Как правильно выбрать моторное масло
Часто производитель предлагает одно или несколько значений вязкости для двигателя, такие как 5W-20 или 5W-30, с учетом нескольких факторов, включая температуру и нагрузку. Двигатели часто требуют различной вязкости в зависимости от условий эксплуатации. Кроме того, производители оборудования все чаще адаптируют свои правила смазки для удовлетворения потребностей в экологически чистых и экономящих топливо альтернативах. Какие факторы нужно учитывать при выборе моторного масла?
Вязкость
Эта величина отражает гидродинамическое сопротивление жидкости. В случае моторного масла она обычно указывается в формате «XW-XX». Число, предшествующее букве «W», указывает на текучесть масла при 0 градусов Фаренгейта (-17,8 градуса Цельсия). Буква W означает зиму. Чем ниже это число, тем меньше вязкость масла увеличивается при низких температурах. Моторное масло 5W-30 будет более текучим при низких температурах, чем 10W-30, но все же будет течь медленнее, чем 0W-30. В более холодном климате, где моторное масло имеет тенденцию загустевать из-за более низких температур, двигатель выиграет от 0W или 5W. В очень жарком климате автомобилю потребуется большее число, чтобы предотвратить чрезмерное разжижение масла.
Число после буквы «W» означает вязкость масла, измеренную при 212 градусах Фаренгейта (100 градусах Цельсия). Это число отражает устойчивость масла к разжижению при высоких температурах. Например, масло 10W-30 при высоких температурах разжижается быстрее, чем 10W-40. В руководстве пользователя приводятся рекомендации владельцу о наилучшем диапазоне вязкости масла и о том, как сделать наилучший выбор в пределах этих параметров.
Типы моторного масла
Минеральное масло: Это масло, которое применяют дилеры оптом, и которое, как правило, является самым дешевым на рынке. Большинство этих масел соответствует стандартам API и SAE, но предлагаются в нескольких вариантах пакетов присадок. Это хорошее масло для владельцев, которые рассчитывают на частую смену масла и небольшой пробег.
Полусинтетическое масло: Это стандартное масло для автомобилей последних десятилетий. Состав этих масел подобран так, чтобы обеспечить наилучшую защиту при больших нагрузках на двигатель и сопутствующих им высоких температурах. Эти масла популярны у водителей пикапов и джипов, поскольку они обеспечивают лучшую защиту, а цена их ненамного превышает цену традиционных масел премиум-класса. Производители автомобилей рекомендуют в основном масло 5W-20 или 5W-30, хотя некоторые требуют 10W-30. Эти три класса применимы почти для всех легковых автомобилей, хотя ситуация меняется по мере того, как двигатели становятся более точными и требовательными к конкретным типам масла.
Синтетическое масло: Эти масла производятся для высокотехнологичных двигателей. То, что эти масла проходят специальные строгие испытания (указанные на их этикетках), означает, что они обеспечивают в течение длительного времени высокие характеристики во всех критических областях, от коэффициента вязкости до защиты от отложений в двигателе. Они имеют лучшую текучесть при низких температурах и поддерживают пиковую смазку при высоких температурах.Хотя это отличное масло, его синтетические компоненты примерно в три раза дороже обычного масла и не всегда необходимы для большинства двигателей. Следуйте рекомендациям руководства пользователя.
Масло, применяемое для экономии топлива: Производители оборудования вносят изменения в инструкции по применению смазочных материалов с целью выполнения требований по экологичности и экономии топлива. Благодаря вводу в действие нормы ACEA C5 все чаще производители будут рекомендовать применение моторных масел с низким коэффициентом вязкости (OW-XX). Низкий коэффициент вязкости предполагает понижение силы трения в двигателе, что позволяет сократить энергопотери. Таким образом, топливо в автомобиле эффективно превращается в энергию, необходимую для его движения. Низкий коэффициент вязкости моторного масла также предполагает образование более тонкого слоя смазки на поверхности. В прошлом это означало меньший уровень защиты, то есть вело к повышенному износу двигателя. Двигатели последнего поколения, однако, имеют очень небольшие зазоры в материалах. Разработка моторных масел должна проходить в суровых условиях, чтобы впоследствии обеспечить оптимальную защиту.
