Мотор от жесткого диска как генератор

��Генератор из моторчика жёсткого диска

Сегодня проведём интересный эксперимент и узнаем, на что способен моторчик от жёсткого диска в качестве генератора! ★ Стань умнее с Викиум! https://wikium.ru/t/aukxr5yh Моторчик из жёсткого диска является трёхфазным мотором, управлять которым, и снимать напряжение как с генератора не так просто, как с обычного коллекторного моторчика! Сегодня попробуем в во всём этом разобраться. ● Файлы муфты https://community.alexgyver.ru/resources/perexodnaja-mufta-na-motor-ot-hdd.7/ ● Принтер из видео: https://ali.ski/xANAP https://ali.ski/awJ0B ● Подборка 3D принтеров: https://alexgyver.ru/3d-printers/ ● Ещё видео с принтером https://www.youtube.com/watch?v=xZoYwbGjcoc https://www.youtube.com/watch?v=233cFLOb0cE ● Пластик https://goo.gl/LjpYvr ● Лабораторник https://youtu.be/plJ0uUZJkVU Теги: #самоделки #эксперимент #электроника ═════════════════════════════════════ ✔ Официальный сайт: https://AlexGyver.ru/ ✔ Группа Вконтакте: http://vk.com/diyworkplace ✔ Поддержать канал денежкой http://AlexGyver.ru/support_alex/ ✔ Instagram: https://www.instagram.com/alexgyvershow/ ═════════════════════════════════════ ✔ Группа ВКонтакте: https://vk.com/diyworkplace

Показать больше

Войдите , чтобы оставлять комментарии

Ветрогенератор из HDD и помпы стиральной машины

Простой ветрогенератор можно сделать из нескольких неисправных жестких дисков и водяной помпы от стиральной машины. Альтернативная энергия ближе чем кажется, хлама сейчас для изготовления подобных нужных штуковин более чем предостаточно. Такая конструкция конечно не будет питать весь ваш дом электричеством, но для зарядки всевозможных USB гаджетов вполне сгодится.

Понадобится

• Помпа от автоматической стиральной машинки. Стоит она в самом низу и служит для откатчики воды из барабана в канализацию.
• Четыре жестких диска, можно разных производителей.
• Шест — длинная труба для установки ветряка на высоту.
• Болты, гайки, шайбы.
• Провода.

Пару слов о водяной помпе

В роли генератора, который вырабатывает электричество, будет использоваться водяной насос. Он состоит из подвижного ротора на постоянных магнитах и подвижного статора с П-образным магнитопроводом и катушкой на нем.

Ротор довольно просто вытаскивается.

Благодаря использованию постоянных магнитов, такой насос отлично работает в роли генератора, способного выдать до 250 В. Конечно наш ветряк не даст такие обороты и выходное напряжение будет в разы меньше.

Изготовления ветрогенератора

Помпу было решено закрепить строительными стальными уголками, изогнув и обрезав их нужным образом.

Получился вот такой, своеобразных хомут.

В магнитопроводе насоса было сделано отверстие для более надежной фиксации.

Узел в сборе.

Лопасти ветрогенератора

Лопасти делаем из трубы ПВХ.

Режем трубу на три ровные части вдоль.

А затем вырезаем из каждой половинки свою лопасть.

В местах крепления лопастей к генератору делаем отверстия.

Крепление лопастей

Для крепления лопастей ветрогенератора были использованы два диска от HDD.

Отверстие в которых отлично подошло к диаметру крыльчатки.

Диски крепятся к ротору болтами с шайбами и гайками.

Прикручиваем лопасти.

Поворотный узел

Чтобы ветряк в зависимости от ветра мог вращаться в различные сторону его необходимо установить на поворотную платформу, в роли которой будет использован двигатель от жесткого диска, так как там очень хорошие подшипники.

На него в дальнейшем будет одеваться диск на котором будет крепиться генератор.

Под крепление сверли отверстие и отпиливаем ненужную часть.

