Как правильно мыть машину на мойке самообслуживания
Мойка, на которой вы можете самостоятельно устроить водные процедуры своей машине, является неплохим способом сэкономить деньги. Впрочем, как водится, есть нюансы. Как же правильно мыть автомобиль на мойке самообслуживания и каких ошибок следует избегать?
avtobrisk.ru
Традиционная мойка, на которой каждый ожидает свой чистый автомобиль в комфортной зоне отдыха с кофе и телевизором, безусловно, всем хороша при условии, что ее персонал квалифицированный, а администрация не закатывает астрономические ценники за предоставление услуг. Ведь стоимость процедуры – главный повод для расстройств, особенно, если автомобиль не очень маленький, а владелец заезжает на водные процедуры не один раз за зиму или в лучшем случае раз в месяц, а минимум каждые две недели. В этом случае мойки самообслуживания теоретически являются логичным решением. А еще, по нашим наблюдениям, очень часто мойками самообслуживания пользуются таксисты, которые вынуждены мыть машины с завидной регулярностью, но при этом не стремящиеся к идеальной чистоте кузова и салона. Достаточно, чтобы транспортное средство в целом было опрятно и не отпугивало клиентов.
Как организован процесс
С виду мойка самообслуживания выглядит как обычная – машина заезжает в секцию, которая отделена от соседней стеной или просто шторкой. Особенность же ее в том, что автомобилисту следует оплатить время, в течение которого он будет использовать комплекс. Набор опций здесь по сути аналогичен услугам на традиционных станциях – есть первичная или предварительная бесконтактная мойка, обработка кузова «химией» и мойка кузова начисто, покрытие кузова воском и сушка.
Для полноты картины приведем примерную инструкцию, увиденную на одной из таких станций и дающую примерное представление о том, как правильно мыть машину на мойке самообслуживания:
- Оплатите услугу в терминале
- Сбейте сильные загрязнения мыльной водой, используя пистолет 1
- Нанесите пену снизу вверх, используя пистолет 2
- Выдержите пену не более двух минут и смойте ее водой сверху вниз
- Нанесите воск, используя пистолет 1
- Ополосните водой, используя пистолет 1
Инструкции могут варьироваться. Альтернативный вариант:
- 1-я программа: Предварительная мойка (функция для размягчения грязи)
- 2-я программа: Основная мойка (обработка кузова моющим раствором и горячей водой, которая подается под более высоким давлением)
- 3-я программа: Ополаскивание (режим, при котором смывается пена)
- 4-я программа: Обработка полимером (нанесение слоя воска, который помогает уберечь лакокрасочное покрытие от грязи и дорожных реагентов)
- 5-я программа: Сушка+ Блеск (ополаскивание автомобиля водой с добавлением состава, который позволяет кузову быстрее высохнуть, при этом лакокрасочное покрытие обретает блеск)
Так что, если вы впервые решили воспользоваться бесконтактной мойкой самообслуживания, то в первую очередь обращайте внимание на мануал. Кроме того, встречаются следующие отнюдь не лишние рекомендации: «Не направляйте моечный пистолет на людей», «Избегайте попадания моющих средств в глаза и на кожу», «Держите пистолет не ближе 20 см от поверхности автомобиля».
Интересно, что для ленивых или передумавших мыть машину самостоятельно есть классическая услуга, когда за вас все сделает специально обученный человек.
Сложности первого раза
Дебютная мойка, как водится, наиболее сложная, но в дальнейшем процесс дается легче. Если автомобилист никогда прежде не держал в руках специальный пистолет, не наносил на кузов пену и не покрывал его воском, то первый блин наверняка выйдет комом. Кроме того, стоит учитывать «побочные явления» в виде мокрых брюк и обуви.
Что касается временных затрат, то по примерным прикидкам одной моек, они таковы: предварительная процедура занимает до минуты, на основную уходит в районе двух минут, на ополаскивание – около минуты, еще столько же на нанесение воска и несколько минут – на «сушку и блеск». Повторим, это примерное расчетное время, зависящее от навыков автовладельца и габаритов машины. По факту время может заметно отличаться от приведенного выше.
