Крепление и фиксаторы заднего сиденья
Рег.: 08.12.2004
Тем / Сообщений: 62 / 1552
Откуда: Москва, Северное Тушино.
Возраст: 69
Авто: ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, «снежинка»; ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, «чайная роза», ГАЗ-31105 «Волга,» 2005 г.в., «наутилус»
А я и не знал, что есть пластмассовые защелки. У меня в 2121 полностью металлические.
Рег.: 09.02.2006
Тем / Сообщений: 1 / 346
Откуда: Смоленск (67 rus)
Возраст: 47
Авто: 21214-20 2003 г.в. (продал), УАЗ ПАТРИОТ 2012 г.в.
А я тут в очередной раз снимал спинку заднего сиденья и сломал (:shock:) ручку правого фиксатора. Никогда бы не подумал!
Так вот оказалось, что у нас в Смоленске это жуткий дефицит. Нашел только в одном магазе (причем не самом дешевом) по 65 р./шт.
Скоpость впpыска не влияет на качество отпpыска!
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708
Так вот оказалось, что у нас в Смоленске это жуткий дефицит.
По фотке похожа на ручку открывания багажника в крокодиле. А она взаимозаменяема без переделок с ручкой открывания двери на «копейке», они вроде не дефицит, только надо брать железные, а не силуминовое дерьмо.
Рег.: 09.02.2006
Тем / Сообщений: 1 / 346
Откуда: Смоленск (67 rus)
Возраст: 47
Авто: 21214-20 2003 г.в. (продал), УАЗ ПАТРИОТ 2012 г.в.
. По фотке похожа на ручку открывания багажника в крокодиле.
Вот именно, что только похожа.
. А она взаимозаменяема без переделок с ручкой открывания двери на «копейке».
Не только на «копейке», но и на 3-дверной Ниве, так что, как ты понимаешь, разницу я могу почувствовать.
. они вроде не дефицит.
Они действительно не дефицит, а вот деталь, которая на на моих фотках, это по каталогу «21021-6824100 Фиксатор правый«. Вот он-то как раз и есть «ДИФЬСИТ».
Скоpость впpыска не влияет на качество отпpыска!
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708
BaYaN
Извини , обознался, значит я, сказал же
По фотке похожа
Рег.: 05.02.2007
Сообщений: 795
Откуда: г.Кудымкар,Пермский край.
Возраст: 48
Авто: ВАЗ21213, 1997г.в, 1862куб.см(84х84)р/в 21213-680, СРПМ, двухрядники в ступицах. Камуфляж, СилычЪ, лифт, BFG 30’KM2, Спрут9000, Самоблоки, А-образник
А я тут в очередной раз снимал спинку заднего сиденья и сломал (:shock:) ручку правого фиксатора. Никогда бы не подумал!
Так вот оказалось, что у нас в Смоленске это жуткий дефицит. Нашел только в одном магазе (причем не самом дешевом) по 65 р./шт.
Не расстраивайся!Я обе эти шняжки сломал,спинку откинул и все-кирдык!
Сделал железные-вырезал «болгаркой» и напильником из куска железа в плоском виде,а ручку потом завернул в тисах.Получились как заводские,только крепче. Покрасить тока надо.
Рег.: 29.08.2008
Сообщений: 96
Откуда: Чита
Возраст: 43
Авто: ВАЗ 2121 1981 г.в.
Всем здравствуйте.
Нашел тему в FAQ, стало интересно как усилить крепление заднего сиденья на 21-й, ранее фиксаторы не держали (частично были сломаны) сиденье улитало назад и тот кто сидел взади резко принимал горизонтальное положение . Поставил новые фиксаторы так вот подскажите где искать подобный девайс как на фото
Крепление заднего сиденья.JPG
Рег.: 09.01.2008
Тем / Сообщений: 4 / 3014
Откуда: Тольятти
Возраст: 48
Авто: 2131 2001г.в.
Эта железка называется скоба замка спинки заднего сиденья. Каталожный номер 2121-6824084 (правая)
2121-6824085 (левая).
Глаза боятся, а Нива едет.
Рег.: 29.08.2008
Сообщений: 96
Откуда: Чита
Возраст: 43
Авто: ВАЗ 2121 1981 г.в.
Эта железка называется скоба замка спинки заднего сиденья. Каталожный номер 2121-6824084 (правая)
2121-6824085 (левая).