Общая сборка

К двигателю HDD который будет использоваться как поворотная платформа крепим уголки в трех местах.

Из картона или пластика вырезаем хвостовую лопасть, чтобы ветер сам направлял вентилятор.

Теперь приступаем к сборке всего.

Берем шест и фиксируем провод для питания.

Берем поворотный узел.

Вставляем в трубу и затягивая гайки разводим в стороны.

В принципе держится нормально.

К полукруглому диску прикручиваем гайки с болтами.

Одеваем все на шпиндель и фиксируем накладкой.

Далее крепим узел с генератором.

Хорошо затягивая гайки.

Прикручиваем хвостовую лопасть.

Подключаем провода.
Вставляем ротор с лопастями в статор.

Испытания

При небольшом ветре ветряк вырабатывает порядка 10 В. Это немного, но чтобы заряжать USB гаджеты вполне сгодится. Преобразователь для этого, я думаю, собрать труда не составит.

Продолжаем тему дурацких вопросов. Моторчик от HDD

Bonsoir, mes chers camarades!
А вот кто-нибудь пытался использовать двигатель от HDD в качестве генератора? Есть у меня мысль использовать в одной конструкции для питания сабж, но т.к. руки не доходят найти специфичную отвёртку или прецезионной кувалдой раздолбать сдохший HDD, подаренный мне для опытов, пока что остаётся только попытаться поискать ответа у товарищей по интересам.

√ Реально ли снять с движка в режиме генератора 0,5-1 Вт полезной мощности? Кто-нибудь пробовал?
√ Если на первый вопрос ответ есть положительный, то второй вопрос будет про обороты вала

Комментарии ( 9 )

Когда надоест мучать моторчик, мона будет взять готовый генераторчик)

• Lifelover
• 28 августа 2011, 00:01
• ↓

Size: 8X31X20.5CM
weights: 170 g

Thanks, but this dinamo is too huge for that my application! 🙂

а почему in English?)
По ссылке-то по-ангельски, вот и продолжаем тему. Вступление-то и вовсе по-французски 🙂

Я использовал в качестве генератора двигатель от советского магнитофона. Диаметр примерно 4 сантиметра (я даже не знаю как его по-другому описать). Светодиод зажигает даже если вал крутить рукой, а если сделать подобие редуктора, то думаю много чего можно запитать.

да фигня эти моторчики…
я его раскручивал до 24 тысяч через резинку…
результат — 20 вольт синусоида при 200 миллиамперах тока на КЗ одной из фаз… ерунда
1) пложие магниты
2) много витков тонким проводом
3) большой воздушный зазор
4) мало железа в магнитопроводе
5) много железа вокруг магнитопровода…
6) вечные подшипники но ооочень чувствительные к перегрузам…

П.С. из униполярника от матричника получается велофара на 5-10 ватт запросто. и подшипники там заменяемые и размеры небольшие ну… в общем… это то что нужно
впрочем из униполярника и энкодер замечательный получается… да и мотор из него неплохой… ему-то только и надо что дать две фазы 120″ разницей…

20 вольт синусоида при 200 миллиамперах

То есть ватта 4 из него выжали, хотя и на высоченных оборотах?

Для моего применения больше одного ватта не требуется, так же как и менее полуватта. Но требуется минимальное трение. Кроме того, скорость вращения вала может в процессе работы меняться от максимальной величины до её половины, а то и ещё меньших величин (впрочем при меньших величинах уже можно допустить, что питания и не будет).

