Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ по коммерческим фордам
Задавайте Ваши вопросы, если Вы не нашли ответы на них в Руководстве к автомобилю и поиском на форуме.
Если на форуме есть профильная тема, и Вы не нашли в ней ответа на свой вопрос, задайте его в той теме.
Важное дополнение к правилам настоящей темы:
В данной теме не стоит вести диалоги и поиски решения проблем которые имеются у вопрошающего, дайте просто ссылку на нужную тему. Объясню почему. Люди задают вопрос, получают ответ, который волне возможно очень полезный и грамотный. Со временем данная тема становится очень большая и посты из темы отправляются в Архив. Соответственно туда отправляются и все нужные, полезные и грамотные советы и ответы. Таким образом страдает Форум и пользователи, так как вместо того чтобы полезная информация оставалась в соответствующих темах она уходит в Архив.
Не нужно в этой теме спрашивать где купить или где отремонтировать — для этого есть специальные разделы — Куплю/Продам и Запчасти и Услуги, а так же специальные темы по сервисам в региональных разделах. За подобные вопросы наказание как за оффтоп!
 |
вопросы новичков, вопрос-ответ, ответы, новичкам, подскажите пожайлуста, где спросить |
Предохранители и реле Ford Tourneo Connect
Внимание! Расположение и назначение предохранителей на этой странице может отличаться от вашей, если это так, то воспользуйтесь схемой расположения предохранителей указанной на вашей наклейке. Расшифровка символов наклейки в конце статьи.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.
Блок расположен в задней части моторного отсека. Для его доступа нужно освободить защелку и зажим боковой части и снять крышку блока. Чтобы правильно закрыть крышку всего лишь надавите на обе стороны защелки 1-2.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке.
Расшифровка:
| 1 | Реле 1 электродвигателя вентилятора системы охлаждения |
| 2 | Реле полностью открытого положения дроссельной заслонки |
| 3 | Реле системы освещения в дневное время |
| 4 | Реле свечей накаливания |
| 5 | Реле дальнего света фар |
| 6 | Реле ближнего света фар |
| 7 | Реле обогревателя лобового стекла |
| 8 | Реле 1 основных цепей зажигания |
| 9 | Реле 2 электродвигателя вентилятора системы охлаждения |
| 10 | Реле 1 нагревателя охлаждающей жидкости |
| 11 | Реле звукового сигнала |
| 12 | Реле 2 нагревателя охлаждающей жидкости |
| 13 | Реле топливного насоса |
| 14 | Реле системы управления двигателем |
| 15 | — |
| 16 | Реле 2 основных цепей зажигания |
| F1 | (40A) Блок предохранителей/реле приборной панели |
| F2 | (30A) Резистор электродвигателя вентилятора системы охлаждения |
| F3 | (30A) Блок предохранителей/реле приборной панели |
| F4 | (60A) Реле обогревателя лобового стекла |
| F5 | (50/40A) Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения |
| F6 | (60A) Реле свечей накаливания |
| F7 | (40A) Блок предохранителей/реле приборной панели |
| F8 | (20A) Реле стартера |
| F9 | (20A) Реле системы управления двигателем |
| F10 | (10A) Генератор, диагностический разъем (DLC) |
| F11 | (20A) Дополнительный отопитель |
| F12 | (15A) Реле топливного насоса |
| F13 | (30A) Электронный блок управления ABS |
| F14 | — |
| F15 | (10A) Реле дальнего света фар |
| F16 | (10A) Реле ближнего света фар |
| F17 | (10A) Реле ближнего света фар |
| F18 | (40A) Реле свечей накаливания (Дизель) |
| F19 | (10A) Выключатель фар |
| F20 | (10A) Комбинация приборов, блок управления комбинацией приборов |
| F21 | (15A) Реле звукового сигнала |
| F22 | (20A) Реле системы освещения в дневное время, реле ближнего светофор |
| F23 | (20A) Электронный блок управления SRS |
| F24 | — |
| F25 | (10A) Реле дальнего света фар, комбинация приборов |
| F26 | (10A) Реле полностью открытого положения дроссельной заслонки |
| F27 | (10A) Датчик наличия воды в топливном фильтре |
| F28 | (20A) Выключатель фар |
| F29 | (15A) Подогреватель сидений |
| F64 | (30A) Электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя |
| F65 | — |
Блок предохранителей и реле в салоне.
Расположен под приборной панелью слева, снизу от руля.
Для доступа — снимите панель отделки.
*На тыльной стороне панели отделки находится схема расположения предохранителей.
