Где лучше покупать автомобиль в москве

Покупка автомобиля в Москве — плюсы и минусы

Автомобиль в течение дня помогает быстро решить много вопросов, особенно в большом городе. Поэтому большинство россиян считают автомашину непременным атрибутом современной жизни. У кого ее еще нет, мечтают купить, кто ее имеет, желают обновить. Где лучше приобрести авто? В своем городе или в столице?

Покупка автомобиля в Москве

Автомобильный рынок Москвы на сегодняшний день является одним из самых больших в Европе, поэтому основным преимуществом покупки автомобиля в Москве безусловно является большой выбор вариантов. Не менее главным преимуществом является и цена. В Москве многое дешевле, автомобили в том числе, дешевле потому что очень большой выбор а соответственно и большая конкуренция. Есть и другие преимущества. Москвичи – народ занятой, поэтому большинству из них ковыряться в гараже некогда. Зачем, когда вокруг столько автосервисов. Все ремонты, замены запчастей и расходников, техобслуживание заносятся при этом в сервисную книжку, просмотрев которую, складывается понятная картина о состоянии машины за последние несколько лет. Поэтому покупка автомобиля в Москве предпочтительнее, чем в провинции.

Что до реагентов, которыми посыпают зимой столичные улицы, эта смолянисто-вязкая пленка покрывает снизу автомобиль так, что тряпкой и не протрешь, только мыть. Получается своеобразная защита, которая даже ржавчину частично удаляет. Соль на периферийных дорогах более губительна для железа авто.

Столичные машины чистые. Причем, их моют не тряпками-губками, как в других городах, а на автомойках струей воды под давлением. Выбор автомобиля в Москве богаче, возможностей больше, но не все так лучезарно, как кажется на первый взгляд.

Недостатки покупки автомобиля в Москве

Серьезным недостатком покупки автомобиля в Москве является большой и сложный трафик. Много автомобилей попадает в ДТП, многие автомобили часами стоят в пробках. Это безусловно сказывается на техническом состоянии транспорта.

Многие региональные клиенты не знают столицу так же хорошо как москвичи. Поэтому очень часто становятся добычей «серых» дилеров и недобросовестных продавцов. Таким покупателям продают автомобили битые, со скрученным пробегом, с техническими и юридическим проблемами. В рекламе и по телефону называется одна цена, а при покупке машины она волшебным образом вырастает, как на дрожжах. На «серых» стоянках обычно стоит не больше 10-12 автомобилей, что ограничивает круг поиска. При этом продавцы часто обещают годовую гарантию от сервиса партнера, но все это вранье, на подержанную машину никто вам гарантию не даст.

Подбор автомобиля по параметрам

На сайтах солидных столичных автодилеров можно осуществить подбор автомобиля по параметрам , введя искомые данные, такие, как цена, марка, объём двигателя, мощность, коробку передач т.д. Нужный вариант найдется, но даже в этом случае нет гарантии, что приобретаемый вами автомобиль не числится в угоне, не был в ДТП или не стал жертвой потопа. Как избежать этого и самому не стать жертвой мошенников? Выход есть!

Диагностика автомобиля перед покупкой

Компания «Автоэксперт-Москва» на протяжении многих лет оказывает автолюбителям услуги по выбору и покупке автомобиля в Москве . Мы проводим комплексное обследование транспортного средства, в ходе которого выявляются все отклонения от параметров и характеристик, заявленных продавцом. Опытные мастера-диагносты с помощью современных профессиональных приборов определят:

• участки вытянутых деформаций;
• скрытые сварные швы;
• участки старого ЛКП;
• следы самодеятельности в системах электроники.
• скрученный пробег
• и многое другое

Для региональных клиентов специалисты нашей компании разработали услугу «Удаленная диагностика автомобиля». С ее помощью вы можете заранее убедится в качестве покупаемого автомобиля, не приезжая в Москву. Подробнее об этой услуге вы можете узнать в соответствующем разделе нашего сайта.

Обращайтесь, и «Автоэксперт-Москва» даст объективную независимую оценку автомобилю, который вы хотите приобрести.

Где лучше покупать авто с пробегом

К 2022 году вторичный авторынок увеличился настолько, что машина найдется практически под любой бюджет. Однако сложность для многих покупателей вызывает незнание того, где лучше всего покупать авто с пробегом. Сегодня иномарки и отечественные модели реализуют в нескольких местах: на специальных сайтах, в небольших автосалонах, на базаре и т. д.

Самые свежие новости в нашем Телеграме!