Есть огромное желание запитать установку от генератора, но если не выйдет, то будет питаться от аккумулятора

ничего подобного
он уже на 100 оммном резисторе опускает напругу до 10 вольт а ток… ну пересчитайте…
200 миллиампер это переменка на коротком замыкании… при этом он очень сильный тормоз сам по себе изза железа — на больших оборотах сильно тормозил двигатель… даже без полезной нагрузки
а вот шаговик… вот то силааа…
правда нужно два диодных моста и высокочастотных… но… оно того стоит… он в разы мощнее…
а ещё униполярник можно разобрать и перемотать меньшим кол-вом витков но толщей проволокой — тогда и току можно больше 2 ампер снимать…
впрочем обычная динама для селосипеда ито в разы лучше этого изврата из ХДД… они ни на что большее не годны кроме как крутить диск…

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

Прямой эфир

• Комментарии
• Публикации

• sunjob → Кросс-платформенный терминал — SerIO 3.x 24 → Софт для электронщика
• Gornist → PIP регулятор 2 → Алгоритмы и программные решения
• whoim → CC1101, Трактат о трассировке 89 → Блог им. khomin
• OlegG → Часы на Bluetooth LE модуле 8 → Cypress PSoC
• Technicum505SU → Нюансы ШИМ управления микроконтроллером двигателем постоянного тока 3 → Теория, измерения и расчеты
• sunjob → DDS синтезатор AD9833 88 → Блог им. grand1987
• DIHALT → W801, ЖК-экранчик и ложечка дегтя 2 → Деталька
• nictrace → Новая Ардуино-совместимая плата. 20 → ПЛИС
• sunjob → Подключение компилятора ARM GCC к CLion 1 → Софт для электронщика
• Vga → CRC32: на STM32 как на компе или на компе как на STM32. 58 → STM32
• dmitrij999 → Захват изображения с USB камеры при помощи STM32 6 → STM32
• Gilaks → Расширение возможностей простого МК вплоть до АЦП на 2 или 1 выводе. 8 → Теория, измерения и расчеты
• sva_omsk → Lithium ECAD — российская САПР печатных плат 40 → Софт для электронщика
• x893 → W801 — бюджетный контроллер с Wi-Fi 4 → Деталька
• podkassetnik → Изменение штатной подсветки щитка приборов логаноподобных автомобилей 5 → Автоэлектроника
• Vga → ROPS (Rem Object Pascal Script) — встраиваемый интерпретатор языка Pascal. Плагин PSImport_Classes 3 → Алгоритмы и программные решения
• alexeys3 → Сделал программатор — WILLEM 8 → Блог им. alexeys3
• anakost → Моддинг UEFI BIOS, инкапсуляция SLIC таблицы. 11 → Модернизация и ремонт
• zelya → STM8 и LCD на основе HD44780 44 → Блог им. DareDen
• Melted_Metal → Регулятор громкости усилителей SWAT 8 → Аудиотехника

Блоги

• 38.98 AVR
• 37.92 STM8
• 29.53 Мусоровоз
• 28.46 STM32
• 24.63 Деталька
• 24.04 Связь железа с компьютером.
• 18.15 Схемотехника
• 17.75 Умный дом
• 17.13 MSP430
• 14.79 LPC1xxx

Запуск старых HDD для прикладных применений

При использовании старых HDD приводов в прикладных целях иногда возникает проблема с тем, что шпиндельный двигатель останавливается через некоторое время после запуска. Есть у них такая «фишка» — если с блока головок не поступают сигналы на микросхему-контроллер, то она запрещает микросхеме-драйверу вращать двигатель. На примере несколько моделей приводов попробуем разобраться, как это исправить. Всё началось с того, что привезли несколько старых винчестеров (рис.1) и сказали, что здесь рабочие вперемешку с «убитыми», хочешь – выбирай, не хочешь – делай что хочешь. Но если разберёшься, как их использовать в качестве небольшого наждака для правки инструмента, расскажи. Ну, вот – рассказываю… Рис.1 Первый HDD – «Quantum» семейства «Fireball TM» с микросхемой привода TDA5147AK (рис.2). Посмотрим, что он из себя представляет. Рис.2 Верхняя крышка крепится 4-мя винтами по углам и одним винтом и гайкой, находящимися сверху, под наклейками. После снятия крышки видны сам жёсткий диск, считывающие головки и магнитная система управления положением головок (рис.3). Шлейф отсоединяем, магнитную систему откручиваем (здесь понадобиться специально заточенный шестигранный ключ «звёздочка»). При желании диск тоже можно снять, если открутить три винта на шпинделе двигателя (также нужен шестигранник). Рис.3 Теперь ставим крышку на место для того, чтобы можно было перевернуть HDD для экспериментов с электроникой и подаём в разъём питания напряжения +5 В и +12В. Двигатель разгоняется, работает примерно 30 секунд, а затем останавливается (на печатной плате есть зелёный светодиод – он горит при вращении двигателя и мигает при его остановке).

