Как запускают турбореактивный двигатель на ракете калибр

ВОЕННОЕ ОБОЗРЕНИЕ И ПОЛИТИКА

Я написал чудесную статью про КРЫЛАТУЮ РАКЕТУ КАЛИБР, но тупой поисковый робот яндекса сначала поместил её на втором месте в выдаче а через два дня вообще выкинул из поиска. Придётся писать новую статью.

История создания крылатой ракеты КАЛИБР

Всё начиналось в голодные девяностые годы конца прошлого века. Для продажи за границу создали несколько достаточно разных ракет под общим названием КЛУБ.

Некоторые из этих ракет поступили на вооружение Индии и Вьетнама.
И вот относительно недавно все эти ракеты появились на вооружении России под общим названием КАЛИБР. Объединяет эти ракеты действительно калибр — в самом толстом месте диаметр их корпуса составляет 533 миллиметра. Это размер торпедного аппарата, причём как у нас так и в странах НАТО.
Базироваться крылатые и не крылатые ракеты КАЛИБР могут везде — на кораблях, подводных лодках, берегу и самолётах.

На нижней фотографии видно какие ракеты КАЛИБР разные и не похожие друг на друга. По фотографиям можно кликать, при этом некоторые увеличиваются до небывалых размеров.
И так, давайте по порядку рассмотрим все варианты ракет КАЛИБР.

На фотографии выставочный стенд на котором представлены все варианты ракеты КАЛИБР.

Крылатая ракета КАЛИБР 3М-14Э

Именно ей и стреляли из акватории Каспийского моря по Сирии.
Крылатая ракета КАЛИБР 3М-14Э имеет четыре основные части — стартовый ускоритель, маршевый двигатель, боевую часть и систему наведения. Предназначена она для уничтожения стационарных объектов. Поэтому ракете просто задаются координаты цели и маршрут полёта.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДЛИНА — 6.2 метра
ВЕС- 1770 килограмм
ВЕС БОЕВОЙ ФУГАСНОЙ ЧАСТИ — 450 килограмм
ВЕС ЯДЕРНОЙ БОЕВОЙ ЧАСТИ — не знаю но на много меньше фугасной
ДАЛЬНОСТЬ ПОЛЁТА
Вот дальность полёта это отдельная тема. Дело в том что за границу нельзя продавать ракеты с дальностью более трёхсот километров. Поэтому ракеты КАЛИБР 3М-14Э для продажи за границу делали с уменьшенной дальностью полёта. По телевизору озвучивали всякие невероятные данные. Один раз заявили что крылатая ракета КАЛИБР 3М-14Э может пролететь четыре тысячи километров со скоростью в три три тысячи километров в час.
На самом деле все гораздо скромнее. С фугасной боевой частью крылатая ракета КАЛИБР 3М-14Э может пролететь две, две с половиной тысячи километров, а с более лёгкой ядерной боевой частью — две с половиной, три.
Как я это определил? Крылатая ракета КАЛИБР 3М-14Э имеет очень маленький и очень слабенький реактивный двигатель с тягой около восьмидесяти килограмм. Почему так мало? Потому что ракета имеет минимальное лобовое сопротивление и для достижения маршевой скорости восемьсот километров в час больше и не надо. Расход топлива не превышает сорока килограммов в час. Вот и посчитайте сколько топлива может взять ракета весом в полторы тонны, минус боевая часть, минус стартовый ускоритель, минус вес корпуса и система самонаведения.
К стати двигатель для 3М-14Э до последнего времени нам делали наши украинские друзья, которые в один момент стали злостными бандеровцами. Так что где сейчас делают маршевый двигатель для крылатой ракеты КАЛИБР 3М-14Э и делают ли вообще я не знаю.

На фотографиях вид сзади крылатой ракеты КАЛИБР 3М-14Э

На фотографиях крыло крылатой ракеты КАЛИБР 3М-14Э.
В авиационном варианте всё то же самое, только отсутствует стартовый ускоритель.

КАЛИБР 3М-14Э самый распространённый по носителям вариант ракеты. Его можно запускать с кораблей, самолётов, с берегового и контейнерного комплекса. Из торпедного аппарата подводной лодки его можно запускать до глубины тридцать пять метров.

