Что такое лифтбек?
Очередная статья в рубрике «что такое …… в автомобиле?». И сегодня я хочу поговорить о разновидности кузова автомобиля. Мы уже говорили о хетчбеке и седане, однако есть еще один распространенный вид кузова – лифтбек. Сегодня и поговорим – что это такое…
Если перевести дословно слово лифтбек — то получится – поднимающаяся задняя часть. НО не нужно путать лифтбек с хетчбеком. Внешне этот кузов очень похож на кузов седан, то есть имеет заднюю выступающую часть (багажник), и покатое заднее стекло. НО вот при открытии багажника поднимается вся задняя часть и багажник, и заднее стекло полностью. То есть у такого автомобиля открывается вся задняя часть – отсюда и название лифтбек (понимающаяся задняя часть). Задняя часть при закрытии образует салон седана, то есть небольшая полка над головами задних пассажиров, причем полка практически всегда сделана из жесткого пластика, а не из мягкого как на многих хетчбеках.
Этот кузов намного вместительнее хетбека, и уж точно вместительнее седана. В лифтбек, в прямом смысле этого слова можно засунуть холодильник. Такой кузов для практичных европейцев, однако и у нас в России такой кузов пришелся по нраву. Но не много производителей выпускают автомобили с таким типом кузова. Самый распространенный производитель в России, это SKODA (входит в Volkswagen Group). У Skoda практически все модели оснащены таким типом кузова, простым примером являются Skoda Octavia и Skoda Superb. А вскоре такой кузов получит и Skoda Rapid, которая вот-вот начнет продаваться в России.
На этом все, я думаю, вам стало немного понятно — что такое лифтбек. Лично мне нравится такой вид кузова, я бы купил себе автомобиль с кузовом лифтбек.
(7 голосов, средний: 5,00 из 5)
Лифтбеки (все модели)
Все авто «лифтбек» (новые модели 2023-2024 года): фото и характеристики, цены на российском рынке. Определение «что такое лифтбэк» и его отличия.
Лифтбеком (от английского «liftback» — «поднимающаяся задняя часть») именуется тип кузова с «плавно ниспадающей задней багажной дверью» (как у хэтчбеков) и большим задним свесом (как у седана или универсала). Вопреки распространённому убеждению – «визуально трёхобъёмная» форма кузова не является «определяющим фактором» («трёхобъёмность» придаётся, как правило, «бюджетным лифтбэкам» – исключительно из «маркетинговых соображений», а у моделей «среднего и высшего сегментов» – «третий объём» выражен крайне слабо или вовсе отсутствует).
В общем можно сказать, что по сути своей лифтбек отличается от хэтчбека – увеличенным задним свесом, а «трёхобъёмный» лифтбек отличается от седана – «пятой дверью».
Молодёжный Москвич 6
Среднеразмерная пятидверка с агрессивной внешностью и спортивным оформлением интерьера – ориентирована на молодых автолюбителей. Фактически это копия китайского Sehol A5 Plus, сборка которого с 2023 года налажена на Московском автозаводе.
Третий релиз Bestune B70 от FAW
Автомобиль третьего поколения дебютировал в сентябре 2020 года на автосалоне в Пекине, перевоплотившись в пятидверный лифтбек. Он «щеголяет» эффектной внешностью, красивым и современным интерьером, а также производительной технической «начинкой».
Эффектный компакт Changan UNI-V
Смелый и футуристический дизайн этого автомобиля подкреплён соответствующим оснащением и оформлением интерьера. Силовую часть не назвать впечатляющей, но он может быть довольно «дерзким» и хорошо слушается руля.
Пятое «издание» Toyota Prius
Модель 5-го поколения, получившая заводской индекс XW60, дебютировала в ноябре 2022 года – гибрид, наконец-то, получил «взрослую» эффектную внешностью, традиционно современное оснащение и предлагается в трёх модификациях на выбор.
Солидный Volkswagen: Arteon
Полноразмерный премиум-фастбэк класса Gran Turismo дебютировал в марте 2017 года, а к 2021 году был обновлён. Эта пятидверка сочетает в себе спортивный имидж и высокую практичность, оснащается мощными моторами и «щеголяет» богатым перечнем оснащения.
Ручная работа: Cadillac Celestiq
Электрический полноразмерный люкс-лифтбек с экспрессивным дизайном и роскошным салоном, оснащаемый двухмоторным полным приводом, был официально представлен в 2022-ом осенью.
«Одиннадцатый» Honda Civic
Автомобиль одиннадцатого поколения увидел свет в 2021 году в двух кузовных исполнениях – седан и лифтбек. Эти машины отличаются привлекательным дизайном и современной техникой, но есть вопросы к оснащению и эргономике.
Вседорожник Peugeot 408
Среднеразмерный кросс-лифтбек дебютировал 22 июня 2022 года в ходе виртуальной презентации. Он может похвастать броским дизайном и современным салоном, а предлагается как в бензиновой, так и в гибридных модификациях.
BMW 4 Gran Coupe второго поколения
Премиум-лифтбек («G26») дебютировал 9 июня 2021 года в ходе онлайн-презентации. Автомобиль может похвастать выразительным дизайном и качественным и практичным салоном, которые «сдобрены» спортивным ездовым потенциалом.
Кросс-лифтбек Citroen C5 X
Третье поколение модели, ставшее кросс-лифтбеком с «внедорожными задатками», представили в Сети 12 апреля 2021 года. Пятидверка может похвастать привлекательной, но причудливой внешностью, современным и вместительным салоном, а также производительной техникой.
Лифтбек
Лифтбек – это отдельный тип автомобильного кузова, который характеризуется наличием задней двери, открывающейся вместе с интегрированным в нее стеклом. Но отличительной чертой является длина, аналогичная таковой у седана. Большинство считает этот кузов разновидностью хэтчбека. При этом форма задней части кузова необязательно должна быть покатой, иногда ее делают и ступенчатой, хотя основная масса лифтбеков характеризуется именно покатой конфигурацией.
Фото: Лифтбек Seat Toledo
Путаница
Действительно, лифтбек очень часто путают с хэтчбеком. Но главное отличие лифтбека заключается в большей длине заднего свеса.
Визуальное восприятие в определении типа кузова не играет никакой роли. Внешне автомобиль может напоминать классический 3-объемный кузов, но решающим все же будет длина заднего свеса.
Практичность
Именно лифтбек множеством автомобилистов считается оптимальным типом кузова. Ведь он позволяет сочетать в себе вместительный багажный отсек, с возможностью удобной погрузки, а также престиж и солидность, присущую седанам.
Политика компаний
Именно маркетинговая линия во многом и определяет наименование того или иного автомобиля. Ведь технологические тонкости решают не все. К примеру, одними из наиболее известных лифтбеков являются модели концерна Škoda – Rapid, Octavia и Superb. Тем не менее, на российском рынке они умышленно именуются хэтчбеками, так как понятие лифтбек в РФ непривычно.
Лифтбек – что это за кузов и какие у него достоинства?
Конкуренция в мире автобизнеса заставляет производителей напрягать все силы, чтобы предлагать потребителям всё новые и новые модели, удерживая и расширяя свою часть рынка. Так, в последние годы значительно увеличилась доля лифтбеков – пятидверных автомобилей с особым типом кузова.
Если визуальные отличия седанов и хэтчбеков очевидны каждому, то с лифтбеками дело обстоит несколько сложнее. Впрочем, давайте по порядку.
Что такое лифтбек?
Представьте себе седан, багажник которого не отделен от салона перегородкой, а заднее окно составляет одно целое вместе с дверцей багажника. Это и есть лифтбек – кузов, представляющий собой промежуточную конструкцию, объединившую свойства хэтчбека и седана. На первый взгляд, он очень похож на седан – контуры кузова у них практически одинаковы. Название дословно переводится с английского языка как «поднимающийся зад». Отличия становятся заметными, если заглянуть внутрь салона и поднять крышку багажника.
Интересно, что первый в мире автомобиль с таким корпусом был выпущен в СССР в далёком 1973 году. Это был «Иж-Комби», который в те годы пользовался огромным успехом как чрезвычайно практичный и удобный семейный автомобиль.
До сих пор отдельные хорошо сохранившиеся экземпляры этой модели колесят по дорогам разных стран СНГ, вызывая понимающие улыбки водителей старшего поколения.
Основные отличия лифтбеков
- По длине заднего свеса кузов лифтбека не уступает седану. Как правило, длина колёсной базы тоже достаточно велика, поэтому автомашина чувствует себя на дороге достаточно уверенно и устойчиво.
- Визуально большинство кузовов этого типа являются двухобъёмными, однако встречаются и модели с тремя объёмами.
- Задняя дверь может открываться полностью, включая заднее стекло, либо лишь в той части, которая выступает под скатом крыши.
- Лифтбек может быть, в отличие от хэтчбека, только пятидверным. Трёхдверных лифтбеков не бывает.
- Багажник и салон представляют собой единое пространство, не разделенное перегородкой.
Достоинства и недостатки лифтбеков
Благодаря просторному багажнику, лифтбек является отличной машиной для тех, кому периодически приходится возить длинномеры – например, лыжи, доски для серфинга, велосипед и т.д. Сложенные задние сиденья позволяют существенно расширить объём, предназначенный для багажа. В этой машине вы смело можете отправляться на загородный пикник с ночёвкой, ведь внутри отлично поместится запас продуктов, палатка и даже складной мангал. Лифтбек идеален для поездок на дачу или в супермаркет за недельным запасом продуктов. Он очень удобен для семьи с детьми и средней или крупной собакой.
Однако совмещённый с салоном багажник при определённых условиях перестаёт быть достоинством – например, в том случае, если в нём лежат банки краски с резким запахом. Зимой большой объём салона труднее прогреть, и на поддержание комфортной температуры расходуется больше топлива. К тому же, если приходится доставать вещи из багажника, внутрь попадает холодный уличный воздух, и температура в салоне резко падает. Летом владельца ждут те же проблемы, но с прохладным кондиционированным воздухом.
Каждый автомобилист должен решить самостоятельно, подходит ли ему такая машина, как лифтбек. Для кого-то такой кузов окажется настоящей находкой, а кто-то предпочтёт комфорт седана или компактность и маневренность хэтчбека.