Периодичность замены
Большинство водителей следуют правилу 3 месяцев и 4828 километров. При частой замене масла для правильной смазки всегда должно быть достаточно минерального масла. Однако некоторые автомобильные компании, такие как Mercedes-Benz и BMW, рекомендуют применять в своих автомобилях только синтетическое масло. Руководство по эксплуатации автомобиля дает хорошее представление о типе используемого масла. Есть также хорошее правило не переключаться между различными типами. Если ваша машина начала с обычного масла, придерживайтесь его. Если автомобиль использовался впервые с синтетическим маслом, будьте осторожны с переходом на обычное.
Евростандарты
Производители автомобилей должны всегда соблюдать постоянно меняющиеся европейские стандарты и соответствующим образом адаптировать свои конструкции двигателей. Стандарт Euro VI предусматривает, что масло для соответствующих ему двигателей должно быть «Low SAPS» или «Mid SAPS». Это означает, что оно содержит сульфатную золу, серу и фосфор только в ограниченных количествах. Это, в свою очередь, обеспечивает длительный срок службы масла. Состав многих сортов моторного масла характеризуется как «Full SAPS», что означает, что частицы SAPS могут вызвать засорение системы. Поэтому лучше всего выбирать высококачественное масло, соответствующее стандарту Евро VI.
Один из лучших способов найти правильное моторное масло для вашего автомобиля — это следовать основным рекомендациям производителя. Также имейте в виду, что регулярная замена масла и фильтров важна для сохранения исправности двигателя в долгосрочной перспективе. Кроме того, хорошая регулировка двигателя может улучшить сгорание топлива и, следовательно, обеспечить его экономию, поэтому следуйте рекомендациям производителя вашего автомобиля по техническому обслуживанию. Высококачественные моторные масла также могут обеспечить более эффективную работу двигателя и, следовательно, экономию топлива.
Синтетическое моторное масло – идеальное решение для вашего автомобиля
На современном рынке различают две основные разновидности масел: минеральное масло и синтетическое. Если вы увидите полусинтетические моторные масла или те, которые созданы с применением «синтетической технологии», тогда перед вами смесь первых двух типов. Но сразу стоит отметить, что синтетическое мало является лучше «натурального». Хотя традиционно считается, что натуральные продукты более качественные, чем их синтетические аналоги.
.jpg)
Но не в случае с моторными маслами, где специалистам компании «Shell» удалось создать широкий ассортимент продуктов синтетического типа, которые обладают минимальным количеством недостатков и лучшими свойствами, чем их натуральные аналоги. Синтетические масла имеют улучшенные характеристики, так как производятся при помощи современных химических процессов, которые позволяют проводить тотальный контроль над молекулярной структурой, а как результат, свойствами моторного масла.
К примеру, если брать во внимание полностью синтетическое масло Shell Helix Ultra, то оно обладает лучшей текучестью при температурах пуска. Опытные водители знают, что именно при запуске двигатель изнашивается сильнее всего. Подобное масло, а как результат все смазанные детали, более устойчивы к повышенным температурам и улучшенная защита антиокислительными присадками. Менее текучие, если сравнивать с минеральными маслами.
Многие исследования доказали, что в сравнение со стандартным минимальным маслом, которое отвечает стандартам API SG/CD, синтетический аналог от компании «Шелл», масло Helix Ultra, обеспечивает:
• в три раза лучшую защиту двигателя;
• в пять раз улучшенное очищение двигателя;
• в два раза снижается износ деталей.
Преимущества моторного масла синтетического типа
• Неизменный и равномерный состав на молекулярном уровне, что сводит к минимуму трение внутри жидкости;
• Более высокое качество и чистота, если сравнивать с минеральными базовыми маслами, а это значит, что в них меньше пагубных для деталей мотора компонентов, включая нестабильные углеводороды и сернистые соединения;
• Возможность работы в самых суровых условиях эксплуатации, включая стиль езды, заканчивая погодными условиями;
• Получение продукта, который не только соответствует рекомендациям производителей мотора, а превосходит их, что не может не радовать.
В чем секрет синтетических моторных масел?
• Уменьшение трения и низкая вязкость способствуют отличной текучести. В результат этого двигатель работает более эффективно, экономится топливо и уменьшается температура масла. Высокий индекс вязкости масла способствует тому, что перепады температуры фактически не влияют на вязкость, что нельзя сказать при использовании стандартных минеральных моторных масел. Холодное масло не становится слишком густым, а при нагреве не отличается повышенной текучестью, что позволяет снизить износ двигателя во время экстремальной температуры.