Эффективна ли мойка самообслуживания
На сей счет существуют полярные мнения. Одни автомобилисты весьма довольны результатом, другие же отмечают ряд недостатков. К таковым причисляется невысокий напор воды, посредственные моющие компоненты (не пена, а мыльная вода). В результате качество мойки нередко остается откровенно невысоким – на кузове машины все равно остается грязь или разводы. Отдельно следует остановиться на давлении в пистолетах как на одной из главных проблем моек самообслуживания и недостатком, не позволяющим качественно обслужить автомобиль. Судя по отзывам, оно может быть более чем в два раза ниже, чем на обычных станциях и вообще отличаться от заведения к заведению. Впрочем, это не означает, что данная проблема существует на всех без исключения мойках самообслуживания.
Некоторые автомобилисты считают, что подобную процедуру, учитывая выше перечисленные проблемы, сложно уложить в десять минут. Кроме того, нередки случаи, когда бокс по сути открытый – зимой вода очень быстро замерзает в дверных проемах. С одной стороны, разумеется, есть и вполне довольные клиенты, а с другой следует понимать, что мойки самообслуживания как правило рассчитаны на не слишком взыскательную и притязательную аудиторию. Не факт, что мытье своими силами позволит эффективно и качественно отмыть сильно испачканный автомобиль и устранить всю грязь, зато таким образом можно устранить умеренное загрязнение осенью и весной, сбить снег и дорожную «химию» в зимний период, а летом очистить кузов от пыли.
Мойка самообслуживания, как пользоваться и стоит ли мыть?
Все чаще вместо обычных моек стали появляться мойки самообсуживания. Многие уже наверняка успели опробовать что это такое, а многим еще предстоит узнать. Итак, что такое мойка самообслуживания. Это мойка, где машину вы моете сами без помощи мойщиков. Принцип действия следующий, вы загоняете машину в бокс, покупаете в атомате или у кассира жетоны на мойку или просто вставляете купюры в сам моечный автомат и из моечного пистолета начинает идти вода под напором. Все казалось бы просто мой да мой, но на самом деле не так все просто. У всех существющих моек самообслуживания имеется несколько режимов и каждый режим необходимо использовать, чтобы машину помыть относительно чисто. Использование одного режима лишь частично смоет грязь и при высыхании приведет к разводом, машина будет выглядеть все равно грязно. По задумке производителей подобных моечных комплексов на помыв машины должно уходить в среднем 10 минут. А усредненная стоимость по Москве составляет 50 рублей за 2-3 минуты. Таким образом мы получаем, что помыть машину среднего размера будет стоить около 200 рублей. При этом после мойки скорее всего вы будете в грязевую крапинку, потому что как ни крути, но в какой-то момент из под струи вылетет грязь в вашу сторону. Вдобавок в зимний период машина скорее всего сразу же покроется коркой льда и помыть ее вовсе нормально не получится.
Дальше следует статья, которую нашел в интернете, в ней в принципе все расписано как есть.
Как правильно пользоваться мойками самообслуживания?
Точки, где можно самостоятельно помыть машину, все чаще появляются вдоль дорог. Достаточно «накормить» автомат парой купюр – и автовладельцу предоставляется свобода действий. Вот только не у каждого получается навести идеальную чистоту. Почему?
Главное — инструкции
Казалось бы, надо всего лишь помыть машину, что в этом сложного? Однако если делать это, основываясь на интуиции, результат не всегда оправдает ожидания. Поэтому нужно четко следовать инструкции.
Как правило, автомойка предоставляет из себя набор из пяти (количество может незначительно варьироваться) опций. Два вида моек – предварительная и основная, – затем ополаскивание, покрытие воском и, наконец, блеск и сушка.