Крылатая противокорабельная ракета КАЛИБР 3М-54Э1

КАЛИБР 3М-54Э1 очень похож на КАЛИБР 3М-14Э, просто добавлена головка самонаведения.

После пуска ракета летит по маршруту в сторону цели, а за двадцать километров включается радиолокационная головка самонаведения и начинает поиск цели.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДЛИНА — 6.2 метра
ВЕС- 1800 килограмм
ВЕС БОЕВОЙ ФУГАСНОЙ ЧАСТИ — 400 килограмм
ДАЛЬНОСТЬ ПОЛЁТА — 300 километров

В авиационном варианте всё то же самое, только отсутствует стартовый ускоритель.

Крылатая противокорабельная ракета КАЛИБР 3М-54Э

КАЛИБР 3М-54Э кардинально отличается от предыдущих образцов. Боевая часть ракеты имеет меньший диаметр и оснащена ракетным ускорителем. То есть после пуска КАЛИБР 3М-54Э сначала летит по маршруту в сторону цели со скоростью восемьсот километров в час, а после захвата цели головкой самонаведения боевая часть вылетает из корпуса и разгоняется до трёх тысяч километров в час. Правда за всё надо платить — ракета КАЛИБР 3М-54Э более длинная и более тяжелая, а вот боевая часть более лёгкая.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДЛИНА — 8.2 метра
ВЕС- 2300 килограмм
ВЕС БОЕВОЙ ФУГАСНОЙ ЧАСТИ — 200 килограмм
ДАЛЬНОСТЬ ПОЛЁТА — 220 километров

Радиолокационная головка самонаведения тоже другая.

У неё дальность захвата цели увеличена до шестидесяти пяти километров. Обтекатель диаметром четыреста пятьдесят миллиметров более острый, рассчитанный большую скорость полёта.

Противолодочная ракета КАЛИБР 91РЭ1

Это вообще ракета совсем другой конструкции и ни разу не крылатая. Это, грубо говоря, большой пороховой ускоритель на конце которого находится противолодочная торпеда диаметром четыреста пятьдесят миллиметров. Вот всё что серого цвета на фотографиях это пороховая ракета, а под белым обтекателем находится небольшая торпеда. Ракета доставляет торпеду в место вероятного нахождения подводной лодки, торпеда отделяется от корпуса ракеты и производит поиск и уничтожение подводной лодки.
Максимальная глубина с которой допускается стрельба ракетой КАЛИБР 91РЭ1 достигает ста пятидесяти метров, поэтому и ускоритель такой большой что бы выбраться с этой глубины. При меньшей глубине пуска максимальная дистанция стрельбы увеличивается.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДЛИНА — 7.68 метра
ВЕС- 2100 килограмм
боевая часть — противолодочная торпеда
ДАЛЬНОСТЬ ПОЛЁТА — 35 километров при старте с глубины сто пятьдесят метров и 50 километров при старте с глубины пятьдесят метров.

Противолодочная ракета КАЛИБР 91РТЭ2

От предыдущего образца отличается тем, что запускается из торпедного аппарата надводного корабля и поэтому имеет более короткий пороховой ускоритель.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДЛИНА — 6.20 метра
ВЕС- 1200 килограмм
боевая часть — противолодочная торпеда
ДАЛЬНОСТЬ ПОЛЁТА — 40 километров

Береговой комплекс ракеты КАЛИБР

Состоит из машины управления, которая обнаруживает цели и пусковых подвижных установок. Пусковая установка представляет из себя машину высокой проходимости на которой установлено шесть пусковых труб.

Вот написал шесть (как в рекламном буклете написано было) пусковых труб, а на фото их только четыре. Может есть два варианта а может посчитали что шесть слишком дорогой груз для одной машины.
Стреляет всеми вариантами ракеты Калибр, кроме противолодочных.

Контейнерный комплекс ракеты КАЛИБР

Пусковую установку из четырёх ракет КАЛИБР разместили в типовом контейнере. Это на много упрощает их контрабанду. На нижней фотографии (в центре) затесалась ракета Х-35 которая к КАЛИБРУ отношения не имеет но тоже может запускаться из контейнера.

К сожалению, одним пусковым контейнером не обойдёшься — нужен и контейнер управления.
Из контейнера так же можно запускать все варианты крылатых ракет КАЛИБР кроме противолодочных.

