apt.ru
Timeweb — компания, которая размещает проекты клиентов в Интернете, регистрирует адреса сайтов и предоставляет аренду виртуальных и физических серверов. Разместите свой сайт в Сети — расскажите миру о себе!
Виртуальный хостинг
Быстрая загрузка вашего сайта, бесплатное доменное имя, SSL-сертификат и почта. Первоклассная круглосуточная поддержка.
от 196 руб руб. / мес
Аренда VDS и VPS
Виртуальные серверы с почасовой оплатой. Меняйте конфигурацию сервера в любой момент и в пару кликов.
Установка шноркеля на примере нивы шевроле
Автомобильный шноркель – скорее необходимость, чем роскошь для внедорожника. Schnorchel — трубка воздухозабора двигателя, выведенная наверх. Для чего нужен шноркель? У этой детали не много функций, но они крайне важны. Воздухозаборник преодолевает броды и жидкость не попадает в двигатель. Кроме того, schnorchel служит препятствием для грязи в воздушный фильтр.
Чертеж шноркеля
Нужен ли шноркель любителям внедорожья? Однозначно, да, так как его отсутствие приведет к быстрому загрязнению двигателя и вам придется менять его. Установка шноркеля обезопасит ваше авто от таких проблем.
Как установить воздухозаборник, на примере Нивы Шевроле
Установка шноркеля на ниву – простая, быстрая и доступная процедура. Чтобы убедиться в этом, просмотрите видео «Установка шноркеля»:
Telawei для Шеви-Нива – лучшее решение для любителей Нивы. Как установить шноркель на ниву самостоятельно? Достаточно просто. Установка воздухозаборника на ниву шевроле проходит в 7 этапов:
- Отсоединяем АКБ с авто.
- Ставим шноркель на крыло, 2-3 саморезами закрепляем в внутренней части крыла.
- Далее необходимо обклеить капот малярным скотчем.
- Делаем размер выреза под воздухозаборник по лекалу и вырезаем капот болгаркой. Зазор между капотом и шноркелем необходимо делать небольшой – 2-3 мм.
- Обрабатываем кромку капота краской.
- На герметик крепим резинку и наносим толстый между воздухозаборником и крышей. Герметик сохнет час.
- Удаляем штатную воздухозаборную трубу и устанавливаем патрубки в корпус воздушного фильтра.
- Войти
- Восстановить пароль
- Одинарная или двойная труба, защищающая фары;
- Прямая труба;
- Труба или несколько труб, защищающих решетку радиатора и центра бампера.
Установить шноркель на УАЗ также легко. Главная проблема – найти воздухозаборник из подходящего материала. Одна из лучших моделей – Шноркель РИФ. Для установки шноркеля на УАЗ, выбирайте LLDPE (Линейный полиэтилен низкой плотности). Этот материал максимально прочный и износостойкий. Установка воздухозаборной трубы на УАЗ патриот займет 2-3 часа.
Использование материалов разрешено только при условии указания источника.
О магазине
Защита переднего бампера для Chevrolet Niva
Доступен к заказу Защита переда Chevrolet Niva 51/63,5 мм(0170 RS) ППК 5 000 руб. 
Доступен к заказу Защита переднего бампера двойная 51-63 мм Chevrolet Niva(ППК)(2009-) 4 930 руб. 
Доступен к заказу Защита переднего бампера одинарная Ø63 мм Niva Chevrolet ППК(2009-)(арт.0151rs) 4 350 руб. 
Доступен к заказу Защита переда Chevrolet Niva до 2009 г.в(низ с трубой и усами)(ППК)(3101) 6 900 руб. 
Доступен к заказу Защита переда Chevrolet Niva с доп.защитой(ППК)(арт.0147rs)(2009-) 6 000 руб. 
Доступен к заказу Защита переда двойная 51-63 мм Niva Chevrolet(НПС)(2009-) 02010102 12 490 руб. 
Доступен к заказу Защита переднего бампера одинарная 63 мм (ППК) Chevrolet Niva с 2009 3 660 руб. 
Доступен к заказу Защита переда Chevrolet Niva до 2009 г.в(труба,63,5 мм)(ППК)(арт.0131) 4 400 руб. 
Доступен к заказу Защита переда Chevrolet Niva(труба двойная)(3118rs)ППК(2009-) 5 000 руб. 
Доступен к заказу Защита переда двойная с зубьями Chevrolet Niva 63-63 мм(НПС)(2009-) РТ LNV220202 13 400 руб. 
