Где дешевле купить машину в европе

3 европейские страны для наиболее выгодной покупки авто

Процесс покупки и пригона машины с Европы достаточно выгоден, с финансовой точки зрения и не вызывает особых сложностей. Наибольшим спросом среди украинцев пользуются следующие ТС (транспортные средства): авто с кузовом типа универсал, легковые малых классов – А-С с кузовом типа хэтчбек, внедорожники, кроссоверы.

Ну а здесь перечислены основные выгоды покупки авто в Европе:

Надежность. Хотя авто не новое, все же отличается высокими эксплуатационными свойствами и хорошим видом. Это объясняется качеством европейского топлива, масла, наличием оригинальных высококачественных запчастей и, конечно же, идеально ровным покрытием дорог. Аналогичные машины с подобным пробегом, которые ездили за украинских дорогах, будут в гораздо худшем состоянии.

Достоверность пробега. В Украине немало продавцов скрывают реальный пробег и это один из основных рисков. В Европе, в основном, так никто не делает, поскольку это уголовно наказуемо.

Экономия. Многолетняя практика указывает на то, что покупать подержаное авто в Европе гораздо дешевле, чем такое же, но с эксплуатацией в Украине. Приведем реальные примеры стоимости машин в Европе: Opel Astra, 2016 г. с пробегом 38 тыс. км – 15 170 долларов; Ford Focus, 2017 г. с пробегом 32 000 км – 12 437 долларов; Audi S5, 2009 г. с пробегом 189 000 км – 17 289 долларов;

Близость. Страны Европы находятся близко от Украины, поэтому не придется дожидаться месяцами, пока ТС доставят паромом (например, как из Америки).

Где лучше покупать авто ?

Многих интересует вопрос, в какой стране купить в Европе машину? Самые популярные варианты – Литва, Польша, Германия.

Машины из Литвы представлены в широком ассортименте (больше 2 млн. вариантов) по доступной цене с максимально достоверным описанием. Судя по количеству запросов в интернете, приобретение машины из этой страны считается наиболее выгодным решением для украинцев. Ее авторынки предлагают модели, которые были в употреблении в самых разных странах, – Голландии, Германии, Англии, Франции. Поскольку в Литве распространен русский язык, то общение с продавцами не будет представлять никаких сложностей.

Также стоит обратить внимание на машины из Польши. Обычно авто из Польши отличаются некоторой роскошью, поскольку хозяева за ними тщательно ухаживают, много в них вкладывают. Например, машины среднего класса 3-5 лет имеют очень хорошее состояние. Этому способствуют и ровные дороги в стране. Доставка ТС происходит в течение 7-10 дней. Важное преимущество – лояльный таможенный контроль благодаря законодательству Польши. Машины марок Audi, Mercedes, BMW можно приобрести, уплатив от 5000 евро. Важным преимуществом Польши, является ее близость к Украине, что соответственно сказывается на себестоимости пригона.

Чуть меньшим спросом пользуются машины из Германии. Немецкие авто отличаются высокими эксплуатационными свойствами, качеством сборки салона, престижностью (для них часто используют дерево или кожу). К ним с уважением относятся во всем мире. Педантичные немцы, обычно соблюдают все технические регламенты при эксплуатации машины. Так же качество немецких дорог благориятно отражается на состоянии ходовой.

Вот основные доводы для приобретения машины в Германии:

• согласно статистике, их цена ниже на 70-150%, чем в Украине;
• огромный выбор престижных б\у моделей из первых рук;
• максимально быстрые сроки пригона;
• хорошая ликвидность при перепродаже;
• достоверность технических показателей;
• полная диагностика перед продажей;
• гарантия на 1-2 года после подписания договора

Особенности покупки б/у авто в Европе

Некоторые моменты, на которые следует обратить внимание, решив купить б/у автомобиль в Европе:

• Пересечь границу можно по безвизовом режиме или получить визу.
• Процесс покупки длится 5-10 дней.
• ТС должно соответствовать экологическими стандартами Евро 2.
• С европы возможен пригон авто по доверенности

Чаще всего в Европе приобретают авто таких марок: AUDI, VW, Mercedes, BMW, Opel, Renault.