• Снижена потребность в модификации вязкости, в результате чего уменьшается количество отложений. Во время высоких температур показатель устойчивости к сдвигу и вязкости остаются неизменными, что гарантирует более качественную защиту двигателя во время высоких скоростей и увеличенных нагрузок.
• Низкие температуры не провоцируют нежелательное загустение масла. Это значительно упрощает запуск двигателя и минимизирует разряд аккумулятора. Масло активно передвигается в двигателе, тем самым обеспечивает защиту уже при самом запуске. Двигатель не просто быстрее прогревается, но и быстрей достигает идеальной температуры, что снижает расход топлива.
• Низкий уровень летучести означает минимальное количество летучих компонентов, а как результат, минимальное выгорание и испарение. В результате этого происходит снижение расхода масла и потребности в доливе. Масла сильно не загустевает, что позволяет экономить топлива и снижает износ силового агрегата.
• Высокий уровень стойкости к процессу окисления означает, что молекулы масла медленно распадаются или теряют собственные свойства, особенно во время воздействия повышенных температур. То есть, минимальное образование осадка и коррозии способствует минимальному уровню отложений и минимизации загустения масла. Двигатель становится более чистым, что позволяет снизить износ двигателя и экономить топливо.
Где купить синтетическое масло высокого качества?
Как видите, синтетическое моторное масло – это настоящая панацея для двигателя, которая способна уберечь от многих бед. Лидером среди синтетических моторных масел является продукция компании “Shell”, которая первой применила инновационную технологию изготовления масел, имеющих минимальное количество примесей и способных очистить и защитить двигатель.
В свою очередь, автотехцентр Shell в Кунцево готов не только предложить моторное масло компании «Шелл» на самых выгодных условиях, но и провести обслуживание вашего автомобиля с применением современного и надежного оборудования. Наша компания – это первый авторизованный автотехцентр компании «Шелл» на территории Российской Федерации. Это значит, что у нас вы гарантированно сможете не только выгодно купить моторное масло нового поколения, но и приобрести исключительно подлинный продукт, который будет надежно защищать «сердце» вашего авто. Качество подтверждается всеми необходимыми сертификатами.
Все, что вам необходимо сделать для того чтобы начать сотрудничество с нами, просто позвонить или написать на электронный адрес специалисту нашей компании, или же лично посетить наш автотехцентр по адресу, который вы сможете найти в разделе «Контакты». Гарантируем каждому квалифицированную консультацию по любому интересующему вопросу совершенно бесплатно.
Возможно, вам будет интересно:
© 2024
Все материалы являются собственностью интернет-издания.
Любое копирование запрещено без разрешения администрации.
г. Москва, Мичуринский проспект 31 к 7
ООО «Волга» ОГРН 1187746657592
Цены на сайте не являются публичной офертой
Телефон: + 7 (495) 120-13-66
Минеральное или синтетическое масло для двигателя?
До 70-х годов все масла изготавливались только на минеральной, то есть нефтяной, основе. Однако затем появились синтетические смазочные материалы, отличающиеся полезными техническими свойствами, чем и вызвали широкое распространение.
Впервые синтетику использовали в авиации, когда требовался запуск двигателя самолётов при низких температурах: от -40 и ниже. При таких условиях минеральное масло просто замерзало. Со временем синтетические масла стали применяться и в автомобильной сфере.
Зачем нужно синтетическое масло?
Любой двигатель внутреннего сгорания работает в относительно нестабильных условиях. После запуска мотор прогревается, затем остывает при остановке, то есть двигатель постоянно меняет условия своей работы: меняется температура, обороты и скорость трения.
Поэтому идеальное моторное масло для ДВС является то, которое бы не менялось в свойствах и характеристиках при изменениях условий работы. Полностью достичь этого нельзя, т.к. любая субстанция будет перегреваться и остывать. Однако стабилизировать эти процессы и сделать её менее подверженной к внешним факторам – можно.
Именно поэтому было создано синтетическое масло.
Преимущества
Из преимуществ синтетики над минеральными продуктами можно отметить высокий срок службы, длительное сохранение своих свойств со временем. А также высокую жидкотекучесть при низких температурах.
