Выбор Масла для 1NZ-FE?! Нужна ваша помощь, HELP)
Всем доброго времени суток! Решил заменить масло в моторе, после покупки=) Не ругайте но я на нём немного поездил после покупки, залит Mobil1 X1 5w-30, стоит каких то космических денег по 800р. примерно за 1литр.
Начинаю ломать голову что залить в мотор, буду круглогодично эксплуатировать на этом масле, МОТОР немного постукивает при запуске (как будто давление низкое и цепь брякает), потом проходит и работает тихо)
Вот варианты выбора:
-Mobil 1™ X1 5W-30 цена приближена к космической, я стараюсь не экономить но не до такой же степени)
API SN PLUS
ACEA A5/B5
ILSAC GF-5
—TOYOTA Масло моторное 5W-20 (0W-20) ценник я посмотрел колеблется от 2500-3500 4л. примерно.
API CF, SN
ACEA C2
ILSAC GF-5
—TCL Zero Line 5W-20 SN, GF-5 цена на него 2241р. масла хорошо себя показали и уже давно на рынке!
Заливал когда то TCL вроде норм себя показало! Температура застывания — 42,5 °C неплохо
—ZEPRO TOURING 5W-30 цена 2227р. классика жанра, но вроде стали появляются и негативные отзывы. Не лучший запуск зимой
— Molygreen PREMIUM EARTH SN/GF-5 0W20 4л за 2280р. под заказ, смотрю на ДВ многие такое заливают!Не жидкое ли оно если круглогодично, у нас летом +35 частенько да и пробег 150к+
—Shell HELIX ULTRA ECT C3 5W-30 такой выпало по подбору на сайте, цена по скидкам около 2600 за 4л. тысячи хороших отзывов)
—Neste Pro DG2 5W-30 как вариант ещё такое редкоземельное масло) Цена примерно 2000т. за 4л.
API SN-RC, SN, SM, SL, SJ
ILSAC GF-5/GF-4/GF-3
GM dexos 1 Gen 2
Вот такие варианты, очень интересно кто что думает, какое масло залито у вас? Интересна любая информация! Спасибо заранее, всем огромной удачи и крепкого здоровья!
Выбор масла в 1 nz-fe
Пост написан из-за модного веяния лить 0w-20 0w-16 и тд.
Делюсь информацией найденой на официальном сайте Toyota для Fielder 160, там же есть и для гибрида, и там не только 0w-20 и 16.
8-1. Список спецификаций 3 Моторное масло> INZ-FE / 2ZR-FAE Объем автомобиля с двигателем [л] (справочное значение * 1) Замена только масла и масла | Замена моторного масла указанной марки фильтра Toyota Castle Motor Oil SN OW-20 * 2- API SN / RC, ILSAC GF-5, SAE OW-20 Toyota Castle Motor Oil SN 5W-20 -API SN / RC, ILSAC GF-5. SAE 5W-20 Toyota Castle Motor Oil SN 5W-30 -API SN / RC, ILSAC GF-5, SAE 5W-30 Toyota Castle Motor Oil SN 10W-30 -API SN / RC, ILSAC GF-5. SAE 10W-30 1NZ-FE 3.7 2ZR-FAE 3.9 4.2 * 1 Заправочный объем моторного масла является ориентировочным при замене. Чтобы проверить количество масла, остановитесь после прогрева двигателя и подождите не менее 5 минут, прежде чем использовать указатель уровня. * 2 oW-20 — самое экономичное масло среди марок, указанных в приведенной выше таблице. 3,4 3,4
Заключение: обычный двигатель обычные масла! Водичку можно но нужно ли каждый решит сам…
Дополнение: Есть люди (менеджеры и механики сервисов, продавцы в автомагазинах, блогеры) которые утверждают что кроме нулевки ничего нельзя и доводы у них пугающие.
какое масло лить в 1 NZ?
У меня другая делема.
Пришло время менять моторное масло,решил сменить производителя.Заливал Castrol,хочу перейти на Toyota.
Сегодня приехал в сервис на замену масла,там говорят,мол масла не совместимы.Порекомендовали сделать промывку двигателя,иначе они не гарантируют нормальную работу двигателя.
Но на этот счет бытует много мнений о пользе и вреде промывки двигателя.Я решил отказаться от замены масла пока для себя не выясню так ли это.
Вопрос в следующем:
1.Стоит ли переходить на другого производителя(toyota)?В чём приемущества и как скажется на работе двигателя ?
2.Всё же нужно или нет промывать двигатель при смене масла другого производителя?
У кого какое мнение,может кто уже сталкивался с таким вопросом?
