выбор автоприцепа.
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Последние посетители 0 пользователей онлайн
Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
- IPS Theme by IPSFocus
- Политика конфиденциальности
- Обратная связь
- Уже зарегистрированы? Войти
- Регистрация
Главная
Активность
- Создать.
Важная информация
Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.
Муки выбора прицепа.
Ребята, всем привет.
Долго думал и наконец то решил. Соболю не хватает прицепа. Покупка лодки, влечет за собой покупки мотора. В багажном отделении места для этого соответственно нет. Даже если и найти, то возникает новая проблема. Это большой перегруз автомобиля, увеличение массы, если куда на кемпинге захочешь рвануть в сторону, то придется разгружаться, а тут расцепился и вперед. При этом, нет проблем с перевозкой чего либо большого.
Так к примеру перевозка палатки , а длина упаковки 1,8 метра, уже грузить ее на верхнюю полку проблематично.
Если что то нужно достать из рундука, то это уже проблема.
А помню, родителям отвозил диван с креслами. Они ни куда не влазили, и пришлось все это добро поднимать на багажник. Тот еще прикол.
Потому, как не крути, хоть машина и большая, все вроде как влазит. А вот, прицеп все таки нужен.
По прицепу мыслей было ДВЕ.
1. Изготовить прицеп самостоятельно с хорошей грузоподъемностью, не зависимой подвеской, нужной длиной, хороших материалов. Но в этом варианте, есть свои не достатки. Самое главное, для проекта по изготовлению прицепа нужно довольно много времени, а у меня его почти вообще нету, коммерческие проекты, идут в большом объеме и отнимают все время. Второй момент — с моей педантичностью, это будет большой проект: чертеж, материалы, стройка, чем покрасить и т.д. Который по времени может занять около полу года, а то и больше.
В итоге, подумаю, решил купить готовый прицеп, и допилить его под свои нужды.
Взвесив все хотелки из общих параметров вылилось следующее.
Размер ступицы: 5х139,7 — размер дисков под тягач. Чтобы в случае необходимости, можно было иметь лишнее запасное колесо.
Подвеска: рессорная. Опять же для возможного тюнинга прицепа, поднять повыше, увеличение грузоподъемности, либо использование элементов подвески с тягача.
Размер кузова: 2500х1500, либо 2500х1300. По размерам кузова все должно быть понятно. Лист ДСП, мебель, мотоцикл, либо даже квадроцикл, должны спокойно входить в прицеп.
Остальные параметры по откидываемости бортов, наличия тента и его высота, думаю считать лишними, и учитывать их не стоит. Тем более, всегда можно сделать под себя, а тенты это доп комплектации.
��������������
Липецкий завод легковых прицепов: ООО «ПРИЦЕПЦЕНТР» — Титан 2515-03
Вроде всем устраивает, кстати говоря, этот прицеп начал рассматривать самым первым. Но потом появились и другие варианты.
��������������
ООО «Торговый дом «СаранскСпецТехника»» — Прицеп ССТ-7132-06
Посмотрел их пару роликов. Впечатлила, особенно с откидывающимся тентом.
Специально сюда добавил
Прицепы наверное всем известны, одни их хвалят, вторые критикуют. Но я, что то не нашел, о доп.опции: размерности ступицы под мои нужды. Вроде как ранее были, а теперь информация пропала.
������������������
ООО «ТРЕЙЛЕР» — Прицеп Модель 829450 Исполнение Прицеп 2,6х1,3 СПОРТ рес
Вот еще один не плохой вариант, подходящий под мои требования.
Уже после написания данной публикации, наткнулся на еще один сайт, который привлек мое внимание.
��������������
Компания PosadPricep (ООО «Мото СП») — Прицеп Экспедиция Бизнес 111500 (комплектация полная)
На сайте очень интересный конфигуратор прицепа, который тоже привлек внимание.
Так вот, прицепов нравится много, в интернете отзывы как всегда. Открыл упаковку, швы сварные целые без дефектов, продавец молодец…
Нет таких отзывов: отъездил 3 года, каждый день по 300 км, грузил по 2 тонный, 2 раза отваливались колеса, но думаю, все таки прицеп херня, нет сверх заложенных изготовителем нормативов по грузоподъемности.
Потому ребят, кто какие прицепы эксплуатирует, прошу отписаться в комментариях, а может если есть менеджеры по продаже прицепов, раскритикуйте пожалуйста прицепчики конкурентов. Ездить все таки планируем много, прицеп нужен надежный, а так все равно допиливать будем.
Прицепы которые не попали на рассмотрение:
www.прицеп63.рф/ — Ульяновские прицепы — нет нужной сверловки.
bagem.ru — Багем — не тот тип подвески, и нет нужной сверловки.
Из всего выше описанного, сердечко у меня легло к последнему прицепу. Компания PosadPricep (ООО «Мото СП») — Прицеп Экспедиция Бизнес 111500 (комплектация полная) Кому, как, раскритикуйте выбор.
P.S. товарищи администраторы, по правилам данного ресурса DRIVE2 в данной публикации даны ссылки на материалы и ресурсы, которые были использованы для написания данной статьи. Потому просьба не удалять данный материал, чтобы не получить бан на сообщество.
Помогу выбрать прицеп для легкового автомобиля
Подскажите, если у прицепа размеры кузова (2500*1350мм.), 6-ти метровые доски/брус при необходимости можно будет увезти с удлинителем дышла?