Подпишитесь, чтобы всегда быть в курсе событий

Авторынок

В народе под автомобильным рынком понимают территориально ограниченное пространство, где в качестве продавцов транспортных средств выступают частники или перекупщики. Однако неискушенному покупателю будет трудно отличить собственника от перекупа — это выясняется потом, когда оформляются документы.

Перекупщики — особая каста дельцов. С ними желательно вообще не иметь дела. Причина в том, что это опытные торговцы, которые зарабатывают на разнице в цене. Чтобы она была большой, они частенько скупают хлам по дешевке, придают лоск и перепродают. Например, покупают автомобили из таксопарков — восстанавливают кое-какие узлы, затем скручивают пробег и выставляют на продажу.

• мало кто из перекупщиков бывает вписан в ПТС, они третья сторона, и поэтому в бланках стоят подписи чужих людей (все это грозит нечестной сделкой и проблемами с регистрацией);
• почти 90% угнанных авто проходят через руки перекупщиков — повод задуматься;
• мошенники всегда работают по схеме «1 машина – 1 симка», поэтому найти продавца или связаться с ним без подключения полиции будет практически невозможно.

Николай В., эксперт: «Честно говоря, у перекупа практически невозможно купить технические нормальные авто. Если и случается, то крайне редко. Я в своей практике этого еще не видел. Кроме того, те перекупщики, которых я знаю лично — считают своим принципом скручивать пробег. Иначе говорят, смысла нет лезть на рынок. А некоторые только этим и занимаются, есть даже отдельный неофициальный штат скручивателей».

Ирина С, юрист: «Самое опасное при сделках с перекупщиками — это грязные документы. Никто из них не бывает вписан в ПТС. Эти люди держат при себе бланки с чужими подписями, подлинность которых никто не гарантирует. Возможно, что сами и рисуют. А по закону есть такой пункт, когда владелец имеет право вернуть свою машину, даже если поставил подпись в ДКП. Он может заявить, что подпись его вынудили поставить под дулом пистолета, и непосредственно в сделке он не участвовал. Почти весь черный рынок б/у машин проходит через руки посредников. Именно они продают угнанные откуда-то автомобили. Если вас обманут, то найти мошенника будет очень сложно, так как большинство работает по схеме — одна машина — одна симка».

Жора Актюбинск, свидетель: «Весной решил купить машину — мне импонировала Mazda. Найти интересующую меня модель в нужной комплектации за 300-400 тыс. рублей долго не получалось. Пересмотрел кучу предложений через интернет, звонил и расспрашивал тщательно продавцов. Почти все авто оказались битыми или с серьезными техническими проблемами. Наконец увидел идеальное для меня объявление. Поговорив по телефону с владельцем, понял, что имею дело с перекупом. Но все-таки поехал смотреть машину. Сразу внимание привлек капот — оказался проблемным, подскакивал при прохождении лежачих полицейских, что указывало на недавно проведенную некачественную замену. Возникли сомнения по поводу варки передка, ведь к тому же очень странными были сварные швы по бокам и цвет кузова в этом месте отличался на общем фоне. Короче, автомобиль явно не стоил 400 косарей — именно столько просил продавец. А вообще, он вел себя неадекватно — все время настаивал, что лучше машины я нигде не найду. Мол, завтра передумаешь, а я автомобиль уже продам. Ну и послал я этого типа подальше».

С другой стороны, не стоит валить на перекупов все смертные грехи, где самым мелким является скручивание пробега. Минимум 45% автомобилей б/у куплены россиянами с их помощью. И некоторые до сих пор благополучно ездят.

Андрей В, покупатель: «Я купил свою Тойоту Камри 2008 года выпуска у перекупа, замаскированного под частника. Звали его Нориком, армянин. Понял, что имею дело со спекулянтом, когда заключал договор. Справедливо отметите, а что по роже не было видно? Но так получилось. Так как часть суммы была мною внесена, решил довериться судьбе. И вот что я скажу — не так страшен черт, как его малюют. Автомобиль оказался добротным и с чистыми документами, хотя да — купил дорого. Но зато езжу до сих пор, только мелкий ремонт делаю. Крепкой оказалась, и человек не подвел».

Однако все же лучше не рисковать. В большинстве случаях, автомобили от перекупов бывают с проблемами — по документам или технической части. Другая каста продавцов — частники. Это уже сторона добра. Если отыщете частника, продающего машину с первых рук — вам несказанно повезло:

1. Во-первых, автомобиль в большинстве случаях оказывается «живой» и свежий.
2. Во-вторых, с человеком можно договориться и снизить цену.
3. В-третьих, почти каждый частник готов съездить в автосервис на техническую проверку и предоставить время для проверки документов на машину.