В сети легко находится даташит на микросхему TDA5147K, но по нему не удалось разобраться с сигналом разрешения/запрета вращения. При «подтягивании» сигналов POR к шинам питания добиться нужной реакции не удалось, но при просмотре сигналов осциллографом выяснилось, что при касании щупом 7-го вывода микросхемы TDA5147АK происходит её сброс и перезапуск двигателя. Таким образом, собрав простейший генератор коротких импульсов (рис.4, нижнее фото) с периодом в несколько секунд (или десятков секунд), можно заставить двигатель вращаться более-менее постоянно. Возникающие паузы в подаче питания длятся около 0,5 секунды и это не критично, если двигатель используется с небольшой нагрузкой на валу, но в других случаях это может быть неприемлемо. Поэтому, способ хоть и действенный, но не совсем правильный. А «правильно» запустить его так и не удалось. Рис.4 Следующий HDD – «Quantum» семейства «Trailblazer» (рис.5). Рис.5 При подаче напряжений питания привод никаких признаков жизни не подаёт и на плате электроники начинает сильно греться микросхема 14-107540-03. В середине корпуса микросхемы заметна выпуклость (рис.6), что говорит о её явной неработоспособности. Обидно, но не страшно. Рис.6 Смотрим микросхему управления вращением двигателя (рис.7) — HA13555. Она при подаче питания не греется и видимых повреждений на ней нет. Прозвонка тестером элементов «обвязки» ничего особенного не выявила – остаётся только разобраться со схемой «включения». Рис.7 Поисковики даташит на неё не находят, но есть описание на HA13561F. Она выполнена в таком же корпусе, совпадает по ножкам питания и по «выходным» выводам с HA13555 (у последней к проводникам питания двигателя подпаяны диоды – защита от противо-ЭДС). Попробуем определиться с необходимыми выводами управления. Из даташита на HA13561F (рис.8) следует, что на вывод 42 (CLOCK) должна подаваться тактовая частота 5 МГц с уровнем TTL-логики и что сигналом, разрешающим запуск двигателя, является высокий уровень на выводе 44 (SPNENAB). Рис.8 Так как микросхема 14-107540-03 нерабочая, то отрезаем питание +5 В от неё и от всех остальных микросхем, кроме HA13555 (рис.9). Тестером проверяем правильность «порезов» по отсутствию соединений. Рис.9 На нижнем фото рисунка 9 красными точками показаны места подпайки напряжения +5 В для HA13555 и резистора «подтяжки к плюсу» её 44 вывода. Если же резистор от вывода 45 снять с родного места (это R105 по рисунку 8) и поставить его вертикально с некоторым наклоном к микросхеме, то дополнительный резистор для подтяжки к «плюсу» вывода 44 можно припаять к переходному отверстию и к висящему выводу первого резистора (рис.10) и тогда питание +5 В можно подавать в место их соединения. Рис.10 На обратной стороне платы следует перерезать дорожки, как показано на рисунке 11. Это «бывшие» сигналы, приходящие от сгоревшей микросхемы 14-107540-03 и старая «подтяжка» резистора R105. Рис.11 Организовать подачу «новых» тактовых сигналов на вывод 42 (CLOCK) можно с помощью дополнительного внешнего генератора, собранного на любой подходящей микросхеме. В данном случае была использована К555ЛН1 и получившаяся схема показана на рисунке 12. Рис.12 После «прокидывания» проводом МГТФ напряжения питания +5 В прямо от разъёма к выводу 36 (Vss) и других требуемых соединений (рис.13), привод запускается и работает безостановочно. Естественно, если бы микросхема 14-107540-03 была исправна, вся доработка