Полусинтетическое масло
Компромиссом в этом споре является полусинтетическое масло. Обычно оно имеет состав 5050 (синтетики и минеральной составляющей). Такие масла часто используют для авто с большим пробегом, когда в них начинается повышаться угар масла.
Использование синтетического масла целесообразно при наличии показаний: особенностей эксплуатации, состояния двигателя.
В интернет-магазине «ОИЛ БАЛТ» можно найти широкий спектр синтетических масел от известных производителей.
все статьи
Лучшие моторные масла для автомобиля 2024 года
Моторное масло — необходимая жидкость в любом двигателе. Если вы используете качественный состав, который подходит конкретно вашему автомобилю, то он способен улучшить работу мотора и продлить его ресурс. Поэтому рассказываем о лучших маслах, представленных на рынке в 2024 году
Моторное масло применяется в двигателях автомобилей, оно необходимо для уменьшения трения деталей. Качественные составы способствуют снижению износа, повышению КПД двигателя и экономии топлива.
Существуют 3 типа моторных масел:
- минеральные;
- синтетические;
- полусинтетические.
Минеральные масла обладают малой текучестью и, соответственно, средней смазочной способностью, склонны к отложению на деталях. Синтетические моторные жидкости демонстрируют постоянство состава независимо от температуры и сезонности, тем самым эффективнее защищают детали двигателя. А полусинтетические масла создаются на основе минеральных смесей и синтетических элементов. Они имеют лучшие смазочные свойства, чем минеральные и при этом характеризуются более длительным сроком службы, чем синтетические.
Имеется также сезонная классификация. Бывают зимние типы масел, которые сохраняют текучесть при низких температурах, облегчая пуск двигателя в мороз. Летние имеют высокую вязкость, но нестабильны при минусовых температурах. Всесезонные масла обладают оптимальным показателем вязкости, который стабильно работает, независимо от температуры воздуха на улице. Последний тип смазочной жидкости практически вытеснил с рынка зимние и летние, так как является универсальным.
Также различают моторные масла для дизельных и бензиновых двигателей.
Обычно замену масла в двигателе осуществляют при прохождении ТО. Сделать это можно как самостоятельно, так и обратиться за услугами в сервис.
Автопроизводители в инструкциях по эксплуатации указывают рекомендованные марки и характеристики. Впрочем, автовладельцы могут и самостоятельно отдавать предпочтение той или иной фирме. Мы собрали оптимальные, на наш взгляд, моторные масла, которые представлены на рынке в 2024 году с плюсами и минусами конкретных составов.
Выбор редакции
Рейтинг составлен на основе мнения редакции КП. Рекомендации и дополнения по рейтингу вы можете отправить на почту expert@kp.ru. Для обсуждения вопросов рекламного сотрудничества звоните по телефону +7 (495) 637-65-16 (по будням с 9:00 до 18:00).
MERCURY GP LUBSAR 0W-40 PAO
Полностью синтетическое отечественное масло относится к линейке City Race. Оно подходит для эксплуатации в режиме активной городской езды: с высокими оборотами и температурами. Продукт используется даже на гоночных треках, что говорит о его высоком качестве. Масло можно заливать в автомобиль с мощными турбированными движками, в том числе и с прямым впрыском.
У него высокая термостабильность, очень низкий расход на угар. Продукт обеспечивает отличные пусковые качества и высокую надежность смазывания холодного двигателя. Производитель провел ряд экстремальных тестов своего продукта: протоколы независимых испытаний публикуются на официальном сайте. Масло соответствует требованиям большинства автоконцернов и классификаций.
КП рекомендует
MERCURY GP LUBSAR
Синтетическое моторное масло
Создано для активного городского режима эксплуатации «старт-стоп». Производится по передовым технологиям из базовых масел глубокой очистки
Реклама ООО «Байк Ленд Инжиниринг» ИНН 7731431090 erid: LjN8KGmq8
Плюсы и минусы
Подходит для всесезонного использования в условиях активной городской езды; низкий расход масла на угар и стабильно качественное смазывание холодного двигателя
Не выявлено
Рейтинг топ-16 лучших моторных масел по версии КП
Синтетическое масло Mobil 1 FS 5W40
Удачное масло, которое автолюбители выбирают уже не один год. В пакете присадок присутствует молибден, что положительно сказывается на защите двигателя при высоких нагрузках. Жидкость хорошо показывает себя и в холодную погоду, и в условиях повышенных нагрузок, подходит для сложных условий эксплуатации и двигателей с большим пробегом.
