Модельный ряд автомобилей НИВА
Первым советским широкодоступным кроссовером давно стал автомобиль «Нива». В 1977 году был начат серийный выпуск этих машин. Многие признают «Ниву» лучшим творением отечественного автопрома.
В мире достаточно поклонников этого чисто советского дитя автомобилестроения. «Легковой» облик, большой дорожный просвет, добротный салон и ничего от джипов времен начала производства – такой предстала «Нива» перед автолюбителями. И сегодня концепция, модернизируясь и совершенствуясь, остается прежней: «Нива» — это внедорожник с маневренностью и легкостью управления легковушки.
Существует несколько десятков модификаций этого автомобиля повышенной проходимости.
ВАЗ-2121, или Lada Niva 4x4x – выпускалась с 1977 по 1993 год. Оснащена была двигателем в 75 л.с. объемом 1,6 л и четырехступенчатой коробкой передач. С этой модели стартовало серийное производство советских внедорожников.
ВАЗ-21211, или Lada Niva 1.3 – изготавливалась на экспорт для стран, в которых действовал налог на автомобили с двигатели более 1500 см³. Популярность модель не снискала: 69 л.с. двигателя с объемом 1,3 л явно не хватало на бездорожье, а в стандартных условиях страдала динамика.
ВАЗ-2122, или Lada Niva 4×4 – отличалась от базового варианта правым расположением руля. Ориентирована была, в основном, на автомобильный рынок Великобритании, но история знает прецеденты поставок этой модели и на японские острова. Ни до, ни после российский автомобиль не продавался в Японии.
ВАЗ-2122.600 – официальное название «Река». Был разработан для армейских нужд. На автомобиль-амфибию были установлены те же агрегаты, что и на ВАЗ-2121. После доработок «Река» получил герметизированный двухдверный кузов. В серийное производство автомобиль не поступил даже после успешных госиспытаний.
ВАЗ-21213 – «Тайгой» автомобиль так и не стал, хотя официально именно так и называется. В отличие от первой версии, эта машина оснащалась двигателем объемом 1,7 л и мощностью 81,8 л.с. Большая мощь, пониженный расход топлива за счет изменения карбюратора и системы зажигания, модернизированные формы задних дверей и фонарей – это лишь часть из новшеств, воплощенных в этой модели «Нивы».
ВАЗ-21214, или Lada 4×4 – доработанная при помощи установки центрального впрыска топлива версия «Тайги». В 2002 году модель (21214-10) оснастили двигателем, отвечающим норме Евро-0, через четыре года 21214-20 обрел двигатель по норме Евро-2. Тогда же модель была переименована в Lada 4×4 (трехдверную). В 2008 на автомобиль 21214-30 установили двигатели, работающие по норме Евро-3.
ВАЗ-21215 – модель выпускалась в течение восьми лет (с 1999 по 2007 годы) и предназначалась для экспорта. Кроме дизеля Пежо XUD 9SD модель имела улучшенные бамперы, спойлеры, легкосплавные диски и многое другое.
ВАЗ-21216 – праворульная «Тайга», оснащенная карбюраторным двигателем, поставлялась на экспорт. На базе же «Тайги» выпускалась модель ВАЗ-21217 с двигателем 1,3 л.
ВАЗ-21219 – гибрид самой первой модели и «Тайги»: в наследство от первопроходца достались кузов и подвеска, а 21213 подарил модели трансмиссию и двигатель. Выпускалась всего два года в середине девяностых.
ВАЗ-2121Б – для его производства была взята модель ВАЗ-2121, на основе которой совместными усилиями ВАЗа и «БРОНТО» был изготовлен бронированный автомобиль для инкассаторов.
ВАЗ-2121Ф – коммерческий автомобиль, предназначенный для экспорта в дальнее зарубежье в страны, законодательство которых дает льготы на подобные машины. Фургонная версия – это сплав моделей ВАЗ -2121 и 21213, задняя часть салона которого модифицирована в грузовой отсек. Трубчатая защита, добавленная позади передних сидений, обеспечивает безопасность грузов при резком торможении.