Доставка авто из Европы

Перегон авто своим ходом, это основной способ доставки из Европы. Его можно разбить на такие этапы:

• Поиск подходящей машины. Он занимает 1-2 дня. Подберите сразу несколько вариантов. В процессе осмотра, определитесь с основным.
• Прибытие на место, осмотр авто, проверка, покупка, оформление документов.
• Отправление брокеру копий оформленных документов.
• Пересечение границы. Оно может занимать от нескольких часов до суток – зависит от очереди.

Если вы не хотите сами заниматься этим вопросом, то приблизительная стоимость пригона авто специалистом составит 400 евро. В стоимость входит:

• помощь в выборе ТС (поиск всех подходящих предложений, уточнение технических характеристик, запрос фото и прочие);
• осмотр ТС на месте (компьютерная диагностика, проверка кузова, проверка двигателя и другое);
• прочие расходы на поездку (например, остановки на отдых в гостинице, цена за топливо).

Растаможка авто из Европы

Одной из самых проблемных процедур для покупателей считается растаможка автомобиля. Авто устанавливается на терминал на 1-3 дня, с ним работает таможенный брокер. Здесь важно вникнуть во все нюансы таможенного оформления. Рассчитывается эта процедура в зависимости от ряда факторов. Так, акцизные ставки по-разному начисляют для различных категорий граждан.

Стоит заметить, что при растаможке электромобилей не надо платить акциз, НДС, также на них распространяется нулевая пошлина. Что включает стоимость: НДС, таможенная пошлина на ввоз, оформление на таможне, акцизный сбор. Определить стоимость растаможки позволяет специальный калькулятор. После процедуры растаможки, необходимо сертифицировать автомобиль и только после этого, поставить в МРЭО на учет.

Как биржа «Варта» может помочь в пригоне авто?

Пригон авто – это сложная процедура, которая требует знания нюансов, законов и времени. Можно попытаться самостоятельно найти подходящую машину, но лучше обратиться за помощью к специалистам, это доказано временем. Они предлагают разные марки в зависимости от предпочтений, бюджета и пожеланий заказчика. Самое сложное не попасть на аферистов и найти профессионального специалиста с рекомендациями. Такие специалисты есть на нашей бирже.

Ваша главная задача на сервисе – детально расписать характеристики желанной модели, и заключить договор. Сотни зарегистрированных и проверенных исполнителей, готовы пригнать, растаможить и сертифицировать машину. Для этого необходимо зарегистрироваться на сайте VARTA.UA и оставить заявку, а остальное сделают специалисты своего дела.

В каких странах сегодня можно выгодно купить машину

Дефицит автомобилей в России, заоблачные цены на них заставили автолюбителей обратить свои взоры на авторынки соседних государств. И в первую очередь это Беларусь и Казахстан. Мало того что страны входят в Таможенный союз с Россией, так еще транспортная доступность играет на руку.

Перед покупкой машину надо тщательно осмотреть, проверив все узлы, элементы и соединения. / pixabay.com

Белоруссия

Начнем с Белоруссии. Сейчас выбор новых автомобилей там значительно больше, чем в России. При этом цены на них такие же, как у нас, но без дилерских накруток. В итоге выходит на 20-25% дешевле. На рынке подержанных машин выбор еще больше, а разброс цен еще шире.

Например, пятилетний Nissan X-Trail с пробегом 100 тыс. км. с 2,5-литровым мотором, полным приводом обойдется в России в 2 млн рублей. Аналогичный автомобиль с пробегом 70 тыс. км. продают в Белоруссии за 1,6 млн российских рублей по текущему курсу. Все это стимулирует развитие автошоптуров.

