Как открыть ворота на мойке самообслуживания
ПОЖАЛУЙСТА, ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ПРАВИЛАМИ
1. Дождитесь полного закрытия ворот, затем подъезжайте к ним.
Ворота откроются автоматически.
2. Заезжайте в ворота передом.
3. Не направляйте пистолет на кожу.
4. При любых происшествиях в отсутствии администратора (после
23:00) позвоните и сообщите по номеру 89941012620.
5. При выезде нажмите кнопку «ОТКРЫТЬ» (справа от ворот) — для открытия ворот. После нажатия загорятся сигнальные лампы «Движения ворот» — это означает, что ворота поднимаются/опускаются — Будьте внимательны! Когда лампы перестанут мигать можно выезжать из бокса.
В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ БОКС НАХОДИТСЯ 20 СЕКУНД, ПОСЛЕ ЧЕГО ВОРОТА АВТОМАТИЧЕСКИ ЗАКРЫВАЮТСЯ.
Обратите внимание на табличку “стоп работают
ворота”, как только она перестанет мигать – начинайте движение.
Когда табличка перестанет мигать у Вас будет 20 секунд на выезд. После истечения 20 секунд ворота начинают опускаться. Ворота перестают опускаться, если Вы пересекли датчики движения, которые находятся на боковых проемах въезда в бокс.
6. Пожалуйста продувайте авто «воздухом», таким образом, вы бы-
стрее высушите его и сократите время ожидания других посетите-
лей в очереди.
7. Нахождение в боксе возможно только при наличии внесенного
депозита или вставленной в терминал карты Vosher (с положитель-
ным балансом).
8. В баки запрещено выкидывать крупногабаритный мусор (в том
числе автозапчасти).
9. Курить на территории разрешается только в специально отведенных местах.
Секционные ворота – лучший вариант для автомойки

Удачно расположенную автомобильную мойку, при благоприятном стечении обстоятельств, за сутки посещают десятки машин. То есть, персоналу этого предприятия приходится либо открывать и закрывать двери около сотни раз на день, либо оставить створки открытыми, что совершенно невозможно в холодное время года.
Поэтому вход в автомобильную мойку необходимо оборудовать надежными воротами, способными впустить (и выпустить) страждущего посетителя за считанные секунды. Причем лучшим вариантом ворот для автомойки, по мнению большинства владельцев подобных предприятий, является секционная конструкция, обеспечивающая приемлемую скорость «загрузки/выгрузки» автомобилей. Поэтому в данной статье мы рассмотрим особенности конструкции секционных ворот, а равно и нюансы практики использования подобных изделий на автомобильных мойках.

Секционные ворота – что это такое?
Первый экземпляр секционных ворот появился во второй половине ХХ века в Германии. На этой версии настаивает первый производитель подобных ограждающих конструкций – компания «Алютех». Именно она сумела предложить потребителю ворота с сегментарным полотном, открывающиеся движением вверх. Соответственно при открытии сегментарное полотно двигалось по вертикальным направляющим, переходящим в горизонтальную плоскость, а сами ворота «убирались» под потолок.
Причем от прочих ограждающих конструкций сегментарные ворота отличались не только оригинальной схемой открытия и закрытия. Уплотнители в направляющих обеспечивали высокий уровень гидроизоляции проема, а полимерный или минеральный наполнитель сегментов обеспечивал еще и пристойную теплоизоляцию. К тому же, такие ворота защищали еще и от шумового загрязнения. А еще саму процедуру открытия и закрытия можно было делать не вручную, а с помощью электрического привода, экономя время.

С момента выпуска первых сегментарных ворот прошло около 40 лет. Однако конструкция современных изделий, выпускаемых десятками компаний по всему миру, осталась практически неизменной, радуя покупателей традиционно высокими эксплуатационными характеристиками.
Распашные vs. секционные: что лучше для автомойки?
Распашные ворота обойдутся дешевле секционной конструкции. Но это единственное достоинство данного варианта. А вот по теплостойкости такие ворота явно проигрывают секционной конструкции, подвергая угрозе все дорогостоящее оборудование автомойки.
Разумеется, распашные ворота можно утеплить, но от этой операции увеличится вес створок. В итоге, очень сложно предугадать, кто не выдержит нагрузку первым – воротные петли, способные треснуть под весом массивных ворот, или персонал мойки, вынужденный ворочать тяжелыми створками.
К тому же, утепление распашных ворот проводится изнутри, то есть, сто стороны постоянно влажной среды. А влага – это худший враг утеплителя. Например, промокшая хотя бы на 1-2 процента минеральная вата теряет около 40 процентов своей теплостойкости.