Кто может помочь в преобритении данных скоб.
Оплата за мной естественно.
Имя: Алексей
Рег.: 24.05.2009
Тем / Сообщений: 1 / 135
Откуда: Москва
Возраст: 63
Авто: 21214,2004г.
Недавно покупал скобу,которая крепится к спинке заднего сиденья в Москве-Южный порт. 100 руб.
Рег.: 03.01.2010
Сообщений: 57
Откуда: г.Харьков
Возраст: 65
Авто: ВАЗ-2121-1986 г.в.
Я пошё простым путём. На шпильке М6 загнул крючёк 8мм, а в плстмассе просверлил отв. Ф8мм. О результате судите сами.
ААА 028.jpg
Изображение в зеркале заднего вида не всегда ваше прошлое.
Герман Павлович
Рег.: 19.07.2012
Сообщений: 9
Откуда: Россия, Москва
Возраст: 30
Авто: ЛАДА НИВА, 21213, 2001 год
Добрый день!) подскажите пожалуйста, где найти крепления или фикса торы заднего сидения. Сидение от новой нивы 2012 года нива 21213. Пожалуйста помогите Обыскался уже везде.
Рег.: 11.06.2013
Сообщений: 4
Откуда: Москва
Возраст: 38
Авто: 212140, 2013
Здравствуйте уважаемые нивоводы! Подскажите пожалуйста.
Приобрёл ВАЗ 212140. Нужно было перевозить много барахла. Пытался сложить заднее сидение. По инструкции нужно сперва поднять само сидение, потом сложить вперед спинку.
Сидение не поднималось. В автосалоне помочь не смогли — дергали его втроём, поднять так и не смогли.
Приехав домой, открутил петли крепления сидения и приподнял его. Оказалось, сзади его держит какой-то крючок, входящий в овальное отверстие, сделанное в сидении.
С большим трудом освободил сидение, дёргая его вперед-назад. Теперь боюсь ставить назад, вдруг опять «защёлкнется» и опять не смогу сложить.
Подскажите, что это за крючок такой. Может его болгаркой спилить? Спасибо!
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006
geodx, там должен быть только фиксатор, чтобы сиденье при торможениях не опрокидывалось. На сиденья должна быть пришита петелька, чтоб его удобно было раскладывать.
Как раскладывать сиденье в ниве 212140
Первый способ (Тихий Дон)
Владельцы 21-х «Нив», и, как я слышал, «зубилок-хэтчей» могут устраиваться на ночлег со всеми удобствами, разложив спинку заднего кресла вплоть до пятой двери. В результате салон превращается в кровать Людовика XIV на три персоны. Для этого надо отвести немного спинку от фиксаторов, затем потянуть вверх за место соединения спинки и дивана до образования тупого угла между ними с расчетом того, чтобы спинка смогла просунуться между фиксаторами и обивкой арок. Далее вытолкнуть спинку в сторону задка и уложить ее в багажнике по собственному усмотрению.
Для 213-х «НИВ» такие номера не проходят, по-видимому, из-за изменения конструкции петли между спинкой и диваном, в результате чего сиденье относительно дивана не выворачивается дальше прямого угла и спинку невозможно просунуть куда надо. При перестановке верхней части петли, крепящейся к спинке, на 180° появляется возможность «вывернуть» до необходимого состояния. Перестановка производится посредством Г-образного ключа на 13, молотка и выколотки по диаметру оси петли. Не знаю, как у кого, но у меня оси стояли изнутри наружу, что не есть удобно для их извлечения. Поэтому после перестановки я их вбил снаружи внутрь. Еще придется вырезать части пластмассовой накладки спинки, мешающие новому расположению петель.
При разборке спинки, левая планка фиксатора упирается в горловину бачка омывателя заднего стекла. Поэтому надо сначала изогнув спинку просунуть левое плечо под горловину, а затем, опустить правое. Другой вариант — оставить спинку выше горловины, подложив под нее что-нибудь. Получится своеобразная подушка — приподнятое изголовье. Третий вариант — для таких Нивоводов, как ALER, я и другие, использующие «правильный» спойлер — вообще выкинуть бачок:-).
