате конусности корзины щели залеплю пластилином. Или поролоном? Или плюнуть?

Сергеев Сергей: изолента по-моему не правильно. Можно применить пористую резину. В крайнем случае поролон. Плевать не надо

Evil73: Сергеев Сергей пишет: Можно применить пористую резину. В крайнем случае поролон. В разобранных мной S-30 НЧ динамик крепился спереди с подкладыванием поролона. Через 30 лет после производства поролон представляет собой весьма плачевное зрелище. За то поролоном можно заделать так, что и пластилин не понадобится. Сергеев Сергей пишет: изолента по-моему не правильно. Собственно матерчатую изоленту это я придумал. Держал ее недавно в руках, приятная такая, липнущая, мягенькая. Строго говоря в книге С.М. Афонина «Создание акустических систем в домашних условиях» было сказано следующее «Разъемные места (например, съемные стенки и места крепления динамиков) должны быть уплотнены резиновыми или тканевыми прокладками» Может кто подскажет, что за «тканевые прокладки» имел ввиду Афонин?

Rex: Evil73 пишет: нужно 2 отверстия проделать, каждое 274 мм в диаметре. У меня такого сверла нету, придется высверливать, вырубать, рашпилировать и шкурить Сергеев Сергей пишет: Уж конусные отверстия я точно не сделаю, в лучшем случае цилиндрические. Не вижу препятствий! Всё прекрасно, начисто, быстро и под любым углом получится при применении электролобзика. Его можно попросить у друзей. Купить, на крайняк! Благо стоит не дорого, от 900р где-то, да и на будущее пригодится, если любите мастерить. Что, я собственно, и сделал. А так, конечно, дело ваше. Как говорится: пилите, Шура, или высверливайте.

Evil73: Rex пишет: да и на будущее пригодится, если любите мастерить. Надеюсь, что это мой второй и предпоследний опыт «резьбы по дереву». Не люблю я мастерить, люблю фантазировать лежа на диване. Такой уж характер.

Yurik_V: Для крепления динамика болтами есть замечательные гайки «Гайка усовая»:

aluma: Evil73 пишет: . люблю фантазировать лежа на диване. Это святое! Право не знаю даже,подсказывать Вам про это или нет. Если с обычной дрелью,то кривые руки запросто оторвёт,в общем-то в станке безопаснее. Дрель тихоходную желательно или шуроповёрт. http://www.bigturtle.ru/sverlo-po-derevu-bolshogo-diametra.html

vladimir 1478: Evil73 пишет: В разобранных мной S-30 НЧ динамик крепился спереди с подкладыванием поролона. У себя применил войлок.Вырезал полоску шириной 1 см и приклеил к раме ГД по периметру.На болты,чтобы не соприкасались с панелью,намотал сукно шинельное. Правда, «лёжа на диване» делать это не совсем удобно . С уважением,Владимир.

Evil73: aluma пишет: Дрель тихоходную желательно или шуроповёрт. Не знаю, у меня вроде обычная, думаю, не потянет. Тем более, что выяснилось, что не 274мм, а скорее 276мм нужно сверлить. Была у меня когда-то большая дрель с редуктором. В детсве я с ней очень любил играть. Но куда-то делась

ГДН: Rex пишет: Всё прекрасно, начисто, быстро и под любым углом получится при применении электролобзика. Его можно попросить у друзей. Купить, на крайняк! Благо стоит не дорого, от 900р где-то Не берите лобзик за 900 р. То, что может пригодится на будущее, стоит от 2500 р и дальше. У 4А-32 есть цилиндрический паз на диффузородержателе и с внешней, и с внутренней стороны. Туда можно вставить резиновое кольцо подходящего диаметра. Я часто использовал жгут от скакалок, а однажды — кусок экранированного провода в виниловой изоляции! Саморезы хороши на один-два раза и если материал передней панели плотный и качественный. Если собираетесь дины часто снимать (менять) — только болты. «Гайку усовую» часто применял — прекрасная весчь!