Плюсы и минусы
Всесезонность; подходит для двигателей с большим пробегом; хорошая защита двигателя
В продаже нет канистр с большим объемом
Лукойл Люкс полусинтетическое SL/CF 10W40
Производимое в России моторное масло подходит для высокофорсированных, дизельных и наддувных двигателей. Может использоваться в микроавтобусах и легких грузовиках. Обеспечивает хороший пуск при низких температурах, защищает детали от износа. Содержит противоизносные присадки на основе цинка и фосфора в большом количестве, а также моющие присадки на основе кальция.
Плюсы и минусы
Подходит для всех типов двигателей; оптимальное соотношение цены и качества
При длительной эксплуатации слабый пуск при температурах ниже -30 градусов
MERCURY GP LUBSAR CITY PERFORMANCE 5W-30 C3
Синтетическое моторное масло для всесезонного использования. Относится к классу продуктов Low-SAPS — аббревиатуру можно перевести как «низкий уровень сульфатной зольности, фосфора и серы». Несгораемых примесей, которые загрязняют фильтры и негативно воздействуют на узлы двигателя, в таком продукте минимальное количество (менее 0,5%). О низкой зольности говорит и пометка C3 в названии.
В отзывах покупатели пишут, что после перехода на это масло пусковые качества движка стали ощутимо выше. Продукт подходит для бензиновых и дизельных легковушек, а также коммерческой техники с турбонаддувом и без, в том числе с системами доочистки отработанных газов.
Плюсы и минусы
Низкая зольность продукта обеспечивает более «бережное» отношение к узлам двигателя; стабильные пусковые качества
Продукт представлен в продаже преимущественно на маркетплейсах, в автомагазине в вашем городе его могут не продавать
Полусинтетическое масло Газпромнефть Premium L 5W-30
Масло изготовлено на минеральной основе высокой степени очистки. В составе использованы только отечественные компоненты, что снижает цену продукта. Совместимо с двигателями, оснащенными турбонаддувом и системой непосредственного впрыска топлива. Имеет стабильные свойства в широком диапазоне температур.
Плюсы и минусы
Ровная работа двигателя при низких температурах; хорошо очищает двигатель
Короткий срок эксплуатации
Полусинтетическое масло Sintec Super 10W-40
Изготавливается при сбалансированном применении присадок. Обладает стабильными вязкостно-температурными, а также антиокислительными свойствами. Обеспечивает защиту деталей двигателя от износа и коррозии. В составе присутствует молибден для снижения трения деталей и топливной экономичности.
Плюсы и минусы
Удобная упаковка; бесперебойная работа двигателя
Не обеспечивает на 100% стабильный пуск двигателя в сильный мороз
Синтетическое масло Mannol Exreme 5W-40
Универсальное масло с широкой областью применения. Имеет сбалансированный состав присадок, что достигается строгим контролем на всех этапах производства. Прочная масляная пленка обеспечивает защиту износа деталей и увеличенный интервал их замены. Поддерживается чистота мотора, благодаря чему снижается трение и износ.
Плюсы и минусы
Двигатель хорошо заводится при низких температурах; малый расход
Не совместимо с некоторыми катализаторами
Синтетическое масло Rolf GT 5W-40 SN/CF
Масло с комбинацией высококачественных базовых компонентов позиционируется производителем как премиальное. Может использоваться в автомобилях с турбонаддувом и оборудованных системой нейтрализации отработавших газов. Рекомендовано как для новых двигателей, так и для моторов с большим пробегом. Обладает термической и антиокислительной стабильностью, что минимизирует образование отложений.
Плюсы и минусы
Уверенный пуск и тихая работа двигателя; хорошие моющие свойства
На рынке встречаются подделки
Синтетическое масло Лукойл Genesis Armortech HK5W-30
Масло рекомендовано к применению в бензиновых и дизельных (без сажевых фильтров) двигателей. Подходит для автомобилей, оснащенных системой, глушащих мотор при коротких остановках (например, на светофорах). Обладая пониженной вязкостью, способствует экономии топлива.