Неудобства вышеуказанной переделки состоит в том, что невозможно станет складывать спинку штатным образом, т.к. при данном изменении петли, спинка не будет укладываться на диван. Я со своим ростом не использовал никогда штатное складывание, а при раскладывании дивана как я описал выше, ИМХО, багажный отсек не менее удобен, т.к. можно сидеть сзади при перевозке груза (мечта Нивоводов о разрезной задней спинке). Главное — возить с собой какую-нибудь попону для постелить на диван под груз.
Второй способ (Alexey73)
Выбиваются оси петель между подушкой и спинкой. Спинка кладется в багажник, подушка заднего сидения приподнимается на петлях и отодвигается чуть назад, подкладывается под заднюю часть подушки ящичек с набором головок, подголовники снимаются, кладутся между сидениями (чтоб не провалиться), спинки передних сидений откидываются назад. Можно накрыть одеялом. И готово 2 лежачих места длиной более 2 метров. При перевозке багажа спинка кладется на подушку (обивкой внутрь) и получается большой багажник. Без осей спинка нормально держится на защелках уже год.
Третий способ (Trophyman)
Начну с того, что многие, кто ездит на своей машине не только по городу, на работу и на дачу, наверняка задумывались о более удобной ночевке, чем полусидя в водительском сидении. Мне предстояло двое суток провести в лесу за рулем своей Нивочки да еще вместе с женой, и это заставило меня подумать об обустройстве более удобного ночлега.
Около часа потребовалось на обмозговывание и воплощение в жизнь этой идеи. Главные требования:
— спинка заднего сидения должна раскладываться полностью;
— заднее сидение не должно визуально изменится;
— оно должно остаться удобным в обычном положении;
— оно должно по-прежнему складываться вперед для транспортировки груза.
Все эти пункты удалось воплотить в жизнь.
Схема заднего сидения Нивы и шарнира спинки приведена на рис. 1 и 2.
Основная идея заключалась в том, чтобы, приподняв подушку «под попу» :))) за место сгиба и опрокинув спинку назад более чем на 180 о , просунуть ее под защелки в багажник. Однако спинка при обычном креплении просто физически не может повернутся на такой угол, т. к. при угле уже около 100 о половинки шарнира упираются друг в друга (тот же эффект можно увидеть, например на рояльных шарнирах и на некоторых дверных). Как-то я это попытался изобразить на рис. 2. Кроме того, даже если бы шарнир мог поворачиваться 360 о , крепящие спинку болты все равно упираются и не дают ее разложить. Таковы были мои рассуждения.
Предлагаю решить эту проблему так:
1. Снимаем заднее сидение.
2. Откручиваем спинку и откладываем ее в сторону.
3. Половинка шарнира, относящегося к «подушке под попу», представляет собой пластинку загнутую буквой «Г», приваренную к раме сидения, с двумя лепестками загнутыми в трубки: в них вставляется штифт (см. рис. 1 и 4).
Газовым ключом подходящего размера зажимаем эту самую «трубку-лепесток». Зажать можно в тиски или другим удобным методом. Затем отгибаем трубку как показано на рис. 3 и 4 наружу — от сидения, линия сгиба должна быть продолжением впадины образуемой этими двумя «трубками- лепестками» (см. рис. 4).
4. Выбиваем штифт и разворачиваем наоборот половинку шарнира спинки (см. рис. 3).
5. Собираем шарнир обратно.
6. Привинчиваем спинку.
7. Ставим обратно сидение.
8. Пытаемся разложить сидение (см. выше).
В случае, если спинка не повернулась на достаточный, чтобы пролезть под защелки, угол, нужно надавить на нее — она сама доделает оставшуюся работу, выгнув приваренную половину шарнира на нужный угол.
Не знаю, как на других моделях, а на 213-ой Ниве сидение может иметь два положения за счет шарнира крепящего его к кузову — обычное (при нормальном положении) и чуть-чуть отодвинутое назад (для сворачивания при транспортировке груза). Развернув спинку в багажник, переводим сидение во второе положение. Это дает удобный уступ, куда хорошо ложатся спинки передних сидений (предварительно надо подвинуть их максимально вперед и снять подголовники). Кроме того, такое положение заднего сидения обеспечивает более ровную поверхность получившегося ложа.
Еще раз повторюсь, что эта методика опробована только на 21213 и на других моделях может потребовать некоторых изменений. Кроме того, может оказаться, что неродные передние сидения не влезают в разложенном виде.
Мои наблюдения:
Барахло из багажника (если он, конечно же, не забит под завязку) можно и не вынимать — спинка будет исполнять роль подушки. Кое-какой скарб можно из багажника переложить под спинки передних сидений.
Спать просто здорово :))
Буду рад, если оказался кому-то полезным.
В общем, желаю Вам, дамы и господа, приятных сновидений :))).
Четвертый способ (Экзарх)
Я избрал способ, сходный с вторым способом. Просто выкрутил болты, крепящие спинку сиденья к петлям. Получилось четыре варианта трансформации салона:
— обычный пассажирский вариант,
— обычный грузовой вариант (сиденье и спинка вертикально за задними сиденьями),
— спинка на сиденье (на левом фото),
— спальный вариант (на правом фото).
 |
 |
Кроме того, спинку можно в секунды вообще убрать из салона, чтобы освободить занимаемое ею место, или чтобы сделать импровизированное сиденье на лесной стоянке. Больше года я пользуюсь этим способом, за это время в обычном положении спинка держится не хуже привинченной, а в разложенном положении создает роскошное спальное место. Много раз мы с супругой ночевали в Ниве во время дальних путешествий, и находим, что это комфортнее, чем в палатке.
Сиденья
Для регулировки передних сидений в продольном направлении потяните блокирующий рычаг 1 вверх.
После перемещения сиденья рычаг отпустите. Наклон спинки сиденья регулируется бесступенчато вращением рукоятки 6.
На схеме «А» показана раскладка передних сидений для отдыха. Для установки детского модуля пассажирское сиденье необходимо установить в предпоследнее заднее положение.
Не регулируйте сиденье водителя во время движения. Оно может резко сдвинуться с места, что приведет к потере контроля над автомобилем.
Для посадки пассажиров на заднее сиденье переместите ручку 2 (а на более современных моделях — клавишу) и наклоните спинку сиденья вперед.
клавиша фиксации сиденья
При этом все сиденье смещается вперед, увеличивая пространство для доступа пассажиров к заднему сиденью.
Подголовники 3 передних сидений регулируются по высоте. Пружинные фиксаторы X и Y удерживают их в нужном положении. Регулировка происходит непосредственным воздействием на подголовник. Регулировка подголовника вниз производится нажатием на рычаг стопора X подголовника с правой стороны . Для извлечения подголовника из спинки сиденья необходимо переместить подголовник в крайнее верхнее положение и нажать на оба рычага стопора Х и Y подголовника с правой и левой стороны . Оптимальное положение подголовника – когда его верхняя кромка находится на одном уровне с верхней частью головы. Если добиться этого невозможно, для людей очень высокого роста необходимо поднять подголовник в крайнее верхнее положение, а для людей очень низкого роста – опустить в крайнее нижнее положение .
Под сиденьем водителя предусмотрено место для крепления огнетушителя 4 при помощи эластичного ремня 5.
Заднее сиденье выполнено складным.
Посадка пассажиров на заднее сиденье
Для посадки пассажиров на заднее сиденье (вариант для автомобиля с 3-дверным кузовом) переместите вверх клавишу расфиксации спинки переднего сиденья 2 и переместите спинку вперед по ходу движения автомобиля, а затем сдвиньте всё сиденье вперед, увеличивая пространство для доступа пассажиров к заднему сиденью . Во избежание поломки клавиши расфиксации не воздействуйте на нее при перемещении спинки или всего сиденья – прикладывайте усилие непосредственно к спинке . Далее, после посадки пассажира на заднее сиденье, переместить спинку, а затем сиденье назад по ходу движения .
На схеме «В» показано увеличение площади багажного отделения:
Рис. 8. Сиденья
— снимите полку 7 и наклоните вперед спинки передних сидений;
— отожмите рукоятки 8 замков спинки 9 заднего сиденья и уложите спинку на подушку 10 (положение I);
— переведите сложенное сиденье в положение II;
— приподнимите сиденье вверх и сдвиньте его назад в положение III;
— после погрузки багажа уложите полку 7 в багажном отделении и отрегулируйте угол наклона спинок передних сидений в удобное для поездки положение.
Задние сиденья (пятидверный кузов (ВАЗ-2131))
На автомобили LADA 4×4 с пятидверным кузовом устанавливается оригинальное трансформируемое заднее сиденье, позволяющее увеличивать площадь багажного отделения. Раскладывание заднего сиденья происходит при открытых задних дверях.
