Чем обрабатывать кожаный салон автомобиля

Уход за кожаным салоном

В отличие от экстерьера, который большую часть дня видят только прохожие, салон видит владелец автомобиля и его пассажиры по несколько часов в день. В этой статье мы расскажем, как ухаживать за кожаным салоном.

Устранение пыли

Один раз в неделю протирайте кожаные поверхности от пыли сухим чистым микрофибровым полотенцем. Если долго игнорировать слой осевшей пыли, она будет накапливать влагу и жир, станет вязкой и сможет проникнуть глубоко в поры.

За кожаным салоном следить совсем несложно — основательная влажная уборка ему нужна только раз в месяц. Начинайте с уборки пылесосом. Если пропустить этот этап и сразу приступить к влажной уборке, то пыль и частицы грязи станут вязкими, проникнут в поры кожи и очистить ее будет гораздо сложнее.

Чтобы избавиться от глубоко засевшей пыли в студиях детейлинга используют пылесос со встроенным торнадором. Торнадор выдувает пыль из труднодоступных мест, а пылесос ее засасывает. Если такого устройства нет, то сначала стоит продуть складки и щели торнадором, а уже после этого использовать пылесос.

Вакуумный пистолет с эффектом торнадо

Очистка и питание

Главная причина загрязнения кожаных поверхностей заключается в оседании жиров: кожного сала человека, машинного масла, косметики, частиц смога. Жировая пленка быстро поглощает грязь, которая потом забивается в поры кожи.

Как бы парадоксально это ни звучало, но для очистки от жира нельзя использовать обезжириватели. Большинство из них сделаны на основе нефтепродуктов и легко растворяют тонкую полиуретановую пленку, которой покрывают кожу на заводе для защиты от воздействия окружающей среды. Так что ацетон, керосин, уайт спирит, а также другие подобные средства для очистки кожи не годятся.

Leather Seat Cleaner

Средство в виде мусса, созданное для очистки и ухода за поверхностями и изделиями из кожи.
Показать в магазине

Мы рекомендуем использовать деликатные очистители для кожи, например, мусс Leather Seat Cleaner от SOFT99, который мягко очищает кожу. В состав средства входит витамин E (токоферол), который увлажняет кожу, регулируя водный баланс в клетках. Еще один замечательный очиститель — RUPES Leather Fast Cleaner. От тоже мягко очищает кожу и обладает гидратационным эффектом.

Leather Fast Cleaner

Средство для деликатной очистки кожаных поверхностей без осушения и повреждения. Не оставляет следов очистки и обладает гидратационным эффектом. Подходит для натуральной и синтетической кожи. В комплект входят специальные губки.
Показать в магазине SOFT99 Leather Seat Cleaner и RUPES L301

В студиях детейлинга наших партнеров для ухода за кожаным салоном используют комплекс G’zox Detailing Pro — отдельно средство для очистки и отдельно кондиционер, содержащий ланолин. Ланолин — это животный воск, получаемый при вываривании шерсти овец. Он увлажняет и размягчает кожу, увеличивая ее эластичность и продлевая срок службы.

Профессиональный комплекс по уходу за кожей G’zox Detailing Pro

К сожалению, комплекс G’zox Detailing Pro отсутствует в свободной продаже и доступен только для студий детейлинга — партнеров CarDetailLab. Результаты работы комплекса:

Бесплатная диагностика

Чтобы записаться на бесплатную диагностику в ближайшую студию детейлинга, позвоните по телефону 063 049-49-49 или отправьте заявку и мы вам перезвоним.
Записаться Адреса и телефоны студий детейлинга

Ошибки

1. Солнце и высокая температура. Воздействие высокой температуры и ультрафиолетовых лучей приводит к испарению увлажняющих веществ, которыми пропитывают кожу при производстве. При этом кожа теряет цвет, становится грубой, менее эластичной и более подверженной загрязнениям.
2. Очистители на основе нефтепродуктов. Кожаные поверхности в автомобиле покрыты тонким слоем полиуретана. Он защищает ее от разбухания, пересыхания и загрязнений, но легко повреждается при контакте с нефтепродуктами.
3. Кондиционеры на основе нефтепродуктов. Такие кондиционеры дешево стоят, но обладают рядом недостатков. Во-первых, они не увлажняют, а зажиряют кожу, в результате чего она приобретает неестественный лоснящийся блеск. Во-вторых, они плохо впитываются и пачкают одежду. В-третьих, со временем они желтеют, что очень заметно на светлой коже.

Так должен выглядеть салон после правильной уборки:

Уход за кожей салона автомобиля

Обивка салона автомобиля из натуральной кожи – это престижно и комфортно, но и в некоторой степени хлопотно. Без правильного ухода все кожаные элементы, будь то сиденья, руль или торпеда, потеряют свой богатый вид или попросту придут в негодность. Профессиональный детейлинг – сравнительно дорогая услуга, учитывая, что пользоваться ею придется часто. При этом самостоятельный уход за кожей салона автомобиля требует соблюдения ряда строгих правил, без которых велик риск испортить кожаную обивку.

Товар по теме:

Очиститель, пятновыводитель и кондиционер кожаных покрытий в салоне авто.

Очиститель экокожи, алькантары эффективно удаляет глубокие загрязнения, в том числе тисненой и перфорированной, а затем защищает кожу, придавая ей эстетичный вид, предотвращая высыхание и растрескивание. Купить от производителя.

Общие правила ухода

Правильно ухаживать за кожей салона автомобиля – это соблюдать периодичность ухода, выбирать правильные чистящие средства и своевременно обрабатывать кожаные поверхности специальными защитными составами, поддерживающие обивку в идеальном состоянии, включая ее внешний вид, целостность и тактильные ощущения при контакте с телом.

