Как проверить правильность подключения динамиков.

При установке новых компонентов автозвука нередка ситуация, когда динамики оказываются подключенными к магнитоле или усилителю с неправильной полярностью. Ни усилитель, ни динамик от этого из строя не выйдет, но неправильное подключение динамиков не даст аудиосистеме корректно воспроизвести звук.
Также если приобретен не новый автомобиль, то стОит проверить правильность подключения акустической системы.
Теоретически:
Если динамики подключены правильно и в обоих каналах одинаковый сигнал, то в средней точке слышится сумма этих сигналов.

Кажется, что источник звука громче посередине.
Если полярность одного динамика вывернута друг относительно друга, то сигнал этого канала из синфазного превращается в противофазный и в средней точке звуки динамиков друг друга глушат.

Звук начинает локализоваться по динамикам и кажется, что каждый динамик звучит сам по себе громче, чем посередине.
Проверить правильность подключения динамиков несложно. Традиционно это делается подключением к нему батарейки и наблюдением за направлением смещения мембраны. Однако этот способ показывает полярность самого динамика, а не системы в целом.
В этой статье я хочу рассказать о том, как я пытался проверить теорию на практике.
Для начала выкручиваем баланс в середину и фейдер вперед.

Запускаем тестовый трек с синфазными сигналами. Звук должен локализоваться посредине салона, если этого не происходит и кажется, что каждый динамик играет сам-по-себе, то значит у одного из них нарушена полярность подключения — придётся переворачивать. Запускаем второй трек с сигналами в противофазе. В системе где имеется нарушение полярности подключения одного из динамиков, ситуация должна исправиться и сигнал из динамиков должен локализоваться посередине. Этот эксперимент только подтвердит предположение о нарушении полярности.
Я попробовал послушать синфазные и противофазные сигналы на 3-х частотах.
На 1000 Гц слышно что, что-то меняется, а в какую сторону не понятно. Если треки послушать с паузой, то где какой не различить.
На 400 Гц путаница — при перемещении слушателя от динамика к динамику звук то нарастает, то спадает. Смена синфазного звука на противофазный несколько изменяет места «пиков» громкости, но не более.
И только на 200 Гц опыт немного приблизился к теории: если держать голову между подголовниками передних сидений, слушать трек в противофазе и при этом поворачивать голову в сторону динамиков, то звук меняется незначительно. При прослушивании синфазного трека звук в середине был ощутимо громче, при повороте головы в сторону какого-либо динамика звук становился тише.
Несколько мыслей, почему опыт не удался:
1. На высокой частоте, наверное, сказывается влияние твиттеров, наверное, надо было их исключить.
2. Возможно, что в магнитоле каналы подмешиваются друг в друга в небольших количествах в противофазе, для расширения стереобазы.
3. Имеет смысл попробовать файлы в wav, может быть mp3-декодер вносит искажения.
4. Динамики находятся в дверях и направлены друг на друга, а не на уши слушателя.
5. Длина волны на 400 Гц порядка 80 см — возможно появление «стоячих» волн.
У кого есть мысли по поводу вышеизложенного, пишите комментарии — обсудим.
P.s. Как оказалось, найти стереофайлы с синфазной и противофазной синусоидой не такая простая задача. Пришлось записать их самостоятельно.
Скачать тестовые файлы можно по ссылкам ниже.
200 Гц (Файл с синфазными сигналами):
catcut.net/x1XI
200 Гц (Файл с противофазными сигналами):
catcut.net/62XI
440 Гц (Файл с синфазными сигналами):
catcut.net/m2XI
440 Гц (Файл с противофазными сигналами):
catcut.net/p2XI
1000 Гц (Файл с синфазными сигналами):
catcut.net/q2XI
1000 Гц (Файл с противофазными сигналами):
catcut.net/r2XI
P.p.s. Мой давний читатель с ником pappig залил в облако кучу тестовых треков для настройки автомобильной аккустики. За что ему огромное СПАСИБО!
Общая папка с треками:
Здесь.
Отдельно папка с синусами:
Здесь.
В папке файлы с синфазными синусоидами промодулированные случайной огибающей. Глубина модуляции процентов 10.
Всем Мира и четких аудио трактов! )
До свидания.
Как определить полярность и чем грозит неправильное подключение акустики?
Во время ремонта, по потолку была протянута витая пара для тылов. По внешнему виду не отличаются. На технике +/- указаны. Как определить полярность на проводах и чем грозит неправильное подключение?
Ответы
Добрый! Грозит только неправильным звуком, технике такое подключение не повредит. Определить можно на слух, если один из каналов перепутан + и — Необходимо встать между парой тыловых каналов и включить звук. При правильном подключении звучание образов должно фокусироваться в центре ( это так же работает как и с фронтальной акустикой). Если один канал перепутан, то будет эффект как будто образ ( голос ) смещается влево или в право. Будет ощущение разрыва мозга ( звучание прикольное, НО не правильное . ). Куда уходит образ (лево\право), там и перепутан + и — .
Ну если витая пара, значит у нас 8 проводов на канал, берем батарейку и язык, прикладываем и методом исключения находим + и —
У витой пары провода разного цвета, тут сложно напутать.

С языком и батарейкой было интересней.
Вопрос по звуку

В общем магнитола китай за 500 грн, поставил овалы шатл с полкой, вообще баса нет. Вопрос такой, может нужен усилок? или же посмотреть провода, может плохие?
25 мая 2015
Поделиться:
Комментарии 34
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Была такая проблема, на динамиках были попутаны (+ / — ) перепаял, басы появились и звук по лучше стал, но все таки хочется подобрать усилок, динамики хорошие а магнитола не справляется ))))

такой вопрос, попробовал только что, у меня так же. Но мне сказали что менять + на — надо только на одном из динамиков. Правильно я понимаю?

Да, у меня точно так же и было, на одном динамике попутана полярность была, с помощью тыка нашол, на каком динамике не так полярность была, сразу почувствуешь разницу, звук улучшиться .

я так понял не имеет значения на каком динамике менять полярность главное на одном из них наоборот переставить. А как перепаять эти пластмаски на проводах?

Нет не так, надо найти именно тот динамик, где перепутаны провода.

Ну а на двух не может быть сразу?

Может и на двух, надо искать ))


на двух не может, вот видео

Можешь купить у меня усилок и буфер))


поищи в настройках loud, у меня на китайской был, музыка намного приятнее с ним играет. А так да, провода смотри, даже лучше кинуть обычный шввп 2*1.5 вместо «акустического» мистери и по цене одинаково будет, просто шввп менее мягкий, на зад самое то.

да, настройки я переклацал. интересует ничего не будет если я на колонках местами + с — поменяю? Если я коснусь и улучшится, то я могу просто отрезать насадку и припоять наоборот? правильно?

да. ничего не будет. Акустическая полка сзади с дырками, не глухая хоть?

ДА, все как надо) вот только баса нет совсем.

…проверить полярности как писали ниже, а лучше еще кинуть маленький активный саб.даже с китайфоном будет приятно слушать

Тут смотреть можно 2 варианта, либо 1-Настройка магнитолы;2-Полярность проводов»+ и -«(у самого такое было, на одной колонке перепутали, так же по цветам смотрели, а нужно тестером мерять, и баса не было вообще, только правильно поставил всё забасило так что крышка багажника дребезжала).Попробуй включи музыку и провода местами поменяй и слушай как звук меняться будит.

в смысле просто наоборот прицепить провод сзади на овалах (т.е. просто местами поменять?)? Там у меня не голые провода, там пластмаски на концах, минус чуть уже, а плюс чуть шире, не ошибешься вроде. Или что ты имел ввиду?

Без машины
Он имел ввиду, что на динамиках штекера может и разные, а в том месте где эти провода подключается к магнитоле все держится на скрутках (в лучшем случае на спайке) и в том месте их могли перепутать. Включи музыку, сними штекера с одной из колонок и попробуй поменть эти два провода местами (понятно что один из штекеров не налезет) но хотя бы коснись к разъемам. если качество звучания измениться (улучшится), то скорее всего неправильная полярность подключения — лечиться переподключением магнитолы у нормального электрика, либо самостоятельно — методом тыка!
Что случится, если перепутать полярность динамиков?
Что произойдет, если перепутать полярность динамиков?
В автомобилях динамики выполняют важную функцию воспроизведения звука. Они помогают создать приятную и качественную акустическую обстановку в салоне автомобиля. Правильная установка динамиков является ключевым шагом при проектировании и монтаже аудиосистемы.
Что такое полярность динамиков?
Полярность динамиков относится к способу подключения проводов. У динамика есть два контакта — положительный и отрицательный. Когда динамик подключается к усилителю или радиоприемнику, его контакты должны быть соединены с аналогичными контактами в системе.
Положительный контакт динамика подключается к положительному контакту усилителя, а отрицательный — к отрицательному. Если полярность динамиков правильно соединена, звуковая волна будет распространяться корректно и звучать четко и качественно.
Последствия перепутанной полярности
Однако, если полярность динамиков была перепутана при их установке, возникают определенные проблемы.
- Переворот фазы звука. Перепутав полярность динамиков, звуковая волна может быть инвертирована, что приведет к перевороту фазы звука. Это может привести к тому, что звучание будет казаться «замыленным» и неестественным.
- Смещение искажений. Неправильная полярность может вызвать смещение искажений звуковой волны. Это означает, что звук будет искажен и не будет звучать так, как задумывалось изначально. Он может потерять свою естественность и привлекательность.
- Провал в низких частотах. Если полярность динамиков перепутана, главным образом затрагиваются низкие частоты. Звучание басов может потерять свою насыщенность и глубину, а также снизится общее качество звука в низкочастотной области.
Как исправить перепутанную полярность?
Если вы обнаружили, что полярность динамиков перепутана, необходимо приложить усилия для исправления этой ошибки. Существует несколько способов справиться с проблемой.
- Переподключение проводов. Простым решением проблемы может быть переподключение проводов динамика, приводящих к системе усиления. Для этого необходимо обратить внимание на правильное соединение положительного контакта динамика с положительным контактом усилителя и аналогично для отрицательного контакта.
- Использование фазоинвертора. Фазоинвертор — это устройство, которое помогает исправить проблемы с перевернутой фазой звука. Он позволяет инвертировать сигнал на одном из динамиков, чтобы достичь правильной фазовой целостности.
В завершение, стоит отметить, что правильная установка и настройка аудиосистемы в автомобиле — это важный аспект для получения максимально качественного звучания. При монтаже акустической системы необходимо тщательно следить за правильной полярностью динамиков, чтобы избежать возможных проблем с звуком.