Вячеслав С: Evil73 пишет: Лучше скажите про такую мелочь, как лучше крепить динамик — с задней стороны доски (утопленным в колонку) или с передней стороны (выдвинутым к слушателю)? Всё зависит от ящика. Если можно подобраться к саморезам, то можно снутри. Лишь бы толщина доски была не слишком большая, а то получится труба. В правильных колонках обычно крепят снаружи из-за этого. И еще: если передняя стенка не утоплена вглубь, то динамик с наружным креплением будет торчать за пределы, что не придаст эстетики.

Evil73: ГДН пишет: У 4А-32 есть цилиндрический паз на диффузородержателе и с внешней, и с внутренней стороны. У меня простенький Alphard там нет пазов ни с переди ни с зади. Вячеслав С пишет: Лишь бы толщина доски была не слишком большая, а то получится труба. Из сказанного вами делаю вывод, что смело можно крепить динамик с наружи.

ГДН: Evil73 пишет: У меня простенький Alphard. Извините, не знал. В «старте» Вы конкретную модель не называли, а 4А-32 помянули, таки. Ну я и подумал, что речь о них. Ну а что за дин? «Ширик»? Тогда только снаружи!

Гoсть: То, что здесь названо «Гайка Усовая» — замечательный вариант для тяжёлых динамиков. Я их использую при креплении вуферов. Пластилин — тоже замечательный материал для акустики. Как и линолеум, кстати. И винил. А вот резина — плохой: высокая добротность резонансов.

Rex: ГДН пишет: Не берите лобзик за 900 р. То, что может пригодится на будущее, стоит от 2500 р и дальше. Я не знаю, возможно всех аспектов, проблем и отзывов, но у меня лобзик «Град-м» за 1600рэ. Наш. Поверьте, получше немецкой болгарочки с 2мя годами гарантии, и ценой (ещё тогда 2200рэ) которая их отработала и не долго думая редуктор у неё разнесло. При чём, пльзуюсь (пользовался) обоими, именно в любительских условиях, раз в два-три месяца чего-нибудь распилить — вырезать. Лобзиком, правда, второй год всего. Но он и 10 проживёт, как и Тюменская дрель — 10 лет и всё в строю! До этого Саратовская была, уже не моя — отец сверлил — 12 прожила! А про 900рэ — ну это самый минимум, как ценовой, так и качественный, но с оговоркой — возможно.

Как поставить, закрепить и подключить динамики

Всем ПРИВЕТ! Приобрел я авто пустую, но только с кондиционером. В весте присутствует штатная «аудиоподготовка», но не как на других авто с динамиками. Ну и как полагается, хочется музыки, песен, а не шум ветра и подвески)))). Пролистав страницы интернета узнал где как и что откручивать, чтобы снять обивки дверей. Окей, снял… дальше то что? простые динамики не поставить, ни крепеж не подходит, ни штекера нет… НЕ БЕДА! есть старые колонки от музыкального центра — подойдут вполне! Но опять же как их закрутить и как подключить? И вот тут то и начался мозговой штурм. Материалы: один небольшой лист ДСП, кусок картонной бумаги, жестянка, кровельные саморезы головкой на 8 по дереву, 4 папки ( папка-мамка штекера ).
После снятия обивки видим, что дыра под динамики закрыта шумкой, окей, отрезали. видим 3 отверстия для крепежа, окей. Берем картонную бумагу и чертим подложку — подиум для будущих колонок под 3 отверстия крепежа. сделали, окей, далее режем отверстие под сам динамик на той же картонке так, чтобы динамик сел плотно. Окей, заготовка имеется. Переносим чертеж на ДСП и режем 2 штуки таких ( для двух передних дверей ).Делаем отверстия где отмечали. Так же делаем выемку под провода динамиков, так как штекер на музыку проложен снаружи. далее крепим динамики на подиум. как же сам подиум крепить к двери? болтами чтоли? там же отверстия большие… ОКЕЙ, берем полосы жестянки и складываем пополам, проделываем сквозную дырку с помощью кровельного самореза на 8 головку, по дереву. сделали таких 6 штук. установка, пластину чуть приоткрыв устанавливаем на отверстия и через подиум зажимаем 2 стенки жестянки, по середине у нас остается зажатым дверная карта так скажет. Проделали так же все 6 отверстий. ВУАЛЯ! динамики стоят крепко и это хорошо! а как же подключить эти динамики? ведь переходника то нет, то есть они есть но стоят не дешево для такой штуковины. руки и мозг есть? есть! делаем все сами! берем обычные папки и режем продольно ее, чтобы ее ширина уменьшилась. далее чуть чуть подтачиваем подшкуриваем чтобы все плотно вошло и контактировало ( я про штекер). примеряем и ок все. термоусадочной трубкой изолируем до того места где уже торчит наружу чтобы плюс с минусом не соприкосались. подключили проверили все работает собираем все в обратном порядке. СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ! ЕСЛИ ЕСТЬ ВОПРОСЫ, ЗАДАВАЙТЕ ПОМОГУ ПОДСКАЖУ!