Плюсы и минусы
Хорошо работает в городских режимах движения с частыми остановками; высокие антикоррозийные свойства; подходит для двигателей с большим пробегом
Короткий срок эксплуатации
Синтетическое масло Mobil Super 3000 X1 5W40
Масло подходит для всех типов автомобилей, может применяться в легковых моделях, кроссоверах и внедорожниках и даже легких грузовиков. Обеспечивает длительный срок службы двигателя в городских условиях, хороший пуск при низких температурах. Подходит для моторов с турбонаддувом.
Плюсы и минусы
Хорошие смазочные свойства при холодных пусках; улучшенная защита двигателя от отложений и шлама
Масло настолько популярное, что его пытаются подделывать, поэтому будьте осторожны при покупке
Синтетическое масло Takayama 5W-40 API SN/CF
Масло разработано для бензиновых двигателей, в том числе, оборудованных турбонаддувом и системой нейтрализации отработавших газов. Может использоваться также в дизельных моторах легких грузовиков. Содержит многофункциональный набор присадок, которые обеспечивают увеличенный межсервисный интервал и предотвращают образование отложений.
Плюсы и минусы
Низкий расход и хорошее соотношение присадок
Нет мерного уровня на канистре
Синтетическое масло Sintec Platinum 5W-40
Масло производится с добавлением многофункциональных пакетов присадок, имеющих противоизносные и моющие свойства, которые сохраняются на протяжении всего срока службы. Может применяться как в бензиновых двигателях, так и в дизельных моторах.
Плюсы и минусы
Соотношение цены и качества; сбалансированный набор присадок
Неудобная канистра
Синтетическое масло BP Visco 5000 5W-40
Масло включает компоненты, которые нейтрализуют продукты сгорания, что способствует увеличению срока службы деталей. В холодную погоду быстро прокачивается, обеспечивая уверенный пуск двигателя при температурах ниже -35 градусов. Подходит для бензиновых и дизельных моторов, может применяться в автомобилях премиальных брендов.
Плюсы и минусы
Чистый двигатель после долгой эксплуатации; стабильная работа мотора с большим пробегом
Возможен повышенный шум двигателя при пуске при низких температурах
Синтетическое масло G-Energy Far East Synthetic 5W-30
Масло, которое в основном предназначено для бензиновых двигателей японских и корейских автомобилей. Может применяться также в микроавтобусах и легких грузовиках. Подходит для моторов, оборудованных катализаторами.
Плюсы и минусы
Подходит для двигателей японских моделей автомобилей с большим пробегом; стабильная работа двигателя
Слабые моющие свойства
Синтетическое масло Eneos Premium Touring SN 5W-40
Масло рекомендовано для мощных двигателей европейского и японского производства, в том числе, с турбонаддувом. Производится с помощью собственных запатентованных технологий компании. Зимой обеспечивает уверенный пуск двигателя и его стабильную работу.
Плюсы и минусы
Стабильная и ровная работа двигателя и хорошая тяговитость
Часто встречаются подделки
Читайте также
Синтетическое масло Windigo Synth HS 5W-30 Light
Масло разработано для тяжелых условий эксплуатации с резкими перепадами температур и городском стиле езды с частыми ускорениями и торможениями. Обладает высокой термоустойчивостью. Может использоваться как для легковых автомобилей, так и для малотоннажных грузовиков.
Плюсы и минусы
Стабильная работа двигателей с большим пробегом
Высокий расход
Полусинтетическое масло Лукойл Genesis Universal 10W-40
Всесезонное масло для бензиновых и дизельных двигателей. Подходит для эксплуатации в постгарантийный период. Высокое щелочное число продлевает срок службы жидкости, а также препятствует образованию отложений и обеспечивает моющие и нейтрализующие свойства. Цинк и фосфор присутствуют в виде противоизносных присадок, моющие — в виде кальция и магния.
Плюсы и минусы
Двигатель работает тихо; хорошие моющие свойства
Двигатель не всегда стабильно заводится при сильных морозах
Как выбрать моторное масло для своего автомобиля
Каждый производитель указывает рекомендованное масло с характеристиками для конкретной модели автомобиля.
Также их выбирают по характеру вязкости. Маловязкие обозначаются числами от 0 до 25 после буквы W, а высоковязкие — от 25 до 60. Моторная жидкость не должна быть слишком вязкой в морозы, но при высоких температурах, наоборот, ценится высокий уровень этого параметра.