Вернуться Комментариев: 1

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

ЗРК «Стрела-10»

Зенитная управляемая ракета (ЗУР) 9М37 предназначена для непосредственного уничтожения самолетов, вертолетов, крылатых ракет и других воздушных целей.

Поражение целей обеспечивается при стрельбе по визуально видимым целям днем на встречных и догонных курсах, а ночью – только на догонных курсах.

Ракета представляет собой беспилотный летательный аппарат, на борту которого установлены аппаратура управления, реактивный двигатель и боевая часть.

Тактико-технические характеристики ЗУР 9М37:

— длина ракеты — 2190 мм;

— размах крыльев — 360 мм;

— масса ракеты — 39,2 кг;

— масса ракеты с контейнером -70 кг;

— масса ракеты с контейнером в укупорке — 110 кг;

— масса боевой части — 3 кг;

— масса взрывчатого вещества — 1,1 кг;

— максимальная скорость полета ракеты — 700 м/с;

— средняя скорость полета ракеты — 550 м/с;

— время подготовки ракеты к пуску — 5 с;

— зона ограничения стрельбы в направлении Солнца — 20°;

— условия эксплуатации — в любое время года днем и ночью при температуре от -50°С до +50˚;

— вероятность поражения цели — 0,5 – 0,6.

2. Общее устройство ракеты

Ракета 9М37 представляет собой одноступенчатую, малогабаритную твердотопливную ракету, выполненную по аэродинамической схеме «утка», которая наводится на цель системой пассивного самонаведения по методу пропорционального сближения.

Состав ЗУР 9М37:

— бортовой источник питания.

Планер является несущей конструкцией ракеты и состоит из корпуса и аэродинамических поверхностей (рулей и крыльев). Корпус имеет цилиндрическую форму с конической головной частью и разделен на отсеки, в которых размещается аппаратура ракеты. Рули ракеты расположены в передней части, а крылья — в хвостовой части (схема «утка»).

Реактивный двигатель обеспечивает полет ракеты.

Головка самонаведения служит для автоматического сопровождения цели и выработки команд наведения ракеты на цель.

Автопилот управляет рулями ракеты в соответствии с командами наведения.

Боевая часть и взрывательное устройство осуществляют непосредственное поражение воздушной цели.

Блок крена предназначен для ограничения угловой скорости вращения ракеты вокруг продольной оси.

Бортовой источник питания обеспечивает электрической энергией работу аппаратуры ракеты в полете.

Все вышеперечисленные элементы ракеты размещены в 5 отсеках :

— отсек 1 – головка самонаведения;

— отсек 2 – автопилот и контактный датчик цели взрывательного устройства;

— отсек 3 – боевая часть, предохранительно-исполнительный механизм взрывательного устройства и бортовой источник питания;

— отсек 4 – неконтактный датчик цели взрывательного устройства;

— отсек 5 – двигательная установка с размещенными на ней крыльями и блоком крена.

Собранная ракета помещается в металлический контейнер (рис. 1).

Рис. 1. Компоновка ЗУР 9М37.

3. Принцип действия ракеты при подготовке к пуску, пуске, в полете и при встрече с целью

При подготовке к пуску с аппаратуры запуска БМ на ракету последовательно выдаются питающие напряжения и сигналы для запуска и работы необходимых систем и узлов.

После наведения оператором пусковой установки с ракетами на цель, выдается команда на открывание передней крышки контейнера первой ракеты.

Головка самонаведения захватывает цель и осуществляет слежение за ней. Аппаратура запуска вырабатывает и выдает в автопилот ракеты сигналы, обеспечивающие при необходимости стрельбу на встречном или догонном курсе, по малоскоростной и низколетящей цели.

Для пуска ракеты при устойчивом слежении ГСН за целью оператором с аппаратуры запуска выдается команда ПУСК.

По этой коман­де начинает работу блок питания ракеты и газогенератор канала крена. После выхода блока питания на рабочий режим через 1,1 с, подается сигнал на запуск двигательной установки ракеты. За счет давления газов, образующихся при ее работе и истекающих через сопло, выключается ме­ханизм стопорения ракеты в контейнере.

Под действием тяги двигателя ракета движется по контейнеру, при этом отрезными устройствами перерезаются переходной трубопро­вод, подводящий азот к ГСН для охлаждения, и жгут электрических проводов, соединяющий ра­кету с контейнером.

