Как после мойки самому протереть автомобиль насухо, без разводов и царапин
Купить специальную тряпку — дело нескольких кликов. Но как правильно пользоваться микрофиброй, чтобы не оставалось разводов и не повредить лакокрасочное покрытие? Портал «АвтоВзгляд» расскажет о магии и хитрости ее эксплуатации и свойств.
Поделиться
Коронfкризис научил россиян такому количеству важных и нужных прикладных умений, что не удавалось ни одному преподавателю и Youtube-каналу. Простые мероприятия, вроде мойки машины, которые ранее уходили на откуп специалистам, теперь мы вынужденно делаем сами на даче. И тут выясняется, что очистить грязь и смыть глину намного проще, чем вытереть машину насухо. Лезем в интернет и выясняем, что добиться такого результата можно только с помощью специальной впитывающей тряпки — микрофибры. Сказано-сделано! То есть, заказано с доставкой.
Торопиться в случае с выбором не стоит — для должного эффекта нужно обогатиться микрофиброй большого размера, хотя бы 30 см на 30 см. Тогда машина засверкает через несколько минут, а не часов. Получив посылку, нужно внимательно осмотреть тряпку: с одной стороны она покрыта высоким ворсом, а с другой — почти гладкая.
Для просушки авто нужна именно «ворсистая» сторона. Кстати, если начать тереть микрофиброй машину, как обычной тряпкой, то есть шансы оставить целые борозды. Чтобы царапин не осталось, а машина выглядела потрясающе, нужно всего лишь воспользоваться простой инструкцией. Той самой, который по старой русской привычке, никто не читает.
Как помыть машину на автомойке за 100 рублей
Правила, которые позволят серьезно сэкономить на мойке самообслуживания
Читайте также
Итак, микрофибра нужна не для смахивания пыли или оттирания жуков, а для впитывания влаги. Удивительно, но тереть ей нельзя — нужно промакивать. Уложив тряпку всей площадью на мокрый после мойки кузов, плавными движениями ведем ее, промакивая и смахивая воду одновременно. Даже просто разложенная на капоте тряпка тут же начинает впитывать воду, не оставляя после себя разводов. Естественно, никакой физической силы применять не нужно.
Еще одна хитрость заключается в том, что микрофибру нужно периодически промывать — лучше, в проточной воде. Частички грязи и песка застревают в ворсе и могут запросто поцарапать лакокрасочное покрытие, так что их нужно регулярно удалять самым простым методом. А вот сушить полотно после каждой «стирки» не обязательно — микрофибра даже мокрой продолжает впитывать влагу.
Протереть машину насухо, не оставив разводов и ниток, старой наволочкой или тряпкой невозможно. Для идеального эффекта, как впрочем, и в любом другом деле, потребуются инвестиции. Несколько тряпок стоят около двухсот рублей и прослужат без всяких поблажек целое лето, но для пущего эффекта стоит так же обогатиться полотном из искусственной замши, которое чуть дороже, но впитывает намного лучше и позволяет убрать влагу на стыках и изгибах, а также насухо и без разводов протереть пороги и щели.
УАЗ «Байкал»: первый видео тест-драйв самой крутой «Буханки» на планете
Испытываем новейший русский внедорожник-кемпер
Читайте также
Подпишитесь на канал «Автовзгляд»
Чем вытирать кузов машины, чтобы не было царапин?
Кузов нового автомобиля сразу можно отличить по характерному глянцу. Но проходит некоторое время, и владелец транспортного средства замечает, что лакокрасочное покрытие уже не блестит так, как раньше. Со временем его поверхность покрывается микроскопическими царапинами, которые и создают эффект помутнения. Это наблюдение всегда вызывает досаду.
Тем временем есть способы, которые помогают надолго отсрочить появление «рисок». Для этого кузов следует протирать материалами, которые бережно очищают поверхность и не приводят к повреждению лака. Рассмотрим, что же стоит применять для этих целей, а что нет.
Микрофибра из хозяйственного магазина
Профессиональные салфетки стоят недешево. Поэтому многие автомобилисты отправляются в ближайший хозяйственный магазин и покупают фрагмент микрофибры, которая предназначена для уборки дома. Такая ткань действительно не наносит вреда лакокрасочному покрытию. Ее можно смело использовать для вытирания кузова после мойки.
Недостатком микрофибры для бытовых нужд является недостаточная гигроскопичность. Вытереть поверхность кузова насухо с ее помощью проблематично.
Хлопчатобумажная ткань
Раньше купить специальную тряпку в автомобильном магазине было невозможно. Водители использовали ветошь, то есть отслужившие свой век предметы одежды, постельное белье и полотенца. На самом же деле вытирать кузов такой тканью не рекомендуется. Она недостаточно хорошо впитывает влагу и не поглощает песок и мелкий сор. А вот для нанесения полирующего средства чистый отрезок хлопчатобумажной ткани вполне подойдет. Но помните, что ветошь используют только для предварительного растирания полироли.
Специальные полотенца
Это – лучший вариант для тех, кто по-настоящему заботиться о состоянии лакокрасочного покрытия. Автомобильные полотенца изготавливают из специальной микрофибры, которая мягче и нежнее обычной. После вытирания такой тканью капель практически не остается.
Качественное автомобильное полотенце позволяет вытереть весь кузов без единого выжимания: настолько высока его способность удерживать влагу. А стирать такое изделие необходимо вручную: в мыльной воде без использования порошка. Затем полотенце полощут и отжимают в автоматической стиральной машине.
Синтетическая замша
У многих в автомобиле или гараже есть так называемая резиновая тряпка в пластиковом футляре. На самом деле это вовсе не резина, а армированная синтетическая замша. Производители позиционируют ее как волшебное средство, собирающее всю воду и не оставляющее после себя разводов.
Есть как дешевые варианты искусственной замши, которые можно купить за 60-70 рублей, так и очень дорогие. Последние относят к профессиональным уходовым приспособлениям. Однако суть от стоимости, к сожалению, не меняется.
Главный недостаток синтетической замши состоит в том, что мелкие песчинки могут надолго задерживаться на ее поверхности. В результате протирания такой тряпкой лакокрасочное покрытие начинает покрываться мелкими царапинами.
В отличие от микрофибры у резиновой тряпки нет ворсинок, которые могли бы поглотить абразивные частицы. Поэтому ее использование способно привести к быстрой порче лака.
Синтетическую замшу можно применять только после многократной мойки с тщательным обезжириванием, что называется «до скрипа». Также она неплохо очищает зеркала и стекла.
Поролоновая губка
Поролоновыми изделиями важно уметь пользоваться. При вытирании кузова губкой нельзя делать круговых движений: допустимы только прямые. После собирания пены ее выдавливают вместе с грязью на землю. Только после этого губку тщательно полощут в воде.
Лучше использовать ведро с решеткой: так песок будет оседать на дне. Некоторые предпочитают использовать две емкости. Смачивают губку в одной, а полощут – в другой. Ну и после собирания влаги поролоном все равно придется пройтись по кузову микрофиброй.
При самостоятельной мойке автомобиля постарайтесь использовать как можно больше воды, чтобы удалить с кузова даже невидимые глазу песчинки. Эта мера тоже помогает минимизировать риск появления микроцарапин.
- Автомобили
- Дороги, трассы, маршруты
- Правила дорожного движения
- Путешествия на машине
- Советы
- Экскурсии
Какую тряпку выбрать для сушки машины после мойки?
Стою перед выбором тряпки (полотенца) для того, чтобы насухо вытирать кузов автомобиля после его мойки.
Конечно же интересует 2 основных момента:
1) Щадящий эффект для ЛКП — по возможности не царапать (я знаю что лучше вообще не вытирать в идеале, но сейчас не об этом!)
2) Эффективно насухо вытирать без лишних мучений, разводов и т.д.
До сего момента юзал простые тряпки якобы из фиброволокна, купленные до 100 руб. в гипермаркетах. В итоге: плохо вытирают — оставляют разводы!
Недавно у друга попробовал дорогую искусственную замшу — понравилось! эффективно! но как я понял это вредно для ЛКП, потому что нет ворса и микрогрязью царапает… и во многих местах не рекомендуют замшу использовать…
Остановил свой выбор на микрофибре — по заверению публики из Интернета: меньше царапает — потому что в ворсе застревает грязь, хорошо насухо вытирает без разводов, подходит для длительного использования и можно спокойно стирать.
А что Вы используете? Посоветуйте?
Кстати на фото: стандартное желтое полотенце Koch — вроде как самое что ни на есть годное для сушки авто или нет?
Как вытереть автомобиль после мойки, чтобы не было разводов
Комментарии: 0 09.09.2020 Мойка автомобиля представляет из себя очень сложную процедуру. Многие думают, что можно просто помыть машину водой, потом пеной, а потом опять водой — и на этом все. Но если бы все было так просто, автомобилисты бы не обращались к специалистам и не платили за услуги мойки. Когда машинка уже отмыта от всей грязи и пыли, некоторые владельцы просто садятся за руль и едут по своим делам. Но так они упускают один важный шаг — протирание. Если его не провести, можно получить разводы и пятна на поверхности кузова — тогда зачем вообще мылась машина? Чтобы качественно вытирать автомобиль после мойки, можно приобрести специальную тряпку. Однако, опытные автомобилисты могут обойтись и без нее — все дело в опыте. Рассмотрим, как можно обычной микрофиброй вытереть кузов так, чтобы на нем не осталось ни единого развода и процесс не принес вреда лакокрасочному покрытию.
Коронавирус сумел научить жителей России очень многим вещам, которые в привычном ритме жизни они не выполняли. Элементарная процедура мойки автомобиля еще год назад уходила в руки специалистов, а из кошелька тратились деньги. В период карантина у всех появилась острая необходимость — осуществлять это собственными руками. И в самом процессе вдруг выясняется интересное заключение — оказывается, отмыть грязь и песок с машины в 100 раз проще, чем высушить ее и протереть без единого пятна. Залезли в Интернет, выяснили, что добиться такого эффекта можно только при помощи микрофибры. Все сразу же кинулись заказывать в интернет-магазине такое полезное приспособление.
Однако, при выборе не стоит кидать в корзину первую попавшуюся вещь. Чтобы получить максимальный эффект, нужно приобрести тряпочку большего размера, желательно, 30 на 30 см. Тогда машина может засверкать на солнце уже через 10 минут. После получения посылки, нужно тщательно осмотреть товар — одна сторона должна иметь высокий ворс, а другая быть идеально гладкой. Чтобы вытереть насухо автомобиль, понадобится сторона с ворсом. Если начать интенсивно вытирать кузов тряпкой, можно получить очень много разводов в виде борозд. Чтобы не оставить царапин и придать машине совершенный вид, нужно всего лишь воспользоваться инструкцией. Да, той самой, которую многие выкидывают, не читая.