заключалась бы только в «перетяжке» 44-го вывода к шине +5 В. Рис.13 На этом «винте» была проверена его работоспособность при других тактовых частотах. Сигнал подавался с внешнего генератора прямоугольных импульсов и минимальная частота, с которой привод работал устойчиво — 2,4 МГц. На более низких частотах циклично происходил разгон и остановка. Максимальная частота – около 7,6 МГц, при дальнейшем её увеличении количество оборотов оставалось прежним. Количество оборотов также зависит и от уровня напряжения на выводе 41 (CNTSEL). В даташите на микросхему HA13561F есть таблица и она соответствует значениям, получаемым у HA13555. В результате всех манипуляций удалось получить минимальную скорость вращения двигателя около 1800 об/мин, максимальную – 6864 об/мин. Контроль проводился с помощью программы SpectraPLUS, оптопары с усилителем и кусочка изоленты, приклеенного к диску так, чтобы он при вращении диска перекрывал окно оптопары (в окне анализатора спектра определялась частота следования импульсов и затем умножалась на 60). Третий привод – «SAMSUNG WN310820A». При подаче питания микросхема-драйвер – HA13561 начинает сильно греться, двигатель не вращается. На корпусе микросхемы заметна выпуклость (рис.14), как и в предыдущем случае. Проводить какие-либо эксперименты не получится, но можно попробовать запитать двигатель от платы с микросхемой HA13555. Длинные тонкие проводники были подпаяны к шлейфу двигателя и к выходным контактам разъёма платы электроники – всё запустилось и работало без проблем. Если бы HA13561 была целой, доработка для запуска была бы такой же, как и для «Quantum Trailblazer» (44-й вывод к шине +5 В). Рис.14 Четвёртый привод — «Quantum» семейства «Fireball SE» с микросхемой привода AN8426FBP (рис.15). Рис.15 Если отключить шлейф блока головок и подать питание на HDD, то двигатель набирает обороты и, естественно, через некоторое время останавливается. Даташит на микросхему AN8426FBP есть в сети и по нему можно разобраться, что за запуск отвечает вывод 44 (SIPWM) (рис.16). И если теперь перерезать дорожку, идущую от микросхемы 14-108417-02 и «подтянуть» вывод 44 через резистор 4,7 кОм к шине +5 В, то двигатель не будет останавливается. Рис.16 И напоследок, вернувшись немного назад, были сняты формы сигналов на выводах W и V микросхемы HA13555 относительно общего провода (рис. 17). Рис.17 Самое простое прикладное применение старого HDD – небольшой наждак для правки свёрл, ножей, отвёрток (рис.18). Для этого достаточно наклеить на магнитный диск наждачную бумагу. Если «винт» был с несколькими «блинами», то можно сделать сменные диски разной зернистости. И здесь хорошо бы иметь возможность переключения скорости вращения шпиндельного двигателя, так как при большом количестве оборотов очень легко перегреть затачиваемую поверхность. Рис.18 Наждак, конечно, не единственное применение для старого HDD. В сети легко находятся конструкции пылесосов и даже аппарата для приготовления сладкой ваты… В дополнении к тексту находятся упомянутые даташиты и файлы печатных плат внешних генераторов импульсов в формате программы Sprint-Layout 5-ой версии (вид со стороны печати, микросхемы устанавливаются как smd, т.е. без сверловки отверстий). Андрей Гольцов, r9o-11, г. Искитим, апрель 2018.

Список радиоэлементов

Прикрепленные файлы:

• Fayli_s_datashitami_na_mikroshemi-drayveri.rar (873 Кб)
• Dopolnitelnie_generatori_impulsov.lay (21 Кб)