Однако есть нюансы. Если покупать новый автомобиль, необходимо получить от белорусского дилера одобрение типа транспортного средства (ОТТС). На это идут не все. Кроме того, потребуется поставить машину на учет в Белоруссии и получить транзитные номера. Только так можно будет въехать на территорию РФ.

Есть вариант обойти все эти тонкости. Нужно, чтобы кто-то из местных зарегистрировал машину на себя, а потом оформить с ним договор купли-продажи.

Впрочем, любой ввезенный в единичном экземпляре автомобиль требует так называемого свидетельства безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС). Пройти такую экспертизу можно в испытательных лабораториях в России. Там же получить электронный паспорт транспортного средства. В Белоруссии электронные ПТС спросом не пользуются. Там даже бумажных, привычных нам ПТС нет. Им там считается то, что у нас называют свидетельством о регистрации транспортного средства — заламинированная бумажная карточка.

Чтобы оформленный в испытательной лаборатории паспорт стал действующим, необходимо еще обратиться в таможню. Да, у нас единое таможенное пространство. Автомобиль, который ранее стоял на учете в Белоруссии, не требует уплаты таможенной пошлины. Новый автомобиль, если в Белоруссию он был ввезен как положено, — тоже. Но необходимо уплатить утилизационный сбор. Для новых автомобилей — 3400 рублей, старше 3 лет — 5300 рублей. Это ставки только для физлиц.

До недавнего времени также требовалось перед получением СБКТС установить еще кнопку ЭРА-ГЛОНАСС. Но сейчас из-за проблем с чипами до 1 октября этого года получить СБКТС можно и без этого устройства. Тем не менее это не амнистия, а лишь отсрочка. Установить такой прибор на ввезенный автомобиль потребуется до 1 февраля 2023 года. Хотя как будут контролировать выполнение этого требования, пока непонятно.

В общем, после одобрения таможни автомобиль можно ставить на учет в ГИБДД. Если он младше 4 лет, то даже техосмотр проходить не придется.

Все эти затраты плюс траты на дорогу все равно делают такую покупку выгоднее, чем покупка машины в России. Но времени бюрократические действия потребуют довольно много. Даже в испытательные лаборатории надо записываться заранее. Оформление может занять несколько недель.

Казахстан

В Казахстане с покупкой автомобиля сложнее. Новые стоят столько же, сколько в России. Но дилеры точно так же, как в России, накручивают цены за счет допоборудования. Единственное исключение — машины местной сборки. Они действительно дешевле российских аналогов. Например, там производятся китайские автомобили JAC. Модель J7 стоит 1,4 млн рублей. В РФ — 2 млн.

В Казахстане собирают и Kia, но разница в цене несущественна. Например, Kia Rio стоит там 1,4 млн рублей, а в РФ — 1,43. Но дилеры еще установят допоборудование.

Да, не все казахстанские автосалоны готовы продавать машины гражданам РФ, но это обходится с оформлением покупки на местного жителя. Для постановки на учет в России машин, купленных в Казахстане, условия такие же, как и для купленных в Белоруссии.

Расчеты

Понятно, что за российские рубли в этих странах автомобиль не купить. Однако по выгодному курсу российские рубли на белорусские или на тенге не поменять. Лучше озаботиться приобретением местной валюты заранее еще в России. Можно также воспользоваться картой «МИР», которая принимается в обеих странах.

Армения

До недавнего времени было модным возить автомобили из Армении. Подержанные машины там действительно стоят значительно дешевле, чем в России. Но эта мода сходит на нет. Дело в том, что в России сотрудники ГИБДД буквально устроили охоту за машинами с армянскими номерами. А официально эти машины на учет не поставить. Дело в том, что, несмотря на то что Армения входит в Таможенный союз с 2014 года, там до 1 января 2020 года действовали свои тарифы на растаможку автомобилей. И эти тарифы были значительно ниже, чем в Таможенном союзе.