Lada 4×4М – одна из последних версий «Нивы». Разработана на базе ВАЗ-21214, с добавлением улучшенных светотехнических приборов и комплектующих от Chevrolet Niva. Изменению подверглись узлы трансмиссии и салон автомобиля.
Среди удлиненных модификаций «Нивы» особо интересные модели – «Форс», «Ландоле», Lada 4×4 5-дверная.
«Форс», или ВАЗ-212180 – автомобиль инкассаторов. Максимально безопасный автомобиль во всех отношениях: бронирован, имеет в своем распоряжении систему пожаротушения моторного отсека, есть пожаробезопасный топливный бак. Дополнительная тяжесть в 430 килограммов компенсируется наличием усиленных амортизаторов и подвески увеличенного диаметра.
«Ландоле», или ВАЗ-212183 был создан для отдыха. Пляжный внедорожник выпускается исключительно по индивидуальным заказам. Силовой трубчатый каркас позволяет в случае непогоды натянуть тент. Материал сидений – кожзаменитель – позволяет легко и просто помыть запылившиеся внутренности. Двуцветная окраска салона и пластиковые обвесы дополняют облик пляжного автомобиля, делая его привлекательным и жизнерадостным.
Для Lada 4×4 5-дверной за основу была взята модель ВАЗ-21213. С 1993 года освоено производство удлиненной на 500 мм ее версии. Измененная колесная база, увеличенное расстояние между сиденьями, более объемный топливный бак – те нововведения, которыми гордятся изготовители. За характерную зеленую окраску кузова народ окрестил модель «крокодилом».
Все существующие модификации автомобиля «Нива» объединяет неприхотливость к дорожным условиям и низкая стоимость. Став почти за 35 лет существования настоящей классикой автопрома, «Нива» по-прежнему остается комфортной, всепогодной и вседорожной машиной. «Фишка» автомобиля – большой дорожный просвет и постоянная полноприводность – делает его любимым многими поколениями. А если что то и нужно доработать, то можно посмотреть раздел тюнинг Нивы >>
Лада 4×4 2131 Нива (ВАЗ Нива 2131)
ВАЗ 2131 или Lada 4х4 5-дверная (с 2006 года) — это «Нива», известная как «длинная», чьим предшественником является внедорожник ВАЗ-21213. Модель выпускается с 1993 года ограниченной серией в рамках опытно-промышленного производства ОАО «АвтоВАЗ». Автомобиль обладает просторным салоном и вместительным багажным отделением, что позволяет эффективно использовать ВАЗ 2131 для поездок на охоту, рыбалку и активного отдыха на природе.
Новый автомобиль был лишен, пожалуй, главного недостатка базовой «Нивы» — сложности с попаданием на задние сиденья, где пассажиры тесно зажаты между колесными арками. Ведь ВАЗ 2131 отличается увеличенной на 500 мм колесной базой и двумя дополнительными задними дверями, при наличии которых попасть на задний ряд стало проще простого. Автомобиль оснащается двигателями объемом 1,7 или 1,8 л и комплектуется 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач.
Запуску в производство ВАЗ 2131 способствовало наступление рыночной экономики, когда автопроизводители получили больше свободы в выборе технических решений и стало возможным предлагать покупателям новые проекты. В начале 90-х годов на опытном производстве АвтоВАЗ приступили к мелкосерийному производству удлиненных (за счет полуметровой вставки в салон) версий «Нивы» с индексами ВАЗ-2129 и 2130 (соответственно с узким и широким задними сиденьями), названных «Кедр». Эти машины оказались востребованы рынком, и дальнейшая модернизация привела уже к запуску в 1994 году унифицированного по силовым элементам кузова с «Кедром» пятидверного ВАЗ-2131. Как уже отмечено, планировка салона предусматривала два варианта: широкое трехместное заднее сиденье от «восьмерки» или узкое от «Нивы», что позволило в первом случае отодвинуть задний ряд на 125 мм, а во втором — на полные 500 мм. Так получились две версии Лада 2131: модификация 21310 с огромным багажником вместимостью 380-710 л и ВАЗ-21312 с просторным салоном и обычным «нивовским» багажником.
