Как подключить розетку фаркопа самостоятельно?
1 25 Октября 2016
Как подключить розетку фаркопа самостоятельно?
- Как подключить розетку фаркопа самостоятельно?
- Какие материалы понадобятся для подключения розетки фаркопа к автомобилю?
- Знакомимся с двумя основными способами подключения проводки фаркопа
- Дополнительные нюансы, о которых нужно помнить при подключении розетки фаркопа
Фаркоп есть практически на каждом автомобиле, а если и нет – то прикрепить его не составит особого труда. Но вот более сложная задача – это подключение розетки фаркопа к автомобилю, чтобы в дальнейшем к нему также можно было подключить и прицеп. Процедура эта является обязательной, так как ездить с неподключенным прицепом запрещают правила дорожного движения. Именно по этой причине мы сегодня попробуем разобраться, как самостоятельно подключить фаркоп, то есть разберем электросхему подключения прицепа легкового автомобиля.
- Какие материалы понадобятся для подключения розетки фаркопа к автомобилю?
- Знакомимся с двумя основными способами подключения проводки фаркопа
- Дополнительные нюансы, о которых нужно помнить при подключении розетки фаркопа
Какие материалы понадобятся для подключения розетки фаркопа к автомобилю?
—>В классическом варианте, если вы покупаете фаркоп для установки на свое авто, вместе с ним же в комплекте должны продаваться и все необходимые для подключения материалы. Если же нет, этот комплект необходимо будет приобрести отдельно. Что же для этого потребуется?
• Крепежная пластина.
• Розетка фаркопа для подключения прицепа.
• Схема подключения прицепа с распиновкой розетки фаркопа.
Помимо этого, придется самостоятельно позаботиться об инструментах для работы. В частности, вам понадобятся:
• Гаечные ключи (лучше подготовить целый набор).
• Инструменты для демонтажа бампера или его подрезки.
• Дрель и сверла (только в том случае, если на автомобиле не предусмотрено место под фаркоп и розетку).
• Соединительные клеммы для проводки, если таковых нет в комплекте.
Если у вас нет специального комплекта для подключения проводки, то провода обязательно выбирайте многожильные с сечением не меньше 1,5 мм2. Для проводки идеально подойдут только медные провода. Приступая к работе, также не забудьте поснимать с автомобильного аккумулятора клеммы, чтобы полностью обесточить сеть и не подвергать себя опасности.
Знакомимся с двумя основными способами подключения проводки фаркопа
При самостоятельном подключении проводки фаркопа можно прибегать либо к стандартному способу подключения, либо к универсальному. Первый вам подойдет в том случае, если и на фаркопе вашего автомобиля, и на прицепе уже есть специальные разъемы, которые при необходимости можно будет соединить. По сути, в таком случае придется всего лишь внимательно изучить распиновку разъема прицепа легкового автомобиля, что зачастую можно сделать при помощи эксплуатационной инструкции автомобиля. Трогать электрическую сеть совсем не придется.
Во всех остальных случаях, особенно когда вам приходится самостоятельно монтировать на автомобиль и фаркоп, и розетку, подойдет только универсальный метод подключения. Но все же рассмотрим и первый, и второй способы.
Стандартный способ
Чтобы подключить саму розетку фаркопа, необходимо вначале внимательно ознакомиться со схемой ее подключения и распиновкой розетки прицепа. После этого вам необходимо найти колодку жгута любого из задних фонарей автомобиля. Именно к этому жгуту нужно будет подсоединить розетку, для чего будут использоваться подходящие разъемы.
Очень часто автоконструкторы предусматривают в конструкции транспортного средства специальное окошко, через которое удобно просовывать провода. Но при подключении у вас обязательно должен остаться один провод, который нужен для подключения второго поворотника автомобиля. Что касается способа соединения проводов, то для этого можно либо использовать объемные клипсы, либо же фиксировать соединения путем пайки (предварительно с проводов необходимо будет снять небольшой участок изоляции).
В такой работе самое главное – ни на шаг не отходить от схемы подключения розетки фаркопа. В противном случае вы рискуете не только повредить новый фаркоп, но и всю электропроводку своего автомобиля. Если нет уверенности в собственных силах – рекомендуем доверить задачу профессиональным автоэлектрикам.