Так, перед тем как поставить на учет купленную в Армении машину, требовалось растаможить ее по полной программе. В итоге она получалась уже не то что не дешевой, а гораздо дороже аналогов, продающихся в России. С 1 января таможенные тарифы выравнялись. Потому автомобили стоят в Армении, как в России. А если брать машину старше двух лет, то придется ее растаможивать.

Если ездить на армянских номерах, то придется оформлять временный ввоз. Гражданин РФ это сделать не может, разрешено только иностранцам на срок пребывания.

Европа

По-прежнему сохраняется возможность завозить автомобили из Европы. Аукционы подержанных машин еще никто не отменял. Конечно, о покупке новых речи не идет. На этот счет в РФ установлены практически запретительные пошлины: при стоимости автомобиля до 8,5 тыс. евро ставка составит 54%, но не менее 2,5 евро за 1 куб. см двигателя, для более дорогих — 48% от стоимости, но не менее 3,5 евро за 1 куб. см.

Гораздо гуманнее ставки для автомобилей в возрасте от 3 до 5 лет: если объем двигателя до 1000 куб. см — 1,5 евро за кубик, при объеме 1000-1500 куб. см — 1,7 евро, при 1500-1800 куб. см — 2,5 евро, при 1800-2300 куб. см — 2,7 евро. И т.д. по возрастающей.

Например, за Кia Rio 2019 года с автоматической коробкой в Германии придется заплатить 15 тыс. евро. Растаможка в России обойдется в 2380 евро. Плюс утилизационный сбор 5300 рублей. Итого чистая стоимость четырехлетнего Rio составит в переводе на рубли чуть больше 1,1 млн рублей. Но есть еще расходы на дорогу туда-обратно и стоимость оформления. В общем, выходит все же дешевле, чем покупать такой же автомобиль в России. Но ненамного.

Есть и еще одна проблема. Евро придется снимать в России, а теперь это довольно трудная процедура. Наши карты в Европе не работают. А если обменивать рубли на евро там, то курс там будет далеко не такой, как в России. Наши туристы даже в Финляндии жалуются на курс 120 рублей за 1 евро.

Так что, похоже, в Европу за машинами мы поедем еще не скоро.

Покупку автомобилей, произведенных в недружественных странах, сегодня в России одобряют далеко не везде. Фото: соцсети

Южная Корея

Несколько лет назад стали популярными автомобили, привезенные из Кореи. Речь не о тех моделях, которые и так продаются в РФ, а именно о выпускаемых для их рынка. Они сильно отличаются от официально поставляемых.

Так, например, Hyundai Grand Starex к нам не поставлялся. Зато поставлялся Н1. Но Н1 — это заднеприводный минивэн. А Grand Starex — полноприводный. К сожалению, сейчас он снят с производства. Вместо него выпускают Staria. Также на наш рынок не поставлялся полноприводный Kia Carnival. Его также привозят только из Кореи. Покупать в Корее Kia Rio или даже Hyndai Creta бессмысленно. Выгоды особой это не принесет. А брать такие машины, которые на наш рынок не поставляются, — очень даже любопытный вариант. Правда, они и стоят соответственно. Но дешевле, чем их официальные аналоги.

У корейского рынка есть одна особенность. Новый автомобиль там нельзя купить иностранцу. Потому наши перегонщики давно отработали схему, по которой местный житель покупает автомобиль, а потом уже у него перекупает перегонщик. Именно потому не стоит ехать в Южную Корею за машиной самому. Лучше воспользоваться услугами тех, у кого поставки давно налажены.

Подведем итог. По всей видимости, действительно выгодно купить автомобиль можно только в Белоруссии. Но не стоит сразу туда ехать. Оптимальнее сначала выбрать машину через интернет, уточнить все условия у продавца, перевести аванс и только потом уже отправляться за выбранным автомобилем. Так сэкономите и время, и деньги, и нервы.