Ракета теряет связь с контейнером, переходит на бортовое электропитание от блока питания и начинает самостоятельный полет.

В полете происходит автоматическое наведение ракеты на цель по сигна­лам ГСН, по которым автопилот вырабатывает команды управления рулями.

В полете последовательно снимаются три ступени предохра­нения взрывательного устройства, и на удалении 250 м от БМ оно перево­дится в боевое положение.

Вращение ракеты относительно продольной оси ограничивается блоком крена.

При встрече ракеты с целью по сигналу, выдаваемому контактным датчиком цели, а при промахе до 4 м — по сигналу неконтактного датчика цели, срабатыва­ет боевая часть и осуществляется поражение цели.

В случае промаха более 4 м по истечении 16 секунд полета взрывательное устройство переводится в безопасное положение, и ракета падает на землю, не взрываясь.

В полете ракета наводится на цель по методу пропорционального сближения (рис. 2.2). Рассмотрим его более подробно.

Рис. 2.2. Метод пропорционального сближения

При этом методе во все время наведения ракеты на цель угловая скорость поворота вектора скорости ракеты пропорциональна угловой скорости вращения линии РАКЕТА-ЦЕЛЬ. Проще говоря, угол поворота ракеты пропорционален углу поворота направления на цель — отсюда и название метода.

На рис. 2.3 показано понятие угловой скорости вращения линии ракета-цель. Эта линия соединяет две точки – ракету и цель и в момент времени t1 имеет определенное направление. Через 5 секунд цель перемещается в другую точку t2, и соответственно вращается линия РАКЕТА-ЦЕЛЬ. В нашем примере она переместилась на угол 40°. Таким образом, угловая скорость вращения линии РАКЕТА-ЦЕЛЬ Vуц будет равна 8°/с.

Рис. 2.3. Понятие угловой скорости линии ракета-цель

Рис. 2.4. Понятие угловой скорости поворота вектора скорости ракеты

Понятие угловой скорости поворота вектора скорости ракеты изображено на рис. 2.4. В момент времени t1 вектор скорости ракеты имеет угол поворота относительно горизонта 60°. Через 5 секунд полета в момент t2 за счет действия рулей вектор скорости ракеты развернулся уже на угол 40°. Таким образом, угловая скорость поворота вектора скорости ракеты Vур составила 4°/с.

В приведенном примере соотношение угловых скоростей составило 0,5 (4°/сек / 8°/сек = 0,5). Этот коэффициент К постоянен во время всего наведения ракеты на цель, т.е. угловая скорость поворота вектора скорости ракеты пропорциональна угловой скорости вращения линии РАКЕТА-ЦЕЛЬ:

Таким образом, на какую угловую величину переместится цель в пространстве, на аналогичную величину развернется ракета в направлении цели.

Если в момент пуска правильно введено угловое упреждение и ракета будет направлена не в цель, а в точку встречи, то траектория полета будет практически прямолинейная, что увеличивает вероятность поражения цели. В этих условиях большую роль играет умение операторов комплекса вводить рекомендованные углы упреждения при пуске ракет.

4. Назначение, состав, основные характеристики и принцип действия ЗУР 9М31

Зенитная управляемая ракета 9М31 предназначена для непосредственного уничтожения самолетов, вертолетов, крылатых ракет и других воздушных целей.

Как и ЗУР 9М37, ракета 9М31 — одноступенчатая, малогабаритная, твердотопливная, выполнена по аэродинамической схеме «утка», наводится на цель системой пассивного самонаведения по методу пропорционального сближения.

В состав ракеты 9М31 входят те же элементы, что и в ракете 9М37, однако отсутствует блок крена.