Универсальный способ подключения
Если у вас более современный автомобиль, на котором электронный блок управления, использовать стандартный метод мы не рекомендуем. Дело в том, что ЭБУ полностью контролирует работу заднего освещения, и если вы вмешаетесь в целостность проводки, компьютер может выдать ошибку и вовсе прекратить всякое освещение.
Важно! Стоит понимать, что при подключении дополнительной розетки, а к розетке прицепа, увеличится норма энергопотребления.
Поэтому, помимо всех перечисленных материалов, вам необходимо будет также подготовить так называемый блок «согласования». Если он у вас есть, то сам блок «согласования» нужно будет подключить непосредственно к электрической сети автомобиля. Он будет подавать на заднюю светотехнику необходимые сигналы, тогда как основной ЭБУ не сможет распознавать дополнительное устройство и не будет препятствовать подключению и использованию розетки фаркопа. Далее проделываем то же самое, что и в предыдущем методе – соединяем между собой провода от заднего освещения автомобиля и розетки фаркопа, при этом не забывая о необходимости надежной изоляции.
Дополнительные нюансы, о которых нужно помнить при подключении розетки фаркопа
Столкнувшись с такой трудностью как подключение розетки фаркопа к автомобилю и необходимостью разобраться в схеме электропроводки на прицепе, многие любители не рискуют самостоятельно браться за электрику и решаются на риск, выезжая на проезжую часть с неподключенным прицепом. Стоит понимать, что таким образом вы очень сильно осложняете ситуацию на дороге и можете стать причиной аварии, поскольку другие участники движения не обязуются быть максимально внимательными к вашим маневрам.
При отсутствии подключения прицепа к розетке фаркопа вы можете получить штраф от патрульных. По этой причине, даже если ваша розетка уже подключена, не поленитесь перед каждой поездкой еще раз удостовериться в работоспособности проводки, чтобы не лишиться немалой суммы денег.
В целом же подключить проводку фаркопа совсем не сложно, главное хорошо разобраться в схеме подключения прицепа и распиновке розетки фаркопа. Стоит также помнить, что существуют разные виды розеток, но при этом важно, чтобы розетка фаркопа и прицепа совпадали. В противном случае, даже если с проводкой все будет нормально, подсоединить прицеп у вас не получится.
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
Как подключить фаркоп к проводке автомобиля
Центры защиты и дооснащения автомобилей
Днепропетровский проезд, д. 5
Дмитровское шоссе, 163 стр. 21
Пн-Вс, с 10:00 до 21:00
- +7 (495) 545-48-10 доб.1
+7 (495) 545-48-10 доб.2 - Заказать звонок
Центры защиты и дооснащения автомобилей
- Противоугонные системы
- Мультимедиа
- Интерьер
- Экстерьер
- Свет
- Эти дети
Днепропетровский проезд, д. 5 +7 (495) 545-48-10 доб.1
Дмитровское шоссе, 163 стр. 21 +7 (495) 545-48-10 доб.2
- Вы здесь:
- Главная
- Внешний тюнинг
- Фаркопы
- Подключение проводки фаркопа
- Противоугонные системы
- Сигнализации
- Механическая защита
- Поисковые маяки
- Иммобилайзеры
- Нестандартная защита
- Авторская защита
- Дополнительно
- Чипы для автозапуска
- Бесключевые обходчики
- Виниловая и защитная пленка
- Пневмоклаксоны
- Фаркопы
- Защитная полировка кузова
- Тонирование и бронирование
- Защитная сетка радиатора
- Антивандальные рамки
- Рамки-перевертыши
- Перешивка салона
- Декоративная отделка
- Шторки
- Шумоизоляция
- Химчистка
- Сейфы
- Ксенон
- Диодная подсветка
- Навигация с пробками
- Штатные головные устройства
- Цифровое телевидение
- Мониторы
- Интернет в машине
- Видеорегистрация
- Камеры заднего вида
- Омыватель камеры
- Парктроники
- Датчики давления шин
- Разблокировка DVD
- Вебасто
- Подогрев сидений