До выезда в Польшу осталось

До выезда в Литву осталось

До выезда в Германию осталось

Главная › Где самые дешевые авто в Европе. Страны покупки машин из Европы по низкой цене

Дешевые авто из Европы: ТОП стран с самыми доступными предложениями

Вас интересуют недорогие иномарки, которые будут по карману любому среднестатистическому украинцу? Без проблем! Наша компания подобрала для вас пять самых доступных и самых востребованных направлений среди наших граждан, желающих приобрести нечто комфортабельное по четырехзначной цене. Вашему вниманию представлены: Польша, Литва, Германия, Эстония, Голландия

Где авто дешевле в Польше, Литве, Германии: разбор предложений

Германия. Страна лучшего автопрома, лучших дорог, внимательных и аккуратных людей, в целом, все складывается, чтобы найти исправный и современный автомобиль. Одно НО для самих немцев — содержать автомобиль дорого. Каждый автовладелец Германии обязан застраховать автомобиль по примерно 20 параметрам. Сумма, мягко говоря, выходит не малая, а платить приходится ежегодно. Доход среднестатистического немца позволяет обновлять собственный автопарк каждые 5, а порой 3 года. За это время авто не теряет внешний вид, остается исправным, запчасти не изнашивается, а стоимость автоматически снижается на 50-70%.

Дешевые авто в Германии также доступны, благодаря налаженной системе автопроизводства и транспортной системы ко всем частям Европы. Основными факторами дешевизны машин считаются:

1. Собственное производство, которое обеспечивает население экологически чистыми стандартизированными авто ЕВРО-5. Данная категория сейчас востребована по всей Европы, в том числе Украины, для растаможки.
2. По законодательству Германии не нужный автомобиль должен подлежать утилизации или скорой продаже. Немцам нельзя медлить, поэтому они снижают цены для скорой продажи.
3. Многие компании и, опять же, люди обновляют часто собственный автопарк. Цены на новые авто для них допустимы, поэтому они устанавливают небольшие ценники на БУ.

Дешевые авто с Европы обычно поступают с Германии. Ценовой фактор прямо зависит от пробега и комплектации ТС. Крупнейшие авторынки размещены в Эссене, Берлине. Кельне, Гамбурге и т.д.

Цены на авто из Польши

Польша — страна, объединяющая автомобили со всей Европы. Близкое расположение Украины к Польше позволяет нашим соотечественникам сэкономить на проезде, проживании и прочих факторах энную сумму средств. В Польшу обычно свозятся автомобили с Германии, поэтому их стоимость нередко здесь на 15-30 % дешевле. Польша также отличается прекрасными дорогами и упрощенными правилами на оформление, вывоз авто. Страна в последние десятилетия активно сформировала огромные торговые автоплощадки, где сфокусировано большое количество бюджетных предложений.

Дешевые авто здесь не редкость. Благодаря наличию здесь представительств многих европейских компаний, Польша считается самой доступной по ценообразованию на авто.

Цены на авто из Литвы

Литва — страна, по праву считающаяся крупнейшим центром продажи авто в Европе. Практически все крупные представительства компаний расположены здесь. За счет этого между мелкими продавцами и бизнес участниками существует большая конкуренция. На этом фоне продавцы снижают цены для привлечения внимания клиентов. Они с удовольствием идут на торг, уступая за, например, небольшие повреждения на капоте.

В Литве расположено множество автомастерских, которые проводят реставрацию, обслуживание авто. Нередко в Литву свозятся поврежденные машины после ДТП, потопа, пожара с США, Японии.

Недорогие иномарки Голландии

Нидерланды (второе название Голландии) — портовая страна. За счет безупречно настроенной логистике экспортных компаний, отсюда ежегодно отправляется несколько миллионов авто во все точки мира. Здесь очень много предложений от коммерческих лиц, поэтому отсюда принято привозить как легковые, так и спецтехнику, грузовые авто. Голландия имеет отлично сформированные аукционы, где на торгах предлагают очень недорогие и привлекательные варианты.