Сравнительные характеристики ЗУР 9М37 и 9М31

Вес ракеты в контейнере

Вес ракеты в контейнере в укупорке

Макс. скорость полета ракеты

Скорость полета ракеты

Масса боевой части ракеты

Масса взрывчатого вещества

Зона ограничения стрельбы в направлении Солнца

По общему устройству, компоновке и принципу действия ракета 9М31 аналогична ракете 9М37, но имеется ряд существенных отличий:

— ГСН имеет только один канал наведения – фотоконтрастный, поэтому в ракете отсутствуют устройства и элементы, обеспечивающие работу ИК-канала (фотоприемник ИК-канала, система азотного охлаждения ИК-канала ГСН, на контейнере отсутствует металлический нож для среза трубопровода подвода азота при старте ракеты);

— отсутствует канал крена; вращение ЗУР по крену ограничивается роллеронами — небольшими рулями на крыльях, внутри которых вмонтированы диски; на диск намотан тросик, закрепленный на контейнере; при старте роллероны раскручиваются тросиком аналогично пуску лодочных моторов; в полете быстровращающиеся диски разворачивают роллероны таким образом, что возникающая аэродинамическая сила затормаживает креновое вращение ракеты;

— в автопилоте отсутствует блок астатизма и селекции помех (обеспечение сопровождения ГСН цели при кратковременном ее пропадании и автоматической отстройки ГСН от тепловых помех);

— боевая часть осколочного типа, вес осколков – 2,6 г (в ЗУР 9М37 – стержневого типа с весом стержней 9 г ).

Принцип действия ракеты при подготовке к пуску, пуске, в полете и при встрече с целью.

Принцип действия ракет 9М31 и 9М37 аналогичен.

При подготовке к пуску с аппаратуры запуска БМ на ракету последовательно выдаются питающие напряжения и сигналы для запуска и работы необходимых систем и узлов.

После наведения оператором пусковой установки с ракетами на цель, выдается команда на открывание передней крышки контейнера первой ракеты.

Головка самонаведения захватывает цель и осуществляет слежение за ней.

Для пуска ракеты при устойчивом слежении ГСН за целью оператором с аппаратуры запуска выдается команда ПУСК.

По этой коман­де начинает работу блок питания ракеты. После выхода блока питания на рабочий режим через 1,1 секунды, подается сигнал на запуск двигательной установки ракеты. За счет давления газов, образующихся при ее работе и истекающих через сопло, выключается ме­ханизм стопорения ракеты в контейнере.

Под действием тяги двигателя ракета движется по контейнеру, при этом отрезным устройством перерезается жгут электрических проводов, соединяющий ра­кету с контейнером.

Ракета теряет связь с контейнером, переходит на бортовое электропитание от блока питания и начинает самостоятельный полет.

В полете происходит автоматическое наведение ракеты на цель по сигна­лам с ГСН, по которым автопилот вырабатывает команды управления рулями.

В полете последовательно снимаются три ступени предохра­нения взрывательного устройства, и на удалении 250 м от БМ оно перево­дится в боевое положение.

При встрече ракеты с целью по сигналу, выдаваемому контактным датчиком цели, а при промахе до 4 метров — по сигналу с неконтактного датчика цели, срабатыва­ет боевая часть и осуществляется поражение цели.

В случае промаха более 4 метров по истечении 16 секунд полета взрывательное устройство переводится в безопасное положение, и ракета падает на землю, не взрываясь.

Высокоточная крылатая ракета 3М-14Э

Высокоточная крылатая ракета 3М-14Э предназначена для поражения в простых и сложных метеоусловиях днем и ночью стационарных (малоподвижных) наземных и морских целей. Типовыми целями для ракеты 3М-14Э являются наземные пункты управления войсками, склады вооружений и топлива, аэродромные и портовые сооружения.

Ракеты 3М14Э в различной конфигурации входят в состав:

• ракетного комплекса «Калибр-ПЛЭ» для вооружения подводных лодок (экспортное обозначение «Club-S»),
• ракетного комплекса «Калибр-НКЭ» для вооружения надводных кораблей (экспортное обозначение «Club-N»).
• мобильного ракетного комплекса «Калибр-М» (экспортное обозначение «Club-M»);
• комплекса ракетного оружия авиационного базирования «Калибр-А» («Club-A»).

Интегрированные ракетные комплексы «Калибр» предназначены для поражения широкой номенклатуры наземных, морских надводных и подводных целей в условиях интенсивного огневого и радиоэлектронного противодействия противника. Все комплексы имеют единые боевые средства:

• противокорабельные ракеты 3М-54Э, 3М-54Э1,
• высокоточные крылатые ракеты для поражения наземных целей 3М-14Э,
• противолодочные ракеты 91РЭТ2 («Калибр-НКЭ») и 91РЭ1 («Калибр-ПЛЭ»)

Наличие в составе систем «Калибр» ракет различного назначения, а также единая универсальная система управления (СУ) ракетным комплексом позволяет варьировать боекомплектом ракет на носителях в зависимости от поставленной задачи и конкретной боевой обстановки.

