Ошибка p0496 на Kia Picanto
Всем привет!
Купил obd сканер на авито за 500 рэ, начал читать ошибки с пуканты.
Нашлась ошибка p0496, программа Torque говорит:
Казалось бы, при чем тут Трансмиссия? Захожу на сайт obdii.pro/ru/model/kia вбиваю код ошибки:
Теперь больше похоже на правду. Да и люди пишут, что проблема в том, что клапан адсорбера постоянно открыт, а должен быть 1 мин открыт, продувать угольный адсорбер и закрываться примерно на 1.5 минуты по сигналу от ЭБУ и так по кругу.
Лезу на автодок, смотрю сколько стоит клапан адсорбера, 1000 руб за самый дешевый аналог. Люди подсказали, что можно поставить от ВАЗ-21103. Купил новый у пацана на авито за 230 руб. Сразу посмотрел как его подключать:
Дополнительно купил фишку-коннектор за 90 руб для данного клапана, т.к. родной от киа придется срезать заменив на новый от ВАЗ.
Открываю капот, начинаю смотреть ближе к щитку моторного отсека, клапан находится здесь:
Беру ключ рожковый на 10 и откручиваю гайку, которая держит его. Затем беру трещетку с удлинителем и торцевой головкой на 10 и откручиваю 4 гайки от бочка тормозной системы, снимаю с него крышку горловины, чтобы более свободно можно было сдвинуть его вправо — это необходимо, чтобы было место для подключения 2-ух шлангов и новой фишки к новому клапану адсорбера от ВАЗ:
После того как демонтировал старый клапан адсорбера KIA, выкидываю его и устанавливаю новый от производителя Утес ВАЗ-21103, натягиваю на него 2 шланга, срезаю старую фишку питания, на скрутку подключаю новую (полярность не имеет значения):
После этого вешаю его на какую-то пластину, если даже слетит, то ничего страшного, он легкий, спокойно висит на шланге от дросселя. Устанавливаю обратно тормозной бачек, подключаю все фишки обратно, которые мешались. Завожу авто, скидываю через Torque ошибку. Далее поездим, посмотрим будет ли ошибка или нет.
З.Ы.: Проездили уже 5 дней, ошибки больше нет!
Снятие клапана продувки адсорбера
Работу проводим для замены клапана, а также при ремонте головки блока цилиндров.
Клапан продувки адсорбера закреплен на левом торце головки блока цилиндров.
Сжав концы хомута крепления шланга подвода паров топлива к дроссельному узлу, сдвигаем хомут по шлангу…
…и снимаем шланг со штуцера дроссельного узла.
Сжав концы хомута крепления шланга подвода паров топлива к клапану…
…снимаем шланг со штуцера клапана.
Нажав фиксатор колодки переднего жгута проводов, отсоединяем колодку от разъема клапана.
Сдвигаем клапан с резиновым держателем вперед, снимая его с кронштейна головки блока цилиндров…
…и снимаем клапан в сборе с резиновым держателем и шлангом подвода паров к дроссельному узлу.
Сжав пассатижами концы хомута, отсоединяем шланг от штуцера клапана…
…и снимаем клапан.
Устанавливаем клапан продувки адсорбера в обратной последовательности.
Клапан продувки адсорбера: принцип работы, признаки поломки, ремонт
Клапан продувки адсорбера является важным элементом системы улавливания паров бензина. Именно он отвечает за то, чтобы пары попадали в ресивер впускного коллектора. В последствии испарения используются для запуска авто, что значительно экономит топливо и предотвращает загрязнение окружающей среды. Понимая, как работает адсорбер, вы поймете важность этого механизма и, возможно, более тщательно будете следить за его функциональностью.
Конструктивные особенности и принцип работы
КПА располагается в моторном отсеке с правой стороны или рядом с бензобаком. По виду напоминает небольшую банку со штуцером для подключения шланги. Его основу составляют магнитный сердечник и обмотка, которые заключены в пластиковый корпус. Дополнительно оснащается электрическим разъемом и обратным клапаном с пружинной. Устройства такого типа очень часто встречаются на ВАЗе. Зарубежные производители давно его усовершенствовали. Они устанавливают датчики, которые информируют водителя о насыщенности паров, процентном содержании воздуха в горючей смеси и т.д. В действие клапан продувки адсорбера запускается от электронного блока управления. Он подает сигнал на обмотку, которая в свою очередь заставляет функционировать электромагнит. В результате запорное устройство открывается и пары бензина свободно поступают во впускной коллектор, где образуется горючая смесь требуемой консистенции. Она догорает в моторе и только минимальные ее остатки отправляются в выхлопную трубу. Как только питание прекращается, запорный механизм закрывается и пары перестают поступать в ресивер.
Причины и признаки поломки
Кардинальных изменений в работе автомобиля в том случае, если вышел из строя КПА, вы не заметите. Но все же есть признаки, на которые стоит обратить внимание. Это:
- запах бензина в салоне;
- увеличение потребления топлива;
- неустойчивые обороты двигателя на холостом ходу;
- нестабильность работы мотора во время движения;
- повышение уровня CO2;
- появление надписи СНЕСК на бортовом компьютере.
Все это лишь косвенные показатели. Необходимо точно установить, что подобные проблемы появились из-за выхода из строя именно этого элемента топливной системы. Как проверить это, не снимая деталь? Очень просто. Откройте капот и загляните туда, где стоит адсорбер, откройте на нем крышку и внимательно прислушайтесь. Если отчетливо слышно шипение, значит давление в баке повышено. Это свидетельствует о неисправности клапана.
Дополнительно можно проверить подключив его напрямую к аккумулятору. Если после подсоединения раздался щелчок, то клапан работает, если нет – потребуется его замена. Ремонту данное устройство не подлежит, да в этом и нет необходимости. Его стоимость невысокая, а установка нового механизма занимает несколько минут. Заключается процедура в следующем:
- трубки подачи паров бензина подсоединяется к штуцеру и фиксируются хомутами;
- деталь устанавливается на кронштейн и сдвигается вниз до упора (он должен занять свое место);
- жгут электропроводов подключается к соответствующему разъему.
После этого следует запустить мотор. Если вы заметили, что запаха топлива в салоне нет, а холостой ход работает более стабильно, то установка произведена правильно.
Где купить
В компании ВолгаДеталь вы можете заказать или купить оптом клапана продувки адсорбера для автомобилей, посмотреть ассортимент вы можете здесь.
Сделать заказ вы можете по телефону:
- +7 (9871) 661-616 (Viber, WhatsApp)
- +7 (9608) 343-344
или отправить заявку на сайте
Клапан адсорбера киа пиканто где находится
149 
94
В клубе с 22.02.2016
10.02.2021 22:24
Перестал срабатывать клапан, проявилось постоянным шипением в районе крышки заливной горловины бака. По vin номеру нужно заказать артикул 29010-2B000, но ошибся и заказал 290152B000. Есть ли в них разница, можно ли установить заказанный или же покупать новый с правильным артикулом?
Ответить
| Меню пользователя 1982Дмитрий |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные 1982Дмитрий |
| Найти все сообщения от 1982Дмитрий |
Киа Рио 2013
Сообщений: 1,995
284 127
В клубе с 30.06.2013
10.02.2021 23:40
По каталогу elcats оба подходят и цена примерно одинакова.
Ответить 1
| Меню пользователя Kia-man |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Kia-man |
| Найти все сообщения от Kia-man |
| Просмотр фото |
Почетный академик
Kia Rio 2011
Сообщений: 14,315
1893 114
В клубе с 02.10.2011
10.02.2021 23:41
Сообщение от 1982Дмитрий
Есть ли в них разница
Elcats выдаёт что разницы нет. И тот и тот для KIA RIO [DX] 01.08.2011 — 09.06.2017 Регион: EUR; KIA RIO (RUSSIA PLANT) (2011-2017) [REURPDXR]
Разница тока в цене (..015.. дороже на треть)
Как правильно переустановить клапан-см видео на Ютубе.
Ответить 1
| Меню пользователя Димася |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Димася |
| Найти все сообщения от Димася |
| Эту рекламу можно отключить. |
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2015
Сообщений: 993
149 94
В клубе с 22.02.2016
10.02.2021 23:44
Сообщение от Kia-man
По каталогу elcats оба подходят и цена примерно.
Сообщение от Димася
Elcats выдаёт что разницы нет. И тот и тот для KIA RIO .
ну по году попадаю
по цене. в автодоке одинаково. возвраты им делать проблематично, особенно как юрлицо
ну ставить сам точно не буду, отгоню в сервис где все наши машины обслуживаются, там поставят как раз и опору правую поменяют
Ответить
| Меню пользователя 1982Дмитрий |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные 1982Дмитрий |
| Найти все сообщения от 1982Дмитрий |
Почетный академик
Kia Rio 2011
Сообщений: 14,315
1893 114
В клубе с 02.10.2011
11.02.2021 00:03
Сообщение от 1982Дмитрий
ставить сам точно не буду
если цену заломят- ставьте сами, если хоть чуть руку растут откуда@правильно,ничего сложного, но нюанс: пусть сперва отсоединяют от движка сперва целиком (4): металлический кронштейн(3) с опорой (в чем он крепится(2)) и клапаном (1), а уж после в руках вытаскивают клапан(1) из опоры (2),
Сообщение от Димася
видео на Ютубе
Сообщение от 1982Дмитрий
возвраты им делать проблематично, особенно как юрлицо
В принципе это их проблемы, у вас есть полное право по Закону вернуть не подошедший новый товар, вне зависимости кто ошибся с выбором, они или вы.
Ответить 2
| Меню пользователя Димася |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Димася |
| Найти все сообщения от Димася |
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2015
Сообщений: 993
149 94
В клубе с 22.02.2016
11.02.2021 00:48
Сообщение от Димася
если цену заломят
не заломят. дружим давно. у меня ещё ГУ лежит ожидает установки
Сообщение от Димася
но нюанс:
подскажу механику
Сообщение от Димася
В принципе это их проблемы**
тут проблемы даже не с возвратом. а бумажная волокита. и налоговая цепляться потом будет, а что как и почему. вот они точно нудные
Ответить
| Меню пользователя 1982Дмитрий |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные 1982Дмитрий |
| Найти все сообщения от 1982Дмитрий |
| Эту рекламу можно отключить. |
Kia Rio 2018
Сообщений: 6,089
734 508
В клубе с 02.02.2019
11.02.2021 09:02
Сообщение от 1982Дмитрий
Перестал срабатывать клапан, проявилось постоянным шипением
А долговременная коррекция в плюсы не уползла, не смотрели? Если проявления только в виде шипения — это может быть уже не клапан. В общем если замена не поможет — то надо лезть под днище, к адсорберу.
Ответить 1
| Меню пользователя alco-naft |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные alco-naft |
| Найти все сообщения от alco-naft |
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2015
Сообщений: 993
149 94
В клубе с 22.02.2016
11.02.2021 10:10
Сообщение от alco-naft
А долговременная коррекция в плюсы не уползла, не смотрели?
не смотрел
Сообщение от alco-naft
Если проявления только в виде шипения
но при запуске двигателя ХХ плавал от 400 до 800 и постепенно отравнивался (несколько раз проявлялось)
Ответить
| Меню пользователя 1982Дмитрий |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные 1982Дмитрий |
| Найти все сообщения от 1982Дмитрий |
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2015
Сообщений: 993
149 94
В клубе с 22.02.2016
12.02.2021 01:19
тут немного присмотрелся к каталогу (после того как механик поржал надо мной и сказал ещё раз перечитать)
перечитал и понял что тупанул конкретно
я заказал деталь — 290152B000 — это верно по подбору по вину
Узел VAPORIZER CONTROL SYSTEM позиция 28914А это и есть клапан 290152B000
а вот позиция 28914А состоит из 28910+28913+29011 (290102B000 Клапан давления + 290132B000 Демпфер/опора + 29011-2B010 Подвеска контроллера/Опора)
по идее достаточно было купить сам клапан 290102B000, но я выбрал позицию в сборе 290152B000
Сообщение от Димася
пусть сперва отсоединяют от движка сперва целиком (4)
сделаем замену целиком, спасибо
Спасибо Всем кто откликнулся по сему вопросу.
Тему можно закрыть.
Ответить
| Меню пользователя 1982Дмитрий |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные 1982Дмитрий |
| Найти все сообщения от 1982Дмитрий |