Нередко встречается «фишка» – помывка дисков. Ее особенность в том, что специальной жидкостью нельзя попадать на лакокрасочное покрытие автомобиля. На этот вид мойки, по задумке создателей, должно уйти максимум 15 секунд.
Как только автомат «проглотил» купюры, можно вынимать пистолет и выбирать нужную опцию.
Предварительная мойка
Ее главная задача – увлажнить грязь, но сделать это мягко, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие. Для достижения лучшего результата поливать автомобиль необходимо равномерно, начиная сверху.
Не стоит пытаться сразу смыть весь грязевой налет. Ведь задача химических элементов, находящихся в жидкости, как мы помним, просто размягчить ее.
На предварительную мойку отводят 40-50 секунд.
Основная мойка
Тут все понятно. Орудуя пистолетом с горячей водой и пеной, необходимо смыть плоды предыдущей мойки. По идее, для наведения чистоты достаточно двух минут. Чтобы результат был хорошим, нужно сначала омыть бока машины, затем «нос» и «корму», а после – все остальное.
Ополаскивание
Эта опция необходима для устранения оставшейся пены. Для этого хватит и минуты, потому что ополаскивание – не завершающий этап мойки.
Смывание происходит не обычной водой, а «дистиллятом», полученным в результате особой фильтрации.
Воск
Покрытие воском убережет автомобиль от пыли, грязи и всевозможных химических реагентов. На процедуру отведено 60 секунд.
Блеск и сушка
Финальный этап водных процедур – один из самых важных. Выбрав эту опцию, автомобиль можно окатить напором деминерализованной воды, в которой содержатся вещества, «специализирующиеся» на быстром высыхании поверхностей. Так что, любовно протирать тряпочкой «стального коня» не нужно.
«Волшебные» вещества не только защищают лакокрасочное покрытие автомобиля, но и придают ему блеск. На процедуры отведено ровно 2 минуты.
Если четко следовать инструкции, то после мойки автомобиль будет абсолютно чистым и блестящим. Но многие автовладельцы пренебрегают правилами, останавливаясь только на режимах «основная мойка» и «ополаскивание». А воском практически никто не пользуется. Из-за этого автомобиль сохнет гораздо дольше, а пачкается, наоборот, в разы быстрее.
Помыть за 10 минут
По задумке создателей, клиент на мойке самообслуживания должен уложиться примерно в 10 минут, пройдя поочередно «все круги» опций.
Вот только посетители, отзывов которых полно на автофорумах, не всегда с этим согласны. Главные претензии сводятся к тому, что часто на мойках слабый напор, а вместо пены – слегла подмыленная вода. С таким «набором» можно разве что пыль сбить или снег.
Иногда не работают некоторые режимы или концентрация химических «примочек» недостаточно сильная.
За «химию» отвечают хозяева автомоек. Именно они, а не посетители регулируют концентрацию и силу напора. В идеале, когда стоит режим «основная мойка», пистолет нужно держать с небольшим напряжением. Если же напор слабый – это уже сервисные проблемы, которые необходимо устранять.
Редко, но все же можно встретить и такие мойки самообслуживания, где «химию» и напор можно регулировать самостоятельно. Это, конечно, очень удобно.
Учитывая не всегда идеальную работоспособность моек, автовладельцы уже научились под них подстраиваться, выработав собственные «режимы».
Кто-то сначала намылит авто и ждет несколько минут, чтобы химия «схватилась». Другие держат пистолет практически впритык с автомобилем, выжидая определенное время после каждой процедуры. Третьи меняют опции местами.
Итог
Автомойкам самообслуживания, даже если они работают правильно, под силу справиться только со слабым налетом грязи. В идеале, со свежим: испачкался – заехал – помылся. Поэтому не стоит ждать чудес, если искупать надо автомобиль, который неделю простоял после грязевой ванны. Корки засохшего налета автомойкам не по зубам. Тут может помочь только самая обыкновенная мойка, где за мытье отвечают профессионалы.