Ракеты комплекса «Калибр-ПЛЭ» стартуют из штатных торпедных аппаратов подводной лодки калибра 533 мм с глубины 30-40м, а комплекса «Калибр-НКЭ» — из подпалубных унифицированных вертикальных ПУ 3C-14Э или палубных наклонных ЗС-14ПЭ. Ракета 3М-14Э комплекса «Калибр-НКЭ» отличается наличием специального транспортно-пускового стакана и имеет обозначение 3М-14ТЭ. Испытания ракеты 3М-14Э в составе комплекса «Калибр-ПЛЭ» завершились 18.09.2004 в акватории Балтийского моря

Комплекс ракетного оружия «Калибр-А» был впервые представлен на выставке IDEX-2007 (Абу-Даби, ОАЭ). Ракета 3М-14АЭ авиационного базирования входит в состав вооружения ударного самолета Су-35 (до 3 ед. на борту) и планируется для вооружения истребителя МиГ-35. 3М-14АЭ не имеет стартового двигателя и размещается в транспортно-пусковом контейнере (см. фото ), из которого и осуществляется старт после сброса с самолета-носителя.

Контейнерный комплекс ракетного оружия Club-K предназначен для поражения надводных и наземных целей крылатыми ракетами 3М-54ТЭ, 3М-54ТЭ1 и 3М-14ТЭ. Комплексом Club-K могут оснащаться береговые позиции, надводные корабли и суда различных классов, железнодорожные и автомобильные платформы. Технические средства комплекса размещается в стандартном 40-футовом морском контейнере.

Функционально комплекс Club-K состоит из универсального стартового модуля (УСМ), модуля боевого управления (МоБУ) и модуля энергопитания и жизнеобеспечения (МЭЖ). УСМ (см. фото 1, фото 2, фото 3) предназначен для подготовки и старта ракет из транспортно-пусковых контейнеров, в нем размещается подъемная пусковая установка на 4 ракеты.

По классификации США/НАТО ракета 3М14 получила обозначение — SS-N-30.

Крылатая ракета 3М-14Э (см.фото) комплексов «Калибр-ПЛЭ», «Калибр-НКЭ», «Калибр-М» оснащается стартовым твердотопливным двигателем в хвостовой части которого размещены решетчатые стабилизаторы. Маршевый двигатель ТРДД-50Б («Изделие 37», 37-01Э) — малогабаритный двухконтурный турбореактивный одноразового применения, унифицированный для всех ракет комплексов «Калибр», разработанный Омским Моторостроительным Конструкторским Бюро (см.фото). Выпускается НПО «Сатурн».

Ракета 3М-14Э оснащается комбинированной системой наведения. Управление ракетой в полете — полностью автономное. Бортовая система управления построена на базе автономной инерциальной навигационной системы АБ-40Э (разработчик — Государственный НИИ Приборостроения). В состав системы управления ракеты входит радиовысотомер типа РВЭ-Б (разработчик — УПКБ «Деталь») и приемник сигналов системы спутниковой навигации (ГЛОНАСС или GPS). Радиовысотомер обеспечивает полет в режиме огибания рельефа за счет точного выдерживания высоты полета: над морем — не более 20 м, над сушей — от 50 до 150 м (при подходе к цели — снижение до 20 м).

Полет ракет проходит по заранее заложенному маршруту, в соответствии с данными разведки относительно положения цели и наличия средств противовоздушной обороны. Ракеты способны преодолевать зоны развитой системы ПВО противника, что обеспечивается предельно малыми высотами полета (с огибанием рельефа местности) и автономностью наведения в режиме «молчания» на основном участке. Коррекция траектории полета ракеты на маршевом участке осуществляется по данным подсистемы спутниковой навигации и подсистемы коррекции по рельефу местности. Принцип работы последней основан на сопоставлении рельефа местности конкретного района нахождения ракеты с эталонными картами рельефа местности по маршруту ее полета, предварительно заложенными в память бортовой системы управления. Навигация производится по сложной траектории, ракета имеет возможность обходить сильные зоны ПВО/ПРО противника или сложные по рельефу участки местности — путем ввода в полетное задание координат так называемых пунктов поворота маршрута (до 15 опорных точек) (см. схему траектории ).

