Представлен огромный Toyota Grand Highlander 2024
Состоялся анонс огромного кроссовера Toyota Grand Highlander 2024 модельного года. Судя по тизерам, ожидалось, что Toyota Grand Highlander 2024 года в основном будет более длинной версией обычного Highlander. Однако Toyota наделила Grand Highlander новым дизайном и новой трансмиссией Hybrid Max в качестве опции. Конечно же, новинка действительно больше обычного кроссовера.
Toyota Grand Highlander 2024 длиной 5105 мм отличается по форме кузова от обычного Highlander, дизайн решётки также больше напоминает 4Runner, чем другие внедорожники Toyota. Широкие задние стойки хорошо скрывают дополнительные 165 длины кроссовера. Он также примерно на 50 мм выше и шире обычного Highlander.
Салон Grand Highlander отличается новой приборной панелью. Он имеет некоторое сходство с обычной моделью, но выделяется расположением экрана. Grand Highlander может перевозить 0,58 м 3 с поднятыми задними сиденьями, что на 0,11 м 3 больше, чем у обычного Highlander. Когда все сиденья опущены, грузоподъёмность Grand Highlander увеличивается до 2,76 м 3 (+0,37 м 3 ). Покупатели могут выбрать трёхместное сиденье второго ряда или капитанские кресла.
Самая мощная трансмиссия Grand Highlander, которая ещё больше отличает её от обычной, — это Hybrid Max. Он сочетает в себе 2,4-литровый четырёхцилиндровый двигатель с турбонаддувом, пару электромоторов и шестиступенчатый автомат. В этой связке силовая установка выдает 362 лошадиные силы — почти столько же, сколько версия в Lexus RX 500h. Toyota не разглашает показатели крутящего момента или расхода топлива, но эта трансмиссия позволит Grand Highlander буксировать прицеп массой 2,2 т.
Стандартная версия получит двигатели от обычного Highlander: базовый 2,4-литровый четырёхцилиндровый мотор с турбонаддувом и опциональный безнаддувный 2,5-литровый гибридный четырёхцилиндровый двигатель. Оба доступны с передним или полным приводом.
Для Grand Highlander будут доступны три комплектации: XLE, Limited и Platinum. Стандартными для всех моделей будут легкосплавные диски, зеркала с подогревом, 12,3-дюймовый информационно-развлекательный экран с новейшей системой Toyota, беспроводная зарядка телефона, семь портов USB-C, 13 подстаканников, беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto, адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение при обнаружении пешеходов, помощь в удержании полосы движения и автоматический дальний свет фар. Старшие версии получат большие колёса, светодиодное освещение, 12,3-дюймовую цифровую комбинацию приборов, сиденья с подогревом и вентиляцией, панорамный люк на крыше, датчики парковки и функцию stop-and-go для адаптивного круиз-контроля.
Grand Highlander поступит в продажу в этом году. Цены будут объявлены этим летом.
Когда выйдет новый тойота хайлендер
Быстрые ссылки
- Консультация по кредиту
- Консультация по страхованию
- Консультация по лизингу
- Онлайн-оценка автомобиля
- Запись на сервис
- Контакты
- Служба клиентской поддержки
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ
Услуги для владельцев
АО «Тойота Банк»
Программа «Тойота Страхование»
Модельный ряд
Модельный ряд
Финансовые услуги
Финансовые услуги
Кредитование
- Информация о кредитовании
- Кредитные программы
- Кредитный калькулятор
- Способы погашения кредита
- Программы поддержки клиентов
- Консультация по кредиту
Страхование
- Программа «Тойота Страхование»
- Консультация по страхованию
- Программа «Тойота Лизинг»
- Консультация по лизингу
Владельцам
Владельцам
- Программа Постгарантийной поддержки
- Помощь на дороге
- Программа «Бесплатное ТО 1 месяц»
- Шинный отель
- Регламентное ТО и запись
- Кузовной ремонт
- Прямая приемка
- Экспресс-сервис
- Настройка датчиков Safety Sense
- Обновление мультимедиа
Аксессуары и запасные части
- Каталог аксессуаров
- Запасные части и масла
- Территория шин
Информация для владельцев
- Руководства по эксплуатации
- Гарантия и сервисные кампании
- Комплекс мер по защите от угона
- Подключенные автомобили
- ЭПТС
Toyota Grand Highlander
Главные преимущества огромного кроссовера от Тойоты: топовая гибридная система Hybrid MAX мощностью 362 л.с., постоянный полный привод Full-Time Electronic AWD, просторный трёхрядный салон, передовые технологии, новейшие системы безопасности и многое другое!