Spacio 2002 г.в.,NZE 121,дв.1,5
больше года назад
Для 7710-80:
Индекс W говорит о всесезонности масла. Цифра до W означает температуру замерзания ХОЛОДНОГО масла и именно на нее нужно обращать внимание в зависимости от региона где ты проживаешь, т.е. 0W начинает замерзать при примерно -35 градусов, 5W -30 градусов, 10W -25 градусов и т.п.
Вторая цифра ПОСЛЕ W означает индекс вязкости масла при РАБОЧЕЙ температуре двигателя (около 100 градусов). Таким образом, со второй цифрой экспериментировать не нужно. W20 более жидкое при рабочей температуре чем W30, соответственно, нужно руководствоваться общим правилом — если двигатель новый можно лить пожиже, если уже зазоры немного выработаны лучше масло погуще.
Преступлением против автомобиля является залив масла намного гуще рекомендованного производителем, например, W40, W50 или W60 (его иногда называют спортивным), поскольку густое масло не успевает продавливаться во все трущиеся пары и возникает повышенный износ двигателя.
Я себе лью 5W30, что тебе рекомендую.
Для fighter-556:
Не важно какого производителя масло, главное чтобы не подделка.
При выборе масла нужно, во-первых, выбирать правильную вязкость при рабочей температуре (2-я цифра) и, во-вторых, смотреть на качество масла по API — не ниже SL, а лучше SM.
Промывать двигатель при смене КАЧЕСТВЕННОГО масла одного производителя на другого не нужно. Журнал «За рулем» проводил тест смешивания разных типов масел и ни разу страшилки про его «сворачивание» не подтвердились. Наоборот выяснилось, что несливаемый остаток промывочного масла (около 10%) ухудшает качество нового масла намного больше, чем такой же остаток любого старого масла.
Мыть двигатель нужно только если была залита откровенная подделка.
Toyota Corolla Spacio, NZE121, 1.5л, FF, 2005г., X-G
больше года назад
Лей 5W30 от хорошего производителя и не парься:))
spasio 1NZ,121кузов 2003г.в.
больше года назад
Corolla Spacio*97 АЕ111 4А-FE синяя 6 мест
больше года назад
Vasko прав не важен производитель это больше для самолюбия хозяина, важно не нарваться на подделку.
Я перед сменой масла всегда захожу на сайт производителя и проверяю кто являеться офицальным диллером. После покупки, там же на сайте проверяю номер канисры.
NZE121 — 1.5л 2002г
больше года назад
Ну если производитель неважен и можно легко (по № канистры) проверить подлинность масла, может стоит перейти на ZIK?, ведь у ZIK цена ниже чем у аналогов.
Правда среди ZIk, как и среди остальных масел, много поделок, но со слов Vall432, её можно легко вычислить.
Vall432, а можно по подробней описать процедуру вычисления поделки.
Spacio NZE121 — 1.5л, FF, 2001-03, до рестайлинга
больше года назад
Котофей Гарантии не дает но номер партии можно проверить задав вопрос на форуме у производителя я лью LIQUI MOLY там есть ветка определение подлинности http://forum.liquimoly.ru . Все таки больше гарантии дает покупка не на рынке а у офицального представителя которого можно найти так же на сайте производителя, я думаю такие есть у многих.
А 100% гарантии похоже не может дать ни кто.
NZE121 — 1.5л 2002г
больше года назад
Вот и определился для себя.
Не хочу больше Castrol и Toyota.Много перечитал разного о моторных маслах и вот мое решение,буду в последующем заливать только LIQUI MOLY.Тем более что есть где купить,я имею ввиду официального представителя в нашем городе.
Данный производитель имеет в своей линейке масло именно для машин Азиатского происхождения,то что мне и нужно.
Всем спасибо.
Spacio 2002 г.в.,NZE 121,дв.1,5
больше года назад
Я лично как машинка пришла с Японии лью только родное TOYOTA SM 5w30 и не заморачиваюсь. Отличное масло.
Corola Spacio NZE-121
больше года назад
Мне знакомый механик подсказал способ как определить не потеряло ли масло своих смазывающих свойств от эксплуатации и не пора ли его поменять.
Берешь с щупа 1 каплю масла между большим и указательным пальцем и на просвет разводишь пальцы. Если масло фуфло, то рвется как вода практически сразу (соответственно оно быстро стекает и со всех металлических частей в двигателе), хорошее масло тянется до 2-х милиметров (что говорит об отличном эффекте масляной пленки, не допускающей сухого трения при заводке двигателя).
Так вот, первый раз менял масло на Шел Хеликс Ультра и на разрыв оно было хуже чем сливаемое японское старое. Сейчас лью только Toyota SM 5W30, «на разрыв» ведет себя примерно также как родное из Японии (видимо там тоже его лили).