Расшифровка:
| 1 | Реле стартера |
| 2 | Реле очистителя заднего стекла |
| 3 | Реле лампы освещения салона |
| 4 | Реле электродвигателя очистителя лобового стекла |
| 5 | — |
| 6 | — |
| 7 | Реле контроля силы тока аккумуляторной батареи |
| 8 | Реле 1 основных цепей зажигания |
| 9 | Реле обогревателя заднего стекла |
| F30 | (10A) Выключатель фар |
| F31 | (15A) Аудиосистема |
| F32 | — |
| F33 | (7,5A) Реле контроля силы тока аккумуляторной батареи, реле ламп освещения салона |
| F34 | (7,5A) Реле 1 основных цепей зажигания, блок управления дополнительным обогревателем |
| F35 | — |
| F36 | (7,5A) Электронный блок управления SRS |
| F37 | (7,5A) Выключатель фар, выключатель указателей поворота |
| F38 | (7,5A) Электронный блок управления SRS |
| F39 | — |
| F40 | (7,5A) Комбинация приборов, аудиосистема |
| F41 | — |
| F42 | (15A) Выключатель стоп-сигналов |
| F43 | (20A) Реле очистителя заднего стекла, электродвигатель очистителя лобового стекла |
| F44 | (15A) Прикуриватель |
| F45 | — |
| F46 | (15A) Разъем электрооборудования прицепа |
| F47 | (5A) Переключатель выбора зеркала заднего вида |
| F48 | (7,5A) Комбинация приборов, противоугонная система, блок управления противоугонной системы, блок управления системы парковки, реле аварийной сигнализации/реле указателей поворота |
| F49 | (25A) Обогреватель заднего стекла |
| F50 | (7,5A) Электропривод зеркала заднего вида на двери (со стороны пассажира), электропривод зеркала заднего видана двери (со стороны водителя) |
| F51 | — |
| F52 | — |
| F53 | (10A) Фонарь(и) заднего хода, обогреватели форсунок омывателя лобового стекла |
| F54 | — |
| F55 | — |
| F56 | (20A) Реле электродвигателя очистителя лобового стекла, реле очистителя заднего стекла, электродвигатель очистителя лобового стекла, переключатель режимов работы очистителя лобового стекла |
| F57 | (7,5A) Фара(правая), переключатель выбора топливного насоса, разъёме электрооборудования прицепа, задний |
Расшифровка символов изображенных на коробке с предохранителями Ford Tourneo Connect с 2002 года выпуска.
FORD TOURNEO CONNECT 1.8 TDCi /TDDi /DI
- Размер агрегатного ремня
- с системой кондиционирования 6PK1713
- без кондиционера 6PK1413
- Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
- стандарт 825 1/min
- Напряжение аккумулятора
- стандарт 12 Вольт
- Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
- стандарт 1,20 — 1,50 bar
- Термостат открывается при температуре
- стандарт 88°
- Натяжное устройство цепи
- стандарт 65 Nm
- Впускной коллектор
- стандарт 23 Nm
- Выпускной коллектор
- стандарт 24 Nm
- Датчик детонации
- стандарт 20 Nm
- Кислородный датчик
- стандарт 48 Nm
- Число оборотов при максимальной мощности
- стандарт 4000 1/min
- Число оборотов при максимальном крутящем моменте
- стандарт 1800 1/min
- Максимальный крутящий момент
- стандарт 175 Nm
- Ход
- стандарт 82,00 мм
- Внутренний диаметр цилиндра
- стандарт 82,50 мм
- Порядок зажигания
- стандарт 1-3-4-2
- Степень сжатия
- стандарт 19,40 :1
- Другие свечи зажигания/свечи накаливания
- стандарт EZD37
- Верхний кожух зубчатого ремня
- стандарт 7 Nm
- Нижний кожух зубчатого ремня
- стандарт 7 Nm
- Средний кожух зубчатого ремня
- стандарт 7 Nm
- Механизм натяжения зубчатого ремня
- стандарт 50 Nm
- Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm
- короткая колёсная база 1,10+1,00-1,00 мм
- длинная колёсная база 2,90+1,00-1,00 мм
- Схождение передних колес (общая ширина)
- короткая колёсная база 0°10’+0°09′-0°09′
- длинная колёсная база 0°26’+0°09′-0°09′
- Заданные условия проверки установки колёс
- стандарт Автомобиль не нагружен.
- Светильник для чтения
- стандарт H6W 12V 6W BAX9s
Плафон салона
-
стандарт C10W 12V 10W SV8,5-8
- стандарт H6W 12V 6W BAX9s
- стандарт 200 cm³
- стандарт 0,10 мм
- алюминиевый(е) обод(ы) колес 120 Nm
- стальной(ые) обод(ы) колес 90 Nm
- стандарт 190 Nm
- M12 125 Nm
- M16 200 Nm
- стандарт 115 Nm
- от 2009/04 Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя, под крышкой.
до 2009/04 Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов.