Периодичность ухода за кожей салона авто

Комплексный уход за относительно новой кожей салона автомобиля проводится раз в год. В первые три года натуральная кожаная обивка практически не требует особых усилий, нужно лишь зачищать особо грязные места и проводить профилактическую обработку всех поверхностей, включая очистку от пыли, особенно в складках на подушках и в спинках сидений, а также на переключателе коробки передач. Для ухода за такой «молодой» кожей в салоне авто достаточно использовать самые щадящие средства без агрессивных компонентов.

Периодичность ухода за «старой» кожей автомобиля – приблизительно раз в полгода. Однако будьте готовы проводить такие процедуры каждые 6-8 недель, если в вашей машине часто ездят маленькие дети, домашние животные и залетные пассажиры особенно в осенне-зимний период.

Проблема	Действие кондиционера для кожи автомобиля
Пересыхание	Деликатное увлажнение без жирного блеска и чрезмерной пропитки влагой.
Растрескивание	Увлажняя кожаную обивку, профессиональное средство предотвращает разрушение ее структуры и образование трещин.
Жесткость	Как и растрескивание, это одно из проявлений пересыхания кожаной обивки. Кондиционер не просто увлажняет, но и сохраняет долгое время эластичность и мягкость кожи автомобиля.
Потертости	Затертые участки глянцевой кожи или лоснящиеся потертости матовой обивки восстанавливаются благодаря специальным компонентам кондиционера, покрывающего материал тонкой полимерной пленкой.
Выгорание	Тонкая полимерная пленка защищает и от выгорания цвета, отражая ультрафиолетовые лучи и предотвращая тем самым обесцвечивание красящего пигмента.
Сильные загрязнения	Защитная полимерная пленка предотвращает глубокое проникновение в кожаную обивку сидений даже таких трудно удаляемых пищевых загрязнителей, как кофе и вино, кетчуп, майонез, сладкие напитки с красителями, а также косметические средства, включая губную помаду.
Оседание пыли	Некоторые современные кондиционеры содержат специальные антистатические добавки, которые обладают положительным электростатическим зарядом, как и у пылевых частиц. Одноименные заряды отталкиваются друг от друга, что предотвращает оседание пыли. Особенно это важно для обитой кожей торпеды.
Неприятный запах	Антисептические компоненты предотвращают развитие патогенной микрофлоры, продукты жизнедеятельности которой и есть причина неприятного запаха кожаной обивки в салоне авто, особенно это касается руля и рычага КПП. Кондиционер для кожи не только устраняет причину, но и освежает салон автомобиля благодаря своим приятным стойким ароматическим отдушкам.

Чистящие средства

Особенность натуральной кожи, которой обивают салоны дорогих автомобилей, в наличие защитного покрытия. Это тончайшая пленка, в большинстве случаев полиуретановая, которая защищает кожаные поверхности от высыхания и потери эластичности, от разрушительного воздействия ультрафиолета, от потертостей и растрескивания, от глубокого проникновения ГСМ, продуктовых загрязнителей, пыли и всевозможных красителей, например, от джинсов.

Неправильный выбор средства для очистки кожи в автомобиле и ухода за ней может привести к вымыванию защитного покрытия, что приведет к эстетическому ущербу и ослаблению сопротивляемости натуральной кожаной обивки салона ко всем перечисленным выше негативным факторам. В первую очередь, таким недостатком обладают средства по уходу за кожей на основе нефтепродуктов. Это сравнительно дешевая продукция и такая экономия в конечном итоге оборачивается значительными затратами на восстановление или полную замену натуральной кожаной обивки салона автомобиля.

Средства для ухода и защиты кожаного салона авто

Для защиты натуральной кожи в автомобиле после ее очистки необходимо использовать специальные увлажняющие средства, препятствующие растрескиванию и потере эластичности обивки. Упрощенно всю такую бытовую химию называют кондиционерами. Однако при их выборе нужно учитывать немало важных факторов.

• Никакого масла. Нельзя использовать средства на масляной основе. Пропитка кожаной обивки маслом – одна из самых простейших и распространенных технологий по уходу за ней. Это действительно помогает сделать кожу в автомобиле мягкой и эластичной. Однако подобные средства зачастую плохо впитываются, пачкая долгое время одежду водителя и пассажиров. Второй недостаток масляных кондиционеров – потеря исходного оттенка и пожелтение обивки.
• УФ-защита. Используйте средства по уходу за кожей в автомобиле только с добавками, защищающими от ультрафиолета. Яркое солнце способно за один летний сезон испортить салон авто. Кроме выгорания пигмента, натуральная кожаная обивка восприимчива к ультрафиолетовым лучам, разрушаясь под их воздействием и теряя свою прочность. В результате появляются трещины, а швы начинают буквально расходиться.
• Паропроницаемость. Это условие комфорта водителя и пассажиров, особенно в жаркое время года. Если защитное средство по уходу за кожей автомобиля не способно пропускать пар и воздух после нанесения, то это буквально обесценит одно из главных преимуществ натуральной кожаной обивки – «дышащая» поверхность без запревания при контакте с телом.
• Глянец или матовая кожа. Для глянцевых и замшевых кожаных обивок используют разные средства по уходу за кожей салона. Кондиционером для глянца можно испортить замшу и нубук, создав неэстетичный эффект засаленности, а обработав глянцевую обивку средством для замши можно добиться вспучивания декоративного верхнего слоя с его безвозвратной порчей.