Ну физически Вы их увезете, только в любом случае это будет нарушение ПДД. Так что , как говорится, до первого гаишника.
mypricep
Активный рыбак
Регистрация 20.11.2019 Сообщения 93 Местоположение Санкт-Петербург
добрый подскажите каким образом можно заказать прицеп если диллера нет в новосибирске например Трейлер 82944С Окунь 5.5
Здравствуйте! Ответил в личку.
mypricep
Активный рыбак
Регистрация 20.11.2019 Сообщения 93 Местоположение Санкт-Петербург
как это все происходит и еще про колеса я так понял это доп оборуд т е мне нужно их преобресть заранее
Мы говорим про опорное колесо или про автомобильные колеса?
1. Опорное колесо — доп. опция. (Возможно у кого-то идёт в подарок под Новый Год.)
2. Автомобильные колеса — в комплекте. (Бывает развод в виде низкой цены на прицеп, а когда приезжаете говорят, что колеса идут отдельно за доп. деньи)
mypricep
Активный рыбак
Регистрация 20.11.2019 Сообщения 93 Местоположение Санкт-Петербург
и еще вопрос по колесам может кто нить рассказать какие оптимальны для прицепа, а какие нельзя никада ставить, и есть разница между зимними и летними на прицепе есть смысл заморачиваться
Вырезка из рекомендаций завода производителя.
————————
1. Эксплуатация прицепа зимой представляет риск заноса на резких поворотах и скользком покрытии.
2. При появлении толчков от раскачивания приходится набирать скорость, чтобы погасить их. А на оживлённой трассе это совсем не безопасно.
3. Если легковой транспорт двигается с автоприцепом, — не стоит нажимать на тормоз резко: это делается только плавно.
Если вы проживаете в регионе, где в сезон с декабря до средины марта постоянно лежит снег, шиповка покрышек крайне желательна (уточняйте при покупке комплекта шин, возможность ее использования в режиме автоприцепного устройства). В противном случае – когда климат вашей местности мягкий (например, на юге России) — замена резины зимой на шипованную бесполезна, так как она улучшает сцепление именно при гололёде и на снегу при температурах ниже нуля.
Для транспортных средств категорий О1 (прицепы массой до 0,75 тонны) без тормозов и О2 (массой свыше 0,75 до 3,5 тонн) зимняя резина требуется, если она установлена на самом транспортном средстве. Обязательно соблюдение таких условий:
— остаточная глубина протектора не менее 1,6 мм (при наличии индикаторов износа параметр не используется);
— на авто должны быть установлены покрышки одинаковых типоразмеров, а количество шипов не должно различаться более чем на 25 процентов между шинами;
— диски должны быть без видимых повреждений со всеми болтами и гайками;
— покрышки соответствуют рекомендуемым параметрам.
—————————-
Многие клиенты ставят зиму, либо всесезонку. По личному опыту я Вам не подскажу т.к наш опыт в перевозке это от завода до точки продаж. С завода зимой везем на летних шинах, но у нас последние лет 10 нормальной зимы нет.
P.S.: В большинстве случаев все производители ставят самые дешевые колеса. Менять колеса или нет — вопрос спорный. Все зависит от Ваших пробегов и целей использования. Лучше обратится к тем у кого есть большой опыт наката с прицепом.
Выбор легкового прицепа
Москва, Челябинск, Курган, Пермь. МСЗА, Скиф, КМЗ, НЕФАЗ. Рессора, резиножгутовая, пружинная подвеска. Кто эксплуатирует прицепы — помогите определиться с выбором простого легкового прицепа общего назначения.
Алексей Серёдкин
Тема закрыта Тема в горячих Тема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
Одноклассники
Комментарии Комментарии Пока ни одного комментария, будьте первым!
Cat Tolstopuz 16 августа 2012 20:44
Приветствую Всех!
Алексей, очень многое зависит от предназначения прицепа: если он для путешествий, то нужен прицеп(далее П) с палаткой или жилой домик; если для перевозки стройматериалов — рессорная подвеска, откидывающийся передний и задний борта, возможность удлиннить водИло; если для эпизодического использования — раз в год отвезти кучу вещей на дачу и осенью вернуть в город , изредка кирпичи и дрова — то можно пружинную или резиновую подвеску. Размеры грузовой платформы П — в зависимости от груза; то же самое — колёса вынесены вне платформы, или арки брызговиков съедают середину, но у переднего и заднего бортов платформа широкая. При выборе П обратите внимание на возможность поставить однотипные колёса с дисками как у машины — решается проблема запаски. Обязательно (или крайне желательно) совпадение высоты ТСУ П и фаркопа авто. По поводу производителей П — все примерно одинаковы, важнее найти хороший фаркоп (поставил коломенский). Продумайте, где хранить, когда П не нужен, я ставлю в бокс у задней стенки в вертикальном положении, для экономии высоты -водИло складывается. Короче — 100 раз продумать, начинать с определения назначения и размеров(не только груза, но и места хранения). Сам я ужЕ 8 лет пользуюсь курганским П КМЗ — цифр не помню, дал попользоваться коллеге и техпаспорт у него, колёса 9-ные, арки крыльев внутри платформы, подвеска от Запорожца -пружины .Купил по-дешёвке у пенсионера — соседа по стоянке, одуреаю от нынешних цен на новые П. Удачи!
Ссылка Пожаловаться
AlexKey 16 августа 2012 23:24
судя по тому что декларируют наши политики в своих декларациях — Скиф вне конкуренции)))
Ссылка Пожаловаться
Екатерина Худыш 26 апреля 2015 23:48
хочу взять прицеп на 14-ую что посоветуете из 1.80 для всех хозяйственных нужд.Езда по трассе и деревни.