Доступен к заказу Защита переда Chevrolet Niva до 2009 г.в(двойная труба,63,5 мм)(ППК)(0176) 5 000 руб. 
Доступен к заказу Кенгурин Chevrolet Niva «Волна» с доп. защитой(НПС)(арт.0246rs)(2009-) 20 900 руб. 
Доступен к заказу Защита переда одинарная 63 мм Niva Chevrolet (НПС)(2009-) 02010101 9 140 руб. 
Доступен к заказу Кенгурин Chevrolet Niva до 2009 г.в, с доп. защитой (d63.5)(НПС)(арт.0211) 24 750 руб. 
Доступен к заказу Кенгурин Chevrolet Niva до 2009 г.в, с доп.защитой(ППК)(арт.0103) 6 100 руб.
Сортировать по:
Разновидности защиты
Самая простая модель представляет собой дугообразно изогнутую трубу, которая проходит вдоль нижнего края переда автомобиля. К трубе приварены две опоры, позволяющие обеспечить необходимый вылет этого аксессуара и удобство монтажа.
Усложненная защита переднего бампера Нива Шевроле купить которую вы можете как по предоплате, имеет двухъярусную конструкцию. В средней части приварена П-образная перемычка. Более дорогая конструкция предусматривает наличие зубьев.
Даже такие простые аксессуары способны обеспечить хорошую защиту переднего бампера Нивы Шевроле при движении на малой скорости или при парковке. Более сложные детали имеют повышенную степень ударопрочности.
К таким усложненным конструкциям относится, в частности, кенгурин. Он позволяет предохранить от повреждения весь перед, включая картер, за счет своей высоты. В нашем ассортименте есть различные вариации этой модели — с двумя перемычками и с одной, с зубьями, «усами» и «ушами». Самая простая, и потому, недорогая, модель защиты переда Нивы Шевроле — так называемая «волна».
Преимущества магазина «Тюнинг-пласт»
Благодаря тому, что мы приобретаем продукцию непосредственно у компаний-производителей, наши покупатели получают сертифицированный товар, разрешенный для применения на территории России. Изготовители предоставляют гарантию на свои изделия.
Все виды защиты переднего бампера Шевроле Нивы, предоставленные в нашем каталоге, сделаны из нержавеющей стали. Этот металл имеет высокие показатели стойкости к механическим повреждениям и износостойкости. Сверху сталь покрывается слоем полимерных красителей, дополнительно предохраняющих ее от окисления и царапин.
Модели, предлагаемые на наших страницах, не теряют форму под воздействием низких температур и при нагревании на солнце. Для установки изделий не требуется сверление отверстий и
Стоимость продукции в магазине «Тюнинг-пласт» — одна из самых низких за счет отсутствия посредников. Все заказы, которые мы готовим к отправке, фотографируются и фото выкладываются на сайте. Покупатель может воочию убедиться, что его заказ выполняется.
Передний бампер автомобиля со временем изнашивается, на нем появляются сколы и царапины. Защита переднего бампера позволит, с одной стороны, защитить лакокрасочное покрытие от повреждений, а с другой – преобразить. Внешне с установленной защитой, такой автомобиль смотрится более внушительно. Купить защиту переднего бампера вы можете в интернет-магазине «Тюнинг-пласт» как для отечественных, так и для иностранных автомобилей. Купить защиту переднего бампера вы можете у нас по доступной цене.
Защита переднего бампера – универсальный обвес
С установкой защиты, автомобиль моментально преображается. Он приобретает черты массивности и дороговизны. Вы получаете роскошный автомобиль, у которого каждая деталь находится на своем месте. Защита переднего бампера, как правило, изготовляется из нержавеющей стали, которая обладает высокой прочностью и надежностью. Благодаря такому материалу, бамперу не страшны небольшие препятствия.
Помимо внешних характеристик, автомобиль приобретает лучшую устойчивость. Обвес позволяет перераспределить воздушный поток под днище автомобиля. В результате чего транспортное средство получает лучшее равновесие во время езды.
Существует несколько вариантов защиты переднего бампера:
Также встречается защита переднего бампера с зубьями. В нашем интернет-магазине вы можете подобрать любой из предложенных вариантов. При выборе стоит обратить внимание на материал. Лучше всего, если это высококачественная сталь. Так, сталь марки AISI-304 способна выдержать высокую температуру до 900 градусов. Также она обладает стойкостью к кислотам и воздействию химических веществ. Такая защита переднего бампера прослужит вам не один год, она обладает высокими показателями прочности и надежности.