Уход за сиденьями

Кожаная обивка сидений – одно из самых уязвимых в салоне автомобиля мест. Она больше всего подвергается истиранию, засаливанию и загрязнению. Краска от джинсов, продукты питания, включая кофе, шоколад, майонез и кетчуп от фаст-фуда, а также губная помада и просто пыль, втираемая самим водителем или пассажирами – главные загрязнители кожи сидений в автомобиле.

От правильного ухода за натуральной кожей сидений автомобиля зависит весь облик салона. Подбирая необходимое средство для очистки и защиты кожаной обивки кресла и заднего дивана авто, нужно учитывать наличие компонентов, которые могут привести к потускнению, пожелтению и потере целостности обивочного материала.

Для ухода за кожей сидений автомобиля нельзя использовать масляные, парафиновые и восковые средства, поскольку они не впитываются в кожу, оставаясь на поверхности. Это приведет к засаливанию одежды водителя и пассажиров, появлению на ней пятен и еще большему загрязнению обивки самого сиденья, поскольку к маслянистой пропитке прилипает грязь и пыль.

Лучше всего использовать нейтральные по pH средства по уходу за кожей салона автомобиля с анионными поверхностно активными веществами (ПАВ или НПАВ). Такой состав деликатно удаляет даже самые стойкие загрязнения, не нарушая защитный полиуретановый слой и саму структуру кожаной обивки. Нередко такие средства в своем составе содержат и кондиционер, который после снятия очищающей пены улучшает физические и эстетические свойства натуральной кожи.

Уход за торпедой и переключателем КПП

Особенность этих элементов салона автомобиля, обитых натуральной кожей, в их интенсивном загрязнении пылью и всевозможными продуктовыми или иными загрязнителями. Кофейный стакан, сладкая вода, мороженное, хот-дог, шоколад и косметика – все это часто ставится и проливается на передней панели и в районе переключателя коробки передач.

Кроме того, приборная панель автомобиля (торпеда) и переключатель КПП больше других кожаных элементов салона подвержены воздействию солнечных лучей. Ультрафиолет выжигает пигмент и разрушает структуру натуральной кожи.

Все эти особенности торпеды и переключателя коробки передач должны быть учтены при выборе средства по уходу за кожей, а именно:

• обязательное наличие добавок, защищающих от ультрафиолетовых лучей;
• исключить спиртосодержащие вещества, поскольку они могут изменить цвет и разрушить естественную структуру кожи;
• не использовать масляные, парафиновые и восковые средства, ведь при активном нагреве от солнца через лобовое стекло парафин или воск на панели будут всегда в полужидком состоянии, что приведет к активному налипанию грязи;
• использовать комбинированные средства по уходу с нейтральными деликатными компонентами (анионные ПАВ) и кондиционером.

Передняя приборная панель и переключатель КПП – это, как и сиденья, лицо автомобиля. Периодичность ухода за кожаной обивкой торпеды рекомендовано увеличить в несколько раз – одна-две уборки в месяц. Для этого не нужно отдавать авто на дорогостоящий детейлинг. Достаточно купить соответствующее средство по уходу за кожей автомобиля в компактной фасовке, например, в маленьком баллончике, который поместится в бардачке или в карманах дверей, и раз в пару недель протирать обычной тряпкой или губкой с нанесенным очистителем.

Уход за рулем

Особенность ухода за кожаной обивкой руля в необходимости обеспечить уверенную управляемость автомобилем и комфортные ощущения при контакте рук водителя с рулевым колесом. Для этого также нельзя использовать средства на основе масла, парафинов и воска. Более того, для ухода за обивкой руля из натуральной кожи запрещено использовать полирующие средства, чтобы не уменьшить фрикционный контакт рулевого колеса с руками водителя.

Обрабатывайте руль чаще других кожаных элементов салона, поскольку на нем скапливается пот от рук, и развиваются патогенные микробы, выделяющие неприятный запах.

Рекомендации по уходу за кожаными поверхностями в авто

Правильный уход за кожей салона автомобиля – это не только соблюдение периодичности ее обработки и разумный выбор средств. Это целый комплекс работ, от тщательности проведения которого зависит внешний вид обивки и стоимость авто на вторичном рынке.

1. Сухая уборка

Не нужно втирать грязь и пыль в кожаную обивку. Перед обработкой кожи средством по уходу тщательно пропылесосьте весь салон. Особое внимание уделите складкам на подушках сидений и на рычаге коробки передач.

Если у вас нет автомобильного пылесоса, используйте мягкую одежную щетку. Ее ворс не повредит натуральную кожу и хорошо очистит ее от сухой пыли и грязи. Особенно это касается замши и нубука. Безопасность и мягкость ворса можно проверить простым тестом – надавите щеткой на свою кожу. Если для вас это не больно, то и безопасно для кожаной обивки автомобиля.

2. Много – не значит хорошо

Не превышайте рекомендованной производителем средства по уходу за кожей дозировки. Нередко автовладельцы в надежде ускорить процесс очистки и повысить его эффективность обильно льют очиститель на обивку автомобиля. Это может привести к нежелательным последствиям, включая порчу самого материала и выгорание его пигмента. Кроме того, многие профессиональные средства по уходу за кожей салона авто продаются в концентрированном виде. Превышение рекомендованной дозировки в таком случае особо опасно.

3. Работайте по швам

Нанесенное на кожаную обивку средство нужно растирать в одном направлении – от шва ко шву. Таким образом, оттенок очищенной кожи будет однородным без ярко выраженных пятен и хорошо очищенных зон.