Небольшие автосалоны

Уровень этого рынка немного выше, но тоже практически не отличается от перекупов. За исключением юридического адреса компании и комиссионных продаж. В большинстве своем такие точки создаются теми, кто в прошлом занимался перекупами и решил масштабировать свой бизнес.

Ну вот, к примеру — редко кто из них вписывает себя в паспорт технического средства. Используют те же приемы, что и перекупы. Оперируют не до конца заполненными бумагами с подписями, в редких случаях быстро оформляют ДКП. Однако никаких плюсов для покупателя в этом договоре нет, так как ответственность с автосалонов юридически снимается. Могут на словах гарантировать, что все сделают официально, а такой порядок нужен мол, для быстроты проведения сделки (в общем, найдут, что сказать).

Далеко не все автосалоны готовы держать штат механиков, электриков, мотористов, кузовщиков — поэтому машины сюда могут попадать с проблемами. Здесь часто встречаются автомобили, работавшие в такси. Преимущественно, это полностью «убитые» машины со скрученным пробегом, которые не рекомендуется покупать.

Мелкие салоны всегда стараются выкачивать деньги с клиентов — большую сумму, чем указано в рекламном объявлении. Делается это несколькими способами, но самый популярный — объемный договор купли-продажи. Он в таких случаях бывает чуть ли не на 20 страниц, с кучей дополнительных пунктов. Большинству клиентов лень его читать — поэтому они узнают о том, что им придется нести дополнительные расходы, только после подписания бумаг (за предпродажную подготовку, составление ДК, диагностику и прочие процедуры, которые возможно клиенту и вовсе не нужны).

Сергей В, автолюбитель: «Искал автомобиль моей мечты через интернет и наткнулся на привлекательное объявление от автосалона. Договорился о встрече на точке. Приехав, застал небольшой ангар заморских машин — автосалон скорее напоминал базу. Стало понятно, что свою деятельность здесь ведет перекуп. Вышел менеджер, представился, стал гнать про преимущества салона. Они дают гарантию на юридическую чистоту документов — исключение скрученный пробег, авария и т. п. Ну и себя расхвалить не забыл — типа он все знает про автомобили, поскольку сам их привозит (откуда только не сказал). И что меня удивило, не скрыл, что интересующая меня модель побывала в ДТП. Но добавил — это было легкое столкновение. Я решил проверить, заказал тест-драйв. Ни шумов, ни стуков, под капотом — идеально чисто (потом выяснилось, что эти поганцы моют все здесь дочиста). Проверили на месте и через OBD-разъем — ошибок не было. Но я сейчас уверен, что они заранее и удаляют все ошибки. В общем, решил брать. Поторговался и скинул 8000 рублей за помутневшие порядком фары, обрадовался. Оформили ДКП на 350 к «деревянных». Приехал домой, пробил автомобиль по базам — пробег оказался скрученным на 100 тыс. км. Но это ерунда, машинке 12 лет, не новая же. Вбил данные в avtocod — показало 2 расчета по страховой. Была деформирована передняя часть, делали ремонт. Все не так плохо, остался на тот момент, покупкой доволен. Но через неделю после приобретения дал о себе знать свечной колодец — его залило водой. Пришлось продувать кольца и менять свечи. Но это еще цветочки. Потом оказалось, что подвеска никакая — днище все цепляет. Заменил пружины, которые были короче стандартных заводских деталей, да к тому же сломанными у основания. Чего рассказывать, «кота в мешке» купил. Вот недавно отремонтировал задние стойки в комплекте, заменил синхронизаторы КПП, и много чего еще пришлось делать. Предупреждаю — не ведитесь на предложения левых автосалонов, покупайте машины б/у только из проверенных магазинов».

Крупные дилерские центры

Вот куда надо сразу идти, покупая автомобиль с пробегом или новую машину. Здесь продаются технически целиком исправные транспортные средства, с чистой историей эксплуатации. Причина проста: такие автосалоны дорожат своей репутацией, ведь они представляют официального дилера. Поэтому не станут выставлять на продажу «перевертыша» или непонятно что. Во многих центрах сегмент б/у достаточно широк, есть возможность выбрать авто практически под любой бюджет.

