Права для мотоцикла – как получить категорию А
Мотоцикл – одно из самых популярных транспортных средств в России, особенно если речь идет о небольших городах и мегаполисах. Количество желающих пересесть на мотоцикл растет с каждым годом. Однако немногие знают, с чего начать. Прежде всего, стоит отметить, что наличие водительских прав категории «В» не дает право управлять двухколесным транспортным средством. Для этого существует другая категория – «А». Как получить права на мотоцикл? Такой вопрос волнует многих водителей. В этой статье мы подробно разберем нюансы обучения вождению мотоцикла.
Особенности вождения мотоцикла
Нужны ли права на мотоцикл? Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо понять, какие нюансы управления мотоциклом существуют. Для начала стоит отметить, что двухколесный транспорт сложнее в управлении, чем автомобиль. Это заключается в следующем:
- Сцепление выжимается рукой, а коробка передач — ногой. Это требует определенной координации движений и отработки навыков.
- Газ необходимо выкручивать на руле при помощи специальной рукоятки.
- Задний и передний тормоз управляются разными рычагами. Задний тормоз нажимается ногой, а передний — рукой.
- Важно держать равновесие двумя колесами. Если очень сильно наклонить мотоцикл или пережать тормоз, транспортное средство может завалиться.
- Мотоцикл весит довольно много – в пределах 200-300 килограммов. Из-за этого существует высокий риск травматизации водителя из-за падения.
Именно поэтому любой желающий сесть на мотоцикл должен пройти специальное обучение, которое включает и практическую часть. Опытный инструктор поможет освоить азы управления двухколесным транспортным средством.
С какого возраста можно ездить на мотоцикле?
Начинать вождение мотоцикла рекомендуется не ранее 16-летнего возраста. Во-первых, к управлению мотоциклом допускаются лица с 16 лет с категорией «А1» и с 18 лет с категорией «А». Во-вторых, именно с этого возраста человек становится физически готов управлять тяжелым транспортным средством.
Как научиться ездить на мотоцикле?
Как сдать на права на мотоцикл? Желающему открыть категорию А необходимо пройти несколько этапов обучения. Оно состоит из теоретической и практической части. Первая часть заключается в изучении правил дорожного движения. Курс включает полный список норм, которые необходимо учитывать при езде в городе и за границами населенных пунктов. Это касается правил, которые предписывают дорожные знаки, разметка, сигналы светофора, регулировщика и другое. Учить ПДД можно самостоятельно. Однако правильнее всего станет обращение в автошколу. Как правило, в учебных центрах находятся актуальные учебные пособия, а также работают опытные преподаватели. В случае проблем с изучением теории соискатель сможет уточнить неясный вопрос у преподавателя.
Важно не пытаться изучать теорию по устаревшим пособиям. Правила дорожного движения ежегодно претерпевают разные изменения, о которых можно узнать на многих интернет-ресурсах или в специальном мобильном приложении от ГИБДД.
Второй этап заключается в непосредственном обучении вождению на мотоцикле. Многие начинающие водители опасаются водить двухколесное транспортное средство из-за рисков падения, сложности управления на большой скорости или других негативных последствий. Однако при соблюдении правил, хорошей подготовке и уверенности в себе можно не бояться аварий или административных штрафов от инспекторов ГИБДД.
Практическая часть занятий и экзамена проходит на автодроме. Соискатель обучается на мотоцикле инструктора. Важное уточнение: в отличие от обучения езде на легковой машине, где рядом сидит инструктор, ученик сидит на мотоцикле один. Инструктор находится рядом и контролирует процесс освоения двухколесного транспортного средства. Человек отрабатывает все упражнения самостоятельно.
Что надо знать для получения категории «А»
Какая категория необходима для открытия прав на мотоцикл? Это относится к водительскому удостоверению категории «А», «А1». Они дают возможность водить мотоциклы с любым объемом двигателя, включая малолитражные, спортивные или мощные.
В целом, порядок получения прав на вождение мотоцикла не отличаются от получения удостоверений других категорий. Соискателю необходимо:
- Записаться в автошколу.
- Получить справку с медицинской комиссии о состоянии здоровья.
- Прослушать курс теории.
- Закрыть нужное количество часов практической части занятий.
- Сдать экзамен в ГИБДД.
Отметим, что существует несколько типов двух колесных транспортных средств. Все они отличаются объемами двигателя, конструктивными особенностями, а также допуску к управлению людьми разного возраста. В случае с мотоциклами выделяют категории «А» и «А1». Мопеды имеют категорию прав «М», которую могут открыть соискатели в возрасте 16 лет и старше. Впрочем, до управления мопедом допускаются водители, имеющие любую другую категорию, включая «А».
В чем разница между категориями «А» и «А1»?
Какая категория прав нужна на мотоцикл? Как мы отметили выше, права категории «А» позволяют управлять любым мотоциклом. Права категории «А1» ограничивают список мотоциклами объемом двигателя ниже 125 куб./см. Такие мотоциклы доступны для езды юношами и девушками с 16 лет.
Мощные мотоциклы нельзя водить до 18 лет. Впрочем, если человек уже освоил езду на малолитражном мотоцикле, то обучение на права категории «А» с 18 лет дастся ему проще.
Цена на обучение езде на мотоцикле
Стоимость обучения в автошколе для открытия прав категории «А» заметно ниже, чем обучение езде на легковой машине. В целом расходы складываются из следующих статей:
- Провождение теоретического курса и закрытие практических занятий – от 15 тысяч рублей.
- Прохождение медицинской комиссии – от 2000 рублей.
- Государственная пошлина за получение или замены прав – 2000 рублей.
Надо ли получать категорию «А», если есть категория «В»?
Если водитель, имеющий категорию «В» планирует освоить езду на мотоцикле, то открытие категории «А» становится обязательной. Дело в том, что умение управлять легковым автомобилем не равно навыкам управления мотоциклу. Таким образом, водитель обязан пройти практическую часть обучения.
Согласно российскому законодательству, кандидат должен сдать теоретический и практический экзамены. Если теория в обоих случаях будет одинаковая, то практический экзамен состоит из демонстрации навыков управления двухколесным транспортным средством. При этом к экзамену допускаются только те кандидаты, которые предоставили в ГИБДД свидетельство о прохождении курса обучения езде на мотоцикле.
Как получить права на мотоцикл через автошколу
Подать заявление на обучение езде на мотоцикле можно в любую автошколу, которая имеет в распоряжении инструкторов-мотоциклистов. Однако существуют специализированные учебные центры, которые учат водителей только категории «А». Предпочтительнее выбирать именно последние, так как там нет случайных инструкторов, а оснащение (то есть мотоциклы) на порядок лучше.
Чем еще отличаются специализированные школы от стандартных:
- В рамках теоретического курса преподаватель может рассказать об устройстве мотоцикла и особенностях экипировки.
- В рамках практических занятий инструкторы выдают полную экипировку, которая обеспечит безопасность водителя.
- Инструктор полностью контролирует процесс обучения, предупреждая риски получения травм.
- В специализированных школах могут работать мастера спорта по мотокроссу.
- Внимательность к проведению техобслуживания и техосмотра мотоцикла перед занятием.
- Возможность проходить обучение на более новых и современных мотоциклах.
В некоторых автошколах можно изучать правила дорожного движения дистанционно. Главное в теоретической части – изучить все правила и сдать экзамен. Обычно на изучение ПДД выделяется более 100 часов.
Что касается практической части, то она проходит на специальном автодроме, оборудованном под обучение езде на мотоцикле.

Что касается сезона обучения, то предпочтительнее выбирать период с августа по март, что вписывается в круглогодичный мотосезон. Обучение поможет лучше подготовиться к езде в реальных условиях города. Продвинутые мотошколы имеют зимнюю закрытую площадку. Учиться на таких мотодромах можно круглый год. Там же можно сдать экзамен ГИБДД зимой.
Отметим, что после окончания обучения будущий водитель мотоцикла может забрать документы в автошколе и сдать экзамен в ГИБДД через какой-то время. Важно, чтобы в этот момент действовала справка о прохождении медицинской комиссии, которая выдается на 2 года.
Сколько длится обучение?
Длительность обучения может быть разной для каждого ученика. Период может составлять несколько недель или несколько месяцев. Соискатель может в короткий срок отработать все часы практических занятий, что ускорит получение прав.
© 2018 — 2024 ООО «Мотодрайв»
Карта сайта
Какие права нужны на мотоцикл и как их получить?
Право на управление мотоциклом может быть получено по достижению требуемого возраста и после успешного прохождения обучения и сдачи экзамена ГИБДД. На сегодняшний день существует три категории, относящейся к мототранспорту — «М», «А1» и «А», каждая из которых выдвигает собственные возрастные требования. В рамках данной статьи мы подробно разберём все особенности получения прав на мотоцикл и ответим на самые популярные вопросы.

Со скольки лет сдают на права на мотоцикл?
Если речь идет о категориях «М» и «А1», то минимальный возраст, с которого можно начать обучение и сдать на права, составляет 16 лет. Эти категории позволяют управлять мопедами, скутерами и легкими мотоциклами, объем которых составляет 50-125 кубических метров. Категория «А», позволяющая управлять мототранспортом объемом свыше 125 куб. метров, может быть открыта по достижению 18 лет.
Стоит отметить, что открытие категории «А» автоматически открывает две нижестоящие категории.
Нужны ли права на мотоцикл?
Большинство представленных на сегодняшний день мотоциклов имеют объемы свыше 50 кубов — даже малокубатурные китайские мопеды, имеющие лишь внешнее сходство с мотоциклами, выпускаются в большинстве своем с двигателем по крайней мере в 50 кубиков. Поэтому ответ о необходимости иметь права на мотоцикл однозначен – да, они обязательно нужны для законного управления мотоциклом.

Где сдать на права на мотоцикл?
После прохождения теоретической и практической части в мотошколе кандидат допускается к экзамену в ГИБДД при условии отсутствия медицинских противопоказаний для вождения. По окончанию прохождения курса обучения выдается соответствующее свидетельство, на основании которого кандидат имеет право на сдачу итогового экзамена в ГИБДД, состоящего из двух частей — теоретической, призванной подтвердить знания правил дорожного движения, и практической, которая засвидетельствует способность кандидатом управлять транспортным средством.
Практическая часть включает в себя комплекс обязательных навыков:
- габаритные коридор, полукруг и восьмерка;
- навыки разгона-торможения;
- змейка, колейная доска;
- навыки движения на невысокой скорости.

В случае неудачной сдачи теоретической части, кандидат может прийти на пересдачу по истечению недельного срока. В случае несдачи практической части — дается срок в шесть месяцев для улучшения навыков и повторной сдачи. Если кандидат не успеет за это время подтвердить свои навыки в практической части, результаты теоретической части аннулируются и экзамен требуется сдать повторно в полном объеме.
В случае успешного прохождения экзамена кандидат предоставляет необходимый пакет документов и ожидает завершения изготовления водительских прав.
Список необходимых документов включает в себя:
- медсправку о состоянии здоровья;
- фотографии 3х4 см для изготовления водительского удостоверения;
- квитанция об оплате государственной пошлины;
- документ, свидетельствующий о прохождении обучения в автошколе;
- заявление и паспорт для удостоверения личности.
Сколько стоят права на мотоцикл?
Итоговая стоимость получения прав на мотоцикл зависит от региона получения и выбранной для обучения школы — стоимость госпошлин за получение водительского удостоверения (2000 рублей) и проведение экзаменов остается неизменной. В среднем же общий расход на получение прав категории «А» составляет от 9 до 30 тысяч рублей и до 27 тысяч рублей — для открытия «А1».

Езда без прав на мотоцикле
Стоит отметить, что езда без прав на мотоцикле допускается лишь в одном случае — если это учебный мотоцикл, а езда осуществляется под присмотром инструктора на спецплощадке. Во всех остальных случаях это является нарушением, в результате которого само средство передвижения будет доставлено на штрафплощадку при помощи эвакуатора, а на самого водителя — наложен соответствующий штраф. Стоит отметить, что штраф за езду на мотоцикле без прав зависит от того, есть ли у водителя водительские права в принципе, но он их забыл, или же водитель управляет ТС без соответствующего на то разрешения.
В первом случае (отсутствие прав при себе) водитель попадает под действие статьи 12.3, ч.1, а ст. 27.13 позволит инспектору ГИБДД отправить мотоцикл на штрафплощадку.
Второй же случай будет рассмотрен согласно положениям статьи 12.7. Если у водителя отсутствуют права на управление ТС, максимальная сумма штрафа составляет 1 500 рублей. Если управление ТС совершал водитель, уже лишенный водительских прав, штраф может достигать 3 000 рублей или же может быть заменен на содержание под стражей на срок до 15 суток или общественные работы сроком до 200 часов.
Обучение на категорию «А»

Не дай страху и неизвестности встать на пути к твоей мечте. Один маленький шаг к знаниям и опыту мигом развеет все опасения. Ты не будешь задумываться об управлении, твое тело будет автоматически делать все за тебя. Можно взять пробное занятие, чтобы понять, У ТЕБЯ ПОЛУЧИТСЯ!

Получить категорию «А»
Разметка по ГОСТу и реальные профессиональные навыки управления мотоциклом позволяют меньше нервничать в условиях реального экзамена в ГИБДД. Отрабатывать полученные навыки перед экзаменом можно на дополнительных занятиях.

Научиться водить
В обществе не принято признаваться в недостатке знаний. Но реальность никуда не денется, и ты все так же будешь шаркать в пробках ножками, бояться своего мотоцикла и шарахаться от соседних машин. Вместо того, чтобы с удовольствием легко скользить через поток без риска для жизни.
Что такое категория «А»?
Курс на категорию «А» включает 18 часов практики. Расширенный курс категория «А+» включает 24 часа практики (18 + 6 часов дополнительных занятий).
Категория «А» даёт право на управление любыми видами мотоциклов, в том числе с коляской, трёхколёсными и четырёхколесными, в снаряженном состоянии весом до 400 кг. К сдаче экзаменов допускаются лица, достигшие 18 лет. Сроки выхода на экзамен регулируются ГИБДД и не зависят от мотошколы.
Обучение проводится круглый год на крытой площадке без дождя, снега, ветра и изнуряющей жары.
У нас Вы научитесь нормально уверенно обращаться с мотоциклом и гарантированно сдавать практический экзамен в ГИБДД. Если Вы запаникуете и не сдадите экзамен с первого раза, мотоцикл на пересдачу предоставляется за счет школы.
ЭТО НЕ ПУСТЫЕ ОБЕЩАНИЯ! ЭТО И ЕСТЬ НАША ГАРАНТИЯ!
Для оформления потребуется пакет документов: паспорт, водительское удостоверение, СНИЛС и действующая медицинская справка формы №003 от г.Москвы. Она должна быть действующая на момент обучения, сдачи экзамена и получения водительского удостоверения. В справке должны быть открыты категории А, А1, В, В1, М. Предоставление справки не позднее 2-3 занятия по курсу.
Стоимость курса с директором мотошколы — 450.000р

Расширенный курс «Категория А+» включает 24 часа практики: 18 часов практики стандартного курса «категория А» + 6 часов дополнительных занятий.
Если Вы знаете точно, что у Вас слабое чувство равновесия, никогда не ездили на велосипеде, то рекомендуем Вам курс «Категория А+», в который дополнительно включены 6 часов практики со скидкой. Вы сможете спокойно и планомерно отрабатывать упражнения ГИБДД, чтобы выйти на экзамен уверенным в себе на 200%.
Инструкторы школы всегда стараются научить ученика ездить в установленные программой 18 часов практики, поэтому дополнительные занятия к курсу на «Категорию А» берут менее 5% учеников.
Для оформления потребуется пакет документов: паспорт, водительское удостоверение, СНИЛС и действующая медицинская справка формы №003 от г.Москвы. Она должна быть действующая на момент обучения, сдачи экзамена и получения водительского удостоверения. В справке должны быть открыты категории А, А1, В, В1, М. Предоставление справки не позднее 2-3 занятия по курсу.
Стоимость курса с директором мотошколы — 450.000р

Категория А1 открывает возможность эксплуатации так называемых «легких» мотоциклов, к которым относятся транспортные средства с объемом двигателя до 125 см³.
Сдать экзамен на данную категорию водительских прав можно с 16 лет. Срок обучения 5-6 месяцев.
Занятия данной категории проходят на «взрослых» мотоциклах — Honda CB300R и KTM Duke 200, а сдача на более легком — Yamaha YBR 125. Благодаря этому ученик при совершеннолетии может пройти переподготовку, без покупки полного курса и сдать на категорию «А», которая снимает все ограничения по используемой кубатуре.
Для подписание договора необходимо присутствие родителей, а для сдачи экзамена — нотариальное разрешение от родителей.
Для оформления потребуется пакет документов: паспорт, водительское удостоверение, СНИЛС и действующая медицинская справка формы №003 от г.Москвы. Она должна быть действующая на момент обучения, сдачи экзамена и получения водительского удостоверения. В справке должны быть открыты категории А, А1, В, В1, М. Предоставление справки не позднее 2-3 занятия по курсу.

- Категория «А»
- Категория «А+»
- Категория «А1»
Обучение на большой всесезонной крытой площадке



общая площадь
Мотошкола на Молодёжной На карте
Часы работы ежедневно администраторы 10.00-22.00 площадка 11.00-23.00

общая площадь

В комнате отдыха мотошколы всегда есть: бесплатный чай/кофе, угощения и мото-журналы
В курс входит
Практические занятия — 18 часов (9 практических занятий). 1 занятие на категорию «А» длится 110 минут
Все документы
Лекции теории — 114 часов. Посещаются в свободном порядке
Сопровождение на экзамене, неограниченная бесплатная сдача в ГИБДД на нашем мотоцикле
Экипировка: шлем, колени, локти, черепаха (по желанию)
Топливные сборы
После обучения Вы получаете возможность участвовать в выездах и мероприятиях мотошколы, получите скидки от партнеров и обзаведетесь новой компанией, которая разделяет Ваши интересы
То чего не дают или дают поверхностно в обычных мотошколах, у нас Вы получите в полном объеме:

Посадка, органы управления. Трогание с места. Работа со сцеплением. Работа с тормозом.

Работа с газом. Дозирование.

Прямолинейное движение с малой скоростью. Баланс.

Повороты и развороты на ровном газу. Восьмерка с малой скоростью.

Разгон-торможение, переключение передач.

Экзаменационная восьмерка и змейка

Экзаменационный габаритный коридор, парковка ТС и выезд с парковочного места

Экзаменационное скоростное маневрирование

Повторение изученных упражнений
Обучаясь у нас на категорию «А», Вы можете приступить сразу ко второй половине Контр-аварийного курса!
Мотоциклы
Мы стараемся, чтобы у наших учеников были всегда новые и исправные учебные мотоциклы, поэтому постоянно обновляем парк мотошколы.
После окончания курса на категорию «А» мы предоставляем мотоцикл KTM Duke 200 для сдачи экзамена в ГИБДД №3 на Большой Косинской 1Б.
Выпускникам курса мотоцикл на экзамен

5 шагов к мечте

В комнате отдыха мотошколы всегда есть: бесплатный чай/кофе, угощения и мото-журналы

Записаться в мотошколу на первое занятие

Оплатить обучение и подписать договор в офисе

Начать практический курс

Записаться на экзамен

Сдать с нами экзамен и получить права
Мы можем доказать людям,
что научиться ездить на мотоцикле может каждый
Твои права на мотоцикл здесь
Регламент экзамена категории “А”
После прохождения 6-ти занятий мы готовим вас к экзамену в ГИБДД. Экзамен включает в себя 6 упражнений:
Скоростное маневрирование
подробнее

1. Скоростное маневрирование
Габаритная восьмерка
подробнее

2. Габаритная восьмерка
Змейка
подробнее

Габаритный коридор
подробнее

4. Габаритный коридор
Проезд по «колейной доске»
подробнее

5. Проезд по «колейной доске»
У нас Вы научитесь нормально уверенно обращаться с мотоциклом и гарантированно сдавать практический экзамен в ГИБДД.
Если Вы запаникуете и не сдадите экзамен с первого раза, мотоцикл на пересдачу предоставляется за счет школы.
Регламент на сдачу экзамена в ГИБДД
С этими курсами проходят

Персональное обучение
Занятия с конкретным инструктором только «1 на 1». Максимальная концентрация и эффективность.

Контр-аварийный курс 2я часть
Профессиональный курс для безаварийного вождения в городе после окончания обучения на категорию «А»

Городское вождение
Выезд в город производится в паре с инструктором. Вы с правами на своем мотоцикле, инструктор на своем.



Суммарный рейтинг нашей школы по оценкам студентов

моя оценка

Отзывы выпускников Панова Дарья
Я мотоциклисто (ну почти)
Засекаем таймер, как скоро мне срочно будет нужен мот)
Для меня это было сложно, очень сложно, ЧЕРТОВСКИ сложно сдать экзамен на категорию А.
Напряженная обстановка, погодные условия, незнакомые мотоциклы, казалось миссия невыполнима, но спасибо, что есть такие ребята, как в motostudy!
Лучшая мотошкола в стране! Не меньше)
Помогали и были рядом от первых шагов до самой выдачи.
Огромное спасибо, всему коллективу и основателю школы за маленькую мечту — наладить отношения с мотоциклами и узаконить их.
Несмотря на то, что права получены, я буду проходить курсы дальше и повышать навыки вождения.
Однозначно рекомендую всем, кто думал, мечтал, планировал!

моя оценка

Отзывы выпускников Тен Алексей
Хочу выразить благодарность коллективу мотошколы Motostudy.ru Отдельное спасибо инструкторам Виктору и Алексею. Программа обучения построена очень грамотно, на площадке каждый занят своим делом. Очень понравилось упражнение под названием «движение по кругу» после 30 минут реально чувствуешь мотоцикл по другому.
График посещения индивидуальный и всегда в удобное время. Спасибо администраторам Люде и Кате за пунктуальность и четкость в организационной работе. Благодаря мотошколе с первого раза сдал экзамен в ГАИ. Нервов и переживаний было много, но как только выкатился на площадку все пошло как по маслу, было ощущение что все записано на подкорку и тело делает все автоматически.
Еще раз спасибо. И успехов в развитии.

моя оценка
Отзывы выпускников Константин З.
До того как прийти в Мотошколу последний опыт езды на мотоцикле был в 1991 году. За это время мотоциклы эволюционировали очень сильно, а опыт езды стал нулевым. И однажды возникло непреодолимое желание попробовать сесть на мотоцикл и понять «надо ли тебе это в жизни снова»?
Залез в сеть, стал искать мотошколы и читать отзывы учеников. Глобальных критериев поиска было два: крытая площадка и парковка рядом со школой. Отзывы о школе были не так важны на начальном этапе как современные мотоциклы для обучения и возможность их уронить без последствий для собственного кошелька. После недолгих поисков была найдена школа «Мотостади».
Записался на пробное занятие. Два часа пролетели незаметно. Что-то вспомнилось, что-то нет, а чего-то вообще не знал. Но появилось ощущение «хочу и надо». Без долгих раздумий записался на полный контр аварийный курс и прошёл его. Успешно или не успешно — должны решать инструкторы. Третий сезон в седле мотоцикла получаю только положительные эмоции.
Что было хорошо.
1. Каждый раз новый инструктор со своим взглядом на то как надо делать то или иное упражнение. Каждый по своему доносит методику выполнения поставленной задачи.
2. Шлем, «колени/локти».
3. Мотоцикл можно ронять, но только «по-делу». Специально самоубиться об стену можно, но придётся компенсировать стоимость повреждений мотоцикла. 😉
4. Всегда можно подобрать удобное время для занятий.
Что было плохо.
1. На вешалках были «черепахи», но ни кто не настаивал на их использовании. К сожалению, при падении получил травму плеча и более года восстанавливал порванные связки. Опыт оказался настолько «удачным» что теперь без экипа даже не перекатываю «мопедку» на стоянке.
2. Очень быстро заканчивалось отведённое для занятий время.
Про учебный процесс и инструкторов и их отношение.
1. На мой взгляд, очень большой плюс, что есть девушки-инструкторы. Появляется сильный мотиватор: даже девчонка может ЭТО сделать, а ты что, хуже? Давай, шевелись, ленивая *опа.
2. Периодически казалось, что ты брошен на дальнем краю площадки внутри восьмёрок, но в какой-то момент мимо тебя проходил/пробегал/пролетал инструктор и говорил, что всё «нормально/не нормально» и корректировал дальнейшую работу в упражнении.
3. Иногда не удавалось отработать упражнение в отведённое время. Так как всё делалось для себя, а не для галочки, то приходилось брать дополнительное время и отрабатывать упражнения до «получилось на 5».
Итог.
1. Удалось наработать до автоматизма навыки управления мотоциклом на малых скоростях. Пробки и движение в мотополосе не причиняют неудобств т.к. всё под контролем (с моей стороны). 😉
2. Уверенность в движении по трассе накатывалась весь первый сезон. Понятно, что на площадке нужных навыков не наработать.
3. Есть устойчивое чувство что надо учиться дальше и приобретать новые знания и опыт. Скорее всего мотокросс/эндуро школа. Пока это перспективный проект.
Что будет дальше?
Покажет только время.
Как получить права на мотоцикл
Права категории «А» дают водителю право управлять мотоциклом. Они одни из самых простых в получении. Мотоциклы с маленьким объемом двигателя, а также мопеды доступны для езды уже с 16 лет, но только при открытых категориях М или А1.
Мощные мотоциклы и мотоциклы с коляской можно водить с 18 лет. Обучение даётся проще тем, кто знает правила дорожного движения или уже имеет открытую категорию В.
Обучение категории А включает в себя то же, что и категории В – автомобиль, отличие только в контрольных упражнениях при практической учебе вождения и стоимости подготовки. Учеба езде на мотоцикле существенно дешевле и стоит в районе 10-15 тысяч рублей. Конечно, не считая того, что потом вам придется разориться на оплату медкомиссии (примерно 2000 рублей) и госпошлину за получение прав (пока еще 2000 рублей).
Как научиться ездить на мотоцикле

Обучение езде на мотоцикле проходит в несколько этапов. Первый этап общий для всех категорий водительского удостоверения: изучение правил дорожного движения.
Учить ПДД для последующей сдачи экзамена в ГИБДД можно как в автошколе, так и самостоятельно – в книжных магазинах ежегодно обновляются пособия, содержащие правила. Это важно – не стоит пытаться изучать правила по устаревшим учебникам.
Второй этап – обучение вождению на мотоцикле. Для многих начинающих водителей сам по себе мотоцикл выглядит пугающе, ведь известно, что нередко падения или столкновения на большой скорости становятся причинами инвалидности или смерти.
Поэтому к сдаче экзамена лучше подходить с наработками практического опыта. Понятно, что кататься по городу на имеющемся в распоряжении двухколесном «коне» не лучший вариант, где научиться ездить на мотоцикле – это чревато или аварией или административным взысканием от сотрудников ГИБДД.
Вождению на мотоцикле обучают только на автодроме. Разумеется, как в машине, рядом с вами не будет никто сидеть. Инструктор объяснит манёвры, а вы будете отрабатывать их самостоятельно на учебном ТС под его контролем.
Сколько длится обучение в автошколе

Полный курс обучения делится на теорию и практику. Согласно законодательству, на полную подготовку к экзамену уходит 2,5 месяца.
- На теоретические занятия придется потратить не менее 108 часов. Правила дорожного движения едины для всех. Поэтому вам, как и будущим автолюбителям, буду объяснять категории дорожных знаков и то, как правильно читать каждый из них. Также расскажут о работе светофоров и правилах первой медицинской помощи на дорогах. Кстати, раздел «Медицина» зачастую объясняет реальный врач, работающий в скорой помощи катастроф. На такие занятия выделяют обычно часа 4, не больше. Помимо этого, вместе с преподавателем вы прорешаете билеты, которые встретятся на экзамене. По ходу учебы вам будут подробно объяснять, какой билет и как решается. То есть, от вас, по-хорошему, требуется только присутствие и нормальная память.
- Практические занятия вы проведете на автодроме. На вождение отводится, в среднем, 18 часов. Всё зависит от автошколы, где будете проходить обучение. Инструктор научит вас выполнять следующие упражнения: «Габаритный коридор», «Габаритный полукруг», «Разгон – торможение». Другими словами, надо будет тронуться с места на первой передаче скорости в стартовых воротах. Далее проехать по прямой, доехать до контрольной стойки, подать сигнал левого поворота, вытянув левую руку вверх, и, миновав стойку, опустить руку. Аналогично необходимо будет сделать полукруг, переключить скорости с низкой на более высокую и остановиться на финишной линии, подав сигнал.
Также задействуют упражнения «Змейка» (проехать змейкой, объезжая разметочные конусы), «Колейная доска» (проехать прямо по колейной доске), «Движение с малой скоростью» (тут всё понятно) и «Габаритная восьмёрка» (проехать сначала по прямой в габаритном коридоре, затем по траектории восьмерки и вернуться на финиш). Эти же задания предстоит выполнить и на экзамене.
Будьте внимательны. Поскольку инструктор сидит не рядом, а наблюдает за вашим движением, стоя на дороге, он очень хорошо видит любые малейшие погрешности.
Как получить права на мотоцикл через автошколу
Опытные байкеры рекомендуют для обучения курсы в автошколе, обучающей на права категории А. Вождению мотоцикла учат в подавляющем большинстве автошкол, а экзаменационные упражнения не всегда сразу даются даже тем, кто уже имел дело с таким транспортом.
Всего практический экзамен в ГИБДД включает в себя пять упражнений:
- маневрирование в ограниченном пространстве;
- торможение и остановка при движении на различных скоростях, включая экстренную остановку;
- парковка транспортного средства и выезд с парковочного места;
- остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров;
- проезд регулируемого перекрестка.
Для успешного преодоления финального экзамена в автошколе каждый курсант проходит как теоретические, так и практические занятия. В ходе обучения будущий мотоциклист наезжает 10 часов – пять практических занятий по два часа, а также изучает теорию на протяжении 16 часов. Это не очень много, однако учеба на мотоцикл проходит интенсивно, что позволяет сдать непростой экзамен.
Сдача практического экзамена

Если для получения удостоверения категории B необходимо сдать автодром и город, то для категории А нужен только автодром. Экзамен на управление мотоциклом мало изменился за последние годы, и, как правило, транспортное средство для преодоления испытаний предоставляет ГИБДД.
Зачастую это «пожилой» мотоцикл отечественного или же японского производства. Если экзамен проходит в маленьком населённом пункте, инспекция может предоставить возможность сдать экзамен на своём мотоцикле, но в больших городах такой возможности, как правило, не предусмотрено.
Обычно разметка для прохождения экзамена заранее нанесена на площадку, условия прохождения строгие: минимальная скорость и полное соблюдение всех указаний инспектора.
Небольшой лайфхак: если есть возможность выбрать экзаменационный мотоцикл, лучше брать тот, который слабее. Экзамен на мотоцикле сложнее экзамена на авто в том смысле, что здесь намётанный глаз инспектора видит даже мельчайшие ошибки, и за это снижаются баллы.
После идеального выполнения всех упражнений курсант может сразу же в здании ГИБДД получить права категории А.
Если после получения заветной корочки вы решите приобрести подержанный мотоцикл, обязательно проверьте его историю с помощью сервиса Автокод. Сделать это можно по VIN-номеру всего за 2 минуты.
Если средств на покупку мотоцикла недостаточно, вы можете подать заявку на автокредит и выбрать предложение от банка на самых выгодных условиях.
Перед заключением договора купли-продажи советуем также проверить владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета
Не забудьте в течение 10 дней после сделки купить полис ОСАГО. Он пригодится в ГИБДД для постановки на учет. Оформить страховку без визита в офис страховой с экономией до 5 500 рублей можно через «Автокод ОСАГО».