Фото в бортжурнале Lada VestaФото в бортжурнале Lada VestaФото в бортжурнале Lada VestaФото в бортжурнале Lada VestaФото в бортжурнале Lada VestaФото в бортжурнале Lada VestaФото в бортжурнале Lada VestaФото в бортжурнале Lada VestaФото в бортжурнале Lada VestaФото в бортжурнале Lada VestaФото в бортжурнале Lada VestaФото в бортжурнале Lada Vesta

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 54 км

14 декабря 2016 Метки: автозвук

Как установить динамики в передние двери

В данном обзоре рассмотрим процесс установки динамиков в передние двери автомобиля. При выборе была учтена небольшая посадочная глубина ниши колонок, и весь процесс сведется к демонтажу старых колонок и установке новых.

Достаем и осматриваем новое приобретение.

Снимаем заводские защитные сетки (грили), что бы получить доступ к старым колонкам.

Откручиваем крестовой отверткой винты и достаем колонку из ниши.

Отсоединяем разъемы. Обратите внимание для того что бы установщик не перепутал плюсовой и минусовой разъемы они сделаны разного размера, плюсовой толще, минусовой тоньше.

Если у Вас на автомобиле сделана специальная заводская фишка под стандартные колонки то полярность можно определить двумя способами:

1. Провод одного цвета – плюс и подключается к широкой клемме, провод с полоской – минус, подключается к узкой клемме.

2. Более надежный способ — определение полярности при помощи мультиметра, выставляем на измерение минимально возможного постоянного тока и на отключенных динамиках касаемся щупом соответствующих разъемов (красным широкого, черным узкого). Положительное значение говорит о правильном подключении.

Разъемы новых колонок несколько шире исходные, для подключения пришлось их заменить. После подключения проводки лучше проверить работоспособность динамиков.

Колонки проверены, теперь можно устанавливать в нишу, фиксировать и ставить родные грили.

Если Вы по каким-либо причинам не хотите самостоятельно заниматься установкой аудиокомпонентов в автомобиль – приезжайте в AvtoMix, наши специалисты быстро и качественно поставят новые колонки или магнитолу.

Установка динамиков через проставочные кольца: правила и рекомендации

Проставочное кольцо

Аудиосопровождение управления автомобилем давно и накрепко вошло в обиход. Нам уже сложно представить салон автомобиля без звучания в нем легкой музыки. И чем дольше находится водитель за рулем, тем больше он обращает внимание не только на состав песенной подборки, но и на качество ее звучания. По статистике, практически 70 % автовладельцев в течение года после приобретения транспортного средства полностью или частично меняют его акустическую систему. В этом процессе часто используют такое техническое приспособление, как проставочные кольца. Зачем нужны такие проставочные кольца? Это уникальные элементы, улучшающие итоговое мелодичное звучание за счет максимального исключения посторонних звуков. К тому же при использовании этих гаджетов значительно увеличивается срок эксплуатации динамиков. Буквально 20 лет назад подобные устройства изготавливались автомобильными меломанами собственноручно в подпольных мастерских или своих гаражах из подручных средств — плотного пластика, фанеры или прессованного картона. На момент 2021 года таких больших вложений сил не требуется: магазины и онлайн-площадки предоставляют автовладельцам большой выбор качественных акустических колец на любые требования и запросы.