Витася, мажор: «Я постоянно беру машинки у дилеров. Только им доверяю – не раз покупал алеху, альку, акулу. И вот почему — попробуйте сдать им аппарат, который побывал в серьезном ДТП. Никогда не прокатит, даже если восстановите у толковых дядь и лоску наведете. Лично пробовал сдать третью маздень. Предварительно оценили ее в 400 тыщ, после чего погнали на трехчасовую диагностику. Схема такая, что с этой суммы будет сниматься все, что отличает машину от состояния новой. Например, масло в движке черное, значит – минус цена за работы по замене и стоимость жидкости. Но окончательный вердикт — берут или нет, дают после проверки. Продавая это авто, показывают покупателю данные из проделанной ими же диагностики, где четко прописано все — скручен пробег или нет, состояние подвески, двигателя и т. д. А что больше всего понравилось, так это осмотр толщины ЛКП по всему кузову».

Егор С, Москва: «Купил б/ушный автомобиль у официалов. Заметил гул от ступичного подшипника, подал жалобу. Они тут же забрали машину, записали на повторную диагностику и выявили, что неверно оценили неисправность — перепутали гул с шумом от зимней резины. Ну случается, что же делать! Это я к тому, что неофициальные автосалоны точно бы не взяли назад».

Заключение

В конце статьи посмотрите на преимущества покупки автомобиля б/у в дилерском центре Fresh Auto:
отсутствие каких-либо юридических проблем – дают гарантию, что все чисто;
быстрое оформление документов — все можно сделать онлайн, подав заявку на сайте компании;

возможность вернуть авто или обменять его на новый, если в первые 5 дней эксплуатации будет обнаружен дефект;

оформление кредита, страховки;
прием в рамках Trade-in и многое другое.

Помимо этого здесь продают автомобили партнеров — многочисленных официальных дилеров по всей России. Вот, что пишет сотрудник одного из автосалонов Fresh Auto: «У нас имеется доступ к закрытым базам качественных авто, в которых работают профессиональные перекупы. Каждый автомобиль пробиваем по открытым/закрытым источникам, включая ГИБДД, ФССП, Автокод».

Также вам помогут оформить регистрацию в ГИБДД и страховой полис с выгодным тарифом. Все это без беготни по различным инстанциям и кабинетам.

За и против: стоит ли покупать подержанную машину в автосалоне

Дилеры продают не только новые автомобили, но и с пробегом.

Чаще всего владелец сдает свою машину по программе трейд-ин в обмен на новую. Иногда дилеры выкупают автомобили на вторичном рынке для перепродажи.

Мы спросили читателей Тинькофф Журнала, как они относятся к приобретению подержанного автомобиля в автосалоне. Собрали главные аргументы за и против — выбирайте сторону и делитесь мнением в комментариях.

Это комментарии читателей из Сообщества. Собраны в один материал, бережно отредактированы и оформлены по стандартам редакции

�� За: юридические лица отвечают за товар по закону

купил машину у дилера

Дилеру можно предъявить претензии по качеству даже подержанного автомобиля: обычно в договоре указывается его состояние и недостатки. Претензии могут быть по не указанным в договоре недостаткам, скрученному пробегу, скрытым дефектам. Это будет непросто, но вполне реально. А вот с физическим лицом так не получится.

Брал машину другой марки у дилера. Часть недостатков, послуживших предметом торга, смог дешево устранить. Одна ошибка вообще была заявлена из-за неправильной диагностики и больше не была выявлена, хотя сулила дорогостоящий ремонт.

Скинули 30 000 ₽, еще летние шины продали почти по закупке. Перед покупкой сверял цены — еще примерно 40 000 ₽ скидки. Диагностика была сначала у дилера, результат внесли в договор. Потом поехал в профильный сервис проверять, все ли так. В итоге в рамках диагностики решили часть проблем, а все остальное сошлось с договором. По договору был месяц на выявление дефектов и ремонт за счет дилера.

отремонтировал машину по закону

Покупал с подборщиком в крупном московском дилере Ауди из трейд-ина . Машина была с ошибкой по турбине, но ошибку дилер сбросил. Типа все ок. За неделю езды ошибка всплыла и застучал ступичный подшипник — обычная история на том пробеге.

Я привез машину обратно, пользуясь правом на ремонт в течение 14 дней.

Почти час гоняли от сотрудника к сотруднику, но машину починили бесплатно, и больше проблем не было. Некоторые не хотят морочиться с продажей и просто сдают авто в трейд-ин при покупке нового.