8 570 000 руб. 92 130 $
| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 8 570 000 руб. 92 130 $ |
кол-во мест:
коробка передач:
Автоматическая, ECVT Автоматическая 8 ст. Direct Shift™ Автоматическая 6 ст. Direct Shift™
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Обновленный Toyota Grand Highlander 2024
Вы можете заказать в автомобильной
компании Авто Премиум Групп
уже сегодня!
Тел.: 8 800 500 08 01
в Москве: 7 495 677 98 01
Toyota Grand Highlander 2024 в наличии
В резерве
В резерве
В резерве
В резерве
20th Anniversary
В резерве
В резерве
Показать ещё Все автомобили в наличии
2024 Grand Highlander
Разработанный студией дизайна Calty Design Studios и собранный на заводе Toyota Motor Manufacturing в Принстоне, штат Индиана, абсолютно новый Toyota Grand Highlander появится в дилерских центрах США летом 2023 года как последнее и наилучшее дополнение к успешной линейке внедорожников Тойоты. Доступный с тремя силовыми агрегатами: сбалансированный 2,4-литровый турбодвигатель, эффективный 2,5-литровый гибрид и обладающий высочайшей производительностью 362-сильный гибрид Hybrid MAX, Grand Highlander будет служить в качестве универсального автомобиля, способного доставить вас куда угодно — от школьной линейки до долгой поездки на выходные.
Трио силовых установок
Бензиновый двигатель имеет мощность 265 л.с. и разгон до сотни за 7,5 секунды (передний привод); гибридная силовая установка имеет мощность 245 л.с. и разгон до сотни за 7,8 секунды (полный привод); и, наконец, силовая установка Hybrid MAX делает Grand Highlander самым мощным внедорожником среднего размера, который когда-либо создавала Toyota, с впечатляющими характеристиками при старте с места благодаря мощности 362 л.с., 542 Нм крутящего момента и времени разгона до сотни за 6,3 секунды. Силовой агрегат Hybrid MAX также обладает тяговым усилием 2 268 кг, а его расход топлива в комбинированном цикле составляет 8,71 л/100 км. Хотите феноменальной экономичности? Обратите внимание на 2,5-литровый гибрид — 6,36 л/100 км.
Трио систем AWD
Система Dynamic Torque Control AWD на бензиновых моделях активно распределяет крутящий момент между передней и задней осями, а также двумя задними колесами. Electronic On-Demand AWD на гибридных моделях обеспечивает превосходную топливную экономичность, стартовое ускорение, управляемость и устойчивость. Распределение тяги на передние и задние колеса регулируется в диапазоне от 100:0 до 20:80. Постоянный полный привод Full-Time Electronic AWD в паре с HYBRID MAX передает мощность на передние и задние колеса через установленный спереди гибридный двигатель и установленный сзади электромотор eAxle. Система регулирует распределение мощности между передними и задними колесами в соотношении 70:30 и 20:80.
Уникальный стиль
Grand Highlander предлагает характерный и красивый дизайн экстерьера в сочетании с просторным трёхрядным салоном. Спереди он вдохновлен формой Highlander, но совершенно по-новому, благодаря трапециевидной, молотообразной решетке радиатора и опциональными 20-дюймовым дисками. Изысканный дизайн продолжается и сзади, благодаря острому заднему бамперу. Вариант с гибридной силовой установкой Hybrid MAX делает еще один шаг вперед в дизайне благодаря стандартным двойным наконечникам выхлопных труб. Экстерьер красив и в то же время функционален. Задние двери широкие, что обеспечивает прекрасный доступ к сиденьям третьего ряда.