Двигатели объемом 1,7 или 1,8 л и мощностью 80 л.с. обеспечивают Лада 2131 4×4 Нива максимальную скорость 140 км/ч и 21-секундный разгон до 100 км. Автомобиль комплектуется 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач. Расход топлива у Нивы составляет около 10 л на 100 км пути. Базовую модификацию ВАЗ-2131 комплектуют 1,7-литровым двигателем «21214-10», а ВАЗ-2131-21 — 1,8-литровыми моторами «2130» (карбюратор) и «2130-20» (впрыск). Существуют экземпляры, оснащенные отечественным дизелем ВАЗ-341 производства Барнаульского завода. На экспорт поставляли версию ВАЗ-21315 с французским дизелем Peugeot XUD7.
Увеличение колесной базы на 500 мм (до 2700 мм) положительно сказалось на превращении компактного внедорожника в среднеразмерный SUV. Избавившись от «козления», «Нива» приобрела более совершенный и плавный характер движения. Был еще один недостаток у короткой «Нивы» — занос задней оси при резком торможении на скользкой дороге, особенно на спуске. С длинной базой ВАЗ-2123 от этой напасти избавлен. Правда, крены в поворотах стали больше, и снизилась динамика, но скоростное движение не является для этого автомобиля принципиальным, гораздо больше покупателей привлекало то, что длинная «Нива» стала самым просторным отечественным внедорожником. При этом они готовы были мириться с тем фактом, что при увеличении базы немного пострадала проходимость.
По безопасности Лада 2131 мало чем отличается от своего прообраза. Автомобиль имеет самый необходимый минимум из оборудования, которое улучшает защиту водителя и пассажиров: травмобезопасный руль, ремни безопасности инерционного типа, антиблокировочная система тормозов, крепления ISOFIX у более современных моделей. Благодаря модернизации тормозов, сцепления и двигателя снижено усилие на всех трёх педалях. Однако сама устаревшая конструкция не позволяет добиться современных показателей пассивной безопасности.
Лада 2131 представлена не только в своем классическом варианте мелкосерийного «гражданского» внедорожника, но и послужила в качестве опытного образца для разнообразных тюнинговых решений или производства разработанных под спецзадачи машин, например снегоболотоходов и инкассаторских автомобилей. Кстати, не стоит забывать о том, что «длинная» «Нива», по сути, является продуктом опытно-промышленного производства, а не автомобилем, созданным с нуля. У нее более тяжелый за счет дополнительного усиления кузов, а ходовая часть, двигатели и трансмиссия взяты от обычной «Нивы» и испытывают увеличенную нагрузку. Так что к покупке подержанного автомобиля, особенно ранних выпусков, следует подходить со всей придирчивостью, повышенное внимание уделяя состоянию сварных швов.
LADA Niva Legend 5 дверей
Лада Нива 5 дверная Перед непосредственным приобретением новой 5 дверной Лады Нивы в салоне у официального дилера «ТЕХИНКОМ» в Москве, воспользуйтесь также услугой бесплатного тест-драйва автомобиля. Кроме того, мы предлагаем ознакомиться с различными комплектациями LADA Niva Legend 5 дверей и насладиться пакетами внутреннего оснащения салона. Основные комплектации Лады Нивы 5 дверной Высокие показатели маневренности и проходимость даже в условиях пересечений местности – главные и неоспоримые достоинства средстваLADA Niva Legend 5 дверей. Среди топовых исполнений и комплектаций Лады Нивы 5 дверной можно отметить: Standard (1,7 л 8-кл., 83 л.с., 5МТ); Luxe (1.7 л 8 кл. (83 л.с.), 5МТ); Luxe Кондиционер (1,7 л 8-кл., 83 л.с., 5МТ); Black Edition (Black Edition 1.7 л 8 кл. (83 л.с.), 5МТ). Каждому из представленных исполнений свойственны свои индивидуальные параметры, размеры багажного отделения, категория силового агрегата и прочие технические характеристики LADA Niva Legend 5 дверей. Чтобы купить новую модель 5 дверной Лады Нивы, вам непременно следует воспользоваться услугами салона официального дилера «ТЕХИНКОМ» в Москве. Мы гарантируем своим клиентам высокий сервис обслуживания и юридическую чистоту оформления всех документов купли-продажи транспортного средства.