Наведение на конечном участке траектории осуществляется при помощи помехозащищенной активной радиолокационной головки самонаведения АРГС-14Э, эффективно выделяющей слабозаметные малоразмерные цели на фоне подстилающей поверхности. Головка АРГС-14Э диаметром — 514мм и весом 40кг разработана в ОАО «НПП Радар ММС» (г.Санкт-Петербург), имеет угол обзора по азимуту (пеленгу) ±45°, по углу места — от +10° до -20°. Дальность обнаружения типовой цели около 20км. Исключительная маневренность позволяет с высокой точностью вывести ракету на цель.

Ракета 3М-14Э оснащена мощной 450-килограммовой фугасной боевой частью с опцией воздушного подрыва. Разработан вариант ракеты с кассетной боевой частью комплектуемой осколочными, фугасными или кумулятивными поражающими элементами для удара по площадным и протяженным целям.

По опубликованным данным дальность полета ракеты в зависимости от типа боевого оснащения составляет до 2600км. Дальность полета экспортного варианта ограничена 300км.

Крылатые ракеты России в Сирии: оценка китайских аналитиков

О дним из основных видов вооружения, использовавшимся ВС России для нанесения поражения ИГ* в Сирийской Арабской Республике (САР), стали крылатые ракеты (КР). Надводные корабли и подводные лодки российского ВМФ неоднократно наносили удары по объектам исламистов в САР с использованием крылатой ракеты 3М-14 “Калибр”.

Количество запущенных ракет указывает, что предприятия оборонно-промышленного комплекса (ОПК) РФ осуществляют их серийный выпуск, а возможности применения данного типа вооружений ограничены только количеством пусковых направляющих на конкретном корабле или подводной лодке (ПЛ).

Крылатые ракеты: история вопроса

Специалисты НИИ вооружения ВМС Народной освободительной армии Китая (НОАК) отмечают, что развитие технологий КР стало возможным после появления в США, а затем и в СССР разработок в области создания компактных турбореактивных двигателей одноразового применения.

Советские специалисты создали надежнейший образец подобных силовых установок под обозначением “ТРДД-50БМ”. Двигатель позволяет запускать крылатые ракеты, которые оборудованы системой наведения по каналу ГЛОНАСС и оснащаются либо обычной фугасной боевой частью (БЧ) весом 450 кг, либо ядерной БЧ с мощностью 100 кТ в тротиловом эквиваленте.

В публикациях специализированного издания КНР “Корабельное знание” отмечается, что первыми разработку КР завершили американские специалисты. Они создали известную ракету берегового базирования BGM-109G “Томахок” (Tomahawk). Несколько позже советские конструкторы разработали целую серию КР морского (РК-55), воздушного (Х-55) и берегового (РК-55) базирования.

Технические особенности проектов

Создавая крылатые ракеты, советские конструкторы учитывали, прежде всего, максимальную длину (8,2 метра) и калибр (533 мм) основного торпедного аппарата (ТА). Советская КР РК-55 требовала 20 минут на подготовку к старту и имела дальность пуска 3000 км, что на 500 км больше, чем у американского “Tomahawk”.

В версии для ПЛ советскую РК можно запускать из подводного положения (глубина 30–60 м) и на скорости 5–7 узлов. Следует отметить, что китайские специалисты внимательно наблюдают за процессом эволюции как советских/российских КР морского базирования, так и самих носителей – надводных кораблей и подводных лодок.

В начале 80-х гг. прошлого столетия специалисты “НПО машиностроения” на базе РК-55 создали двухступенчатую двухрежимную противокорабельную ракету (ПКР) 3М55(П-800) “Оникс”/”Яхонт” под калибр ТА 533 мм.

Ракета имеет вес 2000 кг. Способна менять скорость полета с дозвуковой (0,8 МАХа) на сверхзвуковую (2,2 МАХа) на протяжении всего полета (200 км). На ее базе уже после распада СССР создана универсальная ПКР 3М-51 “Альфа”. После некоторой доработки пускового твердотопливного ускорителя ракета получила дальность 2300 км и новое обозначение 3М-54, а для экспорта создана версия 3М-54Э.