Безопасность для всех
В стандартную комплектацию Grand Highlander 2024 года входит последнее поколение системы безопасности Toyota Safety Sense (TSS 3.0). Комплексная система активной безопасности Toyota Safety Sense 3.0 включает в себя: систему предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов, адаптивный круиз-контроль с динамическим радаром на полной скорости, предупреждение о выезде с полосы движения с ассистентом рулевого управления, автоматический дальний свет, ассистент движения по полосе, ассистент распознавания дорожных знаков и новый ассистент, контролирующий дистанцию до впереди едущего автомобиля или пешехода/велосипедиста (Proactive Driving Assist).
Просторный салон
Модифицированная платформа TNGA-K с широкой колеей и длинной колесной базой обеспечивает удивительное внутреннее пространство. Водителям доступны сиденья с кожаной отделкой с 10-позиционной регулировкой и 8-позиционной регулировкой сиденья пассажира. И только в Hybrid MAX водители смогут насладиться сиденьями с отделкой замшей Ultrasuede и кожей, а также деталями бронзового цвета во всем салоне. Во втором ряду панель управления кондиционером и отдельные порты USB слева и справа расположены в пределах досягаемости пассажиров. Для пассажиров третьего ряда предусмотрены два отдельных USB-порта слева и справа, место для хранения смартфона/планшета, два держателя для стаканов и бутылок, а также возможность регулировки наклона спинки. Всего в салоне семь USB-C портов и 13 подстаканников.
Режимы вождения с системой Multi-Terrain Select Три различных режима вождения позволяют настроить динамику движения Grand Highlander в соответствии с вашим настроением. Режим Sport обеспечивает более резкое ускорение, режим Eco помогает добиться максимальной экономии топлива, а режим Normal сочетает экономичность с динамикой. А для повышения проходимости, когда заканчивается асфальт, Grand Highlander оснащен системой Multi-Terrain Select или Trail Mode для полноприводных моделей. Выберите один из четырех режимов (грязь и песок, камень и грязь, снег и нормальный режим) для улучшения сцепления с дорогой. При активации этого режима система распознает пробуксовку и регулирует вращение колес, помогая вам покорять бездорожье.
Буксировка Если вы хотите взять с собой в поездку больше, чем вмещает багажник, Grand Highlander справится с этой задачей. Grand Highlander Hybrid MAX и бензиновый силовой агрегат имеют буксирное усилие до 2 268 кг, а гибридный силовой агрегат способен буксировать грузы вплоть до 1 588 кг.
Вместимость багажника Даже при поднятых последних двух рядах сидений вместимость багажника Grand Highlander составляет 583 литра, а когда требуется больше грузового пространства — сложите два ряда сидений и получите впечатляющее 2761 литра.
Просторный третий ряд Третий ряд Grand Highlander был разработан с учетом пожеланий взрослых: здесь есть место для трех пассажиров и достаточно места для ног (850 мм), чтобы каждый мог удобно устроиться.
Сиденья первого и второго ряда с подогревом и вентиляцией Опциональные сиденья первого и второго ряда с подогревом и вентиляцией дают вам и вашим пассажирам возможность согреться или охладиться для более комфортной поездки.
Трехзонный автоматический климат-контроль Водитель, передний пассажир и задние пассажиры второго ряда сидений могут настроить комфортную для себя температуру, благодаря трехзонному автоматическому климат-контролю. Просто выберите нужную температуру и помогите всем оставаться довольными в дороге.