Масла лучше покупать в специализированных автомагазинах или автосервисах — так меньше вероятность купить подделку. В других точках продаж жидкости тех же брендов могут стоить значительно дешевле, и это повод задуматься о том, где они на самом деле произведены.
Читайте также
Комментарии экспертов
Роман Тимашов, директор по сервису АВТОDOM Алтуфьево:
Основная задача моторного масла — это снижение трения между деталями двигателя, которое достигается за счет создания равномерной масляной пленки. Каждая модель и модификация автомобиля требует индивидуального подхода к обслуживанию, в том числе и к выбору смазки для двигателя. Основные переменные — это марка автомобиля, тип мотора (дизельный или бензиновый), возраст и пробег, а также время года. Каждый автопроизводитель публикует собственный список рекомендованных масел, а крупнейшие концерны советуют использовать оригинальные жидкие компоненты.
Например, BMW и Mercedes-Benz изготавливают смеси с уникальной формулой, точно подходящей для автомобилей этих марок. Они гарантируют увеличение срока службы двигателя, снижают расход топлива и уменьшают количество вредных выбросов. Другие бренды — среди которых Porsche — также рекомендуют масла надежных производителей.
Тип двигателя также важен при выборе масла. Смазка для дизельных агрегатов медленнее теряет свои свойства, однако быстрее окисляется. Кроме того, выбор также зависит от пробега, возраста и сезона.
При пробеге до 50 тысяч км следует использовать масло типа 5W-30 или 10W-30 вне зависимости от времени года. Если километраж больше 100 тысяч км — 10W-40 или 15W-40 летом и 5W-30 или 10W-30 зимой. Если же пробег мотора больше 300 тысяч км, в качестве летнего варианта подойдет масло вязкостью 15W-40 или 20W-50, а в качестве зимнего — 5W40 или 10W40.
Кроме того, в двигатели с таким пробегом следует заливать полусинтетическое масло, которое обладает повышенной вязкостью и ряд синтетических присадок, которые берегут долго находившийся в эксплуатации агрегат.
Азат Тимерханов, руководитель пресс-службы аналитического агентства АВТОСТАТ:
Прежде всего, при выборе масла надо ориентироваться на «Руководство по эксплуатации автомобиля» — там указаны моторные смазки, которые можно использовать согласно рекомендациям автопроизводителя. А дальше многое зависит от ваших финансовых возможностей.
Что касается того, менять ли масло самому или в сервисе, это вопрос собственного выбора: если вам удобно делать это самостоятельно (более того, вы знаете, как это делать) и у вас для этого есть соответствующие возможности (гараж, смотровая яма, эстакада), то почему нет. А кому-то не нравится заниматься подобным времязатратным делом, поэтому он едет в сервис — заплатит деньги и там ему всё поменяют.
Практически все автовладельцы используют всесезонные моторные масла. Их замена привязана не ко времени года, а к пробегу. Естественно, это намного удобнее. Но даже если вы в течение года не успеваете наездить необходимое количество тысяч километров, то раз в год все равно лучше менять масло.
Что касается того, использовать ли дорогие жидкости или выбирать подешевле, тут многое зависит от толщины вашего кошелька. Есть деньги на дорогое масло — пожалуйста. Хотите сэкономить — можно найти варианты попроще. Главное, чтобы масло соответствовало рекомендациям автопроизводителя.
Популярные вопросы и ответы
Вместе с экспертами мы подготовили ответы на частые вопросы читателей о выборе и использовании моторных масел:
Как часто нужно менять масло в двигателе?
Следует руководствоваться рекомендацией производителей. Как правило, интервал замены масла — 10000-15000 тысяч км пробега или 1 год. Можно менять и чаще.
Также необходимо контролировать уровень масла при помощи щупа. Если уровень масла резко снижается, то его нужно доливать, а также можно обратиться в сервис на диагностику, скорее всего повышенный расход связан с какими-то неполадками.
Как отличить настоящее масло от подделки?
На упаковке оригинальных масел, как правило, присутствуют стикеры или выпуклые элементы, которые сложно подделать. Также может быть указан специальный код, который можно ввести на официальном сайте и проверить подлинность продукта.