Пять моделей Volvo отозваны из-за сбоя в модуле связи

Летом 2017 года вследствие очень похожей проблемы на сервис отправлялись 18 машин: универсалы V90 Cross Coutry (на фото) и паркетник XC90. Тогда пришлось менять «модуль контроля доменов активной безопасности».
Программное обеспечение в коммуникационном модуле VCM (Vehicle Connectivity Module) может содержать ошибку. Из-за неё системы телематики и поддержки водителя, включая сервис Volvo On Call, работают некорректно. В случае чрезвычайной ситуации будет невозможно определить по GPS местоположение автомобиля, чтобы направить на помощь оперативные службы. По этой причине в России отзываются 1937 автомобилей, проданных с 2017 года по настоящее время. Дефект затронул кроссоверы XC40, XC60, XC90, седан S90 и универсал V90 Cross Coutry. Список VIN-кодов прилагается.
По идее, тревожная кнопка сработает, но без GPS-позиционирования будет трудно найти пострадавшую машину. О наличии дефекта владелец может догадаться по сбоям навигационной системы. Кроме того, он должен быть предупреждён сообщением на экране медиацентра.
В Соединённых Штатах аналогичная акция стартовала 26 декабря 2018 года и охватила (заодно с упомянутыми выше моделями) «сарай» V60 (включая версию Cross Country) и обычный универсал V90. Речь о машинах, произведённых в Швеции с 24 марта 2016-го по первое ноября 2018-го. Общее количество автомобилей — 17 548. Устранение дефекта посредством обновления софта американцы называют просто — Total Upgrade.
Доступ ограничен: проблема с IP
Иногда такое случается — подождите немного и обновите страницу. Если проблема не уходит, вот что можно сделать:
- Отключить VPN.
- Включить и выключить режим «В самолёте».
- Подключиться к другой сети.
- Перезагрузить роутер.
Если и это не сработает, напишите в поддержку. В письме укажите город, провайдера и (его можно посмотреть на yandex.ru/internet). Постараемся разобраться как можно скорее.
Замена VCM на донора и привязка к VOLVO SPA

Сегодня на столе у нас очень интересный блок — VCM с автомобиля VOLVO XC60 SPA из Америки.
Обратились с просьбой помочь реанимировать или установить б/у блок на утопленника.
Вот так выглядят подобные красавцы:

Задача поставлена — осталось выполнить её.
Подготовим блок к проверке на столе и убедимся в наших дальнейших действиях.
В данном случае блок действительно очень сильно пострадал и донор нам пригодился.
Берем донора.


В данном блоке хранится VIN номер и некоторые конфигурации автомобиля. При неправильной конфигурации выдает ошибку U2300.

Приступаем к конфигурации блока и затем проверяем что ошибок нет и блок исправно работает.
Проблема с блоком VCM (блок коммуникации)

Еще с покупки машины на приборной панели при запуске выходит ошибка сигнализации, якобы она требует обслуживания. К этой же проблеме можно добавить не всегда верное определение местоположения машины в навигации. Третий недуг — машина не реагирует на кнопку VOC.
Подключив Dice и Vdash единственная ошибка по блоку коммуникации VCM, которая не гуглится :(( полагаю, что 3 вышеназванных симптома связаны между собой.

Прочитав кучу разной информации, пришел к мысли, что блок VCM включает в себя аккумулятор, который иногда выходит из строя. Не долго думая я заказал новую батарейку, получив которую начал разбираться с проблемой, но не тут то было — мой блок VCM без этого аккумулятора.

На этом мои полномочия кончились, прошу помощи в решении проблемы. Морозы уже близко, хотелось бы сделать автозапуск через приложение.
Не знаю важно это или нет, но в машине нет симки, слот пустой.