- Подогрев дизтоплива
- Переоборудование штатных догревателей Вебасто
- Ремонт Вебасто
- Противоугонные системы
- Сигнализации
- Механическая защита
- Поисковые маяки
- Иммобилайзеры
- Нестандартная защита
- Авторская защита
- Дополнительно
- Чипы для автозапуска
- Бесключевые обходчики
- Виниловая и защитная пленка
- Пневмоклаксоны
- Фаркопы
- Защитная полировка кузова
- Тонирование и бронирование
- Защитная сетка радиатора
- Антивандальные рамки
- Рамки-перевертыши
- Перешивка салона
- Декоративная отделка
- Шторки
- Шумоизоляция
- Химчистка
- Сейфы
- Ксенон
- Диодная подсветка
- Навигация с пробками
- Штатные головные устройства
- Цифровое телевидение
- Мониторы
- Интернет в машине
- Видеорегистрация
- Камеры заднего вида
- Омыватель камеры
- Парктроники
- Датчики давления шин
- Разблокировка DVD
- Вебасто
- Подогрев сидений
- Подогрев дизтоплива
- Переоборудование штатных догревателей Вебасто
- Ремонт Вебасто
центры “ЗАЩИТА ОТ УГОНА”
Напишите в WhatsApp
+7 925 861 23 42
Напишите на наш номер в WhatsApp.
Напишите в Viber
+7 925 861 23 42
Напишите на наш номер в Viber.
Адреса наших центровМосква, Днепропетровский пр-д, д.5
Телефон: +7(495) 545-48-10 доб.1; +7 (495) 233-64-21;Москва, Дмитровское шоссе 163 стр.21
Телефон: +7(495) 545-48-10 доб.2; +7 (985) 296-28-15;© 2020. Сеть центров “Защита от угона”. Все права защищены.
При использовании материалов сайта — ссылка обязательна.Как подключить розетку фаркопа автомобиля самостоятельно?
Подключить фаркоп (грузовой прицеп авто) можно в весьма простой способ. Для подсоединения прицепа к машине не нужны никакие ухищрения, но, если подключать к прицепу электрику – здесь могут появиться сложности. В таком случае нужна будет схема подключения розетки фаркопа.
В большинстве случаев встречаются розетки, оснащенные 7 или 13 контактами. Машины, которые можно встретить на российских дорогах, обычно имеют 7-контактные устройства. Розетки же с 13 контактами больше используются в моделях авто, которые ездят в европейских странах и США.
Прямое подключение – схемы
Бывает, что фаркоп и прицеп легковой или грузовой машины уже имеют соответствующие разъемы. Здесь нам прибегать к принципиальной электрической схеме подключения вообще и не надо – вставил розетку в гнездо и готово.
7-контактная розетка прицепа, Европа и РФ – распиновка
В соответствии с классификацией по цветам и номерам, стандартизированной в РФ, предполагаются такие контакты:
1 – желтый – сигнал левый поворот (L);
2 – контакт “+” – сигнал задний противотуманный фонарь (54G);
3 – контакт “-“ – масса (31);
4 – зеленый – сигнал правый поворот (R);
5 – коричневый – сигнал правый габаритный фонарь, подсветка номера (58R);
6 – красный – стоп-сигнал (54);
7 – черный – сигнал левый габаритный фонарь (58L).
Второй контакт задействуется не всегда. Если схему упростить – автовладельцы могут объединить контакты 5 и 7 – нарушится функция светового паркинга. В американской же схеме эти контакты объединяются, и центральный выделяется под сигнал источника света на задний ход.
13-пиновая розетка – распиновка
Преимущества: усиленная электропроводка и количество разъемов:
• 1 – желтый – сигнал левый указатель поворота;
• 2 – синий – сигнал задние противотуманные фонари;
• 3 – белый – сигнал “-“ для контактов 1–8;
• 4 – зеленый – сигнал правый указатель поворота;
• 5 – коричневый – сигнал габариты справа;
• 6 – красный – стоп-сигнал;
• 7 – черный – сигнал габариты слева;
• 8 – розовый – сигнал огни задний ход;
• 9 – оранжевый – постоянный “+” контакт;
• 10 – серый – “+” контакт при зажигании;
• 11 – черно-белый – “-“ сигнал для 10 контакта;
• 12 – бело-синий – резервный контакт;
• 13 – бело-оранжевый – “-“ сигнал для 9 контакта.