4. Аккуратно с водой

Чрезмерное смачивание натуральной кожи водой приведет к ее набуханию и возможному нарушению ее структуры. После высыхания такая обивка может потерять эластичность и даже потрескаться. Особенно это касается замши и нубука. Для таких обивочных материалов использовать воду вообще запрещено. Лучше воспользоваться нейтральными пенными средствами по уходу за кожей авто на основе неионогенных ПАВ, которые не нужно смывать.

5. Уделите больше внимания особо изнашиваемым элементам салона авто

Кожаная обивка левой стороны водительского сиденья больше всего подвержена загрязнению и истиранию. Уделите ей больше внимания – нанесите средство по уходу за кожей и оставьте на более длительное время. Это позволит тщательно очистить кожаную поверхность от глубоких пятен и восстановить затертую структуру материала.

6. Никаких народных средств

Несмотря на то, что уход за кожей салона автомобиля можно проводить и своими руками, категорически запрещается использовать домашние и прочие народные средства. Бензин, керосин, спирт, ацетон, растворители типа «Уайт-спирит» могут частично помочь вывести небольшое пятно, но цена такой экономии может стать слишком высокой. Подобные средства на основе нефтепродуктов, спиртов и органических растворителей наносят непоправимый ущерб кожаной обивке салона авто.

7. Гигиена руля

Пот от рук и грязь на них оседают на кожаной обивке руля и рычага КПП. Натуральная кожа с такой «питательной» средой – отличное место обитания и размножения микробов, от которых появляется неприятный запах. Уход за обивкой руля и рычага должен быть чаще остальных кожаных элементов салона.

8. Используйте кондиционер

После очистки кожи обязательно используйте кондиционер или изначально покупайте универсальное средство по уходу за кожей автомобиля, в состав которого входят защитные компоненты.

9. Тряпки или губки

Активные очищающие вещества, входящие в состав средств по уходу за кожей салона авто, способны вывести даже самые глубокие загрязнения. Не используйте жесткие щетки, это может серьезно навредить кожаной обивке. Пользуйтесь только тряпками из микрофибры или губками.

10. Проветривание

Несмотря на то, что воду не используют при очистке кожаного салона, после уборки и обработки кожи оставляйте все двери открытыми минимум на час для проветривания.

Средство для ухода за кожей автомобиля «СУПРОТЕК»

Компания «СУПРОТЕК» выпустила универсальное средство по уходу за кожей автомобиля на основе неионогенных ПАВ с защитным кондиционером. Пенная структура глубоко проникает в кожаную обивку и удаляет все распространенные загрязнители, включая продукты питания, ГСМ и косметику даже с перфорированной, тесненной и искусственной кожи, включая экокожу. Специальные компоненты предотвращают пересыхание, выгорание от ультрафиолета и растрескивание обивки.

Средство имеет нейтральный уровень pH и безопасно для кожи человека. Удобная фасовка в баллончиках по 150 мл – это возможность оперативно устранить загрязнение прямо в дороге и поддержать внешний вид салона авто в идеальном состоянии.

Дата публикации: 06-06-2022 Дата обновления: 30-10-2023

Сергей Соловьев (Технический специалист) Старший технический консультант отдела научного развития ООО «НПТК Супротек». Автослесарь со стажем. С детства разбирается в конструкции автомобилей, мастер самодельного транспорта. Свой первый мопед собрал в третьем классе.

Как ухаживать за кожаным салоном автомобиля?

Кожаный салон автомобиля обладает более высокой прочностью в сравнении с текстилем. По этой причине автовладельцы тщательно следят за состоянием передней панели, а элементы из кожи протирают только тряпочкой. Но различные неблагоприятные факторы негативно сказываются на внешнем виде обивки. В статье поговорим о том, как правильно ухаживать за кожаным салоном авто, какие средства для этого использовать.

Принципы ухода

Чтобы разобраться во всех тонкостях ухода, необходимо знать основных врагов кожи:

• Прямые солнечные лучи. Этот фактор высушивает материал, из-за чего появляются трещины.
• Мороз. Под воздействием низких температур материал становится твердым и теряет эластичность. При повышении температуры кожа начинает трескаться.
• Ультрафиолет. УФ-излучение повреждает структуру материала, приводят к его выцветанию, появлению желтизны на светлой поверхности.

На состояние кожи также негативно влияет высокая влажность и колебания температур, пыль, мелкий мусор, абразив и некачественная автохимия.

Прежде чем приступать к чистке салона, определите тип кожи. Для авто применяют материал, сделанный из шкур крупного рогатого скота. От способа и степени обработки шкуры зависит дальнейшее обслуживание поверхности. Но независимо от вида материала существуют общие правила ухода:

1. Необходимо заранее позаботиться о наборе нужных средств. Чистку проводят только мягкими салфетками из микрофибры или специального безворсового текстиля. Нельзя использовать жесткие щетки, только с мягкой натуральной или синтетической щетиной. Следует приобрести специальные очистители, в состав которых не входят продукты нефтепереработки. Для придания поверхности блеска применяют силиконовые масла. А чтобы материал не твердел, используют кондиционеры.
2. Чистку начинают с удаления пыли и твердого мусора. Для этого применяют пылесос. Если мелкие частицы не удалить, они поцарапают сиденья во время мойки. Можно воспользоваться щеткой с мягким ворсом. Следует помнить, что поверхность нельзя натирать. Движения должны быть аккуратными и мягкими. Щетка позволит удалить забившуюся в порах грязь, и подготовит материал к кондиционированию.
3. Для удаления сильных загрязнений применяют специальные очистители. Здесь необходимо строго придерживаться инструкции. Если под рукой такого очистителя не оказалось, можно взять мыльный раствор. Его используют в редких случаях, так как мыло вызывает сухость и трещины.
4. После очистки наносят кондиционер. Задача этого средства — придать коже эластичность и мягкость. Качественный кондиционер не оставляет жирных следов и блеска. Процедура кондиционирования позволяет защитить материал от УФ-лучей и выцветания.
5. Последний этап — втирание силиконовых масел или кремов с большим содержанием масел. Эту автохимию применяют только после полного высыхания салона. Крем равномерно распределяют и аккуратно натирают поверхность. Масло должно полностью впитаться.

Чистку и кондиционирование проводят через каждые три месяца. Застарелые и въевшиеся загрязнения, следы от натуральных и искусственных красителей вывести своими руками очень трудно. В этом случае обращаются за помощью к специалистам.

Типы кожи для обивки: особенности и отличия

Для обивки салона машины используют несколько типов кожи:

• Анилиновая Натуральный материал, который подкрашивают специальным составом — анилином. Прозрачный анилин придает материалу оттенок и не перекрывает его текстуру. Это тип кожи самый натуральный, т. к. не покрыт никакими защитными составами. Материал впитывает влагу, требует особого ухода.
• Анилиновая с защитой На поверхность кожи, кроме анилина, наносят специальные защитные составы и пигментное напыление. Сначала материал колируют, а затем покрывают тонким защитным слоем, который может быть пигментированным или прозрачным. Слой не меняет текстуру материала и остается незаметным. Как ухаживать за анилиновой кожей в салоне автомобиля? Для материала с защитным покрытием требуется регулярный уход: деликатная профессиональная мойка и кондиционирование. Процедуру проводят по мере необходимости. Рекомендуется обращаться в химчистку через каждые три месяца, чтобы не запускать ситуацию.
• Нубуковая Этот тип кожи получают из анилиновой, которую предварительно шлифуют, что позволяет получить мягкую замшевую текстуру. Нубук достаточно прочный и износостойкий материал. Его комбинируют с другими видами кожи, применяют в качестве вставок и отдельных элементов.
• Пигментированная Самый прочный и износостойкий вид обивки. Кожу покрывают специальным безопасным полимером на основе полиуретана или полиакрила. Материал также отличается гладкой поверхностью, которая может быть матовой и полуглянцевой. Именно такое покрытие чаще всего используется для оформления салона авто.

Чтобы разобраться, какая кожа в вашей машине, проведите простой тест:

• Царапина Найдите незаметное место и потрите его ногтем. Если появился след, то у вас нубук или анилин. Если следа нет, значит, в салоне использована пигментированная защищенная кожа.
• Вода На незаметное место капните небольшое количество воды. Нубук и анилин моментально впитают влагу. При наличии защитного состава материал оттолкнет воду. Пигментированное покрытие никогда не впитывает влагу даже при сильном намокании.

Кожа различается и по внешнему виду. Пигментированная всегда однородная, гладкая, эластичная. Анилиновая и нубуковая мягкая, велюровая, в некоторых местах могут присутствовать отметины.

Что понадобится для ухода за кожей в салоне автомобиля?

Для самостоятельной чистки вам понадобятся самые простые средства. Здесь не нужно тратить большие суммы на наносалфетки и турбощетки. Достаточно иметь под рукой:

• Микрофибровые полотенца или салфетки Эти приспособления продаются в любом автомагазине. Отличие салфеток только в цене. Чем дороже микрофибра, тем она дольше прослужит. Дешевой салфетки хватит на 9 моек, а дорогой — на 25. Плюсы микрофибрового материала: хорошо впитывает влагу, не оставляет на поверхности разводов и царапин.
• Щетка Для чистки подойдет даже обувная щетка с деревянной ручкой. Главное условие — мягкая щетина. Идеальный вариант — натуральный конский волос. Такая щетка не царапает покрытие и прослужит долгие годы.

Какой очиститель кожи выбрать?

Чтобы правильно определиться с выбором очистителя, обратите внимание на три важных критерия:

1. В состав не должны входить спирты и растворители Спиртосодержащие компоненты приводят к выцветанию пигмента и его стиранию. Особенно негативно спирт влияет на кожу, которая постоянно находится под прямыми солнечными лучами. Растворители также стирают краску, приводят к появлению трещин. Материал теряет эластичность, становится твердым.
2. Только однонаправленное действие состава Не стоит покупать средства, которые одновременно и чистят, и защищают поверхность. Такие очистители бесполезны и даже могут навредить покрытию. Чистящее средство должно обладать однонаправленным действием: или чистка, или защита.
3. Только для кожи Специализированный очиститель предназначен только для кожаных изделий. Если производитель пишет, что такой химией можно чистить все, следует отказаться от покупки.

На что еще обратить внимание:

• Марка средства и производитель. Доверяйте только проверенным брендам, которые находятся на рынке не менее пяти лет и успели себя зарекомендовать в профессиональных салонах.
• Цена. Как правило, чем дороже очиститель, тем он эффективнее и безопаснее. Покупая дешевую автохимию, есть риск навредить кожаному покрытию.

Также все очистители можно разделить на несколько условных групп:

• Для мойки. Эти средства лучше оставить для специализированных мест. Производители такой автохимии учитывают требования своих клиентов, среди которых нет обычного потребителя. Очистители для мойки действительно отмывают грязь с первого раза, вкусно пахнут и стоят очень дешево. Но в их составе много щелочи, которая уже со второй мойки приводит к плачевным ситуациям.
• В баллонах. Пенные очистители выпускают в баллонах. В их составе отсутствуют кислото- и щелочесодержащие компоненты. Это относительно неплохие средства. Из минусов: высокая цена, быстрый расход, сомнительное удобство.
• Популярные. Раскрученные очистители часто подделывают. Рынок переполнен такими средствами, которые только вредят кожаному покрытию. Поэтому лучше воздержаться от покупки.
• Дешевые. Такая автокосметика не справляется с поставленной задачей. При нанесении она глубоко впитывается и смешивается с уже имеющимся загрязнением.
• Наноавтокосметика. Эта категория — обман потребителя. Не существует нанотехнологий для производства очистителя.
• Профессиональные. Очистители для профессионального ухода отрабатывают свою высокую стоимость. Они бережно очищают стойкие загрязнения, не повреждают структуру материала, не приводят к деформации.

Важно. Качественная автохимия должна полностью устранять пыль, въевшиеся пятна, удалять неприятные запахи.

Сертифицированные очистители проверенных производителей не оставляют после себя разводов и жирных пятен. На чистую поверхность после уборки не прилипает пыль, а капли воды не впитываются.

Обратите внимание. В состав кондиционеров должен входить глицерин и витамин Е.

Этапы ухода

Обслуживание кожаного салона можно разделить на несколько этапов:

1. Определите тип кожи. Можно провести тест с водой. При наличии защитной полимерной пленки вода скатывается. Если используется обычная кожа, вода впитается. В соответствии с видом материала выберите подходящую автохимию.
2. Начните чистить руль. Этот элемент необходимо очистить от грязи первым. Предварительно действие автокосметики проверяют на текстильных нитках. Очиститель не должен повреждать нить. Для чистки логотипа используют ватные палочки.
3. Очистите торпедо. Для мытья используйте щетку с мягкой щетиной.
4. Очистите сиденья. Для уборки кресел используют пылесос с пластиковой насадкой. Необходимо собрать пыль, песок, мелкий мусор. После кресла протирают очистителем.
5. Нанесите кондиционер, когда салон просохнет. Автокосметика должна впитаться и высохнуть. Затем можно нанести специальный крем.

Чтобы продлить срок эксплуатации кожаной поверхности, придерживайтесь простых правил:

• Не оставляйте загрязнения.
• Периодически пылесосьте интерьер машины.
• Не курите в авто.
• Не используйте острые предметы.
• Ежемесячно обрабатывайте кожу уходовой автохимией.

Специалисты Тонирование.RU знают, как правильно ухаживать за кожаным салоном автомобиля. В работе применяется только качественная автомобильная косметика. Такая процедура позволит избавиться от стойких загрязнений, запахов, потертостей, царапин и других повреждений обивки.

Уход и защита кожаного салона автомобиля составами Letech

Обработка и использование кожи известны человечеству с древнейших времен. Кожа зарекомендовала себя как превосходный и удивительно практичный материал, обладающий прекрасным внешним видом и непревзойденными свойствами. Не остались в стороне и производители автомобилей. Популярность кожаных салонов остается неизменной с первых дней автомобилестроения: покупатели ценят их, прежде всего, за красоту, комфорт, долговечность и потрясающую устойчивость к мелким загрязнениям и пятнам.

Последнее свойство часто становится решающим аргументом при принятии решения «кожа или ткань». Многие автомобилисты считают, что простота ухода за кожаным салоном означает, что уход не нужен вовсе — и совершают ошибку. При неправильной эксплуатации и отсутствии должного внимания даже самый дорогой и «навороченный» кожаный салон может очень быстро потерять свою привлекательность. Как избежать самых распространенных ошибок и надолго сохранить первозданную красоту автомобильной кожи мы постараемся рассказать в этой статье.

Кожа — материал очень деликатный и требующий пристального внимания. Кожаный салон действительно хорошо защищен от случайной грязи, впитывания неприятных запахов и легких повреждений, но в долговременной перспективе он не менее капризен, чем салон, обитый тканью. Условия эксплуатации кожи в автомобиле можно однозначно отнести к стрессовым (особенно в условиях российских дорог) — соответственно, повышается и уровень требований, предъявляемых автомобилестроителями к качеству используемого материала. Ассортимент представленных на рынке видов кожи огромен, но автопроизводители, как правило, ограничиваются относительно узким спектром материалов. Различные типы кожи требуют разного ухода, поэтому остановимся на этом вопросе подробнее.

• Виды кожи, использующиеся в автомобилестроении
• Основные угрозы и часто встречающиеся проблемы
• Общие советы и правила ухода за всеми типами кожи
• Преимущества нанесения защитного лака
• Дополнительные советы
• Перфорированная кожа
• Алькантара

Виды кожи, использующиеся в автомобилестроении

Для простоты классификации разделим на три большие, принципиально различные группы: кожи без защитного покрытия (анилиновая кожа), кожи с защитным покрытием (полуанилиновая кожа, крашеная кожа и т. п.), а также замша и нубук. Особняком стоят широко применяемые в современном автомобилестроении искусственные заменители кожи, которые, зачастую, почти не отличаются по качеству от своих натуральных аналогов.

Шанс столкнуться с анилиновой кожей в автомобиле практически нулевой — при своей высокой цене этот материал слишком капризен, уязвим и очень быстро теряет товарный вид. Анилиновая кожа (обладающая природной текстурой и естественным внешним видом) используется разве что в антикварных или раритетных автомобилях, например, произведенных на заказ; изредка ее можно встретить в старых машинах американского и английского производства. В любом случае, кожа без защитного покрытия — гость в салоне автомобиля очень редкий и требует эксклюзивного обслуживания. Не меньшей экзотикой являются замша и нубук — эти очень красивые и приятные на ощупь материалы лишены защитного покрытия и плохо подходят для использования в качестве отделки салона. В последнее время производители предпочитают им алькантару — высокотехнологичный, качественный искусственный аналог замши, более практичный и менее капризный. (Основные принципы ухода за вещами из анилиновой кожи, замши и нубука изложены нами в статье «Правильный уход за кожаными изделиями». Об особенностях ухода за салоном из алькантары читайте чуть ниже.) В подавляющем большинстве случаев автолюбителю приходится иметь дело с защищенной кожей (крашеной или полуанилиновой), а также с различными видами искусственной кожи.

Наиболее дорогим материалом, используемым в массовом автопроизводстве, является полуанилиновая кожа. Именно к этому виду относятся, например, такие популярные сорта как nappa и monza. Лицевая часть полуанилиновой кожи покрывается базовым тонким защитным слоем, маскирующим основные дефекты материала и предохраняющим его от повреждений и быстрого износа. Полуанилиновая кожа выглядит естественнее и дороже крашеной, однако, в силу небольшой толщины защитного слоя, более капризна, сложна в обслуживании, впитывает влагу и, при отсутствии должного ухода, быстрее теряет свою привлекательность. Крашеная кожа дешевле, лишена естественного рисунка, более груба на ощупь и, с эстетической точки зрения, проигрывает полуанилиновой. Тем не менее, она более практична, меньше подвержена агрессивному влиянию внешней среды и не требует столь пристального внимания (однако, это вовсе не означает, что она совсем не нуждается в уходе).

Очень распространенной практикой, даже в самых дорогих автомобилях, является сочетание различных типов кожи в отделке. Из соображений экономичности и практичности, внешняя рабочая поверхность сидений и иных элементов обивки может быть выполнена из полуанилиновой кожи, а спинка и боковые части — из крашеной или искусственной кожи, не менее типичны и сочетания крашеной кожи с кожзамом. Впрочем, на потребительских и эстетических свойствах подобные комбинации практически не сказываются и не следует их бояться — современные технологии производства синтетических материалов достигли таких высот, что искусственная кожа по своим характеристикам становится очень близка к натуральной, а по ряду параметров даже превосходит ее. Это уже далеко не тот низкокачественный дермантин, знакомый многим из нас по детским годам, сегодняшние «кожзамы» — это высокотехнологичный и очень качественный продукт.

В силу некоторых особенностей производства, кожа от европейских производителей считается более качественной, чем продукция из Азии или Южной Америки, однако, в целом, все крупнейшие автоконцерны предъявляют очень высокие требования к качеству материалов, идущих на обивку салона. Стандарт OEM (от англ. original equipment manufacturer), используемый для обозначения оригинальных кожаных салонов, означает, что гарантом качества используемой кожи выступает сам производитель автомобиля. Требования для вторичного рынка, то есть, кожи, которая используется для повторной перетяжки салона или переоборудования тканевых салонов в кожаные не столь строги; именно поэтому многие автомобилисты предпочитают реставрировать (а не перетягивать) оригинальные салоны. Тем более что при должном уходе оригинальный салон способен сохранять свой превосходный внешний вид даже не годами, а десятилетиями.

Крупные автоконцерны предпочитают работать с постоянными, проверенными поставщиками кожаных материалов. Среди наиболее известных и популярных современных марок кожи можно выделить HANS REINKE, Hulshof, Schweizer, Wollsdorf и многие другие. Продукцию для многих премиальных брендов — таких, например, как Aston Martin, Bentley, Jaguar и Rolls-Royce — производит основанная еще в XIX веке компания Connoly Leather Ltd.

Определить какой именно тип кожи используется в вашем автомобиле достаточно просто. Можно обратиться к производителю или официальному дилеру, а можно попытаться сделать это самостоятельно. Следует отметить, что крашеная кожа более груба на ощупь, однородна по цвету и внешнему виду и практически не впитывает влагу. Этим она отличается от полуанилиновой кожи, более дорогой, мягкой, матовой и «натуральной» на вид. А вот уверенно отличить качественные искусственные аналоги от крашеной кожи часто сможет лишь специалист: впрочем, с точки зрения обслуживания эта задача не столь важна, так как принципы ухода за крашеной и искусственной кожей в реальной жизни можно назвать идентичными.

Основные угрозы и часто встречающиеся проблемы

Главные враги кожи — это резкие перепады температур, неизбежно возникающие при частом открытии и закрытии дверей, а также жара, холод, влага и прямые солнечные лучи. Еще одна проблема — это мелкие частицы песка и грязи, попадающие в салон на одежде, обуви или через открытые окна. При частом трении, так или иначе возникающем в процессе эксплуатации салона, они становятся своего рода абразивным материалом, незаметно повреждая покрывающий кожу защитный слой и способствуя появлению потертостей и трещин.

Наиболее «травматичными» для кожи являются теплые сезоны: поздняя весна, лето и ранняя осень. Яркое солнце сушит кожу, а ультрафиолетовые лучи постепенно разрушают защитный слой полуанилиновой и пигменты крашеной кожи, приводя ее к преждевременному выцветанию и износу. Включенный кондиционер предохраняет материалы от чрезмерного нагревания, однако не спасает от температурного контраста. Система «климат-контроль» создает наиболее оптимальную среду по температуре и влажности, однако и она не является панацеей от всех бед.

В холодное время года салон подстерегают другие опасности. На морозе кожа дубеет и теряет эластичность, увеличивается и количество попадающей в салон грязи, способствующей потертостям. Значителен и перепад температур: как долговременный (между прогретой и поставленной на стоянку машиной), так и кратковременный (попадающий в салон при открывании дверей холодный воздух).

