Двигатель Volvo B5244S4
Технические характеристики 2.4-литрового бензинового двигателя Вольво B5244S4, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.4-литровый бензиновый двигатель Вольво B5244S4 выпускался в Шёвде с 2004 по 2010 годы и устанавливался на такие популярные модели шведского концерна как C30, C70, S40 или V50. Существовала чуть менее мощная версия этого силового агрегата со своим индексом B5244S5.
Технические характеристики мотора Volvo B5244S4 2.4 литра
| Точный объем | 2435 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 170 л.с. |
| Крутящий момент | 230 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R5 |
| Головка блока | алюминиевая 20v |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ход поршня | 90 мм |
| Степень сжатия | 10.3 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | на впуске |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 5.8 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 3/4 |
| Примерный ресурс | 370 000 км |
Вес двигателя B5244S4 по каталогу составляет 170 кг
Номер двигателя B5244S4 находится на стыке блока с головкой
Полезные ссылки
MANUAL
Русскоязычный мануал для Volvo S40/V50 вы найдете здесь
FORUM
Большая подборка мануалов собрана на форуме Volvo-Club
COMPANY
Наличие и стоимость контрактного мотора можно узнать тут
Расход топлива Вольво B5244S4
На примере Volvo S40 2005 года с механической коробкой передач:
| Город | 12.4 литра |
| Трасса | 6.7 литра |
| Смешанный | 8.5 литра |
На какие автомобили ставился двигатель B5244S4 2.4 l
| C30 I (533) | 2006 — 2010 |
| C70 II (542) | 2005 — 2009 |
| S40 II (544) | 2004 — 2009 |
| V50 I (545) | 2004 — 2009 |
Недостатки, поломки и проблемы двс B5244S4
Главное тут следить за состоянием ремня ГРМ, так как при его обрыве гнет клапана
Еще одной известной проблемой двигателя является течь масла из фазорегулятора
Ремень ГРМ рассчитан на 120 000 км, но он может лопнуть раньше и клапана загнет
Нередко здесь забивается система вентиляции картера и появляется расход смазки
К слабым местам этого двс также относят его опоры, термостат, помпу и бензонасос
Дополнительные материалы
Небольшой обзор Volvo S40 с мотором 2.4 литра
Контактная информация:
Копирование материалов сайта строго запрещено.
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
Заправился 92, вместо 5го.посмотрим))
Всем шалом)))Решил значит я поэкспериментировать на счёт бензина.Надоело лить мне 5й, потому что дорого и смысла нет им заправляться.Залил 92й, посмотрим как по расходу будет, по динамике не заметил никаких изменений.Недельку поезжу, отпишусь)))
23 апреля 2017 Метки: наблюдение
Поделиться:
Volvo S40 2006, двигатель бензиновый 2.4 л, 140 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Санкт-Петербург
Volvo S40, 2007
Volvo S40, 2011
Volvo S40, 2006
Volvo S40, 2007
Комментарии 20
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Без машины
Эксперимент. Видео нет.
Два дня назад чисто для эксперимента налили немного в металлическую банку топливо Лукойл 95ый. Подожги. Горело хорошо с густым чёрным дымом и копотью. Само горит. Само затухает. Само вяло потухло. На дне, около 10-15% от всего налитого объёма, образовалось не сгоревшая жидкость. Далее, WTF, почему не сгорело? Поджигаем спичками, спички тухнут, турбозажигалкой, жижа не горит. Достал газовую горелку и разжёг иё. Мгновенно подожглась эта жижа от газовой горелки и очень быстро эта жижи сгорела. При этом сильно коптила. В банке сухо.
Оч.странно. Призадумался.
Мой хороший знакомый моторист, т.н. «дядя Вася» в давние времена сетовал на смолы в нашем бензине, которые гадят в форсунки, на клапана, в цилиндры. И добавлял, вот на западе в бензине есть моющие добавки изначально.
К счастью, эти времена наступили и у нас.
Я понимаю, что у нас практически везде продается бензин Евро-5, где положено быть моющим присадкам по стандарту. Но их побольше в G-Drive и Экто от Лукойла (другие бренды не знаю). А это бензины от 95-го. Поэтому при всех прочих, это дополнительный повод использовать бензин не ниже 95. И тогда можете забыть про шаманскую операцию типа промывки форсунок, убирание нагара с впускных клапанов и пр.
Без машины
Разницы не заметите. Вангую, что на 92 расход по меньше у вас будет, на 0,3-0,7л/100 по городу.
Нужен совет по подбору масла
Вольво S60 2.4, бензин, 170 л.с., двигатель B5244S, 180.000 пробега, бензин АИ-95. Эксплуатируется в основном по городу (Минск), короткими пробегами до работы и обратно, пробок у нас мало… По заводу рекомендуется 0w30 A5/B5, но я не стал его лить, подумал что будет угар. Я залил MOTUL eco-nergy 5w30 A5/B5 (без одобрения вольво). Проехал на нем 7000, долив примерно 200 грамм. Теперь подходит замена масла, а я не знаю правильный ли выбор я сделал изначально. Знакомые мне тут говорят лей motul x-cess 5w40 (но оно А3В3), мол масляная пленка лучше, другие лей Neste 0w30, при этом ничего конкретного, мол льем и все ок… Вопрос не в цене масла, а исключительно в качестве… Хочется чтобы масло действительно работало…Рассчитываю на помощь)))
Запчасти
Контрактный двигатель 2.4 125kw 170 л/с АКПП Volvo V70 2 2004
VOLVO-CLUB.BY
- ГЛАВНАЯVOLVO CARS — Обсуждение, обслуживание, ремонтМОДЕЛЬНЫЙ РЯДS60, V70N, XC70 (00-07)
-
- Модельный ряд
- Жизнь клуба
- Барахолка, авторынок
- Тюнинг, стайлинг, автозвук
- Модельный ряд
Моторное масло :B5244S2
Обсуждение автомобилей Volvo S60, V70 и XC70 (c 2000 по 2007 год выпуска)
6 сообщений • Страница 1 из 1
vmarvin Сообщения: 66 Зарегистрирован: 19.02.2020 23:16 Авто: Volvo S60 2.4 2006 акпп GSM: 375291149929 Имя: vmarvin
Моторное масло :B5244S2
Сообщение vmarvin » 08.03.2020 20:16
Друзья.
Двигатель:B5244S2 s60 2006 2.4 140лс бензин
Пробег 275 ткм
Недавно купил красавицу. Отфорумил информацию, что лучше заливать масло 0w30 или 5w30. Но от владельца прошлого я узнал, что заливали титан 5w40. Но все же я подумываю залить 5w30.
Будут ли какие-то последствия перехода на другую вязкость ?
vmarvin
Paha_mch Сообщения: 35 Зарегистрирован: 18.04.2016 21:38 Авто: Volvo XC60 D5 2011 GSM: 297099281 Имя: Павел Откуда: Минск
Моторное масло :B5244S2
Сообщение Paha_mch » 09.03.2020 00:27
vmarvin писал(а): ↑ 08.03.2020 20:16 Друзья.
Двигатель:B5244S2 s60 2006 2.4 140лс бензин
Пробег 275 ткм
Недавно купил красавицу. Отфорумил информацию, что лучше заливать масло 0w30 или 5w30. Но от владельца прошлого я узнал, что заливали титан 5w40. Но все же я подумываю залить 5w30.
Будут ли какие-то последствия перехода на другую вязкость ?
мало вводных, 5w40 бывают как полнозольные А3/В4, так и среднезольные С3, вы хотите лить Хw30, это могут быть как и выше А3/В4, С3 так и маловязкие полнозольные А5/В5, а и еще с такой вязкостью идут масла для японских и американских авто с допусками SN,SL,GF-5. Вольво рекомендует лить в свои двигатели А5/В5 0w30.
Мое мнение, в наши зимы нет смысла лить масла 0wХХ. Если нету жора масла на 5w40, пробовать А5/В5 5w30, но в бензинках небольшой жор это норм и надо потом рассматривать индивидуально.