Toyota Corolla Spacio, NZE121, 1.5л, FF, 2005г., X-G
Страницы: | следующая →
- ← К списку тем «Toyota Spacio ZE121. 124 в новом кузове»
- ← В начало к списку форумов
- Мой автоклуб
- О машине
- Автоклуб
- Форумы
- Объединенный форум
- Общие вопросы
- Toyota Spacio AE111, AE115
- Toyota Spacio ZE121. 124
- Выбор и приобретение
- Эксплуатация и ремонт
- Музыка в автомобиле
- Барахолка
- Гараж
- Пожелания по сайту
Сейчас на сайте
Нет участников автоклуба
по данным активности за последние 5 минут.
Поздравляем с днем рождения!
- Vall432 Исполнилось: 51 Возраст: 51
- FSergey Исполнилось: 45 Возраст: 45
- pat50 Исполнилось: 66 Возраст: 66
Toyota 1NZ FE: какое масло лить?
При разработке двигателя Toyota 1NZ FE за основу была взята типовая схема двигателя – 4 цилиндра рядного расположения, выполненные из чугунных мокрых гильз внутри алюминиевого блока. Впускной коллектор пластиковый, без дефектов литья и шероховатостей.
В большинстве моделей 1NZ FE присутствует система регулировки фаз газораспределения VVTi, но только на впускном распредвале. До 2004 года высота подъема клапанов регулировалась механическими толкателями. Позже появились гидрокомпенсаторы, в результате чего отпала необходимость регулировки тепловых зазоров клапанов каждые 3000 км пробега.
Изначально двигатели 1NZ FE имели камеры сгорания небольшого объема, в связи с чем предназначались для автомобилей Тойота с невысокой мощностью двигателя (108 л. с).
Силовые агрегаты 1NZ FE оборудованы алюминиевым блоком и цепным ГРМ приводом по схеме DOHC 16V. Они используются практически во всех моделях Toyota, сходивших с конвейера с 1997 по 2005 годы, а также в некоторых современных автомобилях.
Двигатели 1NZ не отличаются экономичностью. Они предназначены для использования в автомобилях, эксплуатируемых преимущественно на городских улицах с интенсивным движением. При работе в напряженных условиях расход топлива равен приблизительно 13 л, на загородной трассе – 6 л, при смешанном цикле – 9 л.
Благодаря высокому качеству исполнения, удачной конструкции и отличным техническим характеристикам двигатели 1NZ FE продолжают устанавливать на новые модели японских авто.
Названные силовые агрегаты обладают повышенной долговечностью при соблюдении единственного требования – правильного и регулярного обслуживание.
Обязательное техобслуживание
Автопроизводители утверждают, что при соблюдении регламентных сроков сервисного обслуживания, двигатель Toyota 1NZ FE способен преодолеть пробег не менее 500 тысяч километров. После длительной эксплуатации силовой агрегат не подлежит разборке, ремонту и каким-либо восстановительным мероприятиям – только замене.
Основные работы, выполняемые при техническом обслуживании двигателя:
- Замена моторного масла и фильтров – каждые 10 тыс. км
- Регулирование зазоров клапанов – каждые 20 тыс. км
- Смена ремня газораспределительного механизма (ГРМ) – каждые 150 тыс. км
- Заливка свежей охлаждающей жидкости – каждые 1,5 года
- Визуальный осмотр технического состояния воздушного фильтра – каждые 20 тыс. км
Рекомендованные моторные масла:Motul 5W-30, Toyota 5W-40, Castrol 5W-40, Mannol 5W‑30
Общий ресурс двигателя Toyota 1NZ FE напрямую зависит от периодичности и качества проведения технического обслуживания транспортного средства.
Типичные поломки двигателя 1NZ FE и методы их устранения
Чаще всего первые неприятности начинают проявляться после длительного пробега автомобиля. Самые распространенные из них:
- Выход из строя цепи ГРМ, натяжителя, успокоителя
- «Плавающие» обороты двигателя
- Увеличение расхода моторного масла
После прохождения более 150 000 км во время движения машины могут возникнуть постукивания и посторонние шумовые эффекты. В этом случае первым делом необходимо обратить внимание на цепь ГРМ и при необходимости заменить ее. Вместе с цепью придется сменить механизм гашения колебаний (успокоитель).
При обнаружении плавающих оборотов двигателя поможет очищение дроссельной заслонки. Датчик холостого хода нужно будет заменить на новый.
Данные действия, как правило, помогают полностью устранить возникшую проблему.
Причиной перерасхода масла могут быть изношенные маслосъемные кольца (их необходимо заменить) или использование неподходящей смазки.
При выборе подходящего моторного масла для двигателя Toyota 1NZ FE лучше отдавать предпочтение известным брендам и руководствоваться рекомендациями автопроизводителя.