купить Niva Legend 5 дв. по выгодной цене
Внедорожная Lada Niva Legend 5 дв— автомобиль для тех, кому нужно найти баланс мощи, проходимости, рационализма и уверенности в том, что проехать можно везде, независимо от погоды и дорожных условий. Длинная колесная база позволяет в полной мере использовать все преимущества вместительного, по-настоящему просторного салона.
Высокие показатели проходимости в сочетании с большим дорожным просветом рассчитаны на езду по сложной местности, бездорожью, а при необходимости и по дорогам населенных пунктов. Новая LADA Niva Legend (5 дв) незаменима на рыбалке и охоте, при патрулировании, спасательных операциях, поездках в труднодоступные места и населенные пункты.
Niva ПО АКЦИИ
Госпрограммы льготного автокредитования вернулись.
Выгода 20% на автомобили LADA.
Забронировать по акции
Комплектации
Legend 5 дв 1.7 л 8 кл. (83 л.с.), 5МТ / Black Edition
- Обивка потолка черного цвета
- Оригинальная обивка сидений с логотипом [BLACK]
- Накладки порогов пола
- 16» легкосплавные диски черные
Legend 5 дв 1.7 л 8 кл. (83 л.с.), 5МТ / Luxe / Кондиционер
- Подогрев передних сидений
- Электропривод и обогрев наружных зеркал
- Кондиционер
- 16» легкосплавные диски
Legend 5 дв 1.7 л 8 кл. (83 л.с.), 5МТ / Luxe
- Подогрев передних сидений
- Электропривод и обогрев наружных зеркал
- 16» легкосплавные диски
Legend 5 дв 1.7 л 8 кл. (83 л.с.), 5МТ / Classic
- Крепления для детских сидений ISOFIX
- Электростеклоподъемники
- Аудиоподготовка
- 16» стальные диски
Интерьер Niva Legend 5 дв.
Интерьер и компоновка салона Niva Legend 5 дв.
Компоновка пятидверного салона LADA Niva Legend позволяет уверенно разместить семью, выехать с друзьями на природу, взяв с собой лодку, рыбацкие принадлежности и палатки. При складывании заднего ряда сидений в пятидверку Niva Legend помещается 780 литров при нормальном объеме багажника 420 литров. При желании в задней части салона можно устроить комфортное спальное место.
Отделка салона минималистична, но при покупке Niva Legend можно выбрать опции с дооборудованием от подогрева сидений до кожаного руля, экокожи на обивке, дополнительной оптимизации отопления.
Водительское место с командирской посадкой обеспечивает качественный обзор дороги, полную видимость панели приборов и хорошую позицию водителя на сложном рельефе. Новая пятидверная LADA Niva Legend 4×4 полностью соответствует запросам пользователей, рассчитывающих на полноценный комфорт в самой сложной ситуации.
Экстерьер Niva Legend 5 дв.
Экстерьер пятидверной версии Niva Legend
Внешний вид Niva Legend с пятью дверями остается внедорожным, почти вездеходным, максимально приближенным к рациональному решению. Несколько удлиненный кузов придает машине элегантности, при этом круглые фары, угловатость обводов и высокие колесные арки сразу указывают на внедорожную сущность Niva Legend. Классические очертания с немного смягченными углами делают машину убедительной и красивой.
Комфорт
Гармония комфорта и функциональности — это философия LADA Niva Legend. Высокая посадка, отличная обзорность, энергоемкое шасси — эти качества известны давно. Но сегодня на новый уровень вышла управляемость внедорожника: для этого полностью пересмотрена кинематика шасси. Появилась более эффективная шумоизоляция, функциональный бортовой компьютер, кондиционер и подогрев сидений. Оставаясь классикой, автомобиль учитывает тренды наших дней.
Безопасность
Отличная обзорность, хорошая управляемость и мощные тормоза: LADA Niva Legend полностью адаптирована для того, чтобы безопасно и эффективно передвигаться в ритме современных мегаполисов и пригородных трасс.