От себя хочу добавить, что я несколько раз заезжал на подобные мойки и результат следующий. Да с несильной грязью (пыль, птичий помет, небольшие разводы от заезда в лужу, неприсохшая грязь) мойка справляется на ура, но если машину не мыли больше 2 недель и была плохая погода, то как бы вы не мыли ее на мойке самообслуживания скорее всего результат вряд ли будет удовлетворительным. И еще один момент на многих мойках есть щетка, через которую подается пена, ни в коем случае не пользуйтесь ей, обдирает весь лак моментном, потом придется полировать машину. Как заключение сделаю вывод, если автомобиль совсем грязный переплатите 200 рублей и помойте его на нормальной мойке.
Надеюсь информация будет полезной, подписывайтесь на мой блог.
Мой сам автомойка как пользоваться
Сеть автомоек самообслуживания «Мой Сам!» ®
АВТОМОЙКА САМООБСЛУЖИВАНИЯ ЭТО ПРОСТО!
Нас легко найти — мойки самообслуживания «Мой Сам!» расположены на парковках гипермаркетов «ОКЕЙ». Вы сами моете свой автомобиль в удобное для Вас время, контролируя стоимость и результат. На каждой мойке достаточно постов — Вам не придется долго ждать и предварительно записываться. Вас ждет: Качественная, профессиональная химия, современное оборудование, понятная инструкция, обслуживание юридических лиц по корпоративным договорам, бесплатные пылесосы, моментальные ночные бонусы, мобильное приложение, вторые пистолеты с пеной, эквайринг на всех постах.
ЧИСТАЯ ЭКОНОМИЯ! ПРИЕЗЖАЙТЕ И УБЕДИТЕСЬ САМИ!
- Новости и Акции
- Реклама на мойках
- Стоимость мойки
- Мы в соц. сетях
- Контакты
- О нас
- Мойки
- Корпоративным клиентам
- Мобильное приложение
- Автохимия
- Покупка участков и моек
- Контакты
Как пользоваться мойкой самообслуживания: инструкция
Осенью начался сезон грязных автомобилей, а значит, помыть свою машину скоро отправится каждый водитель. Все чаще вместо привычных моек стали появляться мойки самообсуживания. Многие уже наверняка успели опробовать эту услугу, а многим еще предстоит узнать. Что же такое мойка самообслуживания? Это мойка, где машину вы моете сами без помощи работников и, конечно, все равно платите за это деньги, хотя и не такие большие.
Порядок действия такой процедуры следующий, вы загоняете машину в бокс, покупаете в атомате или у кассира жетоны на мойку или просто вставляете купюры в сам моечный автомат, в результате чего из пистолета начинает подаваться вода под напором. Казалось бы ничего сложного, но на самом деле не так все просто. У моек самообслуживания есть несколько режимов и каждый из них необходимо использовать правильно, чтобы машину помыть относительно чисто.
Давайте разберемся в этой статье, как пользоваться мойкой самообслуживания?
Читайте инструкцию
Прежде чем приступить к процессу мойки автомобиля прочитайте инструкцию. Практически на каждой мойке самообслуживания такая инструкция есть. Не рассчитывайте на то, что вам легко удастся разобраться по ходу, или вы интуитивно сделаете все правильно. Процесс мытья машины не такой простой как кажется.
Как правило, автомойка предлагает набор из пяти опций (количество может варьироваться). Это два вида моек: предварительная и основная, затем ополаскивание, покрытие кузова воском и, наконец, блеск и сушка. В некоторых случаях предоставляются услуги по мойке дисков, на которые отводится 15 секунд.
Кстати, о времени всей процедуры. По задумке производителей подобных моечных комплексов на помыв машины должно уходить в среднем 10 минут. На каждый режим отводится всего несколько минут или даже секунд, поэтому скорость — это одно из преимуществ данного вида мытья машины.
Предварительная мойка авто
Главная задача первого режима – увлажнить и размягчить накопившуюся грязь, но сделать это осторожно, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие кузова. В прилипшей грязи часто находятся мелкие камешки, которые могут оставить царапины на авто, если небрежно начать счищать этот слой. Для достижения нужно результата автомобиль необходимо поливать равномерно сверху вниз.