Передовые технологии Опциональное цифровое зеркало заднего вида, подключенное к камере в задней части салона, дает более четкое и широкое представление о том, что находится позади вас. Вы можете приближать, отдалять и регулировать отображение в цифровом зеркале, чтобы улучшить перспективу обзора. А в темное время суток камера освещает темные места и уменьшает блики от фар следующих за вами автомобилей. Также здесь есть: камера 360 градусов, 10-дюймовая проекция на лобовое стекло, подсветка салона, семь USB-C портов и беспроводная зарядка.
13 держателей для стаканов/бутылок Нужно место, куда поставить напиток? В Toyota Grand Highlander обязательно найдется место для всего, благодаря 13 легкодоступным держателям для стаканов и бутылок.
12.3-дюймовый медиацентр Созданный для улучшения каждого момента за рулем, 12,3-дюймовый сенсорный экран Toyota Audio Multimedia в Grand Highlander поддерживает связь с вашим смартфоном через беспроводные интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto. От прослушивания музыки до поиска места назначения и многого другого — оставайтесь на связи в каждом приключении.
12.3-дюймовая цифровая панель приборов Опциональный 12,3-дюймовый мультиинформационный дисплей отображает пошаговые инструкции навигации, информацию о безопасности, предупреждения и многое другое в кратком виде, чтобы вы могли не отвлекаться от дороги.
Аудиосистема премиум-класса JBL Наслаждайтесь любимой музыкой в каждой поездке. Опциональная аудиосистема JBL Premium Audio использует 11 динамиков с сабвуфером для создания феноменального звука.
Ассистент парковки с автоматическим торможением Упростите парковку, а выезд задним ходом станет еще проще благодаря опциональной системе помощи при парковке с автоматическим торможением. Система визуально предупреждает вас, когда обнаруживает неподвижные объекты или транспортные средства, приближающиеся сзади. Если система определяет, что возможен контакт с обнаруженным препятствием или транспортным средством, она снизит мощность двигателя и/или задействует тормоза.
Обзор Toyota Highlander 2022: цена и комплектации, фото в новом кузове, характеристики
Большой кроссовер Toyota Highlander 4 четвертого поколения дебютировал на автосалоне в Нью-Йорке две тысячи девятнадцатого. Автомобиль сохранил свой привычный форм-фактор — это по прежнему комфортный и безопасный семейный вседорожник с тремя рядами сидений.
На американском рынке новый Тойота Хайлендер 2024 предложен в пяти комплектациях (L, LE, XLE, Limited и Platinum) по цене от 34 600 до 50 200 долларов. Старт продаж модели в России пришелся на август двадцатого, цена машины начинается от 5 259 000 рублей.
Комплектации и цены 2024
AT8 — автомат 8-ст., AWD — полный привод
- Список оснащения базовой комплектации Prestige редставлен 18-дюймовыми колесами, камерой заднего вида, кожаным салоном, мультимедийной системой с 8,0-дюймовым дисплеем, передними и задними парктрониками, передними креслами с электроприводом и вентиляцией, подогревом руля, подогревом сидений первого и второго рядов, трехзонным климат-контролем, светодиодными фарами с омывателем, а также цветным 7,0-дюймовым дисплеем в комбинации приборов.
- Топовой версии Luxe Safety положены 20-дюймовые колеса, аудиосистема JBL, навигация, камеры кругового обзора, панорамная крыша, проекционный дисплей на 10,5″, электроподогрев лобового стекла и комплекс систем безопасности Safety Sense 2.0, в состав которого входят адаптивный круиз-контроль, система автоматического торможения и функция удержания машины в полосе.
По части дизайна новый кузов Тойота Хайлендер 2024 года остался узнаваемым, но теперь облик модели менее агрессивный, а визуально машина стала выглядеть легче. Спереди на смену массивной решетке радиатора пришла более скромная по размерам конструкция, по своей форме напоминающая RAV4 V.
Эмблема марки разместилась в верхней части решетки, при этом она обрамлена хромированной накладкой с тянущимися к фарам лучами. Головная оптика стала уже и заметно растянулась по передним крыльям, а крышка капота стала более рельефной.
Той самой легкости в облике нового Хайлендера добавляют боковины со стильной изогнутой выштамповкой на дверях, а также вздымающейся вверх подоконной линией, спойлером-козырьком над крышкой багажника и далеко заходящими на крылья задними фонарями. Сами фонари, как и прежде, горизонтально ориентированы, но также отныне сделаны более узкими.
От предшественника Toyota Highlander 2024 модельного года досталось лишь три оттенка: черный Midnight Black Metallic, серебристый Celestial Silver Metallic и опциональный (стоит $395) Blizzard Pearl. Другие пять цветов являются полностью новыми: серый Magnetic Gray Metallic, синий Moon Dust, красный Ruby Flare Pearl, голубой Blueprint и коричневый Opulent Amber.
Салон кроссовера по умолчанию имеет три ряда сидений на восемь человек (второй и третий ряды трехместные), хотя в топовых комплектациях на втором ряду установлены раздельные капитанские кресла, но при желании клиенты могут заменить их на цельный диван (диапазон продольного перемещения второго ряда увеличен на 30 мм). Производитель поработал над улучшением шумоизоляции и повышению уровня материалов отделки.
При этом архитектура передней панели в новой модели Тойота Хайлендер 2024 осталась прежней. В машине установлены иной руль, переоформленный щиток приборов, хотя он и выполнен в классическом стиле, а также высоко расположенный экран мультимедийной системы. На смену вертикальным дефлекторам вентиляции пришли горизонтальные, но полочки над торпедо и под перчаточным ящиком были сохранены.
Технические характеристики
В основу Тойота Хайлендер 2024 в новом кузове легла модульная платформа Toyota New Global Architecture (TNGA-K) с компактной задней многорычажкой и пониженным центром тяжести. Использование новой «тележки» позволило улучшить управляемость большого кроссовера, повысить его устойчивость на дороге, а также сделать более комфортным и безопасным.
Габаритная длина машины составляет 4 966 мм , ширина — 1 930, высота — 1 755, колесная база прибавила 60 миллиметров — до 2 850, а объем багажника в трехрядном варианте составляет 456 литров. При сложенных спинках на галерке размер отсека увеличивается до 1 150 л, а если сложить спинки второго и третьего рядов, то получится трюм на 2 076 л (параметры приведены по методике EPA).
В качестве силовых установок для вседорожника предлагаются два движка. Новый Toyota Highlander V6 оснащен прежней 3,5-литровой бензиновой атмосферной «шестеркой» с комбинированным впрыском топлива и системой изменения фаз Dual VVT-i мощностью 299 л.с. (357 Нм) и функцией «старт/стоп», но в российской спецификации отдача снижена до 249 «лошадок».
Движок сочетается в паре с восьмидиапазонным автоматом и системой полного привода с муфтой подключения задней оси. При этом кроссовер в топовом исполнении щеголяет наличием продвинутой полноприводной системы Dynamic Torque Vectoring AWD с двумя бортовыми фрикционами подключения задних колес.
Гибридный Highlander Hybrid (такой вариант к нам не поставляется) отныне имеет 2,5-литровую «четверку» DOHC, дополненную одним или двумя электромоторами и компактной тяговой батареей, разместившийся под задним диваном. Суммарная отдача установки достигает 243 л.с., при этом привод может быть передним или полным (второй электромотор приводит заднюю ось). Предусмотрено четыре режима работы: Normal, Eco и Sport, плюс EV, позволяющий проехать небольшое расстояние на электротяге.
По сравнению с предыдущим гибридом, новый вариант оказался разом на 17% экономичнее. В среднем он расходует 6,9 литров на сотню, тогда как прежний потребляет 8,4 л/100км. Кроме того, полноприводный вариант модели имеет систему Multi-Terrain Select, позволяющую выбрать режимы Mud & Sand или Rock & Dirt для более уверенного движения по грязи и песку, а также камням.