Для чего нужны проставочные кольца для динамиков?

Правильно установленные проставки способны значительно улучшить звучание музыки в салоне. Это происходит за счет погашения той минимальной вибрации мембраны динамика, которая механически передается от корпуса колонки к соприкасающимся деталям, и наоборот. Следующим плюсом будет существенное увеличение срока службы самой колонки, которая на проставочном кольце оказывается, как на подушке: уменьшается трение корпуса и, соответственно, его износ. Еще одно весомое преимущество этих деталей проявляется в том случае, если владелец захотел полностью заменить аудиосистему автомобиля. Не всегда имеющиеся в машине отверстия подходят для монтажа выбранных динамиков: они могут не совпадать по размеру. В подобной ситуации устанавливают проставочные кольца, которые компенсируют за счет своей площади несостыковки параметров акустической системы.

Установка проставочных колец под динамики

При ответе на вопрос, как устанавливать проставочные кольца под динамик, следует для начала определить точное место крепления и то, каким образом будет лучше смонтировать детали. Мастера автомобильной акустики предпочитают крепление колец непосредственно к металлу двери. При этом необходимо соблюдать размерность элементов, чтобы избежать игры колонки «под обшивку», которая сведет на нет все преимущества подиумов, обеспечив даже худшее звучание. Эксперты советуют не бояться и не избегать тяжелых колец. Наоборот, во многих ситуациях они улучшают качество звука за счет полного поглощения вибрирования. Еще при установке следует выбирать кольца из влагостойких материалов либо обработанных специальным средством. Внешние условия иногда способствуют образованию конденсата на внутренней поверхности обшивки, и незащищенный материал рискует испортиться.

Выбор толщины проставочных колец под динамики

Проставочные кольца подбираются по параметрам и изготавливаются индивидуально под выбранные динамики. Как таковых универсальных подиумов не существует. Например, для качественной установки динамиков с глубиной посадки 52 мм подойдет размерный ряд колец на 16 мм. Современные изготовители проставок стараются указывать размеры динамиков, для которых подходят производимые ими детали.

Как правильно устанавливать проставочные кольца?

Установка проставок для каждого автомобиля будет разной, включающей в себя особенности данной модели. Многое будет зависеть и от выбора мастерской и специалиста. Общий и приблизительный порядок действий можно обрисовать следующим образом:

  1. Для начала снимаются детали обшивки, которые помешают при установке детали.
  2. Внутренняя сторона металла покрывается виброизоляцией.
  3. Поверх виброизолирующего материала наносится тонкий слой сплэна.
  4. Далее при необходимости под подиум закрепляется металлическая полоса, которая будет служить дополнительной опорой.
  5. Затем при помощи крепежей устанавливается и прикручивается кольцо.
  6. Возвращается на место обшивка, все отверстия максимально точно подгоняются друг под друга.
  7. Динамик ставится на свое место и закрепляется.
  8. В последнюю очередь устанавливается решетка колонки и декоративные элементы.

Основные ошибки при установке проставочных колец

К основным ошибочным действиям при выборе и установке проставочных колец можно отнести следующие факторы и ситуации:

  • не лучшим вариантом будет установка колец на съемную обшивку: она не сможет придать должной прочности конструкции и иногда способствует ухудшению звучания и усилению вибраций;
  • неточный подбор деталей и их несоответствие по размерам;
  • ошибка в выборе производственного материала детали;
  • образование ненужных пустот при некачественной установке.

Не следует стесняться искать дополнительную информацию в интернете или обращаться за помощью к консультантам в магазинах. Дополнительная консультация позволит избежать неприятных ситуаций.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *