Как меняют масло в двигателе в автосервисе

Замена масла в двигателе

Замена масла в двигателе, пожалуй, самая распространенная услуга на любом автосервисе. Казалось, что может быть проще: открутил пробку, слил масло, заменил фильтр, налил новое моторное масло и все… Некоторые сервисы предлагают эту услугу даже бесплатно.

Давайте разберем эту процедуру по этапам:

• Выбор моторного масла и фильтра, и расходных материалов
• Общие рекомендации
• Снятие старого масляного фильтра
• Слив старого моторного масла
• Выбор масла и фильтра
• Установка нового масляного фильтра
• Залив нового моторного масла и контроль его уровня
• Сброс межсервисного интервала на панели приборов и установка бирки-памятки под капотом

Выбор моторного масла, фильтра, и расходных материалов.

Перед тем, как мастера примутся за дело стоит определиться с исходными материалами.

Фильтры. Существует мнение что фильтр простая деталь и переплачивать за неё не стоит. На самом деле это не так. Самыми важными параметрами является качество фильтрующего материала и его площадь. Производители дешевых фильтров как раз на этом и экономят.

Мы используем фильтры лучших производителей: KNECHT, MAN, FILTRON DENSO. Продукция этих фирм поставляется на конвейер. Широкий ассортимент всегда присутствует на нашем складе.

Моторное масло. Рынок масел невероятно огромен. Каждый продавец будет хвалить масло со своей витрины. В этом вопросе главное не купить подделку и правильно подобрать масло к автомобилю. Сейчас каждый автопроизводитель определяет требования к моторному маслу в виде допусков. Очень важно, чтоб приобретенное Вами масло соответствовало этим допускам. Иначе даже очень дорогое масло может Вас разочаровать.

Расходные материалы. Кроме моторного масла и фильтра Вам понадобятся: уплотнительное кольцо под сливную пробку, а иногда и сама пробка.

Общие рекомендации.

Замену масла лучше проводить на прогретом двигателе, горячее масло имеет меньшую вязкость и лучше стекает с деталей двигателя. Автомобиль должен находится на горизонтальной поверхности, иначе не все масло стечет из двигателя, и будет невозможным контролировать его уровень при заливке.

Снятие масляного фильтра.

Почему важно начать с этой операции? Дело в том, что при снятии масляного фильтра масло начинает стекать из масляных каналов. Так достигается более полное удаление старого моторного масла из двигателя.

Для откручивание старого фильтра мастеру потребуется специальный инструмент. Для каждого фильтра существует свой уникальный ключ. На хорошем сервисе они обязательно присутствуют. Есть конечно и универсальные съёмники, но профессионалы ими не работают, потому что такие методы часто сминают фильтр или вовсе его разрушают.

Слив моторного масла.

Основная цель этого этапа слить как можно больше старого масла. Как Вы понимаете, удалить абсолютно все масло из двигателя невозможно. Некоторое количество останется в масляных каналах, гидрокомпенсаторах, некоторых полостях двигателя.

Существует два основных способа. Слить моторное масло через сливное отверстие в картере двигателя или специальной вакуумной установкой вытянуть масло через заливную горловину. Второй способ используют, когда нет возможности слить масло через сливную пробку. Обычно это происходит, когда на СТО нет свободного подъемника или когда подход к сливному отверстию ограничен. Например, стоит дополнительная защита картера или пробка «слизана» предыдущими «специалистами».

В подавляющем числе случаев мы сливаем старое моторное масло через сливное отверстие. Мы считаем этот метод самым эффективным.

Еще один нюанс. На некоторых автомобилях двигатель имеет два сливных отверстия. Например PORCHE CAYENNE 4,5. Если Ваш механик этого не знает, то есть шанс попасть в очень неприятную ситуацию.

Откручивание маслосливной пробки часто преподносит свои сюрпризы. Туго затянутая пробка, «слизанные» грани, или вовсе сорванная резьба в поддоне. Все это как правило после посещения дешёвых сервисов. Если Вы не хотите бегать по магазинам в поисках пробки, мы рекомендуем пользоваться услугами сервиса, у которого расходные материалы имеются в наличие.

При установке маслосливной пробки уплотнительная шайбы всегда заменяется на новую. А сама пробка закручивается с усилием, указанным в инструкции по эксплуатации. Этим гарантируется полная герметичность и отсутствие проблем при следующей смене масла.

Установка масляного фильтра.

На упаковке фильтра обычно имеется подробная инструкция по его установке. Хорошие производители фильтров всегда кладут сопутствующие уплотнительные кольца. Важно перед установкой фильтра очистить поверхность прилегания и смазать резиновые уплотнения маслом. Иначе при установке возможно их повреждение. Вторым важным моментом является усилие затяжки. Как правило, оно не большое. Часто мастера затягивают фильтр «от души», что приводит к проблемам при следующей замене масла, а иногда и повреждению фильтра.

Залив нового моторного масла и контроль его уровня.

Перед заливкой моторного масла необходимо знать точный объем масла в двигателе. Эти данные имеются в инструкции по обслуживанию автомобиля.

Сначала необходимо залить примерно на 0,3-0,5 л меньше масла, чем рекомендуется. Завести двигатель, прогреть, заглушить, дать отстоятся 2-3 минуты, проверить масло по щупу, долить масла до отметки.

В момент первого запуска важно наблюдать за контрольной лампой давления масла. Она должна погаснуть через 1-3 секунды после запуска. Если лампа не погаснет через 10-15 секунд, необходимо выключить двигатель и разбираться с причинами.

Во время прогрева двигателя необходимо осмотреть двигатель на отсутствие течи масла.

Некоторые современные автомобили не имеют щупа. Например BMW и MERCEDES. В этом случае уровень масла проверяется по показаниям бортового компьютера.

Сброс межсервисного интервала на панели приборов и установка бирки-памятки под капотом.

Многие дешевые СТО не делают эту операцию при замене масла. В нашем сервисе сброс межсервисного интервала вручную на панели приборов является частью услуги по замене масла. На части автомобилей межсервисный интервал можно сбросить только когда включится оповещение. В некоторых случаях сброс межсервисного интервала комбинацией клавиш не предусмотрен автопроизводителем. Тогда приходится подключать специальное диагностическое оборудование и сервисный консультант обязательно предупредит вас об этой дополнительной услуге. Так же мы вешаем бирку с указанием наименования залитого масла, даты проведенных работ, пробеге автомобиля, замененных фильтров. Это делается для удобства нашего клиента.

Замена масла в двигателе: какой способ лучше

Тема моторного масла и его замены для многих автомобилистов сакральная. Одни меняют его согласно требованиям производителя автомобиля и заливают то, что порекомендуют в техцентре. Это люди, которые в масляные дискуссии обычно не вступают. Отдельные индивидуумы льют в мотор что подешевле, и с периодичностью замены особо не морочатся. Ездит же машина – и ладно. Но немало водителей, жизнь которых вращается вокруг выбора оптимального интервала замены масла, выбора наилучшего типа и марки этой важнейшей технической жидкости и определения самого эффективного метода замены.

А что, методы бывают разными? – спросит недостаточно подкованный в этой теме товарищ. Конечно, и мы сейчас про них расскажем, указав все основные плюсы и минусы.

Через пробку

Самый простой и доступный для самодеятельных сервисменов способ поменять масло в двигателе. Процедура простая, но довольно грязная. Производится на прогретом моторе, поскольку теплое масло жиже и лучше вытекает. Греть мотор «до последней черты» не обязательно – можно горячим маслом руки обжечь.

Снимается крышка заливной горловины, откручивается сливная пробка в поддоне (при необходимости придется снять защиту) и масло вытекает в заранее приготовленную емкость. Хорошо подходит обрезанная пластиковая канистра нужного объема. Далее меняется масляный фильтр, закручивается сливная пробка (если нужно – меняется ее прокладка) и заливается свежее масло. Основное достоинство такого метода – простота: не нужен специальный инструмент и какие-то особые навыки. Главный минус – придется лезть под машину, а значит желательно найти подъемник или смотровую яму. В двигателе обязательно останется некоторое количество старой, отработанной смазки. Это не очень хорошо, но в большинстве случаев не критично. Скажем сразу, что полностью очистить мотор практически невозможно.

Вакуумный метод.

Если вы видели процесс замены масла при обслуживании авто в технических центрах или на пунктах экспресс-замены, то с этим способом вы тоже знакомы. Его суть в том, что через отверстие контрольного щупа в поддон вводят трубку, через которую насосом откачивается старое масло. Метод быстрый, эффективный и чистый. Главный его недостаток – дорогостоящее оборудование. Хотя можно найти и довольно простой ручной насос для откачки масла. Некоторое количество отработки в поддоне при таком методе все равно останется.

Под давлением

Самый, наверное, редкий способ замены. Остатки старого моторного масла выдавливают из каналов сжатым воздухом. И новую, свежую смазку также подают в мотор под давлением. Главные плюсы – отсутствие сухого трения при первом запуске двигателя и минимальный остаток старого масла в моторе. Из недостатков отметим, что такой способ замены масла дольше и дороже, а также требует специального оборудования.

Мыть или не мыть?

Этот вопрос часто возникает у автовладельцев при замене моторного масла. Если двигатель обслуживается регулярно, никаких проблем с ним не замечено, и заливается то же масло, что и было – промывка не обязательна. Ее можно сделать по желанию владельца.

При смене типа масла систему промыть желательно. А вот при замене масла в подержанном авто, которое неизвестно как, где и кем обслуживалось, это процедуру нужно провести обязательно.

Есть три основных варианта промывки масляной системы. Первый, когда в старое масло добавляют специальную моющую присадку, и через некоторое время производят замену смазки. Второй – использование промывочного масла. Его заливают вместо свежей смазки, дают двигателю поработать некоторое время и меняют на новое масло. Самый дорогой и радикальный способ – третий, когда порция свежего, нового масла используется в качестве промывки. На нем ездят короткое время и вновь меняют вместе с фильтром. Порой эти способы комбинируют друг с другом. Для ухоженных моторов такие траты и усилия вряд ли нужны. Но для запущенных двигателей, в которых «грибы растут», комбинация первого или второго метода с третьим может быть очень полезной.

Как часто менять масло

Не реже, чем указано в инструкции по эксплуатации автомобиля. Это требование нужно выполнять строго! Если машина мало эксплуатируется, то смазку в моторе, даже не достигшую срока замены по пробегу, нужно менять раз в год.

Многие автомобилисты свято верят, что частая замена масла очень полезна для двигателя. Если машина эксплуатируется в тяжелых условиях (городская езда, частое движение по трассе с высокой скоростью, жара, запыленность воздуха), интервал замены можно сократить на четверть или треть. Более частая смена масла – дело веры. Она как минимум не вредна для мотора. В отличие от самодеятельных экспериментов с вязкостью или классом качества масла.

Где менять

Если вы не относитесь к сообществу автомехаников-любителей, которые сами обслуживают свой автомобиль, то замену масла придется доверить специалистам автосервиса. Главное, чтобы масло и фильтр там использовали качественные и допущенные производителем, и чтобы руки у работников росли из нужного места. Как выбрать толковый сервис мы расскажем в одной из ближайших статей. А пока приглашаем вас на замену моторного масла в технические центры FAVORIT MOTORS. Здесь все сделают как надо, с учетом пожеланий владельца и требований производителя.

ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ МЕТОДОМ «ЭКСПРЕСС»

Как заменять масло ДВС быстро и качественно? Делимся опытом!

В этом материале мы расскажем вам всё о бесплатной замене масла на Лесном проспекте 78, в автосервисе WinAuto-Express. Мы проведём вас от момента заезда в наше СТО, до окончания процедуры замены масла, поэтапно.

Как происходит бесплатная экспресс-замена масла в автосервисе WinAuto-Express

При подготовке этой статьи мы измерили временные интервалы каждой процедуры. С разными автомобилями время может колебаться.

1. Заезд.

Вы заезжаете на нашу просторную парковку.

2. Оформление заказ-наряда: 0,5-1 мин

Система учета клиентской базы позволяет на основе истории обслуживания открыть новый заказ-наряд с заменой масла, нажав всего 1 кнопку. Если вы обслуживаетесь в СТО WinAuto впервые – то потребуется время на внесение вас в клиентскую базу. За это вы получите дисконтную накопительную карту автосервиса!

3. Заезд в цех: 0,4 мин

Вы заезжаете в ремонтную зону под руководством механика. Его подсказки «руль влево» или «руль вправо» существенно экономят ваше время.

4. Откачка масла + замена фильтра: 5 мин

Экспресс-установка откачки масла с предкамерой в виде ёмкости позволяет автоматически откачивать масло, что даёт возможность параллельно производить операцию по замене масляного фильтра. Скорость и качество – наше всё!

5. Залив нового масла: 2 мин

Автоматизированная система разлива масла позволяет быстро и со 100% точностью выбрать требуемое моторное масло для двигателя именно вашего автомобиля и запустить его заправку в двигатель — в нужном объёме. Правильный выбор и точность – путём автоматизации!
При помощи продвинутой системы штрихкодирования, механик активирует систему автоматического слива масла нажатием одной кнопки.

6. Проверка уровня: 0,5 мин

Механик заводит двигатель, после чего мотор работает не менее 20 секунд. Глушим мотор, снова проверяем уровень масла. Так механик убеждается, что замена масла произведена правильно. После этого он приклеивает на площадку двигателя наклейку с важной информацией:

• Какое масло было залито, в каком объёме и когда;
• Пробег вашего авто на данный момент;
• Когда необходимо заменить масло в следующий раз.

Так вы будете уверены, что случайно не пропустите следующую процедуру по бесплатной замене масла в ДВС.

7. Закрываем заказ-наряд: 0,5 мин

После выполнения работы по замене масла, мастер производит закрытие заказ наряда в три действия:

• Выбирает в системе ответственное лицо;
• Закрывает заказ-наряд;
• Распечатывает заказ-наряд.

8. Оплата заказ-наряда: 1-3 мин

Мы принимаем оплату любым удобным для вас способом:

1. Оплата может происходить прямо в цеху, не выходя из машины – клиент оплачивает заказ картой, что занимает от 30 до 60 секунд.
2. Оплата в кассе на втором этаже автоцентра – до 3 минут.

9. Выезд

Клиент доволен, механик удовлетворён хорошо выполненной работой. Мы желаем вам приятных поездок!

Как быстро я смогу заменить масло в автосервисе WinAuto-Express?

Мы получаем скорость бесплатной замены масла в автосервисе WinAuto-Express – от 9 минут 45 секунд, до 12 минут 15 секунд.

• Итого, наша средняя скорость замены масла в двигателе: 11 минут!

Важно заметить, что во главу угла своей работы мы ставим не скорость, а именно качество работы. Например, ещё год назад средняя скорость замены масла в нашем СТО составляла 14 минут 35 секунд. Но мы проделали большой путь к тому, чтобы не только оставить стоимость работы по замене масла БЕСПЛАТНОЙ, но и существенно ускорить её процесс – с одновременным повышением точности и качества всей процедуры.

Как нам удалось добиться таких результатов?

Мы кропотливо работаем сразу по нескольким направлениям:

1. Обновление оборудования для замены масла: скорость ни в коем случае не должна идти в ущерб качества работ. Мы бдительно следим за этим.

2. Автоматизация всех процессов замены масла: большинство действий наш механик производит нажатием одной кнопки. Монотонная работа превращается в приятный и чётко контролируемый процесс.

3. Постоянное обучение сотрудников: каждое нововведение требует новых навыков. Каждый механик автосервиса WinAuto-Express обучен всем тонкостям своей работы. Мы работаем с профессионалами своего дела и гордимся каждым своим сотрудником.

4. Внедрение новых технологий и услуг: далеко не в каждом автосервисе вы можете расплатиться, не выходя из автомобиля или оформить рассрочку на дорогую услугу, вроде замены ремня ГРМ. И это далеко не все привилегии для наших клиентов.

5. Командная работа: в СТО на Лесном проспекте 78, один из самых низких показателей текучки кадров среди прочих автосервисов города. Некоторые механики и мастера работают в автосервисе WinAuto уже более 10 лет. Каждый сотрудник – это наша гордость, наше лицо и компетенция.

6. Качество расходных материалов и сертифицированная работа: мы заливаем только проверенное и сертифицированное масло от производителей лучших брендов. Скажите нам, какие жидкости вы заливаете в свой автомобиль, и мы ответим, сколько времени он будет ездить без проблем. Наша задача – продлить срок службы вашего авто на максимально долгий срок.

Надеемся, что написанная нами статья была для вас полезной! Теперь вы знаете, как заменяют масло в профессиональных автоцентрах и СТО, основной специализацией которых является замена технических жидкостей в автомобиле. Заменяя масло в других автосервисах, вы можете сравнивать этапы работ, засекать время и ориентироваться на лучших в своём деле.
Выше мы описали все этапы бесплатной замены масла в ДВС, провели вас от заезда на парковку до выезда из автосервиса. Теперь этот процесс становится для вас более понятным и прозрачным, вы знаете, что происходит в боксе и можете контролировать процесс уже на более экспертном уровне, если возникает такая потребность. Бесплатная замена масла – это быстро и качественно.
Спасибо за внимание! Желаем вам счастливого пути и ровной дороги, а также максимальных лошадиных сил для вашего авто!

Подписывайтесь на нас в соц.сетях, чтобы не пропустить новые услуги, акции и скидки:

Ознакомьтесь с полным перечнем услуг автосервиса на Лесном проспекте:

СТО WinAuto-Express предоставляет широкий спектр работ по обслуживанию и ремонту авто:

Замена масла в двигателе в Екатеринбурге

Масла со временем теряют свойства, поэтому их требуется своевременно менять. Отходы эксплуатации оседают на внутренней поверхности элементов двигателя, загрязняя его и повышая износ. Мастера автомобильного сервиса «Канистра» заменят моторное масло в двигателе. Полная или частичная замена. Заливка нового смазочного материала на любых легковых автомобилях. Работу выполняют опытные специалисты. Даем гарантию качественной работы.

Стоимость замены масла в двигателе:

Услуга	Цена
Замена масла с фильтром	от 600 руб.
Снятие защиты	от 400 руб.
Промывка двигателя маслом	от 350 руб.

Как часто менять масло?

Периоды замены масла обычно указываются в инструкции производителя и сервисных книжках. Минеральные составы менять нужно каждые 5-7 тысяч километров пробега, синтетические – каждые 10-15. Если автомобиль новый, замену следует выполнять немного раньше.

Периодичность зависит от нескольких факторов:

• Стиль езды;
• Особенности эксплуатации машины;
• Особенности дорог – на какой местности используется автомобиль основную часть времени;
• Качество топливной смеси, использование дополнительных компонентов.

Особенности процедуры в нашем сервисном центре

1. Масла и другие расходные материалы мы подбираем с учетом типа двигателя, модели силового агрегата и особенностей его эксплуатации;
2. Для замены смазочного материала авто устанавливается на подъемнике;
3. Отработанное масло сливается;
4. Выполняя замену смазочной жидкости, мы также выполняем установку нового масляного фильтра. При необходимости осуществляется промывка двигателя;
5. Для слива старого масла двигатель прогревается до определенной температуры;
6. Устанавливается чистый масляный фильтр и заливается свежее масло;
7. Благодаря профессиональным инструментам и оборудованию работаем быстро и эффективно.

Почему доверять замену масла лучше профессионалам?

Не рекомендуется выполнять процедуру самостоятельно.

Во-первых, важно качественно слить старое масло, чтобы его практически не осталось.

Во-вторых, нужно доливать необходимый объем жидкости. Слишком много масла, как и слишком мало, — плохо для работы двигателя.

В-третьих, вместе с заменой будет проведена поверхностная диагностика транспортного средства. Наши механики, располагаясь под капотом для слива масла, могут проверить состояние тормозной системы, ходовой части и подвески. Это поможет избежать непредвиденного ремонта и опасных ситуаций на дороге.

Свяжитесь с нами по телефону или оставьте заявку на сайте, чтобы получить дополнительную информацию и выбрать удобные день и время для посещения.

* УЛ.ТУРБИННАЯ, 40 — УСЛУГА ОКАЗЫВАЕТСЯ БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСИ

* УЛ.ТУРБИННАЯ, 4 — МОЖНО ВЫБРАТЬ УДОБНОЕ ВРЕМЯ

* УЛ.ДОНБАССКАЯ, 43 — УСЛУГА ОКАЗЫВАЕТСЯ БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСИ