Как разобрать задний фонарь гольф плюс

Ремонт заднего фонаря VW Golf Plus, VW Jetta, VW Passat (замена светодиодов)

Бодрого времени суток!
Сгоревшие светодиоды в задних фонарях VW Golf Plus, VW Jetta, VW Passat и тд., это просто праздник какой-то. Эту проблему я наблюдал у данных марок выпускавшихся по 2011 год.
Итак, когда в моих фонарях большая часть светодиодов выгорела, задался вопросом купить новые, но когда увидел ценник новых понял, что нужно искать альтернативные варианты…
В сети видел много статей по замене, оказалось самым сложным вскрытие фонаря. Нашел статьи где народ с помощью паяльника или минидрели с отрезным кругом вскрывает задний корпус. Но самым гуманным был способ вскрытия с помощью отвертки переднего пластика.

Снять фонарь с автомобиля очень просто, сначала снимаем декоративную заглушку из пластика цепляя ее клинышком, отверткой. Затем снимаем разъем потянув за язычок, далее откручиваем 2 гайки со шпилек и все фару можно снимать с посадочного места.

После пайки сборку фонаря произвести в обратном порядке.
Для склеивания и герметизации заднего фонаря использовал герметик силиконовый для склейки фар Mannol Gasket Maker 9916, в сети народ ругался на этот герметик и ему подобные — типа оставляет внутри фонаря отложения. Мне кажется это просто испарения герметика, поэтому когда я герметизировал фонарь оставил небольшое отверстие, через которое спустя сутки пылесосом вытянул всю гадость, далее запечатал отверстие герметиком.

Итог: с фонарями порядок все горит ярко и хорошо.

P.S. Через 1 месяц работы все светодиоды в отличном рабочем состоянии, но все же выступило испарение на внутренней стороне от силиконового герметика, поэтому подобные герметики не могу рекомендовать, попробуйте поэкспериментировать c ленточным бутиловым герметиком.

Герметик + светодиоды — 1 000 рублей за 2 фонаря.