Секционные ворота обойдется дороже распашных конструкций. Но их применение сулит владельцу автомойки только выгоды, а именно:
- Такие ворота защитят помещение от ветра и осадков. Ведь сегменты воротного полотна производятся из влагостойкой оцинковки. А все стыки защищены уплотнителями. Причем секционные ворота не боятся и внутренней влажности. Ведь оцинкованная сталь не ржавеет, а всю механику ворот можно защитить антикоррозийным составом. Особую защиту от влаги имеет даже электропривод.
- Такие ворота можно открыть даже в том случае, если автомобиль клиента подъехал прямо к входу. Ведь секционные ворота открываются движением вверх.
- Экстерьер секционных ворот отличается заметной презентабельностью. Штампованное полотно можно украсить любой фактурой, а широта палитры красок по металлу – общеизвестна. К тому же, такие ворота отмываются от брызжущей с машины грязи намного легче, чем распашные, обшитые деревом.
Кроме того, секционные ворота имеют защиту от защемления пальцев, несомненно безопаснее распашных аналогов, а электрический привод облегчает процесс открытия и закрытия, предоставляя возможность автоматизации данного процесса.

Какие ворота купить в автомойку?
Секционные ворота выпускаются в четырех форматах, а именно:
- В бытовом (гаражном) типоразмере, предполагающем максимальный размер 3х5 метров (высота и ширина).
- В промышленном типоразмере, предполагающем максимальный габарит створок 8х7 метров.
- В панорамном типоразмере (с прозрачными сегментами), предполагающем габариты створок до 8х7 метров.
- В противопожарном типоразмере (с огнестойкими сегментами), предполагающем габариты створок до 6х6 метров.
Причем бытовые ворота не подходят автомойке по габаритам, а панорамные – по цене и прочности. Противопожарные ворота использовать в автомойке нецелесообразно, поскольку стоят они дорого, а эффективность этого решения в условиях избытка средств пожаротушения – сомнительна.
В итоге, наилучшим вариантом секционных ворот для автомойки является лишь промышленная конструкция, подходящая и по габаритам, и по цене, и по прочности. Причем в воротах автомойки нужно обустроить калитку, облегчающую вход-выход персонала и клиентов.
Какие бывают программы на мойке самообслуживания
Типовые мойки самообслуживания могут содержать от 3 до 8 различных программ. Важно определиться, какие выбрать при оснащении. При чересчур большом выборе клиент будет долго изучать информацию, в итоге все равно воспользуется лишь несколькими. Слишком малое количество программ может не устроит автовладельца, и он может найти альтернативу в другом месте. Разберемся, какие на мойке самообслуживания программы будут востребованы больше всего, какие менее, и на что стоит обратить внимание при выборе.
Предварительная мойка водой под высоким давлением
Для начальной очистки машины от загрязнений.

Автошампунь (основная мойка машины)
Химический моющий раствор под высоким давлением подается на поверхность авто и вспенивается, ударяясь об него. При определенном опыте самостоятельной помывки это быстрый и эффективный способ очистить кузов. Опцией пользуются более половины водителей.
Воск
Поверхность авто покрывается тончайшей пленкой из силикона, невидимой глазу. Кузов становится блестящим, к нему не прилипают вода и грязь. Многие автовладельцы любят эту программу — приятно любоваться сияющей машиной. Однако если часто мыть авто с воском, то придется тщательно промывать все участки, иначе силикон покроет сверху непромытые загрязнения. Устранить их затем можно будет только контактным способом.

