Как снять передний бампер шевроле лачетти

Как самому поменять передний бампер

Надумал поменять передний бампер. Старый- битый на свеженький- новенький.

Есть нюансы и я вам о них расказываю:

1. Снимаем фары и решетку радиатора (как? Должны знать, наверняка 100 раз снимали и ставили. Я уж точно)

2. Откручиваем крепеж под номером (1) Не давите, помогайте, за шляпку, поднятся винту и выдерните клипсу ( покачивающими движениями)

Здесь крепеж номер (4) указан ошибочно. Это крепеж фар и крепеж номер (3)

3. Похожим способом откручиваем крепеж номер (2), только вниз. Они находятся внутри бампера и крепят его к усилителю снизу. Удобно использовать инструмент номер (4).

4. Откручиваем винты номер (3) и (4) Можно использовать «трещетку» с головкой.

5. Для откручивания винта номер (5) Отогните штатный локер, который мы только что открутили и снизу на ребре, почти на углу бампера увидите шляпку винта. Который удобно откручивать удлинителем. Инструмент номер (2) Удачно с этим справился.

Этим набором инструментов я удачно справился.

(1) Пассатижи- для винтов номер (4) но лучше используйте трещетку с головкой.
(2) Удлинитель с головкой- для винта номер (5), также можно открутить и винт номер (3).
(3) Для откручивания решетки радиатора и крепежа номер (1)
(4) Для крепежа номер (2)
(5) Для снятия фар и крепежа номер(3).

И снимаем бампер. За ним идет демпфер бампера (он из пенопласта) ни как не крепится. У меня перемотан, т.к. лопнул от удара.

Обнаружена трубка кондиционера, которая перетирается фарой. Данное место обмотано изолентой. (( Подмечено, что перетирается проводами от фары))

В указаном месте нет термо защиты. Но фара упирается именно сюда.

На этом рисунке видно конкретное место за левой фарой.

Спасибо за внимание. Я искренне надеюсь, что Вам помог. Удачи!

Снятие переднего бампера Chevrolet Lacetti хетчбэк!

Прошедшие выходные так же прошли ударно, в принципе как и всегда, а именно, нужно было помыть радиаторы на Лачетти, а чтобы это сделать нужно снять бампер, об этом речь и пойдет.
Итак, первым делом открываем капот, чтобы получить доступ в верхним винтам крепления решетки.

далее тянем решетку на себя

Далее откручиваем с двух сторон винты крепления подкрылков к бамперу.

Затем откручиваем нижние винты крепления нижней части подкрылка к бамперу.

Далее необходимо снять фары.

После этого тянем фару на себя и она выходит из пазов, отключаем разъем с проводами, и фара у вас в руках.
Затем откручиваем винты крепления бампера к крылу.

После этого откручиваем 1 болт и 2 гайки крепления усилителя бампера к лонжеронам с обоих сторон.

Теперь тянем немного бампер на себя и бампер снимается.

Установка бампера выполняется в обратной последовательности, если у вас не осталось лишних болтов и т.д., то работа выполнена правильно!

Передний бампер — снятие

Системы бамперов предназначены для того, чтобы выдерживать столкновения с фиксированными препятствиями на скорости 8 км/час (5 mph) или 4 км/час (2.5 mph) без повреждений. После поглощения энергии столкновения бамперы возвращаются в исходное положение. В бамперах имеется внутренний пенистый поглотитель энергии и полимерная крышка облицовки.

Моменты затяжки резьбовых соединений
Болты крепления крыла к облицовке.
Винты крепления крыла к облицовке.
Болты переднего противоударного бруса.
Нижние винты облицовки.
Болты облицовки багажника.
Винты облицовки багажника.
Болты облицовки ниши заднего колеса.
Снятие переднего бампера (нотчбэк, автомобиль-универсал)

Точки крепления облицовки бампера: 1 — к крылу; 2 — к энергопоглощающей балке; 3 — к подкрылку

Снятие

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Снять брызговики передней колесной арки. См. раздел 9r, «Передняя часть кузова».
3. Снять противотуманные фары и лампочки. Перейти к Раздела 9В, СИСТЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ.
4. Снять болты и винты крепления крыла к облицовке.

   увеличитьобозначения

Снять нижние зажимы облицовки.

увеличитьобозначения

увеличить обозначения

Установка

Установить облицовку переднего бампера.