- короткая колёсная база -0°42’+0°30′-0°30′ Максимальная разница между левым и правым 0°30′
- длинная колёсная база -0°37’+0°30′-0°30′ Максимальная разница между левым и правым 0°30′
- стандарт 1°48’+0°30′-0°30′ Максимальная разница между левым и правым 1°00′
- стандарт 0°18’+0°18′-0°18′
- стандарт 2,00+2,00-2,00 мм
- стандарт -1°00’+0°30′-0°30′ Максимальная разница между левым и правым 0°30′
- на кузове 25 Nm
- на поворотном кулаке 110 Nm
- стандарт 50 Nm
- стандарт 70 Nm
- стандарт 50 Nm
- стандарт 150 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
- стандарт 47 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
- на подрамнике, спереди 190 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
- на подрамнике, сзади, внутри 220 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
- на подрамнике, снаружи, сзади 125 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
- Центральная гайка, Ступень 01 100 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
- Центральная гайка, Ступень 02 280 Nm
- стандарт 59 Nm
- стандарт 63 Nm
- стандарт 80 Nm
- стандарт 80 Nm
- стандарт 28 Nm Использовать новый(-ые) болт(-ы).
- стандарт 18 Nm
- стандарт 18 Nm
- на заднем мосту 115 Nm
- стандарт 70 Nm
- стандарт 100 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
- стандарт 100 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
- стандарт 340 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
- Листовая рессора, спереди 150 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
- Листовая рессора, сзади 115 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
- Стремянка рессоры 125 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
- на заднем мосту 110 Nm
- стандарт 24,00 мм
- стандарт 22,00 мм
- стандарт 0,10 мм
- без изнаночной прокладки тормозной накладки 2,00 мм
- стандарт 278,00 мм
- с барабанным тормозом 228,30 мм
- с барабанным тормозом 230,20 мм
- без изнаночной прокладки тормозной накладки 2,00 мм
- с барабанным тормозом, без изнаночной прокладки тормозной накладки 1,00 мм
- с тарельчатым тормозом 11,00 мм
- с тарельчатым тормозом 9,00 мм
- с тарельчатым тормозом 278,00 мм
- на суппорте дискового тормоза 14 Nm
- на колёсном тормозном цилиндре 18 Nm
- с тарельчатым тормозом 28 Nm
- с тарельчатым тормозом 133 Nm
- с барабанным тормозом 10 Nm
- стандарт 9 Nm
- стандарт H4 12V 60/55W P43t
Дальний свет
-
стандарт H4 12V 60/55W P43t
Противотуманная фара
-
стандарт H11 12V 55W PGJ19-2
Передний фонарь указателя поворота
-
стандарт PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Боковой фонарь указателя поворота
-
стандарт W5W 12V 5W W2,1×9,5d
Задний фонарь указателя поворота
-
стандарт PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Задний фонарь
-
Задний габаритный огонь и стоп-сигнал P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фонарь стоп-сигнала
-
Задний габаритный огонь и стоп-сигнал P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода
-
стандарт P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
-
стандарт P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
-
с задней дверью R10W 12V 10W BA15s
с дверью задка W5W 12V 5W W2,1×9,5d
Дополнительный фонарь сигнала торможения
-
стандарт W16W 12V 16W W2,1×9,5d
Стояночный фонарь
-
стандарт W5W 12V 5W W2,1×9,5d Longlife
- короткая колёсная база 2665 мм
- длинная колёсная база 2912 мм
- стандарт 1505 мм
- стандарт 1552 мм
- стандарт 0,00 bar см. наклейку на стойке B на стороне водителя
- стандарт 0,00 bar см. наклейку на стойке B на стороне водителя
- Центральная гайка 280 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
- поддерживающая скоба 25 Nm
- на коробке передач 80 Nm
- стандарт 47 Nm
- гайка(и) , винт(ы) 35 Nm
- на кронштейне КПП 133 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
- до 2009/03, на кузове 55 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
- от 2009/04, на кузове 48 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
- на подрамнике 80 Nm
- на коробке передач 47 Nm
- стандарт 0,75 bar
- стандарт Дизель
- стандарт Распределительный ТНВД
- от 2006/08 С общей топливной магистралью
- стандарт 15 Nm
- стандарт 23 Nm
- стандарт 28 Nm
- от 2006/08 25 Nm
- от 2006/08, на поручне 38 Nm
- стандарт 5 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
- от 2006/08 37 Nm
- стандарт 20 Nm
- Звёздочка цепной передачи, винт(ы) 24 Nm
- винт(ы) 42 Nm
- Центральная гайка 50 Nm
- на кузове 48 Nm
- на кронштейне двигателя 80 Nm
- Ступень 01 45 Nm
- Ступень 02 70 Nm
- Ступень 03 60°
- Ступень 01 27 Nm Использовать винты повторно только 2 раз.