Обратный осмос
Смывание пены или шампуня производится водой, очищенной от примесей. Это предохраняет от последующих белесых разводов. Опцию можно использовать в зимний период, так как вода, прошедшая осмос, устойчива к замерзанию. Программу осмоса выбирают более 30% клиентов мойки самообслуживания.
Активная пена для мойки машин
После предварительной мойки водой под высоким давлением на авто подается концентрированное моющее средство. Его необходимо выдержать на поверхности не более двух минут, затем смыть. Грязь буквально впитывается в пену и скатывается вместе с ней. Эта опция весьма востребована на мойках самообслуживания, нравится посетителям, экономит усилия по сравнению с использованием шампуня.
Под использование активной пены потребуется сформировать отдельную магистраль, оснастить дорогим оборудованием и химией. Однако такая программа пригодится в холодное время года: пеной можно пользоваться при довольно низких температурах тогда как шампунь быстро замерзает. Если вы устанавливаете мойку в регионе с долгой зимой, программа себя окупит.
Пауза
Требуется при программе активная пена: пока происходит реакция, можно извлечь из салона коврики и т.д. Опция востребованная, программа необходима.
Турбосушка
Сухой воздух из турбины подается через шланг и сдувает капельки воды с кузова. Программа позволяет сэкономить на времени. Сушка на мойке самообслуживания подойдет для туннельных или портальных постов, для небольших окажется лишней — клиенты предпочитают сушить машины с помощью специальных салфеток.
Перечисленные программы стабильно пользуются популярностью — это основные этапы мойки. Но есть ряд дополнительных опций, которые используют выборочно.

Диски
Для очистки грязи с дисков колес. Диски и насекомые Кислота быстро сбивает следы от насекомых. Целесообразно, если мойка расположена на шоссе, ведущих к загородным участкам.
Горячая вода
Опция позволяет мыть машины при температуре от минус 10 градусов и ниже, но стоит такая услуга дороже.
Щетка с пеной и водой
В пистолет крепится щетка с конским волосом, и он поочередно подает то пену, то воду. Щетка проходит по поверхности машины, эффективно удаляя пыль и дорожную грязь.
Полироль, тефлон, турбопена
Придают устойчивость к влаге и пыли, машина долго остается чистой и блестящей.
Следует внимательно продумать, какие режимы окажутся востребованы в зависимости от параметров мойки: ее расположения, вместимости, клиентуры. Обращайтесь к нашим специалистам, и они помогут найти оптимальное решение.
Советы, как правильно мыть авто на мойке самообслуживания

Можно ли на мойке самообслуживания получить такой же чистый и опрятный автомобиль, как и на обычной? Или так можно поддерживать только косметический порядок? Результат зависит от последовательности и правильности действий. Давайте рассмотрим, как правильно мыть автомобиль на мойке самообслуживания летом и зимой.
Программы мойки авто
В вашем населённом пункте наверняка найдётся пара «самомоек», на которых можно быстро очистить автомобиль. Несмотря на различия по стоимости процедуры и названию компании, у большинства автомоек схожие программы:
- Первичное ополаскивание водой под давлением (обычно это 140 бар) позволяет снять первую грязь. Для подачи воды используют пистолет №1.
- Предварительное замачивание в пене используют при сильных загрязнениях кузова. Программа бывает не на всех мойках. Подаётся средство под низким давлением.
- Нанесение активной пены с помощью пистолета №2. Моющее средство борется с загрязнениями и быстро их удаляет.
- Мойка с шампунем убирает лёгкие загрязнения, освежает вид авто. Используют как смывку после активной пены.
- Мойку со щёткой применяют для удаления сильных загрязнений, с которыми не может справиться напор воды, а также для очистки дисков, обвеса.
- Нанесение жидкого воска для защиты ЛКП от органических загрязнений и для придания блеска.
- Финишное ополаскивание деминерализованной водой.
- Сушка и протирка. Кстати, не все автомойки разрешают протирать авто в боксе, для этого обустраивают отдельные площадки с пылесосом или компрессором.
Часто схожие мойки по функционалу бывают очень разными по удобству. Здесь только пробовать и выбирать своё.
Последовательность очистки авто на мойке самообслуживания
Хорошо, когда на сервисе самообслуживания наглядно показана или написана последовательность шагов. Если же таковой нет, то напоминаем, что:
- Сначала намочите машину водой, уберите первую грязь. Если есть время, выньте резиновые коврики из салона и развесьте их на сушке.
- Нанесите пистолетом активную химию и дайте ей поработать 2 – 3 минуты. Распыляют средство снизу вверх продольными движениями. Не забывайте про коврики.
- Смойте пену водой. Держите пистолет под углом и начинайте мыть авто снизу вверх. Пройдитесь по всем участкам кузова, помойте диски и висящие рядом на сушке коврики.
- Нанесите жидкий воск — он придаёт машине блеск и защищает её от сильных загрязнений. Учитывайте, что если плохо уберёте грязь, воск законсервирует её и потом будет сложнее с ней справиться.
- Удалите остатки воска деминерализованной водой — функция ещё называется «Осмос» и позволяет избежать разводов, пятен на кузове.
- Выдуйте специальным пистолетом воздух, который остался в замках, под дворниками, на дверных резинках.
Обратите внимание, что нельзя сильно обдувать места с коррозией, царапины и сколы, чтобы не снять краску.
Осторожно стоит относиться к мойке двигателя, ведь нельзя направлять струю на электронные элементы, дросселя, патрубки. Аккуратно нужно мыть радиатор, не повреждая ламели.
Зимняя мойка автомобиля
Главное отличие зимней мойки от летней — большой перепад температур на кузове и в воде, хотя при мытье не используют горячую воду. Особенно это актуально при средних и больших морозах, когда авто подмороженное, но требует срочной очистки. Из-за перепада температур могут появляться микротрещинки на лакокрасочном покрытии. Понимая это, при заезде в бокс на мойке самообслуживания, не загоняйте сразу машину «под душ», а дайте ей нагреться. Конечно, лучше мыть авто в отапливаемом помещение, а не в продуваемом месте.
Очистка зимой важна, потому что на дисках, нижней части транспорта скапливаются средние и крупные абразивные частицы, лёд, которые могут повредить лакокрасочное покрытие. Поэтому очищать авто под высоким давлением обязательно, иначе протирка тряпкой или салфеткой принесёт больше неприятностей в виде разводов.
Не забывайте, что низ авто, диски и колёса постоянно взаимодействуют с химическими дорожными реагентами, поэтому тщательно смывайте их.
Одна из проблем, которая поджидает владельца после мойки самообслуживания — удаление нежелательной влаги из труднодоступных мест: замков, дверных ручек, пространств между дверью и кузовом. Ведь после выезда из сервиса, если поставите машину на стоянку, к утру просто не сможете открыть дверь. Чтобы избежать этого, нужно выдуть нежелательную жидкость с помощью сжатого воздуха.
Оптимальным вариантом защиты ЛКП кузова от старения зимой считается обработка его твёрдым воском.
Как мыть авто летом
В тёплое время года ухаживать за автомобилем на мойке самообслуживания надо по-другому, ведь здесь появляются мошки, пыльца и много пыли. Для эффективной мойки машины летом нужно:
- охлаждать кузов обычной водой с шампунем;
- не наносить пену на горячий капот, иначе он быстро присохнет со всеми загрязнениями;
- пена не должна быть на кузове дольше трёх минут;
- использовать воск, чтобы не налипали на стёкла, покрытие авто насекомые, пыль.
Не забывайте ополаскивать машину деминерализованной водой, ведь это предотвратит разводы.
Советы, как правильно мыть машину
Зная последовательность шагов на мойке самообслуживания, воспользуйтесь дополнительными лайфхаками для лучшего результата.
- Смывайте пену водой под давлением с расстояния 30 – 40 см.
- Держите пистолет двумя руками, чтобы избежать пропуска участка кузова.
- После обработки деминерализованной водой оставьте машину на 10 – 15 минут для естественного высыхания.
- Чтобы исключить примерзание подвижных элементов (замков дверей, багажника) зимой, протрите их универсальной смазкой. Для заботы об уплотнителях после каждой поездки на мойку применяйте силиконовую смазку, хозяйственное мыло.
- Зимой коврики стоит протирать насухо, чтобы стёкла в салоне не запотевали.
- Перед заездом на сервис самообслуживания разменяйте большие купюры на мелкие, чтобы оплачивать каждую процедуру в отдельности, а не всё целиком. А иногда просто не хватает времени для результативной мойки, поэтому лучше докупить время и сделать всё качественно.
- Если возможно, попросите работника мойки помочь вам: он будет нажимать на кнопки, пока вы будете орудовать пистолетами.
- Мыть машину в одиночку лучше от терминала по кругу.
- Если хотите оттереть грязные участки, то используйте ведро с водой и крупнопористую мочалку в перерывах между программами.
- Разберитесь с паузами между программами: не злоупотребляйте ими, ведь помпе после каждого сигнала «стоп-пуск» нужно время для регулирования качественного напора.
- Заезжайте на сервис самообслуживания раз в неделю, если хотите постоянно поддерживать нормальный вид автомобиля, при этом «не тратиться» на засохшую грязь, которую не одолеть за один раз.
Надеемся, что наши советы помогут при следующем заезде на мойку самообслуживания, а ваш автомобиль будет красивым и чистым.