Одной из самых распространенных проблем во все времена года является появление на коже (особенно светлых оттенков) характерных следов от цветной одежды, а также разводов от неправильно подобранных моющих средств. Подобного рода загрязнения очень часто свидетельствуют о повреждении верхнего защитного слоя кожи. Они могут быть достаточно стойкими, особенно в том случае, если краска с одежды успела вступить в химическое взаимодействие с заводским лакокрасочным покрытием кожи.

Впрочем, не стоит думать, что кожаное покрытие темных оттенков более практично. Темная кожа быстрее нагревается в жару и, вследствие этого, ее защитное покрытие испытывает большую «перегрузку». Окрашивание одеждой на таком покрытии действительно менее заметно, однако, более заметно другое, не менее распространенное повреждение — потертость, свидетельствующее о серьезном нарушении верхнего слоя кожи. Особенно страдают от потертостей участки, вступающие в непосредственный контакт с обнаженными участками тела: руль, подголовники и подлокотники, боковые поддержки и т. п. Объясняется это тем, что в поте и жировых выделениях человека содержатся химически агрессивные вещества, постепенно разрушающие заводской защитный слой кожаных изделий. В сочетании с постоянным трением эти вещества способствуют ускоренному износу кожи и потере ее товарного вида.

Еще один характерный тип повреждений, с которым часто приходится сталкиваться владельцам кожаных салонов — это складки, заломы и трещины. Все эти проблемы — свидетельство преждевременного старения и уменьшения эластичности кожи. Связано это с деформацией кожаного покрытия под тяжестью тел пассажиров, долговременном хранении в салоне различного рода тяжелых или острых предметов, перепада температур, солнечного света и т.п.

К счастью, большая часть этих проблем имеет решение. Кроме того, можно вовсе избежать их, сохранив непревзойденную красоту кожаного салона на долгое время. Для этого достаточно систематического ухода и соблюдения ряда относительно несложных правил и рекомендаций.

Общие советы и правила ухода за всеми типами кожи

Большую часть мероприятий, направленных на сохранение кожаного покрытия салона, лучше начинать сразу же после приобретения автомобиля, не дожидаясь появления характерных проблем. Это сэкономит ваши средства и время, и существенно упростит частоту возникновения и сложность устранения неприятностей в будущем. Следует помнить о том, что даже абсолютно новый кожаный салон при несоблюдении правил эксплуатации может очень быстро прийти в плачевное состояние. Ведь перечисленные выше негативные факторы начинают действовать немедленно, не дожидаясь первого визита в сервис-центр.

Для сохранения первоначального вида кожаного салона придерживайтесь простых базовых правил обращения с кожаными вещами (обратите внимание на нашу статью «Правильный уход за кожаными изделиями», где изложены основные принципы безопасного ухода и обслуживания кожаных вещей). Помните следующее:

• Будьте осторожны с пламенем и сигаретами, а лучше — вообще не курите в салоне! Дефекты от сигаретных ожогов устраняются с трудом, а содержащиеся в табачном дыме смолы и химические вещества, вступая во взаимодействие с лакокрасочным покрытием кожи, способствуют его разрушению и преждевременному старению.
• При перевозке острых вещей обязательно оборачивайте их тканью, чтобы избежать разрывов и порезов кожи.
• Не оставляйте на долгое время тяжелых предметов на поверхности кожи, чтобы избежать деформации, складок и трещин.
• По возможности, оберегайте салон от продолжительного воздействия солнечных лучей.
• Не доверяйте «народным» чистящим средствам, если не хотите необратимо испортить кожу.
• Любые новые чистящие средства следует предварительно опробовать на относительно незаметном участке салона.
• Регулярно очищайте салон от пыли и грязи, не позволяйте пыли проникать глубоко в поверхность кожи во избежание «абразивного эффекта».
• Регулярно обращайтесь за специализированными услугами по очистке салона к профессионалам или проводите эту процедуру самостоятельно.
• Используйте специальные увлажняющие крема (например, наш защитный крем) для кожи, чтобы продлить срок ее эксплуатации. Настоятельно рекомендуется и использование защитного лака. (Необходимости регулярного использования подобного рода средств посвящен отдельный раздел этой статьи).

Западные специалисты советуют проводить процедуру очистки салона не реже 3—4 раз в год. В российских климатических (и дорожных) условиях это справедливо лишь для редко используемых автомобилей, для регулярно эксплуатируемой машины рекомендуется более частая чистка, 5—6 раз в год (в летний период желательно проводить ее каждый месяц). В этом вопросе можно довериться профессионалам. Пользуйтесь услугами только проверенных химчисток и не гонитесь за дешевизной — некачественные, дешевые средства сомнительных производителей могут причинить серьезный урон вашему здоровью, став причиной аллергических реакций, респираторных заболеваний и даже химического ожога.

Однако, процедуру очистки салона вполне можно проводить и самостоятельно. Это не так сложно, как может показаться. Самым важным этапом является правильный подбор чистящих средств и аксессуаров (в нашем каталоге продукции вы без труда найдете все необходимое).

Прежде, чем приступать к непосредственной очистке салона, его необходимо соответствующим образом подготовить: убрать все посторонние предметы и очистить от крупного мусора и пыли, чтобы не поцарапать покрытие. Можно сделать это салфеткой из микрофибры или губками (для полуанилиновой кожи лучше использовать специальную губку). Если салон сильно запылен, можно осторожно воспользоваться и пылесосом, используя самую мягкую из доступных вам щеток.