Где авто дешевле — конечно в Эстонии

Эстония — страна, обладающая прекрасно настроенной системой покупки и доставки авто. Самыми дешевыми и доступными авто считаются те, которые достигли более 14 лет. Покупка бу здесь представлена в больших городах и центральных городках. Самым прогрессивным авторынком считается Таллинский.

Где в Европе самые дешевые автомобили б у

Где в Европе самые дешевые автомобили б у — этот вопрос волнует многих россиян. Особенно он актуален в настоящее время, когда цены на новые автомобили выросли в разы. Одним из популярных вариантов покупки хорошего ТС с небольшим пробегом является Европа. И многим будет интересно узнать, в какой стране выгоднее всего купить машину с пробегом.

Рейтинг стран Европы для покупки автомобиля с пробегом

Выбирая, где в Европе самые дешевые автомобили б у, необходимо ознакомиться с рейтингом самых популярных стран для покупки машин с пробегом. В странах, которые перечислены ниже, самые выгодные условия для покупки подержанного авто.

Германия

Родина самых качественных и зарекомендовавших себя марок автомобилей.

У приобретения машины в Германии есть свои плюсы:

1. Большинство наиболее востребованных в России марок производятся непосредственно здесь. Это значительно удешевляет их итоговую стоимость, ведь для Германии — это ТС собственного производства;
2. Небольшая территория Германии способствует тому, что транспортные средства продаются с очень маленьким для России пробегом;
3. Аккуратность водителей — немцы очень аккуратны и педантичны, поэтому всегда следят за техническим состоянием своих машин. Машины из Германии всегда находятся в хорошем и ухоженном техническом состоянии;
4. Частая смена машин. Немцы меняют машины раз в несколько лет. Средний возраст ТС на момент продажи составляет около трех лет.

Польша

Менее популярное направление для покупки ТС с пробегом, и очень зря. Именно здесь можно приобрести те же немецкие марки, но более старшего возраста. Соответственно цены на них будут гораздо ниже.

Значительно облегчает транспортировку авто и достаточно близкое расположение Польши. Перегнать ТС отсюда быстрее, чем с Германии. Это способно существенно снизить расходы на его транспортировку.

Литва

Литва является самым крупным центром продаж подержанных авто в Европе. По этой причине здесь возникает высокий уровень конкуренции между продавцами машин. Это способствует тому, что для привлечения покупателей они значительно снижают расценки на машины бывшие в употреблении. Такая конкуренция очень на руку покупателям из других стран. А близкая граница сможет помочь сэкономить средства на транспортировку ТС.

Здесь можно найти по выгодным ценам не только европейские марки, но и авто американской и японской сборки.

Голландия

На аукционах Голландии можно приобрести европейские марки по очень выгодным ценам. Здесь можно найти не только европейские модели, но и марки Японии, Кореи и США. В Голландии очень много машин на продажу благодаря удобной логистической схеме.

Полезно знать: Где купить моторное масло не подделку?

А благодаря наличию собственного порта с отлаженной логистикой, автомобили отсюда быстро переправляют на разные континенты.

Эстония

В Эстонии можно купить очень дешевые авто благодаря большому выбору транспортных средств солидного возраста. Наиболее выгодны цены на авто старше 13-15 лет. По большей части здесь представлены европейские марки, но можно найти и авто из США, Японии и Кореи. С учетом того, что Эстония — это небольшая страна, спрос на машины здесь не столь высок. Благодаря этому покупатели из других стран могут найти здесь очень выгодные для себя предложения.

Полезно знать: Cрок хранения моторного масла в заводской упаковке

Самым популярным местом автоторговли в Эстонии считается рынок в Таллине. Но и других городах страны можно найти отличные варианты б/у автомобилей.

В заключение

Теперь Вам известно, где в Европе самые дешевые автомобили б у. Исходя из того, с каким пробегом автомобиль Вы планируете покупать, какого возраста и бюджетных рамок, можно определиться в какой стране Европы это сделать будет наиболее выгодно.