Не стоит пытаться сразу смыть всю грязь. Задача химических элементов, которые находятся в жидкости, как сказано выше, просто размягчить её. На предварительную мойку запланировано 40-50 секунд.
Основная мойка машины
Эта процедура понятна из названия. Держа пистолет с горячей водой и пеной, необходимо смыть нанесенный ранее химический состав, а вместе с ним и грязь. На этот режим отводится где-то две минуты, что, по мнению создателей моечных комплексов, достаточно для наведения чистоты.
Обратите внимание, чтобы результат был хорошим, и машина вас порадовала чистотой, сначала омойте бока авто, затем его переднюю и заднюю часть, а после – все остальное.
Процедура ополаскивания
Этот этап необходим для ликвидирования оставшейся пены. На ополаскивание хватит и одной минуты, потому что это еще не завершающий режим мойки. Смывание пены на данном этапе происходит не водой, а «дистиллятом».
Покрытие воском
Нанесение воска на кузов убережет ваш автомобиль от пыли, грязи и различных химических реагентов, поэтому не пренебрегайте этим режимом. Тем более, что на всю процедуру отведена ровно 1 минута.
Режим: блеск и сушка
Завершающий этап процесса мойки автомобиля называется: блеск и сушка. Эта опция позволяет окатить автомобиль напором деминерализованной воды, в которой содержатся вещества, отвечающие за быстрое высыхание поверхности. Так что, протирать тряпкой машину нет необходимости.
Наносимые вещества не только защищают лакокрасочное покрытие автомобиля, но и придают ему блеск. На процедуру отведено — 2 минуты.
Если правильно пройти все этапы, то после самостоятельной мойки автомобиль будет чистым и блестящим. Но многие автовладельцы стремятся ускорить процесс и за счет этого сэкономить деньги, поэтому пренебрегают инструкцией, выбирая только режимы «основная мойка» и «ополаскивание». Нанесение воска практически никто не делает. Из-за этого автомобиль сохнет дольше, а пачкается гораздо быстрее.
Недостатки мойки самообслуживания
Мойка самообслуживания по задумке создателей должна экономить время и деньги водителей. На все про все у автомобилиста должно уходить не более 10 минут. Но клиенты-водители, которые оставляют отзывы на всевозможных форумах, не всегда с этим согласны. Основные претензии к слабому напору, который встречается на мойках. К тому же вместо пены часто можно увидеть слегла подмыленную воду. В такой ситуации можно только пыль сбить с машины или снег.
Бывает, что не работают некоторые режимы или концентрация химических веществ недостаточно мощная. За качество химических составов несут ответственность владельцы автомоек. Именно они, а не клиенты регулируют концентрацию веществ и силу напора струи. В режиме «основная мойка» пистолет держится в руках с небольшим напряжением, а если этого нет, то напор слабый. Такие сервисные проблемы необходимо устранять работникам моек самообслуживания.
В некоторых случаях можно найти мойки, в которых количество химических компонентов и напор воды предлагается регулировать самостоятельно. В каком-то смысле это труднее для новичков, но зато очень удобно для опытных водителей. Кстати, учитывая возникающие проблемы на мойках, автомобилисты уже научились под них подстраиваться, выработав собственные «режимы».
Кто-то сначала намылит авто и ждет несколько минут, чтобы химия «схватилась». Другие держат пистолет практически впритык с автомобилем, выжидая определенное время после каждой процедуры.
Вывод
Не смотря на некоторые достоинства автомойка самообслуживания скорее всего справится только со слабым налетом грязи. То есть испачкался, и не дожидаясь нескольких дней, сразу поехал и помылся. Поэтому не ждите чудес, если ваш автомобиль простоял две недели покрытый корками грязи. В этом случае поможет самая обыкновенная мойка, где за мытье машины отвечают профессионалы своего дела.