�� Против: автосалоны не дают никаких гарантий

попыталась купить авто у дилера

Я всегда думала, что куда надежнее покупать подержанные авто в салоне: и машину они проверят, и подлатают перед продажей, и какую-никакую гарантию дадут, и с мошенниками не столкнешься. Да вообще, иметь дело с компаниями, особенно крупными, кажется более безопасным, чем с физическими лицами.

Но наш опыт как сдачи машины в трейд-ин , так и попыток приобретения в салоне показал, что, во-первых , проверяют они машину, только чтобы скинуть цену при покупке, а чинить ничего не собираются, а во-вторых , никакой гарантии не дают. Если машина выехала из салона и тут же умерла — это ваши проблемы.

Ну вот единственный плюс: снижается риск остаться и без денег, и без машины. Но и то, как любезно подсказывает интернет, снижается не до нуля.

Как-то раз рассматривали такую покупку: в салоне БМВ продавался довольно дешево маленький Пежо 107, который кто-то им сдал в трейд-ин . Выглядел он так, словно его зимой забыли в сугробе, а по весне сошел снег, явив миру слегка подгнившую машинку с продавленным лобовым стеклом и севшим аккумулятором. К нашему приезду сотрудники загнали его в салон, а может, и на руках донесли, не знаю, и поставили аккумулятор заряжаться. Сами они смотрели на это чудо в перьях слегка выпученными глазами. Видно, не были вообще уверены, что это автомобиль. Уже при нас рискнули завести, он выдал чек двигателя. Засим мы и распрощались. Взяли потом с рук.

Быстро выбрать и выгодно купить
авто от официального дилера

Все предложения от официальных дилеров и сервисных центров на одной карте.

Онлайн запись
Скидки и акции
Сравнение цен на карте
Официальные дилеры
Марка авто
Модификация

Марки новых авто

Great Wall
Iran Khodro
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Volkswagen

Лучшие предложения

Jaecoo J7

Лучшая цена
Стоимость машины с максимальной скидкой составляет 2 199 900 руб.
Осталось 1 авто

OMODA C5

Лучшая цена
Стоимость машины с максимальной скидкой составляет 1 559 900 руб.
Осталось 1 авто

Chery Tiggo 8 Pro Max

Tiggo 8 Pro Max
Tiggo 8 Pro Max
Лучшая цена
Стоимость машины с максимальной скидкой составляет 2 695 700 руб.
Осталось 1 авто

Tank 300

Лучшая цена
Стоимость машины с максимальной скидкой составляет 3 089 000 руб.
Осталось 1 авто

Chery Tiggo 4 Pro

Tiggo 4 Pro
Tiggo 4 Pro
Лучшая цена
Стоимость машины с максимальной скидкой составляет 1 698 915 руб.
Осталось 1 авто

Интересно

Автосервисы
Скидки, рядом с домом, сохранение гарантии
Автомобили
с пробегом
Авто в трейд-ин
со скидкой
до 150 000 р.
Узнай стоимость КАСКО в 16 страховых компаниях за 2 минуты Узнай лучшую цену на КАСКО
Юр. лицам и ИП
выгодно купить авто
Преимущества
77 899 авто
в наличии от официальных дилеров
Персональный подбор предложений на авто с дополнительной скидкой
Реальные цены и скидки мы получаем напрямую от дилеров
Вся информация есть у нас —
вам не надо ехать к дилерам
Ответы на вопросы про Autospot

Откуда у вас автомобили?

Вся информация о ценах, скидках и автомобилях в наличии предоставлена официальными дилерами. Для вашего удобства мы составляем подробное описание для каждого автомобиля, добавляем фотографии и видео.

Генеральный директор

Почему у вас такие низкие цены?

Окончательная стоимость автомобилей формируется в зависимости от дополнительных скидок за кредит и трейд ин.

Коммерческий директор

Сколько стоят услуги Autospot?
Вы можете бесплатно воспользоваться нашим сервисом и получить предложения от дилеров.

Бренд-менеджер

Как купить автомобиль через Autospot?

Выберите автомобиль и оставьте на него заявку. Менеджер свяжется с вами, предоставит лучшие предложения на это авто от партнёров — официальных дилеров и окажет полную поддержку в процессе покупки. После покупки авто вы получите доступ к программе лояльности.

Коммерческий директор

Что еще у вас есть?

1. ТО и ремонт — поиск лучших цен на ТО от официальных дилеров
2. Авто с пробегом — каталог проверенных авто по приемлемым ценам
3. Покупка авто юрлицам и ИП — выгодный лизинг от наших партнёров