Для нужд ВМФ РФ выпускаются аналоги ракет серии “Клаб” под условным обозначением “Калибр”. Их вариантом является оперативно-тактическая ракета Р-500 комплекса “Искандер”. Ракета обладает дальностью пуска 500 км и создана, чтобы “обойти” условия соглашения по ограничению дальности пуска ракет средней и меньшей дальности.

Крылатые ракеты высокой точности

Очевидно, что высокая точность попадания российских КР стала возможна, благодаря наличию компактных систем наведения. Такие системы включают модули инерциального наведения, радиовысотомеры, наведение по каналу спутниковой системы ГЛОНАСС и систему огибания рельефа.

Китайские специалисты указывают, что российские конструкторы смогли создать надежный модуль инерциального наведения “АБ-40”. Он включает радиовысотомер “РВЭ-Б”, используемый на среднем участке полета совместно с другими навигационными системами.

На конечном участке траектории для наведения и проверки цели используется радиолокационная головная часть (ГЧ) “АРГС-14” диаметром всего 514 мм. По данным представителей ОПК КНР, российские крылатые ракеты 3М-14 выполняют основную часть полета на высотах от 50 до 150 м. При необходимости прорыва рубежа ПВО/ПРО ракета способны снижаться до 20 м.

Оборудование ГЛОНАСС

Отдельно отметим оборудование наведения по каналу спутников системы ГЛОНАСС. Советские специалисты начали ее создавать еще в 80-е гг. прошлого столетия с целью радикально повысить точность поражения цели баллистическими ракетами для ПЛ “Р-29РМУ”. Впервые система прошла испытания в 1988 г. с одной из АПЛ проекта “667 БДРМ”.

Китайским специалистам известно, что за все время работ по созданию системы ГЛОНАСС на орбиту были запущены 67 космических аппаратов (КА) разных серий. Из них к 2010 г. удалось сформировать полноценную группировку в составе 28 активных и нескольких запасных КА, что позволило серьезно увеличить точность прокладки маршрута крылатых ракет. В совокупности данные мероприятия позволили с высокой точностью поражать скрытые объекты группировки “ИГ” даже без дополнительной технической разведки и подсветки цели, как это обычно выполняется ВС США.

Особенности пусковой установки крылатых ракет

Специалисты Китайской кораблестроительной промышленной корпорации (ККПК) отмечают, что не только сами крылатые ракеты серии “Калибр” обладают уникальными возможностями. Пусковые установки (ПУ) УКСК 3С14, предназначенные для вертикальных пусков ракет, по многим параметрам превосходят американскую вертикальную ПУ Мк 41.

Конструкция УКСК позволяет устанавливать ее на малый ракетный корабль (МРК) проекта 21631, средний ракетный корабль (СКР) проекта 11661К, фрегаты проектов 11356 и 22350.

Известно, что 3С14 разрабатывали для перспективной модернизации противолодочных кораблей проекта 956У и комплектования планировавшихся им на замену больших противолодочных кораблей проекта 11000. ПУ также предназначалась для модернизации тяжелого атомного ракетного крейсера проекта 11442М “Адмирал Нахимов”.

Китайские аналитики отмечают, что при использовании УКСК такой корабль, как фрегат проекта 22350 “Адмирал Горшков”, может быть вооружен как КР для стрельбы по береговым целям на дальности до 2500 км, так и ПКР для стрельбы по надводным целям на дальности до 400 км. Бортовая аппаратура наведения СКР проекта 11661К, который ниже классом, чем фрегат “Адмирал Горшков”, и российская версия 3М-54 позволяют уничтожать корабли на этой дальности. Кроме того, 16 закрытых ячеек в УКСК, в верхней части которых отсутствуют устройства для отвода газов, не оставляют шансов иностранным разведкам определить реальные “ракетные возможности” любого современного российского корабля.

*ИГ – исламское государство. Террористическая организация, запрещенная в России.

Видео пусков крылатых ракет “Калибр”

Настоящая статья является отрывком из монографии “Сирийский конфликт в контексте реализации национальных интересов акторов международной политики: трактовка китайских специалистов”.

Автор – востоковед-филолог кандидат политических наук Максим КАЗАНИН.

Исходный текст адаптирован, исходя из требований поисковой оптимизации (SEO). Внесенные изменения и публикация отрывка проведены с разрешения автора.