Установить верхние винты облицовки.

увеличитьобозначения

Установить нижние зажимы облицовки.

увеличитьобозначения

Затянуть болты крепления крыла к облицовке с усилием 10 Н•м (89 фунт-дюймов).
Затянуть винты крепления крыла к облицовке с усилием 2 Н•м (18 фунт-дюймов).

Поглотитель энергии переднего бампера (нотчбэк, автомобиль-универсал)

Снятие

Снять облицовку переднего бампера. Перейти к «Облицовка переднего бампера» в этом разделе.

Для снятия энегопоглощающей балки головкой «на 14» отворачиваем болт 2 и две гайки 1 крепления кронштейна балки к кузову. Аналогичные операции выполняем с другой стороны автомобиля.

Снять поглотитель энергии.

увеличитьобозначения

Установка

1. Установить поглотитель энергии.
2. Установить облицовку переднего бампера. Перейти к «Облицовка переднего бампера» в этом разделе.

Противоударный брус переднего бампера (нотчбэк, автомобиль-универсал)

Снятие

1. Отсоединить электрический разъем.
2. Снять облицовку переднего бампера. Перейти к «Облицовка переднего бампера» в этом разделе.
3. Снять поглотитель энергии переднего бампера. Перейти к «Поглотитель энергии переднего бампера» в этом разделе.
4. Снять болты и противоударный брус переднего бампера.

увеличитьобозначения

Снятие переднего бампера Лачетти

Задумали поменять бампер? Расскажем как его снять и каким инструментом воспользоваться!

Инструмент

Для снятия переднего бампера на Лачетти нам понадобится:

1. Крестообразная отвертка
2. Шлицевая отвертка (плоская отвертка)
3. Трещотка с удлинителем и головкой на 10 мм.
4. Плоскогубцы (пассатижи)

Процесс снятия переднего бампера

Первым делом снимаем передние фары. Фары крепятся тремя болтами: 2 сверху и 1 сзади. Откручиваете болты, отсоединяете все подходящие колодки (штекеры).

Снимаем решетку радиатора. Она крепится сверху на 4 болта под крестовую отвертку. Отворачиваем и затем нужно отсоединить 2 фиксатора. В решетке радиатора проделано 2 специальных прорези для этих целей. Длинной шлицевой отверткой необходимо дотянуться до фиксатора и утопить его фиксирующие лапки. Немного сноровки и всё получится.

Теперь открылся вид на пластиковые фиксаторы. Они сделаны под крестовую отвертку. Как показывает практика они редко просто выкручиваются, поэтому нужно им помогать). При выкручивании винтов приподнимайте их за шляпку с помощью шлицевой отвертки и дело пойдет веселее. Как выкрутили винт необходимо извлечь сам фиксатор. Просто поддеваете его за шляпку и вытаскиваете. Он выглядит как шляпка с лапками. Всего по контуру бампера 4 таких крепежа. Снизу бампера также есть 4 подобных крепежа. Их также снимаем по примеру верхних креплений.

Затем откручиваем подкрылки от бампера. Они крепятся пистонами. Для удобства откручивания выверните колеса Лачетти сперва в одну сторону затем в другую (если откручиваете с левой стороны, то колеса поворачиваете направо, если откручиваете винты справа, то колеса поворачиваете налево). Всего нужно извлечь 8 пистонов, по 4 на каждой стороне. Удобнее всего использовать короткую крестообразную и плоскую отвертки.

Места крепления винтов указаны под номером 4

Далее открывается доступ крепления бампера к крыльям. Отгибая локер в сторону, трещоткой с удлинителем подлазим к болту и выкручиваем его. Болт находится на углу бампера. Всего их 2: по одному на каждую сторону. И затем отворачиваем еще 2 болта, как показано на изображении.

После этого бампер можно снимать.

Что может пойти не так

Каких-либо проблем со снятием переднего бампера не должно возникнуть. При снятии бампера возможно будут отсутствовать клипсы крепления или саморезы.

При снятии бампера не тяните его с большим усилием, возможно вы просто пропустили один из крепежей.

Пистоны, клипсы и другие крепежи

Фиксатор решетки радиатора Лачетти – артикул GM 94530326

Пистон для подкрылков – артикул GM 94535928

Фиксатор бампера верхний – артикул GM 94530623

Фиксатор крепления пластиковой защиты к переднему бамперу – артикул GM 94530624