- Ступень 02 60°
- Ступень 03 20°
- стандарт 10 Nm
- стандарт 36 Nm
- стандарт 29 Nm
- стандарт 65 Nm
- M6 10 Nm
- M8 23 Nm
- стандарт 48 Nm
- стандарт 100 Nm + 180°
- M6 10 Nm
- M8 23 Nm
- стандарт 23 Nm
- Винт(ы) 1 — 10, Ступень 01 20 Nm Использовать новый винт(ы).
- стандарт 20 Nm
- стандарт 50 Nm
- стандарт 50 Nm
- стандарт 25 Nm
- стандарт 25 Nm
- стандарт 25 Nm
- стандарт 5 Nm
- стандарт 25 Nm
- стандарт 20 Nm
- стандарт 48 Nm
- стандарт 48 Nm
- стандарт 0,45 — 0,55 мм
- стандарт 0,30 — 0,40 мм
- стандарт Зубчатый ремень
- стандарт 2
- с распредел.топливным насосом 18 Nm + 45° + 45° Использовать новый болт(-ы), затянуть крест-накрест
- с системой впрыска с общей топливной магистралью 35 Nm + 45° Использовать новый болт(-ы), затянуть крест-накрест
- стандарт 23 Nm
- на блоке цилиндров двигателя 28 Nm
- на кронштейне двигателя, распорный болт 13 Nm
- со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач MTX 75 35 Nm
- с автоматизированной ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач MTX 75 35 Nm винт(ы) контроля масла
- на кронштейне тормозного суппорта 30 Nm
- на поворотном кулаке 133 Nm
- Аксессуары DAY1
- WSS-M2C913-C SAE 5W-30
- WSS-M2C913-D SAE 5W-30
- Киев
- ул. Юрковская, 18
- ул. Васильковская, 16
- ул. Драгоманова, 1д
- +380 98 502-2509
- +380 99 502-2510
- +380 73 502-2509
- +380 44 502-2509
Отзывы и предложения Написать директору
- О компании
- Наши партнеры
- Оплата
- Доставка
- Гарантия и возврат
- Задать вопрос
Разъемы Ford, диагностический разъем
Да. Мы сотрудничаем напрямую с производителями комплектующих для автоэлектрики. А потому предоставляем гарантии на все товары из этой и других категорий.
Что означает «разъем в сборе»?
Разъемы, которые изначально продаются в спаянном виде, т.е. вместе с проводниками. В отличие от одиночных аналогов, они имеют главное преимущество – экономию времени при замене. Вам не придется паять и собирать их: нужно лишь снять старый разъем и установить новый.
Осуществляете ли вы доставку товара в другой город?
Да. Мы доставляем Разъемы Ford для диагностический разъем в другие регионы через Почту России, либо любой транспортной компанией на ваш выбор. При этом стоимость зависит от расстояния и рассчитывается индивидуально при оформлении заказа.
Предусмотрены ли у вас скидки на продукцию?
Да. В нашем интернет-магазине предусмотрена гибкая система скидок для постоянных и оптовых покупателей. Размер скидки рассчитывается индивидуально: в зависимости от общей суммы заказа.
Разъемы диагностики OBD для автомобилей Ford, как и для других марок, выходят из строя, как правило, от старости или механических повреждений. Сломанный диагностический разъем не даёт возможности подключить автомобиль к компьютеру и прочитать ошибки. Это ведёт к невозможности определить поломку и затрудняет починку автомобиля.
Некоторые водители ищут новые разъемы для диагностики именно под свою модель Ford, будь то Mondeo или Focus (1, 2, 3 или 4 поколения), Transit, S Max. Но начиная с 2000 года, все фишки у автопроизводителей разных брендов универсальные. Это 16-ти контактные OBD-II разъёмы трапециевидной формы.
Стандартные OBD2 разъемы подходят к ряду моделей Форд, таких как Фокус, Мондео, Фьюжн, Куга, Транзит Коннект, Галакси, Эксплорер, С Макс, Торнео, Фиеста и других.
Понять, стандартный ли у вас OBD-II разъём, очень просто – достаточно посмотреть на него. Если он имеет 16 контактов и форму трапеции – то это универсальная модель.
Если у вас старая модель марки Ford и разъём отличается, не стоит отчаиваться. Звоните нам прямо сейчас, и наши специалисты подберут нужную фишку под заказ.
Все наши диагностические ОБД разъемы только от проверенных производителей. Мы работаем с ними напрямую, поэтому имеем возможность держать такие низкие цены.
Обратившись в нашу компанию, вы получите диагностические разъёмы в сборе с проводкой, что облегчает процесс ремонта в несколько раз.