Перед складыванием заднего сиденья замки ремней безопасности необходимо установить в специальные держатели на спинке. При возвращении спинки в вертикальное положение следует заправить плечевые ветви боковых ремней за специальные направляющие элементы, чтобы они не попали за спинку. Подушку сиденья после возвращения в рабочее положение необходимо расправить для ровного сопряжения со спинкой. После возвращения сиденья в рабочее положение замки всех ремней безопасности, а также ленты необходимо извлечь из держателей и направляющих, приведя ремни безопасности в пользовательское положение (см. рис).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Поскольку в автомобиле подушка заднего сиденья оборудована динамическим замком, то неполная фиксация сиденья может привести к её самопроизвольному откидыванию. Опускание подушки заднего сиденья должно быть полным!
Укладка задних сидений с целью увеличения площади багажного отделения показана на рисунке 12 и проводится в следующей последовательности: — снимите полку 1 и уложите ее вдоль задней стенки багажного отделения;
— потяните за петлю 3 и поставьте подушку в вертикальное положение. Петля находится в средней части подушки сиденья;
— передвинув вправо рукоятку 2, освободите спинку и уложите ее. При необходимости сдвиньте передние сиденья вперед.
В вариантном исполнении (для 3-дверного автомобиля) задние сиденья оснащены подголовниками. Подголовники задних сидений регулируются по высоте. Регулировка подголовников вверх и вниз происходит непосредственным воздействием на подголовник.
Подголовник заднего сиденья
Для извлечения подголовника из спинки сиденья необходимо переместить подголовник в крайнее верхнее положение и нажать на рычаг стопора 1 подголовника с левой стороны.
Обогрев передних сидений
В вариантном исполнении на автомобиле реализована функция обогрева передних сидений.
Выключатели обогрева передних сидений
Включение нагрева элементов обогревателей осуществляется при включенном зажигании и работающем двигателе. Для включения обогрева сиденья водителя нажмите на выключатель 1, для включения обогрева пассажирского сиденья на выключатель 2.
При этом загорается сигнализатор включения обогрева желтого цвета, который будет светиться желтым светом в течение всего времени работы обогревателя. Выключение нагрева элементов обогревателей осуществляется повторным нажатием на клавиши выключателей, на котором расположен сигнализатор включения обогрева. При выключенном обогреве сидений контрольные сигнализаторы не горят.
Примечание
Выключатели обогрева относятся к необслуживаемым, невосстанавливаемым (неремонтируемым) изделиям и при выходе из строя подлежат полной замене.
УСТАНОВКА ДЕТСКОГО УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА
Никогда не держите ребенка у себя на коленях в движущемся автомобиле!
На Вашем автомобиле для крепления детского удерживающего устройства используются штатные ремни безопасности для взрослых пассажиров.
Безопасное размещение детей в автомобиле возможно только при использовании сертифицированных детских удерживающих устройств.
При установке на Вашем автомобиле детского удерживающего устройства следует руководствоваться прилагаемой к нему схемой.
Для большей безопасности ребенка детское удерживающее устройство желательно размещать на заднем сиденье.
1. Запрещается использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на правом переднем сиденье, защищенном подушкой безопасности пассажира, установленной перед этим сиденьем.
| Место | Группа по массе ребенка | ||||
| < 10 кг | < 13 кг | 9-18 кг | 15-25 кг | 22-36 кг | |
| Место переднего пассажира | Х* | Х | U* | U | U |
| Заднее боковое сиденье | U | U | U | U | U |
* Категория детского сиденья:
U — универсальная категория детского сиденья для посадки ребенка как лицом по ходу движения, так и против хода движения автомобиля.
X — установка детских сидений не допускается.
2. В автомобилях с подушкой безопасности переднего пассажира имеется предупреждающая этикетка, расположенная с боковой части панели приборов для напоминания Вам о том, чтобы никогда не устанавливать на переднее сиденье детское удерживающее устройство, которое направлено задней стороной вперед.
При установке на Вашем автомобиле детского сиденья следует руководствоваться следующей схемой:
Чтобы пристегнуться ремнями, вставьте язычок 1 (рис. 9) в замок 2 до щелчка, не допуская при этом скручивания лямок. Для отстегивания ремня нажмите на кнопку 3 замка.