Выбирая защиту переднего бампера, обращайте внимание и на эстетические особенности. Изделие должно плотно прилегать к бамперу и гармонично сочетаться со всеми остальными деталями кузова. Помимо защитных функций, обвес оказывает благотворное влияние на аэродинамические особенности автомобиля. Они особенно важны во время стремительной езды. В дополнение к защите переднего бампера, мы рекомендуем приобрести и защиту заднего бампера. По статистике, большая часть ударов приходится именно на заднюю часть авто.
Купить защиту переднего бампера вы можете в нашем интернет-магазине от 1050 рублей. Изделия представлены как из нержавеющей стали, так и из стали с полимерным покрытием. Подобрать оптимальный вариант защиты вам помогут наши специалисты. Сделать заказ вы можете в любое удобное для вас время.
Ремонтопригодность бамперов ШниваР Bertone Edition, защита бампера.
Доброго времени суток, нужен совет, есть ли смысл ремонтировать разорванный задний бампер Bertone Edition, кто сталкивался?
Как лучше вправить вмятину в переднем бампере?
Так же кто может посоветовать, как защитить задний бампер, он устроен как черпак, где бы не проехал, обязательно черпаешь или зацепишься.
Лифт машины поможет избавится от этой проблемы?
После покатушек вобще расстроился, обычная нива прет хоть бы что, никаких проблем, а я себе все бампера покоцал, даже посетила мысль продать нафиг и купить обычную 4х4 ниву.
Постоянно езжу на рыбалки в злачные места…
29 октября 2015
Поделиться:
Комментарии 51
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
В общем купил я фаркоп от F-disign поставил, устройство действительно внушает доверие, если кому будет интересно: www.drive2.ru/l/9558124/
Передний бампер грел обычной китайской газовой горелкой (Когда снял бампер оказалось, что фен забрали из гаража), удивился как легко его можно выправить, материал очень податливый оказался. Выправил так, что и следа не осталось.
Ф-дизайн.ру на этом сайте брал фаркоп с защитой заднего бампера. Недавно ездил на рыбалку если бы его небыло то был бы тот же вариант. Это не реклала это реально машина целая.
У меня задний бампер пришлось 2 раза запаивать. Обычным паяльником, но во второй раз использовали обычные канцелярские скрепки для степлера в качестве армирования.
вмятина на переднем бампере лечится нагревом, я себе так делал www.drive2.ru/l/5586248/
задний бампер себе защищаю так www.drive2.ru/l/2462048/
Уже посоветовали такую штуку, я нацелился именно на нее!
ну прям как у меня задний отрывался… лечил сам www.drive2.ru/l/3671674/
Я в подобной ситуации номер потерял(((
Перерегистрировать пришлось.
У меня он на одном саморезе висел, второй по дороге вывалился, тоже переживал что может потеряться
передний снять и выдавить назад!))) а с задним не знаю! выкинуть и силовой поставить! мне кажется он обойдется также, как новый бертон! вообще старый шнивский намного практичнее чем новые!))) с этими бертоновскими бамперами даже шакл не зацепить!))))
нормально зацепляются )
вообще никаких проблем в этом плане
а у нас возникали проблемы) из-за узкого пространства вокруг петли) шаклы, которые у меня на тросе цепляли через нависной дверной замок)))) было смешно, но зато выход из положения)))
Производство бортов каркасов, тентов, кузовов и т. п.
Я поставил фаркоп, как защиту бампера и глушителя. # или #
ездишь по говну, сними их.
а не пробывал немного аккуратней ездить и заезжая в брод и так далее не давить газ в пол до посинения и лететь сломя голову по буеракам и посадкам полям ямам рвам, если ты желаешь ездить и не думать о своих бамперах, что после какой то там поездки бампер разлетится в хлам, сними эти бампера постав силовые, информации я думаю очень много по этим девайсам, и ты никогда не замечал машины которые ездят по… хрен знает чем они подготовленные специально для этого, завышен клиренс, снизу все закрыто листами брони, сняты бампера, установлены колеса нужных параметров.
да понимаю что это нива и на ней нужно ездить везде, но у каждого авто и каждой детали есть свой придел прочности, а тем более на этих стоковых бамперах, задний бампер выкинь нахер и купи новый, клеить его … ну не вижу смысла я в этом, зацепишь опять место пайки — клейки то же самое будет, и не понятно что там под бампером, может ты по отрывал монтажные крепления, передний пробуй греть и выдавливать обратно…у самого рабочая нива и катаюсь по отвалам, посадкам, карьерам, пока бампера не отрывал …тфу тфу тфу…