Схемы прямого подсоединения
Их расположение – там, где фонари стоп-сигнала. Когда снимаются светоотражающие крышки, учитывается наименьшее прижимание прокладочного поролона, который предотвращает всасывание пыли в салон. Несмотря на то, что в интернет-сети можно легко найти схемы подключений, самостоятельно выполнить эту процедуру не так просто. Прежде, чем приступать к подключению, следует рассмотреть подступы к проводам. Ест такой момент: проводку отрезать, с одной стороны, просто лень, а с другой стороны – жаль. Для первого случая применяются коннекторы, в которых три окончания: два имеют штепселя для соединения штатных приборов, и один конец имеет оголенные провода к розетке фаркопа.
В жгут должны укладываться 11 жил. Поскольку правые и левые стороны являются синхронными, коммутацию по теории можно уместить в обычные 7 проводов. Однако в нашем случае одна жила соответствует трем лампам, что ведет к увеличению нагрузки. Существует иной путь, как разделить ток на правую и левую стороны. С увеличением числа проводов, гильз монтажа, предохранителей. Такая схема является безопасной согласно действующим нормам.
Как пошагово подключить розетку фаркопа к автомобилюВыполняем следующее:
• отрезаем проводники соответствующей длины согласно схеме;
• зачищаем и залудим концы;
• фиксируем в розетке;
• собираем жгут в гофр;
• фиксируем розетку;
• герметизируем проблемные зоны;
• протягиваем гофр, ориентируясь на монтажную схему;
• распаиваем концы в колодке соединения;
• подключаем проводники к разъемам левого и правого фонаря;
• затягиваем хомуты и скрываем проводку автомобиля.
Когда мы подключим прицеп по этой схеме и проверим работоспособность осветительных приборов, рекомендуется проверить, как защищены внутренние элементы розетки от влаги. В этом случае будет уместна графитовая смазка, благодаря которой вы предотвратите окисление на контактах.
Как подключить фаркоп. Распиновка розетки ТСУ
Поскольку тягово-сцепного устройство в основном подразумевает транспортировку прицепа по дорогам общего пользования, оно должно быть оборудовано электрической розеткой, дублирующей всю сигнализирующую светотехнику автомобиля на прицеп. Эксплуатация легкового прицепа с неработающими габаритами, стоп сигналами и указателями поворота запрещена. Не исправная световая сигнализация прицепа подлежит тем же самым штрафным санкциям, что и не работающие осветительные приборы на автомобиле. Отсюда следует, что после монтажа прицепного устройства, обязательно необходимо подключить электрику фаркопа.
Все легковые прицепы делятся на два вида по контактной группе подключаемой вилки. На 7-ми и 13-ти контактные разъемы. Тринадцати-пиновые розетки в основном используются на прицепах-кемперах, автодомах, на всех остальных легковых телегах для перевозки груза реализована семи контактная евро схема. О ней мы и поговорим далее.
Для многих автомобилей, как отечественного, так и иностранного производства самым распространенным является подключение проводки непосредственно напрямую к задним фонарям. Для этого необходимо два жгута трех и четырёх жильных кабелей длинною примерно по 1.5 метра.
К левому фонарю подключаем габарит, сигнал поворота и противотуманный фонарь (при наличии). К правому: габарит, поворотник, стоп сигнал и массу (земля). Далее выводим все жгуты в низ бампера где будет монтироваться розетка фаркопа и подключаем контактную группу по следующей нумерации:
1 — левый поворот
2 — противотуманный фонарь
4 — правый поворот
После сборки розетки необходимо проверить правильность подключения либо сигнальным тестером, либо прицепом с исправной светотехникой.
Подписывайтесь на новости и акции
+7 (343) 319-90-02
©Интернет-магазин дополнительного оборудования
+7 (343) 319-90-02
Размещенные на сайте материалы и цены, не являются публичной офертой, определяемой положением Статьи 437 Гражданского кодекса РФ.