Задние боковые пассажиры пристегиваются ремнями безопасности аналогично. Для среднего пассажира (ВАЗ-2131) предусмотрен ремень специальной конструкции — с двумя язычками и двумя замками, причем для перевода ремня в исходное положение необходимо концевой язык вставить в замок с черной кнопкой.
Заднее сиденье
Рег.: 12.10.2006
Сообщений: 134
Откуда: Питер
Возраст: 43
Авто: Нива 21213 2К г.в. 21214М 10 г.в.
Вадим Александрович :
приехав с дачи, не смог открыть багажник, чтобы вынуть вещи
Пофлужу мало-мало.
Надеюсь, Вы уже разобрались с багажником, если нет — есть способ открыть заклинившую дверь. Нужен помощник который дёрнет салонную ручку открывания замка двери задка по Вашей команде, в тот момент, когда Вы будете давить на дверь снаружи (на ручку самой двери). С вероятностью 99,9% замок поддастся и откроется. Далее — регулировка замка положением самого замка, либо вкручиванием/выкручиванием цилиндрических резиновых упоров двери задка (нижние правый и левый углы проёма).
DEUS EX MACHINA
Рег.: 28.07.2008
Сообщений: 123
Откуда: Самара
Возраст: 47
Авто: 2121 1982.
про отдельные ковши — крепить как? к полу сзади, если вместо дивана ставить? кто-нить мутил такое? БЕЗ КРЕПЛЕНИЙ НЕ ПРЕДЛАГАТЬ — безопасность нужна все-таки.
Стало скучно — купил Ниву.
Рег.: 04.11.2008
Сообщений: 1721
Откуда: Красноярск
Возраст: 68
Авто: 2123 -2007г.
Меня устраивает штатное заднее сиденье.
Основная его задача для меня- спальное место.
Но задолбали крючки, как следствие акробатические пируэты при раскладывании.
Выкинул их.
Сделал вот так:
Рег.: 25.08.2009
Сообщений: 738
Откуда: Россия Крым г. Ялта
Возраст: 63
Авто: НИВА 2121 1987 год.
Да функционально сделано. Мне понравилось как сделано в Ниссан Х-trail. По такому же принципу, но немного не так.
Двухрядники в раздатке. ВУТ 21214М, коробка 5-ти ступка. Сцепление Шнива 2123.Торпеда «Тайга», щиток приборов 21214 2 ЖК дисплея.Подрулевые Шнива, мотор стеклоочистителя Приора. Эл.вентиляторы 21214. Генератор 80А.
Рег.: 05.04.2009
Сообщений: 419
Откуда: Таганрог
Возраст: 60
Авто: Jeep, ВАЗ 21214М 2009
Вообще в Ниве на редкость неудобно складывать заднее сиденье, я чего-то не припомню второй такой машины по неудобству. Поэтому я его как сложил сразу — так 1,5 года и езжу. Тока почему-то на ВАЗе не подумали, что при этом положении ДВП из которого оно слелано протирается железяками передних сидений до дыр.
А фанерки, чтоб подложить между в комплектации машины нету.
DAN-TAGANKA
Рег.: 21.03.2009
Сообщений: 144
Откуда: Москва
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21214i 2003г.в.
Тока почему-то на ВАЗе не подумали, что при этом положении ДВП из которого оно слелано протирается железяками передних сидений до дыр.
А фанерки, чтоб подложить между в комплектации машины нету.
Только ты не подумал что на Вазе даже не предполагали что ты так будешь ездить полтора года!Если тебе не нужно заднее сидение, то просто сними его совсем!Заднее сидение вполне даже удобно складывается!
Рег.: 12.04.2006
Тем / Сообщений: 19 / 3349
Откуда: г. Новокуйбышевск Самарской обл.
Возраст: 46
Авто: ВАЗ 2131 2007г, Шкокодил 1998г
Куда закреплена спинка заднего сиденья на 21214М?
Хочу на 2129 сделать раздельное складывание, планирую уголок пустить над бензобаком и растяжки от него продольно к полу багажника.
На 2129 сиденье складывается как на 2121 и остаётся «домиком», хотя отдельно нижняя часть свободно умещается плашмя до передних сидений.
Может кто более «хитрое» решение подскажет?
